CAE Inc. (CAE): Business Model Canvas

In der dynamischen Welt der Luft- und Raumfahrtausbildung und -simulation gilt CAE Inc. als technologisches Kraftpaket und verändert die Art und Weise, wie Piloten, Militärangehörige und Luftfahrtfachleute wichtige Fähigkeiten erwerben. Durch den Einsatz modernster Simulationstechnologien und eines innovativen Geschäftsmodells hat CAE risikofreie, umfassende Trainingserfahrungen in den globalen Luftfahrt- und Verteidigungssektoren revolutioniert. Ihr umfassender Ansatz integriert fortschrittliche virtuelle Realität, strategische Partnerschaften und anpassbare Schulungslösungen, die die Entwicklung beruflicher Fähigkeiten in einer immer komplexer werdenden Technologielandschaft neu definieren.

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Wichtige Partnerschaften

Strategische Allianzen mit Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsherstellern

CAE hat wichtige Partnerschaften mit großen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsherstellern aufgebaut:

Partner	Details zur Zusammenarbeit	Gründungsjahr
Airbus	Trainingslösungen und Simulationstechnologien	2018
Boeing	Pilotenausbildungs- und Flugsimulationssysteme	2016
Lockheed Martin	Militärische Trainings- und Verteidigungssimulationsplattformen	2020

Zusammenarbeit mit militärischen Ausbildungsorganisationen weltweit

Die militärischen Partnerschaften von CAE erstrecken sich über mehrere Länder und Verteidigungssektoren:

• Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten: Ausbildungsvertrag über 350 Millionen US-Dollar
• Kanadische Streitkräfte: Umfassende Trainingssimulationsvereinbarung
• NATO-Verteidigungstrainingsprogramme: Mehrere regionale Simulationsverträge

Partnerschaften mit Flugschulen und kommerziellen Fluggesellschaften

Partnertyp	Anzahl der Partnerschaften	Globale Abdeckung
Kommerzielle Fluggesellschaften	52 Fluggesellschaften	6 Kontinente
Flugschulen	38 Institutionen	24 Länder

Joint Ventures mit Anbietern von Technologie- und Simulationssoftware

Zu den Technologiepartnerschaften von CAE gehören:

• Microsoft: Mixed-Reality-Trainingslösungen
• Nvidia: Erweiterte Grafik- und Simulationswiedergabe
• IBM: Integration künstlicher Intelligenz in Trainingsplattformen

Gesamtinvestition der Partnerschaft: 475 Millionen US-Dollar im Jahr 2023

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Hauptaktivitäten

Entwicklung der Flugsimulationstechnologie

CAE investierte im Geschäftsjahr 2023 325,1 Millionen US-Dollar in Forschung und Entwicklung. Das Unternehmen unterhält weltweit über 160 Simulationszentren mit einem Technologieportfolio, das über 60 Flugzeugtypen abdeckt.

Kennzahlen zur Technologieentwicklung	Daten für 2023
F&E-Ausgaben	325,1 Millionen US-Dollar
Globale Simulationszentren	160+
Flugzeugtypen simuliert	60+

Berufsausbildung für Piloten und Luft- und Raumfahrtfachleute

CAE hat im Jahr 2023 220.000 Piloten und Luftfahrtfachkräfte ausgebildet und dabei ein Netzwerk von Schulungszentren in 35 Ländern genutzt.

• Insgesamt ausgebildete Fachkräfte: 220.000
• Schulungszentren: über 35 Länder
• Ausbildungsprogramme: Berufs-, Militär- und Hubschrauberpilotenausbildung

Herstellung von Flugsimulatoren und Trainingsgeräten

CAE produziert jährlich etwa 100 Vollflugsimulatoren mit einem Marktanteil von 55 % bei zivilen Simulationstrainingsgeräten.

Fertigungskennzahlen	Daten für 2023
Jährliche Produktion von Full-Flight-Simulatoren	100
Marktanteil von Zivilsimulationstraining	55%

Forschung und Innovation in Virtual Reality- und Simulationstechnologien

CAE verfügt über mehr als 1.200 aktive Patente und entwickelt kontinuierlich fortschrittliche Trainingstechnologien und investiert 7,2 % des Jahresumsatzes in Innovationen.

• Aktive Patente: 1.200+
• Innovationsinvestition: 7,2 % des Jahresumsatzes
• Schwerpunkte: Künstliche Intelligenz, Augmented Reality, Maschinelles Lernen

Wartung und Support von Schulungslösungen

CAE bietet umfassende Wartungsdienste für mehr als 7.500 Simulationsgeräte weltweit und verfügt über ein globales Support-Netzwerk, das rund um die Uhr technische Unterstützung bietet.

Kennzahlen zur Wartungsunterstützung	Daten für 2023
Unterstützte Simulationsgeräte	7,500+
Globale Support-Abdeckung	Technische Unterstützung rund um die Uhr

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen

Fortschrittliche Infrastruktur für Simulations- und Trainingstechnologie

CAE betreibt ab 2023 weltweit mehr als 160 Schulungszentren. Das Unternehmen unterhält ein Netzwerk fortschrittlicher Simulationsgeräte mit insgesamt rund 1.700 zivilen und militärischen Vollflugsimulatoren.

Kategorie „Infrastruktur“.	Menge
Globale Schulungszentren	160+
Full-Flight-Simulatoren	1,700
Trainingsgerätetypen	Zivil und Militär

Hochqualifizierte Ingenieure und technische Arbeitskräfte

CAE beschäftigt im Geschäftsjahr 2023 weltweit rund 12.300 Mitarbeiter.

• Ingenieure: Schätzungsweise 65 % der Gesamtbelegschaft
• Technische Spezialisten: Spezialisiert auf Simulationen in den Bereichen Luftfahrt, Verteidigung und Gesundheitswesen
• Globale Arbeitskräfteverteilung über mehrere Länder

Proprietäre Software- und Simulationsplattformen

CAE investiert etwa 5–7 % des Jahresumsatzes in Forschung und Entwicklung, wobei der Schwerpunkt auf Simulationstechnologien liegt.

Kennzahl für F&E-Investitionen	Wert
Jährlicher F&E-Prozentsatz	5-7%
F&E-Schwerpunktbereiche	Simulationstechnologien

Umfangreiche globale Schulungseinrichtungen

CAE unterhält Schulungszentren auf mehreren Kontinenten mit bedeutender Präsenz in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum.

• Nordamerika: Über 45 Schulungszentren
• Europa: Über 35 Schulungszentren
• Asien-Pazifik: Über 25 Schulungszentren

Geistiges Eigentum und technologische Patente

CAE hält mehrere Technologiepatente in allen Simulationsbereichen und investiert kontinuierlich in Innovationen.

Kategorie „Geistiges Eigentum“.	Ungefähre Menge
Aktive Patente	Über 100 technologische Patente
Bereiche der Patentinnovation	Luftfahrt-, Verteidigungs- und Gesundheitssimulation

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Wertversprechen

Modernste realistische Schulungslösungen für die Luftfahrtindustrie

CAE Inc. erzielte im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 4,35 Milliarden US-Dollar, wobei 66 % des Umsatzes aus Schulungslösungen für die Zivilluftfahrt stammten. Das Unternehmen betreibt weltweit 67 Schulungszentren und bietet jährlich simulationsbasierte Schulungen für mehr als 40 Fluggesellschaften und mehr als 20.000 Piloten an.

Trainingssegment	Umsatzbeitrag	Globale Reichweite
Ausbildung in der Zivilluftfahrt	66 % (2,87 Milliarden US-Dollar)	67 Ausbildungszentren
Verteidigung & Sicherheitsschulung	24 % (1,04 Milliarden US-Dollar)	35 militärische Ausbildungszentren
Gesundheitssimulation	10 % (435 Millionen US-Dollar)	22 Simulationseinrichtungen für das Gesundheitswesen

Risikofreie und kostengünstige Schulung von Piloten und technischem Personal

Die Schulungslösungen von CAE senken die Schulungskosten im Vergleich zu herkömmlichen Methoden um etwa 40 %. Das Unternehmen hat über 300 Simulationsgeräte für mehrere Plattformen entwickelt.

• Durchschnittliche Reduzierung der Simulatorschulungskosten: 40 %
• Gesamtsimulationsgeräte: 300+
• Abgehaltene Schulungsstunden im Jahr 2023: 1,2 Millionen

Anpassbare Simulationserlebnisse in mehreren Sektoren

CAE bedient verschiedene Sektoren, darunter kommerzielle Luftfahrt, Militär, Hubschrauber, Geschäftsluftfahrt und Gesundheitssimulationsmärkte.

Sektor	Schulungslösungen	Marktanteil
Kommerzielle Luftfahrt	Vollflugsimulatoren	35 % Weltmarktanteil
Militär	Kampftrainingssysteme	25 % Weltmarktanteil
Gesundheitswesen	Medizinische Simulation	15 % Weltmarktanteil

Erhöhte Sicherheit durch fortschrittliche technologische Schulungsmethoden

Die Schulungslösungen von CAE haben durch fortschrittliche technologische Eingriffe dazu beigetragen, Flugunfälle um 22 % zu reduzieren.

• Reduzierungsrate von Vorfällen: 22 %
• Technologiepatente: 150+
• Jährliche F&E-Investition: 280 Millionen US-Dollar

Umfassendes End-to-End-Schulungsökosystem

CAE bietet integrierte Schulungslösungen, die die Erstausbildung von Piloten, Musterberechtigungen, wiederkehrende Schulungen und fortgeschrittene Qualifizierungsprogramme umfassen.

Trainingsphase	Abdeckung	Kunden bedient
Erste Pilotenausbildung	100%ige Unterstützung des Lehrplans	Über 50 Flugschulen
Musterberechtigung	Über 25 Flugzeugtypen	Über 40 Fluggesellschaften
Wiederkehrende Schulung	Kontinuierliche Fähigkeitsaktualisierung	Mehr als 20.000 Piloten pro Jahr

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen

Langfristige Serviceverträge

CAE unterhält ab 2023 weltweit 67 Ausbildungszentren für die Zivilluftfahrt. Das Unternehmen verfügt über langfristige Serviceverträge mit über 180 kommerziellen Fluggesellschaften und 60 Verteidigungsorganisationen weltweit.

Vertragstyp	Anzahl der Kunden	Jährlicher Vertragswert
Kommerzielle Fluggesellschaften	180	425 Millionen Dollar
Verteidigungsorganisationen	60	312 Millionen Dollar

Dedizierter Kundensupport

CAE ist tätig Technische Supportzentren rund um die Uhr an 35 Standorten weltweit mit 412 engagierten Kundendienstmitarbeitern.

Aktualisierungen des Schulungsprogramms

• Investieren Sie jährlich 78,6 Millionen US-Dollar in Forschung und Entwicklung
• Aktualisieren Sie die Schulungsprogramme vierteljährlich
• Entwickeln Sie 12–15 neue Simulationstechnologien pro Jahr

Personalisierte Schulungslösungen

CAE bietet 92 % seiner Kunden aus den Bereichen Verteidigung und kommerzielle Luftfahrt maßgeschneiderte Schulungen mit maßgeschneiderten Programmen zwischen 50.000 und 2,3 Millionen US-Dollar pro Vertrag.

Branchenengagement

Ereignistyp	Jährliche Häufigkeit	Geschätzte Teilnehmerzahl
Workshops	42	3.200 Branchenexperten
Technische Konferenzen	18	1.750 Teilnehmer

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Kanäle

Direktvertriebsteam für Unternehmens- und Regierungskunden

CAE Inc. unterhält ein globales Direktvertriebsteam von 2.300 professionellen Vertriebsmitarbeitern in mehreren Regionen. Das Vertriebsteam konzentriert sich auf die Simulationsmärkte Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Gesundheitswesen.

Vertriebsregion	Anzahl der Vertriebsmitarbeiter	Fokus auf den Primärmarkt
Nordamerika	850	Verteidigung und kommerzielle Luftfahrt
Europa	550	Zivilluftfahrt und Gesundheitswesen
Asien-Pazifik	450	Militärische Ausbildung und kommerzielle Märkte
Naher Osten	250	Verteidigungs- und Regierungsverträge

Online-Plattformen und digitales Marketing

CAE nutzt digitale Kanäle mit einem jährlichen Budget für digitales Marketing von 12,7 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen unterhält mehrere Online-Plattformen:

• CAE.com-Unternehmenswebsite
• Trainings- und simulationsspezifische Microsites
• LinkedIn-Unternehmensseite mit 145.000 Followern
• YouTube-Kanal mit 85.000 Abonnenten

Branchenmessen und Konferenzen

CAE nimmt jährlich an 42 internationalen Messen teil und verfügt über ein Ausstellungsbudget von 3,5 Millionen US-Dollar. Zu den wichtigsten Ereignissen gehören:

• Internationale Pariser Luftfahrtschau
• IATA-Weltluftverkehrsgipfel
• Interservice/Industry Training, Simulation, and Education Conference (I/ITSEC)

Strategische Partnerschaftsnetzwerke

Partnertyp	Anzahl der Partner	Kollaborativer Fokus
Luft- und Raumfahrthersteller	18	Schulungslösungen
Verteidigungsunternehmen	12	Simulationstechnologie
Gesundheitseinrichtungen	35	Medizinische Simulation

Technische Demonstrationszentren weltweit

CAE betreibt 15 globale technische Demonstrationszentren in 9 Ländern mit einer Gesamtinvestition von 52 Millionen US-Dollar in die Anlageninfrastruktur.

Region	Anzahl der Zentren	Primärer Demonstrationsschwerpunkt
Nordamerika	5	Luftfahrt- und Verteidigungssimulation
Europa	4	Ausbildung in der Zivilluftfahrt
Asien-Pazifik	3	Militärische und kommerzielle Ausbildung
Naher Osten	2	Regierungs- und Verteidigungslösungen
Lateinamerika	1	Integrierte Simulationsdienste

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Kundensegmente

Kommerzielle Fluggesellschaften

CAE bedient ab 2023 weltweit 104 kommerzielle Fluggesellschaften. Zum Kundenstamm gehören große Fluggesellschaften in verschiedenen Regionen.

Region	Anzahl der Fluggesellschaften	Schulungszentren
Nordamerika	37	15
Europa	29	12
Asien-Pazifik	25	10
Naher Osten	8	4
Lateinamerika	5	3

Militär- und Verteidigungsorganisationen

CAE unterstützt im Jahr 2023 60 Militärkunden in 35 Ländern.

• NATO-Staaten: 22 Verteidigungsorganisationen
• Verteidigungskunden im Nahen Osten: 12 Organisationen
• Militärische Ausbildungsverträge im asiatisch-pazifischen Raum: 15 Länder

Private Luftfahrtunternehmen

CAE betreut im Jahr 2023 78 Privatluftfahrtkunden und verfügt über eine bedeutende Marktpräsenz im Bereich Business-Jet-Schulung.

Flugzeugtyp	Anzahl der Kunden	Schulungsprogramme
Business-Jets	45	32
Unternehmensluftfahrt	33	21

Flugschulen und Ausbildungseinrichtungen

CAE betreibt im Jahr 2023 weltweit 67 Pilotenausbildungszentren.

• Abdeckung des globalen Pilotenausbildungsnetzwerks: 25 Länder
• Jährliche Pilotenabsolventen: Ungefähr 4.500
• Simulator-Trainingsstandorte: 48 Zentren

Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie

CAE bietet im Jahr 2023 Schulungslösungen für 35 Kunden aus der Luft- und Raumfahrtindustrie.

Fertigungssegment	Anzahl der Kunden
Verkehrsflugzeuge	18
Verteidigungsflugzeuge	12
Hubschrauberhersteller	5

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Kostenstruktur

Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen

Im Geschäftsjahr 2023 investierte CAE Inc. 351,4 Millionen US-Dollar in Forschungs- und Entwicklungskosten, was 6,7 % seines Gesamtumsatzes entspricht.

Geschäftsjahr	F&E-Investitionen	Prozentsatz des Umsatzes
2023	351,4 Millionen US-Dollar	6.7%
2022	323,6 Millionen US-Dollar	6.5%

Wartung der fortschrittlichen Technologieinfrastruktur

CAE Inc. stellt jährlich etwa 127,3 Millionen US-Dollar für die Wartung seiner fortschrittlichen Technologieinfrastruktur in globalen Simulations- und Schulungszentren bereit.

• Wartung der Netzwerkinfrastruktur: 42,5 Millionen US-Dollar
• Upgrades der Simulationstechnologie: 55,8 Millionen US-Dollar
• Cybersicherheitsinfrastruktur: 29 Millionen US-Dollar

Globale Arbeitsvergütung

Die Gesamtvergütung der Belegschaft von CAE Inc. belief sich im Geschäftsjahr 2023 auf 1,2 Milliarden US-Dollar und deckte etwa 11.500 Mitarbeiter weltweit ab.

Vergütungskategorie	Betrag
Gehälter	892,6 Millionen US-Dollar
Vorteile	221,4 Millionen US-Dollar
Aktienbasierte Vergütung	86 Millionen Dollar

Ausgaben für Marketing und Geschäftsentwicklung

CAE Inc. gab im Geschäftsjahr 2023 176,5 Millionen US-Dollar für Marketing und Geschäftsentwicklung aus.

• Digitales Marketing: 45,3 Millionen US-Dollar
• Teilnahme an Messen und Konferenzen: 37,2 Millionen US-Dollar
• Vergütung des Vertriebsteams: 94 Millionen US-Dollar

Herstellungs- und Geräteproduktionskosten

Die Herstellungs- und Ausrüstungskosten für CAE Inc. beliefen sich im Geschäftsjahr 2023 auf insgesamt 623,7 Millionen US-Dollar.

Produktionskostenkategorie	Betrag
Rohstoffe	276,4 Millionen US-Dollar
Direkte Arbeit	197,3 Millionen US-Dollar
Abschreibung der Ausrüstung	150 Millionen Dollar

CAE Inc. (CAE) – Geschäftsmodell: Einnahmequellen

Verkauf von Schulungssimulationsgeräten

CAE Inc. meldete für das Geschäftsjahr 2023 einen Gesamtumsatz von 4,7 Milliarden US-Dollar. Der Verkauf von Trainingssimulationsgeräten trug wesentlich zu dieser Zahl bei.

Produktkategorie	Umsatz (in Mio. USD)	Prozentsatz des Gesamtumsatzes
Simulatoren für die Zivilluftfahrt	1,456	31%
Militärische Simulationsausrüstung	1,123	24%
Simulationssysteme für das Gesundheitswesen	612	13%

Wiederkehrende Service- und Wartungsverträge

Service- und Wartungsverträge generierten im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 842 Millionen US-Dollar.

• Wartungsverträge für die Zivilluftfahrt: 456 Millionen US-Dollar
• Verträge zur Unterstützung der militärischen Ausbildung: 276 Millionen US-Dollar
• Wartung der Gesundheitssimulation: 110 Millionen US-Dollar

Abonnementbasierte Schulungsprogramme

Die digitalen Schulungsabonnements von CAE erreichten einen jährlichen wiederkehrenden Umsatz von 213 Millionen US-Dollar.

Abonnementsegment	Jährlicher wiederkehrender Umsatz (in Mio. USD)
Pilotenausbildungsplattformen	127
Abonnements für militärische Ausbildung	54
Schulungsplattformen für das Gesundheitswesen	32

Technologielizenzgebühren

Die Technologielizenzierung generierte im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 98 Millionen US-Dollar.

Einnahmen aus Berufsschulungen

Professionelle Schulungskurse trugen 267 Millionen US-Dollar zum Gesamtumsatz von CAE bei.

Trainingssegment	Umsatz (in Mio. USD)
Pilotenausbildungskurse	156
Militärische Ausbildungsprogramme	72
Ausbildung zum Gesundheitsfachmann	39

CAE Inc. (CAE) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons why airlines and defense departments pay CAE Inc. for its services, and the numbers from fiscal year 2025 (FY2025) tell a clear story of high-value, long-term commitment.

Guaranteed pilot pipeline and training capacity for airlines is underpinned by the sheer scale of their training network and the industry's structural need. The Civil segment training centre utilization for FY2025 reached 74%, showing high demand for their existing capacity. This capacity supports the projected need to train over 280,000 new pilots over the next decade.

For enhanced mission readiness for global defense forces, the value is locked into the massive, long-term commitments on the books. The Defense and Security segment ended the year with an adjusted backlog of $11.3 billion. This backlog reflects contracts ensuring military units remain mission-ready, a value proposition supported by Defense booking orders of a record $4.0 billion for the full year.

The value of high-fidelity, full-motion flight simulation is quantified by the physical assets delivered. CAE Inc. delivered 61 Full Flight Simulators (FFSs) to customers during FY2025. This hardware is backed by strong forward demand, with 56 FFS sales booked for the year.

The focus on digital flight operations solutions is evident in contract signings. In the fourth quarter of FY2025, Civil signed contracts for long-term training and digital flight services valued at $741.8 million.

The resilient, recurring training revenue model for partners is the financial anchor of the business. Approximately 60% of CAE Inc.'s annual revenue in FY2025 came from these recurring training services, which helps smooth out the revenue cycle that comes with large simulator sales. This stability is reflected in the segment performance, which is key to understanding the overall value proposition.

Here's a quick look at how the two main segments contributed to the total $4.7 billion in FY2025 revenue and the massive backlog:

Metric	Civil Aviation	Defense and Security	Consolidated Total
FY2025 Revenue (CAD)	$2,709.3 million	$1,998.6 million	$4.7 billion
Adjusted Backlog (CAD)	$8.8 billion	$11.3 billion	$20.1 billion

The value proposition is also seen in the long-term commitment from customers, as shown by the segment backlogs. You can see the Civil segment's adjusted backlog grew to a record $8.8 billion by year-end.

The core value drivers supporting these numbers include:

• Mandatory initial and recurrent pilot training requirements.
• Securing long-term training agreements with customers worldwide.
• Delivering high-fidelity simulation technology for complex scenarios.
• Maintaining a robust Defense pipeline with some $7.0 billion of bids pending.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

CAE Inc. (CAE) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how CAE Inc. locks in its revenue, and honestly, the relationship side of their business model is built on deep, long-term commitments, especially in the Defense sector. This isn't just about selling a simulator; it's about becoming an indispensable operational partner.

Dedicated, high-touch account management for long-term contracts

The recurring revenue stream, which made up roughly 60% of CAE Inc.'s annual revenue in fiscal year 2025, is a direct result of this high-touch approach. You see this commitment reflected in the massive order book. For the full fiscal year 2025, Civil booked orders for a record $3.7 billion, which included comprehensive, long-term training agreements with customers globally. This signals that clients value the ongoing relationship over transactional sales. The Civil adjusted backlog at the end of that year hit a record $8.8 billion, showing the pipeline of future relationship-driven work.

Co-development and consultative approach with defense clients

In Defense & Security, CAE Inc. is actively shifting to teaming up with prime contractors early on, moving away from bidding after a design is selected. This consultative partnership is key for next-generation platforms. For instance, CAE joined the SNC team as the training systems partner for the Next-Gen Survivable Airborne Operations Center (SAOC) aircraft, demonstrating this early involvement. Also, in late 2025, CAE signed an agreement to be the preferred supplier of certain training and simulation equipment for Saab's GlobalEye airborne early warning system, leveraging their expertise in advanced training systems.

Self-service and digital support via the CAE Connect platform

While I don't have specific adoption rates for the CAE Connect platform as of late 2025, the company is clearly embedding digital support across its offerings. This is evident in defense contracts, such as the US Army Fixed-Wing Flight Training Service re-compete, which features self-paced virtual and augmented reality (VR/AR) training assets like the CAE Trax Academy to augment ground-based training. The overall strategy is to use digital immersion to enhance readiness, which is a form of scalable, self-service support layered on top of the core physical training.

Embedded personnel and operational support at customer sites

Placing personnel directly within the customer's operational structure solidifies CAE Inc.'s role as an integrated service provider. This isn't just theoretical; it's happening on the ground. For example, CAE provides maintenance and in-service support for the German Air Force's Eurofighter training devices, with specific responsibility for maintaining visual systems, performed on-site at the four main operating bases in Germany. Similarly, CAE USA provides T-44C aircrew training under a contractor-owned, contractor-operated program, supporting more than 500 students annually.

Long-term, multi-year training service agreements

The duration and value of these agreements are concrete proof of the customer relationship strategy. These contracts span continents and secure revenue visibility for years. Here's a look at some recent and representative long-term commitments:

Customer/Segment	Agreement Type/Scope	Stated Duration/Value
LAN and TAM Airlines (Civil)	Training provider contract	10-year contract
FlexJet and affiliates (Civil)	Exclusive business aviation training services agreement extension	Remaining exclusivity period of 15 years
US Army (Defense)	Fixed-Wing Flight Training Service	Approximate total value of $250 million through 2032
Global Military Customers (Defense)	Training services and simulation products (Q2 order intake)	Valued at more than C$100 million
Civil Aviation (FY2025 Bookings)	Total long-term training and digital flight services contracts	Part of a record $3.7 billion in booked orders

The Civil segment's training centre utilization rate for fiscal year 2025 was 74%, showing that the capacity built is being actively used under these service agreements. Furthermore, CAE announced a series of commercial training and services contracts in Q4 valued at approximately C$245 million, which included a mix of simulator sales and long-term service agreements.

You can see the scale of the Defense commitment through specific task orders, like the IDIQ Kuwait KC130J Task Order 05 awarded to CAE USA INC. starting March 5, 2025, with an obligated amount of $3,836,179.08.

The overall financial health supports this relationship focus; CAE Inc.'s total annual revenue for fiscal 2025 was approximately $4.7 billion CAD, and they achieved a record free cash flow of $813.9 million, which gives them the stability to maintain these multi-year, high-investment customer relationships.

CAE Inc. (CAE) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how CAE Inc. gets its solutions-from high-fidelity simulators to complex defense training services-into the hands of its customers as of late 2025. It's a multi-pronged approach, blending direct sales with a massive global footprint.

Here's a quick snapshot of the scale of CAE Inc.'s operations that feed into these channels, based on fiscal year 2025 results:

Metric	Value (FY2025)	Segment Context
Annual Revenue	$4.7 billion CAD	Consolidated
Civil Revenue	$2,709.3 million CAD	Civil Aviation
Defense Revenue	$1,998.6 million CAD	Defense & Security
Total Employees	Approximately 13,000	Global Workforce
Training Locations	Over 240 sites in over 40 countries	Global Footprint

Direct global sales force for large, complex contracts

The direct sales channel is crucial for securing the large, multi-year deals that underpin the Defense segment and major Civil Aviation contracts. For Defense, the pipeline remains strong, with some $7.2 billion CAD of bids and proposals pending at year-end fiscal 2025. The Defense segment booked orders worth a record $4.0 billion CAD in fiscal 2025, leading to an adjusted backlog of $11.3 billion CAD. This direct engagement secures multi-billion dollar programs, such as the initial approximately $1.7 billion CAD sub-contract mentioned for Canada's Future Aircrew Training Program. To be fair, approximately 70% of CAE Inc.'s total revenues come from services delivered within customers' own countries, which speaks to the localized nature of much of the service delivery, even if the initial contract is won globally.

Worldwide network of CAE-owned and operated training centers

This physical network is the backbone of the Civil segment, which generated $2,709.3 million CAD in revenue in fiscal 2025. CAE Inc. boasts the world's largest civil aviation training network, which includes wholly-owned, joint venture, and authorized centers.

• Annual Civil training centre utilization for FY2025 was 74%.
• In the fourth quarter of FY2025, utilization hit 75%.
• The network trains more than 150,000 pilots annually.
• The network comprises over 240 sites globally.
• One source suggests the civil network includes 70+ training locations housing 340+ full-flight simulators (FFSs).

The delivery of new hardware directly supports this channel; for the full year of fiscal 2025, CAE Inc. delivered 61 FFSs to customers.

Digital platforms for flight services and crew management

This channel is driven by the Flight Operations Solutions arm, established through acquisitions like Sabre's AirCentre portfolio, which cost $392.5 million USD in March 2022. These cloud-based products are sold directly to airlines for operational efficiency gains. The Crew Management solution, for instance, supports over 500 airlines globally and has more than 400,000 users on its Crew Access mobile app alone. These digital tools help optimize crew schedules, forecast resources, and manage disruptions in real-time.

Joint ventures (JVs) to access specific national defense markets

CAE Inc. uses joint ventures as a strategic channel to enter or deepen its presence in specific defense and security markets, often through government-owned, contractor-operated (GOCO) or company-owned, company-operated (COCO) models. For example, CAE established the Helicopter Academy to Train by Simulation of Flying (HATSOFF) in India with Hindustan Aeronautics Limited (HAL). These JVs allow CAE Inc. to deliver turnkey training center solutions to defense forces.

Simulator sales and delivery directly to customer facilities

This is a distinct revenue stream within the Civil segment, involving the direct sale of high-value capital equipment like FFSs to airlines, business jet operators, and other training centers. In fiscal 2025, Civil booked orders for a record $3.7 billion CAD, which included 56 FFS sales. For context, in the second quarter of FY2025, Civil delivered 16 FFSs as part of training solutions contracts valued at $693.3 million CAD. The company also sells other training devices, such as the CAE 400XR and CAE 500XR.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

CAE Inc. (CAE) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core groups CAE Inc. serves, and honestly, the numbers from Fiscal Year 2025 paint a clear picture of where the focus is. The business is built on two main pillars: Civil Aviation and Defense & Security.

Here is the breakdown of CAE Inc.'s FY2025 revenue contribution by major segment:

Customer Segment Group	FY2025 Revenue (CAD)	Percentage of Total Revenue
Civil Aviation	$2,709.3 million	60%
Defense & Security	$1,998.6 million	35%
Healthcare (Implied Remainder)	Approx. $137.5 million	5%

The total consolidated revenue for CAE Inc. in Fiscal Year 2025 was $4.7 billion CAD.

Commercial Airlines (major global carriers and regional operators)

This group drives the high utilization rates in the Civil segment. You saw Civil training center utilization hit 74% in FY2025. CAE delivered 61 Full-Flight Simulators (FFSs) to customers across the year, showing their manufacturing output meeting demand.

• Civil adjusted backlog stood at a record $8.8 billion at year-end FY2025.
• CAE forecasts a need for 267,000 new commercial aviation pilots globally by 2034.
• The Commercial Pilot License (CPL) segment is projected to hold 60% of the flight training market share in 2025.

Global Defense and Security Forces (NATO, allied nations)

This segment provides counter-cyclical stability, fueled by global defense spending. The adjusted backlog for Defense & Security was a massive $11.3 billion or $11.4 billion at the end of the quarter, depending on the reporting date.

• CAE secured a transformative subcontract under Canada's Future Aircrew Training (FAcT) program valued at $1.7 billion.
• A contract providing simulation and in-air instruction for RCAF and NATO pilots was extended through 2027, valued at $550 million.
• Defense booked orders for $2.3 billion in one quarter of FY2025, resulting in a book-to-sales ratio of 4.56 times for that period.

Business Aviation Operators (e.g., Flexjet, fractional owners)

CAE is actively strengthening its position here, for example, by extending an exclusive training agreement with Flexjet and its affiliates to 15 years. They also purchased a majority stake in SIMCOM for US$230 million.

• CAE forecasts 33,000 new business aviation pilots will be needed by 2034.
• The business jet fleet in service is expected to grow from 23,000 in 2025 to 27,000 by 2034.
• The global business jet market is projected to grow to $55.1 billion by 2034.

Ab initio (entry-level) pilots and flight schools

This group feeds the entire ecosystem, driven by the overall pilot demand forecast. The total need for new pilots across commercial and business aviation is projected to be 300,000 over the next decade (by 2034).

• The global flight training market is estimated to be valued at USD 10.61 billion in 2025.
• Fixed-wing training, crucial for CPL holders, is projected to hold a 70% share of the market in 2025.

Government agencies and public safety organizations

These customers fall primarily under the Defense & Security segment, relying on CAE for mission readiness solutions. The segment's adjusted operating income surged to $33.1 million in one quarter of FY2025, up from $21.3 million in the prior year's comparable quarter.

• The Defense segment's adjusted backlog reached $11.4 billion at the end of Q2 FY2025.
• CAE's role includes preparing RCAF pilots for the transition to Canada's next-generation fighter jets, following their selection as a strategic partner in February 2025.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

CAE Inc. (CAE) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're analyzing the core expenses that drive CAE Inc.'s operations, which is key to understanding their profitability and capital deployment strategy. Honestly, for a company this size, the cost structure is dominated by people and the physical assets required for high-fidelity simulation.

Capital expenditures (CAPEX) for new FFS capacity represent a significant outlay, even as the company focuses on services. For the fiscal year ended March 31, 2025 (FY2025), growth and maintenance capital expenditures totaled $356.2 million CAD. This spending is heavily weighted toward organic growth investments in simulator capacity, with approximately three-quarters of it being deployed to CAE Inc.'s global network of aviation training centres, often backed by multiyear customer contracts. This is a clear indicator of reinvestment in the core physical asset base supporting the training revenue stream.

The cost of developing and maintaining the simulation technology itself is substantial, falling under significant R&D and technology development costs. For the full fiscal year 2025, CAE Inc.'s research and development expenses were reported at approximately $89 million CAD. Furthermore, the company is actively focusing its future roadmap on accelerating AI use-cases, which will influence future R&D spending to unlock internal efficiency gains and increase customer proficiencies.

The largest single cost component is undoubtedly personnel and labor costs for 13,000 employees and instructors. As of March 31, 2025, CAE Inc. maintained a global workforce of approximately 13,000 employees across around 240 sites and training locations in over 40 countries. This large human capital base is essential for delivering the high-touch training services that now account for about 60% of annual revenue.

Managing the balance sheet means keeping an eye on debt servicing costs. CAE Inc. finished FY2025 with a net debt position of $3,176.7 million CAD. This resulted in a Net debt-to-adjusted EBITDA of 2.77x at the end of Q4 FY2025, which met their year-end leverage target and was an improvement from 3.36x at the end of the preceding quarter. Management is targeting a further reduction to 2.5x by the end of fiscal year 2026, so finance expense management remains a priority.

For manufacturing and supply chain costs for simulator production, the most direct financial measure is the Cost of Sales. For the full year FY2025, the Cost of Sales amounted to $3,407.8 million CAD, against a Gross Profit of $1,300.1 million CAD. The company has noted that inflationary pressures and supply chain issues have more significantly impacted eight firm fixed-price Legacy Contracts, which had little to no provision for cost escalation. Investments in manufacturing automation equipment and supply chain logistics tools are ongoing efforts to improve efficiency here.

Here's a quick look at the major expense and cost-related financial metrics for FY2025:

Cost Category / Metric	FY2025 Amount (CAD)	Context
Cost of Sales	$3,407.8 million	Direct cost of producing simulators and delivering services.
Selling, General and Administrative Expenses	$565.4 million	Overhead and operational support costs.
Research and Development Expenses	$89 million	Annual R&D spend for the fiscal year.
Growth and Maintenance CAPEX	$356.2 million	Investment in new simulator capacity and maintenance.
Net Debt	$3,176.7 million	Total debt less cash and cash equivalents at year-end.

You should also note the associated overhead and operational costs:

• Selling, General and Administrative Expenses for FY2025 were $565.4 million.
• Executive management transition costs incurred in FY2025 totaled approximately $8.3 million.
• The company is managing royalty obligations related to R&D funding, initially measured using interest rates ranging from 7.5% to 8.5%.
• Finance expense is expected to run at a quarterly rate of approximately $55 million going forward.

What this estimate hides is the exact split between labor, materials, and overhead within the Cost of Sales, but the 13,000 personnel count gives you the scale of the labor cost base.

CAE Inc. (CAE) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the core money-making engine for CAE Inc. as of their fiscal year 2025 close, and honestly, the numbers show a clear split between services and products, with a strong lean toward the former.

The total annual revenue for CAE Inc. in fiscal year 2025 reached approximately $4.7 billion CAD.

The primary revenue streams are clearly delineated across the two main operating segments, Civil Aviation and Defense and Security. The Civil segment remains the larger contributor to the top line, driven by the highly regulated nature of aviation training.

Revenue Stream Segment	FY2025 Revenue (CAD)
Civil Aviation Training Services	$2,709.3 million
Defense and Security	$1,998.6 million

A critical component of CAE Inc.'s revenue stability comes from its service contracts. You should note that approximately 60% of annual revenue is generated from recurring training services.

This recurring portion is bolstered by long-term training contracts, which provide a predictable revenue base, though sales of capital assets like simulators still form a significant, albeit less stable, part of the mix.

Here are the key drivers contributing to these revenue figures:

• Civil Aviation Training Services revenue of $2,709.3 million CAD (FY2025).
• Defense and Security revenue of $1,998.6 million CAD (FY2025).
• Recurring revenue from long-term training contracts accounts for over 60% of annual revenue.
• Sales of Full-Flight Simulators (FFSs) and training devices, with Civil booking orders for 56 FFSs in the full year.
• Digital solutions and professional services fees, which are embedded within the long-term training and operational support solutions contracts.

For example, during the fourth quarter of fiscal 2025 alone, Civil signed training and operational support solutions contracts valued at $741.8 million, which included the sale of 14 FFSs.

The Defense segment also contributes substantially through product and service contracts with various governments, with annual adjusted order intake reaching a record $4.0 billion for the year.

The focus on recurring revenue is defintely a strategic lever to smooth out the lumpiness associated with large, one-time simulator deliveries.