الشركة التقدمية (PGR): تحليل القوى الخمس [تم التحديث في نوفمبر 2025]

أنت تنظر إلى أحد القطاعات الأكثر ديناميكية في التمويل: العقارات & التأمين ضد الحوادث، وتحديدًا من خلال عدسة The Progressive Corporation (PGR) في الوقت الحالي، أواخر عام 2025. بصراحة، الصورة معقدة؛ في حين أن التنافس الهائل في الصناعة - الذي غذته الإعلانات بقيمة 8.1 مليار دولار في عام 2024 - والتهديدات الناشئة مثل المركبات ذاتية القيادة تستمر في الضغط، فإن ميزة بيانات PGR لا تزال قوية، كما يتضح من تلك النسبة المجمعة الحادة البالغة 86.2٪ في الربع الثاني من عام 2025. إن قوتهم ضد الموردين منخفضة، ولكن يتم تمكين العملاء، حيث يقوم 68٪ من الأشخاص بمقارنة الأسعار عبر الإنترنت، لذلك نحن بحاجة إلى أن نرى كيف يصمد إطار العمل. دعونا نتعمق في التفاصيل أدناه لنرى بالضبط كيف تشكل القوى الخمس - بدءًا من نفوذ الموردين إلى التهديد المنخفض للوافدين الجدد - خندقهم التنافسي.

الشركة التقدمية (PGR) - القوى الخمس لبورتر: القدرة التفاوضية للموردين

عندما تنظر إلى مشهد الموردين لدى شركة Progressive Corporation، ترى مزيجًا من القوى التي تتجاذب في اتجاهات مختلفة، وهو أمر نموذجي بالنسبة لشركة بهذا الحجم. بالنسبة لبعض المدخلات الهامة، تتمتع الشركة التقدمية بنفوذ كبير، ولكن بالنسبة للآخرين، فإن هيكل السوق يمنح الموردين مساحة أكبر قليلاً للتفاوض.

تعتبر القوة التي يتمتع بها الموردون في مجال إصلاح السيارات منخفضة بشكل عام، وهو ما يمثل فائدة مباشرة للنطاق الضخم لشركة Progressive Corporation ونظامها البيئي الراسخ لإدارة المطالبات. أنت لا تشتري التأمين فقط؛ أنت تشتري شبكة خدمة. تدير شركة Progressive Corporation شبكة تضم ما يقرب من 35000 منشأة لإصلاح السيارات. يسمح هذا النطاق لشركة Progressive Corporation بإملاء الشروط وزيادة الكفاءة وضمان التسعير المتسق للوفاء بالمطالبات، وهو عنصر رئيسي في التكلفة لأي شركة تأمين على الممتلكات والحوادث. للسياق، تقوم أعمال الوكالة التابعة لشركة Progressive Corporation وحدها ببيع التأمين من خلال أكثر من 30.000 وكيل تأمين مستقل، مما يوضح اتساع نطاق بصمتها التشغيلية التي تؤثر على مقدمي الخدمات ذوي الصلة.

وعلى العكس من ذلك، يُترجم الحجم الهائل لشركة Progressive Corporation إلى قوة شرائية عالية عند التعامل مع التكنولوجيا والموردين التشغيليين الأساسيين. اعتبارًا من السنة المالية 2024، أعلنت شركة Progressive Corporation عن إجمالي إيرادات بقيمة 75.34 مليار دولار أمريكي وإجمالي أصول بقيمة 115.480 مليار دولار أمريكي اعتبارًا من 30 يونيو 2025. ويعني هذا الثقل المالي أن العقود الكبيرة متعددة السنوات للخدمات الأساسية يتم التفاوض عليها من موقع قوة. فيما يتعلق بالتكنولوجيا على وجه التحديد، في حين يقدر إجمالي الإنفاق السنوي على تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (تكنولوجيا المعلومات والاتصالات) بنحو 2.2 مليار دولار في عام 2022، فإن جزءًا كبيرًا، مثل ما يقدر بـ 500 مليون دولار سنويًا مخصصًا لمشتريات محددة من تكنولوجيا المعلومات، يمنح الشركة التقدمية نفوذًا كبيرًا على مزودي البرامج والأجهزة.

تتغير القوة التفاوضية قليلاً عند النظر في سوق قطع غيار السيارات، وهو أمر ضروري لتغطية تكاليف إصلاح المطالبات. في حين أن شركة Progressive Corporation هي مشتري ضخم، فإن سوق قطع غيار السيارات نفسها تظهر بعض التركيز. على سبيل المثال، كان من بين أكبر 5 موردين عالميين لمكونات السيارات من حيث الإيرادات في السنة المالية 2024 شركات عملاقة مثل Bosch وDenso وMagna وHyundai Mobis وZF. إذا كان أكبر خمسة موردين يسيطرون على ما يقدر بنحو 42% من السوق، كما يقترح تحليل الصناعة، فإن هذا التركيز يوفر لهم زيادة طفيفة في الرافعة المالية ضد أي مشتري واحد، حتى لو كان كبيرًا مثل The Progressive Corporation. تجبر هذه الديناميكية شركة Progressive Corporation على الحفاظ على علاقات قوية وربما تنويع مصادرها للمكونات الحيوية للحفاظ على تنافسية الأسعار.

إن سوق إعادة التأمين، الذي يشكل أهمية حيوية لإدارة المخاطر الكارثية، يقدم حالياً بيئة منخفضة الطاقة لشركات إعادة التأمين نفسها، مما يفضل شركة Progressive Corporation كمشتري. إن القدرة في هذا السوق قوية، مما يحد من قدرة معيدي التأمين على فرض أسعار عقابية. على سبيل المثال، من المتوقع أن يصل رأس المال العالمي المخصص لإعادة التأمين إلى 649 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وأن يصل رأس المال في الربع الأول من عام 2025 إلى 720 مليار دولار أمريكي. علاوة على ذلك، قُدر الحجم الإجمالي لسوق إعادة التأمين العالمي بحوالي 789.33 مليار دولار أمريكي لعام 2025. وتعني قاعدة رأس المال الوفيرة هذه أن شركة Progressive Corporation، باعتبارها المشتري الرئيسي لحماية إعادة التأمين، يمكنها على الأرجح تأمين شروط وأحكام مواتية، خاصة مع استمرار ديناميكيات السوق في منتصف عام 2025 في التحول لصالح المشترين.

فيما يلي ملخص لفئات الموردين الرئيسية والقوى المؤثرة:

تعتمد قدرة الشركة التقدمية على ممارسة القوة الشرائية بشكل كبير على شريحة الموردين المحددة:

• الرافعة المالية هي الأقوى في تلبية المطالبات نظرًا لشبكة المتاجر التي تضم 35000 متجر.
• يتم دعم القوة الشرائية العالية بإيرادات قدرها 75.34 مليار دولار في عام 2024.
• الحجم الهائل للعمليات يسمح بالتفاوض العدواني على العقود.
• إن قوة تسعير إعادة التأمين محدودة بسبب رأس المال السوقي الذي يتجاوز 720 مليار دولار في الربع الأول من عام 2025.
• يمتلك أكبر 5 موردين لقطع غيار السيارات حصة مركزة تبلغ 42%.

الشؤون المالية: قم بمراجعة عقود المشتريات للربع الرابع من عام 2025 لأكبر ثلاثة موردين لتكنولوجيا المعلومات بحلول يوم الجمعة.

الشركة التقدمية (PGR) - القوى الخمس لبورتر: القدرة التفاوضية للعملاء

تظل القدرة التفاوضية لعملاء The Progressive Corporation عاملاً مهمًا، ويتم تقييمها عمومًا على أنها معتدلة. وينبع هذا من الاحتكاك المنخفض نسبياً بين العملاء للتسوق في سوق التأمين على السيارات شديد التنافسية، إلى جانب حساسية الأسعار العالية المدفوعة بالزيادات الأخيرة في أقساط التأمين في جميع أنحاء الصناعة.

تعتبر حساسية السعر عاملاً رئيسياً بالنسبة للعملاء. في حين تتمتع شركة Progressive Corporation بميزة تكنولوجية قوية في التسعير، فإن بيئة السوق تشجع على التسوق المقارن. على سبيل المثال، أشارت دراسة حديثة إلى أن أكثر من 45% من السياسات المعمول بها تم شراؤها مرة واحدة على الأقل بحلول نهاية عام 2024، مما يعكس قاعدة عملاء نشطة. علاوة على ذلك، فكر 42% من عملاء التأمين في تغيير مقدمي الخدمة في العام الماضي، مما يظهر ميلًا كبيرًا لاستكشاف البدائل على أساس التكلفة. للتغلب على ذلك، أبلغ العملاء عن حاجتهم إلى توفير متوسط ​​قدره 461 دولارًا سنويًا لإجراء التبديل، وهو ما يقرب من ثلث القسط السنوي المتوسط ​​البالغ 1452 دولارًا والذي أبلغ عنه المحولون في استطلاع حديث. بالنسبة للعميل، غالبًا ما يكون الادخار الشهري المقدر بمبلغ 100 دولار هو الحد الأدنى لبدء التغيير.

وتواجه شركة Progressive Corporation هذه القوة من خلال نموذج التوزيع المزدوج الخاص بها، مما يوفر للعملاء إمكانية الاختيار وإمكانية الوصول. يتيح هذا الهيكل للعملاء التفاعل مباشرة أو من خلال شبكة من الوكلاء، مما يوفر قنوات شراء متعددة. حجم هذه القنوات كبير، كما يتضح من أرقام السياسات المعمول بها منذ مارس 2025:

يساعد هذا النهج المزدوج شركة Progressive Corporation في الحصول على نطاق أوسع من السوق، بدءًا من العملاء الذين يفضلون الخدمة الذاتية الرقمية إلى أولئك الذين يقدرون استشارة الوكلاء. شهدت الخطوط الشخصية للشركة نموًا بنسبة 13٪ على أساس سنوي في السياسات المعمول بها (PIFs) في الربع الثالث من عام 2025، ويُعزى ذلك جزئيًا إلى توسيع علاقات الوكالة وإعادة فتح أعمال القنوات المباشرة.

ويتم تعزيز التزام العملاء بشكل أكبر من خلال البرامج المصممة لإنشاء حواجز التبديل، وذلك بشكل أساسي من خلال تجميع المنتجات وتكنولوجيا المعلومات. يعد برنامج Snapshot أساسيًا لهذه الإستراتيجية. على الرغم من أن العدد الدقيق للسائقين المسجلين في Snapshot لم يُذكر صراحةً بأنه 16 مليونًا، إلا أن البرنامج يعد حجر الزاوية في اكتساب العملاء، مما يؤدي إلى نمو بنسبة 21% في سياسات Direct Auto في الربع الثاني من عام 2025. ويكافئ البرنامج القيادة الآمنة بخصومات، والتي يمكن أن يبلغ متوسطها 322 دولارًا عند تجديد السياسة لأولئك المؤهلين، مما يخلق حافزًا ماليًا مباشرًا للبقاء مع شركة Progressive Corporation. إن تركيز الشركة على زيادة حصتها من الأسر المجمعة، والمشار إليها باسم Robinsons، هو إجراء مباشر لزيادة تكلفة التبديل، حيث سيتعين على العملاء نقل سياسات متعددة في وقت واحد.

تشمل المقاييس الرئيسية التي توضح سلوك العملاء واستجابة شركة Progressive Corporation ما يلي:

• متوسط المدخرات السنوية التي ذكرها المحولون: $461.
• نسبة السائقين الذين يفكرون في التبديل في العام الماضي: 42%.
• إجمالي سياسات الخطوط الشخصية السارية (مارس 2025): 35.130 مليون.
• متوسط التوفير السنوي لمستخدمي اللقطات الآمنة عند التجديد: $322.
• النسبة المئوية للمحولين الذين يشيرون إلى العوامل المرتبطة بالتكلفة: 73%.

الشركة التقدمية (PGR) - القوى الخمس لبورتر: التنافس التنافسي

إن التنافس التنافسي داخل قطاع التأمين على السيارات في الولايات المتحدة شرس للغاية، وتقع شركة Progressive Corporation في منتصف الحدث. أنت تنظر إلى سوق يتنافس فيه كبار اللاعبين بكل قوة للحصول على كل نقطة مئوية من حصة السوق، لذا فإن فهم هذه الديناميكية هو المفتاح لتقييم الشركة التقدمية. بصراحة، المعركة من أجل العملاء لا هوادة فيها.

تخوض شركة Progressive Corporation منافسة شديدة، في المقام الأول مع State Farm وGEICO. اعتبارًا من نهاية عام 2024، صعدت مجموعة Progressive Corporation Group إلى قمة التصنيف الإجمالي للتأمين على السيارات في الولايات المتحدة بحصة سوقية قدرها 16.4%، قبل مجموعة State Farm Group 16.2% حصة السوق. يُظهر هذا الهامش الرفيع في الأعلى مدى قرب القتال. ولوضع هذا النمو في منظوره الصحيح، شهدت الشركة التقدمية ارتفاع أقساط التأمين المباشرة المكتوبة للركاب الخاصين والتأمين على السيارات التجارية 22.2% في عام 2024، ليصل 70.84 مليار دولار، بينما نمت شركة State Farm 17% ل 69.76 مليار دولار. ولا يقتصر هذا التنافس على الحجم فحسب؛ يتعلق الأمر بالتنفيذ، خاصة عندما ترى سياسات السيارات المباشرة لشركة Progressive Corporation سارية المفعول 21% على أساس سنوي إلى أكثر من 15.2 مليون اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2025.

تترجم هذه المنافسة الشديدة بشكل مباشر إلى ارتفاع تكاليف الاستحواذ في جميع أنحاء الصناعة. للحصول على حصة في السوق، يجب على شركات النقل أن تنفق مبالغ كبيرة على التسويق. وصلت النفقات الإعلانية على مستوى الصناعة 8.1 مليار دولار في عام 2024، وهو رقم ضخم يؤدي إلى ارتفاع تكلفة جلب عميل جديد عبر الباب. وقد جسدت شركة Progressive Corporation نفسها هذا الاتجاه، حيث وصل إنفاقها الإعلاني إلى مستوى قياسي بلغ تقريبًا 3.5 مليار دولار في 2024، بمناسبة 186.8% زيادة من 1.22 مليار دولار تم إنفاقه في عام 2023. وأشارت الشركة إلى أنها تتوقع الحفاظ على هذا الإنفاق الإعلاني المرتفع حتى عام 2025 للاستفادة من فرص الحصة السوقية.

فيما يلي نظرة سريعة على كيفية تراكم كبار المنافسين من حيث الحصة السوقية بناءً على بيانات عام 2024، مما يوضح المشهد التنافسي الضيق:

على الرغم من الإنفاق المرتفع المطلوب للمنافسة، فقد أظهرت شركة Progressive Corporation كفاءة تشغيلية فائقة، وهو ما يمثل تمييزًا رئيسيًا. ترى هذا بوضوح عندما تنظر إلى ربحية الاكتتاب. النسبة المجمعة لشركة Progressive Corporation للربع الثاني من عام 2025 تبلغ 86.2% هي شهادة على قدرتها على إدارة المطالبات والنفقات بشكل أفضل من العديد من أقرانها. تحسنت هذه النسبة بشكل ملحوظ من 91.9% في الربع الثاني من عام 2024. عندما يعاني المنافسون من تكاليف الخسارة، تُظهر شركة Progressive Corporation أنها تستطيع تسعير المخاطر بفعالية.

تتمركز المنافسة في عدد قليل من ساحات القتال الرئيسية، وتتصدر شركة Progressive Corporation بعض المجالات المهمة. لا تتعلق المعركة الآن بالوعي الواسع النطاق بالعلامة التجارية بقدر ما تتعلق بالتسعير التفصيلي والتمايز التكنولوجي. يمكنك رؤية مجالات التركيز:

• تجزئة التسعير على أساس ملفات تعريف المخاطر.
• الابتكار في مجال تكنولوجيا المعلومات، حيث تعتبر شركة Progressive Corporation رائدة معترف بها في برنامج Snapshot الخاص بها.
• تفوق المنصة الرقمية في اكتساب العملاء وخدمتهم.
• إدارة خسائر الكوارث مقارنة بأقرانهم.

وقد ساعد نجاح شركة Progressive Corporation في برنامج Snapshot القائم على تكنولوجيا المعلومات في جذب العملاء ذوي الحساسية للسعر مع الحفاظ على جودة الاكتتاب، حتى مع تراجع المنافسين عن برامج مماثلة. إذا استغرق الإعداد ما يزيد عن 14 يومًا، فسترتفع مخاطر التوقف عن العمل، لذا فإن السرعة الرقمية مهمة هنا.

المؤسسة التقدمية (PGR) - قوى بورتر الخمس: تهديد البدائل

أنت تنظر إلى الضغوط الهيكلية التي تتعرض لها الشركة التقدمية، ومن المؤكد أن تهديد البدائل يتطلب نظرة فاحصة. بصراحة، نحن نرى أن هذا التهديد معتدل في الوقت الحالي، ولكنه مجال تكون فيه احتمالات التعطيل على المدى الطويل مرتفعة، مدفوعة بالتكنولوجيا الجديدة والطرق البديلة التي يدير بها كبار العملاء المخاطر.

يأتي أكبر ضغط بديل تكنولوجي من المركبات ذاتية القيادة. في حين أن الاستقلالية الكاملة من المستوى الخامس لم تصل بعد، فإن الاتجاه واضح: انخفاض الأخطاء البشرية يعني عدد أقل من المطالبات، مما يؤدي بشكل مباشر إلى تآكل نموذج العمل الأساسي للتأمين على السيارات الشخصية. على سبيل المثال، تشير تقديرات جولدمان ساكس إلى أن تكاليف التأمين على السيارات في الولايات المتحدة يمكن أن تنخفض من حوالي 0.50 دولار لكل ميل في عام 2025 إلى حوالي 0.23 دولار لكل ميل بحلول عام 2040. ولوضع ذلك في المنظور، يتوقع تحليل EY أن أقساط التأمين على السيارات يمكن أن تنخفض بنسبة 30٪ إلى 50٪ في العقود المقبلة مع انخفاض الحوادث.

يجبر هذا التحول شركة Progressive Corporation على التركيز على تطور المنتج، والانتقال من المخاطر التي تتمحور حول السائق إلى تغطية مسؤولية المنتج للمصنعين. فيما يلي لمحة سريعة عن المقاييس البديلة الرئيسية التي نتتبعها:

إن نماذج المخاطر البديلة، وفي المقام الأول التأمين الذاتي، تجتذب بقوة العملاء التجاريين الكبار لشركة Progressive Corporation. على الرغم من أنه ليس لدينا توقعات محددة للتأمين الذاتي للتأمين على السيارات لعام 2027، فإن الاتجاه في الأسواق المجاورة يظهر أن الرغبة في الاحتفاظ بالمخاطر هائلة. على سبيل المثال، تجاوز سوق التأمين الذاتي للرعاية الصحية في الولايات المتحدة بالفعل عدد المسجلين في التأمين الكامل في عام 2020 وبلغت قيمته 600 مليار دولار في عام 2023. ونرى ضغوط هجرة مماثلة في الخطوط التجارية حيث تتطلع الكيانات الكبيرة إلى التحكم في التكاليف، خاصة وأن تصاعد التكاليف الطبية يدفع بعض أصحاب العمل بعيدًا عن الخطط الصحية المؤمنة بالكامل.

كما أن التغييرات في عادات التنقل الشخصية تقلل الطلب على سياسات السيارات الشخصية التقليدية. يقوم الأشخاص الذين يستخدمون شركات شبكات النقل (TNCs) مثل Uber أو Lyft بتغيير مخاطرهم profile تماما. بالنسبة للسائق الذي يعمل لدى شركة عبر وطنية، يبلغ متوسط ​​القسط الشهري 235 دولارًا، وهو ما يزيد بنحو 50 دولارًا عن بوليصة التغطية الكاملة الشخصية النموذجية. وهذا يخلق سوق تأمين منفصلًا ومتخصصًا، مما يسحب الحجم بعيدًا عن الخطوط الشخصية القياسية. علاوة على ذلك، فإن الاعتماد المتزايد على وسائل النقل العام، وخاصة في المراكز الحضرية الكثيفة، يعني ببساطة عدداً أقل من الأميال التي تقطعها القاعدة التقليدية لحاملي وثائق التأمين. ويؤكد النمو الهائل لقطاع مشاركة الرحلات، والذي من المتوقع أن يصل إلى 185.1 مليار دولار على مستوى العالم بحلول عام 2026، على حجم هذا التحول في مجال التنقل.

الوجبات السريعة الرئيسية فيما يتعلق بالبدائل هي:

• تمثل تقنية AV تهديدًا هيكليًا طويل المدى للحجم المتميز.
• إن العملاء التجاريين الكبار بارعون بالفعل في التأمين الذاتي لمجموعات المخاطر الكبيرة.
• تعمل مشاركة الرحلات على إنشاء قطاع تأمين تجاري منفصل وأعلى تكلفة، مما يقلل من التعرض للسياسات التقليدية.
• يظهر وكلاء الذكاء الاصطناعي للمستهلكين لإدارة التسوق المقارن، مما قد يؤدي إلى خفض تكاليف التحويل بالنسبة للمستهلكين.
• تعمل شركات التأمين بالفعل على تطوير سياسات هجينة وحسب الطلب لمعالجة مستويات مختلفة من الاستقلالية.

الشركة التقدمية (PGR) - القوى الخمس لبورتر: تهديد الوافدين الجدد

أنت تنظر إلى الخندق التنافسي لشركة Progressive Corporation، والحاجز أمام دخول شركات التأمين على السيارات الجديدة شديد الانحدار، بصراحة. ويظل التهديد المتمثل في الداخلين الجدد منخفضا، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى عدم القدرة على البدء في بيع السياسات غدا. فالتأمين يخضع لقواعد تنظيمية صارمة، وهذا الروتين يشكل رادعاً رئيسياً.

يتطلب إنشاء شركة تأمين واسعة النطاق على الممتلكات والحوادث (P&C) في الولايات المتحدة استثمارًا رأسماليًا كبيرًا، يتراوح عادةً بين 2-4 مليون دولار أمريكي فقط لمواجهة العقبات التنظيمية الأولية، ولا يشمل التعويم التشغيلي اللازم لتغطية المطالبات أثناء تقديمها. على سبيل المثال، يتطلب المنظمون في العديد من الولايات حدًا أدنى لرأس المال وفائضًا يبلغ حوالي 600000 دولار أمريكي لشركة تأمين أحادية الخط على الممتلكات والحوادث، ولكن يجب عليك بالتأكيد الحفاظ على هوامش الملاءة أعلى بكثير من الحد الأدنى في كثير من الأحيان. 140% من متطلبات رأس المال القائمة على المخاطر - لضمان تصنيف جيد للقوة المالية. يمثل متطلبات رأس المال الأولي لتمويل احتياطيات المطالبات وحدها عقبة كبيرة أمام أي شركة ناشئة.

وبعيداً عن رأس المال التنظيمي، يتعين على اللاعبين الجدد أيضاً أن يتعاملوا مع القوة التسويقية الهائلة التي تتمتع بها الشركات القائمة مثل شركة التقدم. وحتى يتم ملاحظته، يجب على الوافد الجديد التغلب على الحاجة إلى إنفاق تسويقي ضخم للتنافس مع العلامات التجارية الراسخة التي اكتسبت عقودًا من الاعتراف بالمستهلك.

ومع ذلك، فإن المشهد ليس ثابتًا؛ نحن نشهد ظهور منافسة جديدة ورشيقة من الجانب التكنولوجي. يتزايد عدد الوكلاء العامين الإداريين (MGAs) الذين يعتمدون على التكنولوجيا، خاصة في خطوط الملكية الشخصية، مما يخلق منافسة متخصصة تقتحم الحواف. يعد قطاع MGA معقلًا للابتكار في مجال تكنولوجيا التأمين، وينمو هذا القطاع بشكل أسرع من السوق الأوسع.

فيما يلي نظرة سريعة على زخم MGA الذي يشير إلى المكان الذي تركز فيه المنافسة الجديدة على طاقتها:

• من المتوقع أن يتجاوز سوق التأمين المدمج 70 مليار دولار في إجمالي الأقساط المكتتبة (GWP) من قبل 2025.
• في عام 2023، زادت أقساط التأمين المكتوبة من MGA 13%، متجاوزًا نمو سوق P&C الأوسع نطاقًا 10%.
• تم تجاوز قسط التأمين الأمريكي المكتتب من خلال MGAs 100 مليار دولار سنويا بحلول 2024.

إن ميزة الحجم التي تتمتع بها الشركة التقدمية هي الدفاع النهائي ضد هؤلاء الداخلين الجدد. اعتبارًا من 31 أكتوبر 2025، أبلغت شركة Progressive Corporation عن إجمالي 38,379 ألف سياسة سارية على مستوى الشركة.

يتم توضيح هذه الميزة الهائلة على نطاق واسع بشكل أفضل من خلال تقسيم هذا الحجم الإجمالي، مما يساعدك على معرفة المكان الذي يكون فيه تواجدهم في السوق هو الأكثر هيمنة:

يوضح لك هذا الرقم البالغ 37.2 مليونًا لسياسات الخطوط الشخصية المعمول بها اعتبارًا من أكتوبر 2025 الحجم الهائل الذي تطلبه شركة Progressive Corporation. من الصعب بالتأكيد على شركة ناشئة أن تضاهي هذا الحجم، مما يسمح لشركة Progressive Corporation بتوزيع التكاليف الثابتة، والتفاوض على أسعار أفضل للبائعين، واستيعاب الصدمات التنظيمية بسهولة أكبر من أي لاعب أصغر.

المالية: مسودة عرض نقدي لمدة 13 أسبوعًا بحلول يوم الجمعة.