Kyushu Railway Company (9142.T) Bundle
Une brève histoire de la compagnie ferroviaire de Kyushu
La Kyushu Railway Company, connue sous le nom de JR Kyushu, est un acteur important de l’industrie ferroviaire japonaise, avec une histoire profondément enracinée remontant au XIXe siècle. Initialement créée au sein des chemins de fer nationaux japonais (JNR) en 1907, JR Kyushu est devenue une entité distincte lorsque la JNR a été privatisée en 1987.
Pour l'exercice 2022, JR Kyushu a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ 367 milliards de yens. Le résultat opérationnel de la société pour la même période était d'environ 11,9 milliards de yens, avec un revenu net d'environ 6,5 milliards de yens.
Au fil des années, JR Kyushu a étendu ses activités pour inclure une variété de services au-delà du transport ferroviaire de passagers, notamment le transport de marchandises, les services de bus et la gestion hôtelière. Ces dernières années, l’entreprise s’est également concentrée sur l’amélioration de ses infrastructures, notamment des réseaux ferroviaires à grande vitesse.
En 2021, l'entreprise a lancé le "Kamomé" train, qui circule à des vitesses allant jusqu'à 300km/h sur la ligne Kyushu Shinkansen, réduisant considérablement le temps de trajet entre les grandes villes. Ce service reflète l'engagement de l'entreprise envers la modernisation et la satisfaction du client.
JR Kyushu opère environ 1 300 km de lignes ferroviaires, desservant des millions de passagers chaque année. En 2020, la fréquentation quotidienne moyenne était d'environ 180 000 passagers. Suite à l’impact de la pandémie de COVID-19, le nombre d’usagers a connu une reprise progressive, atteignant environ 120 % des niveaux d’avant la pandémie d’ici 2022.
| Année fiscale | Revenu total (JPY) | Résultat d'exploitation (JPY) | Revenu net (JPY) | Achalandage quotidien moyen |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 350 milliards | 10 milliards | 5 milliards | 180,000 |
| 2021 | 360 milliards | 10,5 milliards | 6 milliards | 160,000 |
| 2022 | 367 milliards | 11,9 milliards | 6,5 milliards | 210,000 |
En termes de performance boursière, JR Kyushu est coté à la Bourse de Tokyo sous le code boursier 9142. En septembre 2023, le cours de l'action oscillait autour de 3 800 JPY, avec une capitalisation boursière d'environ 300 milliards de yens.
Les initiatives stratégiques de l’entreprise se concentrent sur l’expansion de ses services touristiques et l’amélioration de l’expérience client. Par exemple, JR Kyushu a introduit des trains touristiques spéciaux et des forfaits de voyage uniques visant à accroître le tourisme intérieur à Kyushu.
De plus, JR Kyushu a cherché à innover dans son approche des services numériques, notamment la billetterie mobile et les applications intégrées de planification de voyage, pour répondre aux attentes changeantes des voyageurs du 21e siècle.
Au cours de l'exercice 2022, les dépenses en capital de l'entreprise ont atteint environ 40 milliards de yens, soulignant son engagement à moderniser et entretenir les infrastructures et le matériel roulant. L'entreprise a alloué des ressources importantes à des initiatives de développement durable, notamment à l'exploitation de trains économes en énergie et à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
JR Kyushu continue de jouer un rôle central dans le paysage des transports du Japon, contribuant de manière significative à l'activité économique de la région de Kyushu et améliorant la connectivité entre les îles.
A qui appartient la compagnie ferroviaire de Kyushu
La Kyushu Railway Company, connue sous le nom de JR Kyushu, est un acteur majeur du secteur des transports au Japon. Selon les derniers rapports financiers, il est coté à la Bourse de Tokyo sous le symbole boursier 9142.
Structure de propriété
Au 31 mars 2023, la propriété de la société est répartie entre différents actionnaires, parmi lesquels des investisseurs individuels et institutionnels. La répartition de la propriété est la suivante :
| Type d'actionnaire | Pourcentage de propriété (%) |
|---|---|
| Agence japonaise de construction ferroviaire, de transport et de technologie | 35.53 |
| Investisseurs institutionnels étrangers | 20.18 |
| Investisseurs institutionnels nationaux | 16.54 |
| Investisseurs individuels | 15.75 |
| Autres sociétés | 12.00 |
Performance financière
JR Kyushu a déclaré un bénéfice net de 20,8 milliards de yens (environ 190 millions de dollars) pour l'exercice se terminant le 31 mars 2023, reflétant une augmentation de 12.5% par rapport à l'année précédente. Les revenus d’exploitation de l’entreprise pour la même période étaient 256,2 milliards de yens (environ 2,3 milliards de dollars), avec une marge bénéficiaire brute de 28%.
Performance des actions
La performance boursière de JR Kyushu a montré des variations significatives tout au long de 2023. Le titre a ouvert à environ ¥3,000 par action en janvier et atteint un sommet de ¥3,500 en août. Lors de la dernière séance de bourse d'octobre 2023, le cours de l'action s'est stabilisé autour de ¥3,150.
La capitalisation boursière en octobre 2023 est estimée à environ 440 milliards de yens (environ 4 milliards de dollars), plaçant JR Kyushu parmi les premières compagnies ferroviaires du Japon.
Développements récents
En août 2023, JR Kyushu a annoncé son intention d'étendre ses services avec l'introduction de trois nouvelles lignes de train qui devraient entrer en service en 2025. Cette expansion vise à améliorer la connectivité et à augmenter les revenus en attirant le tourisme et en augmentant le trafic de banlieue.
Conclusion sur les principales parties prenantes
Les principales parties prenantes de JR Kyushu jouent un rôle crucial dans la gouvernance et l’orientation stratégique. Le conseil d'administration de l'entreprise est composé principalement de personnes issues des secteurs des transports et des infrastructures, assurant une surveillance expérimentée. De plus, grâce à des investissements étrangers substantiels, JR Kyushu est en mesure de tirer parti des perspectives et des pratiques mondiales.
Déclaration de mission de la compagnie ferroviaire de Kyushu
La Kyushu Railway Company, connue sous le nom de JR Kyushu, opère dans le secteur des transports au Japon, fournissant des services ferroviaires essentiels dans la région de Kyushu. La mission de l'entreprise est d'être un opérateur de transport fiable qui améliore la vie de ses clients tout en contribuant à l'économie et à la société régionales.
JR Kyushu se concentre sur des expériences de voyage « sûres, sécurisées et confortables », en soulignant l'importance de la sécurité dans son cadre opérationnel. Cet engagement est souligné par leurs performances constantes en matière de mesures de sécurité. Par exemple, au cours de l'exercice 2022, JR Kyushu a enregistré un ratio de performance en matière de sécurité de **0,9 accident par million de kilomètres de train**, nettement inférieur à la moyenne du secteur.
Financièrement, JR Kyushu vise une croissance durable en élargissant ses services et en améliorant l'expérience client. Au cours de l'exercice clos en mars 2023, l'entreprise a déclaré un chiffre d'affaires d'exploitation de **222,6 milliards ¥**, avec une part importante attribuée au transport de passagers, représentant **73 %** du chiffre d'affaires total. Le bénéfice d'exploitation pour la même période s'est élevé à **21,8 milliards ¥**, soit une augmentation de **5,0 %** d'une année sur l'autre.
| Année fiscale | Revenus d'exploitation (milliards de ¥) | Recettes du transport de passagers (% du total) | Bénéfice d'exploitation (milliards de ¥) | Taux d'accidents (par million de train-km) |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 211.5 | 75% | 22.6 | 1.2 |
| 2021 | 200.1 | 74% | 20.8 | 1.1 |
| 2022 | 212.8 | 72% | 20.8 | 0.9 |
| 2023 | 222.6 | 73% | 21.8 | 0.9 |
JR Kyushu s'est également engagé en faveur de la durabilité et de la préservation de l'environnement. L'entreprise a mis en œuvre des technologies d'économie d'énergie dans l'ensemble de ses opérations, visant une **réduction de 20 % des émissions de CO2** d'ici 2030 par rapport aux niveaux de l'exercice 2020. Au cours de l'exercice 2023, ils ont signalé une réduction de **12 %** déjà réalisée, reflétant de solides progrès vers cet objectif.
L'énoncé de mission reflète non seulement leurs stratégies opérationnelles, mais également leur philosophie de service client. JR Kyushu se concentre sur la fourniture de services de haute qualité qui répondent aux attentes des clients, telles que la ponctualité, le confort et l'accessibilité. Dans une enquête de satisfaction client de 2022, JR Kyushu a obtenu un **taux de satisfaction de 88 %**, soulignant son efficacité à répondre aux besoins des clients.
En résumé, l'énoncé de mission de la Kyushu Railway Company reflète son engagement en faveur de la sécurité, de la satisfaction des clients et d'une croissance durable, soutenu par de solides performances financières et des engagements visant à réduire l'impact environnemental. L'entreprise continue de jouer un rôle essentiel dans l'amélioration de la mobilité et dans la contribution au développement socio-économique de la région de Kyushu.
Comment fonctionne la compagnie ferroviaire de Kyushu
La Kyushu Railway Company, connue sous le nom de JR Kyushu, est un acteur important du secteur ferroviaire japonais, notamment dans la région de Kyushu. Au cours de l'exercice 2022, elle a généré environ 352,2 milliards de yens de revenus, démontrant son rôle important dans le transport régional.
JR Kyushu exploite une variété de services, notamment des trains de voyageurs, des opérations de fret et des services de bus. Les services passagers de la société peuvent être globalement classés en deux : le Shinkansen à grande vitesse et les services ferroviaires conventionnels. Le Kyushu Shinkansen, opérationnel depuis 2004, a assuré 12,4 millions passagers en 2022, soulignant son importance dans la connexion des grandes villes de l’île.
L'entreprise gère également des lignes de train régionales qui relient les petites villes. Ces services ferroviaires conventionnels représentent une part importante de sa fréquentation, avec environ 65 millions passagers les utilisant en 2022.
Le modèle économique de JR Kyushu comprend diverses sources de revenus au-delà de la vente de billets. Environ 20% une partie de ses revenus totaux provient de services auxiliaires tels que les centres commerciaux rattachés aux gares, les hôtels et les offres liées au tourisme. La stratégie de l'entreprise visant à améliorer l'expérience client grâce à des services intégrés s'est avérée bénéfique.
| Année fiscale | Revenu total (milliards de ¥) | Passagers du Shinkansen (millions) | Passagers des trains conventionnels (millions) | Revenus des services auxiliaires (% du total) |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 333.4 | 9.5 | 54.0 | 18% |
| 2021 | 340.1 | 10.2 | 60.0 | 19% |
| 2022 | 352.2 | 12.4 | 65.0 | 20% |
Les finances de JR Kyushu ont fait preuve de résilience ces dernières années, se remettant des impacts de la pandémie de COVID-19. Le bénéfice d'exploitation pour l'exercice 2022 s'est élevé à environ 35,8 milliards de yens, reflétant un rebond de la demande de voyages.
De plus, l’entreprise investit massivement dans l’amélioration des infrastructures et de la technologie. Il a alloué environ 40 milliards de yens aux dépenses d'investissement en 2022, en se concentrant sur le renforcement des mesures de sécurité, la modernisation des actifs vieillissants et l'expansion de son réseau ferroviaire pour répondre à la demande croissante de passagers.
JR Kyushu met également l'accent sur la durabilité dans ses opérations. L'entreprise s'est engagée à réduire ses émissions de carbone en 30% d’ici 2030, en utilisant des trains économes en énergie et en investissant dans des sources d’énergie renouvelables pour alimenter ses installations.
De plus, JR Kyushu joue un rôle essentiel dans le tourisme local, en organisant des voyages en train panoramiques qui attirent les touristes nationaux et internationaux. En 2022, ces services de trains spéciaux ont desservi 1,2 millions passagers, démontrant l'engagement de l'entreprise à stimuler les activités économiques régionales.
En termes de positionnement concurrentiel, JR Kyushu est confronté à la concurrence des opérateurs ferroviaires privés et des services de bus locaux. Néanmoins, son vaste réseau et ses offres de services intégrées lui confèrent un avantage concurrentiel, maintenant une part de marché d'environ 33% dans le secteur des transports régionaux.
La société est cotée en bourse sous le symbole boursier 9142 à la Bourse de Tokyo. La capitalisation boursière en octobre 2023 était d'environ 600 milliards de yens, ce qui reflète la situation financière stable et les perspectives de croissance de l'entreprise.
Dans l'ensemble, les opérations de JR Kyushu se caractérisent par une approche globale du transport ferroviaire, associant services à grande vitesse et connectivité régionale tout en diversifiant ses sources de revenus et en investissant dans la croissance future.
Comment la compagnie ferroviaire de Kyushu gagne de l'argent
Kyushu Railway Company, connue sous le nom de JR Kyushu, opère dans divers segments qui contribuent à ses revenus. La principale source de revenus provient du transport de passagers, renforcé par l'exploitation des Shinkansen (trains à grande vitesse) et des trains locaux. Au cours de l'exercice 2022, JR Kyushu a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ 220 milliards de yens, les opérations passagers représentant environ 160 milliards de yens.
L'entreprise bénéficie également de manière significative des services de fret, essentiels à sa rentabilité. Au cours du même exercice, le transport de marchandises a généré environ 30 milliards de yens. En outre, les revenus hors transports, y compris la location de biens immobiliers et les services de vente au détail, ont contribué environ 30 milliards de yens au chiffre d'affaires global.
| Segment de revenus | Chiffre d’affaires de l’exercice 2022 (milliards de ¥) | Pourcentage du chiffre d'affaires total |
|---|---|---|
| Transport de passagers | 160 | 72.7% |
| Transport de marchandises | 30 | 13.6% |
| Revenus hors transports | 30 | 13.6% |
| Revenu total | 220 | 100% |
Le modèle économique de JR Kyushu va au-delà des services ferroviaires traditionnels. L'entreprise s'est diversifiée dans le tourisme, en exploitant des itinéraires ferroviaires panoramiques et en faisant la promotion des attractions locales. Au cours de l’exercice 2022, le tourisme récepteur a contribué environ 5 milliards de yens aux revenus globaux, soulignant l’importance d’attirer des visiteurs de l’étranger et du Japon.
De plus, l’entreprise a tiré parti de la technologie pour optimiser ses opérations et améliorer l’expérience client, ce qui s’est avéré bénéfique. Les investissements dans les systèmes de billetterie numérique et les services d'information sur les trains en temps réel ont amélioré l'efficacité opérationnelle, conduisant à une satisfaction accrue des clients et à une fidélisation des affaires.
Un autre aspect essentiel de la rentabilité de Kyushu Railway est son segment immobilier. JR Kyushu possède divers actifs, notamment des installations commerciales dans les gares ferroviaires. Au cours de l'exercice 2022, le service immobilier a généré environ 15 milliards de yens, reflétant une stratégie forte de valorisation de son patrimoine immobilier.
De plus, la société s'est engagée dans des partenariats stratégiques pour élargir son offre de services. Les collaborations avec des entreprises locales pour des campagnes promotionnelles ont également amélioré sa visibilité et ses sources de revenus.
En termes de performance financière, le bénéfice d'exploitation de JR Kyushu pour l'exercice 2022 s'élève à environ 30 milliards de yens, avec une marge bénéficiaire nette de 13.6%. Les bénéfices de l'entreprise ont fait preuve de résilience, rebondissant après les pertes subies pendant la pandémie de COVID-19, alors qu'elle avait déclaré des pertes de plus de 20 milliards de yens en 2020.
Dans l'ensemble, les sources de revenus diversifiées de JR Kyushu, ses investissements stratégiques et l'accent mis sur l'amélioration de l'expérience client sont essentiels à sa réussite financière dans le paysage concurrentiel des transports.

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