شركة Controladora Vuela Compañía de Aviación، S.A.B. دي السيرة الذاتية. (VLRS): نموذج الأعمال التجارية

اغمر نفسك في المخطط الاستراتيجي لشركة فولاريس، شركة الطيران منخفضة التكلفة الديناميكية في المكسيك التي أحدثت ثورة في السفر الجوي عبر أمريكا اللاتينية. يكشف نموذج العمل هذا كيف قامت شركة Controladora Vuela Compañía de Aviación (VLRS) بصياغة استراتيجية تشغيلية مرنة وفعالة تعطل نماذج عمل شركات الطيران التقليدية. من خلال التركيز على القدرة على التحمل المالي، والابتكار الرقمي، والشراكات الاستراتيجية، استطاعت فولاريس أن تحتل موقعًا فريدًا في سوق الطيران التنافسي، مقدمة للمسافرين القلقين بشأن الميزانية تجربة طيران مرنة وفي متناول اليد تُحوّل كيفية تنقل الملايين من الركاب عبر المكسيك وما بعدها.

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - نموذج العمل: الشراكات الرئيسية

مزودو الطائرات

تحافظ فولاريس على شراكات استراتيجية مع بوينغ وإيرباص لتوريد الطائرات. حتى عام 2023، يتضمن أسطول الشركة:

المصنع	عدد الطائرات	نسبة الأسطول
إيرباص A320	103 طائرة	86.5%
إيرباص A321	16 طائرة	13.5%

تحالف شركات الطيران الاستراتيجي

أنشأت شركة فولاريس المكسيكية تحالفًا استراتيجيًا مع خطوط فرونتير الجوية في عام 2022، مع التركيز على:

• اتفاقيات تبادل الرموز
• مزايا برنامج المسافر الدائم المشترك
• توسع شبكة الطرق

شراكة تقنية

تستخدم فولاريس تكنولوجيا الحجز والتوزيع من أمديوس بالمواصفات التالية:

مكون التكنولوجيا	تفاصيل التنفيذ
نظام الحجز	نظام حجز أمديوس ألتيئا
الاستثمار السنوي في التكنولوجيا	4.2 مليون دولار أمريكي

توريد الوقود

شراكة توريد الوقود مع بيمكس تشمل:

• حجم التوريد السنوي للوقود: 180 مليون لتر
• الإنفاق السنوي المتوقع على الوقود: 135 مليون دولار أمريكي
• عقد توريد طويل الأمد ساري حتى عام 2025

خدمات مناولة الأرض

مزودو خدمات مناولة الأرض في المطارات المكسيكية يشملون:

مزود الخدمة	المطارات المشمولة	التكلفة السنوية للخدمة
مجموعة المطارات الباسيفيكية	12 مطارًا	22.5 مليون دولار أمريكي
مجموعة المطارات في شمال وسط المكسيك	9 مطارات	18.3 مليون دولار أمريكي

الشركة الأم Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

النقل الجوي للركاب منخفض التكلفة

تعمل Volaris بطائرة واحدة من نوع Airbus A320 بعدد 106 طائرات حتى الربع الرابع من 2023، مع التركيز على نموذج شركة الطيران منخفضة التكلفة للغاية. تتألف الأسطول بالكامل من طائرات من عائلة Airbus A320.

نوع الطائرة	عدد الطائرات	سعة الركاب
Airbus A320	81	180 مقعدًا
Airbus A321	25	230 مقعدًا

توسيع شبكة الخطوط في المكسيك وأمريكا اللاتينية

تعمل Volaris على 259 طريقًا حتى عام 2023، تربط بين 55 وجهة في المكسيك والولايات المتحدة وأمريكا الوسطى.

• الطرق المحلية: 187
• الطرق الدولية: 72
• الأسواق الرئيسية: المكسيك، الولايات المتحدة، غواتيمالا، السلفادور

تحسين الأسطول والكفاءة التشغيلية

متوسط عمر الأسطول: 6.8 سنوات. تكلفة التشغيل لكل كيلومتر لكل مقعد متاح (CASK) تبلغ 0.036 دولار في 2022.

مؤشر التشغيل	أداء 2023
عامل التحميل	88.7%
أداء في الوقت المحدد	85.2%
كفاءة استهلاك الوقود	2.8 لتر لكل راكب لكل 100 كم

التسويق الرقمي وبيع التذاكر عبر الإنترنت

مساهمة قناة المبيعات الرقمية: 92٪ من إجمالي إيرادات التذاكر في عام 2023.

• نسبة الحجز عبر الموقع الإلكتروني: 65٪
• نسبة الحجز عبر تطبيق الهاتف المحمول: 27٪
• المنصات الإلكترونية التابعة لجهات خارجية: 8٪

إدارة التكاليف المستمرة واستراتيجيات التشغيل

المصاريف التشغيلية في عام 2022: 1.2 مليار دولار أمريكي. تم الحفاظ على تكلفة المقعد المتاح لكل كيلومتر (CASK) عند مستويات رائدة في الصناعة.

مؤشر إدارة التكاليف	أداء عام 2023
تكلفة الوقود لكل ASK	$0.018
تكلفة الصيانة لكل ASK	$0.005
تكلفة العمالة لكل ASK	$0.012

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

أسطول شاب وموفر للوقود من طائرات Airbus A320

حتى الربع الرابع من عام 2023، تدير شركة Volaris أسطولاً مكوناً من 112 طائرة Airbus A320. متوسط عمر الأسطول: 6.8 سنوات. توزيع تكوين الأسطول:

نوع الطائرة	عدد الطائرات	نسبة الأسطول
Airbus A320	95	84.8%
Airbus A321	17	15.2%

البنية التحتية للتكنولوجيا الرقمية

الاستثمار في التكنولوجيا: 42.3 مليون دولار في عام 2023 للمنصات الرقمية والبنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات.

• تنزيلات التطبيق المحمول: 7.2 مليون حتى ديسمبر 2023
• نسبة الحجز عبر الإنترنت: 89٪ من إجمالي مبيعات التذاكر
• حركة المرور على الموقع الإلكتروني: 24.6 مليون زائر فريد شهريًا

الاعتراف بالعلامة التجارية في السوق المكسيكية منخفضة التكلفة

حصة السوق في السفر الجوي المحلي المكسيكي: 38.7٪ حتى الربع الرابع من عام 2023.

مؤشر العلامة التجارية	القيمة
تقييم العلامة التجارية	276 مليون دولار
متابعو وسائل التواصل الاجتماعي	2.1 مليون

القوى العاملة الماهرة

إجمالي الموظفين: 3,412 حتى ديسمبر 2023

• الطيارون: 512
• مضيفو الطيران: 1,124
• فريق الصيانة التقنية: 387
• الموظفون الإداريون والشركة: 1,389

منصات الحجز عبر الإنترنت وخدمة العملاء

مؤشرات أداء المنصة الرقمية:

مؤشر المنصة	القيمة
المعاملات السنوية عبر الإنترنت	14.3 مليون
متوسط زمن استجابة خدمة العملاء	12.4 دقيقة (متوسط)
تقييم التطبيق المحمول	4.6/5

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - نموذج العمل: القيمة المقترحة

خيارات السفر الجوي الميسورة التكلفة للعملاء الحساسين للسعر

تقدم Volaris أسعار تذاكر ذهاب فقط بمتوسط 45-65 دولار أمريكي عبر شبكتها. تستهدف استراتيجية الطيران منخفض التكلفة العملاء الحساسين للسعر بأسعار أساسية أقل بكثير من شركات الطيران التقليدية.

فئة الأجرة	المتوسط السعري (دولار أمريكي)	فئة السوق
الاقتصاد الأساسي	$45	المسافرون ذوو الميزانية المحدودة
الاقتصاد القياسي	$65	المسافرون الحريصون على التكلفة

شبكة واسعة من المسارات المحلية والدولية

اعتبارًا من عام 2024، تعمل Volaris على:

• 128 مسارًا عبر المكسيك
• 25 وجهة دولية
• تخدم 55 مطارًا

نموذج تسعير بسيط وشفاف

تقوم Volaris بتنفيذ هيكل تسعير غير مجمّع مع أسعار أساسية تتراوح بين 30-80 دولارًا أمريكيًا، مما يسمح للعملاء بدفع ثمن الخدمات التي يحتاجونها فقط.

الخدمة	تكلفة إضافية (دولار أمريكي)
اختيار المقعد	$5-$15
الأمتعة المسجلة	$15-$35
صعود الطائرة بالأولوية	$10

الرحلات عالية التردد بين المدن الكبرى في المكسيك

تقوم شركة Volaris بتشغيل العديد من الرحلات اليومية التي تربط المناطق الحضرية الكبرى:

• مكسيكو سيتي: 35 مغادرة يومياً
• غوادالاخارا: 25 مغادرة يومياً
• مونتيري: 20 مغادرة يومياً

خيارات تذاكر مرنة مع خدمات منفصلة

تقدم الشركة العديد من فئات الأسعار بمستويات مرونة مختلفة:

فئة السعر	رسوم التغيير (دولار أمريكي)	مستوى المرونة
Basic	$25	محدود
كلاسيكي	$15	متوسط
بلس	$0	مرتفع

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - نموذج العمل: علاقات العملاء

منصات الخدمة الذاتية الرقمية

تقدم Volaris منصات خدمة ذاتية رقمية شاملة مع الميزات التالية:

المنصة	الميزات الرئيسية	المستخدمون النشطون شهرياً
منصة الحجز عبر الويب	قدرات كاملة لحجز الرحلات	2.4 مليون مستخدم
نظام تسجيل الوصول عبر الإنترنت	إدارة كاملة قبل الرحلة	87% من الركاب

تطبيق الهاتف المحمول للحجز والإدارة

إحصاءات تطبيق Volaris للهاتف المحمول:

• تنزيلات التطبيق: 12.6 مليون
• متوسط المستخدمين النشطين شهريًا: 3.1 مليون
• معدل إتمام الحجوزات عبر الهاتف المحمول: 68٪

برنامج ولاء العملاء (نقاط فولاريس)

مؤشر البرنامج	القيمة
إجمالي أعضاء برنامج الولاء	5.2 مليون
متوسط معدل استرداد النقاط	42%
المعاملات السنوية للنقاط	1.8 مليون

التفاعل عبر وسائل التواصل الاجتماعي ودعم العملاء

مؤشرات دعم وسائل التواصل الاجتماعي:

• متوسط وقت الاستجابة: 37 دقيقة
• متابعو وسائل التواصل الاجتماعي: 2.9 مليون
• تقييم رضا العملاء: 4.3/5

التواصل المباشر عبر القنوات الرقمية

قناة التواصل	التفاعلات الشهرية
دعم واتساب	215,000 تفاعل
دعم البريد الإلكتروني	127,000 تفاعل
الدردشة المباشرة	92,000 تفاعل

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - نموذج الأعمال: القنوات

موقع الشركة

يعد موقع Volaris.com قناة رئيسية للمبيعات المباشرة مع 47.3 مليون زائر فريد في عام 2023. يعالج الموقع حوالي 62% من إجمالي معاملات الحجز لشركة الطيران.

مؤشر الموقع	بيانات 2023
الزوار الفريدون	47.3 مليون
نسبة معاملات الحجز	62%

تطبيق الهاتف المحمول

يتولى تطبيق Volaris على الهاتف المحمول 28% من إجمالي معاملات الحجز مع 3.2 مليون مستخدم نشط شهريًا في عام 2023.

مؤشر تطبيق الهاتف المحمول	بيانات 2023
المستخدمون النشطون شهريًا	3.2 مليون
نسبة معاملات الحجز	28%

وكالات السفر عبر الإنترنت

تتعاون Volaris مع عدة منصات سفر عبر الإنترنت، مما يولد 8% من إجمالي إيرادات الحجز من خلال هذه القنوات.

• Expedia
• Despegar.com
• Kayak

مركز الاتصال

تشغل Volaris 12 مركز اتصال في جميع أنحاء المكسيك، تتعامل مع 2.1 مليون تفاعل مع العملاء شهريًا مع متوسط وقت حل يصل إلى 7.4 دقائق.

مؤشر مركز الاتصال	بيانات 2023
عدد مراكز الاتصال	12
التفاعلات الشهرية مع العملاء	2.1 مليون
متوسط زمن الحل	7.4 دقائق

كاونترات تذاكر المطار

تحافظ شركة فولاريس على 56 كاونتر تذاكر في جميع أنحاء المكسيك، تمثل 2% من إجمالي معاملات الحجز.

مؤشر كاونتر تذاكر المطار	بيانات 2023
عدد كاونترات التذاكر	56
نسبة معاملات الحجز	2%

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - نموذج العمل: شرائح العملاء

المسافرون الباحثون عن الترفيه بأسعار منخفضة

تستهدف فولاريس المسافرين الباحثين عن خيارات سفر جوي ميسورة التكلفة داخل المكسيك وإلى بعض الوجهات الدولية المحددة.

خصائص الشريحة	البيانات الإحصائية
المسافرون السنويون	30.1 مليون مسافر في 2022
متوسط سعر التذكرة	حوالي 1,050 بيزو مكسيكي
الحصة السوقية في المكسيك	28.4% من سوق الطيران المحلي منخفض التكلفة

الشباب المهنيون في المدن

فئة ديموغرافية رئيسية لتجارب السفر الرقمية.

• نطاق العمر: 25-40 سنة
• تفضيل الحجز الرقمي: 72% يستخدمون تطبيق الهاتف المحمول
• متوسط تكرار السفر السنوي: 3-4 رحلات

المسافرون من رجال الأعمال الحساسون للسعر

القطاع المؤسسي ذو متطلبات السفر الواعية للتكاليف.

مقاييس السفر للأعمال	نقاط البيانات
الحسابات المؤسسية	1,250 شراكة تجارية نشطة
مقاعد درجة رجال الأعمال	15% من إجمالي مخزون المقاعد
متوسط طول الرحلة للأعمال	2.1 يوم

الطلاب والعمال المهاجرون

فئة حيوية للسفر بين المدن وعبر الحدود.

• حجم سفر الطلاب: 18% من إجمالي الركاب
• مسارات العمال المهاجرين: الروابط الأساسية بين المكسيك والولايات المتحدة الأمريكية
• متوسط تكرار الرحلات: 2-3 مرات في السنة

المستهلكون المكسيكيون من الطبقة الوسطى الناشئة

قطاع متنامٍ مع زيادة إمكانية الوصول إلى السفر.

مؤشرات القطاع الاقتصادي	البيانات الكمية
عدد أفراد الطبقة الوسطى	42.4 مليون فرد
الإنفاق السنوي على السفر	8,500 بيسو للفرد
انتشار السوق لشركة فولاريس	35.6% من الفئة المستهدفة

شركة كونترولادورا فويلا كومبانيّا دي أفياسيون، س.آ.ب. دي س.ف. (VLRS) - نموذج العمل: هيكل التكلفة

نفقات الوقود

في عام 2023، أبلغت شركة فولاريس عن نفقات الوقود بمقدار 10,714 مليون بيزو مكسيكي، ما يمثل حوالي 33٪ من إجمالي نفقاتها التشغيلية.

السنة	نفقات الوقود (بالملايين MXN)	نسبة النفقات التشغيلية
2023	10,714	33%

تأجير وصيانة الطائرات

تشغل فولاريس أسطولًا مكونًا من 112 طائرة إيرباص A320 اعتبارًا من الربع الرابع لعام 2023، مع تكاليف الصيانة والتأجير التي تبلغ 3,456 مليون بيزو مكسيكي.

• إجمالي أسطول الطائرات: 112 إيرباص A320
• تكاليف صيانة الطائرات: 2,100 مليون MXN
• نفقات تأجير الطائرات: 1,356 مليون MXN

رواتب الموظفين والتدريب

في عام 2023، أنفقت فولاريس 2,890 مليون بيزو مكسيكي على النفقات المتعلقة بالموظفين.

الفئة	النفقات (بالملايين MXN)
رواتب الموظفين	2,450
تكاليف التدريب	440

رسوم تشغيل المطار

بلغت رسوم المطار والملاحة لشركة فولاريس في عام 2023 مبلغ 4,215 مليون بيزو مكسيكي.

• رسوم الهبوط في المطار: 2,100 مليون MXN
• رسوم الملاحة: 1,350 مليون MXN
• رسوم خدمات الأرض: 765 مليون MXN

تكاليف التسويق والبنية التحتية الرقمية

استثمرت فولاريس 890 مليون بيزو مكسيكي في التسويق والبنية التحتية الرقمية في عام 2023.

فئة نفقات التسويق	المبلغ (بالملايين بيزو مكسيكي)
التسويق الرقمي	450
التسويق التقليدي	290
البنية التحتية الرقمية	150

شركة كونترولادورا فويلا كومبانييا دي آفياسيون، س.أ.ب. د. س.ف. (VLRS) - نموذج الأعمال: مصادر الإيرادات

مبيعات تذاكر الركاب

في عام 2023، أبلغت فولاريس عن إيرادات الركاب بمقدار 36.6 مليار بيزو مكسيكي. وقد نقلت الشركة 24.7 مليون راكب خلال العام بمعدل أجرة متوسط يبلغ 1,482 بيزو.

المقياس	قيمة 2023
إجمالي إيرادات الركاب	36.6 مليار بيزو مكسيكي
إجمالي الركاب المنقولين	24.7 مليون
متوسط الأجرة	1,482 بيزو

الخدمات الإضافية

تولد فولاريس إيرادات كبيرة من الخدمات الإضافية:

• رسوم الأمتعة: 3.2 مليار بيزو في عام 2023
• رسوم اختيار المقعد: 1.5 مليار بيزو في عام 2023
• المبيعات على متن الطائرة: 0.8 مليار بيزو في عام 2023

نقل البضائع

وصلت إيرادات الشحن لشركة فولاريس في عام 2023 إلى 1.1 مليار بيزو مكسيكي، وهو ما يمثل 2.5% من إجمالي الإيرادات.

شراكات برنامج الولاء

حقق برنامج الولاء VolarisMás 0.5 مليار بيزو من خلال التعاون مع الشركاء في عام 2023.

مبيعات التأمين على السفر

ساهمت مبيعات التأمين على السفر بمقدار 0.4 مليار بيزو في تدفق إيرادات فولاريس في عام 2023.

مصادر الإيرادات	2023 المبلغ (مليار بيزو مكسيكي)	نسبة من إجمالي الإيرادات
مبيعات تذاكر الركاب	36.6	82%
الخدمات الإضافية	5.5	12.4%
نقل البضائع	1.1	2.5%
برنامج الولاء	0.5	1.1%
التأمين على السفر	0.4	0.9%

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - Canvas Business Model: Value Propositions

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) centers its value on making air travel accessible, which is key for stimulating demand from the bus-to-air conversion market.

Lowest Base Fares: Making air travel accessible to the bus-to-air conversion market

The core appeal is the low entry price point. For the second quarter of 2025, the average base fare per passenger was just $38. This low fare is deliberately visible on the website to stimulate demand, allowing customers to secure the lowest possible ticket price well in advance. This strategy is what helps Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. target cost-conscious leisure and VFR (Visiting Friends and Relatives) travelers.

Unbundled Service Model: Allowing customers to customize and pay only for services they use

The ultra-low-cost carrier model means the base fare is just the starting point. Customers build their journey by selecting only the extras they need. This customization is reflected in the revenue mix from the second quarter of 2025, where ancillary revenues were a significant component. Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. successfully generated an average of $54 per passenger in total ancillary revenue during that period, which accounted for 58.9% of total operating revenues. Furthermore, a portion of the customer base actively manages their add-ons, with between 25% and 30% of customers choosing to pay airport fees before check-in rather than at the time of purchase.

The breakdown of revenue per passenger in Q2 2025 clearly shows this structure:

Revenue Component	Average Amount Per Passenger (Q2 2025)	Percentage of Total Operating Revenue (Q2 2025)
Average Base Fare	$38	41.1%
Total Ancillary Revenue	$54	58.9%

Extensive VFR Network: Connecting friends and relatives across Mexico and the US/Central America

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. positions itself as the airline of choice for the VFR base, which management noted is the most resilient customer segment. The network is built to facilitate these essential connections. As of late 2025, the airline offers around 500 daily flight segments. This extensive reach connects 44 cities within Mexico and 30 cities across the United States, Central, and South America. Management has stated that if demand trends persist, the strategy favors broadening this footprint with new routes over adding depth to existing ones, enhancing network diversification.

The network scale as of late 2025 includes:

• Over 222 total routes.
• Service to 44 cities in Mexico.
• Service to 30 cities in the US/Central/South America.
• Around 500 daily flight segments.

Operational Reliability: Maintaining a consolidated load factor of 85.3% (Nov 2025)

High utilization of assets is critical for the low-cost model to work. For November 2025, Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. reported a consolidated load factor of 85.3%, having transported 2.7 million passengers during that month. This metric shows the efficiency in filling available seats, even with a slight year-over-year decrease. International Revenue Passenger Miles (RPMs) showed strong growth at 9.2% in November 2025, while domestic RPMs grew by 0.6%.

Young, Modern Fleet: Offering a more comfortable and fuel-efficient travel experience

The fleet composition supports both cost efficiency and passenger comfort expectations. As of the second quarter of 2025, the fleet totaled 149 aircraft, with the company adding four A320neos and one A321neo during that quarter. By November 2025, the fleet had grown to 154 aircraft. A key value driver is modernity; at the end of Q2 2025, the average age of the fleet was only 6.5 years. Moreover, 63% of the total fleet consisted of New Engine Option (NEO) models, which directly translate to better fuel efficiency, a major component of operating costs.

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. keeps its customers engaged while keeping costs down. It's all about making the interaction fast and digital, which is key for an ultra-low-cost carrier.

Automated Self-Service

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. leans heavily on customers doing things themselves online. This means booking, changing flights, and checking in happens mostly through their digital storefronts. This approach helps keep the cost structure lean, which is the whole point of their model. For instance, ancillary revenue per passenger in Q3 2025 was $56, reflecting successful upselling through these digital touchpoints. This self-service focus is critical when you're moving millions of people; in November 2025 alone, they transported 2.7 million passengers.

The primary digital interfaces for this are:

• Volaris official website (www.volaris.com).
• Volaris official mobile application.
• Airport ticket sales modules.

VClub Loyalty Program

The VClub loyalty program, which also incorporates the altitude benefits, is structured to lock in repeat business through tiered annual subscriptions. This isn't just about miles; it's about guaranteeing access to the lowest published fares. You can choose the plan that fits your travel style, which is a smart way to segment the relationship.

Here are the starting annual costs for the membership tiers as of late 2025:

Membership Tier	Annual Subscription Price (Starting)
Individual	$29.99 USD per year
Duo	$49.99 USD per year
Friends & Family	$149.99 USD per year

The goal is to make the membership fee an easy decision when compared to the guaranteed savings on every flight.

Transactional Focus

The relationship is fundamentally transactional, prioritizing efficiency over deep, personalized hand-holding for every customer interaction. This is evident in the pricing structure. In Q3 2025, the average base fare per passenger was $44, which was a 17.8% decrease year-over-year, showing the commitment to low base pricing. The total operating revenue per passenger for that quarter settled at $100. The company manages its customer service to handle high volume, low-touch needs effectively. They operate a fleet of 153 aircraft, connecting 44 cities in Mexico and 30 cities across the US, Central, and South America, all managed with this cost-conscious approach.

Social Media and Digital Support

When issues arise, Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. directs customers toward high-volume digital channels. They recently launched new customer service initiatives, including the use of AI agents, to help manage the flow of inquiries efficiently following their Q3 2025 report. For international flights to and from the United States, they commit to providing prompt information on known delays or cancellations via the customer's registered telephone number, including through WhatsApp, and by email.

Key operational and customer metrics from recent reports include:

• Q3 2025 Net Income: $6 million.
• Q3 2025 Total Operating Revenues: $784 million.
• November 2025 Passengers Transported: 2.7 million.
• Fleet Size (Late 2025): 153 aircraft.
• Ancillary Revenue per Passenger (Q3 2025): $56.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. gets its product-seats on ultra-low-cost flights-to the customer in 2025. The scale of operations is significant; for instance, in November 2025, the company transported 2.7 million passengers. This volume flows through several distinct avenues.

Company Website and Mobile App: Primary and most cost-effective direct sales channel.

This is where Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. pushes for the highest margin sales. The focus here is on driving direct bookings to avoid third-party commissions. The company's operational scale supports this, with total operating revenues reaching $784 million in the third quarter of 2025 alone. The digital channels are key to upselling ancillary products, which are vital given the average base fare per passenger stood at $44 in Q3 2025.

• Digital sales are essential for ancillary revenue capture.
• The platform supports the ultra-low-cost model's efficiency.

Global Distribution Systems (GDS): Used for reaching corporate and travel agency customers (e.g., SabreMosaic™).

While Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. is an ultra-low-cost carrier, GDS access is necessary for certain segments, including corporate travel programs. The use is selective, balancing reach against the associated distribution costs. The company's international segment, which saw international RPMs rise by 9.2% in November 2025, likely utilizes GDS to a greater extent for cross-border bookings. The company's liquidity position, with cash and short-term investments totaling $794 million at the end of Q3 2025, provides a buffer to manage these channel costs.

Call Centers and Airport Ticket Offices: Used for complex bookings and last-minute purchases.

These channels handle transactions that require immediate human interaction or are made at the point of departure. Airport ticket offices serve last-minute demand, which is important when the consolidated load factor was 85.3% in November 2025. The cost structure of these channels is higher, but they support customer service for the 2.7 million passengers moved in November 2025.

Third-Party Online Travel Agencies (OTAs): Selective use to expand reach in international markets.

OTAs provide incremental reach, particularly in international markets where brand awareness might be lower or where specific market segments prefer the OTA interface. This is a tactical lever. For context, international RPMs grew by 9.2% in November 2025, suggesting a need for broad market access. The company's Q1 2025 total operating revenues were $678 million. Any OTA contribution must be weighed against the pressure on unit revenues, as TRASM (Total Revenue per Available Seat Mile) declined 7.7% in Q3 2025.

Here's a look at the financial scale these channels supported in the third quarter of 2025:

Metric	Value (Q3 2025)
Total Operating Revenue	$784 million
Net Income	$6 million
EBITDAR Margin	33.6 percent
Cash & Short-Term Investments	$794 million

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core customer groups for Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) as we close out 2025. The ultra-low-cost carrier strategy is all about volume, and these segments are where the growth is coming from.

Visiting Friends and Relatives (VFR): The core segment for cross-border and domestic travel

This group remains foundational, especially for the international routes connecting Mexico with the United States, Central, and South America. We saw international Revenue Passenger Miles (RPMs) expand by a strong 9.2% in November 2025, showing continued momentum in this core cross-border traffic. To be fair, earlier in the year, in January 2025, there was some noted softness in VFR traffic to the U.S. due to geopolitical uncertainty, which required tactical fare adjustments. Still, the overall trend shows resilience. The company transported 2.7 million passengers in November 2025, part of a year-to-date total of 13.1 million passengers carried from January through July 2025, a 6.8% increase over the same period in 2024.

Cost-Conscious Leisure Travelers: Individuals and families prioritizing the lowest possible fare

This segment is the lifeblood of the ultra-low-cost model, driven by the lowest possible base fares. In the third quarter of 2025, the average base fare per passenger stood at $44, which was a significant 17.8% decrease year-over-year. This aggressive pricing is balanced by ancillary revenue, which is key to profitability; total ancillary revenue per passenger actually increased by 4.7% in Q3 2025. The total operating revenue per passenger for that quarter was $100. This shows you how critical the non-ticket revenue is when the base fare is being aggressively managed to capture the most price-sensitive travelers.

Bus-to-Air Conversion Market: First-time flyers shifting from long-haul bus travel

This is the long-term structural opportunity Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) was built to capture. The company has historically cited a massive market where air travel is positioned as both quicker and cheaper than long-haul bus journeys. While a 2021 estimate suggested about 700 million annual bus trips of six or more hours were in play, the opportunity for this segment is framed by the company as a $1.5 billion market potential. A major milestone was reached when the airline converted over 10 million bus travelers into first-time air travelers by late 2022, setting the stage for continued conversion.

Small to Medium-Sized Business Travelers: Price-sensitive business users on short-haul routes

These travelers need reliability and low cost for short-haul domestic and near-border business trips. The domestic network shows solid demand, with domestic RPMs in Mexico seeing a slight upturn of 0.6% in November 2025. The domestic load factor reached a high of 88% in the second quarter of 2025, indicating strong utilization on these routes. To better serve this group, Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) reaffirmed its focus in Q3 2025 on new product offerings, including a new loyalty program specifically for business travelers.

Here's a quick look at the operational metrics that touch these segments:

Metric	Period	Value	Comparison
Total Passengers Transported	November 2025	2.7 million	Up 5.0% year-over-year
Average Base Fare per Passenger	Q3 2025	$44	Down 17.8% year-over-year
International RPM Growth	November 2025	9.2%	Year-over-year
Domestic Load Factor	Q2 2025	88%	Domestic Segment Focus

The airline's overall strategy involves maintaining a lean cost structure, as evidenced by the Q3 2025 CASM ex fuel being $0.0548 cents, up only 2% year-over-year despite inflationary pressures. This cost discipline directly supports the low base fares that attract the leisure and bus-conversion segments.

• Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) fleet size at the end of Q2 2025 stood at 149 aircraft.
• Total liquidity position at the end of Q3 2025 was $794 million.
• The company operates approximately 550 daily flights connecting 44 cities in Mexico and 23 in the United States as of late 2025.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the core expenses that keep Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. flying, which is crucial for an ultra-low-cost carrier (ULCC) like this one. Their entire model hinges on keeping these costs, especially the variable ones, as low as possible relative to revenue, so every cent matters.

Fuel is the big variable hit, naturally. For the second quarter of 2025, the average economic fuel cost was $2.46 per gallon. To give you a slightly later snapshot, the average economic fuel cost in the third quarter of 2025 ticked up a bit to $2.61 per gallon. This is why their fleet modernization, with 63% NEO (New Engine Option) models in their 149-aircraft fleet, is so important; those newer planes directly fight this major expense.

Aircraft leasing and maintenance are significant fixed and variable buckets. You saw some specific pressures here in Q2 2025, with higher costs reported in maintenance and variable lease expenses tied to scheduled aircraft returns. The total lease liabilities were reported at $3,057 million at the end of that quarter, showing the scale of the asset base commitment. On the flip side, Q1 2025 saw a benefit of $54 million recognized from the re-measurement of redelivery accruals on some lease extensions, which is a good example of how accounting adjustments can temporarily shift this line item.

Personnel costs cover the people powering the operation. As of a late 2025 profile, the company has 6,901 total employees. Keeping salaries and benefits competitive while maintaining a lean structure is key to the ULCC proposition. The operational scale is supported by running around 500 average daily flight segments connecting 44 cities in Mexico and 30 cities across the United States, Central, and South America.

Airport fees and navigation services scale directly with flight volume. Operating those ~500 daily flights means consistent, non-negotiable charges for landing, gate usage, and air traffic control services across their network. The distribution cost structure is where Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. really shows its discipline. Their focus on direct sales keeps third-party distribution costs low, which is reinforced by ancillary revenue being a massive component of their top line-it exceeded 50% of total operating revenues in Q1 2025.

Here's a quick look at some key operational cost and revenue metrics for context:

Metric	Value (Q2 2025)	Unit/Context
CASM (Cost per Available Seat Mile)	$0.0805	Cents
CASM ex Fuel	$0.0569	Cents
Average Economic Fuel Cost	$2.46	Per Gallon
Ancillary Revenue per Passenger	$54	USD
Total Lease Liabilities	$3,057 million	USD (End of Q2 2025)

The cost structure is constantly managed against revenue performance. For instance, CASM ex-fuel increased 7% year-over-year in Q2 2025, showing that even with fuel down, other operational costs were rising, which is a near-term risk you need to watch.

You should keep an eye on these specific cost drivers:

• Fuel Price Volatility: Direct impact on CASM.
• Aircraft Redelivery Accruals: Variable impact from fleet changes.
• CASM ex-Fuel Inflation: The 7% rise in Q2 2025 needs to be contained.
• Foreign Exchange Risk: Peso depreciation pressures USD-denominated costs.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the core money-makers for Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (VLRS) as of late 2025. The business model leans heavily on getting you in the door with a low price, then upselling you on everything else.

Ancillary Revenue: This is the dominant stream, accounting for approximately 58.9% of total operating revenues as reported in the second quarter of 2025. To be fair, by the third quarter of 2025, this figure had settled slightly lower at 56.4% of total operating revenues.

Base Ticket Fares: The average base fare per passenger was quite low, sitting at $38 during the second quarter of 2025. That low entry price is key to their ultra-low-cost model.

Ancillary Fees: These fees are where the real margin comes from. The total ancillary revenue per passenger reached approximately $54 in the second quarter of 2025. By the third quarter of 2025, this number had ticked up to $56 per passenger. These fees cover a range of services you might need.

• Baggage fees
• Seat selection charges
• Priority boarding revenue
• Change fees

Cargo and Mail Services: Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V., through its subsidiary, provides air transportation services for passengers, cargo, and mail in Mexico and internationally. The company operates approximately 550 to 590 daily flights connecting cities across Mexico, the United States, Central America, and South America, utilizing this existing capacity for freight. Specific revenue amounts for this stream weren't broken out in the latest reports I have access to.

VClub Membership Fees: This is the recurring revenue component, tied to the frequent-flyer subscription program. Management noted that nearly 30% of their bookings include at least one membership product as of the second quarter of 2025, showing strong customer engagement with their loyalty offering.

Here's a quick look at those key Q2/Q3 2025 revenue-related figures you asked about:

Metric	Value (Q2 2025)	Value (Q3 2025)
Total Operating Revenues	$693 million	$784 million
Ancillary Revenue as % of Total Operating Revenues	58.9%	56.4%
Average Base Fare per Passenger	$38	Not explicitly stated
Ancillary Revenue per Passenger	$54	$56
Booked Passengers	7.5 million	Not explicitly stated

The total operating revenue for the second quarter of 2025 was $693 million, which was a 5% decrease year-over-year. By the third quarter of 2025, total operating revenues were $784 million. Finance: review the Q3 2025 cargo/mail revenue contribution against the Q2 2025 total operating revenue to estimate its scale by next week.