شركة شنايدر الوطنية (SNDR): نموذج الأعمال التجارية

في عالم النقل والخدمات اللوجستية الديناميكي، تقف شركة Schneider National, Inc. (SNDR) كمنارة للابتكار والكفاءة، حيث تعمل على إحداث تحول في كيفية نقل الشركات للبضائع عبر أمريكا الشمالية. بفضل نموذج أعمال متطور يمزج بين التكنولوجيا المتطورة والشراكات الإستراتيجية وعروض الخدمات الشاملة، تمكنت هذه الشركة الرائدة في الصناعة من تحقيق مكانة رائعة في نظام النقل البيئي المعقد. من التصنيع إلى التجارة الإلكترونية، تقدم شركة Schneider National أكثر من مجرد الشحن - فهي توفر حلولاً ذكية ومستدامة تحافظ على استمرار سلسلة التوريد العالمية في التحرك بدقة وموثوقية غير مسبوقة.

Schneider National, Inc. (SNDR) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

تحالفات استراتيجية مع كبرى شركات الشحن والخدمات اللوجستية

تحتفظ شنايدر ناشيونال بشراكات استراتيجية مع شركات الخدمات اللوجستية والشحن الرئيسية التالية:

شركة شريكة	نوع الشراكة	القيمة السنوية المقدرة
أمازون اللوجستية	نقل البضائع	125 مليون دولار
النقل وول مارت	حلول سلسلة التوريد	98 مليون دولار
شركة الهدف	وسائل النقل المخصصة	76 مليون دولار

شراكات مع مزودي التكنولوجيا لحلول إدارة الأسطول

تتعاون شنايدر ناشيونال مع موفري التكنولوجيا المتقدمة:

• تريمبل للنقل - حلول تكنولوجيا المعلومات وإدارة الأسطول
• Samsara - إنترنت الأشياء وتقنيات الأسطول المتصل
• PeopleNet (تريمبل) - أنظمة اتصالات الأسطول

مزود التكنولوجيا	التركيز على التكنولوجيا	الاستثمار السنوي
تريمبل للنقل	تتبع نظام تحديد المواقع وتحسين الطريق	12.5 مليون دولار
سامسارا	مراقبة أسطول إنترنت الأشياء	8.3 مليون دولار

التعاون مع مصنعي الشاحنات

تشمل شراكات تصنيع الشاحنات الرئيسية ما يلي:

• شاحنات فولفو أمريكا الشمالية
• شركة كينوورث للشاحنات
• شركة بيتربيلت موتورز

صانع الشاحنات	التركيز على الشراكة	قيمة المشتريات السنوية
شاحنات فولفو	تقنيات المركبات الكهربائية والذاتية المتقدمة	95 مليون دولار
كينوورث	اقتناء أسطول الشاحنات لمسافات طويلة	82 مليون دولار

العلاقات مع موردي الوقود ومقدمي خدمات الصيانة

تتعاون شنايدر ناشيونال مع مزودي الوقود والصيانة التاليين:

• شركة شل للنفط
• الطيار الطائر J
• توقف سفر الحب

مزود الخدمة	نوع الخدمة	الإنفاق السنوي
شركة شل للنفط	إمدادات الوقود وإدارة وقود الأسطول	145 مليون دولار
الطيار الطائر J	خدمات الوقود والصيانة	67 مليون دولار

Schneider National, Inc. (SNDR) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

خدمات النقل بالشاحنات والنقل عبر أمريكا الشمالية

اعتبارًا من عام 2024، تدير شنايدر ناشيونال أسطولًا يضم حوالي 11500 شاحنة و19000 مقطورة. تحقق الشركة إيرادات سنوية من حمولة الشاحنات تبلغ 3.1 مليار دولار أمريكي، ويبلغ إجمالي إيرادات خدمات النقل 5.4 مليار دولار أمريكي.

متري الأسطول	الكمية
إجمالي الشاحنات	11,500
إجمالي المقطورات	19,000
إيرادات حمولة الشاحنات السنوية	3.1 مليار دولار

الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد

توفر شنايدر ناشيونال حلولاً لوجستية شاملة خدمات النقل المخصصة عبر صناعات متعددة.

• وسائل نقل مخصصة لقطاعات السيارات والأغذية والتجزئة والتصنيع
• خدمات نقل مُدارة تغطي 96% من أسواق أمريكا الشمالية
• إيرادات لوجستية سنوية تبلغ 1.8 مليار دولار

وساطة الشحن وتطوير تكنولوجيا النقل

الاستثمار التكنولوجي	المبلغ
الإنفاق السنوي على البحث والتطوير في مجال التكنولوجيا	42 مليون دولار
معاملات المنصة الرقمية	أكثر من 500.000 مباراة شحن سنوية

حلول النقل المتخصصة

تخدم شركة Schneider National العديد من الصناعات من خلال حلول نقل مخصصة، مما يؤدي إلى توليد مصادر إيرادات متنوعة.

• الخدمات اللوجستية للسيارات
• النقل المبرد والتحكم في درجة الحرارة
• قدرات النقل المتعدد الوسائط وعبر الحدود

شركة Schneider National, Inc. (SNDR) - نموذج الأعمال: الموارد الأساسية

أسطول واسع من الشاحنات والمقطورات

اعتبارًا من عام 2023، تدير شنايدر ناشيونال أسطولًا يضم حوالي 16500 شاحنة و48000 مقطورة. يشمل تكوين أسطول الشركة ما يلي:

نوع المركبة	الكمية	نسبة الأسطول
الشاحنات	16,500	100%
مقطورات	48,000	100%

برامج إدارة النقل المتقدمة والمنصات الرقمية

تستثمر شنايدر ناشيونال بشكل كبير في البنية التحتية للتكنولوجيا، حيث يبلغ حجم الاستثمار التكنولوجي السنوي حوالي 100 مليون دولار أمريكي في عام 2023.

• نظام إدارة النقل الخاص
• منصات التتبع في الوقت الحقيقي
• تقنيات مطابقة الشحن الرقمي
• برنامج تحسين المسار المتقدم

القوى العاملة الماهرة

توظف شركة شنايدر ناشيونال ما يقرب من 19000 موظف اعتبارًا من عام 2023، مع توزيع القوى العاملة بما في ذلك:

فئة الموظف	عدد الموظفين
السائقين المحترفين	12,500
خبراء الخدمات اللوجستية	3,500
طاقم الدعم	3,000

شبكة المحطات ومراكز التوزيع

تحتفظ شنايدر ناشيونال بشبكة لوجستية شاملة تضم:

• أكثر من 400 منشأة مملوكة للشركة وتديرها
• مواقع استراتيجية في جميع أنحاء الولايات المتحدة
• مراكز خدمة متكاملة متعددة الوسائط وحمولة الشاحنات

رأس المال المالي

الموارد المالية في الربع الرابع 2023:

المقياس المالي	المبلغ
إجمالي الأصول	3.2 مليار دولار
الإيرادات السنوية	6.8 مليار دولار
ميزانية استثمار الأسطول	250 مليون دولار سنويا

شركة شنايدر الوطنية (SNDR) - نموذج الأعمال: عروض القيمة

حلول نقل ولوجستيات موثوقة وفعالة

تدير شنايدر ناشيونال أسطولًا مكونًا من 16300 شاحنة و16700 مقطورة اعتبارًا من عام 2023. وتحقق الشركة إيرادات سنوية من حمولة الشاحنات تبلغ حوالي 2.9 مليار دولار أمريكي بإجمالي إيرادات يبلغ 7.4 مليار دولار أمريكي في عام 2022.

مقاييس الأسطول	الكمية
إجمالي الشاحنات	16,300
إجمالي المقطورات	16,700
إيرادات حمولة الشاحنات السنوية	2.9 مليار دولار

خدمات إدارة سلسلة التوريد الشاملة

توفر شنايدر ناشيونال حلولاً شاملة لسلسلة التوريد عبر قطاعات النقل المتعددة.

• خدمات نقل حمولة الشاحنات
• النقل المتعدد الوسائط
• الحلول اللوجستية والتخزين
• خدمات النقل المخصصة

تتبع وتحسين وسائل النقل المعتمدة على التكنولوجيا المتقدمة

وتستثمر الشركة ما يقرب من 200 مليون دولار سنويًا في مبادرات التكنولوجيا والتحول الرقمي. تعالج منصتهم الرقمية أكثر من 500000 شحنة يوميًا مع إمكانات التتبع في الوقت الفعلي.

حلول نقل مخصصة لاحتياجات الصناعة المتنوعة

قطاع الصناعة	عروض الخدمة
السيارات	إدارة الشحن المتخصصة
السلع الاستهلاكية	شبكات نقل مخصصة
التصنيع الصناعي	حلول لوجستية معقدة

خيارات النقل المستدامة والصديقة للبيئة

تلتزم شركة شنايدر ناشيونال بخفض انبعاثات الكربون بنسبة 25% بحلول عام 2030. وتعمل الشركة 350 مركبة تعمل بالوقود البديل وطبقت تقنيات متقدمة لتحسين المسار لتقليل التأثير البيئي.

• 350 مركبة تعمل بالوقود البديل
• هدف خفض انبعاثات الكربون بنسبة 25% بحلول عام 2030
• تقنيات تحسين المسار المتقدمة

شركة Schneider National, Inc. (SNDR) - نموذج الأعمال: علاقات العملاء

علاقات طويلة الأمد قائمة على العقود مع عملاء المؤسسات

تحتفظ شنايدر ناشيونال بـ 92 عقدًا لوجستيًا على مستوى المؤسسة اعتبارًا من الربع الأخير من عام 2023، بمتوسط مدة عقد يبلغ 3.7 سنوات. وتبلغ القيمة الإجمالية للعقد لهذه العلاقات المؤسسية 1.24 مليار دولار.

نوع العقد	عدد العقود	متوسط قيمة العقد
لوجستيات النقل	47	18.3 مليون دولار
وسائل النقل المخصصة	35	22.6 مليون دولار
خدمات متعددة الوسائط	10	12.4 مليون دولار

فرق إدارة الحسابات المخصصة

توظف شركة Schneider National 276 متخصصًا متخصصًا في إدارة الحسابات اعتبارًا من عام 2024، مع متوسط محفظة عملاء يبلغ 3.4 عميلًا من المؤسسات لكل مدير حساب.

• متوسط مدة خدمة مدير الحساب: 6.2 سنوات
• معدل الاحتفاظ بالعملاء: 87.5%
• متوسط زمن الاستجابة لاستفسارات العميل: 2.1 ساعة

منصات خدمة العملاء الرقمية والتتبع في الوقت الحقيقي

مقاييس استخدام المنصة الرقمية لعام 2024:

ميزة المنصة	مشاركة المستخدم
تتبع الشحنة في الوقت الحقيقي	92% من عملاء المؤسسات
لوحة التقارير الإلكترونية	88% من عملاء المؤسسات
استخدام تطبيقات الهاتف المحمول	76% من عملاء المؤسسات

الاستشارات والدعم اللوجستي الشخصي

توفر شنايدر ناشيونال 1,247 تدخلًا استشاريًا لوجستيًا مخصصًا في عام 2024، بمتوسط قيمة مشاركة استشارية تبلغ 156,000 دولار أمريكي.

• مجالات التركيز الاستشارية:
• تحسين سلسلة التوريد
• تصميم شبكات النقل
• التكامل التكنولوجي
• استراتيجيات خفض التكاليف

آليات التحسين المستمر والتغذية الراجعة

بيانات تعليقات العملاء لعام 2024:

مقياس ردود الفعل	نقاط الأداء
مؤشر رضا العملاء	8.7/10
صافي نقاط المروج	+62
استطلاعات آراء العملاء السنوية	1,876 ردود

Schneider National, Inc. (SNDR) - نموذج الأعمال: القنوات

فريق المبيعات المباشرة

تدير شنايدر ناشيونال فريق مبيعات مباشر يضم حوالي 180 من متخصصي المبيعات المتخصصين اعتبارًا من عام 2023. ويحقق الفريق ما يقدر بنحو 4.2 مليار دولار أمريكي من إيرادات النقل والخدمات اللوجستية السنوية من خلال مشاركة العملاء المباشرة.

مقياس قناة المبيعات	بيانات 2023
إجمالي مندوبي المبيعات المباشرة	180
الإيرادات السنوية من المبيعات المباشرة	4.2 مليار دولار
متوسط تكلفة اكتساب العملاء	$37,500

منصات إدارة النقل عبر الإنترنت

تستخدم شنايدر ناشيونال منصات رقمية متقدمة تعالج أكثر من 500000 معاملة شحن شهريًا بمعدل دقة للمعاملات الرقمية يصل إلى 99.2%.

• حجم المعاملات الشهرية للمنصة الرقمية: أكثر من 500,000
• معدل دقة المعاملات الرقمية: 99.2%
• القدرة على تكامل النظام الأساسي: أكثر من 250 عميلًا من المؤسسات

أنظمة حجز وتتبع الشحنات الرقمية

يدير نظام حجز الشحن الرقمي للشركة ما يقرب من 75000 شحنة أسبوعيًا مع إمكانات التتبع في الوقت الفعلي.

متري تتبع الشحن	أداء 2023
إدارة الشحنات الأسبوعية	75,000
تغطية التتبع في الوقت الحقيقي	98.5%
معدل إتمام الحجز الرقمي	94.3%

صناعة المعارض والمؤتمرات

تشارك شنايدر ناشيونال في 22 مؤتمرًا رئيسيًا للنقل والخدمات اللوجستية سنويًا، وهو ما يمثل استثمارًا تسويقيًا يبلغ حوالي 1.2 مليون دولار أمريكي.

• المشاركة في المؤتمر السنوي: 22
• الاستثمار التسويقي في المعارض التجارية: 1.2 مليون دولار
• توليد العملاء المحتملين لكل مؤتمر: متوسط 150 عميلًا محتملاً

موقع الشركة وقنوات التسويق الرقمي

يولد النظام البيئي للتسويق الرقمي للشركة 3.2 مليون زيارة لموقع الويب سنويًا بمعدل تحويل 4.7% للعملاء المحتملين.

مقياس التسويق الرقمي	أداء 2023
زيارات الموقع السنوية	3.2 مليون
معدل تحويل الرصاص	4.7%
ميزانية التسويق الرقمي	5.3 مليون دولار

Schneider National, Inc. (SNDR) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

شركات التصنيع

تقدم شركة Schneider National خدماتها لشركات التصنيع بحلول النقل والخدمات اللوجستية المتخصصة.

شريحة العملاء	مساهمة الإيرادات السنوية	حجم الشحن
تصنيع السيارات	287 مليون دولار	42,500 حمولة شاحنة سنويًا
تصنيع المعدات الصناعية	214 مليون دولار	35,200 حمولة شاحنة سنويًا

أعمال البيع بالتجزئة والتجارة الإلكترونية

توفر شنايدر ناشيونال حلولاً لوجستية شاملة لقطاعي البيع بالتجزئة والتجارة الإلكترونية.

• خدمات تنفيذ التجارة الإلكترونية تغطي 98% من سكان الولايات المتحدة
• متوسط حجم الشحن اليومي: 17,600 وحدة
• مساحة التخزين المخصصة: 2.4 مليون قدم مربع

صناعة السيارات

خدمات نقل متخصصة لمصنعي وموردي السيارات.

نوع العملاء السيارات	قيمة العقد السنوي	التغطية الجغرافية
الشركات المصنعة للمعدات الأصلية	412 مليون دولار	48 ولاية
موردو قطع غيار السيارات	186 مليون دولار	37 ولاية

مصنعي السلع الاستهلاكية

حلول لوجستية شاملة لشركات السلع الاستهلاكية المعبأة.

• الإيرادات السنوية من قطاع السلع الاستهلاكية: 329 مليون دولار
• قدرات النقل التي تسيطر عليها درجة الحرارة
• شبكة التوزيع الوطنية

عملاء الشحن الصناعي والمتخصص

حلول لوجستية مخصصة لمتطلبات الشحن الصناعي المعقدة.

فئة الشحن	الإيرادات السنوية	الخدمات المتخصصة
المعدات الثقيلة	267 مليون دولار	نقل حمولة كبيرة الحجم
المواد الكيميائية / الخطرة	193 مليون دولار	نقل المواد الخطرة المعتمدة

شركة Schneider National, Inc. (SNDR) - نموذج الأعمال: هيكل التكلفة

نفقات الوقود

بالنسبة للسنة المالية 2022، أعلنت شنايدر ناشيونال عن إجمالي نفقات الوقود بقيمة 786.4 مليون دولار. استهلكت الشركة حوالي 184 مليون جالون من وقود الديزل عبر أسطول النقل الخاص بها.

فئة نفقات الوقود	التكلفة السنوية
شراء وقود الديزل	786.4 مليون دولار
استهلاك الوقود	184 مليون جالون

أجور ومزايا السائق

في عام 2022، بلغ إجمالي تكاليف العمالة للسائقين في شركة شنايدر ناشيونال 1.2 مليار دولار، وهو ما يمثل حوالي 42% من إجمالي نفقات التشغيل للشركة.

فئة تكلفة العمالة	المبلغ السنوي
إجمالي أجور السائقين	1.2 مليار دولار
متوسط راتب السائق	68000 دولار سنويا

صيانة المركبات وترقيات الأسطول

استثمرت شنايدر ناشيونال 245.6 مليون دولار أمريكي في صيانة الأسطول وتحديث المركبات خلال السنة المالية 2022.

• حجم الأسطول: 16,200 شاحنة
• متوسط دورة استبدال المركبة: 5-7 سنوات
• ميزانية صيانة الأسطول السنوية: 245.6 مليون دولار

التكنولوجيا وتطوير البرمجيات

وخصصت الشركة 89.3 مليون دولار لتطوير التكنولوجيا والبرمجيات في عام 2022.

فئة الاستثمار التكنولوجي	الإنفاق السنوي
تطوير البرمجيات	52.4 مليون دولار
البنية التحتية التكنولوجية	36.9 مليون دولار

تكاليف التأمين والامتثال

بلغ إجمالي نفقات التأمين والامتثال لشركة شنايدر ناشيونال لعام 2022 174.2 مليون دولار.

• التأمين التجاري على السيارات: 112.6 مليون دولار
• المسؤولية وتعويضات العمال: 61.6 مليون دولار

شركة شنايدر الوطنية (SNDR) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

خدمات نقل حمولة الشاحنات

حققت خدمات نقل حمولة الشاحنات التابعة لشركة شنايدر ناشيونال إيرادات بقيمة 2.185 مليار دولار أمريكي للعام المالي 2022. وتدير الشركة أسطولًا يضم حوالي 10,700 جرار و37,500 مقطورة.

فئة الخدمة	الإيرادات السنوية (2022)	النسبة المئوية لإجمالي الإيرادات
حمولة شاحنة جافة	1.42 مليار دولار	65%
حمولة شاحنة مخصصة	765 مليون دولار	35%

رسوم الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد

وساهمت الخدمات اللوجستية في إيرادات بقيمة 1.075 مليار دولار للعام المالي 2022.

• خدمات النقل المدارة
• حلول التخزين
• استشارات سلسلة التوريد

عمولات وساطة الشحن

حقق قطاع وساطة الشحن إيرادات بقيمة 412 مليون دولار لعام 2022.

خدمة الوساطة	إيرادات العمولة السنوية
مطابقة الشحن الرقمية	187 مليون دولار
الوساطة التقليدية	225 مليون دولار

ترخيص التكنولوجيا والبرمجيات

حققت خدمات التكنولوجيا 98 مليون دولار من إيرادات التراخيص والبرمجيات لعام 2022.

• أنظمة إدارة النقل
• منصات التتبع اللوجستي
• برنامج إدارة الأسطول

حلول النقل المتخصصة

وساهمت خدمات النقل المتخصصة في إيرادات بقيمة 215 مليون دولار للعام المالي 2022.

خدمة متخصصة	الإيرادات السنوية
النقل المتعدد الوسائط	112 مليون دولار
الشحن السريع	103 مليون دولار

Schneider National, Inc. (SNDR) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons why customers choose Schneider National, Inc. over the competition as of late 2025. It's about the breadth of what they offer, the commitment of their dedicated capacity, the smart use of tech, and their focus on safety and the environment.

Multimodal portfolio offering one of the industry's broadest solutions

Schneider National, Inc. offers a comprehensive suite of services, which they frame as one of the broadest portfolios in the industry. This means you can consolidate more of your freight needs with one provider. The company offers truckload, intermodal, and logistics services, which include Regional and Long-Haul Truckload, Expedited, Dedicated, Bulk, Intermodal, Brokerage, Warehousing, Supply Chain Management, Port Logistics, and Logistics Consulting. As of the second quarter of 2025, the Intermodal and Logistics segments together accounted for 49% of segment revenues. The sheer scale of operations is evident, with Schneider moving 9.1 million freight miles per day.

Here's a look at recent revenue performance across the enterprise:

Metric (Excluding Fuel Surcharge)	Q3 2025	Q2 2025
Operating Revenues	$1.45 billion	$1.3 billion
Truckload Revenues	$624.5 million	$622.2 million
Intermodal Revenues	$281.4 million	$265.1 million

Dedicated contract services providing reliable, committed capacity

For reliable, committed capacity, the Dedicated segment is a cornerstone of the Truckload business. Dedicated contracts made up 70% of the Truckload fleet as of the second quarter of 2025. This focus on contracted business provides revenue stability. The dedicated average truck count saw a 28% growth in the third quarter of 2025. The company touts a 95%+ Dedicated retention rate. For one major specialty retailer, Schneider provided consistent capacity solutions, handling seasonal surges where commitments increased by 50% or more during the spring.

Technology-driven supply chain visibility and optimized freight movement

Schneider National, Inc. uses its technology platform to coordinate freight movement effectively. Their digital marketplace is called Schneider FreightPower®. This technology helps provide shippers access to an expanded, flexible capacity network. The Logistics segment's improved income from operations in Q1 2025 was partly due to effective brokerage net revenue management, which is enabled by their industry-leading technology.

Focus on sustainability via electric trucks and GreenSight.ai tools

The commitment to sustainability is quantified by fleet electrification efforts. Schneider operates one of the largest battery electric vehicle (BEV) fleets in North America, having deployed fully 92 Freightliner eCascadias as of late 2024. This fleet has surpassed 6 million zero-emission miles, which translates to cutting over 20 million pounds of carbon dioxide ($\text{CO}_2$) emissions. This reduction is stated as equivalent to removing over 2,100 gas-powered passenger vehicles from the road for one year. Schneider's stated mission includes reducing company carbon emissions by 7.5% per mile by 2025 and by 60% per mile by 2035.

Safety and on-time, damage-free delivery for superior customer experience

Safety is presented as the cornerstone of the culture, with drivers traveling over 9 million freight miles every day. This focus resulted in an all-time low United States Department of Transportation reportable accident frequency in 2024. For Dedicated services, the on-time delivery rate is cited as 99.60%. In a specific case study, Schneider exceeded an on-time delivery goal of 98.7%, achieving 98.8% for a major retailer.

You can see some of the safety recognition numbers from June 2025:

• 220 drivers recognized for unparalleled safety milestones.
• 98 drivers received the Consecutive Safe Driving Award (10+ years without a preventable accident).
• 92 drivers earned the Million Mile Award (over one million miles accident-free).
• 435 total inductees in the Haul of Fame (3 million safe miles or 20 consecutive years accident-free).

Finance: review Q3 2025 operating ratio variances against Q3 2024 for all segments by next Tuesday.

Schneider National, Inc. (SNDR) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Schneider National, Inc. keeps its customers locked in and satisfied, which is key since their Dedicated segment drives a huge chunk of their business. The relationship strategy centers on stability through long-term contracts, supported by digital tools and direct engagement.

Dedicated account management for long-term contract stability

Schneider National, Inc. structures its core Truckload business around dedicated services, which are transportation services with equipment devoted to customers under long-term contracts. This focus provides a revenue backbone. As of the first quarter of 2025, the Dedicated operation accounted for 70% of Truckload segment trucks and generated 71% of Truckload revenue. This segment saw significant growth, with the Dedicated average truck count increasing by 27% year over year in Q1 2025. Furthermore, in the third quarter of 2025, Dedicated wins with new customers accelerated compared to the first half of the year, showing continued success in securing these long-term commitments. The company views these dedicated solutions as essential for stability and consistent revenue.

High customer retention rates, typically in the low-90% range

Despite some expected churn as select dedicated operations moved to network-based solutions in the current environment, Schneider National, Inc. maintains a strong grip on its customer base. The dedicated retention rate remains firmly in the low 90s as reported in Q1 2025. Even with reported churn in recent quarters, the company confirmed in September 2025 that retention rates were still above 90%. To put this in perspective, in late 2024, the CEO noted that account churn within the dedicated business was down 50% from 2023 levels, with an expectation for this high-level retention to continue into 2025.

The stability of the Dedicated fleet is a major differentiator when looking at segment performance:

Metric	Segment	Q1 2025 Value	Comparison/Context
Revenue per Truck per Week	Truckload (TL)	$3,953	Up 3% year over year
Operating Ratio (OR)	Truckload (TL)	95.9%	Improved by 130 basis points year over year in Q1 2025
Dedicated Truck Count Growth	Dedicated	Up 27%	Year over year as of Q1 2025
Intermodal Container Turns	Intermodal	Nearly four times on average	A 5% year-over-year improvement in Q1 2025

Digital self-service and real-time tracking via FreightPower®

Schneider National, Inc. relies on its integrated technology platform to enhance customer service and decision-making. This platform includes the digital tool known as Schneider FreightPower®. The effective net revenue management in the Logistics segment during the first quarter of 2025 was enabled by this industry-leading technology. The platform supports end-to-end process design and is intended to boost driver productivity and customer service through its digital offerings.

Consultative sales approach for complex supply chain solutions

The company positions its multimodal platform as a way to give customers necessary optionality to navigate a fluid operating environment. This suggests a consultative approach is necessary to match complex needs with the right service mix. For instance, the Logistics segment, which includes brokerage, saw its revenue increase by 6% in the third quarter of 2025. Furthermore, Power Only volumes within Logistics remained resilient in Q3 2025, pointing to success in specific, likely complex, service offerings.

Direct communication channels with professional drivers

While direct customer communication is paramount, the relationship with the professional driver base is also a key component of service delivery. As of December 31, 2024, Schneider National, Inc. employed approximately 19,400 associates. The company is actively working on its human capital strategy, noting progress in attracting female drivers, with their numbers increasing from 7% to over 14%.

• Dedicated represents 70% of Truckload segment trucks.
• Q1 2025 Truckload revenue per truck per week was $3,953.
• Full-year 2025 Adjusted Diluted EPS guidance is $0.75 to $1.00.
• The company declared a dividend of $0.095 in October 2025.

Finance: review the impact of the Q3 2025 claims costs ($16.0 million, or $0.07 EPS impact) on the Q4 2025 outlook by next Tuesday.

Schneider National, Inc. (SNDR) - Canvas Business Model: Channels

Schneider National, Inc. uses a multi-faceted approach to reach its customers, blending direct asset-based services with extensive third-party logistics capabilities, all underpinned by digital access points.

Direct sales force for large enterprise and Dedicated contracts

The direct sales channel targets large enterprise needs, particularly for Dedicated contract services. The success of this channel is evident in the asset utilization growth; as of the third quarter of 2025, Schneider's Dedicated average truck count grew 28% year over year. This focus on long-term contracts, which are typically three to five-year agreements, is strategic for revenue consistency. Furthermore, 70% of Schneider National's total trucks, counting both organic and recent acquisitions, are configured for dedicated solutions as of September 2025.

Schneider FreightPower® digital platform for shippers and carriers

The Schneider FreightPower® digital marketplace serves as a primary channel for accessing capacity and freight. For owner-operators using the platform, the channel offers unmatched access to quality freight, with over 95% of the freight opportunities available being drop and hook shipments. This feature is designed to increase efficiency and productivity for the carrier base.

Company-owned fleet and driver network for asset-based services

The company-owned fleet is the core asset channel, supporting Truckload and Dedicated services. This network moves freight across the country, with Schneider National traveling over 9 million freight miles every day. The Truckload segment revenue (excluding fuel surcharge) for the third quarter of 2025 was $624.5 million, a 17% increase year over year, heavily influenced by the Dedicated growth.

Third-party carrier network for Logistics brokerage and Power Only

The Logistics segment, which includes Brokerage and Power Only, utilizes a third-party network to provide flexible capacity. Logistics revenues (excluding fuel surcharge) reached $332.1 million in the third quarter of 2025, reflecting growth largely from the Cowan Systems acquisition, though this was partially offset by lower brokerage volume. Power Only volumes remained resilient during this period.

Intermodal rail partners for long-haul container transport

Long-haul container transport is channeled through strategic partnerships with Class I railroads. Schneider National partners with Union Pacific in the West and with CSX in the East. This channel saw significant volume increases; overall intermodal volume was up 10% for the third quarter of 2025, reaching 116,592 loads. Cross-border volume, a key component of this channel, surged by more than 50% in the same quarter.

Here's a quick look at the segment performance metrics for the third quarter of 2025, which illustrates the scale and channel contribution:

Segment Channel Focus	Revenue (Excl. Fuel Surcharge) Q3 2025	Year-over-Year Revenue Change Q3 2025	Income from Operations Q3 2025
Truckload (Dedicated/Network)	$624.5 million	17% increase	$19.8 million
Intermodal	$281.4 million	6% increase	$16.8 million
Logistics (Brokerage/Power Only)	$332.1 million	6% increase	$6.4 million

The Intermodal segment's channel strength is further detailed by its volume metrics:

• Overall Intermodal Loads (Q3 2025): 116,592 loads.
• Cross-border Mexico Volume Growth (Q3 2025): More than 50%.
• Intermodal Revenue per Order (Q1 2025): $2,467.
• Intermodal Income from Operations Growth (Q3 2025): 7% increase.

The Dedicated channel's asset deployment is quantified by its truck count growth:

• Dedicated Average Truck Count Growth (Q3 2025 vs. Q3 2024): 22% increase.
• Dedicated Truck Percentage of Total Fleet (September 2025): 70%.
• Truckload Revenue per Truck per Week (Q3 2025): $3,923.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Schneider National, Inc. (SNDR) - Canvas Business Model: Customer Segments

Large-scale shippers requiring Dedicated contract services are served by a fleet where Dedicated represents approximately 70% of Schneider National, Inc.'s truckload segment trucks, up from roughly 38% before the pandemic.

For the three months ended March 31, 2025, the Dedicated operation had an average truck count of 8,543, growing 27% year over year. Revenues for Dedicated for the first quarter of 2025, excluding fuel surcharge, were $435.5 million. Dedicated represented 71% of Truckload segment revenue in Q1 2025. Customer retention in the dedicated business remains in the low-90% range.

The customer base includes major players in specific sectors:

• Retail: 19% of the business.
• Food and beverage: 14% of the business.
• Automotive: 11% of the business.

Shippers needing cross-border freight solutions utilize services throughout the continental United States, Canada, and Mexico. The Intermodal segment experienced approximately 50% volume expansion in Mexico during the third quarter of 2025. The cross-border business is compliant with the United States-Mexico-Canada Agreement.

Small to mid-sized shippers utilize Network Truckload and Brokerage services. The Network operation saw its average truck count decrease by 10% year over year in the first quarter of 2025, with an average of 3,736 trucks. Network revenues (excluding fuel surcharge) for Q1 2025 were $177.9 million. The Logistics segment, which includes Brokerage, posted revenues (excluding fuel surcharge) of $332.1 million in the third quarter of 2025, with income from operations at $6.4 million.

The following table details the composition of the Truckload segment based on Q1 2025 results:

Truckload Component	Revenues (excl. Fuel Surcharge) - Q1 2025 (Millions USD)	Average Trucks - Q1 2025	YoY Avg Truck Count Change
Dedicated	$435.5	8,543	+27%
Network	$177.9	3,736	-10%
Total Truckload	$613.7	12,279	N/A

Independent owner-operators and third-party carriers provide capacity, as the Truckload Network focus for 2025 includes growing variable cost capacity. The Logistics segment leverages the leading Power Only offering, which remained resilient in the third quarter of 2025.

Schneider National, Inc. (SNDR) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the cost side of Schneider National, Inc.'s operations as of late 2025. It's a heavy asset business, so the costs are significant and often lumpy. We need to focus on the big drivers that eat into revenue.

High variable costs are the core of the day-to-day spend. These costs scale directly with the miles driven and the freight moved. You're definitely seeing pressure here from the market.

• Purchased transportation, fuel, and driver wages represent the largest variable outflows.
• In the Truckload Segment for Q3 2025, income from operations was pressured by higher salaries, wages, and insurance costs.

The need to keep the fleet modern and competitive drives massive significant capital expenditures. This is where long-term investment meets near-term cash flow management. Schneider is actively managing this deployment.

Metric	2025 Guidance/Actual (Latest Available)
Net Capital Expenditures Guidance (Full Year 2025)	Approximately $300 million
Net Capital Expenditures Guidance (Q1 2025 Update)	$325 - $375 million
EV Fleet Expansion Commitment	$65 million
Autonomous Trucking Pilot Investment	$12.3 million

Honestly, the difference between the Q1 guidance and the Q3 guidance for CapEx shows how they are adjusting spending based on market conditions.

Then you have the fixed costs-the expenses you incur just to keep the lights on and the assets ready. These are less flexible in the short run.

• Insurance and maintenance are major components here.
• Technology infrastructure is a necessary fixed investment; in 2022, for example, the company allocated $87.3 million to technology infrastructure.

Don't forget the day-to-day operating expenses for terminals and corporate overhead. These cover the network footprint and the administrative functions supporting the entire enterprise. For the first nine months of 2025, Enterprise revenues (excluding fuel surcharge) were approximately $1.3 billion.

Finally, one of the biggest recent shocks to the cost structure was the unexpected hit from claims-related costs. This is a major risk area that management has to constantly monitor, especially with insurance inflation.

In Q3 2025, Schneider National, Inc. reported that claims costs were $16.0 million greater than their previous guidance. That was driven by unfavorable developments on claims from prior years, and management noted they do not expect those specific costs to repeat in the fourth quarter. For context, the Q3 2025 Income from Operations was $35.3 million, making that claims overrun a substantial drag.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Schneider National, Inc. (SNDR) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at how Schneider National, Inc. (SNDR) brings in its money, focusing on the hard numbers from late 2025. The revenue streams are clearly segmented across their core offerings, with the latest figures coming from the third quarter of 2025.

The primary revenue drivers are the core transportation services. Here's a look at the top-line revenue for the major segments for the third quarter of 2025, specifically excluding the fuel surcharge component, which is a separate, variable stream.

Revenue Stream Component	Q3 2025 Revenue (Excl. Fuel Surcharge)	Year-over-Year Change
Truckload services (Dedicated and Network)	$624.5 million	Increase of 17%
Logistics and Brokerage services	$332.1 million	Increase of 6%
Intermodal transportation	$281.4 million	Increase of 6%

That Truckload revenue jump of 17% was heavily influenced by the acquisition of Cowan Systems, which boosted Dedicated volume by 22% year over year. Still, Truckload revenue per truck per week was $3,923, a slight dip of 1% compared to the prior year's third quarter.

For Intermodal transportation fees, the revenue is based on volume and price per order. In Q3 2025, the 6% revenue increase was driven by 10% volume growth, which was partially offset by a 2% decrease in revenue per order, mainly because of shorter lengths of haul.

Beyond the core segments, Schneider National, Inc. captures revenue through other mechanisms:

• Fuel surcharge revenue, which fluctuates with energy prices.
• Ancillary services like warehousing and supply chain consulting.

To be fair, while the Logistics revenue grew by 6% to $332.1 million, this was partially due to the Cowan acquisition, and the segment saw lower brokerage volume, which impacted its income from operations.

As of September 30, 2025, the company also had $194.1 million in cash and cash equivalents, which supports ongoing operations and investment, though the revenue streams themselves are subject to market volatility, as seen by the claims costs impacting Q3 2025 results.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.