شركة الصين لأنظمة السيارات (CAAS): نموذج الأعمال التجارية

في المشهد الديناميكي للابتكار في مجال السيارات، تبرز شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) كلاعب محوري، حيث تُحدث ثورة في تكنولوجيا التوجيه من خلال الشراكات الإستراتيجية والهندسة المتطورة ونموذج الأعمال الشامل الذي يربط مصنعي السيارات العالميين بالحلول التكنولوجية المتقدمة. ومن خلال الدمج السلس لقدرات التصنيع المتطورة، والشراكات البحثية القوية، وعروض القيمة التي تركز على العملاء، وضعت CAAS نفسها كقوة تحويلية في النظام البيئي لمكونات السيارات، حيث تقدم أنظمة توجيه عالية الأداء تعمل على تشغيل المركبات عبر الأسواق والمنصات التكنولوجية المتنوعة.

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

التعاون الاستراتيجي مع كبرى شركات تصنيع السيارات الصينية

أنشأت CAAS شراكات استراتيجية مع شركات تصنيع السيارات التالية:

الشركة المصنعة	نوع الشراكة	سنة التأسيس
مجموعة فاو	توريد المكونات	2015
شركة دونغفنغ للسيارات	التعاون التكنولوجي	2017
سايك موتور	التنمية المشتركة	2019

مشاريع مشتركة مع موردي تكنولوجيا السيارات العالمية

شكلت CAAS مشاريع مشتركة مع موردي تكنولوجيا السيارات الدوليين:

• Bosch GmbH (ألمانيا) - التعاون في أنظمة التوجيه
• Magna International (كندا) – شراكة مكونات الهيكل
• شركة هيتاشي لأنظمة السيارات (اليابان) - تطوير وحدات التحكم الإلكترونية

اتفاقيات توريد التكنولوجيا والمكونات

تشمل اتفاقيات التكنولوجيا الدولية الرئيسية وتوريد المكونات ما يلي:

المورد	المكون/التكنولوجيا	قيمة العقد السنوي
كونتيننتال ايه جي	أنظمة الفرامل	42.5 مليون دولار
زد إف فريدريشهافن	مكونات ناقل الحركة	35.2 مليون دولار

شراكات بحثية مع جامعات هندسة السيارات

تتعاون CAAS مع المؤسسات الأكاديمية التالية:

• جامعة تسينغهوا - أبحاث هندسة السيارات المتقدمة
• جامعة شنغهاي جياو تونغ - تطوير تكنولوجيا المركبات الكهربائية
• جامعة تونغجى - أبحاث أنظمة القيادة الذاتية

دعم الحكومة المحلية في مناطق تصنيع السيارات

تتلقى CAAS الدعم من الحكومات الإقليمية في مقاطعات تصنيع السيارات الرئيسية:

مقاطعة	نوع الدعم	الدعم المالي السنوي
مقاطعة هوبى	الحوافز الضريبية	5.7 مليون دولار
مقاطعة قوانغدونغ	المنح البحثية	4.3 مليون دولار

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

تصميم وتصنيع أنظمة توجيه السيارات

حجم الإنتاج السنوي: 3.2 مليون نظام توجيه في عام 2023

فئة المنتج	وحدات الإنتاج السنوية	حصة السوق
أنظمة التوجيه الهيدروليكية	1.8 مليون	22% من السوق الصينية المحلية
أنظمة توجيه الطاقة الكهربائية	1.4 مليون	18% من السوق الصينية المحلية

إنتاج مكونات التوجيه الهيدروليكي والكهربائي

مرافق التصنيع: 5 مصانع إنتاج في جميع أنحاء الصين

• إجمالي القدرة التصنيعية: 4.5 مليون عنصر توجيه سنويًا
• متوسط كفاءة الإنتاج: معدل استغلال 92.5%
• إجمالي الاستثمار في التصنيع: 78.6 مليون دولار في عام 2023

بحث وتطوير تقنيات السيارات المتقدمة

الاستثمار في البحث والتطوير: 42.3 مليون دولار في السنة المالية 2023

مجال التركيز على البحث والتطوير	الاستثمار السنوي	طلبات براءات الاختراع
تقنيات التوجيه المتقدمة	22.1 مليون دولار	37 طلب براءة اختراع
أنظمة الطاقة الكهربائية	15.2 مليون دولار	24 طلب براءة اختراع

مراقبة الجودة والهندسة الدقيقة

مقاييس الجودة: معدل إنتاج خالٍ من العيوب بنسبة 99.7% في عام 2023

• عمليات التصنيع المعتمدة ISO/TS 16949
• 3 مراكز مخصصة لمراقبة الجودة
• متوسط وقت الفحص لكل مكون: 12.5 دقيقة

المبيعات والتوزيع العالمي لأنظمة السيارات

إجمالي الإيرادات العالمية: 312.5 مليون دولار في عام 2023

السوق الجغرافي	إيرادات المبيعات	اختراق السوق
الصين	198.3 مليون دولار	63.5% من إجمالي الإيرادات
الأسواق الدولية	114.2 مليون دولار	36.5% من إجمالي الإيرادات

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

مرافق التصنيع المتقدمة في الصين

إجمالي مرافق التصنيع: 4 مصانع إنتاج تقع في مقاطعة هوبي، الصين

الموقع	المساحة الإجمالية (متر مربع)	القدرة الإنتاجية السنوية
منشأة ووهان	52,000	1.2 مليون نظام توجيه
منشأة شيانغيانغ	38,500	850.000 عنصر توجيه

المواهب الهندسية المتخصصة للسيارات

إجمالي القوى العاملة الهندسية: 786 موظفًا اعتبارًا من عام 2023

• مهندسو البحث والتطوير: 412
• أخصائيو التكنولوجيا المتقدمة: 174
• مهندسو مراقبة الجودة: 200

تكنولوجيا نظام التوجيه الملكية

محفظة براءات الاختراع: 78 براءة اختراع مسجلة لتكنولوجيا السيارات

فئة براءات الاختراع	عدد براءات الاختراع
ابتكارات نظام التوجيه	42
تقنيات التحكم الإلكتروني	36

محفظة الملكية الفكرية

إجمالي أصول الملكية الفكرية: 124 ابتكاراً تكنولوجياً مسجلاً

• براءات الاختراع الصينية المحلية: 92
• تسجيلات براءات الاختراع الدولية: 32

شبكة سلسلة التوريد واسعة النطاق

إجمالي شركاء سلسلة التوريد: 87 موردًا استراتيجيًا

فئة المورد	عدد الموردين
مزودي المواد الخام	53
الشركات المصنعة للمكونات	34

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) – نموذج الأعمال: عروض القيمة

حلول توجيه سيارات عالية الجودة وفعالة من حيث التكلفة

أعلنت شركة China Automotive Systems, Inc. عن إيرادات إجمالية قدرها 309.3 مليون دولار أمريكي في عام 2022، حيث تمثل أنظمة توجيه السيارات 78% من مجموعة المنتجات.

فئة المنتج	مساهمة الإيرادات	حصة السوق
أنظمة رف التوجيه	156.7 مليون دولار	12.4%
مكونات التوجيه الهيدروليكي	87.5 مليون دولار	8.2%
مقود كهربائي	65.1 مليون دولار	6.7%

الابتكار التكنولوجي المتقدم في أنظمة التوجيه

بلغ إجمالي الاستثمار في البحث والتطوير في عام 2022 24.6 مليون دولار، وهو ما يمثل 7.9% من إجمالي الإيرادات.

• 3 عائلات براءات اختراع نشطة في تكنولوجيا التوجيه
• تم تطوير 12 ابتكارًا تكنولوجيًا جديدًا
• التسامح الهندسي الدقيق: 0.01 مم

هندسة مخصصة لمنصات السيارات المتنوعة

خدم 17 مصنعًا للسيارات في 6 دول في عام 2022.

شريحة العملاء	عدد المنصات	معدل التخصيص
مركبات الركاب	8 منصات	تخصيص 92%
المركبات التجارية	5 منصات	تخصيص 85%
المركبات الكهربائية	4 منصات	تخصيص 78%

أداء موثوق في بيئات السيارات الصعبة

تصنيف موثوقية المنتج: 99.7% عبر جميع خطوط الإنتاج.

• نطاق درجة الحرارة: -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية
• مقاومة الاهتزاز: تسارع 20 جرام
• متوسط الوقت بين الأعطال (MTBF): 15,000 ساعة تشغيل

أسعار تنافسية لمصنعي السيارات العالميين

متوسط السعر: أقل بنسبة 15-20% من المنافسين لأنظمة التوجيه ذات الجودة المكافئة.

نوع المنتج	متوسط السعر	الفرق التنافسي
رف التوجيه	$185	17% أقل من متوسط السوق
وحدة التوجيه المعزز	$265	19% أقل من متوسط السوق
مكونات التوجيه الكهربائية	$145	16% أقل من متوسط السوق

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - نموذج الأعمال: العلاقات مع العملاء

عقود طويلة الأجل مع شركات تصنيع السيارات

اعتبارًا من عام 2024، تحتفظ CAAS بشراكات استراتيجية مع 17 شركة مصنعة للسيارات في الصين. ويبلغ متوسط ​​مدة العقد 5.3 سنوات، وتبلغ قيمة العقد الإجمالية 328 مليون دولار.

نوع الشركة المصنعة	عدد العقود	متوسط قيمة العقد
مصنعي سيارات الركاب	12	215 مليون دولار
مصنعي المركبات التجارية	5	113 مليون دولار

الدعم الفني والاستشارات الهندسية

توفر CAAS دعمًا فنيًا مخصصًا من خلال 124 استشاريًا هندسيًا متخصصًا في جميع أنحاء الصين. يتعامل فريق الدعم الفني مع متوسط ​​672 استفسارًا من العملاء شهريًا.

• زمن الاستجابة: 4.2 ساعة (متوسط)
• معدل رضا العملاء: 93.7%
• إيرادات الاستشارات الفنية السنوية: 24.6 مليون دولار

نموذج خدمة العملاء المستجيب

تدير الشركة بنية تحتية لخدمة العملاء متعددة القنوات مع 3 مراكز دعم إقليمية ومنصة دعم رقمية مركزية.

قناة الخدمة	التفاعلات الشهرية	معدل القرار
الدعم عبر الهاتف	4,320	89%
دعم البريد الإلكتروني	2,850	92%
منصة رقمية	6,210	95%

نهج تطوير المنتجات التعاونية

تستثمر CAAS 18.3 مليون دولار سنويًا في مبادرات تطوير المنتجات المشتركة مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية.

• المشاريع التعاونية النشطة: 22
• متوسط مدة المشروع: 18 شهراً
• موظفو البحث والتطوير المخصصون للتنمية التعاونية: 86

شراكات التحسين المستمر للأداء

وتقوم الشركة بتنفيذ تتبع الأداء مع 14 من كبرى الشركات المصنعة للسيارات، مع آليات مراجعة الأداء ربع السنوية.

مقياس الأداء	الهدف	الإنجاز الحالي
تحسين الجودة	5% على أساس سنوي	4.8%
تخفيض التكلفة	3% سنويا	2.9%
مؤشر الابتكار	نمو 7%	6.5%

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - نموذج الأعمال: القنوات

فريق المبيعات المباشرة لمصنعي السيارات

تحتفظ شركة China Automotive Systems, Inc. بفريق مبيعات مباشر يستهدف مصنعي السيارات مع 42 مندوب مبيعات متخصصًا اعتبارًا من عام 2024.

قناة المبيعات	عدد الممثلين	التغطية الجغرافية
السوق الصينية المحلية	27	البر الرئيسى للصين
الأسواق الدولية	15	أمريكا الشمالية، أوروبا

التوثيق الفني ومنصات الدعم عبر الإنترنت

تقوم CAAS بتشغيل البنية التحتية للدعم الرقمي بالمواصفات التالية:

• بوابة الوثائق الفنية مع 3,287 مستخدمًا مسجلاً لهندسة السيارات
• منصة دعم عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع
• قاعدة معرفية رقمية تحتوي على 1642 مستندًا تقنيًا

المعارض والمعارض التجارية الدولية للسيارات

وتشارك CAAS في 7 فعاليات دولية كبرى لتجارة السيارات سنويًا، بميزانية إجمالية للمعرض تبلغ 1.2 مليون دولار في عام 2024.

المعرض التجاري	الموقع	ميزانية المعرض
معرض شنغهاي للسيارات	شنغهاي، الصين	$320,000
معرض ديترويت للسيارات	ديترويت، الولايات المتحدة الأمريكية	$280,000
معرض فرانكفورت للسيارات	فرانكفورت، ألمانيا	$250,000

التسويق الرقمي والاتصالات التقنية

تشمل قنوات التسويق الرقمي ما يلي:

• شبكة LinkedIn المهنية تضم 12,436 متابعًا
• سلسلة ندوات فنية عبر الإنترنت تصل إلى 5,287 متخصصًا في مجال السيارات
• نشرة إخبارية رقمية شهرية تضم 8,214 مشتركًا

إنشاء شبكات توزيع صناعة السيارات

تستفيد CAAS من 23 شريك توزيع راسخًا في 6 دول، بإجمالي إيرادات لشبكة التوزيع تبلغ 47.3 مليون دولار في عام 2024.

المنطقة	عدد شركاء التوزيع	إيرادات الشبكة
الصين	12	24.6 مليون دولار
أمريكا الشمالية	6	12.7 مليون دولار
أوروبا	5	10 ملايين دولار

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

شركات صناعة السيارات المحلية الصينية

اعتبارًا من عام 2024، تخدم CAAS شركات تصنيع السيارات الصينية الرئيسية مع اختراق سوق محدد:

الشركة المصنعة	حصة السوق	مشتريات المكونات السنوية
مجموعة فاو	18.7%	127.5 مليون دولار
سايك موتور	15.3%	103.2 مليون دولار
شركة دونغفنغ للسيارات	12.9%	86.7 مليون دولار

مصنعي المعدات الأصلية العالمية للسيارات

تتضمن قاعدة عملاء CAAS الدولية ما يلي:

• مجموعة فولكس فاجن
• جنرال موتورز
• شركة فورد للسيارات
• مجموعة بي ام دبليو

تصنيع المعدات الأصلية	قيمة المشتريات العالمية	أنواع المكونات
مجموعة فولكس فاجن	215.6 مليون دولار	أنظمة التوجيه
جنرال موتورز	178.3 مليون دولار	المكونات الهيدروليكية

منتجي المركبات التجارية

يشمل قطاع المركبات التجارية CAAS ما يلي:

• موتور فوتون
• ساينو تراك
• حافلة يوتونغ

الشركة المصنعة التجارية	قيمة المكون السنوي	التركيز على المنتج
موتور فوتون	92.4 مليون دولار	أنظمة التوجيه
ساينو تراك	76.8 مليون دولار	المكونات الهيدروليكية

مصنعي السيارات الكهربائية والهجينة

محفظة عملاء CAAS للسيارات الكهربائية:

• شركة بي واي دي
• نيو
• اكسبينج

الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية	استثمار المكونات	المكونات المتخصصة
شركة بي واي دي	145.2 مليون دولار	أنظمة التوجيه الكهربائية
نيو	112.7 مليون دولار	وحدات التحكم المتقدمة

تكامل مكونات السيارات

تخدم CAAS الشركات الرائدة في مجال تكامل مكونات السيارات:

• بوش
• ماجنا الدولية
• أبتيف

متكامل	المشتريات السنوية	فئات المكونات
بوش	263.5 مليون دولار	أنظمة التوجيه والتحكم
ماجنا الدولية	221.9 مليون دولار	المكونات الهيدروليكية

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - نموذج الأعمال: هيكل التكلفة

مصاريف التصنيع والإنتاج

إجمالي نفقات التصنيع لعام 2023: 87.6 مليون دولار

فئة النفقات	المبلغ ($)	النسبة المئوية لإجمالي تكاليف التصنيع
تكاليف المواد الخام	42,300,000	48.3%
العمالة المباشرة	22,500,000	25.7%
استهلاك المعدات	12,800,000	14.6%
النفقات العامة للمصنع	10,000,000	11.4%

استثمارات البحث والتطوير

نفقات البحث والتطوير لعام 2023: 24.3 مليون دولار

• تطوير الأنظمة الإلكترونية للسيارات: 12.5 مليون دولار
• ابتكار أنظمة التوجيه: 6.8 مليون دولار
• تكنولوجيا الاستشعار المتقدمة: 5.0 مليون دولار

تكاليف إدارة سلسلة التوريد

إجمالي نفقات سلسلة التوريد: 33.2 مليون دولار

مكون سلسلة التوريد	التكلفة السنوية ($)
الخدمات اللوجستية والنقل	15,600,000
إدارة المخزون	8,900,000
إدارة علاقات الموردين	5,700,000
أنظمة المشتريات	3,000,000

اكتساب المواهب العمالية والهندسية

إجمالي تكاليف الحصول على العمالة والاحتفاظ بها: 41.5 مليون دولار

• الرواتب الأساسية للموظفين الهندسيين: 28.3 مليون دولار
• نفقات التوظيف والتدريب: 7.2 مليون دولار
• مزايا وحوافز الموظفين: 6.0 مليون دولار

صيانة البنية التحتية للتكنولوجيا

إجمالي تكاليف البنية التحتية التكنولوجية: 18.7 مليون دولار

فئة البنية التحتية	تكلفة الصيانة السنوية ($)
أنظمة وبرمجيات تكنولوجيا المعلومات	8,500,000
البنية التحتية للشبكات والاتصالات	5,200,000
أنظمة الأمن السيبراني	3,700,000
صيانة الأجهزة وترقياتها	1,300,000

شركة China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

مبيعات مكونات نظام توجيه السيارات

الإيرادات من مكونات أنظمة توجيه السيارات: 194.6 مليون دولار في عام 2023

فئة المنتج	الإيرادات السنوية	حصة السوق
أنظمة التوجيه الهيدروليكية	87.3 مليون دولار	45%
نظام التوجيه الإلكتروني	62.5 مليون دولار	32%
مكونات التوجيه الميكانيكية	44.8 مليون دولار	23%

التصميم الهندسي والخدمات الاستشارية

الإيرادات السنوية من الخدمات الهندسية: 24.7 مليون دولار في عام 2023

• استشارة في تصميم السيارات
• الدعم الهندسي الفني
• خدمات تطوير النماذج الأولية

اتفاقيات ترخيص التكنولوجيا

إجمالي إيرادات تراخيص التكنولوجيا: 15.2 مليون دولار في عام 2023

فئة الترخيص	إيرادات الترخيص السنوية
تراخيص تكنولوجيا التوجيه	9.6 مليون دولار
تراخيص عملية التصنيع	5.6 مليون دولار

عقود الشركة المصنعة للمعدات الأصلية

إيرادات عقود تصنيع المعدات الأصلية: 276.4 مليون دولار في عام 2023

• العقود مع شركات صناعة السيارات الصينية
• شراكات تصنيع المعدات الأصلية الدولية
• اتفاقيات التوريد طويلة الأجل

توزيع قطع غيار السيارات بعد البيع

إيرادات قطع الغيار بعد البيع: 42.3 مليون دولار في عام 2023

فئة الأجزاء	الإيرادات السنوية
مكونات التوجيه	22.1 مليون دولار
قطع غيار	20.2 مليون دولار

إجمالي الإيرادات السنوية لعام 2023: 553.2 مليون دولار

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core value China Automotive Systems, Inc. (CAAS) delivers to its customers as of late 2025. It's not just about parts; it's about enabling the next generation of vehicle performance and autonomy.

Tier-1 supplier of advanced steering systems to global OEMs. China Automotive Systems, Inc. operates through its sixteen Sino-foreign joint ventures and wholly-owned subsidiaries to serve the automotive industry. Management confirms its status as a tier-1 supplier of advanced steering systems to large global OEM customers in North America, Europe, Asia and South America. This global footprint is showing real traction, with North American sales jumping 77.3% year-over-year in the third quarter of 2025.

High-performance steering compatible with L2+ assisted driving. The company successfully launched its advanced technology, specifically the second-generation iRCB (intelligent electro-hydraulic circulating ball power steering) system, which is China's first iRCB compatible system with the L2+ assisted driving. This system entered mass production in July 2025, taking only 8 months from project launch to mass production.

• Achieves internationally leading benchmarks in steering accuracy and response speed.
• Optimizes energy consumption.
• Projected to reduce operational costs by nearly RMB 36,000 per vehicle annually.

This technological push is reflected in the financial results, with Electric Power Steering (EPS) products becoming a larger part of the business. EPS sales reached $72.9 million in the second quarter of 2025, representing 41.2% of total net sales.

Full product range for both passenger and commercial vehicles. China Automotive Systems, Inc. provides a comprehensive offering, supporting both passenger cars and commercial trucks. The company has an annual production capacity of over 8 million sets of steering gears, columns, and steering hoses. The commercial vehicle segment, specifically the Jiulong commercial vehicle steering segment, saw growth of 25.6% year-over-year in the second quarter of 2025.

Here's a quick look at how the product mix is shifting, which supports the value proposition of offering a full, evolving range:

Product/Metric	Q1 2025 Value	Q2 2025 Value	Q3 2025 Value
Total Net Sales (Millions USD)	$167.1	$176.2	$193.2
EPS Product Sales (Millions USD)	$73.0	$72.9	Not explicitly stated as a dollar amount
EPS Product Sales % of Total Sales	43.7%	41.2%	Not explicitly stated as a percentage
Full Year 2025 Revenue Guidance (Millions USD)	$700.0	$720.0	$730.0

Cost-efficient products projected to reduce vehicle operational costs. Beyond the advanced iRCB system, the overall focus on efficiency helps customers manage their bottom line. The company raised its full fiscal year 2025 revenue guidance to $730.0 million. Furthermore, the company's gross margin improved to 17.3% in the third quarter of 2025, up from 16.0% in the prior-year period, showing better operational leverage on higher sales volumes.

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how China Automotive Systems, Inc. (CAAS) manages the relationships that drive its business, which is heavily reliant on a few major Original Equipment Manufacturers (OEMs). Honestly, in this industry, the relationship is the business, especially when you're dealing with the transition to electric and intelligent systems.

Dedicated account management for large global OEM customers

CAAS positions itself as a tier-1 supplier of advanced steering systems to large global OEM customers across North America, Europe, Asia, and South America. This requires a focused approach to key accounts, which is where dedicated management comes in. The company's customer base includes major players like China FAW Group, Corp., Dongfeng Auto Group Co., Ltd., BYD Auto Company Limited, Beiqi Foton Motor Co., Ltd., and Chery Automobile Co., Ltd. domestically, plus international names like Stellantis N.V. and Ford Motor Company in North America.

To give you a sense of scale, Stellantis was the top customer in the last fully reported fiscal year, contributing 20.3% of FY2024 sales. The reliance on these large partners means relationship management is paramount.

Customer Segment Focus	Key OEM Examples (as of late 2025)	Geographic Sales Contribution (FY2024)
Major Chinese OEMs	China FAW Group, Dongfeng Auto Group, BYD Auto	China: 68.2% of total revenue
North American OEMs	Stellantis N.V., Ford Motor Company	North America: 16.6% of total revenue
European/Other International	A large, well-known European automaker (new R-EPS order)	Rest of World: 15.2% of total revenue

Deep technical collaboration during OEM product development cycles

This is where CAAS earns its keep, moving beyond just supplying parts to co-developing future technology. You see this clearly in their advanced product lines. For instance, their second-generation iRCB (intelligent electro-hydraulic circulating ball power steering) product, which is compatible with L2+ assisted driving, began mass production in China during the third quarter of 2025.

The commitment to R&D is reflected in the results of this collaboration. They are pushing high-torque intelligent steering motors, with the new 115-platform motor, which delivers torque exceeding 20 N·m, entering final commissioning in late 2025 to support the eRCB commercial vehicle program. This advanced electric steering motor successfully passed development and verification with approximately ten of the world's leading OEMs.

• Active rear-wheel steering system launched, developed for multiple OEM models.
• New R-EPS product order won from a European automaker, expected to start mass production by 2027.
• The new European R-EPS order is projected to generate annual sales exceeding $100 million.
• The company's R&D expenses rose to $43.4 million in FY2024 as it invested in new tech.

After-sales service and technical support via regional subsidiaries

CAAS supports its global footprint through a network of subsidiaries. They maintain a U.S. subsidiary specifically to handle marketing and after-sales service for that critical market. The overall structure involves sixteen Sino-foreign joint ventures and wholly owned subsidiaries to manage regional operations and support.

The growth in international markets shows this support structure is working. In the third quarter of 2025 alone, sales to North American customers climbed 77.3% year-over-year to reach $33.1 million, and sales in Brazil grew 30.5% over the same period in 2024. This growth in international sales is noted as the company's current growth engine.

Long-term, high-volume supply contracts

The relationship is cemented by high-volume commitments. CAAS offers a full range of steering system parts with an annual production capacity exceeding 8 million sets of steering gears, columns, and steering hoses across its product lines. While the pressure from OEM price-cutting requirements impacted gross margin in FY2024, the sheer volume supports the business.

The company raised its full-year 2025 revenue guidance to $730 million, up from FY2024 net product sales of $650.9 million, signaling confidence in securing the volume needed to meet these targets. The Q3 2025 net sales were $193.2 million, showing strong momentum heading into the end of the year.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - Canvas Business Model: Channels

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) channels its value proposition through a multi-faceted approach, heavily reliant on direct engagement with Original Equipment Manufacturers (OEMs) both domestically and internationally.

Direct sales teams target major OEMs, securing large-volume contracts for steering components. Key domestic OEM customers include FAW Group, Dongfeng Auto, BYD Auto, Beiqi Foton, and Chery Automobile. Internationally, the direct channel serves global automakers like Stellantis N.V. and Ford Motor Company in North America. This direct engagement is critical for launching advanced products; for instance, the second-generation IRCB intelligent electrohydraulic circulating ball power steering system for heavy-duty vehicles entered mass production in July 2025, securing a record number of customer orders. Furthermore, the R-EPS steering product developed for Nanjing Iveco (a joint venture between Iveco and Nanjing Automobile) is in mass production, supporting the push toward electric vehicle components. The company's full-year 2025 revenue guidance has been raised to $730 million, reflecting the success of these direct OEM relationships.

Localized sales and distribution within China are managed through a network of subsidiaries. China Automotive Systems, Inc. operates through 16 Sino-foreign joint ventures and wholly owned subsidiaries across the country. These entities focus on specific market segments. For example, the subsidiary Henglong targets the large market for Chinese passenger vehicles, reporting net sales of $88.8 million in the third quarter of 2025, a 7.7% year-over-year increase. The Jiulong subsidiary focuses on the domestic commercial vehicle steering market, with its sales rising by 44.4% to $24.9 million in the third quarter of 2025.

The channel performance across key segments for the third quarter of 2025 shows significant international momentum:

Channel/Region	Q3 2025 Net Sales Amount	Year-over-Year Growth	Percentage of Total Sales (Q2 2025 context)
Total Net Sales (Q3 2025)	$193.2 million	17.7%	N/A
North America	$33.1 million	77.3%	N/A
Brazil	$18.6 million	30.5%	10.1% (Q2 2025)
Henglong (China Passenger)	$88.8 million	7.7%	N/A
Jiulong (China Commercial)	$24.9 million	44.4%	N/A

The North American subsidiary handles marketing and after-sales service for international customers, including Stellantis N.V. and Ford Motor Company. This channel is a major growth engine; North American sales climbed 77.3% year-over-year to reach $33.1 million in the third quarter of 2025, up from $18.7 million in the third quarter of 2024. In the second quarter of 2025, North American sales were $30.0 million, representing an 11.8% increase over the prior year period. Combined, the Americas accounted for approximately 27.5% of total quarterly sales in the second quarter of 2025.

For the ASEAN market, China Automotive Systems, Inc. is establishing a new manufacturing and supply system in Malaysia. Hubei Henglong Automotive Systems Group signed a strategic cooperation memorandum of understanding with KYB-UMW Sdn Bhd to jointly produce electric power steering (EPS) systems and mechanical steering gears (MSG) locally. This facility, under construction by KYB-UMW, is expected to be completed in December 2025 and become operational in 2026. Initially, products from this Malaysian hub will supply Perodua, Malaysia's largest car manufacturer, with plans to expand throughout the broader ASEAN region for both OEM and the replacement parts market (REM).

The company's channel strategy is supported by its product focus, as Electric Power Steering (EPS) product sales grew to 41.4% of total net sales in the second quarter of 2025.

• The company offers four separate series of power steering.
• Annual production capacity for steering gears, columns, and hoses is over 8 million sets.
• The new 115-platform steering motor production line is scheduled for mass production in mid-December 2025.

Finance: review Q3 2025 international sales contribution against the full-year guidance increase to $730 million by next week.

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - Canvas Business Model: Customer Segments

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) serves a diverse set of automotive manufacturers globally, with a strong base in China.

The company has business relationships with more than sixty vehicle manufacturers as of March 31, 2025. Total revenue for the last twelve months ending September 30, 2025, was $725.26M, with a raised full-year 2025 revenue guidance of $730 million.

The customer base is segmented across domestic and international Original Equipment Manufacturers (OEMs), commercial vehicle producers, and the aftermarket.

Chinese Passenger Vehicle OEMs (e.g., BYD, Chery, FAW)

This segment represents the core business, accounting for over two-thirds of China Automotive Systems, Inc. (CAAS) sales. Key customers include major privately owned and state-owned car manufacturers in China.

• Key domestic customers include BYD Auto Co., Ltd., Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd., and Chery Automobile Co., Ltd..
• Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., the largest state-owned car manufacturer in China, is also a key customer.
• FAW Group and SAIC Motor Co., Ltd. are listed among the key customers.

Global Auto OEMs in North America and Europe (e.g., Stellantis, Ford)

International sales are noted as a growth engine for China Automotive Systems, Inc. (CAAS). As of Fiscal Year 2024, 31.8% of revenue came from countries other than China, with 16.6% specifically from the U.S..

The company is a tier-1 supplier of advanced steering systems to large global OEM customers in North America, Europe, Asia, and South America.

Customer/Region	Key Relationship Detail	Q3 2025 Sales (USD)	YoY Growth (Q3 2025)
Stellantis N.V.	Top customer in FY2024, representing 20.3% of revenue. Supplied power steering gear since 2009.	Not explicitly stated, but North American sales were $33.1 million.	North American sales grew 77.3%.
Ford Motor Company	Supplied power steering gear since 2016.	Included in North American sales total.	Part of overall North American growth.
Large European Automaker	Won first R-EPS product order; expected annual sales to exceed $100 million starting by 2027.	Future revenue stream.	N/A
Brazil Customers	Sales to this region are significant.	$18.6 million.	30.5% higher.

Commercial Vehicle Manufacturers (primary target for eRCB systems)

The Jiulong subsidiary specifically targets the domestic commercial vehicle steering market.

• Jiulong subsidiary sales to the domestic commercial vehicle steering market reached $24.9 million in Q3 2025.
• This compares to $17.2 million in the third quarter of 2024.
• The second-generation intelligent electro-hydraulic circulating ball power steering (iRCB) system, compatible with L2+ assisted driving, has begun mass production in China, targeting this segment.

Auto component replacement parts market

While the primary focus is on OEM supply, the company's overall product sales support the aftermarket through its established distribution channels and customer relationships. The company's annual capacity is over 8 million units of steering gears, columns, and hoses.

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) has two main product revenue streams reported for Q2 FY2025:

• Traditional steering products: $103.3 million in Q2 FY2025.
• EPS (Electric Power Steering) products: $72.9 million in Q2 FY2025.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the expense side of China Automotive Systems, Inc. (CAAS) operations as of late 2025. The cost structure is heavily influenced by the push toward advanced electric vehicle (EV) components, which drives significant investment in research and development, alongside the ongoing pressures from global trade dynamics.

High R&D expenditure is a defining feature of the current cost base. Management has guided that Research and Development expenses are expected to be between $32 million and $35 million for the full fiscal year 2025. This spending represents about 5% of the reaffirmed full-year revenue guidance of $720 million, with a substantial 80% of that R&D budget directed specifically toward electric vehicle (EV) steering product development. For context, R&D spending in the second quarter of 2025 was reported at $8.1 million, showing the consistent investment pace required to stay competitive in advanced steering technology.

Manufacturing costs, which feed directly into the Cost of Goods Sold (COGS), are reflected in the gross margin. For the second quarter of 2025, the gross profit margin settled at 17.3%, a slight dip from 18.5% in the prior year's second quarter. This margin reflects the cost of raw materials and labor necessary to produce their hydraulic and electric power steering (EPS) systems. The company's gross profit for Q2 2025 was $30.5 million on net sales of $176.2 million. To be fair, maintaining margins in the low single digits is typical for auto suppliers, but China Automotive Systems, Inc. (CAAS) is fighting to keep it stable while shifting to higher-value EPS products.

Tariffs and trade-related costs are an active headwind impacting the gross margin. The decrease in the Q2 2025 gross profit margin to 17.3% was attributed in part to an increase in tariffs, alongside a product mix change toward lower-margin items. While only about 16.6% of revenue comes from the U.S., policy uncertainty and associated costs still pressure profitability, though management suggests these higher costs are often passed along to automakers.

Operating expenses, covering general, administrative, and sales costs, saw significant fluctuation early in the year. In the first quarter of 2025, total operating expenses rose by 41.3% year-over-year, which squeezed income from operations despite strong sales growth. This increase included a one-time severance cost of approximately $1.4 million at one subsidiary. However, cost controls improved in the second quarter of 2025, with total operating expenses declining by $2.2 million compared to Q2 2024. Here's the quick math on the components for Q2 2025:

• General and administrative (G&A) expenses were $5.4 million.
• Selling expenses were $4.5 million, representing 2.6% of net sales.
• R&D expenses were stable at $8.1 million for the quarter.

You can see how these major cost buckets stack up against the top line from the first half of 2025:

Cost/Expense Category	Latest Reported Period Figure	Notes
FY2025 Projected R&D Spend	$32 million to $35 million	Full Year Estimate
Gross Profit (Q2 2025)	$30.5 million	Net Sales were $176.2 million
Gross Margin (Q2 2025)	17.3%	Affected by tariffs and product mix
G&A Expenses (Q2 2025)	$5.4 million	Decreased due to lower taxes/surcharges
Selling Expenses (Q2 2025)	$4.5 million	2.6% of Q2 2025 Net Sales
R&D Expenses (Q2 2025)	$8.1 million	Stable spending level

What this estimate hides is the variability; for instance, Q1 2025 G&A was $7.6 million, significantly higher than Q2's figure. Finance: draft 13-week cash view by Friday.

China Automotive Systems, Inc. (CAAS) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at how China Automotive Systems, Inc. (CAAS) brings in the money right now, focusing on the latest numbers from their Q3 2025 report. It's clear the shift to electric is driving top-line growth, but international markets are the real engine this year.

The core of the revenue generation is built around steering technology sales, with a clear pivot toward electrification.

• Sales of Electric Power Steering (EPS) systems, a key growth driver.
• Sales of traditional hydraulic and mechanical steering products.

For the first nine months of 2025, China Automotive Systems, Inc. (CAAS) reported net sales of $536.5 million, a 16.1% year-over-year increase from $462.2 million in the same period of 2024.

The focus on EPS is evident in the product mix. For instance, in Q2 2025, Electric Power Steering (EPS) system sales reached $72.9 million, making up 41.2% of total net sales. To be fair, in Q1 2025, EPS net sales were even higher as a percentage, at 43.7% of total sales, growing 54.0% year-over-year to $73.0 million. This product category is definitely where the future revenue is being built.

International expansion is a major component of the current revenue story, acting as a significant growth catalyst.

Here's a look at the most recent quarterly performance, which highlights this international strength:

Metric	Q3 2025 Value	YoY Change	Source Period
Total Net Sales	$193.2 million	17.7% increase	Q3 2025
North America Sales	Data Not Specified	77.3% increase	Q3 2025
Brazil Sales	Data Not Specified	30.5% increase	Q3 2025

The growth in North America was a standout, climbing 77.3% year-over-year in Q3 2025. This momentum is supported by the company's position as a tier-1 supplier of advanced steering systems to global OEMs in regions including North America.

Looking ahead, management has set a clear financial target for the current fiscal year, signaling confidence in sustained sales momentum. China Automotive Systems, Inc. (CAAS) expects full-year 2025 revenue guidance to be $730.0 million.

The long-term revenue pipeline is also being bolstered by technology wins. The company secured its first R-EPS product order from a large European automaker, which is projected to bring in annual sales exceeding $100 million starting in 2027.

You should track the following revenue-impacting factors:

• The ongoing sales contribution percentage from EPS products versus traditional steering systems.
• The continued growth rate of North American sales, which hit 77.3% in Q3 2025.
• The realization of the $730.0 million full-year 2025 revenue guidance.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.