مجموعة لوسيد (LCID): نموذج الأعمال التجارية

تعمل شركة Lucid Group, Inc. (LCID) على إحداث ثورة في مشهد السيارات الكهربائية من خلال نموذج أعمالها المبتكر، الذي يمزج بين التكنولوجيا المتطورة والنقل المستدام والأداء الفاخر. من خلال وضع نفسها استراتيجيًا عند تقاطع الهندسة المتقدمة والتصميم المتميز والوعي البيئي، لا تقوم شركة لوسِد ببيع السيارات فحسب، بل تعيد تصور التنقل للمستهلكين المتقدمين في مجال التكنولوجيا والذين يطالبون بتجارب استثنائية في السيارات الكهربائية. بدءًا من شراكتها الرائدة مع Nvidia وحتى تقنية البطاريات المملوكة لها، يكشف نموذج أعمال Lucid's Business Model Canvas عن استراتيجية شاملة تتحدى نماذج السيارات التقليدية وتضع معايير جديدة في سوق السيارات الكهربائية سريع التطور.

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

التعاون الاستراتيجي مع نفيديا

أنشأت مجموعة Lucid Group شراكة استراتيجية مع Nvidia تركز على تكنولوجيا المركبات الكهربائية المتقدمة. اعتبارًا من عام 2024، يتضمن التعاون ما يلي:

جانب الشراكة	تفاصيل محددة
منصة التكنولوجيا	نظام Nvidia Drive Orin على الرقاقة
قيمة الاستثمار	2 مليار دولار التزام بالاستثمار في التكنولوجيا
الجدول الزمني للتنفيذ	خطة التكامل التكنولوجي متعددة السنوات

شراكة التصنيع مع ATLIS Motor Vehicles

يتضمن تعاون التصنيع بين شركة Lucid وATLIS Motor Vehicles ما يلي:

• توسيع القدرة التصنيعية المشتركة
• البنية التحتية للإنتاج المشترك
• اتفاقيات تبادل التكنولوجيا

شراكة صندوق الاستثمارات العامة السعودي

تفاصيل الشراكة الرئيسية مع صندوق الاستثمارات العامة السعودي (PIF):

معلمة الاستثمار	البيانات الكمية
إجمالي الاستثمار	1.3 مليار دولار
حصة الأسهم	ملكية 61.5%
اتفاقية مشاركة التكنولوجيا	تعاون استراتيجي طويل الأمد

شراكات سلسلة التوريد

تشمل شراكات سلسلة التوريد المهمة لشركة Lucid ما يلي:

• الشركات المصنعة لمكونات البطارية
• موردي الأنظمة الإلكترونية
• شبكات شراء المواد الخام

شريك سلسلة التوريد	التركيز على الشراكة	القيمة السنوية
حلول الطاقة من إل جي	إنتاج خلايا البطارية	450 مليون دولار
سامسونج إس دي آي	تطوير تكنولوجيا البطاريات	350 مليون دولار

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

تصميم وهندسة المركبات الكهربائية

وفي عام 2023، استثمرت لوسِد 841.8 مليون دولار أمريكي في نفقات البحث والتطوير. توظف الشركة ما يقرب من 2500 متخصص في الهندسة والتصميم يركزون على ابتكار السيارات الكهربائية.

مجال التركيز على التصميم	الاستثمار (2023)	المقاييس الرئيسية
التصميم الديناميكي الهوائي	127.3 مليون دولار	معامل السحب 0.21
هندسة توليد القوة	215.6 مليون دولار	نطاق يصل إلى 516 ميلاً

أبحاث وتطوير تكنولوجيا البطاريات

يركز تطوير تكنولوجيا بطاريات لوسيد على أنظمة البطاريات الخاصة ذات كثافة الطاقة العالية.

• الاستثمار في البحث والتطوير في مجال البطاريات في عام 2023: 276.4 مليون دولار
• كثافة طاقة حزمة البطارية: 670 وات/كجم
• الطاقة الإنتاجية للبطارية: 6000 حزمة بطارية سنوياً

تصنيع المركبات الكهربائية والتقنيات ذات الصلة

تدير شركة لوسيد منشأة تصنيع تبلغ مساحتها 590 فدانًا في كازا غراندي، أريزونا، بطاقة إنتاجية سنوية مخططة تبلغ 90,000 سيارة.

مقاييس التصنيع	بيانات 2023
إجمالي مركبات الإنتاج	8445 وحدة
حجم منشأة التصنيع	590 فدان
هدف الإنتاج السنوي	90.000 مركبة

تطوير البرمجيات لأداء السيارة وتجربة المستخدم

تكرس شركة Lucid موارد كبيرة لتطوير منصات برمجية متقدمة لأداء السيارة وواجهة المستخدم.

• حجم فريق هندسة البرمجيات: 350 محترفًا
• الاستثمار في تطوير البرمجيات عام 2023: 187.2 مليون دولار
• ميزانية تطوير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS): 62.5 مليون دولار

التسويق ووضع العلامة التجارية في سوق السيارات الكهربائية

تركز استراتيجية لوسِد التسويقية على تحديد موقع قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة.

مقاييس التسويق	بيانات 2023
النفقات التسويقية	94.6 مليون دولار
حملات التوعية بالعلامة التجارية	37.2 مليون دولار
الاستثمار في التسويق الرقمي	22.8 مليون دولار

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

تصميم المركبات الكهربائية المتقدمة والمواهب الهندسية

اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، توظف مجموعة لوسيد ما يقرب من 2700 موظف، مع تخصيص جزء كبير منهم للهندسة والتصميم. ويضم الفريق الهندسي للشركة مهندسين سابقين في تيسلا وأودي وآبل.

توزيع القوى العاملة الهندسية	عدد الموظفين
إجمالي الطاقم الهندسي	750-850 موظف
فريق تصميم المركبات المتقدم	250-350 موظف

تكنولوجيا البطاريات الخاصة والملكية الفكرية

تمتلك مجموعة Lucid Group العديد من براءات الاختراع والتصاميم الخاصة بتكنولوجيا البطاريات.

• إجمالي عدد براءات اختراع تكنولوجيا البطاريات: 83
• كثافة طاقة البطارية: 520 وات/كجم
• النطاق لكل شحنة لشركة Lucid Air: ما يصل إلى 516 ميلاً

مرافق التصنيع في ولاية أريزونا

تقع منشأة التصنيع الرئيسية لشركة لوسيد في كازا غراندي، أريزونا.

تفاصيل منشأة التصنيع	المواصفات
موقع المنشأة	كازا غراندي، أريزونا
إجمالي مساحة المنشأة	590.000 قدم مربع
القدرة الإنتاجية السنوية	ما يصل إلى 90،000 مركبة

دعم مالي قوي من المستثمرين

تلقت مجموعة Lucid Group دعمًا ماليًا كبيرًا من المستثمرين.

• إجمالي رأس المال الذي تم جمعه من خلال اندماج SPAC: 1.2 مليار دولار
• ملكية صندوق الاستثمارات العامة السعودي: حوالي 61%
• الاحتياطيات النقدية اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2023: 1.72 مليار دولار

منصات البرمجيات والتكنولوجيا المتقدمة

تدعم البنية التحتية التكنولوجية لشركة Lucid تطوير المركبات وتجربة العملاء.

منصة البرمجيات	الميزات الرئيسية
لوسيد دريم درايف برو	نظام مساعدة السائق المتقدم مع 32 جهاز استشعار
النظام البيئي الرقمي	إمكانية تحديث البرامج عبر الهواء

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج الأعمال: عروض القيمة

سيارات كهربائية فاخرة عالية الأداء

مواصفات طراز لوسيد أير دريم إديشن آر:

• المدى: 520 ميلاً لكل شحنة
• القوة الحصانية: 933 حصان
• التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة: 2.5 ثانية

نموذج	السعر الأساسي	النطاق	قوة حصان
لوسيد إير بيور	$87,400	410 ميل	480 حصان
لوسيد إير تورينغ	$109,400	425 ميلا	620 حصان
لوسيد أير جراند تورينج	$138,000	516 ميلا	800 حصان

تكنولوجيا البطارية المبتكرة

مواصفات بطارية لوسِد:

• كثافة الطاقة: 520 وات/كجم
• سرعة الشحن: تصل إلى 300 ميل في 20 دقيقة
• كفاءة حزمة البطارية: 97%

تصميم وتكنولوجيا متميزة

ميزات التصميم والتكنولوجيا:

• معامل السحب: 0.21
• قمرة القيادة الرقمية: شاشة عرض زجاجية منحنية مقاس 34 بوصة
• نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS): 32 جهاز استشعار

حلول النقل المستدامة

مقياس الاستدامة	القيمة
تقليل البصمة الكربونية	صفر انبعاثات مباشرة
تصنيع هدف الحياد الكربوني	2025

أسعار تنافسية

تحديد موضع السعر: تنافسية ضمن فئة السيارات الكهربائية الفاخرة

منافس	سعر النموذج الأساسي	النطاق
تسلا موديل S	$94,990	405 ميل
لوسيد إير بيور	$87,400	410 ميل

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج العمل: علاقات العملاء

البيع المباشر من خلال موقع الشركة ومعارضها

اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، تدير مجموعة Lucid Group 32 استوديوًا للبيع بالتجزئة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. حققت الشركة إيرادات بقيمة 154.8 مليون دولار لعام 2023 بأكمله. وتشمل قنوات البيع المباشرة ما يلي:

• مكون عبر الإنترنت على lucidmotors.com
• صالات العرض المادية في المناطق الحضرية الرئيسية
• منصة المبيعات الرقمية المباشرة

قناة المبيعات	عدد المواقع	متوسط وقت تفاعل العملاء
معارض الشركة	32	2.5 ساعة لكل عميل
موقع على الانترنت	متاح 24/7	متوسط 12 دقيقة لكل جلسة

دعم وخدمة العملاء الشخصية

توفر شركة Lucid خدمة عملاء مخصصة من خلال قنوات متعددة:

• الخط الساخن لدعم العملاء 24/7
• مدراء نجاح العملاء المتفانون
• تجربة تسليم السيارة الشخصية

قناة الدعم	وقت الاستجابة	معدل رضا العملاء
الدعم عبر الهاتف	متوسط 8 دقائق	87%
دعم البريد الإلكتروني	خلال 24 ساعة	82%

المشاركة الرقمية من خلال تطبيقات الهاتف المحمول والمنصات عبر الإنترنت

يوفر تطبيق الهاتف المحمول الخاص بشركة Lucid ميزات مراقبة وإدارة المركبات في الوقت الفعلي. اعتبارًا من عام 2024، تم تنزيل التطبيق أكثر من 45000 مرة بتقييم مستخدم 4.2/5.

بناء المجتمع بين عشاق السيارات الكهربائية

تحافظ شركة Lucid على مجتمعات رقمية نشطة عبر المنصات:

• 125.000 متابع على إنستغرام
• 78.000 متابع على تويتر/X
• أحداث المالك الافتراضية والشخصية المنتظمة

التواصل الشفاف حول أداء السيارة والتكنولوجيا

توفر شركة Lucid مقاييس أداء تفصيلية من خلال:

• عروض تحديث التكنولوجيا ربع السنوية
• وثائق الأداء الشاملة عبر الإنترنت
• اتصالات تحديث البرامج العادية

قناة الاتصال	التردد	معدل المشاركة
ندوات عبر الإنترنت التقنية	ربع سنوية	نسبة الحضور 65%
إشعارات تحديث البرامج	نصف شهرية	معدل الفتح 78%

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج الأعمال: القنوات

منصة البيع المباشر عبر الإنترنت

تبيع شركة Lucid المركبات مباشرة من خلال موقعها الرسمي على الإنترنت lucidmotors.com. اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، يتيح برنامج التكوين عبر الإنترنت للعملاء تخصيص نماذج Lucid Air وطلبها مسبقًا بإيداع قابل للاسترداد قدره 1000 دولار.

نوع القناة	حجم المبيعات	متوسط قيمة الطلب
منصة مباشرة على الانترنت	تسليم 1398 مركبة في عام 2023	87.400 دولار لكل مركبة

معارض البيع بالتجزئة المملوكة للشركة

يعمل واضح 20 استوديوهات للبيع بالتجزئة في جميع أنحاء الولايات المتحدة اعتبارًا من يناير 2024، وتقع في المناطق الحضرية الرئيسية.

• كاليفورنيا: 8 صالات عرض
• نيويورك: 3 صالات عرض
• فلوريدا: 2 صالة عرض
• الولايات الأخرى: 7 صالات عرض

قنوات التسويق الرقمي

منصة	عدد المتابعين	معدل المشاركة
انستغرام	243.000 متابع	2.7%
تويتر/X	137.000 متابع	1.9%

معارض السيارات الكهربائية ومؤتمرات التكنولوجيا

شاركت لوسِد في 12 مؤتمرًا رئيسيًا للسيارات والتكنولوجيا في عام 2023، بما في ذلك معرض CES، ومعرض نيويورك الدولي للسيارات، ومعرض لوس أنجلوس للسيارات.

الشراكة مع وكلاء السيارات

لقد أسست شركة لوسيد شراكات استراتيجية مع مجموعة مختارة من وكلاء السيارات الراقية في الأسواق المتميزة.

نوع الشراكة	عدد الوكلاء	التغطية الجغرافية
شبكة بيع متميزة	37 مركز خدمة معتمد	15 ولاية في جميع أنحاء الولايات المتحدة

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

عشاق السيارات الكهربائية الفاخرة

الفئة السكانية المستهدفة التي يبلغ متوسط دخل الأسرة فيها 350 ألف دولار أمريكي، وتتراوح أعمارهم بين 35 و55 عامًا في المقام الأول. سعر Lucid Air Dream Edition هو 169.000 دولار أمريكي اعتبارًا من عام 2024.

سمة العملاء	النسبة المئوية
الدخل فوق 250,000 دولار	68%
الفئة العمرية 35-55	52%
المستهلكون المهووسون بالتكنولوجيا	73%

المستهلكون التكنولوجيون إلى الأمام

يركز الجزء على الميزات التكنولوجية المتقدمة في السيارات الكهربائية.

• المدى: 516 ميلاً لكل شحنة واحدة
• التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة: 2.5 ثانية
• القوة القصوى: 1,111 حصان

المهنيين ذوي الدخل المرتفع

الشريحة المستهدفة بمتوسط دخل سنوي قدره 425000 دولار.

الفئة المهنية	نسبة السوق المستهدفة
المديرين التنفيذيين للتكنولوجيا	32%
المهنيين الماليين	28%
قادة الشركات	22%

المشترين المهتمين بالبيئة

الجزء الذي يعطي الأولوية لحلول النقل المستدامة.

• صفر انبعاثات مباشرة
• التوافق مع شحن الطاقة المتجددة
• الالتزام بالتصنيع المحايد للكربون

المتبنون الأوائل لتكنولوجيا المركبات الكهربائية

الجزء الذي يمثل مستهلكي التكنولوجيا المبتكرة.

مقاييس التبني	النسبة المئوية
متبنو الموجة الأولى من المركبات الكهربائية	45%
أصحاب تسلا السابقين	22%
عشاق التكنولوجيا	33%

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج العمل: هيكل التكلفة

مصاريف البحث والتطوير

بالنسبة للسنة المالية 2023، أعلنت مجموعة لوسيد عن نفقات بحث وتطوير بقيمة 1.26 مليار دولار، وهو ما يمثل استثمارًا كبيرًا في تطوير التكنولوجيا.

السنة المالية	نفقات البحث والتطوير	نسبة الإيرادات
2022	1.04 مليار دولار	لا يوجد
2023	1.26 مليار دولار	لا يوجد

تكاليف التصنيع والإنتاج

وقدرت تكاليف إنتاج لوسيد لطرازي Air and Gravity في عام 2023 بحوالي 87000 دولار أمريكي لكل مركبة.

• منشأة الإنتاج تقع في كازا غراندي، أريزونا
• القدرة الإنتاجية السنوية 400.000 سيارة
• حجم الإنتاج الحالي: حوالي 8000 مركبة في عام 2023

الاستثمار في تكنولوجيا البطاريات

استثمرت شركة لوسيد 350 مليون دولار في تطوير تكنولوجيا البطاريات ومجموعة نقل الحركة في عام 2023.

منطقة الاستثمار التكنولوجي	مبلغ الاستثمار
تكنولوجيا البطارية	350 مليون دولار
تطوير مجموعة نقل الحركة	المدرجة في الاستثمار أعلاه

نفقات التسويق والمبيعات

وبلغ إجمالي نفقات التسويق لمجموعة لوسيد في عام 2023 178 مليون دولار.

• ميزانية التسويق الرقمي: 62 مليون دولار
• حملات التوعية بالعلامة التجارية: 45 مليون دولار
• تكاليف المبيعات والتوزيع: 71 مليون دولار

سلسلة التوريد ومشتريات المكونات

بلغت تكاليف سلسلة التوريد لشركة Lucid لعام 2023 حوالي 620 مليون دولار أمريكي، مع الحصول على المكونات الرئيسية من موردين متعددين.

فئة المكون	نفقات المشتريات
مكونات البطارية	275 مليون دولار
الأنظمة الإلكترونية	185 مليون دولار
المكونات الهيكلية	160 مليون دولار

شركة Lucid Group, Inc. (LCID) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

مبيعات المركبات الكهربائية

أعلنت مجموعة لوسيد عن إيرادات إجمالية قدرها 154.8 مليون دولار أمريكي للربع الثالث من عام 2023. وبلغت إيرادات مبيعات المركبات 136.1 مليون دولار أمريكي من 1,456 سيارة كهربائية فاخرة من طراز لوسيد إير تم تسليمها في ذلك الربع.

نموذج	متوسط سعر البيع	الإنتاج ربع السنوي
إصدار لوسيد أير دريم	$169,000	1,456 وحدة
لوسيد إير تورينغ	$95,000	387 وحدة

ترخيص تكنولوجيا البطاريات

بلغت إيرادات ترخيص تكنولوجيا البطاريات لشركة Lucid لعام 2023 18.7 مليون دولار أمريكي، وهو ما يمثل شراكات استراتيجية مع شركات تصنيع السيارات الخارجية.

خدمات منصات البرمجيات والتكنولوجيا

حققت شركة Lucid 4.2 مليون دولار أمريكي من خدمات منصات البرمجيات والتكنولوجيا في الربع الثالث من عام 2023، بما في ذلك:

• أنظمة مساعدة السائق المتقدمة
• تحديثات البرامج عبر الهواء
• خدمات المركبات المتصلة

الحوافز الحكومية

حصلت شركة Lucid على 45.6 مليون دولار من الإعفاءات الضريبية الفيدرالية وحكومات الولايات على إنتاج السيارات الكهربائية في عام 2023.

نوع الحافز	المبلغ
الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية	35.2 مليون دولار
اعتمادات إنتاج الدولة	10.4 مليون دولار

حلول تخزين الطاقة

تقدر الإيرادات المحتملة المتوقعة من حلول تخزين الطاقة بمبلغ 12.5 مليون دولار أمريكي لعام 2024، بناءً على أبحاث السوق الأولية وتطوير النماذج الأولية.

Lucid Group, Inc. (LCID) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons why a customer chooses Lucid Group, Inc. (LCID) over the competition right now, late in 2025. It's all about the hardware advantage and the future tech promise.

Unrivaled energy efficiency and range (Lucid Air).

The Lucid Air sedan currently holds the crown for efficiency, based on the latest EPA ratings. This translates directly into fewer stops and lower running costs for the owner. You see this focus on efficiency across the lineup, with the heat pump now standard on every Lucid model, a feature first seen on the high-performance Air Sapphire.

Here's the quick math on the 2025 EPA efficiency figures:

Model/Metric	Value	Unit/Context
Lucid Air Pure RWD (19-inch wheels) EPA MPGe	146	Miles per gallon equivalent, highest ever reported by EPA
Lucid Air Pure RWD (19-inch wheels) Efficiency	4.33	Miles per kWh (EPA tested rating)
Lucid Air Pure EPA Estimated Range	420	Miles on a single charge (from an 84-kWh battery pack)
Lucid Air Grand Touring EPA Estimated Range	516	Miles
Lucid Air Pure RWD (20-inch wheels) Electric Range	372	Miles
Energy Added in 5 Minutes DC Fast Charge (Test)	83	Miles of range added

What this estimate hides is that while the Air Pure starts at $69,900 (excluding fees), the top-tier performance models command significantly more.

Luxury, high-performance vehicles with sophisticated design.

Lucid Group, Inc. is firmly positioned in the luxury segment, which is reflected in its pricing and performance targets, even as the company works through profitability challenges-Q3 2025 saw a GAAP diluted net loss per share of $(3.31). The production ramp is accelerating, with 3,891 vehicles produced in Q3 2025, a 116% increase year-over-year.

The performance metrics for the upcoming Gravity SUV show clear luxury-performance intent:

• Anticipated 0-60 mph time for the Gravity SUV: 3.5 seconds.
• Anticipated starting price for the Gravity SUV (2025 model year): under $80,000.
• Q3 2025 Revenue: $336.6 million, up 68% year-over-year.
• Q3 2025 Deliveries: 4,078 vehicles.

Future Level 4 autonomous driving capabilities for consumers and fleets.

A major value proposition is the commitment to delivering true Level 4 autonomy, defined as 'eyes-off, hands-off, and mind-off' driving, powered by a strategic collaboration with NVIDIA. The current DreamDrive Pro system already offers hands-free driving and lane-change capabilities, which is Level 2++.

The path to Level 4 is being built into future platforms, which will integrate two NVIDIA DRIVE AGX Thor computers. This technology is being validated for fleet use immediately:

• Partnership with Uber and Nuro to deploy at least 20,000 modified Gravity cars as autonomous vehicles (Level 4) on Uber's platform.
• Initial robotaxi rollout planned for 2026 in San Francisco.
• Lucid received a $300 million strategic investment from Uber related to this autonomous transportation goal.

Premium customer experience and quality craftsmanship.

The focus on quality craftsmanship is evidenced by the manufacturing footprint, with vehicles assembled in state-of-the-art factories in Arizona and Saudi Arabia. The company's financial stability, crucial for long-term quality assurance, was recently bolstered:

The Public Investment Fund (PIF) and Lucid agreed to increase the delayed draw term loan credit facility (DDTL) from $750 million to approximately $2.0 billion, which would bring total liquidity to approximately $5.5 billion at the end of Q3 2025. This provides runway, as the company ended Q3 with actual total liquidity of $4.2 billion.

Lucid Group, Inc. (LCID) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Lucid Group, Inc. (LCID) connects with the people buying their vehicles as of late 2025. It's a very hands-on approach, which makes sense when you're selling a premium product in a new category.

The core of the sales relationship is the dedicated, high-touch personal experience centered around the Lucid Studios. These aren't traditional dealerships; they are brand showcases designed to immerse you in the product. As of October 2025, Lucid's global network included a total of 64 Studios and Service Centers. To give you a sense of their focus on key markets, their presence in California alone spanned 15 Studio and Service locations following recent openings in San Jose and San Diego in October 2025.

Every Lucid Studio is set up to tailor the experience to your preferences, whether you prefer visiting in-person, handling inquiries entirely online, or blending the two methods. This flexibility supports their direct-to-consumer model, which is key for maintaining maximum brand control and getting direct feedback from you, the owner. Lucid sells vehicles directly to consumers through this retail sales network and direct online sales, which also includes Lucid Financial Services.

Here's a quick look at the physical touchpoints available to customers as of late 2025:

Metric	Value (as of October 2025)	Context
Global Studios and Service Centers	64	Total physical locations worldwide.
California Studio and Service Locations	15	Concentration in a key US market.
New California Openings (Oct 2025)	2	San Jose and San Diego locations added.

The relationship extends well beyond the initial sale, focusing on long-term value through technology. Lucid Group, Inc. designs and develops proprietary software in-house for its vehicles, which implies ongoing post-sale updates and feature enhancements. This is supported by the physical service network, which is integrated with the Studios to handle maintenance and support for the growing customer base.

A significant part of the strategy involves long-term B2B strategic alignment, validating their platform's scalability. This is most clearly seen in the partnership with Uber and Nuro, which targets the autonomous driving space. The relationship is cemented by concrete financial and operational commitments:

• Uber completed a strategic investment totaling $300 million in Lucid Group, Inc.
• Lucid is committed to providing Uber with 20,000 Lucid vehicles over the next six years for use in Uber's robotaxi division.
• The first Lucid Gravity engineering vehicles were delivered to Nuro for robotaxi development in Q3 2025.
• This Uber/Nuro partnership specifically serves the B2B business segment.

To be fair, while the premium Air model is performing well-ranking as the third best-selling car overall in the premium segment-the company is already planning for broader market reach. They are targeting a midsize platform priced around $50,000, scheduled for a production start in late 2026, which will defintely require scaling customer support infrastructure.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Lucid Group, Inc. (LCID) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how Lucid Group, Inc. gets its product-the Lucid Air and the new Gravity SUV-into customer hands and how it supports those vehicles post-sale as of late 2025.

The direct-to-consumer retail footprint is central to the Lucid Group, Inc. strategy. This involves physical locations where you can experience the vehicles and handle service needs. As of October 2025, the company operates a total of 64 Studios and Service Centers globally. This physical presence is expanding, with recent additions in California, including the San Jose and San Diego locations announced in October 2025. The California network now totals 15 Studio and Service facilities. Other recent openings include the Zurich Studio on September 15, 2025, and the New Jersey Studio, Service, and Delivery Center on May 8, 2025. This direct model bypasses traditional dealer networks.

The physical locations are complemented by the online configuration and direct ordering platform. You can configure and order vehicles digitally; for instance, the Lucid Gravity was available to configure and order for customers in Canada on the Lucid Motors Website as of February 14, 2025.

Here is a breakdown of the current retail footprint as of late 2025:

Channel Component	Metric	Value/Status (Late 2025)
Global Studios and Service Centers	Total Count	64
California Studio and Service Locations	Total Count	15
New Jersey Location	Opening Date	May 8, 2025
Zurich Location	Opening Date	September 15, 2025

The B2B fleet sales channel is seeing significant development, particularly in the autonomous vehicle space. Lucid delivered the first vehicles into the robotaxi engineering fleet for Nuro, a key milestone in the partnership with Uber. The initial rollout for this service in San Francisco is slated for 2026. The agreement projects sales of at least 20,000 Lucid Gravity units to Uber over the next 6 years for their autonomous taxi fleet. Uber also completed a strategic investment in Lucid amounting to $300 million.

For charging access, Lucid Group, Inc. has integrated with the Tesla Supercharger network. This is a major channel enhancement for customer convenience. You can expect the following:

• Access to over 15,000+ Tesla Superchargers in North America starting in 2025.
• Existing Lucid vehicles with Combined Charging System (CCS) ports can use the network via an adapter in 2025.
• Future Lucid vehicles will integrate the North American Charging Standard (NACS) port beginning in 2025.

The company is committed to this unified standard. Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Lucid Group, Inc. (LCID) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're mapping out Lucid Group, Inc.'s (LCID) customer base as of late 2025, and it's clear they are pursuing a multi-pronged strategy, moving from pure ultra-luxury to volume plays through technology monetization and future platforms.

Ultra-luxury, high-net-worth consumers seeking premium EV performance.

This segment is the current revenue engine, anchored by the Lucid Air sedan and the newly ramping Lucid Gravity SUV. You see the immediate sales figures reflecting this focus. Through the first nine months of 2025, Lucid delivered a total of 10,496 vehicles. The average selling price (ASP) for these vehicles remains high, with the Lucid Air currently selling in the $70,000 to $80,000 range. The Gravity SUV, which is key to the second half production ramp, launched with pricing starting below $100,000, with specific trims like the Gravity Touring opening Canadian orders under US$80,000. The company's 2025 production target, which they are working toward after revising guidance, is between 18,000 and 20,000 total vehicles.

The operational output shows the challenge of scaling for this premium segment:

• Q3 2025 Deliveries: 4,078 units.
• Q3 2025 Production (Arizona): 3,891 units.
• Year-to-Date (9 months) Production: 9,966 vehicles at the Casa Grande, Arizona plant.

Commercial fleet operators requiring Level 4 autonomous robotaxis (e.g., Nuro).

This is a strategic, high-volume future segment validated by significant partnerships. Lucid Group is actively working with Uber and Nuro to create a next-generation premium robo taxi. This specific agreement involves deploying at least 20,000 Lucid Gravity vehicles, which will be equipped with Nuro Driver Level 4 autonomy systems. This deal is considered one of Lucid Group's most strategically important long-term opportunities.

Other automakers needing high-performance EV powertrain components.

Monetizing the award-winning technology is a core pillar of the forward strategy, moving beyond just selling complete vehicles. The first major technology supply and licensing agreement was with Aston Martin. This deal is structured to provide significant revenue from component sales, including an Aston Martin commitment to a minimum spend with Lucid Group on powertrain components of $225 million. The initial technology access fee alone was $232 million, which included aggregate cash payments of $13 million.

Here's a quick look at the powertrain component revenue stream as of the initial deal structure:

Metric	Value
Minimum Powertrain Component Spend Commitment (Aston Martin)	$225 million
Technology Access Fee (Total)	$232 million
Cash Payments Component of Access Fee	$13 million

Future mid-market buyers targeted by the ~$50,000 midsize platform.

This segment represents the planned pivot to volume, targeting what the company calls "the heart of the market". Lucid Group is preparing to launch a midsize EV platform with vehicles expected to be priced around $50,000. This trio of vehicles, which includes a crossover SUV, a rugged SUV, and a midsize sedan (rumored to rival the Tesla Model 3), is expected to start production in Saudi Arabia between late 2026. This platform is designed to leverage the efficiency gains from the current technology to enable more affordable products in the future.

The company's Q3 2025 revenue was $336.6 million, which you know is driven by the current premium segment while the mid-market is still in the development pipeline.

Lucid Group, Inc. (LCID) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the cost side of Lucid Group, Inc. (LCID) as they push hard to scale up manufacturing in late 2025. The structure is heavily weighted toward upfront investment, which is typical for an automaker trying to build out a global footprint from scratch. It's a cash-intensive game right now.

High fixed costs from manufacturing facilities and capital expenditures are the bedrock of this cost structure. Building out the Advanced Manufacturing Plant (AMP-1) in Casa Grande, Arizona, and supporting the new facility in Saudi Arabia requires massive, non-negotiable spending on tooling, robotics, and factory infrastructure. For the full year 2025, management had guided Capital Expenditure (CapEx) to be roughly $1.5 billion, which is a significant outlay just to maintain and expand the physical capacity needed to hit future volume targets. This fixed cost base means that profitability is highly sensitive to production volume; every vehicle built above a certain threshold helps absorb these overheads, but falling short means those costs hit the income statement hard.

The commitment to staying ahead technologically means significant R&D spending is a constant drain on cash flow. For the third quarter of 2025, Research and Development expenses totaled $325 million. This spending is directed not just at current model refinements but critically at the next-generation midsize platform, codenamed Atlas, and advancing autonomous driving capabilities through partnerships like the one with NVIDIA. That $325 million R&D spend alone was nearly equivalent to the quarter's total revenue.

The reality of early-stage, high-volume manufacturing is reflected in the high cost of revenue, resulting in negative gross margins. For Q3 2025, the Cost of Revenue (CoR) was approximately $670.2 million. When stacked against the reported revenue of $336.6 million for the same period, the resulting gross loss was substantial. This negative margin means Lucid Group, Inc. is spending significantly more to produce and deliver its vehicles than it is collecting from customers, which is the primary driver of its cash burn.

Beyond the factory floor, the costs of running a premium, global brand are substantial. Selling, General, and Administrative (SG&A) expenses for Q3 2025 were reported at $283.1 million. This category covers everything from marketing the Lucid Air and ramping up the Gravity SUV launch, to maintaining global corporate operations and expanding the direct-to-consumer studio network. It's a necessary cost to build brand awareness against established luxury competitors.

The entire scaling process brings inherent cost pressures related to costs associated with scaling production and quality control. The company noted supply chain headwinds and inventory build-up related to the Gravity ramp impacted margins, even as production volume increased significantly year-over-year. The drive to add a second manufacturing shift at the Casa Grande plant, while necessary for volume, introduces short-term inefficiencies and training costs that weigh on per-unit costs until the shift is fully optimized. The focus on quality control for a luxury product also mandates rigorous testing and validation, which adds expense before a vehicle is ready for delivery.

Here's a quick look at the major operating cost components for Q3 2025:

Cost Component	Q3 2025 Amount (Millions USD)
Revenue	$336.6
Cost of Revenue (CoR)	$670.2
Gross Profit/(Loss)	(Implied: approx. -$333.6)
Research & Development (R&D)	$325
Selling, General, and Administrative (SG&A)	$283.1
Estimated 2025 Capital Expenditures (Total Year)	Approx. $1,500

The sheer magnitude of the combined R&D and SG&A spend-$325 million plus $283.1 million-shows that even before accounting for the cost of making the cars (CoR), the company is spending over half a billion dollars just to develop and market the business.

The cost structure is defined by these heavy, non-negotiable investments:

• Fixed asset depreciation from the manufacturing facilities.
• High R&D to support next-generation vehicle platforms.
• Significant SG&A to build a global, premium brand presence.
• Negative gross margins due to low initial production scale.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Lucid Group, Inc. (LCID) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the core ways Lucid Group, Inc. brings in cash right now, which is a mix of immediate product sales and future-looking technology deals. Honestly, the numbers show they are still heavily reliant on selling cars, but the strategic groundwork for other streams is definitely being laid.

Sales of Lucid Air and Lucid Gravity vehicles remain the primary source of top-line revenue. For the third quarter of 2025, Lucid Group, Inc. reported revenue of exactly $336.6 million, which came from delivering 4,078 vehicles. This revenue stream is supported by production across their Arizona facility and the initial assembly work happening in Saudi Arabia. To be fair, the company is still working through unit economics, as the Q3 2025 gross profit was negative $942.0 million.

The revenue mix is being intentionally diversified through technology partnerships. You've got a significant existing deal for component sales:

• A $450 million agreement with Aston Martin to supply motors and battery technology for their upcoming electric and hybrid vehicles.
• The CEO has expressed a long-term vision where 80% of the business could come from licensing technology, similar to the Intel model.

Future revenue from autonomous driving software and robotaxi services is being built through key alliances. The partnership with Uber is a big one here. Uber completed a $300 million strategic investment in Lucid, and under the Vehicle Production Agreement, Uber has committed to purchasing a minimum of 20,000 Lucid Gravity Plus vehicles-which include autonomous driving hardware-over six years, with production targeted to start in late 2026. Furthermore, the first vehicles for Nuro's robotaxi engineering fleet have been delivered, with an initial public rollout planned for San Francisco in 2026.

Bulk sales to government entities, specifically tied to the Saudi Arabia investment, also factor in. Lucid produced 3,891 vehicles in Q3 2025, and of those, more than 1,000 were built specifically for final assembly in Saudi Arabia. This supports the manufacturing operations there, which are backed by the Public Investment Fund (PIF) increasing its credit facility commitment to approximately $2.0 billion.

Here's a quick look at the key numbers underpinning these revenue streams as of the latest report:

Revenue Stream Component	Latest Reported Metric/Value	Reporting Period/Context
Vehicle Sales Revenue	$336.6 million	Q3 2025
Vehicle Deliveries	4,078 units	Q3 2025
Component Sales/Licensing Contract Value	$450 million	Aston Martin Deal
Robotaxi Volume Commitment	Minimum of 20,000 vehicles	Uber/Nuro Partnership (over six years)
Government/Bulk Assembly Volume	Over 1,000 units built for SA assembly	Q3 2025 Production
Strategic Investment (Autonomy Alignment)	$300 million	Uber Investment

The company is defintely positioning itself for a future where the intellectual property-the software and core EV architecture-generates a larger share of the total intake. Still, for now, you're watching the delivery numbers closely to see if they can scale production to meet the Gravity SUV demand and fulfill those large-scale commitments.