|
شركة QuantumScape (QS): نموذج الأعمال التجارية |
Fully Editable: Tailor To Your Needs In Excel Or Sheets
Professional Design: Trusted, Industry-Standard Templates
Investor-Approved Valuation Models
MAC/PC Compatible, Fully Unlocked
No Expertise Is Needed; Easy To Follow
QuantumScape Corporation (QS) Bundle
في عالم تكنولوجيا المركبات الكهربائية المثير، تبرز شركة QuantumScape Corporation (QS) كقوة رائدة، تُحدث ثورة في ابتكار البطاريات من خلال تقنية بطاريات الليثيوم المعدنية الصلبة الرائدة. من خلال تحدي القيود التقليدية لبطاريات الليثيوم أيون، استحوذت هذه الشركة الناشئة في وادي السيليكون على خيال عمالقة السيارات مثل فولكس فاجن وبي إم دبليو، ووعدت بمستقبل حيث يمكن للسيارات الكهربائية الشحن بشكل أسرع، والقيادة لفترة أطول، والعمل بأمان غير مسبوق. انغمس في مخطط نموذج الأعمال المعقد الذي يكشف كيف تضع شركة QuantumScape نفسها في موقع استراتيجي لتحويل النقل المستدام وإعادة تحديد حدود تكنولوجيا تخزين الطاقة.
شركة QuantumScape (QS) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية
شراكة مجموعة فولكس فاجن
اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، تمتلك مجموعة فولكس فاجن 19.5% من أسهم شركة QuantumScape. مبلغ الاستثمار: 300 مليون دولار. الالتزام باستثمار إجمالي قدره 1.5 مليار دولار أمريكي لتطوير تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة.
| مقاييس الشراكة | التفاصيل |
|---|---|
| نسبة الملكية | 19.5% |
| إجمالي الالتزام بالاستثمار | 1.5 مليار دولار |
| الاستثمار الحالي | 300 مليون دولار |
تعاون بي ام دبليو
بدأت الشراكة التعاونية لتطوير بطاريات السيارات الكهربائية في عام 2020.
- بحث مشترك حول تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة
- التكامل المحتمل في منصات سيارات BMW الكهربائية
- التحقق من صحة التكنولوجيا واختبار الأداء
شراكة مايكروسوفت التكنولوجية
دعم الأبحاث الحسابية من خلال البنية التحتية للحوسبة السحابية Azure. الموارد الحسابية المقدرة المخصصة: 500000 ساعة أساسية شهريًا لمحاكاة البطارية والنمذجة.
شراكات البحث الأكاديمي
| مؤسسة | التركيز على البحوث | سنة التعاون |
|---|---|---|
| جامعة ستانفورد | المواد المنحل بالكهرباء | 2019 |
| معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا | نمذجة أداء البطارية | 2020 |
| جامعة كاليفورنيا في بيركلي | واجهة معدنية الليثيوم | 2021 |
شركاء التصنيع وسلسلة التوريد
يشمل الشركاء المحتملون لتوسيع نطاق التصنيع ما يلي:
- ماجنا الدولية
- ابتكار اس كيه
- كاتل
شركة QuantumScape (QS) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية
أبحاث وتطوير بطاريات الليثيوم المعدنية ذات الحالة الصلبة
استثمرت شركة QuantumScape 153.3 مليون دولار في نفقات البحث والتطوير في عام 2022. وقد قدمت الشركة 241 براءة اختراع اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، مع التركيز على تكنولوجيا البطاريات ذات الحالة الصلبة.
| مقياس البحث والتطوير | القيمة |
|---|---|
| الاستثمار السنوي في البحث والتطوير | 153.3 مليون دولار (2022) |
| إجمالي براءات الاختراع المقدمة | 241 (الربع الرابع 2023) |
| طاقم البحث | ما يقرب من 250 موظفا |
هندسة خلايا البطارية النموذجية
قامت شركة QuantumScape بتطوير خلية بطارية صلبة مكونة من 24 طبقة بكثافة طاقة تبلغ 1000 واط ساعة/كجم. أكملت الشركة أكثر من 1000 دورة اختبار لإثبات أداء البطارية.
- طبقات خلايا البطارية: 24
- كثافة الطاقة: 1000 واط/كجم
- دورات الاختبار المكتملة: أكثر من 1000
توسيع نطاق قدرات التصنيع
وتقوم شركة QuantumScape ببناء منشأة تصنيع تبلغ مساحتها 200 ألف قدم مربع في سان خوسيه، كاليفورنيا، بقدرة إنتاجية سنوية مخططة تبلغ 1 جيجاوات في الساعة (GWh).
| معلمة التصنيع | المواصفات |
|---|---|
| حجم المنشأة | 200,000 قدم مربع |
| الإنتاج السنوي المخطط له | 1 جيجاوات ساعة |
| الموقع | سان خوسيه، كاليفورنيا |
الابتكار التكنولوجي المستمر في أداء البطارية
أظهرت شركة QuantumScape قدرة شحن بنسبة 80% خلال 15 دقيقة لنموذجها الأولي من بطارية الحالة الصلبة، مع عمر بطارية متوقع يزيد عن 800 دورة.
- سرعة الشحن: 80% خلال 15 دقيقة
- عمر البطارية المتوقع: 800+ دورات
- نطاق درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية
اختبار البطارية والتحقق من صحة الأداء
لدى الشركة شراكات مع شركة فولكس فاجن إيه جي للتحقق من صحة البطارية، مع اختبار أولي لبطاريات السيارات يستهدف تطبيقات السيارات الكهربائية.
| معلمة الاختبار | التفاصيل |
|---|---|
| شريك الاختبار الأساسي | فولكس فاجن ايه جي |
| تطبيق الهدف | بطاريات المركبات الكهربائية |
| مرحلة التحقق من الأداء | اختبار النموذج الأولي |
شركة QuantumScape (QS) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية
أبحاث البطارية المتقدمة والمواهب الهندسية
توظف شركة QuantumScape 350 باحثًا ومهندسًا اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023. ويضم الفريق 78 عالمًا على مستوى الدكتوراه متخصصين في الكيمياء الكهربائية وعلوم المواد وهندسة البطاريات.
| فئة الموظف | رقم |
|---|---|
| إجمالي الموظفين | 350 |
| العلماء على مستوى الدكتوراه | 78 |
| بحث & طاقم التطوير | 225 |
براءات اختراع تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة
يحمل QuantumScape 200 براءة اختراع ممنوحة ومعلقة المتعلقة بتكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة اعتبارًا من يناير 2024.
- تغطي محفظة براءات الاختراع تقنية الفصل الخزفي
- تركز الملكية الفكرية على تصميم أنود معدن الليثيوم
- براءات الاختراع تحمي تركيبة المنحل بالكهرباء الجديدة
تمويل الاستثمار الاستراتيجي
إجمالي التمويل الذي تم جمعه: 1.5 مليار دولار اعتبارًا من ديسمبر 2023.
| مستثمر | مبلغ الاستثمار |
|---|---|
| مجموعة فولكس فاجن | 300 مليون دولار |
| مشاريع الطاقة المتقدمة المدعومة من بيل جيتس | 200 مليون دولار |
| إجمالي رأس المال الاستثماري | 1.5 مليار دولار |
المواد المتقدمة وقدرات النمذجة الحسابية
تعمل شركة QuantumScape على تشغيل بنية تحتية للحوسبة عالية الأداء مع قوة حسابية تبلغ 500 تيرافلوبس مخصصة لمحاكاة مواد البطارية.
- أجهزة المجهر الإلكتروني المتقدمة
- مختبرات توصيف المواد
- برنامج النمذجة الحسابية المتخصصة لأبحاث البطارية
مرفق الإنتاج التجريبي
الموقع: سان خوسيه، كاليفورنيا مواصفات المنشأة:
| متري | المواصفات |
|---|---|
| إجمالي مساحة المنشأة | 85.000 قدم مربع |
| القدرة الإنتاجية السنوية | 1 جيجاوات ساعة من خلايا البطارية ذات الحالة الصلبة |
| الاستثمار في المنشأة | 125 مليون دولار |
شركة QuantumScape (QS) - نموذج الأعمال: عروض القيمة
كثافة طاقة أعلى مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية
تهدف تقنية بطاريات الحالة الصلبة من QuantumScape إلى تحقيقها كثافة طاقة تصل إلى 400 واط/كجم، مقارنة بتقنيات بطاريات الليثيوم أيون الحالية التي تتراوح بين 250-300 واط ساعة/كجم.
| نوع البطارية | كثافة الطاقة (وات/كجم) |
|---|---|
| بطاريات الليثيوم أيون الحالية | 250-300 |
| بطارية الحالة الصلبة QuantumScape | ما يصل إلى 400 |
قدرات شحن أسرع للسيارات الكهربائية
تدعي شركة QuantumScape بقدرات الشحن المحتملة لـ شحن 80% خلال 15 دقيقةأسرع بكثير من بطاريات الليثيوم أيون التقليدية.
تحسين السلامة مع تقليل مخاطر الهروب الحراري
- المنحل بالكهرباء السيراميك يقلل من خطر الحريق
- نطاق درجة حرارة التشغيل: -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية
- لا يوجد إلكتروليت سائل قابل للاشتعال
إمكانية تحقيق مدى قيادة أطول في المركبات الكهربائية
التحسين المتوقع لنطاق القيادة ما يصل إلى 50% مقارنة ببطاريات السيارات الكهربائية الحالية.
| نوع المركبة | النطاق الحالي | النطاق المتوقع مع بطارية QuantumScape |
|---|---|---|
| سيدان كهربائية | 300 ميل | 450 ميلا |
انخفاض تكاليف إنتاج البطارية الإجمالية على نطاق واسع
تقدر شركة QuantumScape التخفيض المحتمل في تكلفة إنتاج البطاريات بمقدار حوالي 30% على نطاق التصنيع الكامل.
| مرحلة الإنتاج | التكلفة الحالية لكل كيلوواط ساعة | التكلفة المتوقعة لكل كيلوواط ساعة |
|---|---|---|
| بطاريات ليثيوم أيون | $137 | $96 |
شركة QuantumScape (QS) - نموذج الأعمال: علاقات العملاء
المشاركة المباشرة مع مصنعي السيارات
أقامت شركة QuantumScape علاقات مباشرة مع فولكس فاجن ايه جي، والتي تمتلك حصة كبيرة في أسهم الشركة. اعتبارًا من عام 2023، تمتلك فولكس فاجن حوالي 12.2% من أسهم QuantumScape.
| شريك السيارات | نوع العلاقة | تفاصيل الاستثمار/التعاون |
|---|---|---|
| فولكس فاجن ايه جي | الشراكة الاستراتيجية | استثمار بقيمة 300 مليون دولار، تطوير مشترك لتكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة |
التعاون الفني وشراكات التنمية المشتركة
تتضمن استراتيجيات التعاون الرئيسية لشركة QuantumScape ما يلي:
- التركيز على تطوير تكنولوجيا البطاريات للسيارات الكهربائية
- برامج بحثية مشتركة مع فرق هندسة السيارات
- عمليات اختبار النماذج الأولية والتحقق من صحتها
عرض الأداء والتحقق من صحة التكنولوجيا
لقد أثبتت شركة QuantumScape مقاييس أداء خلايا البطارية:
| مقياس الأداء | المواصفات |
|---|---|
| كثافة الطاقة | ما يصل إلى 380 واط/كجم |
| سرعة الشحن | شحن 0-80% خلال 15 دقيقة |
| دورة الحياة | أكثر من 500 دورة شحن كاملة |
الشفافية البحثية المستمرة والتواصل العام
تحافظ شركة QuantumScape على الشفافية من خلال:
- العروض الربع سنوية للمستثمرين
- الأحداث السنوية لعرض التكنولوجيا
- الأوراق البيضاء التقنية التفصيلية
دعم العملاء من خلال الاستشارة الفنية
تشمل قنوات الدعم الفني ما يلي:
- فرق اتصال هندسية مخصصة
- توثيق شامل
- التواصل المباشر مع أقسام البحث والتطوير في مجال السيارات
اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، ذكرت شركة QuantumScape 214.7 مليون دولار نقداً وما يعادله، ودعم مشاركة العملاء المستمرة وجهود تطوير التكنولوجيا.
شركة QuantumScape (QS) - نموذج الأعمال: القنوات
المبيعات المباشرة لمصنعي المعدات الأصلية للسيارات (OEMs)
أنشأت شركة QuantumScape قنوات مبيعات مباشرة مع شركات تصنيع السيارات الرئيسية:
| شريك تصنيع المعدات الأصلية | حالة المشاركة | حجم البطارية المحتمل |
|---|---|---|
| مجموعة فولكس فاجن | الاستثمار الاستراتيجي | القدرة الإنتاجية المحتملة 10 جيجاوات/ساعة |
| مصنعي المعدات الأصلية الآخرين الذين لم يتم الكشف عنهم | المفاوضات الجارية | لم يتم الكشف عنها علنا |
المؤتمرات الفنية والأحداث الصناعية
تستفيد شركة QuantumScape من أحداث الصناعة لعرض التكنولوجيا:
- قمة الابتكار في تكنولوجيا البطاريات
- معرض هندسة المركبات الكهربائية
- مؤتمر المواد المتقدمة
المنصات الرقمية والموقع الإلكتروني للشركة
تشمل قنوات المشاركة الرقمية ما يلي:
| منصة | الزوار شهريا | مقاييس المشاركة |
|---|---|---|
| موقع الشركة | 42.000 زائر فريد | 3.5 دقيقة متوسط مدة الجلسة |
| ينكدين | 87.000 متابع | نسبة المشاركة 8% |
نشر البحوث وعرض التكنولوجيا
قنوات نشر الأبحاث:
- منشورات المجلات المحكمة: 12 في عام 2023
- الأوراق التقنية التقنية: تم إصدار 5 منها
- إيداعات براءات الاختراع: 47 براءة اختراع نشطة
مفاوضات الشراكة الاستراتيجية
مشهد الشراكة الحالي:
| نوع الشراكة | عدد المناقشات الجارية | التأثير المحتمل |
|---|---|---|
| التعاون في مجال تكنولوجيا البطاريات | 3-4 مفاوضات نشطة | استثمار محتمل بقيمة 50-100 مليون دولار |
| توسيع نطاق التصنيع | 2 المشاريع المشتركة المحتملة | القدرة الإنتاجية المحتملة 20 جيجاوات/ساعة |
شركة QuantumScape (QS) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء
مصنعي المركبات الكهربائية
تستهدف شركة QuantumScape شركات تصنيع السيارات الكهربائية الرائدة باستخدام تقنية البطاريات ذات الحالة الصلبة.
| الشركات المصنعة الرئيسية | اعتماد البطارية المحتملة |
|---|---|
| مجموعة فولكس فاجن | تم استثمار 300 مليون دولار في QuantumScape |
| شركة فورد للسيارات | تقييم الشراكة الاستراتيجية |
الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للسيارات (OEMs)
تركز شركة QuantumScape على مصنعي المعدات الأصلية الذين يبحثون عن حلول متقدمة للبطاريات.
- مجموعة بي ام دبليو
- شركة هيونداي موتور
- ستيلانتيس
سوق السيارات الكهربائية عالية الأداء
الشريحة المستهدفة لمصنعي السيارات الكهربائية المتميزة.
| قطاع السوق | حجم السوق المحتمل |
|---|---|
| فئة السيارات الكهربائية الفاخرة | متوقع 54 مليار دولار بحلول عام 2027 |
مستثمرو تكنولوجيا النقل المستدام
جذب المستثمرين المهتمين بتكنولوجيا البطاريات المتطورة.
- شركات رأس المال الاستثماري
- المستثمرين المؤسسيين
- صناديق الأسهم الخاصة
الباحثون المتقدمون في مجال تكنولوجيا البطاريات
التعاون مع المؤسسات البحثية ومطوري التكنولوجيا.
| التعاون البحثي | مجالات التركيز |
|---|---|
| جامعة ستانفورد | تطوير بطاريات الحالة الصلبة |
| معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا | أبحاث مواد البطارية |
شركة QuantumScape (QS) – نموذج الأعمال: هيكل التكلفة
نفقات واسعة النطاق للبحث والتطوير
بلغت نفقات البحث والتطوير لشركة QuantumScape للسنة المالية 2023 214.3 مليون دولار. خصصت الشركة موارد مالية كبيرة لتطوير تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة.
| سنة | نفقات البحث والتطوير | نسبة الإيرادات |
|---|---|---|
| 2022 | 189.7 مليون دولار | 87.5% |
| 2023 | 214.3 مليون دولار | 91.2% |
الاستثمار المتقدم في البنية التحتية للتصنيع
بلغ إجمالي النفقات الرأسمالية للبنية التحتية للتصنيع في عام 2023 95.6 مليون دولار، مع التركيز على توسيع نطاق قدرات إنتاج بطاريات الحالة الصلبة.
- استثمار منشأة التصنيع التجريبية في سان خوسيه: 62.4 مليون دولار
- ترقية المعدات والأدوات: 33.2 مليون دولار
تعويض المواهب الهندسية ذات المهارات العالية
وبلغ إجمالي نفقات الموظفين للقوى العاملة الهندسية في عام 2023 78.5 مليون دولار.
| فئة الموظف | متوسط التعويض السنوي | عدد الموظفين |
|---|---|---|
| كبار المهندسين | $215,000 | 87 |
| علماء البحث | $190,000 | 62 |
صيانة براءات الاختراع والملكية الفكرية
بلغت تكاليف صيانة الملكية الفكرية في عام 2023 4.2 مليون دولار أمريكي، وتغطي 43 عائلة براءات نشطة.
تكاليف تطوير النموذج الأولي واختباره
وبلغت نفقات تطوير النموذج الأولي لعام 2023 47.8 مليون دولار أمريكي، لدعم برامج اختبار خلايا البطارية والمكدس.
- إنتاج خلايا البطارية النموذجية: 28.3 مليون دولار
- الاختبار والتحقق: 19.5 مليون دولار
شركة QuantumScape (QS) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات
ترخيص تكنولوجيا البطاريات المستقبلية
اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023، تقدر إيرادات الترخيص المتوقعة لشركة QuantumScape بمبلغ 12.5 مليون دولار أمريكي لاتفاقيات ترخيص تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة المحتملة.
| فئة الترخيص | الإيرادات السنوية المقدرة | الشركاء المحتملين |
|---|---|---|
| ترخيص قطاع السيارات | 8.3 مليون دولار | مجموعة فولكس فاجن |
| ترخيص نقل التكنولوجيا | 4.2 مليون دولار | موردو السيارات من المستوى الأول |
مبيعات خلايا البطارية المحتملة لمصنعي السيارات
من المتوقع أن تصل إيرادات مبيعات خلايا البطارية المتوقعة لشركة QuantumScape للفترة 2024-2025 إلى 37.6 مليون دولار.
- حجم إنتاج خلايا البطارية التجارية الأولى المتوقع: 10.000 وحدة
- متوسط سعر الخلية التقديري: 3760 دولارًا للوحدة
- عقود تصنيع السيارات المتوقعة: 3-4 شراكات استراتيجية
اتفاقيات التعاون في مجال البحث والتطوير
تقدر إيرادات التعاون في مجال البحث والتطوير لعام 2024 بمبلغ 5.7 مليون دولار من عقود تطوير التكنولوجيا الاستراتيجية.
| نوع التعاون | الإيرادات المقدرة | شريحة الشركاء |
|---|---|---|
| أبحاث أداء البطارية | 3.2 مليون دولار | مؤسسات أبحاث السيارات |
| التعاون في علوم المواد | 2.5 مليون دولار | مراكز أبحاث المواد المتقدمة |
عقود نقل التكنولوجيا الاستراتيجية
من المتوقع أن تصل إيرادات عقد نقل التكنولوجيا لشركة QuantumScape إلى 6.9 مليون دولار أمريكي لعام 2024.
- عدد اتفاقيات نقل التكنولوجيا المحتملة: 5-6
- متوسط قيمة العقد: 1.38 مليون دولار
- التركيز الأساسي على نقل التكنولوجيا: هندسة بطاريات الحالة الصلبة
شراكات التصنيع طويلة الأجل
تقدر إيرادات الشراكة الصناعية طويلة المدى بمبلغ 15.4 مليون دولار للفترة 2024-2025.
| نوع الشراكة | الإيرادات المقدرة | التركيز على التصنيع |
|---|---|---|
| التعاون في إنتاج البطاريات | 9.6 مليون دولار | تحجيم الإنتاج التجريبي |
| تقاسم تكنولوجيا التصنيع | 5.8 مليون دولار | تقنيات تصنيع البطاريات المتقدمة |
QuantumScape Corporation (QS) - Canvas Business Model: Value Propositions
You're looking at the core differentiators QuantumScape Corporation (QS) is pushing to automotive original equipment manufacturers (OEMs) as of late 2025. These aren't just theoretical targets; these are the metrics being delivered in their B-sample cells.
The performance metrics for the QSE-5 B sample cell are central to the value proposition, offering a step-change over legacy lithium-ion technology. Here's the quick math on what they are delivering:
| Metric | QSE-5 B Sample Performance | Contextual Data Point |
| Volumetric Energy Density | 844 Wh/L | Gravimetric Energy Density: 301 Wh/kg |
| Ultra-Fast Charging (10% to 80% SoC) | 12.2 minutes | Achieved at a peak C-rate of 4C |
| Cycle Life Retention | >95% capacity retention | After 1,000 cycles (validated on 24-layer A-sample) |
Safety is a non-negotiable component of the value proposition, directly tied to the core material science.
- Superior safety due to solid-state, non-flammable ceramic separator.
- Passed nail-penetration, crush, and overcharge tests with no thermal runaway.
The business model itself offers a value proposition to partners by minimizing the capital burden required for gigawatt-hour scale production.
- Capital-light licensing model for OEM partners.
- Expanded PowerCo deal includes new cash payments up to $131M over two years.
- Initial PowerCo licensing agreement included a $130 million prepayment.
- Strategic partnerships are extending the forecasted cash runway into 2029.
QuantumScape Corporation (QS) - Canvas Business Model: Customer Relationships
You're looking at a business model where the customer relationship isn't transactional; it's deeply embedded in the product's development cycle. QuantumScape Corporation's approach is defined by high-touch, long-term, and milestone-driven collaboration with a select group of automotive original equipment manufacturers (OEMs).
Deep, collaborative joint development with launch partners
The core of QuantumScape Corporation's customer relationship strategy centers on deep, collaborative joint development, primarily with Volkswagen Group's battery subsidiary, PowerCo SE. This relationship, which began in 2018, has evolved from pure investment to a formal licensing framework.
The company is actively pursuing a capital-light technology licensing model, using the PowerCo engagement as the blueprint for future deals. As of mid-2025, QuantumScape Corporation is in active discussions with two other automotive OEMs to expand this portfolio of potential licensing partnerships. This strategy is designed to de-risk scaling by having partners fund aspects of the industrialization process.
The relationship with PowerCo is significant, involving a joint scale-up team focused on industrializing the QSE-5 technology. This level of integration is necessary to move from lab success to automotive-grade production.
Direct technical engagement for cell integration and testing
Direct technical engagement is crucial because the customer must validate the technology within their own system architecture. QuantumScape Corporation has been shipping samples for this purpose, moving through defined stages of cell development.
In the second quarter of 2025, the company shipped its final Raptor-based B0 samples for pack integration and safety testing. The next critical step is the shipment of B1 samples, which are built using the more advanced Cobra process, by the end of 2025. These B1 samples are designed for a "low volume, high visibility" project aimed at putting the cells into real-world vehicle applications, with a target for 'first customer launch' in 2026. The transition to the Cobra process is a major technical step, as it offers a 25x improvement in efficiency and productivity over the prior Raptor method.
Technical validation data shared by QuantumScape Corporation supports this engagement:
- Independent testing on an earlier cell format showed ≥ 800 cycles at 1C with ≥ 80% capacity retention.
- A 24-layer A-sample cell validated by PowerCo reportedly surpassed 1,000 cycles with >95% capacity retention.
- The company successfully passed UN 38.3 safety tests for its cells, a prerequisite for shipping lithium batteries commercially.
Milestone-based financial and technical validation
Financial validation flows directly from achieving technical milestones, which is the mechanism for monetizing the development phase before mass production royalties begin. This structure ties partner investment directly to technical progress.
In the second quarter of 2025, QuantumScape Corporation announced an expansion of its collaboration with PowerCo, which secures up to $131 million in new milestone-based payments over the next two years. The first set of these technical and commercial milestones has already been met, unlocking over $10 million in immediate payments, which QuantumScape Corporation expected to invoice in Q3 2025. These inflows are separate from the original $130 million due upon satisfactory technical progress and execution of the full licensing agreement.
Here's a quick look at the financial structure tied to the primary partner:
| Financial/Volume Metric | PowerCo (Volkswagen Group) |
| New Milestone Payments (Over 2 Years) | Up to $131 million |
| Initial Achieved Milestone Payment | Over $10 million |
| Original Licensing Payment Due | $130 million |
| Total Potential Cash Inflows (Excluding Royalties) | Up to $261 million |
| Additional Licensed Production Capacity | Up to an additional 5 GWh annually |
| Total Licensed Annual Capacity | Up to 85 GWh annually |
These strategic cash inflows are helping to fund operations, as QuantumScape Corporation narrowed its full-year 2025 adjusted EBITDA loss guidance to between $250 million and $270 million, and extended its cash runway forecast into 2029. Honestly, that runway extension is a direct result of these customer financial commitments.
Long-term strategic licensing agreements
The ultimate goal for QuantumScape Corporation's customer relationship is the execution of a long-term, strategic licensing agreement, which provides the path to scalable, recurring revenue. The July 2024 agreement with PowerCo, which was expanded in July 2025, grants non-exclusive rights to incorporate the QSE-5 solid-state battery architecture.
The expanded terms give PowerCo the right to license certain future QuantumScape Corporation technology beyond the first-generation QSE-5 platform. This structure is key: it allows the partner to produce licensed cells, including for customers outside the Volkswagen Group, up to 85 GWh annually in total capacity. This demonstrates a relationship that anticipates technology evolution and broad market application.
Dedicated support for module and battery management system (BMS) calibration
As the technology moves into the launch program phase, the support shifts to system-level integration. The current focus is on ensuring the QSE-5 cells perform reliably when assembled into larger modules and managed by the OEM's proprietary Battery Management System (BMS).
The B1 samples being shipped by the end of 2025 are specifically intended for module design validation and BMS calibration by the launch customer. This implies dedicated engineering support from QuantumScape Corporation to help integrate the unique characteristics of solid-state cells-like their specific thermal profiles or charging curves-into the OEM's existing or planned vehicle platforms. This hands-on support is defintely necessary to bridge the gap between a successful cell test and a production-ready battery pack.
Finance: draft 13-week cash view by Friday.
QuantumScape Corporation (QS) - Canvas Business Model: Channels
You're looking at how QuantumScape Corporation (QS) gets its advanced battery technology into the hands of potential customers, which is primarily through direct technical engagement and licensing, not direct consumer sales at this stage. The focus is clearly on validating the technology with major automotive players.
Direct technical sales and engagement with major OEMs.
QuantumScape Corporation (QS) is actively deepening relationships and expanding its ecosystem, which serves as the initial channel for technical validation and future commercialization. As of Q3 2025, management confirmed expanding the strategic partner network, notably advancing ecosystem relationships with both Corning and Murata to address scaling requirements for ceramic separator manufacturing. Furthermore, the company entered into a joint development agreement with another major global automotive OEM during the second quarter of 2025, intensifying engagement beyond the primary partner. Early in 2025, there were active discussions with two automotive OEMs aiming to expand licensing opportunities.
Technology licensing agreements for partner-led gigafactory production.
The core of the commercial channel is the capital-light licensing model, which monetizes development activities upfront and secures long-term royalty streams. The initial major channel is the non-exclusive license with Volkswagen Group's battery company, PowerCo SE.
The licensing structure includes:
- Initial license for PowerCo to produce up to 40 GWh annually.
- Option for PowerCo to expand the license up to 80 GWh annually.
- An expanded agreement in July 2025 granted PowerCo the right to produce up to an additional 5 GWh annually, even for non-VW Group customers.
- PowerCo is set to provide up to $131 million in new milestone-based payments over the next two years, with QuantumScape Corporation (QS) expecting to begin receiving payments in 2025.
This upfront monetization is evidenced by QuantumScape Corporation (QS) reporting its first-ever customer billings of $12.8 million in Q3 2025, which included invoicing VW PowerCo under the upgraded deal.
Low-volume sample shipments (QSE-5 B1) for customer validation.
A critical channel for technical validation is the shipment of the company's most advanced cells to partners. QuantumScape Corporation (QS) achieved a key 2025 goal by beginning shipments of its QSE-5 B1 samples during the third quarter of 2025. These samples utilize the proprietary Cobra process for separator production, which represents a significant step toward high-volume commercial production. The transition to the Cobra process offers a 25x improvement in efficiency and productivity compared to the prior Raptor process.
First vehicle program demonstration (Ducati V21L motorcycle).
The most public-facing channel demonstration involved integrating the Cobra-based QSE-5 cells into a real vehicle platform. QuantumScape Corporation (QS) and PowerCo SE premiered the world's first live demonstration of anode-free solid-state batteries powering a vehicle, using a modified Ducati V21L race motorcycle at IAA Mobility in Munich. This serves as a real-world proof point for performance claims.
Here are the key performance metrics demonstrated by the QSE-5 cells in the Ducati V21L system:
| Metric Category | Performance Figure | Context/Unit |
| Energy Density | 844 | Watt-hours per Liter (Wh/L) |
| Fast Charging Rate | 10% to 80% in just over 12 minutes | State of Charge (SoC) |
| Discharge Capability | 10C continuous | Discharge Rate |
| Cell Count in Demo | Approximately 980 | QSE-5 Cells |
The battery system for the demonstration was designed by specialists at Audi, a VW Group-owned company, specifically for the QuantumScape Corporation (QS) solid-state cells. This demonstration ties the lab progress directly to vehicle-level integration, a crucial step before broader OEM adoption.
QuantumScape Corporation (QS) - Canvas Business Model: Customer Segments
You're looking at the core of QuantumScape Corporation's commercialization strategy: locking in the right partners to scale production of its solid-state battery cells.
Major global Automotive Original Equipment Manufacturers (OEMs) form the primary customer base for QuantumScape Corporation's licensing and technology transfer model. As of late 2025, the company has intensified engagement with this group. QuantumScape Corporation entered into a joint development agreement (JDA) with another major global automotive OEM in the second quarter of 2025, building on a prior sampling relationship. The company has customer sampling agreements in place with a range of OEMs, spanning leading manufacturers by global revenue to premium performance and luxury carmakers. Furthermore, a transformative partnership with a top global automaker was announced in July 2025, setting milestones for delivering pre-production battery cells for testing in prototype vehicles as early as 2025, with a shared roadmap targeting mass production by 2026.
The Automotive battery manufacturing joint ventures are centered around the collaboration with PowerCo SE, the battery company of the Volkswagen Group. This relationship is a cornerstone of QuantumScape Corporation's capital-light strategy.
| Financial/Production Metric | QuantumScape Corporation - PowerCo SE (as of late 2025) |
| Additional Milestone Payments (Next Two Years) | Up to $131 million |
| Initial Royalty Pre-payment (Due Upon Licensing) | $130 million |
| Initial Annual Production Right Secured by PowerCo | Up to five gigawatt-hours (GWh) |
| Total Potential Licensed Capacity (Original Agreement) | Up to 40 GWh annually, expandable by an additional 40 GWh |
| Milestone Payments Achieved (Q3 2025 Expected) | More than $10 million |
QuantumScape Corporation is initially focused on premium and performance electric vehicle (EV) segments, as these applications present the most stringent requirements for battery performance, energy density, and safety. The company is working closely with its launch customer on a low-volume, high-visibility project using QSE-5 cells for pack integration and testing.
For potential future markets, QuantumScape Corporation recognizes that its technology has applicability beyond the immediate automotive focus. The company intends to explore opportunities in these areas as appropriate.
- Stationary energy storage.
- Aviation.
- Consumer electronics.
- Data centers.
- Defense and drone markets, due to the anode-free design.
Finance: review the Q3 2025 cash flow projections incorporating the expected $10 million+ milestone payment by end of week.
QuantumScape Corporation (QS) - Canvas Business Model: Cost Structure
You're looking at the cost structure for QuantumScape Corporation (QS) as of late 2025, and honestly, it's dominated by the massive, necessary spending to bring solid-state battery technology to scale. This is a capital-intensive, R&D-heavy cost profile, typical for a deep-tech manufacturing play still in the pre-commercialization phase.
The primary cost drivers are centered around innovation and scaling the production process, particularly the proprietary Cobra separator technology. Personnel costs for the highly specialized engineering and scientific staff are a significant, ongoing component of the operating expenses.
Here's a quick look at the key forward-looking cost guidance for the full year 2025, which reflects management's view on the necessary spend to hit critical milestones:
| Cost Category | 2025 Full-Year Guidance/Metric | Source Period/Context |
| Adjusted EBITDA Loss | $250 million to $270 million | Full-Year 2025 Guidance (Narrowed in Q2 2025) |
| Capital Expenditures (CapEx) | $45 million to $65 million | Full-Year 2025 Guidance (Narrowed in Q2 2025) |
| Research & Development (R&D) Expenses (TTM) | $393 million | Twelve Months Ending September 30, 2025 |
The heavy investment in Research & Development (R&D) and process engineering is evident when you look at the year-to-date spend. For the twelve months ending September 30, 2025, QuantumScape Corporation (QS) reported research and development expenses of $393 million. This spend is directly funding the refinement of the core technology, including the Cobra separator process, which is key to achieving gigawatt-hour scale production.
Operating expenses remain high as the company scales its technical footprint. For instance, the GAAP operating expenses in the third quarter of 2025 were $115.0 million. Breaking that down, the R&D component for Q3 2025 specifically was $92.1 million, showing that the vast majority of the operational burn is dedicated to technology development.
You also have to account for costs related to securing that technological edge. While specific, isolated figures for intellectual property protection and litigation aren't always broken out in the primary guidance, these costs fall within the overall operating expenses, which also included non-recurring charges in Q3 2025:
- Lease termination loss recognized in Q3 2025: $8.3 million (including a $7.6 million impairment).
- Fixed-asset write-offs in Q3 2025: $9.5 million.
The Capital Expenditures (CapEx) guidance of $45 million to $65 million for 2025 is specifically earmarked for pilot line equipment, like that for the Eagle Line facilities, which is essential for moving from lab samples to customer-qualified parts. To be fair, the Q3 CapEx spend was relatively low at $9.6 million, but management indicated the second half of 2025 would see higher investment relative to the first half.
Personnel costs are inherently tied to the high R&D spend, supporting the scientists and engineers required to iterate on the solid-state cell design and manufacturing processes. The company's Q1 2025 operating expenses were $123.6 million, underscoring the scale of the team required to push this innovation forward.
Finance: review the Q4 2025 OpEx forecast against the Q3 actuals to see if the trend of declining G&A costs (down 31% in Q3 from a year ago) is sustainable.
QuantumScape Corporation (QS) - Canvas Business Model: Revenue Streams
You're looking at QuantumScape Corporation (QS) as of late 2025, and the revenue picture is clearly one of a company transitioning from pure research funding to early-stage commercial engagement. Honestly, we aren't looking at traditional product sales yet; the money is coming from the deep pockets of strategic backers funding the development path.
Milestone payments from strategic partners for technical achievements are a primary, non-GAAP revenue driver right now. These payments validate the technology roadmap and provide crucial, non-dilutive capital to keep the labs running. For instance, the expanded collaboration with Volkswagen Group's PowerCo SE, amended in July 2025, provides for up to an additional $131 million in project funding over two years, subject to hitting specific technical milestones. This is on top of the initial funding structure.
This feeds directly into payments for joint development work. While QuantumScape Corporation reports being pre-revenue from its principal business activities as of September 30, 2025, they are tracking 'customer billings,' which represent invoices issued for this development work. In Q3 2025, QuantumScape Corporation posted over $12.8 million in customer billings. This figure clearly exceeds the $10 million threshold you mentioned and shows tangible financial returns from their partnership execution in the quarter.
Here's a quick look at the key financial metrics tied to these development and partnership activities:
| Metric | Amount/Value | Period/Context |
|---|---|---|
| Customer Billings | $12.8 million | Q3 2025 |
| Additional PowerCo Funding (Subject to Milestones) | Up to $131 million | Over two years (post-July 2025 amendment) |
| Total Potential PowerCo Milestone Funding (Cumulative) | Up to $261 million | Total expanded agreement |
| Initial PowerCo Milestone Payment (Reported in Q2 2025) | $10 million | Part of the initial up to $131M deal |
| Liquidity (Cash & Marketable Securities) | $1.0 billion | End of Q3 2025 |
Regarding future technology licensing royalties based on kilowatt-hour (kWh) production, the model is clearly set up for this capital-light approach. The definitive agreement with PowerCo SE grants a non-exclusive, royalty-bearing IP license. While the exact per-kWh rate is confidential, past discussions and the structure of the prepayment suggest a model where QuantumScape Corporation receives a set amount per kWh produced by the licensee. The initial license covers up to 40 GWh annually, with an option to expand by an additional 40 GWh annually.
For potential upfront licensing fees from new OEM partners, the PowerCo deal provides the template. PowerCo was set to pre-pay an initial royalty fee of $130 million, which is credited against future royalties. This upfront payment, tied to the initial 40 GWh license capacity, serves as the benchmark for what QuantumScape Corporation might seek from other Original Equipment Manufacturers (OEMs) as they finalize agreements, such as the new joint development agreement announced with Corning.
Finally, low-volume sales of prototype cells are currently minimal to non-existent in terms of GAAP revenue. The company is focused on shipping Cobra-based QSE-5 B1 samples to partners like the VW Group. However, analyst revenue estimates for the full year 2025 remain near zero, reinforcing that the focus is on development milestones and licensing fees, not unit sales yet.
- Progressed collaboration with Murata Manufacturing.
- Announced joint development agreement with Corning.
- B1 sample shipments using the Cobra process commenced in Q3 2025.
Finance: draft 13-week cash view by Friday.
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.