China Southern Airlines Company Limited: história, propriedade, missão, como funciona & ganha dinheiro

Uma breve história da China Southern Airlines Company Limited

China Southern Airlines Company Limited, com sede em 1988, é uma das maiores companhias aéreas da China e tem sede em Guangzhou. A companhia aérea começou com uma frota modesta de apenas algumas aeronaves, operando principalmente voos domésticos.

Em 1991, a China Southern tornou-se a primeira companhia aérea da China a introduzir aeronaves Boeing 757, marcando um passo significativo na modernização da sua frota. Por 1996, fundiu-se com a China Southern Airlines Corporation, o que lhe permitiu expandir as suas redes de voos nacionais e internacionais.

Em 2004, a China Southern Airlines foi listada na Bolsa de Valores de Hong Kong sob o ticker 1055.Hg, elevando aproximadamente US$ 1,77 bilhão em seu IPO, tornando-se uma das maiores estreias da região. Esta mudança proporcionou financiamento crucial para a expansão e modernização da frota.

Durante os anos que se seguiram, a frota da companhia aérea cresceu substancialmente. No final de 2020, a China Southern operava uma frota de mais de 800 aeronaves, incluindo modelos da Boeing e da Airbus, abrangendo jatos de fuselagem estreita e de fuselagem larga.

Em 2018, a China Southern tornou-se membro da aliança aérea SkyTeam, o que melhorou a sua conectividade e alcance global, permitindo-lhe colaborar com outras transportadoras internacionais.

A companhia aérea reportou uma receita de aproximadamente 117,29 bilhões de RMB (cerca de US$ 18,5 bilhões) para o ano fiscal encerrado em dezembro 31, 2021. No entanto, tal como muitas companhias aéreas, enfrentou desafios significativos durante a pandemia da COVID-19, resultando numa perda líquida de 12,18 bilhões de RMB (aproximadamente US$ 1,9 bilhão) em 2020.

A partir de 2023, a China Southern Airlines recuperou-se significativamente, reportando uma receita de aproximadamente 146 bilhões de yuans (cerca de US$ 23 bilhões) para o ano, com expectativas de crescimento contínuo à medida que as restrições às viagens internacionais diminuem.

A China Southern Airlines também se concentrou na sustentabilidade, com planos para atingir emissões líquidas zero até 2050. A companhia aérea está investindo em aeronaves mais eficientes em termos de combustível e explorando combustíveis de aviação sustentáveis ​​como parte de sua estratégia.

A partir de Outubro de 2023, a China Southern Airlines foi classificada como a maior companhia aérea da Ásia em número de passageiros, com uma participação de mercado de aproximadamente 14% no mercado de aviação civil chinês.

A Quem é dono da China Southern Airlines Company Limited

A China Southern Airlines Company Limited, listada na Bolsa de Valores de Hong Kong sob o código 1055.HK, é principalmente estatal. O maior acionista é o Corporação do Grupo China Southern Airlines, que contém aproximadamente 60.64% das ações da empresa no último relatório. Este grupo é de propriedade integral do Governo da República Popular da China.

Uma parte significativa das restantes ações é detida por investidores institucionais e de retalho, refletindo uma diversificação de propriedade. A estrutura acionária da empresa pode ser resumida da seguinte forma:

Em termos de desempenho de mercado, em outubro de 2023, o preço das ações da China Southern Airlines era de aproximadamente HKD 6,40 por ação, mostrando um aumento de 23.5% acumulado do ano. A capitalização de mercado é de cerca de HKD 96,00 bilhões, refletindo o tamanho da empresa na indústria da aviação.

Financeiramente, a China Southern Airlines reportou uma receita total de 126,85 bilhões de RMB para o exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2022. O lucro líquido do mesmo exercício foi de 4,11 bilhões de RMB, significando uma forte recuperação pós-pandemia. A empresa também reportou uma margem operacional de 3.24% e um retorno sobre o patrimônio líquido de 4.01%.

Como parte de suas métricas operacionais, a companhia aérea opera uma frota de aproximadamente 830 aeronaves, servindo mais 1.000 rotas em mais de 200 destinos globalmente. O tráfego de passageiros tem crescido consistentemente, com a companhia aérea a registar um aumento de 13% no número de passageiros no terceiro trimestre de 2023 em comparação com o ano anterior.

Olhando para a governação da empresa, o conselho é composto por vários administradores executivos de diversas formações, reforçando a sua eficácia operacional e orientação estratégica. Esta estrutura é crucial para a gestão da companhia aérea através das suas iniciativas contínuas de modernização e expansão da frota.

Declaração de missão limitada da China Southern Airlines Company

A China Southern Airlines Company Limited (CSN) pretende posicionar-se como uma companhia aérea líder, fornecendo serviços e produtos superiores aos seus clientes, ao mesmo tempo que demonstra um compromisso com práticas sustentáveis. A declaração de missão enfatiza o foco na satisfação do cliente, no avanço tecnológico e na eficiência operacional.

A declaração de missão da China Southern Airlines concentra-se em vários aspectos importantes:

• **Abordagem Centrada no Cliente**: Priorizando a experiência e a satisfação do passageiro.
• **Conectividade global**: expansão das redes de rotas para aumentar o alcance global.
• **Sustentabilidade**: Compromisso com a responsabilidade ambiental por meio da eficiência operacional.
• **Inovação**: Aproveitar tecnologia e práticas inovadoras em serviços.

A partir de 2023, a China Southern Airlines fez avanços significativos no sentido de alcançar estes objetivos. A empresa relatou receitas operacionais de aproximadamente **RMB 122,6 bilhões** (cerca de **US$ 19,4 bilhões**) para o ano de 2022.

Em 2023, a frota da CSN era composta por **867 aeronaves**, apresentando modelos da Boeing e Airbus, incluindo o mais recente A350 e o Boeing 787, que melhoram a eficiência de combustível e o conforto dos passageiros. Esta expansão estratégica da frota está alinhada com a sua missão de inovar e melhorar a experiência do cliente.

O compromisso da companhia aérea com a sustentabilidade é evidente nos seus esforços para reduzir as emissões de carbono. Em 2022, a China Southern Airlines anunciou um plano para reduzir a intensidade das emissões em **10%** até 2025, em comparação com os níveis de 2019. A empresa implementou tecnologias de poupança de combustível e otimizou as operações de voo para atingir esta meta.

O atendimento ao cliente continua sendo uma prioridade, e a CSN iniciou diversas novas políticas destinadas a aumentar a satisfação dos passageiros, incluindo atualizações nos serviços de bordo e a introdução de uma plataforma digital para uma experiência de viagem perfeita.

Em 2022, a CSN atendeu mais de **150 milhões** de passageiros, refletindo uma forte recuperação na demanda de viagens pós-pandemia. A extensa rede doméstica da companhia aérea cobre **225 rotas** dentro da China e **81 rotas internacionais**, proporcionando aos viajantes uma seleção abrangente de destinos.

Olhando para o futuro, a China Southern Airlines está empenhada em melhorar ainda mais a sua eficiência operacional e a satisfação do cliente, alinhando-se estreitamente com a sua declaração de missão de operar como uma companhia aérea de classe mundial.

Como funciona a China Southern Airlines Company Limited

A China Southern Airlines Company Limited é uma das maiores companhias aéreas da Ásia, com sede em Guangzhou, China. Em 2023, opera uma frota de aproximadamente 900 aeronaves, tornando-se um player significativo no mercado global de aviação. A companhia aérea oferece diversos serviços, incluindo transporte de passageiros, transporte de carga e outros serviços relacionados.

A companhia aérea é membro da aliança aérea SkyTeam, o que lhe permite oferecer uma gama mais ampla de serviços e conectividade aos seus clientes. Em termos de operações, a China Southern possui uma forte rede doméstica, com cerca de 200 destinos dentro da China, juntamente com operações internacionais que alcançam mais 75 destinos em todo o mundo.

Em 2022, a China Southern Airlines relatou uma receita total de aproximadamente 140 bilhões de yuans (cerca de US$ 20 bilhões), mostrando uma trajetória de recuperação pós-pandemia. O lucro líquido da companhia aérea atribuível aos acionistas ascendeu a aproximadamente 6,5 bilhões de RMB (cerca de US$ 950 milhões), reflectindo um aumento significativo face ao ano anterior. As despesas operacionais da empresa atingiram cerca de 130 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 18,7 bilhões), impulsionado principalmente pelos custos com combustíveis e despesas trabalhistas.

A companhia aérea concentra-se na criação de eficiência através do seu modelo hub-and-spoke, centrado principalmente no Aeroporto Internacional Guangzhou Baiyun. Este modelo não só otimiza a gestão de rotas, mas também maximiza a conectividade dos passageiros que viajam para diversas regiões. Além disso, a companhia aérea investe na modernização da frota, com planos de aquisição de aeronaves energeticamente eficientes que reduzam custos operacionais e impacto ambiental.

A divisão de carga da China Southern também registou crescimento, reflectindo a crescente procura no sector logístico global. Em 2022, a receita com cargas ficou em torno 15 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 2,2 bilhões), contribuindo significativamente para a receita global. A companhia aérea também tem focado na expansão de sua capacidade de carga, investindo em cargueiros dedicados e parcerias com empresas de logística.

Em termos de fidelização de clientes, a China Southern opera um programa de passageiro frequente chamado "Sky Pearl Club", que tem mais de 14 milhões membros a partir de 2023. Este programa aumenta a retenção de clientes e fornece fluxos de receita adicionais por meio de parcerias com hotéis, locadoras de veículos e outros prestadores de serviços.

A China Southern Airlines continua a adaptar as suas estratégias em resposta à evolução do mercado global, concentrando-se na melhoria da experiência do cliente, na expansão das rotas internacionais e na melhoria do desempenho financeiro. Para os investidores, a trajetória de recuperação da companhia aérea pós-COVID-19 apresenta oportunidades potenciais, dada a sua substancial quota de mercado e escala operacional na Ásia.

Como a China Southern Airlines Company Limited ganha dinheiro

A China Southern Airlines Company Limited, um importante player na indústria da aviação, gera receitas principalmente através do transporte de passageiros, operações de carga e serviços auxiliares. Em 2022, a empresa relatou uma receita total de aproximadamente 111,4 bilhões de RMB (aprox. 17,4 mil milhões de dólares), marcando um aumento em relação ao ano anterior.

No segmento de passageiros, a China Southern Airlines transportou cerca de 148 milhões passageiros em 2022, representando uma tendência de recuperação pós-COVID-19. A receita média por passageiro (RASK) foi de cerca de 710 iuanes (aprox. US$ 110).

O segmento de cargas da empresa contribuiu significativamente para sua receita, gerando aproximadamente 33,2 bilhões de RMB (aprox. 5,2 mil milhões de dólares) em 2022, com uma movimentação total de carga de 1,25 milhão de toneladas.

Os serviços auxiliares, incluindo vendas a bordo, taxas de bagagem e programas de passageiro frequente, representaram um custo adicional 10,6 bilhões de RMB (aprox. 1,65 mil milhões de dólares) em receita.

A China Southern Airlines opera uma frota de mais de 700 aeronaves, incluindo modelos Airbus e Boeing, permitindo atender rotas domésticas e internacionais. Sua extensa rede abrange mais de 200 destinos em todo o mundo. As parcerias estratégicas da companhia aérea, como a adesão à aliança SkyTeam, aumentam ainda mais o seu potencial de receitas através da partilha de códigos e de esforços conjuntos de marketing.

Além disso, a companhia aérea começou a implementar medidas de controlo de custos e a optimizar a eficiência operacional para melhorar a rentabilidade. Em 2022, suas despesas operacionais foram relatadas em aproximadamente 95 bilhões de yuans (aprox. 14,8 mil milhões de dólares), o que reflete uma gestão rigorosa num mercado competitivo.

Face ao aumento dos custos de combustível e outras despesas operacionais, a China Southern Airlines também explorou diversos caminhos para a geração de capital, tais como a locação financeira de aeronaves e o investimento em empreendimentos comerciais auxiliares. Isto revelou-se essencial para manter a estabilidade financeira e a competitividade na indústria da aviação.