تحليل الصحة المالية لشركة BYD المحدودة: رؤى أساسية للمستثمرين

تحليل الصحة المالية لشركة BYD المحدودة: رؤى أساسية للمستثمرين

CN | Consumer Cyclical | Auto - Manufacturers | HKSE

BYD Company Limited (1211.HK) Bundle

Get Full Bundle:
$24.99 $14.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99

TOTAL:



فهم تدفقات الإيرادات المحدودة لشركة BYD

تحليل الإيرادات

شهدت شركة BYD المحدودة، وهي لاعب رئيسي في سوق السيارات الكهربائية وحلول الطاقة المتجددة، تغيرات مالية كبيرة خلال السنوات الأخيرة. يعد تحليل مصادر إيراداتها أمرًا بالغ الأهمية لفهم الوضع المالي العام للشركة.

فهم تدفقات إيرادات BYD

تنبع إيرادات BYD بشكل أساسي من قطاعين رئيسيين: مبيعات السيارات وحلول الطاقة.

  • مبيعات السيارات: يشمل هذا القطاع السيارات الكهربائية والمركبات التقليدية والبطاريات. وفي عام 2022، ساهمت مبيعات السيارات تقريبًا 78% من إجمالي الإيرادات.
  • حلول الطاقة: يتضمن هذا القطاع منتجات مثل أنظمة تخزين الطاقة والألواح الشمسية والخدمات ذات الصلة، والتي تساهم في ذلك 22% من إجمالي الإيرادات.

جغرافيًا، يمكن تقسيم إيرادات BYD إلى عدة مناطق رئيسية:

  • الصين: تمثيل حول 88% من إجمالي الإيرادات، تعد هيمنة الصين على السوق جانبًا مهمًا من الأداء المالي لشركة BYD.
  • الأسواق الدولية: تضم حوالي 12% من الإيرادات، شهدت العمليات الدولية نموًا، خاصة في أوروبا وأمريكا اللاتينية.

معدل نمو الإيرادات على أساس سنوي

سجلت BYD معدلات نمو مذهلة في الإيرادات على أساس سنوي خلال السنوات القليلة الماضية:

سنة الإيرادات (مليار يوان صيني) معدل النمو على أساس سنوي (%)
2020 152.5 7.3
2021 196.5 28.8
2022 240.0 22.2
2023 (تقديري) 300.0 25.0

ويعكس نمو الإيرادات الإجمالي الطلب القوي لشركة BYD على سياراتها الكهربائية، مع زيادات كبيرة في المبيعات مدفوعة بالاتجاهات العالمية نحو النقل المستدام.

مساهمة قطاعات الأعمال المختلفة في الإيرادات الإجمالية

وفي عام 2022، تم توزيع شرائح إيرادات BYD على النحو التالي:

قطاع الأعمال مساهمة الإيرادات (%) الإيرادات (مليار يوان صيني)
السيارات 78 187.2
الطاقة 22 52.8

ويشير هذا التحليل إلى الاعتماد القوي على مبيعات السيارات، خاصة مع ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية محليا ودوليا.

تحليل التغيرات الهامة في تدفقات الإيرادات

تشمل التغييرات الملحوظة في تدفقات إيرادات BYD ما يلي:

  • في عام 2022، شهدت BYD تطورًا كبيرًا 100% ويعزى الارتفاع في مبيعات السيارات الكهربائية إلى إطلاق نماذج جديدة وزيادة الطاقة الإنتاجية.
  • كما اكتسب قطاع حلول الطاقة في الشركة زخمًا، مع الإبلاغ عن ذلك 40% زيادة المبيعات بسبب دعم الدولة لمشاريع الطاقة المتجددة.
  • أدى التوسع العالمي لشركة BYD إلى ما يقرب من 50% ارتفاع إيرادات السوق الدولية، مما يعكس تركيزها الاستراتيجي على اختراق أسواق جديدة.

تسلط هذه التحولات الضوء على قدرة BYD على التكيف والطبيعة الديناميكية لتكوين إيراداتها استجابة لاتجاهات السوق.




نظرة عميقة على ربحية شركة BYD المحدودة

مقاييس الربحية

أظهرت شركة BYD المحدودة أداءً ملحوظًا في مقاييس ربحيتها خلال السنوات الأخيرة، مدعومة بنموها في السيارات الكهربائية والبطاريات. يبدأ تحليل ربحيتها بفحص إجمالي الربح وأرباح التشغيل وهوامش الربح الصافي.

سنة إجمالي الربح (مليون يوان صيني) الربح التشغيلي (مليون يوان صيني) صافي الربح (مليون يوان صيني) هامش الربح الإجمالي (%) هامش الربح التشغيلي (%) صافي هامش الربح (%)
2020 21,204 7,106 3,603 14.3 5.0 2.4
2021 29,391 10,168 4,890 15.9 5.5 2.8
2022 48,905 16,997 8,610 16.7 5.9 3.0
2023 (الربع الثاني) 33,050 12,500 6,000 17.1 6.3 3.5

من الجدول، نرى اتجاهًا تصاعديًا واضحًا في إجمالي الربح من **21,204 مليون يوان صيني** في عام 2020 إلى **48,905 مليون يوان صيني** في عام 2022. ويعكس هذا التوسع الناجح للشركة في سوق السيارات الكهربائية. كما تحسن هامش الربح الإجمالي، مما يشير إلى تعزيز قوة التسعير وإدارة التكاليف.

يُظهر الربح التشغيلي نموًا كبيرًا أيضًا، حيث ارتفع من ** 7,106 مليون يوان صيني ** في عام 2020 إلى ** 16,997 مليون يوان صيني ** في عام 2022. وظل هامش الربح التشغيلي مستقرًا نسبيًا، حيث يتراوح حول ** 5.0٪ ** إلى ** 6.3٪ ** على مر السنين، مما يعكس الكفاءة التشغيلية المتسقة لشركة BYD واستراتيجيات احتواء التكاليف.

عند فحص صافي الربح، ارتفعت الأرقام من **3,603 مليون يوان صيني** في عام 2020 إلى **8,610 مليون يوان صيني** في عام 2022. وأظهر هامش صافي الربح، رغم أنه أقل من الهوامش الإجمالية والتشغيلية، تحسنًا من **2.4%** في عام 2020 إلى **3.0%** في عام 2022، مما يظهر نمو الربحية وسط ارتفاع الإيرادات.

تكشف مقارنة هذه النسب مع متوسطات الصناعة أن هامش الربح الإجمالي لشركة BYD البالغ **17.1%** في الربع الثاني من عام 2023 أعلى قليلاً من متوسط ​​الصناعة البالغ **15%** لمصنعي السيارات الكهربائية، مما يشير إلى ميزة تنافسية في إدارة التكاليف. كما تتوافق هوامش الربح التشغيلية وصافي الربح بشكل وثيق مع معايير الصناعة، مما يعكس الكفاءة التشغيلية القوية.

فيما يتعلق بالكفاءة التشغيلية، حافظت BYD على التركيز على إدارة التكاليف وهو ما يتضح في اتجاهات هامش الربح الإجمالي. أدى استثمار الشركة المستمر في الابتكار وكفاءة الإنتاج إلى هيكل تكلفة مناسب، مما سمح لها بزيادة الأرباح إلى الحد الأقصى على الرغم من تقلب تكاليف المواد الخام.

في الختام، تؤكد مقاييس ربحية شركة BYD المحدودة على موقعها الاستراتيجي في سوق السيارات الكهربائية، والذي تميز بارتفاع الهوامش والنمو القوي في مقاييس الربح على مدى السنوات الثلاث الماضية.




الديون مقابل حقوق الملكية: كيف تقوم شركة BYD المحدودة بتمويل نموها

هيكل الديون مقابل حقوق الملكية

تحتفظ شركة BYD المحدودة، الشركة الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية والبطاريات، بنهج استراتيجي لتمويل الديون والأسهم. اعتبارًا من أحدث التقارير المالية، أظهرت BYD هيكلًا متوازنًا يدعم مبادرات النمو المستمرة.

اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2023، أبلغت BYD عن إجمالي مستويات الديون تقريبًا 184.6 مليار ين (حوالي 27.6 مليار دولار)، والتي تتألف من التزامات طويلة الأجل وقصيرة الأجل. ويمثل هذا زيادة كبيرة مقارنة بالسنوات السابقة، مما يعكس الخطط الاستثمارية القوية للشركة وجهودها التوسعية.

يعد الفصل بين الديون قصيرة الأجل وطويلة الأجل أمرًا ضروريًا لفهم الصحة المالية لشركة BYD. حاليا، تمثل الديون قصيرة الأجل حوالي 46.4 مليار ين (تقريبا 6.9 مليار دولار)، في حين أن الديون طويلة الأجل تقف عند مستوى 138.2 مليار ين (حوالي 20.7 مليار دولار). ويشير هذا التخصيص إلى الالتزام القوي بالاستثمار في المشاريع المستقبلية مع إدارة السيولة بشكل فعال.

فيما يتعلق بنسبة الدين إلى حقوق الملكية، أبلغت BYD عن نسبة تقارب 0.7، وهو ضمن متوسط الصناعة لمصنعي السيارات، والذي يتراوح عادةً من 0.6 ل 1.2. تشير هذه النسبة إلى الاستخدام الحكيم لشركة BYD للرافعة المالية في تمويل عملياتها دون الاعتماد المفرط على الديون، بما يتماشى مع أفضل الممارسات داخل القطاع.

إصدارات الديون والتصنيفات الائتمانية

في الآونة الأخيرة، أصدرت BYD 10 مليار ين في سندات الشركات للاستفادة من ظروف السوق المواتية، وتعزيز هيكل رأس المال للمشاريع القادمة، وخاصة في إنتاج السيارات الكهربائية. وقد اجتذب الإصدار اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين، مما أظهر الثقة في قدرة BYD على الاستمرار وإمكانات النمو على المدى الطويل.

اعتبارًا من عام 2023، حصلت BYD على تصنيف ائتماني قدره بي بي بي من وكالات التصنيف الكبرى، مما يعكس أساسياتها المالية السليمة وقدرتها على الوفاء بالتزاماتها المالية. وهذا يتيح للشركة الوصول إلى أسواق رأس المال بأسعار فائدة تنافسية، مما يدعم مبادرات النمو الخاصة بها.

الموازنة بين تمويل الديون وتمويل الأسهم

قامت BYD بموازنة تمويل ديونها بشكل استراتيجي مع تمويل الأسهم. يتضمن تمويل أسهم الشركة جهودًا متواصلة لجذب مستثمرين جدد من خلال عروض الأسهم، والتي تم تعزيزها بقوة القيمة السوقية حوالي 800 مليار ين (حول 119 مليار دولار). يسمح هذا الوضع القوي في السوق لشركة BYD بالحفاظ على ترتيبات تمويل مرنة مع متابعة استراتيجيات النمو الطموحة.

بالإضافة إلى قاعدة أسهمها القوية، فإن قدرة BYD على تحقيق إيرادات كبيرة تقريبًا 130 مليار ين (حوالي 19.3 مليار دولار) في النصف الأول من عام 2023 - يعمل على تعزيز التدفق النقدي التشغيلي، مما يجعل خدمة الديون قابلة للإدارة. ويوفر هذا التميز التشغيلي الراحة اللازمة لمتابعة النمو المقترض دون تعريض الاستقرار المالي للخطر.

المقياس المالي المبلغ (مليار ين) المبلغ (مليار دولار)
إجمالي الديون 184.6 27.6
الديون قصيرة الأجل 46.4 6.9
الديون طويلة الأجل 138.2 20.7
نسبة الدين إلى حقوق الملكية 0.7 -
إصدار السندات الأخيرة 10.0 1.5
القيمة السوقية 800.0 119.0
الإيرادات (النصف الأول 2023) 130.0 19.3



تقييم السيولة لشركة BYD المحدودة

تقييم سيولة شركة BYD المحدودة

أظهرت شركة BYD المحدودة (BYD) وضعًا قويًا للسيولة، وهو أمر بالغ الأهمية لمرونتها التشغيلية وصحتها المالية. يمكن تقييم سيولة الشركة باستخدام المقاييس الرئيسية مثل النسب الحالية والسريعة، واتجاهات رأس المال العامل، وبيانات التدفق النقدي.

النسب الحالية والسريعة

اعتبارًا من أحدث تقرير مالي للعام المالي 2022، تم الإبلاغ عن النسبة الحالية لشركة BYD عند 1.42مما يشير إلى أنه يحتفظ بأصول متداولة كافية مقارنة بالتزاماته المتداولة. تم تسجيل النسبة السريعة، التي تستثني المخزون من الأصول المتداولة، عند 0.95. ويشير هذا إلى أنه على الرغم من أن الشركة لديها ما يكفي من الأصول السائلة لتغطية التزاماتها قصيرة الأجل، فإنها قد تواجه تحديات إذا احتاجت إلى تصفية المخزونات بسرعة.

اتجاهات رأس المال العامل

أظهر رأس المال العامل لشركة BYD اتجاهًا إيجابيًا خلال العامين الماضيين. لعام 2021، كان رأس المال العامل تقريبًا 20.9 مليار ينوالتي زادت إلى حوالي 29.4 مليار ين بحلول نهاية عام 2022. ويؤكد هذا النمو قدرة الشركة على إدارة تدفقاتها النقدية التشغيلية بفعالية مع توسيع قاعدة أصولها.

بيانات التدفق النقدي Overview

يوفر تحليل بيانات التدفق النقدي لشركة BYD رؤى أعمق حول سيولتها. وجاء التوزيع للعام المالي 2022 على النحو التالي:

نوع التدفق النقدي 2022 (مليار ين) 2021 (مليار ين) التغيير (%)
التدفق النقدي التشغيلي ¥25.3 ¥18.7 35.2%
استثمار التدفق النقدي (¥10.4) (¥8.2) 26.8%
تمويل التدفق النقدي (¥8.7) ¥5.3
صافي التدفق النقدي ¥6.2 ¥15.8 (60.8%)

وقد شهد التدفق النقدي التشغيلي زيادة كبيرة بلغت 35.2%مما يدل على الكفاءة التشغيلية القوية. ومع ذلك، زادت الأنشطة الاستثمارية أيضًا، مما أظهر تركيز BYD على التوسع، مع ارتفاع التدفق النقدي الاستثماري بنسبة 26.8%.

مخاوف السيولة المحتملة أو نقاط القوة

في حين أن التدفق النقدي التشغيلي لشركة BYD قوي، فإن الاتجاه السلبي للتدفق النقدي التمويلي يسلط الضوء على المخاوف المحتملة بشأن أنشطة التمويل، والتي قد تؤثر على السيولة المستقبلية. ومع ذلك، فإن الزيادة الإجمالية في رأس المال العامل والإدارة النشطة للتدفقات النقدية تضع شركة BYD في وضع جيد في المستقبل القريب. يجب على المستثمرين مراقبة هذه المقاييس بشكل مستمر لأنها توفر رؤى أساسية حول السيولة المستمرة للشركة وصحة الملاءة المالية.




هل شركة BYD المحدودة مبالغ فيها أم مقومة بأقل من قيمتها؟

تحليل التقييم

تقدم شركة BYD المحدودة، وهي شركة رائدة في صناعات السيارات الكهربائية والبطاريات، حالة مثيرة للاهتمام لتحليل التقييم. إن فهم ما إذا كانت BYD مبالغ فيها أو مقومة بأقل من قيمتها يتضمن فحص النسب المالية الرئيسية ومقاييس أداء السهم.

الحالي نسبة السعر إلى الأرباح (P/E). لBYD يقف عند ما يقرب من 29.5، وهو أعلى من متوسط الصناعة حولها 25. ويشير هذا إلى أن السوق لديه توقعات عالية للنمو المستقبلي مقارنة بالأرباح.

عند النظر إلى نسبة السعر إلى القيمة الدفترية (P / B).، BYD لديها نسبة حالية تبلغ حوالي 5.2، مقارنة بمتوسط الصناعة البالغ 3.5. يشير هذا إلى أن المستثمرين على استعداد لدفع علاوة على أسهم BYD مقارنة بقيمتها الدفترية.

ال نسبة قيمة المؤسسة إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EV/EBITDA). لBYD حولها 18.5، مما يعكس التقييمات الإيجابية مقارنة بمتوسط القطاع البالغ 16.

مقياس التقييم بي واي دي متوسط الصناعة
نسبة السعر إلى الربحية 29.5 25
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية 5.2 3.5
نسبة EV/EBITDA 18.5 16

وبفحص اتجاهات أسعار الأسهم، أظهر سهم BYD تقلبات كبيرة خلال العام الماضي، حيث بلغ أدنى مستوى له تقريبًا $23 واقتراب مرتفع $39. حاليا، يتم تداول السهم حولها $36مما يشير إلى أنه قد ارتفع بشكل كبير ولكنه لا يزال يعكس تفاؤل المستثمرين بشأن النمو المستقبلي.

من حيث الأرباح، لدى BYD عائد أرباح يبلغ حوالي 0.5%، مع نسبة دفع 6%. ويعكس هذا استراتيجية تركز على إعادة استثمار الأرباح من أجل النمو مع الحفاظ على عائد متواضع للمساهمين.

يميل إجماع المحللين على تقييم أسهم BYD نحو وضعية الاحتفاظ، مع ما يقرب من 40% ويصنفه المحللون على أنه شراء، 50% كعقد، و 10% بمثابة بيع. يعكس هذا الإجماع الحذر وسط التقييم المرتفع مقارنة بتوقعات نمو الأرباح.




المخاطر الرئيسية التي تواجه شركة BYD المحدودة

عوامل الخطر

تواجه شركة BYD المحدودة عددًا لا يحصى من المخاطر التي يمكن أن تؤثر على صحتها المالية وأدائها التشغيلي. يعد فهم هذه المخاطر أمرًا بالغ الأهمية للمستثمرين الذين يتطلعون إلى قياس الآفاق المستقبلية للشركة. فيما يلي المخاطر الداخلية والخارجية الرئيسية التي تؤثر حاليًا على شركة BYD.

المخاطر الرئيسية التي تواجه شركة BYD المحدودة

  • مسابقة الصناعة: يتميز سوق السيارات الكهربائية (EV) بقدرة تنافسية عالية. اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2023، احتفظت تسلا تقريبًا 19% من حصة سوق السيارات الكهربائية العالمية، في حين كانت BYD موجودة 15%. ويعمل الوافدون الجدد وشركات صناعة السيارات الراسخة مثل فولكس فاجن وجنرال موتورز على تكثيف المنافسة.
  • التغييرات التنظيمية: تؤثر السياسات الحكومية المتعلقة بالانبعاثات والإعانات بشكل كبير على سوق السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، يمكن أن تؤثر التغييرات في برنامج دعم NEV (مركبات الطاقة الجديدة) التابع للحكومة الصينية على مبيعات BYD. شهدت مراجعة السياسة لعام 2023 تخفيضات في الدعم بمقدار 30%.
  • ظروف السوق: ويؤدي تقلب تكاليف المواد الخام لإنتاج البطاريات، مثل الليثيوم والكوبالت، إلى الضغط على هوامش الربح. في عام 2023، شهدت أسعار الليثيوم زيادة بأكثر من 80% سنة بعد سنة، مما يؤثر على هياكل التكلفة.

المخاطر التشغيلية والمالية والاستراتيجية

سلطت تقارير الأرباح الأخيرة والملفات الضوء على العديد من المخاطر التشغيلية والمالية التي تواجه شركة BYD:

  • المخاطر التشغيلية: اضطرابات الإنتاج بسبب مشكلات سلسلة التوريد، لا سيما بعد التوترات الجيوسياسية التي تؤثر على الموردين الرئيسيين.
  • المخاطر المالية: سجلت BYD هامش ربح صافي قدره 6.8% في النصف الأول من عام 2023، بانخفاض عن 8.5% في العام السابق، مما يعكس الضغوط الناجمة عن زيادة تكاليف التشغيل.
  • المخاطر الاستراتيجية: قد لا يتحقق التوسع الطموح للشركة في الأسواق الدولية، مثل أوروبا والولايات المتحدة، كما هو متوقع، مما يؤدي إلى خسائر مالية محتملة.

استراتيجيات التخفيف

وقد حددت BYD عدة استراتيجيات للتخفيف من هذه المخاطر:

  • تنويع مصادر التوريد لتقليل الاعتماد على موردين فرديين للمكونات الحيوية.
  • الاستثمار في البحث والتطوير لتعزيز تكنولوجيا البطاريات، مما قد يؤدي إلى خفض تكاليف الإنتاج وتحسين الكفاءة.
  • الحفاظ على ميزانية عمومية قوية، مع نسبة حالية قدرها 1.3 اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2023، مما يشير إلى وضع جيد للسيولة.

المالية Overview الجدول

المقياس المالي الربع الأول 2023 الربع الثاني 2023 الربع الثالث 2023
الإيرادات (يوان صيني) 74 مليار 86 مليار 98 مليار
صافي الدخل (يوان صيني) 4.2 مليار 5.2 مليار 6 مليار
هامش الربح الإجمالي (%) 15% 14.5% 13.7%
نسبة الدين إلى حقوق الملكية 0.52 0.55 0.50

تعكس هذه الأفكار مشهد المخاطر الحالي لشركة BYD. يجب على المستثمرين أخذ هذه العوامل بعين الاعتبار عند تقييم جدوى الشركة وصحتها المالية على المدى الطويل.




آفاق النمو المستقبلي لشركة BYD المحدودة

فرص النمو

تمتلك شركة BYD المحدودة، المعروفة بحضورها القوي في سوق السيارات الكهربائية، طرقًا متعددة للنمو المستقبلي. فيما يلي محركات النمو الرئيسية التي من المتوقع أن تؤثر على مسار الشركة.

محركات النمو الرئيسية

  • ابتكارات المنتج: تواصل BYD تعزيز تشكيلة منتجاتها. وفي عام 2022، طرحت الشركة سيارة BYD Han EV، التي أظهرت مبيعات واعدة بأكثر من 100.000 وحدة بيعها بحلول منتصف عام 2023.
  • توسعات السوق: وتتوسع الشركة بقوة في الأسواق الدولية. في عام 2023، أعلنت شركة BYD عن خطط لدخول السوق الأوروبية، مع أهداف لإطلاق سياراتها على الأقل 10 دول بحلول نهاية عام 2024.
  • عمليات الاستحواذ: قامت شركة BYD بالاستحواذ بشكل استراتيجي على الشركات لتعزيز قدراتها التكنولوجية والتصنيعية. في عام 2022، حصلوا على حصة 20% في إحدى شركات تكنولوجيا البطاريات، مما يعزز قدرتها على إنتاج البطاريات.

توقعات نمو الإيرادات المستقبلية

يتوقع المحللون أن تنمو إيرادات BYD بشكل ملحوظ خلال السنوات القليلة المقبلة. لعام 2024، الإيرادات المتوقعة تقريبًا 45 مليار دولار، مما يدل على نمو سنوي قدره 25% من عام 2023.

علاوة على ذلك، تشير تقديرات الأرباح إلى ربحية السهم المتوقعة (EPS). $2.50 في عام 2024، ترتفع من $1.95 في عام 2023. ويشير هذا إلى معدل نمو صحي ويعكس الكفاءة التشغيلية القوية.

المبادرات والشراكات الاستراتيجية

دخلت BYD في شراكات استراتيجية لتعزيز مكانتها في السوق. والجدير بالذكر أنه في أوائل عام 2023، وقعت BYD اتفاقية تعاون مع شركة رائدة في مجال الطاقة الشمسية لدمج حلول الشحن بالطاقة الشمسية لمركباتها الكهربائية، مما يعزز قيمة العملاء.

المزايا التنافسية

هناك عدة عوامل تضع BYD بشكل إيجابي في المشهد التنافسي:

  • التكامل الرأسي: تمتلك شركة BYD سلسلة توريد متكاملة رأسياً، تتحكم في إنتاج البطاريات وتجميع المركبات.
  • التعرف على العلامة التجارية: باعتبارها واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية في الصين، تتمتع BYD بولاء قوي للعلامة التجارية بين المستهلكين.
  • الدعم الحكومي: وتستفيد الشركة من السياسات والإعانات المواتية في الصين التي تهدف إلى تعزيز حلول الطاقة الخضراء.
محرك النمو التفاصيل تأثير
ابتكارات المنتجات تقديم موديلات EV جديدة مثل Han EV زيادة المبيعات مع بيع أكثر من 100.000 وحدة
توسعات السوق دخول 10 دول أوروبية بحلول عام 2024 توسيع حصة السوق وتدفقات الإيرادات
عمليات الاستحواذ حصة 20% في شركة تكنولوجيا البطاريات تعزيز القدرة الإنتاجية
توقعات نمو الإيرادات الإيرادات المتوقعة 45 مليار دولار في عام 2024 نمو بنسبة 25% على أساس سنوي
تقديرات الأرباح من المتوقع أن يصل ربحية السهم إلى 2.50 دولار في عام 2024 معدل نمو صحي في الربحية

وبفضل فرص النمو والتحركات الإستراتيجية هذه، تتمتع شركة BYD المحدودة في وضع جيد للاستفادة من سوق السيارات الكهربائية الآخذ في التوسع، مما يضمن صحة مالية قوية في السنوات القادمة.


DCF model

BYD Company Limited (1211.HK) DCF Excel Template

    5-Year Financial Model

    40+ Charts & Metrics

    DCF & Multiple Valuation

    Free Email Support


Disclaimer

All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.

We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.

All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.