شركة Albemarle (ALB): تحليل القوى الخمس [تم تحديث نوفمبر 2025]

بصراحة، يبدو التنقل في سوق الليثيوم اعتبارًا من أواخر عام 2025 وكأنه يسير على حبل مشدود؛ ترى الطلب الهيكلي على مواد البطاريات يتزايد 25% هذا العام، ومع ذلك، فإن التنافس الشديد، الذي يغذيه فائض العرض المتوقع حتى عام 2026، أدى إلى تحويل القوة بشكل كبير نحو العملاء الكبار مثل تسلا، الذين يستفيدون من انهيار الأسعار من ذروة عام 2022. باعتباري رئيسًا سابقًا لمحفظة استثمارية، أستطيع أن أخبرك أن فهم كيفية دفاع شركة Albemarle Corporation عن مركزها منخفض التكلفة - بتكاليف نقدية تتراوح بين $\text{7,500 و9,000 لكل طن من LCE}$- في مواجهة قوى السوق الخمس القوية هذه أمر بالغ الأهمية لخطوتك التالية. أدناه، نحدد بالضبط أين يكمن النفوذ في سلسلة التوريد، وقاعدة العملاء، والخندق التنافسي.

شركة ألبيمارل (ALB) - القوى الخمس لبورتر: القدرة التفاوضية للموردين

أنت تقوم بتحليل مشهد الموردين لشركة Albemarle Corporation، والقصة هنا هي قصة سيطرة متعمدة، مما يؤدي بطبيعة الحال إلى إضعاف قوة الموردين. لقد أمضت شركة ألبيمارل سنوات في بناء هيكل مصمم لإبقاء الموردين الخارجيين على مسافة بعيدة، خاصة فيما يتعلق بمدخلاتها الأكثر أهمية: الليثيوم.

يحد التكامل الرأسي لشركة Albemarle من الموارد إلى المصفاة من نفوذ الموردين الخارجيين. ولنتأمل هنا هيكل التكلفة: حيث تشير التقديرات إلى أن إنتاجها القائم على المياه المالحة في سالار دي أتاكاما في تشيلي يتراوح بين 4000 دولار إلى 5000 دولار للطن الواحد من مكافئ كربونات الليثيوم. ويتناقض هذا بشكل حاد مع التكلفة المقدرة بنحو 5000 إلى 7000 دولار للطن الواحد التي يتحملها منتجو الصخور الصلبة، الأمر الذي يمنح شركة ألبيمارل ميزة من حيث التكلفة البنيوية التي تقلل من اعتمادها على موردي المركزات الخارجيين الأعلى تكلفة. علاوة على ذلك، فإن الشركة تسير على الطريق الصحيح لتحقيق تحسينات في تكلفة التشغيل والإنتاجية للعام بأكمله تبلغ حوالي 450 مليون دولار أمريكي لعام 2025، مما يزيد من عزل هوامشها عن ارتفاع أسعار المواد الخام.

إن تركيز المواد الخام في تشيلي وأستراليا والصين يمنح الدول ذات الموارد الرئيسية بعض القوة، لكن شركة ألبيمارل تخفف من ذلك من خلال التنويع الجغرافي عبر أصولها الخاصة. اعتبارًا من بيانات عام 2023، كانت أستراليا أكبر منتج عالمي بنسبة 51% من إنتاج المناجم، تليها تشيلي بنسبة 26% من الإنتاج وتمتلك 35.7% من الاحتياطيات العالمية. تهيمن الصين، على الرغم من أنها منتج أصغر، على مرحلة المعالجة الحاسمة بنسبة 65٪ من طاقة التكرير العالمية اعتبارًا من عام 2024. ويعني هذا التركيز أنه في حين تمتلك الدول نفوذًا على الصناعة، فإن التحكم المباشر في الموارد لشركة ألبيمارل يقلل من تعرضها لمخاطر أي مورد وطني واحد.

تعمل عقود التوريد طويلة الأجل، مثل تلك الخاصة بالسبودومين، على تثبيت الأسعار لشركة ألبيمارل. على سبيل المثال، يتم تأمين ما يقرب من 45% من أحجام ملح الليثيوم لشركة Albemarle Corporation لعام 2025 بموجب اتفاقيات طويلة الأجل تتضمن أرضيات للسعر. يوفر هذا الإطار التعاقدي قاعدة تكلفة يمكن التنبؤ بها، حتى عندما تتقلب الأسعار الفورية، كما رأينا عندما تم تداول العقود الآجلة لكربونات الليثيوم بحوالي 92,800 يوان صيني/طن في أواخر نوفمبر 2025.

إن حجم الشركة يجعلها عميلاً حاسماً بشكل واضح لموفري المدخلات المتخصصين القلائل. مع مبيعات صافية تم الإبلاغ عنها في الربع الثالث من عام 2025 بلغت 1.3 مليار دولار أمريكي وأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) معدلة قدرها 226 مليون دولار أمريكي لذلك الربع وحده، تمثل شركة Albemarle Corporation جزءًا كبيرًا من الطلب على المدخلات المتخصصة مثل السلائف الكيميائية عالية النقاء أو خدمات المعالجة. يوفر هذا النطاق نفوذًا كبيرًا عند التفاوض على الشروط مع البائعين الأصغر حجمًا والمتخصصين.

الملكية المباشرة للأصول الرئيسية، مثل 49% من شركة Greenbushes، تعمل على تأمين العرض وتأمين الإنتاج منخفض التكلفة. على مدار الـ 12 شهرًا المنتهية في 30 يونيو 2025، أنتج منجم Greenbushes، الذي تمتلك شركة Albemarle Corporation حصة 49% فيه، 1.48 مليون طن من مركز السبودومين بتكلفة وحدة تبلغ 325 دولارًا أستراليًا للطن، محققًا هامش أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 66%. ويعمل هذا المستوى من العرض الداخلي منخفض التكلفة بمثابة ثقل موازن قوي ضد أي مورد خارجي يحاول رفع الأسعار.

فيما يلي نظرة سريعة على نقاط التحكم الرئيسية في الموارد:

• حصة الملكية في Greenbushes: 49%.
• تكلفة وحدة السبودومين من Greenbushes (من 12 شهرًا إلى يونيو 2025): 325 دولار أسترالي/طن.
• التكلفة المقدرة لإنتاج المياه المالحة في شيلي: 4,000 دولار - 5,000 دولار/طن.
• أحجام ملح الليثيوم في العقود طويلة الأجل (2025): ~45%.
• إجمالي تحسينات التكلفة/الإنتاجية المستهدفة (السنة المالية 2025): ~ 450 مليون دولار.

لوضع حجم أصول Greenbushes في السياق، ضع في اعتبارك الأداء المالي المشتق منها:

شركة ألبيمارل (ALB) - القوى الخمس لبورتر: القدرة التفاوضية للعملاء

أنت تقوم بتحليل قوة عملاء شركة Albemarle Corporation، والحقيقة هي أنه على الرغم من أن إجمالي عدد العملاء كبير - حوالي 1900 إجمالي العملاء - فإن قاعدة العملاء الإستراتيجية لقطاع تخزين الطاقة المهم تتركز بشكل كبير بين عدد قليل من اللاعبين الكبار في مجال السيارات الكهربائية (EV) وتصنيع البطاريات.

تتركز قاعدة العملاء بشكل كبير بين الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية والبطاريات الكبيرة.

بالنسبة للربع الثالث من عام 2025، أعلنت شركة ألبيمارل عن إجمالي صافي مبيعات قدره 1.3 مليار دولار. حقق قطاع تخزين الطاقة، وهو قطاع الليثيوم الأساسي، مبيعات صافية بلغت حوالي 709 مليون دولار في الربع الثالث من عام 2025، وهو ما يمثل جزءًا كبيرًا من إجمالي الإيرادات، مما يعني أن صحة ومتطلبات عدد قليل من صانعي السيارات الكهربائية/البطاريات الكبيرة تؤثر بشكل كبير على هذا القسم.

يمارس العملاء مثل Tesla وVolkswagen Group ضغوطًا كبيرة على التسعير على أساس الحجم.

إن الحجم الهائل الذي تسيطر عليه شركات السيارات العالمية العملاقة مثل Tesla وVolkswagen Group يمنحها نفوذًا متأصلًا في المفاوضات. يتم تضخيم هذا الضغط من خلال التاريخ الحديث للسوق. شهدت أسعار كربونات الليثيوم انهيارًا هائلًا، حيث انخفضت بنسبة تزيد عن 90% من ذروتها في نوفمبر 2022 بحلول أوائل عام 2025. وحتى مع الارتفاع في أواخر عام 2025، تراجعت الأسعار، مع توجيهات ألبيمارل لعام 2025 بالكامل بناءً على افتراض متوسط ​​سعر الليثيوم عند 9.50 دولارًا للكيلوجرام، بانخفاض كبير عن مستويات الذروة، مما يشير إلى نجاح العملاء في دفع الأسعار إلى الانخفاض أثناء إعادة ضبط العقود.

توجد تكاليف تحويل عالية للعملاء بسبب متطلبات إعادة تأهيل البطارية.

يعمل هذا العامل بمثابة ثقل موازن لقوة تسعير العملاء. بمجرد قيام شركة تصنيع السيارات بتأهيل مادة معينة لمورد الليثيوم لكيمياء البطارية، فإن تغيير ذلك المورد ليس عملية مبادلة بسيطة؛ فهو يتطلب عمليات إعادة تأهيل مكثفة ومكلفة لخلية البطارية وحزمة البطارية، الأمر الذي قد يستغرق شهورًا أو أكثر. هذا الحاجز الفني يحبس العلاقات، حتى عندما تكون الأسعار الفورية غير مواتية.

يؤدي تقلب أسعار الليثيوم (انخفاض بنسبة تزيد عن 80% عن ذروة عام 2022) إلى زيادة قوة العملاء في الأسواق الفورية.

إن التقلبات الشديدة في سوق السلع الأساسية، حيث انخفضت الأسعار من ذروتها في أواخر عام 2022 إلى أقل من 10,000 دولار/طن لكربونات الليثيوم في فبراير 2025، تعمل بشكل مباشر على تمكين العملاء الذين يعملون بعقود قصيرة الأجل أو عقود مفهرسة فورية. عندما تنخفض الأسعار بسرعة، يمكن للمشترين تأخير عمليات الشراء أو المطالبة بمراجع مؤشر أقل، مما يضع شركة ألبيمارل في موقف صعب لتحقيق أسعار متميزة. على سبيل المثال، تراوحت الخصومات على عقود 2024 بين 5% و10% من المؤشر، على الرغم من أن المنتجين دفعوا للحصول على تخفيضات أضيق تتراوح بين 0% و2% في مفاوضات 2025.

توفر عقود الاستلام أو الدفع طويلة الأجل لشركة Albemarle بعض الحماية من انخفاض الأسعار على المدى القصير.

لإدارة هذا التقلب والالتزامات الآمنة بالحجم، قامت شركة Albemarle بتحويل مزيج مبيعاتها. وتتوقع الشركة أن يتم بيع ما يقرب من 45٪ من أحجام أملاح الليثيوم لعام 2025 بموجب اتفاقيات طويلة الأجل تتضمن حدودًا للسعر. علاوة على ذلك، من المقرر تسوية الالتزامات الحالية المتعلقة بترتيبات الاستلام أو الدفع بما يتماشى مع شروط العقد الأصلية حتى عام 2027. ويوفر هذا الهيكل التعاقدي حدًا أساسيًا للإيرادات، مما يعزل جزءًا من مبيعات شركة ألبيمارل من الجانب السلبي الفوري والشديد لانهيار السوق الفورية.

فيما يلي نظرة سريعة على تطور هيكل العقد:

إن التحول إلى هذه العقود المفهرسة، على الرغم من توفير المرونة، لا يزال يعني أنه عندما ينخفض مؤشر السوق، فإن السعر المحقق لشركة ألبيمارل ينخفض أيضًا، على الرغم من أن الأرضيات تساعد في التخفيف من أسوأ النتائج. ترتبط قدرة الشركة على تحقيق تدفق نقدي حر إيجابي بقيمة 300 إلى 400 مليون دولار أمريكي لعام 2025 باستمرار الأسعار بحوالي 9 دولارات أمريكية للكيلوجرام [استشهد: 4، 5 من البحث السابق]، مما يوضح مدى حساسية الأداء المالي الحالي لقوة تسعير العملاء.

شركة ألبيمارل (ALB) - القوى الخمس لبورتر: التنافس التنافسي

أنت تنظر الآن إلى سوق يبدو وكأنه طنجرة ضغط، وذلك لأن المنافسة التنافسية داخل مجال الليثيوم شديدة للغاية. يتم تغذية هذه الحرارة بشكل مباشر من خلال توقع استمرار فائض المعروض من الليثيوم خلال $\mathbf{2026}$.

ومع ذلك، تحتفظ شركة Albemarle بميزة تكلفة كبيرة، وهي بمثابة حاجزك الأساسي ضد ضغط التسعير هذا. ويعني موقعها المنخفض التكلفة أنها يمكن أن تظل مربحة عندما يكافح المنتجون ذوو التكلفة الأعلى لتغطية فواتيرهم. فيما يلي نظرة سريعة على موقف ألبيمارل من حيث التكاليف النقدية لكل طن من مكافئ كربونات الليثيوم (LCE) مقارنة ببعض تقديرات الصناعة:

يُظهر هيكل السوق نفسه درجة عالية من التركيز، مما يعني أن عددًا قليلاً من اللاعبين الكبار يمليون الكثير من المشهد. على الرغم من أن الرقم الدقيق الذي ذكرته، $\mathbf{76.9\%}$، غير موجود على الفور في أحدث التقارير، إلا أننا نرى أن أكبر ثلاث دول تعدين استحوذت على $\mathbf{77\%}$ من الناتج العالمي في عام 2024، مما يوضح أن قوة الإمداد مركزية. ويعني هذا الهيكل أن التحركات الاستراتيجية للشركات القليلة الكبرى، مثل شركة ألبيمارل، لها تأثير كبير على أسعار السوق واستقرارها.

منافسيك الرئيسيين، Sociedad Química y Minera de عندي تشيلي (SQM) وشركة Livent، لا يقفون ساكنين؛ إنهم لاعبون كبار ومتطورون يدفعون القدرات بقوة. وهي تتوسع لتلبية الطلب المستقبلي، الأمر الذي يؤدي فقط إلى زيادة الديناميكية التنافسية الحالية:

• تخطط SQM للوصول إلى سعة $\mathbf{240,000}$t LCE بمقدار $\mathbf{2026}$ وتستثمر $\mathbf{\$2.7}$ مليار دولار أمريكي على مدى $\mathbf{2025}$-$\mathbf{2027}$ في تشيلي.
• تهدف SQM إلى تحقيق قدرة قدرها $\mathbf{100,000}$ طن متري سنويًا بحلول نهاية $\mathbf{2025}$.
• تهدف شركة Livent إلى رفع سعة هيدروكسيد الليثيوم إلى $\mathbf{55,000}$ طن متري سنويًا بحلول $\mathbf{2025}$.

لإدارة هذه البيئة، تعمل شركة ألبيمارل بشكل فعال على إدارة الانكماش من خلال التركيز على ما تسيطر عليه. وقد ركزت الشركة على الكفاءة التشغيلية، وتحقيق هدف تحسين التكلفة والإنتاجية. للعام بأكمله $\mathbf{2025}$، تستهدف الإدارة تحسينات في التكلفة والإنتاجية تبلغ حوالي $\mathbf{\$450}$ مليون دولار. كما قاموا أيضًا بتخفيض النفقات الرأسمالية المتوقعة لـ $\mathbf{2025}$ إلى نطاق يتراوح بين $\mathbf{\$650}$ مليون إلى $\mathbf{\$700}$ مليون، وهو ما يعادل تخفيضًا قدره $\mathbf{60\%}$ على أساس سنوي، كل ذلك لضمان تحقيق تدفق نقدي مجاني إيجابي هذا العام.

شركة ألبيمارل (ALB) - القوى الخمس لبورتر: تهديد البدائل

أنت تنظر إلى المشهد العام لشركة Albemarle Corporation (ALB)، والتهديد الذي تمثله البدائل لمنتجها الأساسي - الليثيوم - منخفض حاليًا ولكنه يتطلب مراقبة مستمرة. يظل الليثيوم أيون هو كيمياء البطاريات المهيمنة بلا منازع في أسواق السيارات الكهربائية وتخزين الشبكات اعتبارًا من أواخر عام 2025. ومن المتوقع أن تتجاوز مبيعات السيارات الكهربائية العالمية 20 مليون وحدة في عام 2025، مما يعزز الطلب بقوة على هذه الكيمياء.

يُظهر انهيار حصة السوق بوضوح قوة الشركة الحالية، حتى مع تحول كيمياء الليثيوم المحددة:

تواجه التقنيات الناشئة مثل أيون الصوديوم وكبريت الليثيوم عقبات كبيرة في مجال التسويق تمنعها من إحداث اضطراب مباشر في السوق. ولكي نكون منصفين، فإن أيون الصوديوم يستفيد من وفرة الصوديوم، ولكن مقاييس أدائه متخلفة. تُظهر خلايا أيون الصوديوم الحالية عمرًا افتراضيًا يصل إلى 2000 دورة، وهو أقل من 3000 إلى 5000 دورة الموجودة في بطاريات الليثيوم أيون القائمة. علاوة على ذلك، تتراوح كثافة طاقة أيون الصوديوم عادةً بين 100 إلى 150 واط ساعة/كجم، وهو أقل بكثير من 150 إلى 250 واط ساعة/كجم التي توفرها خلايا أيون الليثيوم الحالية. وتؤكد الانتكاسات التي شهدتها مشاريع أيون الصوديوم واسعة النطاق، مثل إلغاء إحدى المشاريع في فبراير/شباط 2024 وتأجيل آخر إلى ديسمبر/كانون الأول 2025، على مرحلة التحقق من صحة السوق التي تمر بها هذه التكنولوجيا.

تعد إعادة تدوير البطاريات مصدرًا بديلاً على المدى الطويل، ولكن مستوى نضجها الحالي منخفض، مما يعني أنها لن تحل محل الإمداد الأساسي بشكل كبير على المدى القريب. تتراوح التوقعات العالمية لحجم البطاريات المنتهية الصلاحية (EoL) لعام 2025 بين 50000 و75000 طن فقط على مستوى العالم. تم الإبلاغ عن أن معدلات استرداد الليثيوم الحالية من إعادة التدوير منخفضة تصل إلى 5-20%، على الرغم من أن النتائج المختبرية تظهر أكثر من 90%+ إمكانية الاسترداد. ومع ذلك، فإن الضغط التنظيمي آخذ في التصاعد؛ يفرض الاتحاد الأوروبي حدًا أدنى لمعدل استرداد الليثيوم بنسبة 50٪ بحلول نهاية عام 2025.

فيما يلي نظرة سريعة على أهداف الاسترداد التي تحدد الحالة الحالية لنضج إعادة التدوير:

• هدف استعادة الليثيوم الذي فرضه الاتحاد الأوروبي (بحلول 31 ديسمبر 2025): 50%
• معدل استرداد الليثيوم الحالي المُبلغ عنه: 5-20%
• الهدف المتوقع لاسترداد الليثيوم (بحلول 31 ديسمبر 2031): 80%

على الرغم من وجود هذه البدائل، فإن الطلب على الليثيوم نفسه قوي من الناحية الهيكلية، ومن المتوقع أن يرتفع بشكل كبير في عام 2025. وتوقع المسؤولون التنفيذيون في شركة SQM علنًا أن الطلب على الليثيوم قد يرتفع بنسبة 25٪ في عام 2025، ليصل إلى 1,500,000 طن متري (1.5 مليون طن). وتتوقع شركة ألبيمارل نفسها أن يصل الطلب العالمي إلى 1.8 مليون طن من مكافئ كربونات الليثيوم (LCE) في عام 2025. ويدعم هذا أيضًا حقيقة أن رئيس شركة جانفينج لليثيوم توقع نموًا بنسبة 30-40٪ في الطلب في العام التالي.

وبالتالي فإن التهديد طويل الأمد وتكنولوجي، وليس سبباً مباشراً لتعطيل السوق بالنسبة لشركة ألبيمارل (ALB). وفي حين تعد بطاريات الحالة الصلبة بكثافة طاقة أعلى، ومن المحتمل أن تصل إلى 400 واط ساعة/كجم بحلول عام 2025 مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون الحالية التي تتراوح بين 250 إلى 300 واط ساعة/كجم، فإن التوسع وتكافؤ التكلفة المطلوب لاستبدالها في السوق الشامل لا يزال على بعد سنوات. المالية: مسودة عرض نقدي لمدة 13 أسبوعًا بحلول يوم الجمعة.

شركة ألبيمارل (ALB) - القوى الخمس لبورتر: تهديد الداخلين الجدد

لا يزال حاجز دخول المنافسين الجدد الذين يتطلعون إلى تحدي شركة Albemarle Corporation في أسواق المواد الكيميائية المتخصصة والليثيوم كبيرًا، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الحجم الهائل للاستثمار المسبق المطلوب والوقت اللازم لتأسيس العمليات.

تعمل متطلبات الإنفاق الرأسمالي (CapEx) بمثابة رادع هائل. للسياق، تبلغ النفقات الرأسمالية المتوقعة لشركة ألبيمارل للسنة المالية 2025 حوالي 600 مليون دولار. ويمثل هذا الرقم انخفاضا كبيرا عن مبلغ 1.7 مليار دولار الذي تم إنفاقه في عام 2024، ولكن حتى عند المستوى الأدنى لعام 2025، فإنه يشير إلى الالتزام المالي اللازم للحفاظ على الأصول والموارد الحالية وتنميتها. ويتعين على الداخلين الجدد أن يحصلوا على مجموعات تمويل مماثلة، إن لم تكن أكبر، حتى يتمكنوا من البدء في المنافسة على نطاق واسع.

خذ بعين الاعتبار الحجم المالي للاستثمار الضروري مقابل الدعم الحكومي المتاح للمشاريع المحلية:

وبعيدًا عن النفقات الرأسمالية المباشرة، فإن الجدول الزمني لبدء عملية جديدة في مجال الصخور الصلبة أو المياه المالحة طويل جدًا. ومن الممكن أن يمتد منح التصاريح والبناء لمشاريع الليثيوم الجديدة إلى عقد من الزمان، حيث تشير الشهادات إلى أن الجداول الزمنية المسموح بها لمدة 10 سنوات تعيق الاستثمار المحلي. حتى مع تبسيط العمليات، استهدف مشروع كبير مثل المرحلة الأولى من Thacker Pass من شركة Lithium Americas فترة بناء مدتها ثلاث سنوات بعد بدء أعمال البناء الرئيسية في النصف الثاني من عام 2024، بهدف الانتهاء الميكانيكي في عام 2027. وتربط فترة التجهيز الطويلة هذه رأس المال وتعرض المشروع لتحولات السوق قبل تحقيق أي إيرادات.

ويكافح الوافدون الجدد أيضاً لمضاهاة قاعدة الموارد الراسخة والمنخفضة التكلفة لشركة ألبيمارل. تعمل شركة ألبيمارل في منطقة سالار دي أتاكاما في تشيلي، التي تحتوي على أكبر احتياطيات الليثيوم في العالم في محلول ملحي، والتي تصل إلى حوالي 37٪ من احتياطيات الليثيوم في العالم. ويسري عقد ألبيمارل للاستخراج في هذا الموقع حتى عام 2043. ويمثل التنافس مع الميزة الجيولوجية المتأصلة والنطاق الذي تم تحقيقه خلال عقود من العمل في مثل هذا الموقع المتميز عقبة هائلة من حيث التكلفة لأي لاعب جديد.

علاوة على ذلك، تستفيد شركة ألبيمارل من العلاقات التجارية الراسخة وصعوبة تلبية مواصفات المنتج الصارمة. تخلق متطلبات النقاء العالي للمواد المخصصة للبطاريات حاجزًا كبيرًا للجودة، وهو ما يترجم إلى ولاء للعلامة التجارية بين كبار العملاء. وتشير ألبيمارل نفسها إلى تحالفاتها الإستراتيجية طويلة الأمد مع شركات سلسلة توريد السيارات الكهربائية الرئيسية.

وتعمل السياسات الحكومية، وخاصة في الولايات المتحدة، على خلق مشهد متشعب للوافدين الجدد. في حين أن ارتفاع النفقات الرأسمالية يشكل عائقًا عالميًا، فإن المشاريع المحلية تحصل على مزايا مالية محددة:

• يقدم قانون الحد من التضخم (IRA) إعفاءات ضريبية تصل إلى 7500 دولار على السيارات الكهربائية المؤهلة، مما يعزز الطلب في السوق النهائية.
• يمكن أن يغطي الائتمان الضريبي للاستثمار في مشاريع الطاقة المتقدمة (AEPITC) التابع لـ IRA ما يصل إلى 30 بالمائة من تكاليف الاستثمار المؤهلة للمشاريع المحلية التي تلبي معايير العمل.
• وقد حفز الجيش الجمهوري الإيرلندي أكثر من 3 مليارات دولار لتمويل وزارة الطاقة لمعالجة مواد البطاريات وإعادة تدويرها.

ومع ذلك، على المستوى العالمي، يواجه الداخلون الجدد واقع سلاسل التوريد القائمة، مثل سيطرة الصين على أكثر من 70٪ من معالجة الليثيوم العالمية.