Core Moulding Technologies, Inc. (CMT): نموذج الأعمال التجارية

في العالم الديناميكي للتصنيع المتقدم، تبرز شركة Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) كقوة تحويلية في الحلول المركبة للسيارات، مستفيدة من الهندسة المتطورة وتقنيات المواد المبتكرة لإعادة تعريف التصنيع الدقيق. من خلال المزج بسلاسة بين تقنيات التشكيل المتطورة والخبرة العميقة في صناعة السيارات، قامت CMT بصياغة نموذج عمل فريد يقدم حلولاً مركبة عالية الأداء وخفيفة الوزن تعالج تحديات التصنيع المعقدة مع قيادة الابتكار التكنولوجي عبر قطاعات السيارات.

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

يبحث مصنعو السيارات عن حلول صب المواد المركبة المتقدمة

تتعاون Core Moulding Technologies مع شركات تصنيع السيارات من خلال شراكات استراتيجية تركز على حلول القوالب المركبة.

شريك السيارات	التركيز على الشراكة	الحجم السنوي
جنرال موتورز	لوحات الجسم المركبة	125.000 وحدة
شركة فورد للسيارات	المكونات الهيكلية	98000 وحدة
ستيلانتيس	مواد خفيفة الوزن	87.000 وحدة

موردي المواد المتخصصة في المركبات

تحتفظ CMT بشراكات مهمة مع موردي المواد المتخصصين.

• أوينز كورنينج - تقوية الألياف الزجاجية
• BASF SE - راتنجات بالحرارة
• شركة هيكسيون - مواد مركبة متقدمة

المورد	نوع المادة	حجم العرض السنوي
أوينز كورنينج	ألياف الزجاج الإلكتروني	5200 طن متري
باسف سي	راتنجات الايبوكسي	3,750 طن متري

يوفر مصنعو المعدات تكنولوجيا التشكيل المتقدمة

تعمل الشراكات التكنولوجية الإستراتيجية على تمكين قدرات التصنيع لدى CMT.

• أدوات آلة سينسيناتي
• ماكينات انجل
• تقنيات كراوس مافي

شريك المعدات	نوع التكنولوجيا	قيمة الاستثمار
أدوات آلة سينسيناتي	أنظمة صب الضغط	4.2 مليون دولار
ماكينات انجل	معدات صب الحقن	3.8 مليون دولار

شركات الهندسة والتصميم لتطوير المنتجات التعاونية

تستفيد CMT من الخبرة الهندسية الخارجية للحلول المبتكرة.

• استشارات تصميم السيارات (ADC)
• مجموعة هندسة المواد المتقدمة
• مركز الابتكار المركب

شريك التصميم	التركيز على التعاون	الاستثمار السنوي في البحث والتطوير
استشارات تصميم السيارات	هياكل المركبات خفيفة الوزن	1.5 مليون دولار
مجموعة هندسة المواد المتقدمة	ابتكار المواد المركبة	1.2 مليون دولار

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

صب وتصنيع المركب المخصص

تتخصص Core Moulding Technologies في القوالب المركبة المتقدمة مع إمكانيات التصنيع التالية:

متري التصنيع	المواصفات
القدرة الإنتاجية السنوية	أكثر من 35 مليون قطعة سنويا
مرافق التصنيع	3 مواقع التصنيع الأولية
تصنيع لقطات مربعة	ما يقرب من 250،000 قدم مربع.

تصميم المنتجات والخدمات الهندسية

يوفر CMT الدعم الهندسي الشامل من خلال:

• قدرات تصميم CAD/CAM المتقدمة
• تقنيات المحاكاة والتحليل
• الخبرة في علوم المواد

تطوير النموذج الأولي واختباره

مقاييس تطوير النموذج الأولي	البيانات
مشاريع النماذج الأولية السنوية	ما يقرب من 125-150 مشروعا
وقت الاستجابة للنموذج الأولي	2-4 أسابيع في المتوسط

أبحاث المواد المتقدمة والابتكار

مجالات التركيز البحثية:

• المواد المركبة بالحرارة
• مركبات البوليمر عالية الأداء
• مكونات هيكلية خفيفة الوزن

مراقبة الجودة والتصنيع الدقيق

مقاييس مراقبة الجودة	الأداء
شهادة الجودة	شهادة الأيزو 9001:2015
معدل الخلل	أقل من 0.5%
المادة الأولى معدل نجاح التفتيش	98.7%

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

معدات ومرافق صب المواد المركبة المتقدمة

تدير شركة Core Moulding Technologies منشأة تصنيع تبلغ مساحتها 130 ألف قدم مربع تقع في ماريسفيل، أوهايو. وقد تم تجهيز المنشأة بـ 35 آلة قولبة بقدرات تتراوح من 50 إلى 1000 طن.

نوع المعدات	الكمية	نطاق السعة
آلات صب الضغط	22	50-500 طن
آلات صب النقل	8	100-750 طن
ماكينات قولبة الحقن	5	50-1000 طن

القوى العاملة الهندسية الفنية المتخصصة

اعتبارًا من عام 2023، توظف CMT 280 موظفًا، منهم 45 تقريبًا مخصصين للأدوار الهندسية والفنية.

• طاقم هندسي بمتوسط خبرة 12.5 سنة
• 70% من الفريق الهندسي حاصل على درجات فنية متقدمة
• استثمار التدريب المستمر بمبلغ 375,000 دولار سنويًا

عمليات التصنيع الخاصة

تمتلك CMT 7 براءات اختراع نشطة تتعلق بتقنيات القولبة المركبة اعتبارًا من عام 2024.

خبرة واسعة في علوم المواد

تغطي قدرات علم المواد صيغًا مركبة متعددة:

فئة المواد	الصيغ المطورة
مركبات ثرموست	12 تركيبة فريدة من نوعها
مركبات المواد الهجينة	8 خلطات متخصصة
مركبات البوليمر المتقدمة	6 مركبات خاصة

قدرات بحث وتطوير قوية

بلغ الاستثمار في البحث والتطوير لعام 2023 2.1 مليون دولار، وهو ما يمثل 4.3% من إجمالي إيرادات الشركة.

• 3 مختبرات مخصصة للبحث والتطوير
• 12 مشروع بحثي نشط
• تطوير النموذج الأولي السنوي: 18-22 مفهومًا جديدًا

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج الأعمال: عروض القيمة

حلول مركبة عالية الأداء لصناعة السيارات

توفر Core Moulding Technologies حلول صب مركبة متقدمة مصممة خصيصًا لمصنعي السيارات. اعتبارًا من عام 2023، قدمت CMT خدماتها لأكثر من 45 من عملاء السيارات بتقنيات المواد المركبة.

قطاع السيارات	اختراق السوق	حجم الإنتاج السنوي
مكونات الشاحنة الخفيفة	38%	1.2 مليون وحدة
قطع غيار المركبات التجارية	27%	850.000 وحدة
أنظمة مركبات الركاب	35%	1.1 مليون وحدة

تقنيات مواد خفيفة الوزن ومتينة

تتخصص CMT في تطوير مواد مركبة خفيفة الوزن ذات متانة فائقة. توفر تقنيات المواد الخاصة بالشركة تخفيضًا في الوزن بنسبة 30-45% مقارنة بالمكونات المعدنية التقليدية.

• البوليمرات المقواة بالألياف الزجاجية
• الحلول المركبة من ألياف الكربون
• تقنيات المواد الهجينة

القدرات الهندسية والتصميمية المخصصة

تقدم Core Moulding Technologies خدمات هندسية شاملة مع تم استثمار 6.2 مليون دولار في البحث والتطوير خلال الفترة المالية 2022-2023.

الخدمة الهندسية	القدرة السنوية	متوسط مدة المشروع
تطوير النموذج الأولي	127 مشروعا	4-6 أشهر
تحسين التصميم	93 مشروعا	3-5 أشهر

عمليات التصنيع فعالة من حيث التكلفة

تطبق CMT تقنيات تصنيع متقدمة تقلل تكاليف الإنتاج بمعدل 22% لعملاء السيارات.

• تكنولوجيا صب الضغط
• صب نقل الراتنج
• خطوط الإنتاج الآلي

حلول مبتكرة تعالج تحديات التصنيع المعقدة

لقد تطورت الشركة 17 تكنولوجيات تصنيع خاصة معالجة تحديات الصناعة المحددة في إنتاج المواد المركبة.

فئة الابتكار	عدد براءات الاختراع	تأثير الصناعة
تكوين المواد	8 براءات اختراع	تقنيات تخفيض الوزن
عملية التصنيع	6 براءات اختراع	تقنيات تحسين التكلفة
تكامل التصميم	3 براءات اختراع	حلول هندسية معقدة

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج العمل: العلاقات مع العملاء

شراكات استراتيجية طويلة الأمد مع شركات تصنيع السيارات

تحتفظ Core Moulding Technologies بشراكات استراتيجية مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية، بما في ذلك:

الشركة المصنعة	مدة الشراكة	قيمة العقد السنوي
جنرال موتورز	15 سنة	23.4 مليون دولار
شركة فورد للسيارات	12 سنة	18.7 مليون دولار
ستيلانتيس	10 سنوات	16.2 مليون دولار

الدعم الفني والهندسة التعاونية

يوفر CMT الدعم الفني الشامل من خلال:

• استشارات هندسية على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع
• فرق الدعم الفني في الموقع
• قدرات متقدمة على حل المشكلات

مقياس الدعم	الأداء السنوي
متوسط وقت الاستجابة	2.3 ساعة
طاقم الدعم الفني	42 مهندسا
معدل رضا العملاء	94.6%

تطوير الحلول المخصصة

تقدم CMT حلول صب متخصصة تتميز بالخصائص التالية:

• تركيبات المواد المخصصة
• تحسين تصميم الملكية
• قدرات النماذج الأولية السريعة

الابتكار المستمر وتحسين المنتج

مقياس الابتكار	الاستثمار السنوي
نفقات البحث والتطوير	7.2 مليون دولار
تطورات المنتجات الجديدة	12 حلول فريدة من نوعها
طلبات براءات الاختراع	8 قدمت

إدارة حسابات مخصصة

تطبق CMT إستراتيجيات إدارة الحساب المتخصصة:

• مدراء حسابات مخصصين لكل عميل
• اجتماعات مراجعة الأداء ربع السنوية
• أنظمة التقارير المخصصة

مقياس إدارة الحساب	بيانات الأداء
معدل الاحتفاظ بالعملاء	97.3%
متوسط العلاقة مع العميل	8.6 سنة
مدراء الحسابات	18 محترفا

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج الأعمال: القنوات

فريق المبيعات المباشرة الذي يستهدف مصنعي السيارات

تحتفظ Core Moulding Technologies بفريق مبيعات مخصص يركز على شركات تصنيع السيارات بالتكوين التالي:

متري فريق المبيعات	بيانات 2024
إجمالي مندوبي المبيعات	12
متوسط المبيعات السنوية لكل ممثل	3.2 مليون دولار
عملاء مصنعي السيارات	37

صناعة المعارض والمؤتمرات

تشارك CMT في الأحداث الصناعية المستهدفة:

• مؤتمر SPE لمركبات السيارات
• معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات
• معرض جمعية مهندسي التصنيع

متري المعرض التجاري	بيانات 2024
حضر المعارض التجارية السنوية	6
متوسط عدد العملاء المحتملين لكل عرض	42 جهة اتصال محتملة
معدل التحويل من العروض التجارية	17.5%

العروض الفنية والعروض التوضيحية

مقاييس المشاركة الفنية لعام 2024:

مقياس العرض الفني	بيانات 2024
إجمالي العروض الفنية	24
مظاهرات العميل الفريدة	18
متوسط الحضور لكل عرض تقديمي	12 متخصصًا تقنيًا

الوثائق والموارد الفنية عبر الإنترنت

إحصائيات الموارد التقنية الرقمية:

مقياس الموارد عبر الإنترنت	بيانات 2024
صفحات الوثائق الفنية	87
التنزيلات التقنية الشهرية للموقع	1,243
متوسط الوقت المستغرق في صفحات الموارد الفنية	7.3 دقيقة

منصات التسويق الرقمي والشبكات الصناعية

تقسيم قنوات التسويق الرقمي:

منصة رقمية	عدد المتابعين/الاتصالات	معدل المشاركة
ينكدين	4,672	3.2%
تويتر	1,845	2.7%
منتديات خاصة بالصناعة	2,301	4.1%

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للسيارات (OEMs)

تخدم Core Moulding Technologies كبار مصنعي المعدات الأصلية للسيارات مع اختراق محدد للسوق:

عملاء تصنيع المعدات الأصلية	حصة السوق القطاعية	مساهمة الإيرادات السنوية
جنرال موتورز	38.5%	42.6 مليون دولار
شركة فورد للسيارات	27.3%	30.2 مليون دولار
ستيلانتيس	19.7%	21.8 مليون دولار

موردو السيارات من المستوى 1 والمستوى 2

تقسيم قطاع الموردين في CMT:

• إيرادات الموردين من المستوى الأول: 24.7 مليون دولار
• إيرادات الموردين من المستوى الثاني: 15.3 مليون دولار
• إجمالي الحصة السوقية لقطاع الموردين: 22.6%

مصنعي المركبات التجارية

الشركة المصنعة للمركبات التجارية	قيمة العقد السنوي	فئات المنتجات
نافيستار	18.5 مليون دولار	لوحات الجسم المركبة
باكار	12.3 مليون دولار	المكونات الهيكلية

مصنعي مكونات المركبات الكهربائية

أداء قطاع السيارات الكهربائية:

• إجمالي إيرادات مكونات السيارة الكهربائية: 16.9 مليون دولار
• عميل السيارات الكهربائية الرئيسي: تسلا – 11.2 مليون دولار
• معدل النمو: 37.4% على أساس سنوي

قطاع السيارات عالية الأداء

أداء العلامة التجارية للسيارات	قيمة العقد	المكونات المتخصصة
كورفيت	8.6 مليون دولار	أجزاء الجسم من ألياف الكربون
دودج SRT	6.4 مليون دولار	مكونات مركبة الأداء

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج العمل: هيكل التكلفة

استثمارات معدات التصنيع المتقدمة

في عام 2023، استثمرت شركة Core Moulding Technologies مبلغ 4.2 مليون دولار أمريكي في معدات التصنيع المتقدمة. وبلغ إجمالي النفقات الرأسمالية لآلات القولبة الدقيقة 1.87 مليون دولار، وتمثل الأنظمة الآلية الآلية 1.35 مليون دولار من هذا الاستثمار.

فئة المعدات	مبلغ الاستثمار	النسبة المئوية للمجموع
آلات صب الدقة	$1,870,000	44.5%
أنظمة الأتمتة الروبوتية	$1,350,000	32.1%
معدات مراقبة الجودة	$980,000	23.4%

مصاريف البحث والتطوير

وصلت نفقات البحث والتطوير لـ CMT في عام 2023 إلى 3.6 مليون دولار، وهو ما يمثل 7.2% من إجمالي إيرادات الشركة. التخصيص المحدد يشمل:

• أبحاث علوم المواد: 1.4 مليون دولار
• دراسات تحسين العمليات: 1.2 مليون دولار
• التطوير المركب المتقدم: 1 مليون دولار

تعويض القوى العاملة الهندسية الماهرة

بلغ إجمالي تعويضات القوى العاملة للموظفين الهندسيين في عام 2023 12.4 مليون دولار. متوسط ​​الراتب الهندسي السنوي: 95000 دولار.

فئة الموظف	عدد الموظفين	التعويض الإجمالي
كبار المهندسين	62	$6,200,000
مهندسين متوسطين	98	$4,900,000
المهندسين المبتدئين	42	$1,300,000

تكاليف شراء المواد الخام

وبلغ إجمالي نفقات المواد الخام لعام 2023 22.6 مليون دولار. فئات المواد الأولية المدرجة:

• البوليمرات المركبة: 9.4 مليون دولار
• تعزيزات الألياف الزجاجية: 6.8 مليون دولار
• الراتنجات المتخصصة: 4.2 مليون دولار
• المواد المضافة والمحفزات: 2.2 مليون دولار

البنية التحتية لمراقبة الجودة والاختبار

وبلغت نفقات ضمان الجودة في عام 2023 2.9 مليون دولار، بما في ذلك معدات الاختبار المتقدمة والموظفين المتخصصين.

مكون مراقبة الجودة	حساب
معدات الاختبار	$1,600,000
موظفو الجودة المتخصصة	$890,000
الشهادة والامتثال	$410,000

Core Moulding Technologies, Inc. (CMT) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

عقود صب مركب مخصصة

في عام 2023، حققت شركة Core Moulding Technologies 178.3 مليون دولار أمريكي من عقود القوالب المركبة المخصصة عبر قطاعات السيارات والشاحنات التجارية والمعدات الصناعية.

القطاع	مساهمة الإيرادات	النسبة المئوية
السيارات	97.5 مليون دولار	54.7%
شاحنة تجارية	53.2 مليون دولار	29.8%
المعدات الصناعية	27.6 مليون دولار	15.5%

خدمات التصميم الهندسي

حققت خدمات التصميم الهندسي إيرادات بقيمة 22.4 مليون دولار لشركة CMT في عام 2023، وهو ما يمثل 8.9% من إجمالي الدخل القائم على الخدمات.

رسوم تطوير النموذج الأولي

وبلغت رسوم تطوير النموذج الأولي 12.6 مليون دولار في عام 2023، بمتوسط رسوم يتراوح بين 75 ألف دولار و350 ألف دولار لكل مشروع.

شراكات التصنيع طويلة الأجل

وساهمت شراكات التصنيع طويلة الأجل بمبلغ 45.7 مليون دولار في عام 2023، بمتوسط مدة عقد تتراوح بين 3 و5 سنوات.

نوع الشراكة	الإيرادات السنوية	متوسط قيمة العقد
تحالفات التصنيع الاستراتيجية	28.3 مليون دولار	5.2 مليون دولار
عقود الموردين من المستوى الأول	17.4 مليون دولار	3.1 مليون دولار

ترخيص الملكية الفكرية

حقق ترخيص الملكية الفكرية إيرادات بقيمة 6.2 مليون دولار خلال عام 2023.

• ترخيص تكنولوجيا المواد المركبة: 3.8 مليون دولار
• براءات اختراع عمليات التصنيع: 2.4 مليون دولار

Core Molding Technologies, Inc. (CMT) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons customers choose Core Molding Technologies, Inc. (CMT) right now, late in 2025. It's about what they deliver that others can't match, grounded in their operational reality.

Fully integrated solution from material formulation to finished, painted part

Core Molding Technologies, Inc. offers a complete manufacturing scope, which is a key value driver for complex projects. This capability is backed by significant ongoing investment to enhance and expand these services, particularly in North America and Mexico. For instance, the company is investing approximately $25 million over the next 18 months in the Volvo Mexico business expansion, with $8 to $10 million anticipated to be spent by the end of fiscal 2025. This investment directly supports enhancing service quality and leveraging new molding capabilities for future revenue streams.

High quality and reliability, with on-time delivery above 98%

While the exact on-time delivery percentage isn't explicitly stated in the latest reports, the focus on maintaining profitability amid sales softness suggests a commitment to execution quality. For the nine-month period ended September 30, 2025, Core Molding Technologies, Inc. maintained a gross margin in the range of 17% to 19%, which management projected for the full year 2025, despite a challenging sales environment. This stability in margin, even with a projected full-year sales decline of 10% to 12% for 2025, speaks to operational discipline.

Expertise in a wide range of thermoset and thermoplastic processes

Core Molding Technologies, Inc. provides customers with a broad manufacturing process selection to match specific volume and investment needs. This breadth is a core resource for custom engineering.

Process Category	Specific Processes Offered
Thermoset Processes	Compression molding of Sheet Molding Compound (SMC), Resin Transfer Molding (RTM), Liquid Molding of Dicyclopentadiene (DCPD), Spray-up, and Hand-lay-up
Thermoplastic Processes	Direct Long-Fiber Thermoplastics (DLFT), Structural Foam Injection Molding, and Structural Web Injection Molding (SIM)

The company's management is focused on driving margin expansion through automation and proprietary product expansion, supporting a forecast for net profit margins to climb from 3.4% today to 7.5% in three years.

Shorter quote-to-cash cycles, especially for SMC-based products

Specific cycle time metrics aren't available, but operational efficiency is a stated goal. The company is actively working on cost-saving initiatives, such as a project to relocate production to generate cost savings of over $1 million each year beginning in January of 2026. This type of internal efficiency project directly supports faster, more cost-effective delivery for future programs.

Custom-engineered structural products for demanding applications

Core Molding Technologies, Inc. serves demanding industries like medium and heavy-duty trucks, building products, industrial and utilities, and powersports. The company has the stated capacity to produce over $450 million in total revenues, with expected annual product revenue to exceed $325 million within the next 2 years. This scale and market focus underscore their ability to handle custom, structural product needs.

The value proposition is supported by the following operational focus areas:

• Focus on accelerating new program launches in 2026.
• Trucking revenue is down to only 50% of total revenues in Q2 2025.
• Identified $200 million in additional revenue opportunities in adjacent markets.
• Aiming for a massive 46.5% annual EPS growth rate over the next three years.
• Total liquidity stood at $92.4 million as of September 30, 2025.

Core Molding Technologies, Inc. (CMT) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Core Molding Technologies, Inc. (CMT) keeps its biggest clients locked in. It's all about deep, technical partnerships, not just transactional sales. CMT definitely focuses on a dedicated Business-to-Business (B2B) model, exclusively targeting Original Equipment Manufacturers (OEMs) and wholesale product providers. This isn't a broad consumer play; it's about being embedded in complex supply chains. While the medium and heavy-duty truck industry has historically been a major revenue driver-at one point accounting for roughly half of product sales-the strategy now is clear diversification. They are actively pushing into less cyclical areas like construction, energy, and medical sectors to build stability. This shift is paying off in new business acquisition, with $47 million in new incremental business wins secured in the first half of 2025 alone.

The relationships here are built to last, which is key when you're dealing with multi-year production programs. While I don't have a specific average tenure number, the focus is clearly on deep support for existing accounts. For instance, in 2024, CMT secured over $45 million in new business wins expected to launch through 2026, showing continued trust from their partners. They even earned external validation for their quality and service, like receiving the PACCAR 10 PPM award in 2024, which speaks volumes about their operational commitment to established clients. They use their diverse manufacturing processes-from compression molding of SMC to structural foam injection molding-to support existing customers with composite solutions from the initial design phase right through to product launch.

The sales approach is very direct, relying on technical expertise rather than a large, distributed sales force. The company is investing in initiatives to convert execution processes into sales, now overseen by their Chief Commercial Officer (CCO), Alex Bantz. This structure supports the need for technical program support. When you're quoting a new structural product, you need engineers talking to engineers. This direct engagement is how they secure new programs, like the recent win of new Volvo Mexico programs slated for a Q1 2027 launch. This requires significant upfront investment; CMT anticipates spending approximately $25 million over the next 18 months to support this and other anticipated future business.

CMT provides high-touch service because the solutions they offer are complex and often involve long lead times for tooling and validation. They offer customers a wide range of manufacturing processes to fit various program volume and investment requirements, which is a form of tailored service. The sales opportunity pipeline was reported to be over $275 million as of Q3 2024, indicating a steady stream of complex, long-lead technical projects in the works. The company's financial health supports this long-term view; as of June 30, 2025, total liquidity stood at $93.2 million, with term debt at $20.6 million, giving them the stability to commit to these long-term customer investments.

Here's a quick look at the scale of their customer engagement and financial backing for these relationships as of late 2025:

Metric	Value (as of latest report)
H1 2025 New Business Wins	$47 million
Trailing Twelve Month Revenue (as of 9/30/2025)	$262 million
Total Liquidity (as of 6/30/2025)	$93.2 million
Investment for New Volvo Mexico Programs	Approx. $25 million over 18 months
Customer Segments Representing 75% of Revenue	Truck and Powersports

Their customer base is segmented across several key industrial verticals, reflecting their diversification strategy:

• Medium and heavy-duty trucks
• Powersports
• Building products
• Industrial and utilities
• Marine
• EV - transportation (new focus)
• Aerospace (new focus)

Core Molding Technologies, Inc. (CMT) - Canvas Business Model: Channels

Core Molding Technologies, Inc. (CMT) channels focus heavily on direct engagement and a strategically located, integrated manufacturing footprint across North America.

The company utilizes a direct sales force targeting North American industrial OEMs across its key end-markets, which include medium and heavy-duty truck, building products, industrial and utilities, and powersports industries. Trucking represented 50% of revenues as of Q2 2025, though the company is actively pursuing growth in adjacent markets.

The manufacturing and distribution network spans the US, Canada, and Mexico, providing geographic coverage for its customer base. As of the latest available data, Core Molding Technologies operates a total of 1.5 million ft² of manufacturing, warehouse, and office space across North America.

A significant channel enhancement involves the new greenfield facility development in Monterrey, Mexico, which is part of a $25 million strategic investment in organic growth. This investment, which also includes expansion at the Matamoros plant, is specifically designed to enhance service quality and leverage new molding capabilities to serve a major truck customer, tied to new Volvo Mexico programs expected to launch in Q1 2027. The existing Core Monterrey location is listed with 59,000 ft² of space.

For direct customer design and program collaboration, Core Molding Technologies provides a digital channel through a file sharing portal, powered by FileCloud, allowing customers and suppliers to upload necessary design files for current and future programs.

The physical footprint supporting these channels is detailed below:

Location	Country	Manufacturing/Warehouse Space (ft²)	Primary Processes Mentioned
Columbus, Ohio (Corporate Headquarters)	US	332,000	SMC Compounding; SMC Compression Molding; Assembly
Matamoros	Mexico	463,000	SMC Compression Molding; DLFT Compression Molding; Hand Lay-Up; Spray-Up; Vacuum Resin Transfer Molding; Reaction Injection Molding; Assembly; Topcoat Paint; Tooling Manufacturing
Gaffney, South Carolina	US	134,800	Thermoset (SMC) Compression Molding; Thermoplastic (GMT) Compression Molding; Assembly
Winona, Minnesota	US	81,000	DLFT Compression Molding; Assembly
Cobourg	Canada	241,000	Low Pressure Structural Foam Molding; Low Pressure Structural Web Molding; Assembly
Monterrey	Mexico	59,000	Low Pressure Structural Foam Molding; Low Pressure Structural Web Molding; Assembly
Brownsville, TX	US	39,000 (warehouse only)	Goods Consolidation; Just-in-Time Customer Shipments

The company is positioning for future growth, having secured $47 million in new incremental business year-to-date in 2025, which is scheduled to launch over the next two years. Management is confident in returning to $300 million in revenues, potentially by 2027 with the Volvo program, noting the company has the capacity to produce up to $450 million in revenues.

The operational efficiency achieved through continuous improvement initiatives supports these channels, with reported metrics for Q3 2025 including:

• On-time delivery rates above 98%.
• PPM (parts per million) under 100.
• Scrap rate at just 2%.

Financially, Q3 2025 net sales were $58.4 million, and the company expects full-year 2025 sales to be down between 10% and 12% year-over-year.

Core Molding Technologies, Inc. (CMT) - Canvas Business Model: Customer Segments

Core Molding Technologies, Inc. serves several distinct customer segments through its engineered structural products, with a notable shift in revenue contribution as of late 2025.

The historical backbone of Core Molding Technologies, Inc.'s revenue has been the Medium and Heavy-Duty Truck manufacturers segment, which historically represented about 75% of total revenue, alongside the Powersports segment in Q2 2025. However, this segment experienced significant pressure through the first nine months of fiscal 2025.

The company's Q3 2025 sales figures illustrate the current weighting and performance across key markets:

Customer Segment	Q3 2025 Sales (Millions USD)	Year-over-Year Change (Q3 2025 vs Q3 2024)
Medium and Heavy-Duty Truck	$19.5	Decrease from $41.3
Building Products	$5.9	Increase from $2.3

The Building Products and Construction/Agriculture sectors showed strength, with sales rising in the third quarter of 2025.

The Powersports and Marine equipment manufacturers segment also faced headwinds, as it, along with the truck segment, accounted for roughly 75% of total revenue in Q2 2025. In Q2 2025, powersports revenue fell 32% year-over-year.

Core Molding Technologies, Inc. is actively pursuing diversification, evidenced by strategic wins and investments:

• New business wins totaling $47 million are scheduled to launch over the next two years.
• These wins include key opportunities in the EV - transportation sector.
• The company is investing $25 million in organic growth, including a new greenfield facility in Monterrey, Mexico, to support new business.
• A $150 million contract with Volvo for roof manufacturing at its Matamoros facility is set to launch in Q1 2027.

The Industrial and Utilities Original Equipment Manufacturers (OEMs) segment contributed to positive demand trends in Q3 2025, alongside Building Products, despite the overall sales decline.

Core Molding Technologies, Inc. (CMT) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the hard costs Core Molding Technologies, Inc. (CMT) faces to keep the lights on and the presses running. This structure is heavily influenced by material prices and operational scale, so let's break down the latest figures we have as of late 2025.

Selling, General, and Administrative (SG&A) Expenses

The Selling, General, and Administrative (SG&A) expenses for the nine months year-to-date (YTD) ended September 30, 2025, totaled $25.6 million. This represented 12.9% of the nine-month net sales of $199.1 million. For the third quarter alone, SG&A was $7.6 million, or 13.0% of that quarter's net sales.

It's important to note the impact of one-time charges. Excluding the one-time footprint optimization cost of $1.4 million for the nine-month period, the adjusted SG&A was $24.2 million, or 12.1% of net sales.

Capital Expenditures for 2025

Core Molding Technologies, Inc. expects its total capital expenditures for the full fiscal year 2025 to be in the range of $18 million to $22 million. This spending includes the significant investments earmarked for the Mexico expansion projects.

Here's a look at the spending cadence:

• Year-to-date spend as of September 30, 2025, was approximately $9.3 million.
• CapEx for the first six months of 2025 was reported at $4.4 million.
• The initial guidance for 2025 CapEx was set between $10 million to $12 million before the larger Mexico expansion investment was fully factored into the revised full-year outlook.

Costs Related to Footprint Optimization and Restructuring

The company is actively managing its physical footprint to enhance product-level profitability. The footprint optimization initiative, launched at the end of the second quarter, is expected to be completed by year-end 2025.

The financial impact of this restructuring effort is detailed below:

Cost Metric	Q3 2025 Amount	YTD (9 Months Ended Sept 30, 2025) Amount
Footprint Optimization Costs (Restructuring)	$0.22 million	$0.42 million
Total Planned Investment for Project	$0.5 million invested so far (as of Q3 call)	$1.5 million planned investment by end of 2025

This project is designed to generate cost savings of over $1 million each year, starting in January of 2026.

Raw Material Procurement and Manufacturing Costs

Costs for raw materials (resins, fiberglass, additives), manufacturing labor, and plant operating expenses are bundled into the Cost of Goods Sold (COGS), which directly impacts the Gross Margin. Management noted that approximately 70% to 75% of Core's costs are variable, meaning they scale with production volume.

The resulting Gross Margin performance shows how effectively these input costs are managed against selling prices:

Period Ended September 30, 2025	Net Sales	Gross Margin Amount	Gross Margin Percentage
Third Quarter 2025	$58.4 million	$10.1 million	17.4%
Nine Months Year-to-Date 2025	$199.1 million	$36.2 million	18.2%

For the third quarter, the 17.4% gross margin was within the signaled range of 17% to 19% for the full year 2025. The Q3 margin was favorably impacted by higher operational efficiencies and product mix of 1.6%, offset by lower fixed cost leverage of 0.8% and net changes in selling price and raw material costs of 0.3%.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Core Molding Technologies, Inc. (CMT) - Canvas Business Model: Revenue Streams

The revenue streams for Core Molding Technologies, Inc. (CMT) are fundamentally built upon the sale of its engineered materials and molded structural components, but the mix is shifting significantly in 2025.

Product sales from molded structural components and assemblies remain the core revenue driver, serving diverse end-markets. As of the nine-month mark in 2025, total net sales were $199.1 million, reflecting a year-over-year decrease of 17.0%. The company is actively diversifying away from its traditional reliance on the medium and heavy-duty truck sector, which accounted for only 50% of revenues in Q2 2025.

Tooling sales are a key component of the 2025 revenue profile, expected to be a larger portion of the mix than in prior years, which management noted has a lower gross margin than product sales. Management anticipates tooling sales to be roughly 15% of total sales in 2025. This shift is partly due to the timing of customer sign-offs and program launches.

The company has secured substantial new business wins, which are crucial for future revenue acceleration. Through the third quarter of 2025, Core Molding Technologies, Inc. secured $47 million in new incremental business wins. This adds to the $45 million in wins secured in 2024, bringing the total new business secured in 2024 and 2025 to $92 million. One specific example is the launch of a UTV skid plate program, which is expected to generate approximately $8 million in annual run rate revenue once fully ramped.

The overall financial outlook for the full fiscal year 2025 reflects near-term cyclical pressures. Full-year 2025 net sales are projected to be down between 10% to 12% year-over-year.

Revenue is sourced from several distinct end-markets, demonstrating a strategic move toward diversification:

• Building products
• Industrial and utilities
• Medium and heavy-duty truck (now 50% of revenue)
• Powersports
• New opportunities in Sheet Molding Compound (SMC) and topcoat applications

Here is a look at the reported sales figures for the first three quarters of 2025 and the expected tooling contribution:

Period Ended	Net Sales Amount	Year-over-Year Change	Tooling Sales Expectation
March 31, 2025 (Q1)	$61.4 million	Down 21.4%	Ramp up through 2025
Six Months Ended June 30, 2025 (H1)	$140.7 million	Down 15.7%	Expected to be a larger portion of the mix
Nine Months Ended September 30, 2025 (9M)	$199.1 million	Down 17.0%	Higher portion in 2H25
September 30, 2025 (Q3)	$58.4 million	Down 19.9%	Expected to be roughly 15% of total sales for full year 2025