شركة قويتشو للتطوير الفني للطيران المحدودة: التاريخ والملكية والمهمة وكيف تعمل & يكسب المال

شركة قويتشو للتطوير الفني للطيران المحدودة: التاريخ والملكية والمهمة وكيف تعمل & يكسب المال

CN | Industrials | Aerospace & Defense | SHH

Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd (688239.SS) Bundle

Get Full Bundle:
$24.99 $14.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99

TOTAL:



نبذة تاريخية عن شركة قويتشو للتطوير الفني للطيران المحدودة

تأسست شركة قويتشو للتطوير الفني للطيران المحدودة (GATD) في 1995 ويقع مقرها الرئيسي في قوييانغ، مقاطعة قويتشو، الصين. تم تشكيل الشركة ككيان رئيسي في الإطار الصناعي لقطاع الطيران في الصين، مع التركيز في المقام الأول على تطوير وتصنيع منتجات الطيران.

على مر السنين، قامت GATD بتوسيع خبرتها في مختلف المجالات المتعلقة بتكنولوجيا الطيران، بما في ذلك صيانة الطائرات، وتصنيع قطع الغيار، وأبحاث وتطوير الطيران. في 2004، أصبحت GATD شركة مدرجة في بورصة Shenzhen للأوراق المالية برمز المؤشر 002017.

في 2020، أبلغت GATD عن إجمالي إيرادات تقريبًا 2.5 مليار ين (حوالي 385 مليون دولار) ، مما يدل على نمو 15% مقارنة بالعام السابق. وكان صافي ربح الشركة لنفس الفترة حوالي 120 مليون ين (تقريبا 18 مليون دولار)، مما يشير إلى التعافي القوي لتأثيرات ما بعد كوفيد-19.

نموذج أعمال GATD متنوع، بما في ذلك إنتاج مكونات الطائرة, المركبات الجوية بدون طيار (UAVs)، وغيرها من تقنيات الطيران. اعتبارا من 2023، لقد زادت الطاقة الإنتاجية لـ GATD بشكل ملحوظ، حيث وصلت الآن إلى أكثر من ذلك 200,000 قطعة من مختلف المكونات سنويا.

تلقت GATD عدة عقود مهمة مع الحكومة الصينية وكيانات أخرى، مع التركيز على التطبيقات العسكرية والطيران المدني. في 2023، فقد أمنت أ 800 مليون ين (حوالي 123 مليون دولار) عقد لتوريد مكونات الطائرة CR929، وهو مشروع مشترك بين الصين وروسيا لتطوير طائرة جديدة ذات جسم عريض للمسافات الطويلة.

سنة إجمالي الإيرادات (مليون ين) صافي الربح (مليون ين) العقود الرئيسية (مليون ين)
2018 2,000 100 500
2019 2,174 104 600
2020 2,500 120 700
2021 2,850 140 750
2022 3,200 150 900
2023* 3,500 180 800

على المستوى الدولي، سعت GATD إلى إقامة شراكات وتعاونات، والاستفادة من التقدم التكنولوجي لتعزيز عروض منتجاتها. في 2022، دخلت GATD في شراكة مع شركة طيران أوروبية تهدف إلى تطوير الجيل التالي من الطائرات بدون طيار، باستثمارات تقدر بـ 200 مليون ين (تقريبا 31 مليون دولار).

بلغت نفقات البحث والتطوير في GATD تقريبًا 300 مليون ين (حول 46 مليون دولار) في 2023، المحاسبة 8.5% من إجمالي إيراداتها، مما يعكس التزامها القوي بالابتكار في قطاع الطيران.

اعتبارا من سبتمبر 2023، كانت القيمة السوقية لشركة GATD موجودة 15 مليار ين (تقريبا 2.3 مليار دولار)، مع تداول الأسهم بحوالي ¥15 لكل سهم. وقد ساهم أداء الشركة في وضعها كلاعب مهم في سوق الطيران الصيني، مع المضي قدمًا بخطط النمو الطموحة.

من خلال التركيز الاستراتيجي على التكنولوجيا والتعاون الدولي، تواصل شركة Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd تعزيز قدراتها وتوسيع نطاق وصولها إلى السوق في المشهد التنافسي لصناعة الطيران العالمية.



من يملك شركة قويتشو للتطوير الفني للطيران المحدودة

شركة قويتشو لتطوير تقنيات الطيران المحدودة مملوكة في المقام الأول من قبل العديد من الكيانات الحكومية والمؤسسية، مما يعكس أهميتها الاستراتيجية في قطاع الطيران الصيني. تعمل الشركة تحت رعاية حكومة مقاطعة قويتشو وهي شركة تابعة لشركة صناعة الطيران الصينية (AVIC).

مالك نسبة الملكية اكتب
أفيك 100% مؤسسة مملوكة للدولة
حكومة مقاطعة قويتشو 0% الرقابة الحكومية

وباعتبارها شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة AVIC، تستفيد شركة Guizhou Aviation من الدعم الحكومي الكبير، بما في ذلك مبادرات التمويل والبحث والتطوير التي تهدف إلى تطوير قدرات الطيران في الصين. AVIC نفسها هي مجموعة شركات تدير العديد من الشركات التابعة والمشاريع المشتركة في جميع أنحاء العالم، مع التركيز على الطيران والدفاع والتقنيات ذات الصلة.

ومن حيث الأداء المالي، سجلت شركة Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd إيرادات بلغت تقريبًا 1.2 مليار ين في عام 2022، بهامش دخل صافي حولها 8%. ويعكس هذا مسار نمو مستقر، يتماشى مع الأداء العام لقطاع الطيران في الصين، والذي كان من المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.1% حتى عام 2025.

وبشكل عام، يتماشى هيكل الملكية الاستراتيجية لشركة قويتشو للطيران مع الأهداف الأوسع للصين لتوسيع قدراتها التصنيعية المحلية في مجال الطيران، وتقليل الاعتماد على التكنولوجيا الأجنبية، وتعزيز الأمن القومي من خلال تقنيات الطيران المتقدمة.



بيان مهمة شركة قويتشو للتطوير الفني للطيران المحدودة

تركز شركة Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd (GATD) على تطوير تكنولوجيا الطيران وتعزيز الحلول المستدامة في صناعة الطيران. تؤكد مهمة الشركة التزامها بالابتكار والسلامة والجودة، بهدف المساهمة بنشاط في تطورات الطيران المحلي والدولي.

يؤكد بيان مهمة GATD على ما يلي:

  • الابتكار في تطوير تكنولوجيا الطيران.
  • الالتزام بالسلامة والجودة في المنتجات الفضائية.
  • التنمية المستدامة المتوافقة مع الاعتبارات البيئية.
  • تعزيز الشراكات مع أصحاب المصلحة العالميين في مجال الطيران.
مجالات التركيز الرئيسية الوصف الإنجازات الأخيرة
الابتكار الاستثمار في البحث والتطوير لتقنيات الطيران المتطورة. نفقات البحث والتطوير 500 مليون ين في عام 2022.
السلامة تنفيذ بروتوكولات السلامة الصارمة في عمليات الطيران. حقق أ 98% معدل الالتزام بالسلامة في السنة المالية الماضية.
الجودة التركيز على إنتاج مكونات طائرات عالية الجودة. منح شهادة ISO 9001 في عام 2021.
الاستدامة تطوير حلول طيران صديقة للبيئة. الحد من انبعاثات الكربون بنسبة 20% في العامين الماضيين.
الشراكات العالمية التعاون مع شركات الطيران الدولية. وقعت ثلاثة عقود رئيسية مع شركاء أجانب في عام 2023.

ومن الناحية التشغيلية، تنعكس مهمة GATD في أهدافها الإستراتيجية، بما في ذلك تعزيز القدرات الإنتاجية وتعزيز التقدم التكنولوجي. أعلنت الشركة عن نمو في إيراداتها 15% في عام 2022، ويعزى ذلك إلى حد كبير إلى زيادة الطلب على منتجات وخدمات الطيران الخاصة بها.

وقد أدى تركيز GATD على الاستدامة إلى مبادرات تعمل على تقليل النفايات وتعزيز إعادة التدوير في عمليات التصنيع الخاصة بها. وأشار تقرير الاستدامة الأخير إلى أن الشركة قامت بإعادة التدوير 75% من موادها في عام 2022، مما يساهم في صناعة طيران صديقة للبيئة.

علاوة على ذلك، تشارك GATD بنشاط في تطوير القوى العاملة، بهدف تعزيز المهارات والتدريب في مجال تكنولوجيا الطيران بين موظفيها. وفي عام 2022 استثمرت الشركة 30 مليون ين في برامج تدريب الموظفين، وتعزيز ثقافة التحسين المستمر والابتكار.

كجزء من مهمتها الموسعة، تواصل GATD تعزيز تعاونها البحثي مع الجامعات والمؤسسات التي تركز على هندسة الطيران، بهدف الاستفادة من التقدم الأكاديمي للتطبيقات التجارية.



كيف تعمل شركة قويتشو للتطوير الفني للطيران المحدودة

شركة Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd (GATD) متخصصة في تطوير وتصنيع منتجات الطيران. تأسست الشركة كشركة تابعة لمجموعة قويتشو لصناعة الطيران، وتلعب دورًا مهمًا في قطاع الطيران في الصين، مع التركيز على مكونات الطائرات العسكرية والمدنية.

تعمل الشركة بشكل أساسي في قطاعين: خدمات تصنيع وإصلاح معدات الطيران. تنتج GATD أنظمة طيران مختلفة، بما في ذلك المراوح ومعدات الهبوط وأنظمة التحكم. وقد تم تجهيز منشآتها بالتكنولوجيا المتقدمة لضمان دقة التصنيع وتلبية معايير السلامة الصارمة.

بالنسبة للسنة المالية 2022، أبلغت GATD عن إجمالي إيرادات تقريبًا 2.57 مليار ين (حول 394 مليون دولار). ويمثل هذا زيادة على أساس سنوي قدرها 12% مقارنة بعام 2021. وتعزى هذه الزيادة إلى زيادة الطلب على مكونات الطائرات العسكرية والمدنية، مدفوعًا بانتعاش السفر الجوي بعد الوباء.

من حيث الربحية، بلغ صافي دخل GATD لعام 2022 حوالي 210 مليون ين (حول 32 مليون دولار) مما يعكس هامش صافي ربح قدره 8.2%. حافظت الشركة على مركز مالي مستقر مع نسبة الدين إلى حقوق الملكية 0.45مما يشير إلى وجود توازن صحي بين تمويل الديون وحقوق الملكية.

سنة إجمالي الإيرادات (مليار ين) صافي الدخل (مليون ين) صافي هامش الربح (%) نسبة الدين إلى حقوق الملكية
2020 ¥2.15 ¥175 8.1 0.50
2021 ¥2.30 ¥190 8.3 0.48
2022 ¥2.57 ¥210 8.2 0.45

يعد البحث والتطوير (R&D) أمرًا بالغ الأهمية لعمليات GATD، حيث تستثمر الشركة تقريبًا 250 مليون ين (حول 38 مليون دولار) في البحث والتطوير في عام 2022، وهو ما يمثل حوالي 9.7% من إجمالي إيراداتها. وقد أدى هذا التركيز على الابتكار إلى العديد من التقنيات الحاصلة على براءات اختراع، مما عزز قدرتها التنافسية في الصناعة.

وتشارك GATD أيضًا في شراكات وتعاونات إستراتيجية تهدف إلى تعزيز عروض منتجاتها. وهم يعملون بشكل وثيق مع مختلف كيانات الطيران العسكرية والمدنية الصينية، ويساهمون في مشاريع الدفاع الوطني ويوسعون تواجدهم في قطاع الطيران التجاري.

تتكون القوى العاملة في GATD من أكثر من 3000 موظف، بما في ذلك عدد كبير من المهندسين والفنيين المخصصين لعمليات التصميم والتصنيع. تعمل الشركة بنشاط على تعزيز برامج تنمية المهارات والتدريب لضمان معايير عالية في الإنتاج وضمان الجودة.

في سلسلة التوريد، تقوم GATD بتوريد المواد الخام من الموردين ذوي السمعة الطيبة داخل الصين، مما يضمن الامتثال للمعايير الدولية. قامت الشركة بتبسيط عمليات الشراء الخاصة بها لتعزيز الكفاءة وخفض التكاليف، مما يساهم في تحسين هوامش الربح.

لا تزال النظرة المستقبلية لشركة Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd إيجابية، مع نمو الإيرادات المتوقع بحوالي حوالي 15% لعام 2023، مدفوعًا بالطلب المستمر في كل من الأسواق المحلية والدولية. ومن المتوقع أن تعزز الاستثمارات الإستراتيجية في التكنولوجيا والبحث والتطوير مكانتها في السوق كلاعب رئيسي في صناعة الطيران.



كيف تجني شركة Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd الأموال

تحقق شركة Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd (GATD) إيرادات في المقام الأول من خلال مشاركتها في قطاعي الطيران والفضاء. تركز الشركة على تصنيع معدات الطيران، بما في ذلك مكونات وأنظمة الطائرات العسكرية والتجارية، وهو جزء مهم من عملياتها.

يمكن تصنيف تدفقات إيرادات الشركة على نطاق واسع إلى القطاعات التالية:

  • تصنيع الفضاء الجوي
  • خدمات صيانة الطيران
  • عقود البحث والتطوير
  • عقود الدفاع

اعتبارًا من العام المالي الأخير 2022، أبلغت GATD عن إجمالي إيرادات تقريبًا 2.1 مليار ين (حوالي 310 مليون دولار). توزيع الإيرادات حسب القطاع هو كما يلي:

شريحة الإيرادات (مليون ين) النسبة المئوية لإجمالي الإيرادات (%)
تصنيع الفضاء الجوي 1,200 57.1
خدمات صيانة الطيران 600 28.6
عقود البحث والتطوير 200 9.5
عقود الدفاع 100 4.8

كان قطاع تصنيع الطيران في الشركة هو الأكثر ربحية ومساهمة 1.2 مليار ين إلى إجمالي الإيرادات، مما يشير إلى الطلب القوي على منتجاتها. ويشمل ذلك الإمدادات لكبار مصنعي الطائرات والمكونات الحيوية للتطبيقات التجارية والعسكرية.

كما وفرت خدمات صيانة الطيران دخلاً ثابتًا، حيث حققت ما يقرب من 600 مليون ين. وتشمل هذه الخدمة الصيانة الروتينية والإصلاحات والتجديد للطائرات، وهو أمر ضروري للحفاظ على الاستعداد التشغيلي في قطاع الطيران.

تم احتساب عقود البحث والتطوير (R&D). 200 مليون ين، وهو الجزء الذي يعرض قدرات الشركة في مجال الابتكار والتقدم التكنولوجي في مجال الطيران. يعد التعاون مع القطاعين الحكومي والخاص أمرًا محوريًا في هذا المجال، مما يعزز سمعة GATD ويوسع نطاق وصولها إلى السوق.

بينما تمثل عقود الدفاع جزءًا أصغر من إجمالي الإيرادات 100 مليون ين، حيوية نظرا للأهمية الاستراتيجية للطيران العسكري وإمكانات النمو المستقبلي في هذا القطاع.

ومن حيث الربحية، سجلت شركة GATD ربحًا صافيًا قدره 300 مليون ين لعام 2022، مما يعني هامش ربح صافي يبلغ حوالي 14.3%. إن الطلب المتزايد على حلول الطيران الموثوقة، إلى جانب العوائق العالية أمام الدخول إلى قطاع الطيران، يضع GATD في وضع أداء مالي مستقر في المستقبل.

ويظهر التوزيع الجغرافي لإيرادات GATD أن جزءاً كبيراً منها ينبع من العقود المحلية داخل الصين، ولكن هناك اهتمام متزايد بتوسيع نطاقها الدولي. ويجري استكشاف الشراكات الاستراتيجية والمشاريع المشتركة مع الشركات الأجنبية للاستفادة من السوق العالمية.

باختصار، تستفيد شركة قويتشو للتطوير الفني للطيران المحدودة من خبرتها في مجال تصنيع الطيران والصيانة والبحث والتطوير وعقود الدفاع، مما يدعم نموذج الإيرادات المتنوع الذي يلبي احتياجات الطيران المدني والعسكري. وهذا يضع الشركة في مكانة جيدة ضمن سوق الطيران سريع النمو، حيث تم تقييمها بما يزيد عن 800 مليار دولار عالميًا اعتبارًا من عام 2023. ومع وجود أساسيات قوية والتركيز على الابتكار، فإن GATD مهيأة لتحقيق النمو والربحية في المستقبل.

DCF model

Guizhou Aviation Technical Development Co., Ltd (688239.SS) DCF Excel Template

    5-Year Financial Model

    40+ Charts & Metrics

    DCF & Multiple Valuation

    Free Email Support


Disclaimer

All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.

We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.

All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.