Erkundung des Investors von Navios Maritime Partners L.P. (NMM). Profile: Wer kauft und warum?

Sie schauen sich Navios Maritime Partners L.P. (NMM) an und fragen sich, wer sich definitiv an diesem diversifizierten Schifffahrtsgiganten beteiligt und, was noch wichtiger ist, warum die Überzeugung derzeit so groß ist. Die schnelle Antwort ist, dass institutionelles Geld den Bus antreibt und sich auf den langfristigen vertraglich vereinbarten Cashflow konzentriert, nicht nur auf den täglichen Lärm um die Frachtraten. Institutionelle Anleger besitzen ca 62.74% der Aktie, ein klares Signal dafür, dass das kluge Geld Stabilität in der Zukunft der Flotte sieht. Diese Zuversicht wurde durch die Ergebnisse des dritten Quartals 2025 gestärkt, in denen das Unternehmen einen Nettogewinn von 56,3 Millionen US-Dollar auf Einnahmen von 346,9 Millionen US-Dollar, was dazu beitrug, den bereinigten Gewinn pro Einheit auf ein beeindruckendes Niveau zu steigern $2.83. Hier ist die schnelle Rechnung: Wenn Firmen wie Pilgrim Global Advisors LLC durchhalten 4,66 Millionen Aktien, sie setzen auf das Massive 3,7 Milliarden US-Dollar in Bezug auf den gesamten vertraglich vereinbarten Umsatz, den NMM bis 2037 gesichert hat. Aber was bedeutet ein hoher institutioneller Anteil für Ihre eigene Portfoliostrategie, und verlagern diese großen Anteilseigner – diejenigen mit der tiefsten Forschung – jetzt ihren Fokus von Trockenmassengut auf die Container- und Tankersegmente? Lesen Sie weiter, um die vollständige Aufschlüsselung der NMM-Investorenbasis zu sehen und die kurzfristigen Risiken und Chancen darzustellen.

Wer investiert in Navios Maritime Partners L.P. (NMM) und warum?

Sie schauen sich Navios Maritime Partners L.P. (NMM) an und fragen sich, wer diese Aktie kauft und was ihr Endziel ist. Die direkte Schlussfolgerung ist, dass die Investorenbasis von NMM von institutionellen Akteuren dominiert wird, die sich vor allem von den umfassenden Wertkennzahlen des Unternehmens und seinen massiven, vorhersehbaren vertraglich vereinbarten Einnahmequellen angezogen fühlen, die im volatilen Schifffahrtssektor als Stabilisator wirken. Privatanleger hingegen werden vom wahrgenommenen Wert und der geringen, gleichmäßigen Barausschüttung angezogen.

Die Eigentümerstruktur zeigt deutlich, dass professionelles Geld am Werk ist. Institutionelle Anleger und Hedgefonds besitzen einen erheblichen Teil der Aktien des Unternehmens und halten ca 62.7% der herausragenden Einheiten. Das bedeutet, dass die täglichen Kursbewegungen der Aktie stark von großen Fonds und nicht nur von einzelnen Händlern beeinflusst werden. Ehrlich gesagt ist das eine große institutionelle Bedeutung für eine Reederei.

Wichtige Anlegertypen: Eine Aufschlüsselung der Eigentumsverhältnisse

Der Investor profile von Navios Maritime Partners L.P. ist in drei Hauptgruppen unterteilt, von denen jede einen eigenen Ansatz für die inhärente Zyklizität des Schifffahrtssektors verfolgt. Zum 30. September 2025 lag die Gesamtzahl der gehaltenen institutionellen Aktien bei ca 8,79 Millionen, was ein wesentliches Bekenntnis zur Unternehmensstrategie darstellt.

• Institutionelle Anleger: Dabei handelt es sich um Investmentfonds, Pensionsfonds und Anlageberater wie Pilgrim Global Advisors LLC und Morgan Stanley. Sie streben nach langfristigem Wert und Stabilität und nutzen häufig eine „Buy-and-Hold“-Strategie, um vom operativen Cashflow des Unternehmens und der Flottenmodernisierung zu profitieren.
• Hedgefonds: Diese Investoren, darunter Firmen wie Citadel Advisors Llc, sind oft opportunistischer. Sie könnten kurzfristigere Handelsstrategien anwenden, um von der hohen Volatilität des Schifffahrtsmarktes zu profitieren (NMM hat ein Beta von 1.53) oder aktivistische Positionen einnehmen, um auf Veränderungen der Kapitalstruktur zu drängen.
• Privatanleger: Privatanleger werden vom niedrigen Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) der Aktie angezogen, das bei rund liegt 5.32, was darauf hindeutet, dass es im Vergleich zum breiteren Markt möglicherweise unterbewertet ist. Sie schätzen auch die vierteljährliche Barausschüttung, auch wenn diese derzeit bescheiden ausfällt.

Hier ist ein kurzer Blick auf die Bestände einiger großer institutioneller Akteure zum Zeitpunkt der jüngsten Einreichungen (30. September 2025):

Investitionsmotivationen: Warum das große Geld kauft

Der Kern der Investitionsthese für Navios Maritime Partners L.P. beruht auf drei Säulen: Wert, vertragliches Wachstum und Flottendiversifizierung. Die Bewertungskennzahlen des Unternehmens deuten auf ein Deep-Value-Spiel hin, wobei das KGV deutlich unter dem Marktdurchschnitt liegt.

Der größte Anziehungspunkt für institutionelles Geld sind die vertraglich vereinbarten Einnahmen des Unternehmens. Mit Stand November 2025 verfügt Navios Maritime Partners L.P. über einen riesigen vertraglich vereinbarten Umsatzbestand von ca 3,7 Milliarden US-Dollar bis 2037. Diese langfristige Transparenz des Cashflows ist ein enormer Risikominderer für einen Schiffsbestand. Es trägt dazu bei, das laufende Flottenerneuerungsprogramm zu finanzieren, durch das das Durchschnittsalter der 176 Schiffe auf etwa 100.000 gesunken ist 9,7 Jahre.

• Wachstumsaussichten: Das Unternehmen modernisiert seine Flotte aktiv und profitiert so von strengeren Umweltvorschriften, die ältere, weniger effiziente Schiffe verdrängen. Darüber hinaus führen sie ein Rückkaufprogramm für Einheiten durch, nachdem sie diese zurückgekauft haben 929,415 gemeinsame Einheiten im Jahr 2025 bis zum 12. November für ca 37,7 Millionen US-Dollar.
• Dividenden/Barausschüttung: Die aktuelle vierteljährliche Ausschüttung ist zwar gering $0.05 pro Einheit (annualisiert). $0.20) ist die zugrunde liegende Cash-Generierung stark. Für die ersten neun Monate des Jahres 2025 meldete das Unternehmen einen Nettogewinn von 168,0 Millionen US-Dollar auf Einnahmen von 978,6 Millionen US-Dollar. Es wird erwartet, dass ein anhaltend gesunder Markt langfristig zu einer höheren Kapitalrendite führen könnte.
• Marktposition: Das Unternehmen betreibt eine stark diversifizierte Flotte in den Segmenten Trockenfracht, Container und Tanker. Diese Diversifizierung bietet eine natürliche Absicherung gegen zyklische Abschwünge in jedem einzelnen Schifffahrtsmarkt und bietet eine deutlich stabilere Umsatzbasis als Wettbewerber in einem einzelnen Segment.

Anlagestrategien: Maßnahmen vor Ort

Die von den Anlegern angewandten Strategien spiegeln ihre Motivationen wider. Sie sehen eine klare Spaltung zwischen langfristigen Inhabern und Market-Timern. Hier ist die schnelle Rechnung: Analysten gehen davon aus, dass das Unternehmen einen Gewinn pro Aktie (EPS) von ausweisen wird $12.64 für das gesamte Geschäftsjahr 2025, was ein wesentlicher Treiber für wertorientierte Strategien ist.

• Value Investing: Dies ist hier die vorherrschende institutionelle Strategie. Anleger kaufen, weil die Aktie mit einem deutlichen Abschlag gegenüber ihrem inneren Wert gehandelt wird, was durch das niedrige KGV und die stark schrumpfenden Umsatzerlöse angedeutet wird. Sie wetten darauf, dass der Markt die Aktie letztendlich neu bewertet, um ihren wahren Vermögenswert und ihr Cashflow-Potenzial widerzuspiegeln.
• Langfristiges Halten (Ertragsfokus): Viele Anleger, insbesondere ertragsorientierte Anleger, verfolgen eine Buy-and-Hold-Strategie. Sie sind bereit, den kurzfristigen Marktlärm zu überstehen und konzentrieren sich stattdessen auf die langfristige Generierung von Cashflows und das Potenzial für höhere Ausschüttungen, wenn die vertraglich vereinbarten Einnahmen realisiert werden.
• Kurzfristiger Handel: Angesichts des hohen Betas des Unternehmens nutzen aktive Händler und Hedgefonds kurzfristige Strategien, um von der Volatilität der Aktie zu profitieren. Sie bewegen sich im Bereich der vierteljährlichen Gewinnüberschreitungen – wie dem starken EPS für das dritte Quartal 2025 $1.90-oder geopolitische Ereignisse, die sich auf die Schifffahrtsraten auswirken, wie z. B. Störungen am Roten Meer, die zu erheblichen Preisschwankungen führen können.

Wenn Sie tiefer in die Fähigkeit des Unternehmens eintauchen möchten, diese Leistung aufrechtzuerhalten, sollten Sie sich das ansehen Aufschlüsselung der finanziellen Gesundheit von Navios Maritime Partners L.P. (NMM): Wichtige Erkenntnisse für Investoren. Dadurch erhalten Sie einen vollständigen Überblick über die Bilanzstärke und betriebliche Effizienz des Unternehmens.

Institutionelles Eigentum und Hauptaktionäre von Navios Maritime Partners L.P. (NMM)

Wenn Sie sich Navios Maritime Partners L.P. (NMM) ansehen, müssen Sie zunächst verstehen, dass die Stabilität und strategische Ausrichtung der Aktie stark von einer Kerngruppe großer, professioneller Anleger beeinflusst wird. Institutionelle Anleger, zu denen Hedgefonds, Pensionsfonds und Vermögensverwalter gehören, halten einen erheblichen Anteil an NMM, der etwa einen Anteil von ca 62.7% der Ende 2025 ausstehenden Stammeinheiten.

Dieser hohe Anteil institutionellen Eigentums – mehr als sechs von zehn Einheiten – ist ein Vertrauensbeweis, bedeutet aber auch, dass die Aktie empfindlich auf die Anpassung großer Fonds reagieren kann. Hier ist die schnelle Rechnung: mit 28,866,658 Aufgrund der zum 10. November 2025 ausstehenden Stammeinheiten befindet sich ein erheblicher Teil des Eigenkapitals des Unternehmens in den Händen einiger mächtiger Akteure.

Die Ankerinvestoren: Wer hält die größten Anteile?

Die führenden institutionellen Anleger von Navios Maritime Partners L.P. sind nicht nur passive Anleger; Sie sind wichtige Stakeholder, deren Investitionsentscheidungen ihre Überzeugung vom globalen Schifffahrtsmarkt und der diversifizierten Flottenstrategie von NMM zum Ausdruck bringen. Diese Firmen haben oft eine langfristige Sicht auf das Unternehmen Navios Maritime Partners L.P. (NMM): Geschichte, Eigentum, Mission, wie es funktioniert und Geld verdient.

Den jüngsten Einreichungen für das dritte Quartal 2025 zufolge kontrollieren die größten Eigentümer Millionen von Einheiten, was eine erhebliche Kapitalbindung darstellt. Die schiere Größe dieser Positionen bedeutet, dass ihre Kauf- und Verkaufsaktivitäten den Markt bewegen und sich definitiv auf den Stückpreis auswirken können.

Jüngste Veränderungen: Institutionelles Kaufen und Verkaufen

Im dritten Quartal 2025 war ein gemischter, aber insgesamt leicht negativer Zufluss institutioneller Anleger in Bezug auf aktive Positionsänderungen zu verzeichnen. Obwohl die Gesamtbeteiligung der institutionellen Anleger weiterhin hoch ist, war das Quartal durch ein höheres Volumen an verringerten als an erhöhten Positionen unter den aktiven Anmeldern gekennzeichnet. Konkret meldeten die Institute 511.288 Aktien in verringerten Positionen gegenüber 382.194 Aktien in erhöhten Positionen.

Fairerweise muss man sagen, dass einige große Institutionen ihr Engagement reduziert haben. So reduzierte Ion Asset Management Ltd. seinen Anteil deutlich um 43,029 % bzw. 351.963 Aktien. Auch Morgan Stanley reduzierte seine Position um 4,054 % (oder 29.605 Aktien).

Aber es verkaufte sich nicht alles. Andere große Akteure sahen in den starken Fundamentaldaten der Reederei Chancen. Beispielsweise hat JPMorgan Chase & Co. seinen Anteil fast verdoppelt und seine Position um erhöht 95.5%, und ING Groep NV erhöhte ihre Beteiligung noch aggressiver 123.6%. Darüber hinaus wurden im Laufe des Jahres mehrere neue Beteiligungen getätigt, darunter der Erwerb einer neuen Position durch Blackhawk Capital Partners LLC im Wert von ca $247,000 allein im dritten Quartal.

• Kürzung von Ion Asset Management Ltd 351,963 Einheiten im dritten Quartal 2025.
• JPMorgan Chase & Co. erhöhte seinen Anteil um 95.5%.
• Blackhawk Capital Partners LLC hat ein neues gekauft $247,000 Anteil im dritten Quartal.

Der institutionelle Einfluss auf Aktien und Strategie

Diese Großinvestoren spielen eine entscheidende Rolle, nicht nur beim täglichen Stückpreis, sondern auch bei der Validierung und Beeinflussung der langfristigen Unternehmensstrategie von NMM. Wenn das Unternehmen starke Finanzergebnisse meldet, wie zum Beispiel den Gewinn pro Einheit im dritten Quartal 2025 $1.90 und EBITDA von 193,9 Millionen US-Dollar, es stärkt die institutionelle Anlagethese und zieht Kapital an.

Der institutionelle Fokus auf die Kapitalallokation ist klar. Das Management von NMM war nach dem Rückkauf aktiv an einem Rückkaufprogramm für Einheiten beteiligt 929.415 gemeinsame Einheiten im Jahr 2025 für ca 37,7 Millionen US-Dollar bis zum 12. November 2025. Diese Aktion unterstützt direkt den Anteilspreis und zeigt die Verpflichtung zur Kapitalrückgabe, was einen großen Anreiz für Fonds darstellt.

Institutionelles Interesse trägt auch dazu bei, groß angelegte strategische Finanzierungen zu erleichtern. Die erfolgreiche Platzierung von 300 Millionen Dollar in neue vorrangige unbesicherte Anleihen gibt dem Unternehmen beispielsweise eine größere finanzielle Flexibilität zur Refinanzierung von Schulden und zur Unterstützung seines Flottenmodernisierungsplans, der einen Rückstand von umfasst 3,7 Milliarden US-Dollar im vertraglich vereinbarten Umsatz. So trägt großes Geld dazu bei, große Strategien voranzutreiben.

Wichtige Investoren und ihre Auswirkungen auf Navios Maritime Partners L.P. (NMM)

Der Investor profile für Navios Maritime Partners L.P. (NMM) wird von institutionellem Geld dominiert, das die Kontrolle über die Aktienbewegung und die strategische Ausrichtung innehat. Nach den neuesten Einreichungen besitzen institutionelle Anleger und Hedgefonds zusammen etwa 50 % 62.74% der Aktien des Unternehmens, was ihre Stimmung zum Haupttreiber der Volatilität und Bewertung macht.

Dieser hohe Anteil institutioneller Anleger bedeutet, dass die Zahl der Privatanleger zwar beträchtlich ist, große Veränderungen im Anteilspreis von NMM jedoch häufig auf den groß angelegten Kauf und Verkauf einiger wichtiger Fonds zurückzuführen sind. Sie müssen auf ihre Bewegungen achten, denn sie sind diejenigen, die schnell die Nadel bewegen können. Wenn Sie tiefer in die Grundlagen des Unternehmens eintauchen möchten, sollten Sie einen Blick darauf werfen Aufschlüsselung der finanziellen Gesundheit von Navios Maritime Partners L.P. (NMM): Wichtige Erkenntnisse für Investoren.

Bemerkenswerte institutionelle Anleger und ihre Bestände

Die größten Aktionäre von Navios Maritime Partners L.P. sind in erster Linie Anlageberater und große Finanzinstitute, keine aktivistischen Hedgefonds, die eine schnelle Auflösung anstreben. Ihre Investitionsthese ist im Allgemeinen langfristig und konzentriert sich auf die Modernisierung der Flotte des Unternehmens und den vertraglich vereinbarten Umsatzrückstand (Time Charter Equivalent – ​​TCE).

Hier ist die schnelle Berechnung der Top-Inhaber, basierend auf den Einreichungen für das dritte Quartal 2025, die die Bestände zum 30. September 2025 widerspiegeln:

Was diese Schätzung verbirgt, ist der Unterschied in der Strategie. Fonds wie Pilgrim Global Advisors LLC halten einen massiven Anteil, was auf eine starke Überzeugung vom langfristigen Wert der kombinierten Trockenfracht- und Tankerflotte hinweist. Andere, wie Ion Asset Management Ltd., nehmen eindeutig Gewinne mit oder strukturieren sich neu, was ein wichtiges Signal für kurzfristige Risiken ist.

Jüngste Schritte und Investoreneinfluss

Die jüngste Aktivität im dritten Quartal 2025 zeigt ein gemischtes, aber aussagekräftiges Bild. Während es einen allgemeinen Trend zur institutionellen Akkumulation gibt – 37 institutionelle Anleger stockten ihre Anteile auf, während 29 ihre Positionen verringerten –, kommt es auf die Größe der Bewegungen an.

Der auf jeden Fall bemerkenswerteste Schritt war die deutliche Kürzung durch Ion Asset Management Ltd 351,963 Aktien, geschätzt mit einem geschätzten Wert 15,9 Millionen US-Dollar. Hierbei handelt es sich um einen massiven Blockverkauf, der einen Abwärtsdruck auf die Aktie ausüben kann, selbst wenn die zugrunde liegende Finanzleistung des Unternehmens stark ist, wie der Umsatz im dritten Quartal 2025 zeigt 346,9 Millionen US-Dollar.

• Verkaufsdruck: Ion Asset Management Ltd. reduzierte seine Position um 43.0% im dritten Quartal 2025.
• Kaufinteresse: Die Susquehanna International Group, Llp erhöhte ihre Position um 34.7%, hinzufügend 55,490 Aktien.
• Neue Teilnehmer: Kleinere Fonds wie Blackhawk Capital Partners LLC und Counterpoint Mutual Funds LLC erwarben neue Anteile im Wert von ca $247,000 und $394,000bzw. in der zweiten Hälfte des Jahres 2025.

Den größten Einfluss auf die Aktienbewegung hat jedoch die Eigenkapitalallokation des Unternehmens. Navios Maritime Partners L.P. hat aktiv seine eigenen Einheiten zurückgekauft, ein starkes Signal an den Markt, dass das Management glaubt, dass die Aktie unterbewertet ist. Bis zum 12. November 2025 erfolgte der Rückkauf des Unternehmens 929,415 gemeinsame Einheiten für ungefähr 37,7 Millionen US-Dollar. Diese Maßnahme sorgt für eine konstante Untergrenze des Anteilpreises und ist eine direkte Form der Kapitalrendite, die institutionelle Anleger zu schätzen wissen.

Die CEO, Angeliki Frangou, hat sich konsequent auf die Modernisierung der Flotte und die Sicherung langfristiger Verträge konzentriert, was der wichtigste Faktor für das institutionelle Vertrauen ist. Diese Strategie hat zu einem vertraglich vereinbarten Umsatzrückstand von geführt 3,7 Milliarden US-Dollar bis 2037 ein konkreter Vermögenswert, der die Bewertung für diese Großinhaber untermauert.

Ihr Aktionspunkt ist einfach: Beobachten Sie die nächste Runde der 13F-Anmeldungen genau auf weitere größere Veräußerungen, insbesondere von den fünf größten Inhabern. Das ist Ihre Frühwarnung.

Marktauswirkungen und Anlegerstimmung

Die Anlegerstimmung gegenüber Navios Maritime Partners L.P. (NMM) ist definitiv von vorsichtigem Optimismus und einer positiven Tendenz geprägt, was genau das ist, was man von einer Reederei erwarten würde, die sich in einem komplexen globalen Handelsumfeld zurechtfindet. Der Markt belohnt NMM für seine strategische Flottenmodernisierung und den massiven vertraglich vereinbarten Umsatzrückstand, nicht nur für kurzfristige Tarifschwankungen. Diese positive Einschätzung trieb die Aktie auf ein neues 52-Wochen-Hoch von bis zu $54.52 im November 2025, was einen Zuwachs seit Jahresbeginn von ca 21.8%.

Der Kern der positiven Stimmung ist auf die Finanzdisziplin des Unternehmens zurückzuführen. Als NMM seine Ergebnisse für das dritte Quartal 2025 meldete, lag der bereinigte Gewinn pro Einheit (EPS) bei $2.83 den Analystenkonsens deutlich übertreffen $2.60, und Umsatzrückgang 346,9 Millionen US-Dollar, übertrifft die 309,14 Millionen US-Dollar Konsens. Das ist ein solider Beat. Aber ehrlich gesagt war die Reaktion des Marktes gemischt; während die Aktien zunächst stiegen 2.72% Im vorbörslichen Handel verzeichnete ein Bericht am Tag der Veröffentlichung einen leichten Rückgang, was darauf hindeutet, dass die Anleger bereits ein sehr starkes Quartal einpreisten.

Das Signal der Großaktionäre: Institutionelles Vertrauen

Wer kauft und warum? Es sind vor allem die Institutionen. Institutionelle Anleger und Hedgefonds besitzen einen erheblichen Anteil 62.7%-der Aktien von Navios Maritime Partners L.P. Dies ist keine Einzelhandelsspekulation; Das ist kluges Geld, das auf die langfristige Strategie setzt. Ihre These ist einfach: Das Unternehmen ist unterbewertet und wird mit einem niedrigen Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von rund 50 % gehandelt 5.14 und ein Preis-/Buchverhältnis von gerade einmal 0.49, so einige Analysen.

Der größte Anteilseigner, Pilgrim Global Advisors LLC, hält rund 4,69 Millionen Aktien, vertretend 16.08% des Unternehmens im Wert von ca 227,84 Millionen US-Dollar. Ihre anhaltend große Position signalisiert einen starken Glauben an das Wertversprechen des Unternehmens. Darüber hinaus verhält sich das Unternehmen selbst durch sein Anteilsrückkaufprogramm wie ein Großaktionär und kauft zurück 929,415 gemeinsame Einheiten im Jahr 2025 für etwa 37,7 Millionen US-Dollar. Dies ist ein klarer Schritt zur Kapitalallokation, um den Gewinn pro Aktie zu steigern und die Anzahl der Einheiten zu verringern, was immer ein positives Zeichen ist.

Hier ist ein kurzer Blick auf die wichtigsten institutionellen Inhaber, basierend auf den jüngsten Einreichungen für 2025:

Analystenmeinungen und die langfristige Charter-Strategie

Das Konsensrating der Wall-Street-Analysten lautet derzeit „Halten“, aber das ist etwas irreführend. Während ein Analyst das Rating „Halten (C+)“ beibehält, sind andere Prognosen deutlich optimistischer. Einige Analysten haben beispielsweise einen „Starkkauf“-Konsens und legen ein durchschnittliches 12-Monats-Kursziel von fest $66.50, mit einer hohen Schätzung von $73.00. Das impliziert einen potenziellen Aufwärtstrend von über 26% aus aktuellen Handelspreisen. Die unterschiedlichen Meinungen hängen direkt mit der Strategie des Unternehmens zusammen: Eine hohe Schuldenlast ist ein Risiko, aber die vertraglich vereinbarten Einnahmen sind ein massives Risikominderungsinstrument.

Der wichtigste Auslöser für dieses langfristige Vertrauen ist der enorme vertraglich vereinbarte Umsatzrückstand des Unternehmens, der bei liegt 3,7 Milliarden US-Dollar und erstreckt sich bis zum Jahr 2037. Diese langfristige Umsatztransparenz unterstützt stabile Cashflows und macht die Schuldenstruktur beherrschbar. Sie modernisieren auch aktiv ihre Flotte und senken das Durchschnittsalter auf 9,7 Jahre, was ihnen dabei hilft, sich höhere TCE-Raten (Premium Time Charter Equivalent) zu sichern 2.4% Jahr für Jahr zu $24,167 pro Tag im dritten Quartal 2025.

Folgendes untermauert das Vertrauen des Analysten in die Zukunft:

• Vertraglich vereinbarter Umsatzrückstand: 3,7 Milliarden US-Dollar bis 2037.
• Berichterstattung im 4. Quartal 2025: 88.1% der verfügbaren Tage festgelegt.
• Berichterstattung 2026: 57.5% der verfügbaren Tage zu einem durchschnittlichen Nettosatz von festgelegt $27,088 pro Tag.
• Flottenmodernisierung: Kauf von vier neu gebauten Containerschiffen für 460,4 Millionen US-Dollar.