استكشاف مستثمر شركة PACCAR Inc (PCAR). Profile: من يشتري ولماذا؟

أنت تنظر إلى شركة PACCAR Inc (PCAR) وتتساءل من الذي يقود سعر السهم حقًا - هل هو أصحاب الصناعة على المدى الطويل أم موجة جديدة من رأس المال تطارد تجارة البنية التحتية؟ بصراحة، إنه مزيج، لكن المؤسسات ذات الوزن الثقيل هي التي تحدد النغمة؛ حول 64.9% من الأسهم مملوكة حاليًا من قبل مستثمرين مؤسسيين، مع وجود عمالقة مثل Vanguard Group Inc و BlackRock، Inc. يقودون المجموعة، لذا فإن قناعتهم مهمة بشكل واضح. إنهم يشترون في شركة سجلت، على الرغم من سوق الشحن الوعرة، صافي مبيعات وإيرادات موحدة 21.62 مليار دولار وصافي الدخل المعدل 2.08 مليار دولار في الأشهر التسعة الأولى من عام 2025، وهي علامة واضحة على المرونة التشغيلية. لا تتعلق فرضية الاستثمار الأساسية فقط بمبيعات الشاحنات، التي تواجه رياحًا معاكسة، بل تتعلق أيضًا بالاستقرار العالي الهامش لقطاع قطع غيار PACCAR، والذي سجل رقمًا قياسيًا 1.72 مليار دولار في الإيرادات في الربع الثالث من عام 2025. وتراهن الأموال الكبيرة على قدرة PACCAR على التغلب على الضعف الحالي، خاصة مع الوضوح المتوقع من تعريفات الشاحنات الجديدة بموجب القسم 232 بدءًا من نوفمبر، مع الاستفادة من سلسلة ربحيتها الممتدة على مدار 86 عامًا. هل تفهم ما تعنيه هذه القناعة المؤسسية بالنسبة للتقييم المستقبلي لـ PACCAR واستراتيجية محفظتك الاستثمارية؟

من يستثمر في شركة PACCAR Inc (PCAR) ولماذا؟

المستثمر profile بالنسبة لشركة PACCAR Inc (PCAR) تهيمن عليها أموال مؤسسية كبيرة طويلة الأجل، لكن جزءًا كبيرًا من الأسهم لا يزال مملوكًا لمستثمرين أفراد، مما يخلق قاعدة ملكية متوازنة، وإن كانت متقلبة في بعض الأحيان.

اعتبارًا من أواخر عام 2025، يمتلك المستثمرون المؤسسيون وصناديق التحوط ما يقرب من 64.90% من أسهم الشركة. ويعني هذا التركيز العالي أن التحولات واسعة النطاق في المحفظة من قبل شركات مثل Vanguard Group Inc، وBlackRock، Inc.، وState Street Corp يمكن أن تؤثر بشكل كبير على سعر السهم. الحصة المتبقية تقريبا 35.10%، مملوكة من قبل المستثمرين الأفراد والأفراد، وغالبًا ما ينجذبون إلى تاريخ الشركة وسياسة توزيع الأرباح.

أنواع المستثمرين الرئيسيين وبصمتهم

المشهد المؤسسي لشركة PACCAR Inc هو مزيج من صناديق المؤشرات السلبية، ومديري الأصول النشطين، وصناديق التحوط، ولكل منها أفق وهدف استثماري متميز. ترى الشركات الثلاثة الكبرى التي تدير صناديق المؤشرات - فانجارد، وبلاك روك، وستيت ستريت - تتصدر باستمرار قائمة المساهمين، وهو أمر نموذجي بالنسبة لشركة صناعية راسخة ذات رأس مال كبير.

فيما يلي لمحة عن فئات المستثمرين الرئيسية:

• المستثمرون المؤسسيون السلبيون: هذه هي في المقام الأول صناديق المؤشرات من شركات مثل فانجارد وبلاك روك. تتمثل استراتيجيتهم ببساطة في امتلاك شركة PACCAR Inc لأنها أحد مكونات المؤشرات الرئيسية مثل S&P 500. وهم المالكون النهائيون على المدى الطويل، ونادرًا ما يبيعون ما لم يتغير تكوين المؤشر.
• مدراء الأصول النشطين: تختار شركات مثل Wellington Management Group Llp بنشاط شركة PACCAR Inc. فهي تبحث عن الجودة والقيمة والاستقرار، وغالبًا ما تحتفظ بها لسنوات للاستفادة من العوائد والأرباح المركبة.
• صناديق التحوط: في حين أن جزءا أصغر من الكعكة المؤسسية، فإن صناديق التحوط تظهر معدل دوران مرتفع. وفي الربع الأخير، أضاف 469 مستثمرًا مؤسسيًا أسهمًا بينما قام 432 مستثمرًا بتخفيض مراكزهم، مما يشير إلى التداول النشط والمعنويات المتباينة. وهم يستخدمون الأسهم للتداولات قصيرة الأجل، أو استراتيجيات الخيارات، أو كلعبة دورية على اقتصاد الشحن والنقل بالشاحنات.

دوافع الاستثمار: الاستقرار والنمو والدخل

ينجذب المستثمرون إلى شركة PACCAR Inc لعدة أسباب واضحة وملموسة ترتبط مباشرة بأدائها المالي، خاصة في السنة المالية 2025. توفر نماذج الشركة المتنوعة - الشاحنات وقطع الغيار والخدمات المالية - خندقًا دفاعيًا واضحًا.

الدوافع الأساسية هي:

• توزيعات أرباح ودخل ثابت: PACCAR Inc هي شركة دافعة لأرباح الأسهم منذ فترة طويلة. تعتبر الأرباح السنوية بمثابة سحب كبير، حيث تبلغ حوالي $4.32 للسهم الواحد، وهو ما يترجم إلى عائد تقريبا 4.46% اعتبارًا من نوفمبر 2025. وقد أظهرت الشركة أيضًا معدل نمو في الأرباح لمدة خمس سنوات يزيد عن +8.62%، جذابة للمستثمرين الذين يركزون على الدخل.
• أعمال قطع الغيار المرنة: يعد قطاع قطع غيار PACCAR، الذي يوفر تدفقًا ثابتًا وعالي الهامش من الإيرادات المتكررة، عامل استقرار كبيرًا. حقق قطاع قطع الغيار دخلاً قبل الضريبة قدره 1.25 مليار دولار في الأشهر التسعة الأولى من عام 2025 وحدها. هذه بقرة حلوب موثوقة.
• النمو في التقنيات الجديدة: تستثمر الشركة بكثافة في المستقبل، وتخطط للاستثمار فيما بينها 450 مليون دولار و 480 مليون دولار في البحث والتطوير لعام 2025 بأكمله، مع التركيز على الكهرباء والتصنيع المتقدم. ويشير هذا إلى الالتزام بحصة السوق المستقبلية في الجيل التالي من المركبات التجارية.

إليكم الحساب السريع للأشهر التسعة الأولى من عام 2025: كانت الإيرادات الموحدة 21.62 مليار دولار، وهو ما يترجم إلى صافي الدخل 1.82 مليار دولار. ومن المؤكد أن هذا النوع من الحجم والربحية، حتى في ظل الرياح المعاكسة للسوق، يشكل نقطة جذب لرأس المال المؤسسي.

استراتيجيات الاستثمار: الجودة طويلة الأجل والقيمة الدورية

يتم تحديد الاستراتيجيات التي يستخدمها مستثمرو PACCAR Inc إلى حد كبير من خلال موقع الشركة كمخزون صناعي دوري ذو صفات دفاعية.

ترى مزيجًا من ثلاثة أساليب رئيسية:

• القابضة طويلة الأجل (الشراء والاحتفاظ): هذه هي الاستراتيجية السائدة لأصحاب المؤسسات الكبيرة. إنهم ينظرون إلى شركة PACCAR Inc باعتبارها شركة صناعية رائدة توفر التعرض لسوق الشحن والخدمات اللوجستية العالمية. وهي تصمد لعقود من الزمن، وتعيد استثمار الأرباح وتتخلص من الدورات الاقتصادية الحتمية. وهذا مجرد تلاعب بالنمو المستمر للتجارة العالمية والبنية التحتية.
• استثمار القيمة: ينجذب المستثمرون الذين يركزون على القيمة إلى الميزانية العمومية القوية للشركة (نسبة الدين إلى حقوق المساهمين تبلغ 0.57) والكفاءة التشغيلية (العائد على حقوق الملكية 16.01% في الربع الثالث من عام 2025). وهم يشترون عندما يتم تداول السهم بمضاعفات أقل خلال فترة الانكماش الدوري، متوقعين انتعاش الطلب على الشاحنات. إنهم يرون القيمة الجوهرية في العلامات التجارية Peterbilt وKenworth وDAF.
• التداول الدوري: يعامل المتداولون على المدى القصير وبعض صناديق التحوط شركة PACCAR Inc كبديل للاقتصاد الصناعي. إنهم يتاجرون بالأسهم بناءً على مؤشرات رائدة مثل أسعار الشحن، وأسعار الشاحنات المستعملة، وتراكم طلبات الشاحنات من الفئة 8. إنهم يحاولون تحديد وقت أدنى وذروة دورة النقل بالشاحنات، بهدف تحقيق مكاسب سريعة حيث يتوقع السوق حدوث تحول في الطلب.

ما يخفيه هذا التقدير هو تأثير البيع من الداخل، مثل بيع المدير المالي 3,369 الأسهم في أكتوبر 2025، والتي يمكن أن تكون إشارة سلبية قصيرة المدى لمعنويات السوق، حتى لو ظل إجمالي ملكية المطلعين صغيرًا عند 2.02٪. للتعمق أكثر في أسس الشركة، يمكنك التحقق من ذلك PACCAR Inc (PCAR): التاريخ والملكية والمهمة وكيف تعمل وتجني الأموال.

الملكية المؤسسية والمساهمين الرئيسيين في شركة PACCAR Inc (PCAR)

تريد أن تعرف من هو صاحب القرار الحقيقي في شركة PACCAR Inc (PCAR) ولماذا يشترون أو يبيعون الآن. الإجابة المختصرة هي أن المستثمرين المؤسسيين يمتلكون أغلبية الشركة، ويعد نشاطهم الأخير بمثابة إشارة مختلطة، مما يعكس الطبيعة الدورية لسوق النقل بالشاحنات والتحول عالي المخاطر إلى السيارات الكهربائية.

اعتبارًا من أواخر عام 2025، تبلغ الملكية المؤسسية حوالي 64.9% من أسهم الشركة، وهو ما يمثل تركيزًا كبيرًا للسلطة. هؤلاء هم اللاعبين الكبار - صناديق التقاعد، وصناديق الاستثمار المشتركة، ومديري الأصول - الذين يتاجرون في كتل كبيرة والذين تؤثر تحركاتهم بشكل واضح على سعر السهم.

أفضل المستثمرين المؤسسيين في شركة PACCAR Inc (PCAR)

أكبر المساهمين في PACCAR Inc هم عمالقة المؤشرات السلبية، وهو أمر نموذجي بالنسبة لشركة مستقرة ذات رأس مال كبير مثل هذه. إنهم يحتفظون بالأسهم لأن PCAR هو أحد مكونات المؤشرات الرئيسية مثل مؤشر S&P 500، لذا فإن شرائهم يكون منهجيًا، وليس تقديريًا بحتًا. ومع ذلك، فإن الحجم الهائل لممتلكاتهم يمنحهم قوة تصويت هائلة.

فيما يلي لمحة سريعة عن كبار حاملي الأسهم ومواقفهم استنادًا إلى أحدث ملفات 13F، بشكل أساسي من الربع الثالث من عام 2025:

تسيطر شركة Vanguard Group Inc. وشركة BlackRock, Inc. بمفردهما على جزء كبير من أسهم شركة PACCAR Inc. ويعني هذا التركيز أن أي تحول طفيف في أوزان المؤشرات أو استراتيجيات الاستثمار يمكن أن يؤدي إلى أوامر شراء أو بيع كبيرة، مما يخلق حركة ملحوظة في السهم.

التحولات الأخيرة: من يشتري ومن يبيع؟

يُظهر النشاط المؤسسي في النصف الثاني من عام 2025 تباينًا في المعنويات، وهو أمر مفهوم نظرًا للرياح المعاكسة للاقتصاد الكلي وتقلب قطاع النقل بالشاحنات. بشكل عام، فاق عدد المؤسسات التي زادت حصتها (500 منصبًا) بشكل طفيف تلك التي انخفضت (397 مركزًا)، لكن صافي التغير في الأسهم كان مختلطًا.

• المشترين: زادت شركة BlackRock, Inc. حصتها بمقدار 691,078 سهمًا في الربع الثالث من عام 2025. وكان Capital Research Global Investors أيضًا مشترًا بارزًا، حيث أضاف أكثر من مليون سهم. يشير هذا إلى قناعة طويلة الأمد بالعلامة التجارية المتميزة لشركة PACCAR Inc وميزانيتها العمومية القوية، حتى أثناء فترات الركود الدوري.
• البائعين: قامت Wellington Management Group Llp بتخفيض كبير، مما أدى إلى تقليص مركزها بأكثر من 2.6 مليون سهم. كما خفض بنك أوف أمريكا كوربوريشن ممتلكاته بأكثر من 1.4 مليون سهم. من المحتمل أن يعكس هذا البيع الحذر بشأن هوامش الربح على المدى القريب أو الابتعاد عن الأسهم الصناعية الدورية.

والنقطة الرئيسية هنا هي أنه في حين أن الصناديق السلبية تظل ثابتة، فإن المديرين النشطين منقسمون. يقوم البعض بتأمين الأرباح أو التخلص من المخاطر، بينما يرى البعض الآخر أن التقييم الحالي هو نقطة دخول.

تأثير النشاط المؤسسي على الإستراتيجية والأسهم

هؤلاء المستثمرين الكبار لا يحتفظون بالأسهم بشكل سلبي فحسب؛ تلعب قراراتهم الجماعية ومشاركتهم مع الإدارة دورًا حاسمًا في استراتيجية PACCAR Inc وأداء أسهمها. ينصب تركيزهم على المدى الطويل بشكل مباشر على شيئين: استقرار أعمال قطع الغيار وتنفيذ استراتيجية الكهرباء.

على سبيل المثال، تم ربط أداء السهم الأخير بنتائج مالية مختلطة. أعلنت شركة PACCAR Inc عن أرباح للسهم الواحد في الربع الثالث من عام 2025 بلغت 1.12 دولارًا أمريكيًا، وهو ما فاقت التقدير المتفق عليه وهو 1.14 دولارًا أمريكيًا. ساهمت خيبة الأمل في الأرباح في انخفاض طفيف في الأسهم حول الإعلان. ومع ذلك، فإن مرونة قطاع قطع الغيار - التي تولد 1.72 مليار دولار في إيرادات الربع الثاني من عام 2025 - توفر حاجزًا هامًا مرتفع الهامش ضد الانخفاض الدوري في مبيعات الشاحنات الجديدة، والذي يقدره المستثمرون المؤسسيون بشدة.

إن النظرة المؤسسية للمستقبل هي عمل متوازن: فهم يضغطون على الإدارة للتنفيذ الناجح لاستراتيجية الشاحنات الخالية من الانبعاثات، والتي تتطلب قدرًا كبيرًا من البحث والتطوير (R&D) واستثمارات رأس المال. ويتطلع المستثمرون على المدى الطويل أيضًا إلى الارتفاع المتوقع في طلبات الشاحنات، والمعروف باسم الشراء المسبق، المتوقع قبل دخول معايير أكاسيد النيتروجين وانبعاثات الغازات الدفيئة لعام 2027 حيز التنفيذ. يعد هذا المحفز التنظيمي سببًا رئيسيًا وراء احتفاظ العديد من المؤسسات بموقف صعودي طويل الأجل، على الرغم من تقلب الأرباح على المدى القصير.

لفهم السياق الكامل لنموذج أعمال شركة PACCAR Inc، بما في ذلك تاريخها وكيفية تحقيق الإيرادات عبر قطاعات الشاحنات وقطع الغيار والخدمات المالية، يجب عليك مراجعة PACCAR Inc (PCAR): التاريخ والملكية والمهمة وكيف تعمل وتجني الأموال.

المستثمرون الرئيسيون وتأثيرهم على شركة PACCAR Inc (PCAR)

المستثمر profile ترتكز شركة PACCAR Inc (PCAR) بشكل واضح على أموال مؤسسية كبيرة سلبية، والتي تمتلك 64.90٪ من أسهم الشركة، مما يشير إلى الثقة في الاستقرار طويل المدى لعلاماتها التجارية المتميزة للشاحنات وأعمال قطع الغيار المقاومة للركود. إن استنتاجك هنا بسيط: هذا السهم يحتفظ به إلى حد كبير رأس المال الصبور، مما يعني تقلبات أقل من ضجيج التداول اليومي، ولكنك لا تزال بحاجة إلى مراقبة تحولاتهم الإستراتيجية.

مراسي ملكية شركة PACCAR Inc (PCAR).

أكبر حاملي الأسهم هم عمالقة عالم الصناديق، وفي المقام الأول المؤشرات السلبية والمديرين الكميين النشطين. ويعني تركيز الملكية هذا أن القرارات التي يتخذها عدد قليل من الشركات يمكن أن تؤثر بشكل كبير على حجم السهم ونطاق التداول. هؤلاء ليسوا مستثمرين نشطاء يتطلعون إلى فرض الانفصال؛ إنهم مستثمرون على المدى الطويل يراهنون على التميز التشغيلي المستمر لشركة PACCAR Inc (PCAR).

فيما يلي نظرة على أهم المخاطر المؤسسية التي تم الإبلاغ عنها في النصف الأول من عام 2025:

• Vanguard Group Inc.: زادت حصتها بنسبة 1.8% في الربع الأول، لتمتلك أكثر من 62.99 مليون سهم بقيمة 6.13 مليار دولار تقريبًا.
• Wellington Management Group LLP: عززت مكانتها بنسبة كبيرة بلغت 20.1% في الربع الأول، ليصل حجم حيازتها إلى أكثر من 20.17 مليون سهم بقيمة 1.96 مليار دولار تقريبًا.
• Geode Capital Management LLC: زادت حصتها بنسبة 1.3% في الربع الثاني، وتمتلك الآن أكثر من 12.45 مليون سهم بقيمة حوالي 1.18 مليار دولار.

لماذا يتم شراء الأموال المؤسسية: مسرحية الاستقرار

إن عامل الجذب الأساسي لهذه الصناديق الكبيرة، خاصة في سوق 2025 المتقلب، هو تدفق الإيرادات المتنوع لشركة PACCAR Inc (PCAR) والتزامها بعوائد المساهمين. الشركة عبارة عن لعبة صناعية كلاسيكية ذات أعمال ما بعد البيع مربحة للغاية. بصراحة، قسم الأجزاء هو الجوهرة الحقيقية هنا.

يعد قسم قطع غيار PACCAR محركًا رئيسيًا، حيث حقق إيرادات ربع سنوية قياسية بلغت 1.72 مليار دولار أمريكي في الربع الثالث من عام 2025، وهو ما يُترجم إلى دخل قبل الضريبة لمدة تسعة أشهر بقيمة 1.25 مليار دولار أمريكي. يعمل تدفق الإيرادات الثابت عالي الهامش هذا بمثابة حاجز ضد فترات الركود الدورية في مبيعات الشاحنات الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الانضباط المالي للشركة واضح: فقد قامت شركة PACCAR Inc (PCAR) بتسليم أموال نقدية ناتجة عن عمليات بقيمة 3.27 مليار دولار خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2025. ويدعم هذا التدفق النقدي القوي سياسة توزيع الأرباح طويلة الأمد للشركة، مع توزيع أرباح ربع سنوية مؤخرًا بقيمة 0.33 دولار للسهم الواحد.

تحركات المستثمر الأخيرة: إشارة مختلطة

بينما كانت أكبر الصناديق السلبية تضيف أسهمًا، مما يعكس إيمانًا طويل الأمد بنموذج الأعمال (يمكنك قراءة المزيد عن أساس هذا النموذج هنا: PACCAR Inc (PCAR): التاريخ والملكية والمهمة وكيف تعمل وتجني الأموال)، لم يكن جميع المستثمرين المؤسسيين صعوديين بشكل موحد. يتسم الشعور العام بالتفاؤل الحذر، خاصة بعد نتائج الربع الثالث من عام 2025 التي أظهرت تفوقًا في الإيرادات ولكن ربحية السهم (EPS) كانت خاطئة.

حصلت بعض الصناديق الأصغر حجمًا والأكثر تكتيكية على أرباح أو قللت من التعرض. على سبيل المثال، خفضت شركة PNC Financial Services Group Inc. حصتها بنسبة كبيرة بلغت 65.6% في الربع الثاني، حيث باعت 239,020 سهمًا. يشير هذا النوع من التحرك في كثير من الأحيان إلى أن الصندوق يعيد تخصيص رأس المال بسبب المخاوف على المدى القريب بشأن دورة النقل بالشاحنات أو التقييم، حتى مع بقاء مراسي الأموال الكبيرة في مكانها. إنه اختلاف رئيسي يجب مراقبته. ومما زاد من تفاقم هذه الإشارة المختلطة، قيام المدير المالي، بريس بوبلافسكي، ببيع 3369 سهمًا بتخفيض قدره 87.8% من ممتلكاته الشخصية، وهي خطوة تثير الدهشة دائمًا، بغض النظر عن السبب.

الإجراء الأساسي بالنسبة لك هو إدراك أن الأموال الكبيرة تراهن على الاستثمارات الإستراتيجية لشركة PACCAR Inc (PCAR)، حيث تتراوح نفقات البحث والتطوير المتوقعة لعام 2025 بأكمله بين 450 مليون دولار و465 مليون دولار، مع التركيز على تقنيات الجيل التالي مثل المحركات البديلة. وهذه هي أداة النمو طويلة المدى التي يعتمد عليها المستثمرون المؤسسيون.

تأثير السوق ومعنويات المستثمرين

تريد أن تعرف من يشتري شركة PACCAR Inc (PCAR) ولماذا، خاصة عندما يواجه سوق الشاحنات الثقيلة بعض الرياح المعاكسة. الإجابة المختصرة هي أن المستثمرين المؤسسيين ذوي الأموال الكبيرة لا يزالون ثابتين، مما يشير إلى مشاعر محايدة إلى إيجابية بحذر، حتى في ظل الانكماش الدوري. إنهم يمتلكون حصة كبيرة، مع وجود ملكية مؤسسية حولهم 80.52% من الأسهم القائمة (باستثناء ملفات 13D/G السلبية) اعتبارًا من أواخر عام 2025. وهذا تصويت كبير بالثقة في القصة طويلة المدى، وليس الضجيج على المدى القريب.

يسعر السوق بشكل واضح الطبيعة الدورية لصناعة النقل بالشاحنات. بينما كان سعر السهم حولها $96.55 وفي منتصف تشرين الثاني (نوفمبر) 2025، كان مستوى الانخفاض قد انخفض بحوالي 0.6 درجة مئوية 16.09% خلال العام السابق. ومع ذلك، قفز السهم 3.03% في يوم واحد من شهر نوفمبر 2025 بعد صدور تقرير أرباح ربع سنوي قوي، والذي يوضح مدى السرعة التي يمكن أن تنقلب بها المعنويات على الأداء الملموس.

جوهر الحجة الصعودية لا يقتصر على بيع الشاحنات الجديدة فحسب؛ إنها الإيرادات المتكررة ذات الهامش المرتفع من أعمال قطع الغيار. أجزاء PACCAR هي بقرة حلوب.

من يحمل المفاتيح؟ المساهمين الرئيسيين في PACCAR

عندما تنظر إلى مستثمر PACCAR Inc profile, ترى عمالقة الإدارة السلبية والنشطة يهيمنون على جدول الحد الأقصى. هؤلاء ليسوا متداولين على المدى القصير؛ إنهم مستثمرون على المدى الطويل ويؤمنون بالعلامات التجارية المتميزة للشركة -Kenworth، وPeterbilt، وDAF- وربحيتها المستمرة. تتمتع PACCAR بتاريخ يمتد إلى 86 عامًا متتاليًا من صافي الدخل، وهو ما يعد ركيزة قوية لهذه الصناديق الكبيرة.

يسيطر أكبر ثلاثة مالكين مؤسسيين وحدهم على حصة كبيرة من الشركة. حجمها الكبير يعني أن تحركاتها هي أحداث تحرك السوق، ولكن فلسفتها الاستثمارية تدور عادة حول الاستقرار والفهرسة، وليس المضاربة السريعة.

• شركة مجموعة الطليعة: عقدت 63.11 مليون الأسهم اعتبارًا من 29 سبتمبر 2025 بقيمة تزيد عن 6.03 مليار دولار.
• شركة بلاك روك: عقدت 35.94 مليون الأسهم اعتبارًا من 29 سبتمبر 2025 بقيمة سوقية تزيد عن 3.43 مليار دولار.
• شركة ستيت ستريت: عقدت 22.53 مليون الأسهم اعتبارًا من 29 يونيو 2025.

في حين أن هؤلاء اللاعبين الكبار يتمتعون بالثبات في الغالب، إلا أنك لا تزال ترى تحولات تكتيكية. على سبيل المثال، بدأت بعض الصناديق مثل Integrated Quantitative Investments LLC مؤخرًا مراكز جديدة للاستثمار فيها $380,000 في الربع الثاني من عام 2025، في حين باع المدير المالي للشركة، بريس جيه. بوبلاوسكي 87.8% من حصته المباشرة في أكتوبر 2025. لا يعد البيع من الداخل دائمًا علامة حمراء، ولكن البيع بهذا الحجم هو شيء تحتاج إلى مراقبته.

ردود فعل السوق الأخيرة وتوافق آراء المحللين

كان رد فعل السوق على الأداء الأخير لشركة PACCAR Inc عبارة عن دراسة لدورة "الأخبار الجيدة/الأخبار السيئة". أظهر تقرير أرباح الربع الثالث من عام 2025 إيرادات موحدة قدرها 6.7 مليار دولار وصافي الدخل 590 مليون دولار، وهو ما كان بمثابة فوز على توقعات المحللين ودفع سعر السهم إلى الارتفاع. وكان أبرز قسم هو قسم قطع غيار PACCAR، الذي حقق إيرادات ربع سنوية قياسية بلغت 1.72 مليار دولار. هذه هي النقطة المضيئة التي تعوض مبيعات الشاحنات الخفيفة.

ويعكس مجتمع المحللين هذه الصورة المختلطة، حيث يقع بقوة في الوسط. التصنيف المتفق عليه من المحللين اعتبارًا من نوفمبر 2025 هو "تعليق". وهذا ليس نقصًا في الإيمان، ولكنه انعكاس للبيئة الحالية.

إليك الحساب السريع لتوقعات المحللين: يبلغ متوسط السعر المستهدف لمدة عام واحد تقريبًا $106.27، مما يعني ارتفاعًا تقريبًا 10.84% من سعر السهم في منتصف نوفمبر البالغ حوالي 95.88 دولارًا.

ما يخفيه هذا التقدير هو المحفز الرئيسي القادم في عام 2027: معايير جديدة لانبعاثات أكاسيد النيتروجين والغازات الدفيئة. ويشعر المحللون بالتفاؤل بأن مشغلي الأساطيل سيقومون "بالشراء المسبق" للشاحنات الجديدة في عام 2026 وأوائل عام 2027 لتجنب ارتفاع تكاليف الشاحنات ذات المعايير الجديدة، الأمر الذي من شأنه أن يسرع الإيرادات والأرباح بشكل كبير على المدى القريب. إنها مسرحية دورية كلاسيكية، والصناديق الكبيرة في وضع يسمح لها بهذا الارتفاع. للتعمق أكثر في قوة الميزانية العمومية للشركة، يمكنك التحقق من ذلك تحليل الصحة المالية لشركة PACCAR Inc (PCAR): رؤى أساسية للمستثمرين.