|
Mondee Holdings, Inc. (MOND): تحليل PESTLE [تم تحديثه في نوفمبر 2025] |
Fully Editable: Tailor To Your Needs In Excel Or Sheets
Professional Design: Trusted, Industry-Standard Templates
Investor-Approved Valuation Models
MAC/PC Compatible, Fully Unlocked
No Expertise Is Needed; Easy To Follow
Mondee Holdings, Inc. (MOND) Bundle
أنت بحاجة إلى معرفة إلى أين تتجه شركة Mondee Holdings, Inc. (MOND)، والبيئة الكلية لعام 2025 عبارة عن مزيج معقد من الرياح الخلفية والرياح المعاكسة. نحن نرى أن منصة Mondee التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي تمنحهم ميزة تنافسية قوية بشكل واضح، ولكن هذا يصطدم مباشرة بجدار التضخم العالمي وعدم اليقين الجيوسياسي. ميزانيات سفر الشركات مرتفعة 5% هذا العام، هناك فرصة واضحة لقطاع B2B الخاص بهم، ولكن قوانين خصوصية البيانات الأكثر صرامة وارتفاع أسعار الفائدة يمكن أن تؤدي إلى إبطاء توسع النظام الأساسي. والسؤال الحقيقي هو كيف يتعاملون مع هذا التوتر.
Mondee Holdings, Inc. (MOND) - تحليل PESTLE: العوامل السياسية
تؤدي التوترات الجيوسياسية إلى إبطاء انتعاش السفر العالمي، خاصة في طرق آسيا والمحيط الهادئ.
أنت تعمل في سوق عالمية، وفي الوقت الحالي، يمثل عدم الاستقرار السياسي أكبر خطر خارجي على منصة السفر، حتى أنه يتجاوز المخاوف الاقتصادية للكثيرين. تجبر الصراعات العالمية، وخاصة في أوروبا الشرقية والشرق الأوسط، شركات الطيران على تغيير مساراتها، وهو ما يترجم مباشرة إلى ارتفاع تكاليف التشغيل وأوقات الطيران الأطول، مما يقلل الطلب على مخزون شركة Mondee Holdings (MOND). على سبيل المثال، تستمر القيود المفروضة على المجال الجوي فوق روسيا في التفاقم أربع ساعات إلى الطرق الرئيسية المتجهة إلى آسيا، مما يجعلها أقل قدرة على المنافسة.
وفي حين أن انتعاش السفر العالمي بشكل عام ثابت، فإن هذا الاحتكاك يخلق عائقًا كبيرًا. تعتبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وهي منطقة نمو حاسمة بالنسبة لموندي، بمثابة "فرصة"، لكن انتعاشها لا يزال متفاوتًا بسبب التوترات الإقليمية والآثار المتبقية لهذه الاضطرابات العالمية. وفي عام 2024، كانت القضايا السياسية هي الاهتمام الأول 58 بالمئة من منظمي الرحلات السياحية الذين شملهم الاستطلاع، إشارة واضحة إلى أن خطر الإلغاء المفاجئ للطرق أو إغلاق الحدود مرتفع.
وترتبط حالة عدم اليقين هذه مباشرة بحاجة موندي إلى حجم معاملات مستقر، خاصة وأن الشركة تتنقل في عملية إعادة الهيكلة بموجب الفصل 11، والتي ضمنت مبلغًا إضافيًا 27.5 مليون دولار في التمويل في يناير 2025. أنت بحاجة إلى طلب يمكن التنبؤ به للوصول إلى تقدير الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لعام 2025 البالغ 37 مليون دولار. إن المخاطر الجيوسياسية هي بالتأكيد أكبر خطر لديك هنا.
تؤثر التحولات في السياسة التجارية بين الولايات المتحدة والصين على حجوزات السفر ومعالجة التأشيرات عبر الحدود.
سوف تتشدد العلاقات التجارية بين الولايات المتحدة والصين مرة أخرى في عام 2025، ويعمل هذا الاحتكاك السياسي على الفور على تثبيط السفر عبر الحدود، وخاصة بالنسبة لسفر الأعمال ذي الهامش المرتفع. أدى التحول في السياسة التجارية الأمريكية، والذي شهد فرض رسوم جمركية جديدة على الصين في فبراير 2025، إلى خلق حالة من عدم اليقين الاقتصادي الكبير.
وإليك الحساب السريع: تقلصت واردات الولايات المتحدة من الصين بشكل حاد في عام 2025، وانخفضت تقريبًا 20 بالمئة منذ بداية العام حتى يوليو مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. ويقلل هذا الانكماش في حجم التجارة بشكل مباشر من الحاجة إلى سفر الأعمال، وهو عنصر أساسي في سوق مجموعة المستخدمين المغلقة في Mondee. وتؤدي العلاقات المتوترة أيضًا إلى تشديد التدقيق على المسافرين وزيادة أوقات معالجة التأشيرات، وهو أمر غير مقبول بالنسبة لحجوزات الأعمال في اللحظة الأخيرة.
تخلق البيئة السياسية رياحًا معاكسة واضحة لطرق Mondee بين الولايات المتحدة وآسيا، مما يضطرك إلى توجيه السعة والإنفاق التسويقي نحو الأسواق الأقل تقلبًا، مثل تلك التي تغطيها عملياتك الدولية غير المتأثرة في البرازيل والمكسيك والهند وكندا.
تتسارع معايير الهوية الرقمية التي تفرضها الحكومة، مما يتطلب تكامل النظام الأساسي.
تنتقل التفويضات الحكومية المتعلقة بالهوية الرقمية (ID) من المفهوم إلى المواعيد النهائية الصعبة في عام 2025، وهذا مشروع تكامل كبير لأي منصة سفر مثل Mondee. وزارة الأمن الداخلي الأمريكية الهوية الحقيقية يسري مطلب جميع المسافرين جواً محلياً الذين تبلغ أعمارهم 18 عاماً فما فوق بشكل كامل 7 مايو 2025. يعد هذا تغييرًا هائلاً وفوريًا للحجوزات المحلية في الولايات المتحدة.
إن الدفعة العالمية قوية بنفس القدر: يتطلب تفويض الهوية الرقمية eIDAS الخاص بالاتحاد الأوروبي من الدول الأعضاء توفير محافظ الهوية الرقمية لجميع المواطنين من خلال 2026. كما وافقت إدارة أمن النقل (TSA) رسميًا على استخدام رخص القيادة المتنقلة (mDLs)، مما يشير إلى تحول دائم. بالنسبة لموندي، هذه فرصة مقنعة في صورة تكلفة الامتثال. يجب عليك دمج بروتوكولات التحقق من الهوية الرقمية الجديدة هذه لضمان الحجز وتسجيل الوصول السلس لمستخدميك، أو المخاطرة بخسارة حصتها في السوق لصالح الأنظمة الأساسية "الجاهزة للهوية الحقيقية".
تعتبر تكلفة التكامل بمثابة ضربة قصيرة المدى، ولكن المكسب على المدى الطويل هو تجربة عملاء أسرع وأكثر أمانًا.
| تفويض الهوية الرقمية | الولاية القضائية | تاريخ النفاذ/الموعد النهائي | التأثير على موندي (أكشن) |
|---|---|---|---|
| متطلبات الهوية الحقيقية | الولايات المتحدة (السفر الجوي الداخلي) | 7 مايو 2025 | تأكد من أن جميع تدفقات الحجز / تسجيل الوصول تتوافق مع معايير التحقق من الهوية الجديدة. |
| تفويض الهوية الرقمية eIDAS | الاتحاد الأوروبي | توفير محافظ عن طريق 2026 | الاستعداد للتكامل مع محافظ الهوية الرقمية للاتحاد الأوروبي للسفر عبر الحدود. |
| موافقة رسمية على mDL | الولايات المتحدة (TSA) | أوائل عام 2025 | تسريع عملية دمج تقنية التحقق من رخصة القيادة (mDL) على الأجهزة المحمولة. |
يؤثر تغيير لوائح الخطوط الجوية والمسارات على الوصول إلى المخزون وقوة التسعير.
تعمل التحولات التنظيمية في صناعة الطيران على تغيير العرض والتكلفة للمخزون الذي تبيعه Mondee باستمرار. وضعت وزارة النقل الأمريكية (DOT) اللمسات الأخيرة على قاعدة في أواخر عام 2024 تقضي باسترداد المبالغ المدفوعة تلقائيًا للمسافرين عند تغيير الرحلة أو تأخيرها بشكل كبير، مما يؤدي إلى تحويل المخاطر المالية profile من الحجوزات تجاه شركات الطيران، وبالتالي، شركاء التوزيع مثل Mondee.
والأهم من ذلك، أن البيئة التنظيمية لعمليات شركات الطيران تخلق تقلبات في توفر المسار وقوة التسعير:
- قطع الطريق: تعمل خطوط ألاسكا الجوية على تقليص خدماتها في سان فرانسيسكو بمقدار الربع تقريبًا في عام 2025، مما يؤثر على المخزون المتاح على طرق الساحل الغربي الرئيسية.
- فتحة عدم اليقين: ألغت شركة Ryanair تقريبًا 22 طريقًا مباشرًا إلى تل أبيب لموسم الشتاء 2025-2026 بسبب الافتقار إلى الوضوح التنظيمي بشأن تخصيص المقاعد، مما يوضح كيف يمكن للقرارات السياسية أن تمحو على الفور مليون مقعد من السعة.
- تغييرات الرسوم: تفرض شركة طيران ساوثويست، وهي شركة طيران أمريكية كبرى، رسومًا على الحقائب المسجلة بقيمة $35 للحقيبة الأولى للرحلات المحجوزة في 28 مايو 2025 أو بعده، ويتم إضافة تواريخ انتهاء الصلاحية إلى أرصدة الرحلة.
تعني هذه التغييرات أنه يجب على Mondee تحديث محرك التسعير ومركز المحتوى باستمرار ليعكس ليس فقط الأسعار الجديدة، ولكن أيضًا الرسوم الإلزامية الجديدة وتوافر المسارات في الوقت الفعلي، وإلا فإن النظام الأساسي الخاص بك يخاطر ببيع مخزون قديم أو غير دقيق. يعد إلغاء خطة عهد بايدن المقترحة في سبتمبر 2025، والتي كانت ستتطلب تعويضًا نقديًا إلزاميًا عن التأخيرات التي يمكن السيطرة عليها، بمثابة فوز صغير لشركات الطيران، لكن العبء التنظيمي الإجمالي على التوزيع لا يزال مرتفعًا.
Mondee Holdings, Inc. (MOND) - تحليل PESTLE: العوامل الاقتصادية
يقدم المشهد الاقتصادي في عام 2025 صورة مالية مختلطة لشركة Mondee Holdings، Inc.، حيث يقابل الانتعاش القوي في سفر الأعمال تضخم المستهلك المستمر وتحديات هيكل رأس المال الخاصة بالشركة، كما يتضح من إعادة هيكلة الفصل 11 في أوائل العام. والوجهة الرئيسية هي أن قطاع B2B يقدم مسارًا واضحًا للنمو، لكن قدرة الشركة على الاستفادة تتوقف على ميزانيتها العمومية المستقرة حديثًا، ولكنها لا تزال مكلفة، بعد إعادة الهيكلة.
تستمر الضغوط التضخمية في الضغط على الإنفاق الاستهلاكي التقديري على السفر.
في حين أن التضخم الإجمالي قد اعتدل، إلا أنه لا يزال يخلق رياحًا معاكسة لقطاع السفر الترفيهي، والذي يعد جزءًا أساسيًا من سوق موندي. ارتفع مؤشر أسعار المستهلك الإجمالي في الولايات المتحدة بنسبة 3.0% على أساس سنوي في سبتمبر 2025. وهذا الارتفاع المستمر في تكلفة السلع اليومية يجبر المستهلكين على التراجع عن المشتريات غير الضرورية مثل العطلات.
ولكي نكون منصفين، شهد قطاع السفر نفسه زيادة أبطأ في الأسعار مقارنة بالاقتصاد الأوسع. ارتفع مؤشر أسعار السفر الأمريكي (TPI) بنسبة 1.9% فقط على أساس سنوي في سبتمبر 2025، مما يجعل السفر صفقة نسبية. ومع ذلك، فإن المكونات الرئيسية آخذة في الارتفاع: ارتفعت أسعار تذاكر الطيران، وهي جزء مهم من عروض موندي، بنسبة 3.2٪ على أساس سنوي في سبتمبر 2025. وتتفاقم حساسية التكلفة هذه بسبب ضعف سوق العمل، حيث ارتفع معدل البطالة في الولايات المتحدة إلى 4٪ في النصف الأول من عام 2025، مما أدى إلى مخاطر سلبية للسفر التقديري، وخاصة بين الأسر ذات الدخل المتوسط.
إن ضعف الدولار الأمريكي مقابل العملات الأخرى يجعل السفر الدولي أكثر تكلفة بالنسبة للمستهلكين الأمريكيين.
على عكس الاتجاه السائد منذ فترة طويلة، انخفض الدولار الأمريكي بشكل كبير في عام 2025، مما يؤثر بشكل مباشر على القوة الشرائية لعملاء Mondee المقيمين في الولايات المتحدة الذين يحجزون رحلات دولية. انخفض مؤشر الدولار الأمريكي (DXY) بنسبة 4-5٪ تقريبًا منذ بداية العام حتى تاريخه اعتبارًا من نوفمبر 2025، بعد انخفاض حاد بنحو 10.7٪ في النصف الأول من العام. ويعني هذا التحول في العملة أن دولار المسافر الأمريكي ببساطة لا يمتد إلى وجهات مثل أوروبا أو آسيا، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف الفعلية للإنفاق داخل الوجهة مثل الفنادق والوجبات. يعد هذا بمثابة رياح معاكسة لرحلات الطيران الترفيهية الدولية وحجوزات العروض الخاصة بشركة Mondee، خاصة في النصف الأخير من عام 2025.
تُظهر ميزانيات سفر الشركات زيادة متوقعة على أساس سنوي في عام 2025، مما يعزز مبيعات الأعمال بين الشركات.
يُظهر قطاع سفر الشركات، الذي تخدمه Mondee من خلال منصتها التكنولوجية، نموًا قويًا وملموسًا. من المتوقع أن يصل الإنفاق على سفر الأعمال العالمي إلى مستوى تاريخي جديد يبلغ 1.57 تريليون دولار أمريكي في عام 2025. ويمثل هذا معدل نمو سنوي قدره 6.6%، وهو ما يمثل دفعة قوية لقناة مبيعات Mondee B2B. ومن المتوقع أن يمثل السوق المحلي الأمريكي وحده 350 مليار دولار من الإنفاق على سفر الأعمال في عام 2025. وهذه فرصة هائلة.
وينتشر التفاؤل على نطاق واسع: يتوقع 57% من مشتري السفر زيادة الإنفاق على السفر هذا العام، مما يشير إلى تحول واضح في الأولوية إلى الاجتماعات الشخصية ومشاركة العملاء. إن تركيز Mondee على سوق السفر المعتمد على الذكاء الاصطناعي يأتي في توقيت جيد لالتقاط هذه الزيادة في الأعمال بين الشركات.
| متري | 2025 القيمة/المعدل المتوقع | المصدر/السياق |
|---|---|---|
| الإنفاق العالمي على سفر الأعمال | 1.57 تريليون دولار أمريكي | ارتفاع تاريخي جديد، ومن المتوقع نمو معتدل. |
| معدل النمو العالمي على أساس سنوي | 6.6% | معدل نمو معتدل للإنفاق العالمي. |
| الإنفاق على سفر الأعمال في الولايات المتحدة | 350 مليار دولار | الإنفاق المتوقع للسوق الأمريكية وحدها. |
| مشتري السفر يتوقعون الزيادة | 57% | النسبة المئوية لمشتري السفر الذين يتوقعون زيادة الإنفاق. |
يؤدي انخفاض أسعار الفائدة إلى تقليل تكلفة رأس المال لتوسيع المنصة والاستحواذ عليها.
في حين أن الاتجاه العام للسوق المتمثل في انخفاض أسعار الفائدة يعد إيجابيا من الناحية النظرية بالنسبة للشركات النامية، فإن وضع ديون موندي المحددة في عام 2025 أكثر تعقيدا. كان بنك الاحتياطي الفيدرالي يخفض سعر الفائدة القياسي، والذي يقع الآن في نطاق 3.75٪ إلى 4٪ اعتبارا من أكتوبر 2025. ومن المفترض أن يؤدي تخفيف السياسة النقدية، في السيناريو الطبيعي، إلى خفض تكلفة رأس المال (المتوسط المرجح لتكلفة رأس المال) لتوسيع المنصة والاستحواذ عليها.
ومع ذلك، تم تحديد الواقع الاقتصادي لموندي من خلال هيكل ديونها القديمة، مما أدى إلى إعادة هيكلة طوعية للفصل 11 في يناير 2025، بهدف الخروج في أوائل الربع الثاني من عام 2025. وكانت هذه الخطوة ضرورية بسبب عبء الديون الثقيل، بما في ذلك 155 مليون دولار في شكل قروض لأجل تحمل معدل فائدة فعال مرتفع للغاية بنسبة 23٪ حتى الربع الثالث من عام 2023. وقد ضمنت إعادة الهيكلة مبلغًا إضافيًا قدره 27.5 مليون دولار في رأس المال التشغيلي من المضمون المقرضين، وهي قصة رأس المال الحقيقية على المدى القريب. إن انخفاض سعر الفائدة الفيدرالي يمثل فائدة طويلة الأجل، ولكن الإجراء الفوري كان عبارة عن إصلاح شامل للميزانية العمومية لإدارة التكلفة المرتفعة للديون الحالية.
هذه هي العملية الحسابية السريعة: الأموال الرخيصة قادمة، ولكن كان على موندي أولاً إصلاح مشكلة الأموال القديمة الباهظة الثمن.
Mondee Holdings, Inc. (MOND) - تحليل PESTLE: العوامل الاجتماعية
تتمثل الديناميكية الاجتماعية الأساسية التي تشكل قطاع السفر لشركة Mondee Holdings, Inc. في عام 2025 في طلب المستهلك للتحكم في موقع عمله وتأثيره البيئي ومسار رحلته الشخصية. ويخلق هذا التحول فرصة واضحة على المدى القريب للمنصات التي يمكنها أن تحزم رحلات السفر المعقدة وغير القياسية بسلاسة، ولكنها تتطلب أيضًا مستوى أعلى بشكل واضح من الدقة التكنولوجية لتحقيق مطالبات التخصيص والاستدامة.
يؤدي التحول الدائم إلى العمل عن بعد والمختلط إلى زيادة الطلب على عروض السفر "للعمل من أي مكان".
إن نموذج العمل المختلط ليس مجرد نقطة مؤقتة؛ إنه تغيير هيكلي دائم أدى إلى تغيير تقويم السفر بشكل أساسي. وسيعمل ما يقرب من 32.6 مليون أميركي، أو حوالي 22% من القوى العاملة، عن بعد في عام 2025، ويفضل 83% من العمال العالميين الترتيبات الهجينة. تعمل هذه المرونة على تعزيز قطاع "العمل من أي مكان" بشكل مباشر، والذي يمزج بين سفر العمل والترفيه، والذي يُطلق عليه غالبًا "السفر الترفيهي" أو "السفر المختلط" (مزيج من رحلات العمل والترفيه).
هذا السوق ضخم وينمو بسرعة. من المتوقع أن يصل قطاع السفر المختلط إلى 300 مليار دولار بحلول نهاية عام 2025. بالنسبة لسوق يركز على الأعمال بين الشركات مثل Mondee، فإن هذا يعني أن عملاء مستشاري السفر يحتاجون إلى أدوات لإنشاء مسارات معقدة ومتعددة التوقفات وطويلة المدة تتجاوز بكثير رحلة الطيران ذهابًا وإيابًا البسيطة. يجب عليك تمكين شركائك من تجميع رحلات الطيران وأماكن الإقامة الطويلة والوصول إلى العمل المشترك بسهولة في حجز واحد بسيط. لقد أصبح قالب "الإجازة لمدة أسبوعين" القديم ميتًا.
تزايد تفضيل المستهلك لخيارات السفر المستدامة والصديقة للبيئة
إن اهتمام المستهلك بالسفر المستدام والصديق للبيئة يكاد يكون عالميًا، لكن سلوك الشراء الفعلي يحكي قصة أكثر دقة - ما نسميه "فجوة القول والفعل". في حين أن 93% من المسافرين حول العالم يرغبون في اتخاذ خيارات أكثر استدامة في عام 2025، فإن التكلفة لا تزال العامل المهيمن لأكثر من 50% من المستهلكين. تعتبر الاستدامة الاعتبار الأساسي لـ 7% إلى 11% فقط من المسافرين.
ومع ذلك، لا يزال سوق السياحة البيئية كبيرًا، ومن المتوقع أن يصل إلى 172.4 مليار دولار على مستوى العالم. لا تقتصر الفرصة هنا على تقديم الخيارات الخضراء فحسب، بل في جعلها ذات تكلفة تنافسية وسهلة الحجز. عليك إزالة الاحتكاك.
| 2025 شعور المستهلك بالسفر المستدام | النسبة المئوية | الآثار المترتبة على منصات السفر |
|---|---|---|
| المسافرون الذين يرغبون في اتخاذ خيارات أكثر استدامة | 93% | نية عالية، وتتطلب خيارات واضحة ومحددة. |
| المسافرون الذين يعطون الأولوية للتكلفة باعتبارها العامل الأكثر أهمية | انتهى 50% | ويجب ألا تحمل الاستدامة علاوة سعرية كبيرة. |
| المسافرون الذين يعطون الأولوية للاستدامة كعامل أساسي | 7% إلى 11% | ركز على قطاع "المقلقين المفعمين بالأمل"، وليس السوق بأكمله. |
| حجم سوق السياحة البيئية العالمية (2025) | 172.4 مليار دولار | مكانة متخصصة، ولكنها ذات قيمة عالية، وتتطلب مخزونًا متخصصًا. |
زيادة الطلب على تجارب السفر الشخصية والمنسقة مقارنة بالعروض العامة
يبتعد المسافرون عن العروض العامة الجاهزة ويتجهون نحو تجارب فريدة ومنسقة. يعد هذا بمثابة رياح خلفية هائلة للمنصات التي تعتمد على التكنولوجيا. من المتوقع أن ينمو سوق السفر والتجارب الشخصية العالمية من 144.45 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 169.33 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وهو ما يمثل معدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ 17.2%.
يمتد هذا الطلب على التخصيص إلى ما هو أبعد من مجرد حجز رحلة طيران وفندق؛ يتعلق الأمر بخط سير الرحلة بأكمله. من المتوقع أن تبلغ قيمة صناعة تجربة السفر الأوسع - الجولات والأنشطة والمعالم السياحية - 375 مليار دولار بحلول عام 2025. وهذا يعني أن القيمة الحقيقية تكمن في ربط رحلة الطيران والفندق بالنشاط المحلي الفريد. بالنسبة للقطاع الأثرياء، صنف 48% منهم الحصول على تجارب حصرية كأحد أهم ثلاثة متطلبات لقضاء عطلة فاخرة. التكنولوجيا التي يمكنها استخدام البيانات لاقتراح التجربة الفريدة المناسبة في الوقت المناسب هي الفائزة.
تؤدي التحولات الديموغرافية في الأسواق الناشئة إلى إنشاء قطاعات جديدة من مستهلكي السفر عالية النمو
تعمل الطبقات المتوسطة والغنية الصاعدة في الأسواق الناشئة على إعادة تشكيل الطلب العالمي على السفر بشكل أساسي. ويمثل المسافرون الأثرياء (أولئك الذين يزيد دخل أسرهم عن 200 ألف دولار أمريكي سنويًا) من هذه المناطق ما يصل إلى ربع إجمالي الإنفاق على السفر على مستوى العالم، على الرغم من كونهم نسبة مئوية صغيرة من السكان. يعد هذا القطاع محركًا رئيسيًا للنمو، ولا يبحثون عن خيارات السوق الشامل.
على سبيل المثال، يعد سوق السفر الهندي للخارج محورًا رئيسيًا لعام 2025. وتعطي الأجيال الشابة، وخاصة الجيل Z وجيل الألفية، الأولوية للسفر الدولي على المشتريات التقليدية الأخرى ذات القيمة العالية. تفضيلاتهم واضحة:
- ابحث عن الأصالة والعمق الثقافي.
- إعطاء الأولوية للتجارب على الممتلكات الفاخرة.
- انجذب نحو الوجهات الفريدة والغامرة والأقل شهرة.
- استخدم وسائل التواصل الاجتماعي للبحث عن المنتجات، حيث يقوم بذلك ما يقرب من نصف المستهلكين الذين شملهم الاستطلاع في الهند.
ويعني هذا التحول أن أدوات Mondee B2B يجب أن تقدم ليس فقط أسعارًا تنافسية ولكن أيضًا مخزونًا عميقًا ومنظمًا للوجهات الإقليمية وغير التقليدية التي تجذب هذا المستهلك عالي النمو القائم على الخبرة. عليك أن تكون حيث تتحرك الأموال.
Mondee Holdings, Inc. (MOND) - تحليل PESTLE: العوامل التكنولوجية
أنت تنظر إلى شركة Mondee Holdings, Inc. (MOND) بعد عملية إعادة هيكلة كبيرة، وبالتالي فإن مجموعة التكنولوجيا أصبحت الآن الرافعة الأساسية للنمو. والخبر السار هو أن الكيان الجديد، الذي يعمل باسم تابهي منذ أبريل 2025، يضاعف من مزايا الذكاء الاصطناعي، ولكن الخطر على المدى القريب هو أن إصلاح هيكل رأس المال ربما أدى مؤقتًا إلى إبطاء وتيرة الابتكار اللازم للبقاء في صدارة منحنى الذكاء الاصطناعي التوليدي.
يعد محرك إنشاء المحتوى والتخصيص المعتمد على الذكاء الاصطناعي من Mondee ميزة تنافسية أساسية.
تعتمد الميزة التنافسية لشركة Mondee على منصة الذكاء الاصطناعي الخاصة بها، Abhi، وهي عبارة عن مساعد تخطيط سفر متكامل تمامًا ومعتمد على الهاتف المحمول أولاً. انتهى هذا المحرك 50 مليون عملية بحث يوميةمما يجعلها أصلًا ضخمًا يعتمد على البيانات للتخصيص والتسعير الديناميكي. تم تعزيز التزام الشركة بهذه التكنولوجيا من خلال الاستحواذ في نوفمبر 2023 على شركة الذكاء الاصطناعي Purplegrids مقابل ما يقرب من 19 مليون دولار في صفقة جميع الأسهم.
تخطط الملكية الجديدة بشكل صريح لمواصلة الابتكار باستخدام حلول الذكاء الاصطناعي هذه. يعد هذا التركيز أمرًا بالغ الأهمية لأن التخصيص القائم على الذكاء الاصطناعي يمثل سوقًا عالميًا يقدر بـ 455.40 مليار دولار في 2024مما يُظهر تفويضًا واضحًا لاستراتيجية موندي. ومع ذلك، هناك حاجة بالتأكيد إلى مقياس محدد لعام 2025 بشأن رفع معدل التحويل أو توفير التكاليف من Abhi لتحديد الميزة بشكل كامل بعد الاستحواذ.
يؤدي الاعتماد السريع للذكاء الاصطناعي التوليدي من قبل المنافسين إلى رفع مستوى تكافؤ ميزات النظام الأساسي.
يؤدي الاعتماد السريع للذكاء الاصطناعي التوليدي (GenAI) عبر قطاع السفر إلى تحويل ميزة Mondee التنافسية إلى توقعات أساسية. يقوم المنافسون بدمج GenAI بسرعة لإنشاء مسارات ومحتوى شديد التخصيص، كما رأينا مع شركات مثل Tripadvisor التي تطرح أدواتها الخاصة المعتمدة على الذكاء الاصطناعي. وهذا يعني أنه يجب على Mondee تسريع عملية تطويرها فقط للحفاظ على تكافؤ الميزات، ناهيك عن الريادة.
إليك الحساب السريع: كانت نفقات تكنولوجيا المعلومات في Mondee للأشهر التسعة المنتهية في 31 مارس 2024 2.069 مليون دولار، ارتفاعًا من 0.923 مليون دولار في نفس الفترة من عام 2023، مما يعكس تسارع ما قبل الاستحواذ. ويجب على الكيان الجديد المدعوم من التبيهي، بميزانيته العمومية المعززة بعد خفض الديون إلى النصف تقريبًا، أن يترجم هذه السيولة إلى معدل تشغيل استثماري أعلى بكثير في عام 2025 ليتفوق على المنافسين.
تنتقل تقنية Blockchain للتذاكر الآمنة وبرامج الولاء من مرحلة تجريبية إلى مرحلة التوسع.
في حين تركز تصريحات Mondee العامة بشكل كبير على الذكاء الاصطناعي، فإن التحول على مستوى الصناعة نحو blockchain من أجل الولاء وحجز التذاكر يمثل فرصة واضحة ومخاطر محتملة للتخلف عن الركب. تنتقل برامج الولاء القائمة على تقنية البلوكشين من مرحلة تجريبية إلى مرحلة واسعة النطاق لأنها تحل مشكلة أساسية: برامج الولاء التقليدية معطلة، حيث تظهر تقديرات الصناعة مئات المليارات من النقاط غير المستردة على مستوى العالم.
يوفر نظام المكافآت الرمزية للمستخدمين ملكية حقيقية وشفافية ومرونة، وهو أمر جذاب للغاية بالنسبة إلى المستخدمين 125 مليون مسافر حول العالم خدمات موندي. يقوم اللاعبون الرئيسيون مثل Lufthansa بالفعل بتجربة "الأميال" القائمة على blockchain. لم تعلن Mondee علنًا عن مبادرة blockchain لعام 2025، لكن حاجة السوق واضحة:
- إحباط السوق: 50% من المسافرين يشعرون بالإحباط بسبب جمود برامج الولاء التقليدية.
- حل البلوكشين: تخضع الرموز المميزة للتعليمات البرمجية، وليس لخدمة العملاء، مما يزيل الغموض ويعزز الثقة.
لكي نكون منصفين، فإن دمج تقنية blockchain هو مشروع معقد متعدد السنوات، ولكن غيابه عن السرد الاستراتيجي لعام 2025 يمثل فجوة يمكن للمنافسين استغلالها للحفاظ على ولاء العملاء على المدى الطويل.
الحاجة إلى الاستثمار المستمر في الأمن السيبراني لحماية كميات هائلة من بيانات المستهلك.
انتهى الحجم الهائل لمعالجة عمليات Mondee 50 مليون عملية بحث يومية وانتهى الخدمة 125 مليون مسافر حول العالم- يجعلها هدفًا عالي القيمة للتهديدات السيبرانية. كما أن التحول إلى النموذج المرتكز على الذكاء الاصطناعي يطرح مخاطر جديدة، خاصة فيما يتعلق بحوكمة البيانات الخاصة المستخدمة لتدريب محرك أبهي.
تم تصميم برنامج إدارة المخاطر في Mondee بشكل جيد، حيث يقدم كبير مسؤولي التكنولوجيا تقارير ربع سنوية إلى لجنة التدقيق ويتم تقييم السياسات وفقًا لإطار الأمن السيبراني التابع للمعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا (NIST). هذا هو أساس متين. ومع ذلك، فإن الواقع الجديد هو أن ضعف حوكمة الذكاء الاصطناعي يشكل خطرا متزايدا؛ وجدت دراسة Moody's Cyber Survey لعام 2025 أن ما يقرب من ربع المؤسسات تفتقر إلى سياسات تقيد استخدام البيانات الداخلية مع أدوات الذكاء الاصطناعي العامة. نظرًا للوضع المالي الجديد بعد الاستحواذ، يجب على الشركة التأكد من أن ميزانية الأمن السيبراني الخاصة بها - المضمنة في إجمالي الإنفاق على تكنولوجيا المعلومات - تنمو بشكل كبير لمعالجة التهديدات التي يحركها الذكاء الاصطناعي مثل التصيد الاحتيالي العميق وتسميم النماذج.
| العامل التكنولوجي | 2025 الحالة/المقياس | التداعيات الاستراتيجية |
|---|---|---|
| منصة الذكاء الاصطناعي (أبهي) | انتهت العمليات 50 مليون عملية بحث يومية; الاستحواذ على شركة Purplegrids بقيمة 19 مليون دولار (نوفمبر 2023). | الأصول التنافسية الأساسية؛ يجب أن يُظهر الآن عائد استثمار واضحًا لعام 2025 في التحويل/الهامش لتبرير الاستثمار. |
| معدل تشغيل نفقات التكنولوجيا (الربع الأول من عام 2024) | تكلفة تكنولوجيا المعلومات 2.069 مليون دولار (9 أشهر المنتهية في 31/3/2024). | معدل تشغيل ما قبل الاستحواذ؛ يجب أن تزيد ملكية التابحي الجديدة هذا بشكل كبير حتى تتمكن من المنافسة في أ 455.40 مليار دولار سوق الذكاء الاصطناعي. |
| ضغط الذكاء الاصطناعي التوليدي التنافسي | يقوم المنافسون (على سبيل المثال، Tripadvisor) بطرح أدوات GenAI؛ تكافؤ الميزات هو الحد الأدنى الجديد. | ارتفاع مخاطر تحويل الميزة إلى سلعة؛ يجب أن ينتقل Mondee من "الأول في تقديمه" إلى "الأفضل في فئته". |
| الأمن السيبراني & حجم البيانات | انتهت الخدمات 125 مليون مسافر حول العالم; تم تقييم السياسات وفقًا لإطار عمل NIST للأمن السيبراني. | المخاطر الحرجة؛ بحاجة إلى التخفيف بشكل فعال من مخاطر حوكمة الذكاء الاصطناعي، مثل 22% من المنظمات تفتقر إلى السياسات اللازمة. |
Mondee Holdings, Inc. (MOND) - تحليل PESTLE: العوامل القانونية
تهيمن عملية إعادة هيكلة الشركة على المشهد القانوني لشركة Mondee Holdings, Inc. في عام 2025، الأمر الذي يلقي بظلاله على جميع الضغوط التنظيمية الأخرى. تعد إجراءات الفصل 11 الطوعية التي بدأت في يناير 2025 هي العامل القانوني الأكثر أهمية، لكن الشركة تواجه أيضًا مخاطر امتثال كبيرة ومستمرة تتعلق بخصوصية البيانات، ومكافحة الاحتكار في التوزيع، والتصنيف المتطور للقوى العاملة المستقلة لمستشاري السفر.
تعمل لوائح خصوصية البيانات العالمية الأكثر صرامة (مثل القانون العام لحماية البيانات (GDPR) وقانون خصوصية المستهلك في كاليفورنيا (CCPA) على زيادة تكاليف الامتثال
باعتبارها سوق سفر عالمي، تتعامل Mondee مع كميات هائلة من معلومات التعريف الشخصية (PII) للعملاء عبر ولايات قضائية متعددة، مما يجعل الامتثال للوائح خصوصية البيانات العالمية بمثابة نفقات تشغيلية مكلفة وغير قابلة للتفاوض. تحدد اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) للاتحاد الأوروبي وقانون خصوصية المستهلك في كاليفورنيا (CCPA)، بصيغته المعدلة بموجب قانون حقوق الخصوصية في كاليفورنيا (CPRA)، المعيار.
إن المخاطر المالية لعدم الامتثال مذهلة. بموجب اللائحة العامة لحماية البيانات، يمكن أن يؤدي الانتهاك الجسيم إلى غرامات تصل إلى 20 مليون يورو أو 4% من إجمالي المبيعات العالمية السنوية للشركة، أيهما أكبر. على الرغم من أن Mondee لم تبلغ عن غرامة كبيرة في عام 2025، فإن تكلفة الحفاظ على الامتثال - بما في ذلك تعيين البيانات، ومنصات إدارة الموافقة، ومسؤول حماية البيانات المخصص (DPO) - تمثل استنزافًا مستمرًا لرأس المال التشغيلي. وبالنظر إلى صافي خسارة الشركة في الربع الأول من عام 2024 البالغة 19.458 مليون دولار، فإن أي غرامة غير متوقعة ستكون بمثابة ضربة قاسية للكيان المعاد هيكلته.
إليك الرياضيات السريعة حول المخاطر المحتملة:
- الحد الأقصى للغرامة بموجب اللائحة العامة لحماية البيانات: ما يصل إلى 4% من حجم الأعمال السنوي العالمي.
- مخاطر CCPA/CPRA: غرامات تصل إلى 7500 دولار لكل مخالفة متعمدة.
- الإجراء: يجب على Mondee تحديد أولويات نظام إدارة البيانات المبسط والمركزي للتخفيف من هذه المخاطر على مستوى المؤسسة.
يؤثر التدقيق في مكافحة الاحتكار على اتفاقيات توزيع شركات الطيران والفنادق الكبرى على نفوذ التفاوض
يخضع قطاع التوزيع في صناعة السفر لتدقيق مكثف لمكافحة الاحتكار على مستوى العالم، لا سيما فيما يتعلق بأنظمة التوزيع العالمية القديمة (GDSs) ووكالات السفر عبر الإنترنت (OTAs) المهيمنة. يخلق هذا الضغط التنظيمي خطرًا وفرصة لسوق تركز على التكنولوجيا مثل Mondee.
تدور القضية الأساسية حول نوعين من البنود التقييدية التي استخدمها اللاعبون الرئيسيون تاريخياً:
- بنود المحتوى الكامل: الاتفاقيات التي تتطلب من شركات الطيران إعطاء نظام التوزيع العالمي جميع أسعارها العامة، مما يحد من القدرة على تقديم عروض أفضل من خلال قنوات بديلة، مثل منصة Mondee.
- بنود التكافؤ: العقود، خاصة في قطاع الفنادق، التي تمنع الفندق من تقديم سعر أقل على موقعه الإلكتروني أو منصة منافس مقارنة بموقع OTA المهيمن.
ومع استمرار الهيئات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة في تحدي هذه الممارسات - على سبيل المثال، من خلال قانون الأسواق الرقمية للاتحاد الأوروبي (DMA) الذي يحظر بعض بنود التكافؤ - تكتسب شركة موندي نفوذاً. وتدفع البيئة التنظيمية الموردين (شركات الطيران والفنادق) إلى تنويع توزيعهم، وهو ما يفيد بشكل مباشر نموذج Mondee's B2B من خلال جعل منصتها قناة أكثر جاذبية وأقل تقييدًا للمخزون.
تؤثر قوانين العمل المتطورة لمستشاري السفر المستقلين (العاملين في اقتصاد الأعمال المؤقتة) على نموذج القوى العاملة الخاص بالمنصة
يعتمد نموذج أعمال Mondee بشكل كبير على شبكة من مستشاري السفر المستقلين (ITAs)، الذين يتم تصنيفهم كمقاولين مستقلين (ICs) وليس كموظفين. هذا التصنيف هو حجر الأساس لنموذج الاقتصاد الحر، حيث يوفر المرونة وتوفير التكاليف، ولكنه يتعرض لتهديد قانوني مستمر.
وفي الولايات المتحدة، يظل الجدل الدائر حول تصنيف العمال متقلباً. في الأول من مايو 2025، أعلنت وزارة العمل الأمريكية أنها لن تطبق بعد الآن قاعدة سابقة كان من شأنها أن تسهل تصنيف العاملين المستقلين كموظفين. يعد هذا التأجيل المؤقت أمرًا إيجابيًا بالنسبة لهيكل تكلفة Mondee، لكن القوانين على مستوى الولاية، وخاصة قانون AB 5 الصارم في كاليفورنيا، لا تزال تشكل خطرًا كبيرًا على التحويل. أظهرت دراسة أجريت عام 2023 أن 71% من مستشاري السفر يعملون كمقاولين مستقلين، ارتفاعًا من 62% في عام 2018. إذا قامت محكمة أو هيئة تشريعية كبرى بتفويض وضع الموظف لقاعدة المقاولين الكبيرة هذه، فإن التأثير المالي سيكون فوريًا وشديدًا، مما يجبر الشركة على دفع مقابل المزايا والتأمين ضد البطالة والحد الأدنى للأجور، مما سيؤدي إلى زيادة نفقات التشغيل بشكل كبير.
وتؤدي المعاهدات الضريبية الدولية الجديدة إلى تعقيد عملية الاعتراف بإيرادات المعاملات عبر الحدود
لقد تغير المشهد الضريبي العالمي لشركات التكنولوجيا متعددة الجنسيات بشكل جذري في عام 2025، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى مبادرات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD). ويتعين على موندي، بعملياتها العالمية (بما في ذلك الكيانات في البرازيل والمكسيك والهند وكندا التي لم تتأثر بتقديم طلب بموجب الفصل الحادي عشر)، أن تتغلب على هذا التعقيد.
ويتمثل التغيير الأكثر أهمية في تطبيق الحد الأدنى العالمي للضريبة (GMT)، والمعروف أيضاً باسم الركيزة الثانية، والذي يفرض حداً أدنى لمعدل الضريبة الفعلي بنسبة 15% على الشركات المتعددة الجنسيات التي تتجاوز إيراداتها السنوية 750 مليون يورو. وفي حين أن الوضع المالي الحالي لشركة موندي وإعادة هيكلتها قد يحميها مؤقتا من التأثير الكامل، فإن القواعد الأساسية تخلق أعباء امتثال جديدة للتعرف على الإيرادات عبر الحدود وتسعير التحويل (تسعير المعاملات بين الكيانات ذات الصلة، مثل موندي الولايات المتحدة إلى كيان موندي الهند). كما أن تحديث منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية لعام 2025 لاتفاقيتها الضريبية النموذجية، والتي توضح قواعد العمل عن بعد عبر الحدود، يضيف تعقيدًا أيضًا، مما يتطلب مراجعة مفصلة لمكان إنشاء "التواجد الخاضع للضريبة" حيث تعمل القوى العاملة في Mondee على مستوى العالم.
| عامل الضرائب (2025) | التأثير على شركة Mondee Holdings, Inc. | المخاطر/التكلفة القابلة للتنفيذ |
|---|---|---|
| الحد الأدنى العالمي للضرائب (الركيزة الثانية) | تفرض حداً أدنى لمعدل الضريبة الفعلي بنسبة 15% على الشركات المتعددة الجنسيات الكبيرة. | زيادة الامتثال والمدفوعات الضريبية المحتملة في الولايات القضائية منخفضة الضرائب. |
| تحديث الاتفاقية الضريبية النموذجية لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية | يوضح "التواجد الخاضع للضريبة" (المنشأة الدائمة) للعمل عن بعد عبر الحدود. | خطر إنشاء منشأة دائمة عن غير قصد في بلد جديد، مما يؤدي إلى مسؤولية ضريبية على الشركات المحلية. |
| تدقيق التسعير التحويلي | تطبيق عالمي أكثر صرامة لقواعد المعاملات بين الشركات. | ارتفاع التكاليف الإدارية للتوثيق ومخاطر فرض عقوبات كبيرة على التدقيق الضريبي. |
إن الحاجة إلى وضع نماذج ضريبية مفصلة وفي الوقت الحقيقي أمر بالغ الأهمية لتجنب الالتزامات غير المتوقعة.
Mondee Holdings, Inc. (MOND) - تحليل PESTLE: العوامل البيئية
زيادة الضغط من قبل المستثمرين المؤسسيين من أجل إعداد تقارير شفافة عن البصمة الكربونية من شركاء السفر.
إن أكبر ضغط بيئي على شركة Mondee Holdings, Inc. لا يتمثل في بصمتها التشغيلية الخاصة، بل في انبعاثات النطاق 3 (انبعاثات سلسلة القيمة) لشركائها في السفر - شركات الطيران والفنادق ووسائل النقل البري - والتي يجب على عملائها المؤسسيين الإبلاغ عنها. بالنسبة لشركة نموذجية، تبلغ انبعاثات سلسلة التوريد تقريبًا 11.4 مرة أعلى من انبعاثاتها التشغيلية المباشرة، وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية. ولهذا السبب، تدعم المؤسسات المالية الكبرى، التي تمثل ربع إجمالي الأصول المالية المؤسسية العالمية، طلبات الإفصاح البيئي من خلال منصات مثل CDP.
باعتبارها منصة لتكنولوجيا السفر، تعد Mondee وسيط البيانات المهم. يحتاج العملاء من الشركات الذين يقدمون تقاريرهم بموجب التفويضات الجديدة، مثل توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن تقارير استدامة الشركات (CSRD)، إلى بيانات دقيقة للغاية وقابلة للتدقيق حول الرحلات الجوية والفنادق المحجوزة من خلال منصة Mondee. لا يتعلق الأمر فقط بتعويض الكربون البسيط؛ يتعلق الأمر بتوفير نقاط البيانات اللازمة لعملائهم للوفاء بالتزاماتهم الصافية الصفرية.
- طلب المستثمر: تتطلب المؤسسات المالية بيانات النطاق 3 التي يمكن التحقق منها.
- معيار التقارير: تتوافق شركات إدارة السفر (TMCs) مع أطر عمل مثل CDP وEcoVadis.
- الإجراء: يجب على Mondee دمج أدوات حساب الكربون في نقطة البيع.
تؤدي الأحداث الجوية القاسية إلى تعطيل جداول الرحلات الجوية وتتطلب تقنية إعادة حجز قوية.
لم يعد تغير المناخ يشكل خطرا طويل الأجل؛ إنه صداع تشغيلي على المدى القريب يؤثر بشكل مباشر على حجز السفر السلس للأعمال الأساسية لشركة Mondee. تعد الأحداث المناخية القاسية مثل العواصف الثلجية الشديدة والأعاصير وموجات الحرارة الشديدة سببًا رئيسيًا لتأخير الرحلات الجوية وإلغائها في عام 2025.
التأثير الاقتصادي صارخ: يقدر أحد التحليلات أنه اعتمادًا على نوع الطقس وشدته، يمكن أن يؤدي حدث مفاجئ إلى زيادة كبيرة في تأخير المغادرة لمدة تصل إلى 23 دقيقة. عند حدوث تأخير أو إلغاء، يجب أن توفر منصة Mondee على الفور خيارات بديلة لرحلات الطيران والفنادق والنقل البري. ويتطلب ذلك مستوى من المرونة التكنولوجية والوصول إلى المخزون في الوقت الفعلي بما يتجاوز الأنظمة القديمة. إن النظام الأساسي الذي لا يمكنه التعامل مع إعادة الحجز في الوقت الفعلي على نطاق واسع عند إغلاق المطار سوف يفقد حصته في السوق أمام المنافسين الأكثر مرونة.
سيؤدي الدفع التنظيمي لوقود الطيران المستدام إلى رفع أسعار التذاكر، مما يؤثر على مرونة الطلب.
إن الدفع التنظيمي العالمي لوقود الطيران المستدام (SAF) هو ضغط تكلفة هيكلية سيتم تمريره مباشرة إلى المستهلك، والذي يؤثر بدوره على مرونة الطلب السعرية لحجوزات السفر الجوي في Mondee. يعد وقود SAF حاليًا أغلى بمرتين إلى خمس مرات من وقود الطائرات التقليدي.
في الاتحاد الأوروبي، تفرض حزمة "Fit for 55" ما لا يقل عن 2% ساف لجميع الرحلات المغادرة من مطارات الاتحاد الأوروبي في عام 2025. وهذا له تأثير مالي يمكن قياسه على شركات الطيران، وبالتالي على أسعار التذاكر. يقدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) تكلفة SAF في أوروبا لعام 2025 بـ 1.2 مليار دولار، بالإضافة إلى إضافية 1.7 مليار دولار في "رسوم الامتثال". ولا يتم استيعاب هذه الزيادة في التكلفة من قبل شركات الطيران.
الخطر الأساسي الذي يواجه موندي هو أن ارتفاع أسعار التذاكر سيضعف الطلب على السفر، خاصة في قطاعات الترفيه والميزانية. ويتوقع المحللون أن ارتفاعًا بنسبة 20% في متوسط أسعار التذاكر، مدفوعًا بتكاليف إزالة الكربون، يمكن أن يقلل الطلب بنسبة 10-15%. يجب على Mondee تقديم أسعار مرنة وخيارات سفر بديلة منخفضة الكربون للتخفيف من مخاطر الطلب هذه.
يجب على الشركة إدارة التأثير البيئي لسلسلة التوريد الخاصة بها، وخاصة شركاء الفنادق والنقل البري.
في حين أن السفر الجوي يحظى بأكبر قدر من الاهتمام، فإن مسؤولية Mondee عن سلسلة التوريد الخاصة بها تمتد إلى الأداء البيئي لشركائها من الفنادق والنقل البري. تم إصدار معايير استدامة جديدة لمشتريات الفنادق من قبل منظمات مثل Global Business Travel Association (GBTA)، مما دفع الشركات إلى دمج المعايير البيئية في سياسات الحجز الخاصة بها.
يحتاج موندي إلى القيام بأكثر من مجرد قائمة خيارات الفنادق؛ ويجب أن تعرض بيانات الاستدامة التي تم التحقق منها لمستخدميها. وهذا يشمل عوامل مثل:
| قطاع سلسلة التوريد | المقياس البيئي الرئيسي | نقطة بيانات Mondee القابلة للتنفيذ |
|---|---|---|
| الإقامة بالفندق | استهلاك الطاقة والمياه لكل ليلة نزيل | عرض حالة الاعتماد الأخضر (على سبيل المثال، LEED، المفتاح الأخضر) عند نقطة الحجز. |
| النقل البري | انبعاثات الأسطول (ثاني أكسيد الكربون/كم) | تحديد أولويات وعرض السيارة الكهربائية (EV) أو خيارات النقل منخفضة الانبعاثات. |
| الخدمات المساعدة | إدارة النفايات & المصادر | توفير بيانات حول تقليل استخدام البلاستيك لمرة واحدة في الفندق أو مبادرات المصادر المحلية. |