Quebrando a saúde financeira da Blink Charging Co. (BLNK): principais insights para investidores

Você tem observado a Blink Charging Co. (BLNK) navegar nas águas agitadas da infraestrutura de EV e, honestamente, seu relatório do terceiro trimestre de 2025 é um caso clássico de sinais confusos que exige uma análise mais detalhada.

Embora a receita total de US$ 27,0 milhões estimativas dos analistas perdidas, a verdadeira história está na disciplina operacional, que é definitivamente o pivô certo. Eles reduziram o consumo operacional de caixa em uma enorme 87% sequencialmente para apenas US$ 2,2 milhões, o que demonstra um foco sério na eficiência do capital. Além disso, a mudança para um modelo mais sustentável é clara: as receitas de serviços – o aumento recorrente e pegajoso do dinheiro 35.5% ano após ano para US$ 11,9 milhões, e a margem bruta melhorou sequencialmente para 35.8%. Esse é o tipo de expansão de margem que procuramos em uma história de crescimento que finalmente está levando a lucratividade a sério, embora a empresa ainda tenha relatado uma perda de lucro por ação ajustado de $0.10 por ação.

Análise de receita

Você precisa saber de onde realmente vem o dinheiro da Blink Charging Co. (BLNK) para avaliar a qualidade de seu crescimento. A conclusão direta dos três primeiros trimestres de 2025 é um claro pivô estratégico: a empresa está se afastando das vendas voláteis de hardware em direção a receitas de serviços recorrentes e com margens mais altas. Esta é uma mudança crítica para qualquer negócio de infraestrutura.

Para o terceiro trimestre de 2025 (terceiro trimestre de 2025), a Blink Charging Co. relatou receita total de US$ 27,0 milhões, marcando um aumento de 7,3% ano a ano (ano a ano). Aqui está uma matemática rápida sobre onde essa receita se divide, o que mostra uma empresa em transição.

A maior história aqui é o aumento nas receitas de serviços, que cresceram 35,5% em relação ao ano anterior, para US$ 11,9 milhões no terceiro trimestre de 2025. Este segmento é o futuro, oferecendo um fluxo de renda recorrente e previsível, que é definitivamente mais valioso para os investidores do que vendas únicas de hardware. Essa receita vem de três fontes principais: receitas de serviços de cobrança repetida, taxas de rede recorrentes e receitas de serviços de compartilhamento de carros.

Por outro lado, as receitas de produtos – a venda de equipamentos de carregamento – caíram 3,1% para 13,0 milhões de dólares no terceiro trimestre de 2025. Esta diminuição, juntamente com o crescimento maciço nos serviços, destaca o movimento estratégico da empresa sob a sua iniciativa ‘BlinkForward’, priorizando a monetização da sua rede em vez do volume puro de hardware. A mudança é intencional: eles estão se concentrando na qualidade das receitas em detrimento da quantidade. Para ser justo, este pivô é uma jogada inteligente a longo prazo, mesmo que cause alguma volatilidade de curto prazo nas receitas, como pode ser visto pela receita total para os primeiros três trimestres de 2025 sendo de 76,5 milhões de dólares, uma diminuição em relação ao mesmo período em 2024.

O que esta estimativa esconde é a componente regional: a administração observou que as receitas no terceiro trimestre de 2025 foram afetadas por atrasos, principalmente na Europa, o que empurrou algum reconhecimento de receitas para o quarto trimestre de 2025. Este é um problema comum em empresas de infraestruturas baseadas em projetos, mas significa que o quarto trimestre de 2025 poderá registar uma forte recuperação. Além disso, o foco da empresa em oportunidades de produtos com margens mais altas ajudou a margem bruta de seus produtos a aumentar em 700 pontos base (sete pontos percentuais) ano a ano, para 39% no terceiro trimestre de 2025.

• A Receita de Serviços é o motor do crescimento, com crescimento de 35,5%.
• As vendas de produtos passaram a ser secundárias, com queda de 3,1%.
• O objetivo é um modelo de negócios durável e gerador de caixa.

Para um mergulho mais profundo na dinâmica do mercado e nos principais players que apostam nesta transição, você deve estar Explorando o investidor Blink Charging Co. Profile: Quem está comprando e por quê?

Métricas de Rentabilidade

Você está procurando sinais claros de um modelo de negócios viável e, para a Blink Charging Co. (BLNK), a história em 2025 é uma clássica compensação entre crescimento e lucratividade. A conclusão imediata é esta: o Blink ainda não é rentável, mas a sua eficiência operacional está a melhorar dramaticamente, sugerindo que um pivô estratégico está a começar a funcionar.

Os principais índices de rentabilidade da empresa nos primeiros nove meses de 2025 pintam o quadro de uma empresa que ainda investe fortemente na sua rede futura. Nos nove meses encerrados em 30 de setembro de 2025, a Blink relatou um prejuízo líquido de US$ 52,75 milhões sobre uma receita total de US$ 76,5 milhões. Isso se traduz em uma margem de lucro líquido de cerca de -68,9% no acumulado do ano, o que é uma perda significativa, mas é uma parte esperada da construção de uma infraestrutura de capital intensivo, como uma rede de carregamento de veículos elétricos.

Tendências de lucro bruto e eficiência operacional

A verdadeira ação está no lucro bruto e nas melhorias de eficiência operacional, que são os principais indicadores da rentabilidade líquida futura. A estratégia do Blink, sobre a qual você pode ler mais em seu Declaração de missão, visão e valores essenciais da Blink Charging Co., está claramente a migrar para fluxos de receitas com margens mais elevadas. Esse foco está valendo a pena no topo da demonstração de resultados.

• Margem de lucro bruto: A margem melhorou sequencialmente para 35,8% no terceiro trimestre de 2025. Isto representa um aumento em relação aos 35,5% no primeiro trimestre de 2025, mostrando uma melhoria consistente, embora modesta.
• Crescimento da receita de serviços: Esta melhoria é impulsionada por um pivô estratégico, com a receita de serviços crescendo 35,5% ano a ano, para US$ 11,9 milhões no terceiro trimestre de 2025. A receita recorrente é definitivamente a receita de maior qualidade.

Aqui está uma matemática rápida sobre o desempenho operacional do terceiro trimestre de 2025: com receita total de US$ 27,0 milhões, a perda de EBITDA ajustado (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) diminuiu para US$ (8,9) milhões. Isto resulta numa Margem EBITDA Ajustada de cerca de -33%. Para ser justo, esta é uma enorme melhoria no controle de custos.

Comparação da indústria e riscos de curto prazo

Quando você compara o desempenho da Blink Charging Co. com o setor mais amplo de carregamento de EV, você vê um desafio compartilhado. Muitos operadores de pontos de carregamento (CPOs) e fabricantes de hardware estão a reportar margens EBITDA negativas à medida que dão prioridade ao dimensionamento das suas redes para capturar quota de mercado. A margem bruta da Blink de 35,8% é forte, mas a meta final da indústria para um negócio de serviços de cobrança maduro e bem-sucedido é uma margem líquida na faixa de 10% a 30%.

Os enormes ganhos de eficiência operacional do Blink são a clara oportunidade aqui. A administração cortou as despesas operacionais totais em 26% ano a ano no terceiro trimestre de 2025, o que é um movimento significativo em direção a um modelo mais enxuto. Além disso, o consumo de caixa operacional caiu incríveis 87% sequencialmente, para apenas US$ 2,2 milhões no terceiro trimestre de 2025. Esse é o menor consumo de caixa visto em mais de três anos, o que reduz drasticamente a necessidade de aumentos constantes de capital.

O risco de curto prazo continua sendo a perda líquida, mas o foco deve estar na trajetória das margens e na queima de caixa. Estão a construir uma estrutura empresarial fundamentalmente mais saudável, mesmo que os resultados ainda estejam no vermelho para 2025.

Sua próxima etapa: acompanhe o EBITDA ajustado do quarto trimestre de 2025 para ver se a redução nas despesas operacionais pode aproximar essa margem do ponto de equilíbrio, um ponto de inflexão importante que um concorrente como a EVgo já está almejando para o quarto trimestre de 2025.

Estrutura de dívida versus patrimônio

A principal conclusão da Blink Charging Co. (BLNK) é simples: esta é uma empresa construída com base em capital, não em dívida. A partir do terceiro trimestre de 2025, o seu balanço mostra uma abordagem notavelmente conservadora à alavancagem, o que é um factor significativo quando se avalia a sua trajectória de crescimento num sector de capital intensivo.

Honestamente, a dívida da Blink Charging Co. profile é excepcionalmente limpo. A empresa relatou ter sem dívida em dinheiro em 30 de setembro de 2025, posição que mantiveram ao longo dos três primeiros trimestres do ano. Isto significa que não estão sobrecarregados com obrigações imediatas e de juros elevados que muitas vezes afundam empresas jovens e de elevado crescimento. O que esta estimativa esconde é que o rácio Dívida/Capital Próprio (D/E) ainda é reportado num nível baixo 0.14 para o terceiro trimestre de 2025, que normalmente contabiliza obrigações não monetárias, como arrendamentos financeiros ou acordos de financiamento diferido – os custos necessários para a construção de uma rede de infraestruturas.

Uma relação D/E de 0.14 é definitivamente baixo, sinalizando uma alta dependência do patrimônio líquido (ações) versus capital emprestado (dívida). Aqui está uma matemática rápida: para cada dólar de patrimônio líquido, a Blink Charging Co. tem apenas 14 centavos de dívida. Esta é uma posição muito conservadora, especialmente em comparação com alguns dos maiores e mais maduros intervenientes em veículos eléctricos, cujos rácios dívida/capital, embora também baixos, têm estado mais próximos do intervalo de 15% em 2025. A baixa alavancagem é uma faca de dois gumes: oferece estabilidade, mas também sugere que não utilizaram agressivamente a dívida para acelerar a construção da sua rede, preferindo uma expansão mais cautelosa e financiada por capital próprio.

A estratégia de financiamento da empresa está claramente centrada na equidade e na eficiência operacional. Estão a financiar o crescimento principalmente através de aumentos de capital passados e potenciais futuros, evidenciados pelo número médio ponderado de ações em circulação subindo para 109,1 milhões até 30 de setembro de 2025. Além disso, a administração está focada em melhorar os resultados financeiros para tornar esse patrimônio mais valioso, reduzindo sua queima de caixa operacional em um enorme 87% sequencialmente para US$ 2,2 milhões no terceiro trimestre de 2025. Estão essencialmente a financiar o seu crescimento internamente, tornando-se mais enxutos e não contraindo novas dívidas.

A falta de emissões recentes de dívida ou de actividade de refinanciamento é um resultado directo desta estratégia. Eles estão priorizando uma transição para um modelo funcional global e fabricação de terceiros para agilizar as operações, o que levou a uma Redução de 26% ano a ano nas despesas operacionais totais no terceiro trimestre de 2025. Esta mudança é uma ação clara para reduzir a necessidade de capital – seja dívida ou capital próprio – à medida que procuram a rentabilidade. Para um mergulho mais profundo em como essas mudanças operacionais afetam o caminho para a lucratividade, você pode ler nossa análise completa em Quebrando a saúde financeira da Blink Charging Co. (BLNK): principais insights para investidores.

Sua próxima etapa: Gerentes de portfólio: reavaliem o custo de capital (WACC) do seu modelo de avaliação para refletir essa estrutura de baixo endividamento e alto patrimônio até o final do mês.

Liquidez e Solvência

Você precisa saber se a Blink Charging Co. (BLNK) tem dinheiro suficiente para manter as luzes acesas e financiar seu crescimento, especialmente em um setor de capital intensivo como o carregamento de veículos elétricos. A resposta curta é que, embora os seus rácios de liquidez pareçam decentes no papel, o consumo de caixa subjacente das operações é a história real e exige uma análise mais atenta.

De acordo com os dados mais recentes (terceiro trimestre de 2025), a posição de liquidez da Blink Charging Co. (BLNK) mostra uma empresa que pode cobrir as suas dívidas imediatas, mas a sua dependência de ativos não líquidos e a persistente saída de caixa operacional são os principais riscos a observar. Explorando o investidor Blink Charging Co. Profile: Quem está comprando e por quê?

Avaliando a liquidez da Blink Charging Co.

Os rácios de liquidez dizem-nos até que ponto uma empresa consegue cumprir as suas obrigações de curto prazo (passivos vencidos no prazo de um ano) com os seus activos de curto prazo. Para a Blink Charging Co. (BLNK), o quadro é misto, o que é comum em infraestruturas de alto crescimento que ainda não são lucrativas.

O Razão Atual, que inclui todos os ativos circulantes, como estoques, é de aproximadamente 1.60 em novembro de 2025. Isso significa que a empresa tem US$ 1,60 em ativos circulantes para cada US$ 1,00 em passivos circulantes, o que geralmente é considerado saudável. No entanto, o Proporção Rápida (ou Taxa de Teste de Ácido), que elimina o estoque menos líquido, é apenas 0.93. Este rácio está abaixo da marca de 1,0, sugerindo que, sem vender inventário, a empresa poderá ter dificuldades para cobrir imediatamente todas as suas dívidas de curto prazo. Esse é definitivamente um ponto de pressão.

Aqui está um rápido resumo das principais métricas de liquidez:

Tendências de capital de giro e fluxo de caixa

A evolução do capital de giro (ativo circulante menos passivo circulante) é crucial. (BLNK) relatou capital de giro positivo de US$ 40,491 milhões em 30 de junho de 2025, mas esse número tem apresentado tendência de queda desde o final de 2024. Essa diminuição é resultado do investimento agressivo da empresa em sua rede e do uso contínuo de dinheiro nas operações.

A demonstração do fluxo de caixa overview para os nove meses encerrados em 30 de setembro de 2025, revela o principal desafio: queima de caixa. A empresa utilizou US$ 31,540 milhões em caixa proveniente de atividades operacionais durante esse período. Esta saída é a principal razão pela qual as reservas de caixa estão a cair. A boa notícia é que o foco da gestão no controlo de custos, no âmbito da estratégia 'BlinkForward', está a dar resultados.

• Fluxo de caixa operacional: Usou US$ 31,540 milhões nos primeiros nove meses de 2025.
• Fluxo de caixa de investimento: Continua a ser uma saída significativa à medida que constroem a rede de carregamento de veículos elétricos.
• Fluxo de caixa de financiamento: Historicamente tem sido uma fonte de caixa, principalmente por meio de ofertas de ações, mas os recursos provenientes de atividades de financiamento foram menores nos nove meses encerrados em 30 de setembro de 2025, em comparação com o ano anterior.

A redução sequencial do consumo de caixa é um sinal positivo. Especificamente, o consumo de caixa operacional foi reduzido em significativos 87% sequencialmente no terceiro trimestre de 2025, para US$ 2,2 milhões. Isto mostra uma melhoria clara e exequível na eficiência operacional, mesmo que o valor global dos nove meses ainda seja uma saída líquida.

Potenciais preocupações e pontos fortes de liquidez

A maior preocupação de liquidez no curto prazo é o persistente fluxo de caixa operacional negativo. A empresa ainda não alcançou rentabilidade e as suas actuais reservas de caixa, embora não sejam imediatamente alarmantes, continuarão a esgotar-se sem uma infusão de capital ou uma mudança significativa para um fluxo de caixa positivo das operações. O mercado está ciente disso, por isso o preço das ações é sensível a qualquer notícia sobre gestão de caixa.

A força reside na capacidade demonstrada pela administração de reduzir drasticamente o consumo de caixa no terceiro trimestre de 2025 e no índice de liquidez corrente relativamente saudável. A empresa não tinha dívidas de caixa em 30 de junho de 2025, o que lhes confere flexibilidade. Ainda assim, as perdas contínuas e a natureza intensiva de capital do negócio de infraestruturas de veículos elétricos significam que o risco de futura diluição dos acionistas devido à mobilização de capital continua a ser uma possibilidade. Os investidores devem monitorar de perto o caixa das operações no quarto trimestre de 2025.

Análise de Avaliação

Você está olhando para a Blink Charging Co. (BLNK) e se perguntando se o preço atual das ações reflete seu verdadeiro potencial no espaço de carregamento de veículos elétricos (EV). A conclusão direta é que a Blink Charging Co. é uma ação em crescimento com uma avaliação premium, negociada com base na promessa futura e não na lucratividade atual. O mercado está precificando um crescimento significativo da receita, mas a empresa definitivamente não é barata com base nas métricas tradicionais.

Em novembro de 2025, as ações eram negociadas em torno de $1.40 por ação, o que representa uma queda significativa em relação ao máximo de 52 semanas $2.65, mas ainda mais do que o dobro do seu mínimo de 52 semanas $0.63. A ação tem sido altamente volátil, mostrando uma variação de preço em 52 semanas de aproximadamente -7.89%, refletindo a incerteza do mercado sobre a construção da infraestrutura de carregamento de VE e o caminho da empresa para a rentabilidade. Esse tipo de volatilidade é típico de uma empresa em crescimento antes do lucro.

A Blink Charging Co. está supervalorizada ou subvalorizada?

Quando olhamos para os principais índices de avaliação, o quadro é complexo porque a Blink Charging Co. Isso significa que não podemos calcular uma relação preço/lucro (P/E) significativa porque a empresa relatou uma perda líquida nos últimos doze meses (TTM) de -US$ 126,26 milhões em novembro de 2025. Você não pode dividir por um número negativo para obter uma comparação útil.

Aqui está uma matemática rápida sobre os principais múltiplos, usando dados atuais para o ano fiscal de 2025:

• Preço/lucro (P/E): Não aplicável (N/A). A empresa não é lucrativa, com um lucro por ação (EPS) projetado para o ano de 2025 de ($0.75).
• Preço por livro (P/B): A relação P/B é 1.76. Isso indica que a ação está sendo negociada a 1,76 vezes seu valor contábil (ativos menos passivos), o que é um prêmio razoável para uma empresa com capitalização de mercado de US$ 160,39 milhões que deverá aumentar a receita.
• Valor da Empresa em relação ao EBITDA (EV/EBITDA): O EV/EBITDA TTM é -2,58x. Isso é negativo porque o lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) TTM é uma perda de aproximadamente -US$ 55,76 milhões. Um múltiplo negativo é um sinal claro de falta de rentabilidade, mas a baixa magnitude sugere que o mercado espera que a empresa passe para um EBITDA positivo relativamente em breve, ou o Enterprise Value de US$ 147,38 milhões é baixo em relação ao tamanho da perda.

A avaliação é impulsionada pelo crescimento das receitas, não pelos lucros. A relação Preço/Vendas (P/S) TTM é de cerca de 1.37, com base na receita TTM de US$ 106,63 milhões. Isto é relativamente baixo para um sector de elevado crescimento, sugerindo que alguns investidores vêem um desconto, mas é preciso pesar isso contra as perdas contínuas. Para saber mais sobre quem está comprando e vendendo, você deve conferir Explorando o investidor Blink Charging Co. Profile: Quem está comprando e por quê?

Política de Dividendos e Consenso dos Analistas

A Blink Charging Co. não paga dividendos, o que é esperado para uma empresa focada em reinvestir todo o capital na expansão de sua rede e operações. O rendimento de dividendos é 0.00% e a taxa de pagamento é 0.00, pois estão priorizando o crescimento em vez das distribuições aos acionistas.

O consenso dos analistas sobre as ações é misto, mas tende para uma perspectiva positiva, que é um fator chave na ação dos preços no curto prazo. O preço-alvo médio para 12 meses é de aproximadamente $2.13, representando uma vantagem significativa em relação ao preço atual. No entanto, o intervalo é amplo, desde um mínimo de $0.80 para um alto de $5.00, o que evidencia o alto grau de incerteza entre os profissionais.

A repartição do consenso de um inquérito recente a nove empresas mostra uma divisão: cinco analistas emitem uma classificação Hold, três emitir uma compra e um emite uma venda. Isto sugere um otimismo cauteloso. O mercado está à espera de evidências claras de crescimento sustentado e rentável antes de fazer subir as ações de forma decisiva. Sua ação aqui é observar se a empresa atinge sua previsão de receita de US$ 113,83 milhões para todo o ano fiscal de 2025. Essa é a métrica que mais importa no momento.

Fatores de Risco

Você está olhando para a Blink Charging Co. (BLNK) e vendo um grande potencial de crescimento, mas, honestamente, você precisa mapear os riscos de curto prazo. A empresa está num setor hipercompetitivo e de capital intensivo e, embora tenha feito mudanças estratégicas sólidas, a sua saúde financeira ainda apresenta tensões significativas. A questão central é que eles definitivamente ainda não são lucrativos.

O último relatório de lucros do terceiro trimestre de 2025, divulgado em 6 de novembro de 2025, destaca os riscos financeiros persistentes. A Blink Charging Co. continua operando com uma margem operacional negativa de -82.29% e uma margem líquida de -206.29%, refletindo um modelo de negócios que ainda queima dinheiro para conquistar participação de mercado. Embora a queima de caixa tenha sido drasticamente reduzida 87% para US$ 2,2 milhões no terceiro trimestre de 2025, sustentar esta redução é fundamental, uma vez que a alta volatilidade da ação (um beta de 3.04) reflecte o cepticismo do mercado relativamente à estabilidade financeira a longo prazo. Quebrando a saúde financeira da Blink Charging Co. (BLNK): principais insights para investidores

Aqui está uma matemática rápida: o forte crescimento das receitas não importa se a estrutura de custos for insustentável. A dependência da empresa do financiamento de capital diluído, dadas as perdas persistentes, é uma grande preocupação para os actuais accionistas.

Ventos contrários operacionais e externos

O mercado de carregamento de veículos elétricos é um campo de batalha e a Blink Charging Co. enfrenta intensa concorrência de redes estabelecidas, grandes fabricantes de automóveis e gigantes da tecnologia. Esta pressão externa impõe um limite máximo aos preços e torna mais difícil garantir localizações privilegiadas. O risco operacional também fica claro na volatilidade das vendas de seus equipamentos:

• Queda nas vendas de produtos: A receita de produtos do primeiro trimestre de 2025 despencou de US$ 27,5 milhões no primeiro trimestre de 2024 para apenas US$ 8,4 milhões.
• Risco de Execução: Há sempre um risco na execução de lançamentos de novos produtos, como os carregadores Gen 3, além da integração de aquisições estratégicas como a Zemetric.
• Incerteza regulatória: Mudanças nos incentivos governamentais, como os padrões do programa de Infraestrutura Nacional de Veículos Elétricos (NEVI), ou mudanças nas regulamentações locais de serviços públicos podem impactar diretamente a economia de novas implantações.

Além disso, o ritmo da adoção global de VE é um risco externo. Se diminuir, as taxas de utilização dos carregadores – o principal impulsionador das receitas recorrentes dos serviços – sofrerão, tornando o caminho para a rentabilidade mais longo.

Estratégias de Mitigação e Pivô Estratégico

Para ser justo, a administração tomou medidas claras e concretas para abordar estes riscos internos. O seu plano estratégico “Blink Forward” é um pivô decisivo em direção à disciplina de custos e a um modelo com menos ativos. Eles reconheceram que a fabricação interna era uma chatice.

A mudança para parcerias de produção com terceiros nos EUA e na Índia é uma jogada inteligente para agilizar as operações e melhorar a eficiência do capital. Este é um movimento crucial para a melhoria da margem bruta, que atingiu quase 36% no terceiro trimestre de 2025.

A ação mais importante, porém, foi a redução agressiva de custos:

O foco no crescimento das receitas recorrentes de serviços é o caminho certo para a estabilidade a longo prazo. Você deve monitorar de perto o crescimento da receita de serviços do quarto trimestre de 2025. Finanças: acompanhe a taxa de consumo de caixa em relação ao US$ 2,2 milhões Número do terceiro trimestre para garantir que o controle de custos esteja se mantendo.

Oportunidades de crescimento

Você está olhando para a Blink Charging Co. (BLNK) e vendo a tinta vermelha, mas precisa saber se o pivô estratégico é forte o suficiente para virar a esquina. A resposta curta é que a empresa está a mudar agressivamente o seu modelo de negócio para capturar receitas recorrentes e cortar custos, o que é definitivamente a decisão certa num sector de capital intensivo.

O cerne da história de crescimento futuro não são as vendas de hardware; é o Piscar para frente iniciativa, que tem a ver com eficiência e serviço. A empresa está a afastar-se ativamente da produção interna, uma mudança estratégica anunciada em novembro de 2025, através da transição para a produção por contrato com parceiros nos EUA e na Índia. Espera-se que isto reduza as despesas gerais e permita que se concentrem na sua principal vantagem competitiva: a experiência de rede e de serviço.

Aqui está uma matemática rápida sobre as perspectivas financeiras: os analistas projetam que a receita da Blink Charging Co. para o ano inteiro de 2025 será em torno de US$ 113,8 milhões, o que representa um salto significativo em relação aos anos anteriores, mas a empresa ainda está operando com prejuízo. A previsão consensual de ganhos para 2025 é uma perda de aproximadamente -$85,891,081. A boa notícia é o impulso nas receitas de serviços, que atingiu US$ 11,8 milhões no segundo trimestre de 2025, um 46% aumento ano após ano, mostrando que a utilização do carregador está melhorando.

A empresa está tomando medidas claras e viáveis para impulsionar o crescimento futuro por meio de inovação operacional, de produto e de mercado:

• Inovação de produto: Lançando o Carregador geração 3 para atingir um US$ 2,1 bilhões oportunidade em mercados orientados para valor, como Ásia-Pacífico e América Latina.
• Eficiência Operacional: Implementar uma redução global da força de trabalho de aproximadamente 20% até o final do terceiro trimestre de 2025, projetado para gerar mais de US$ 11 milhões na poupança anualizada.
• Parcerias Estratégicas: Parceria com Criar Energia integrar o armazenamento de energia, posicionando-os para capitalizar no mercado de microrredes.
• Aquisições: Adquirindo Zemétrico para reforçar a sua posição nos sectores comerciais e de frotas de elevado crescimento.

Além disso, a empresa está fechando contratos importantes. Em novembro de 2025, a Blink Charging Co. recebeu um prêmio Contrato Sourcewell que cede 50,000 acesso de agências governamentais, educacionais e sem fins lucrativos às suas soluções de cobrança até setembro de 2029. Esse é um canal enorme e estável para implantação futura. Além disso, a expansão internacional está em curso, destacada por um recente Contrato de 15 anos em Brighton e Hove, Reino Unido.

A verdadeira vantagem competitiva da Blink Charging Co. é a sua abordagem dupla: possuir e operar uma rede de carregamento e, ao mesmo tempo, vender equipamentos e serviços (EV Charging as a Service, ou CaaS). Este modelo, combinado com tecnologia proprietária e uma rede estabelecida em locais de tráfego intenso, como aeroportos e instalações de saúde, proporciona-lhes uma posição sólida. O que esta estimativa esconde é o risco de uma concorrência intensa, mas o foco nas receitas recorrentes dos serviços e na disciplina de custos é o manual certo para a saúde a longo prazo. Para um mergulho mais profundo nos números, confira Quebrando a saúde financeira da Blink Charging Co. (BLNK): principais insights para investidores.

Aqui está um instantâneo da trajetória financeira de 2025 com base em resultados e previsões recentes: