SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI): historia, propiedad, misión, cómo funciona & gana dinero

¿Cómo navega un líder mundial en transporte de energía costa afuera como SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI) en un mercado volátil mientras ejecuta una importante revisión de su flota? A pesar de los ingresos reportados en los últimos doce meses (TTM) de aproximadamente 0,24 mil millones de dólares A partir de 2025, la empresa definitivamente no se quedará quieta y se alejará estratégicamente de regiones como el Mar del Norte para centrarse en áreas internacionales de mayor crecimiento como América del Sur y Oriente Medio. Esta agresiva rotación de activos, que incluyó un ingreso neto en el tercer trimestre de 2025 de $9.0 millones, impulsado en gran medida por una 30,5 millones de dólares ganancias de las ventas de embarcaciones estratégicas, es una señal clara de su enfoque a largo plazo en activos modernos y de alta especificación; ¿Estás en condiciones de comprender el verdadero valor de esta transformación?

Historia de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI)

Está buscando la base de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI), y la historia es de evolución estratégica, no de una sola startup limpia. La empresa que vemos hoy, un proveedor global de buques de apoyo offshore (OSV), es el resultado de una importante escisión de su matriz diversificada, SEACOR Holdings, una medida que ocurrió recientemente, en 2017. Sin embargo, las raíces se remontan a una astuta adquisición a fines de la década de 1980.

Dado el cronograma de fundación de la empresa

Año de establecimiento

Las bases se sentaron en 1989, cuando SEACOR Holdings fue cofundada por Charles Fabrikant para ejecutar la compra de NICOR Marine, una subsidiaria de suministro marítimo de la empresa de servicios públicos NICOR, Inc..

Ubicación original

Las operaciones iniciales, a través de NICOR Marine, se concentraron en el Golfo de México de Estados Unidos. Si bien la sede de la empresa matriz estaba en Fort Lauderdale, Florida, la oficina corporativa de SEACOR Marine Holdings Inc. se encuentra ahora en Houston, Texas.

Miembros del equipo fundador

La figura clave es Charles Fabrikant, cofundador de SEACOR y líder del grupo inversor que adquirió los activos marítimos iniciales. Este consorcio incluía inversores destacados como el exsecretario del Tesoro, William Simon.

Capital/financiación inicial

La empresa comenzó adquiriendo NICOR Marine, que en ese momento se consideraba una actividad secundaria no rentable para su matriz. La financiación se estructuró como una compra de la unidad marina de Nicor ​​Gas, esencialmente una inversión oportuna en lo que se consideraban activos marítimos infravalorados.

Dados los hitos de evolución de la empresa

Dados los momentos transformadores de la empresa

El período transformador más reciente se centra en la optimización de la flota y la asignación de capital, un pivote necesario en el volátil mercado offshore. Esto se puede ver claramente en los datos del año fiscal 2025, que muestran un enfoque deliberado en la venta de activos de alto valor para fortalecer el balance y financiar la construcción de nuevos buques de alta especificación.

• Rotación de Activos Estratégicos en 2025: La compañía ejecutó importantes ventas de embarcaciones, lo que demuestra el gran valor que tiene la flota. En el segundo trimestre de 2025, la venta de tres embarcaciones generó ingresos totales de 33,4 millones de dólares, lo que resulta en una ganancia de 19,1 millones de dólares.
• Desinversión importante de botes elevadores: En el tercer trimestre de 2025 se vendieron dos lanchas elevadoras de 335 pies para $76.0 millones en ingresos totales, generando una ganancia sustancial de 30,5 millones de dólares. Esta venta fue explícitamente un cambio estratégico para alejarse de los mercados de alta volatilidad como la energía eólica marina y el desmantelamiento, mejorando la liquidez.
• Cambio de desempeño financiero: Este enfoque estratégico está dando sus frutos en el resultado final. Después de reportar una pérdida neta de 15,5 millones de dólares en el primer trimestre de 2025 y una pérdida neta de 6,7 millones de dólares en el segundo trimestre de 2025, la empresa logró un ingreso neto de $9.0 millones en el tercer trimestre de 2025. Esa es una trayectoria definitivamente positiva.
• Invertir en la flota del futuro: Los ingresos de estas ventas de 2025 se están utilizando para financiar parcialmente la construcción de dos nuevos buques de suministro de plataforma (PSV) cuya entrega está prevista para finales de 2026 y principios de 2027. Esta es una acción clara que relaciona las ventas de activos a corto plazo con el crecimiento futuro.

Para obtener una visión detallada de cómo estos movimientos financieros impactan la estabilidad de la empresa, debe leer Desglosando la salud financiera de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI): información clave para los inversores. Sinceramente, el balance cuenta la historia real.

Estructura de propiedad de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI)

SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI) es una empresa que cotiza en bolsa, pero su estructura de propiedad es una combinación fascinante, en la que los inversores institucionales poseen el mayor bloque de acciones, lo que significa que las principales empresas financieras, no sólo los inversores individuales, impulsan gran parte del volumen de operaciones y las decisiones de gobernanza.

La dirección de la empresa está controlada en última instancia por esta combinación de grandes fondos institucionales, importantes participaciones internas y el resto del capital flotante. Esta estructura requiere que el equipo de liderazgo equilibre definitivamente las necesidades operativas a largo plazo del negocio de buques de apoyo en alta mar con las demandas a corto plazo de Wall Street.

Dado el estado actual de la empresa

SEACOR Marine Holdings Inc. es una entidad pública que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) con el símbolo de cotización SMHI. Al 21 de noviembre de 2025, la empresa tiene una capitalización de mercado de aproximadamente 185,6 millones de dólares, ubicándolo en la categoría de microcapitalización. Este estatus público lo sujeta a rigurosos requisitos de presentación de informes por parte de la Comisión de Bolsa y Valores (SEC), lo que garantiza un grado de transparencia para todas las partes interesadas.

Para el año fiscal 2025, la compañía se ha centrado en la gestión estratégica de activos, incluida la venta de embarcaciones para obtener ingresos totales de $76.0 millones sólo en el tercer trimestre, lo que generó una ganancia de 30,5 millones de dólares. Esta rotación de capital es una señal clara del enfoque de la dirección en la optimización de la flota y el fortalecimiento del balance, una acción crítica para una empresa que opera en el sector cíclico de la energía marina.

• Cotiza en la Bolsa de Nueva York (SMHI).
• La capitalización de mercado es aproximadamente 185,6 millones de dólares a finales de noviembre de 2025.
• Las ventas de activos estratégicos totalizaron $76.0 millones en el tercer trimestre de 2025.

Dado el desglose de propiedad de la empresa

El desglose de la propiedad muestra una concentración significativa de acciones entre grupos institucionales y privados, lo cual es común en una empresa pública más pequeña. El poder de toma de decisiones recae en gran medida en estos dos grupos, que en conjunto poseen más de dos tercios de las acciones en circulación. Aquí están los cálculos rápidos basados en los últimos datos relacionados con la SEC de noviembre de 2025:

Propiedad institucional en casi 50% significa que un puñado de grandes administradores de fondos son partes interesadas importantes en el gobierno de la empresa. John M. Gellert, el director ejecutivo, es el mayor accionista individual y posee 1,34 millones de acciones, lo que representa una 4.98% su interés, alineando sus intereses financieros personales directamente con el desempeño de la empresa.

Dado el liderazgo de la empresa

El equipo de liderazgo que dirige SEACOR Marine Holdings Inc. tiene experiencia, con una permanencia promedio que habla de un profundo conocimiento y estabilidad de la industria, lo cual es invaluable cuando se navega por la volatilidad del mercado de energía marina. Este grupo es responsable de ejecutar la estrategia sobre la que puedes leer en el Declaración de misión, visión y valores fundamentales de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI).

El equipo ejecutivo central, a partir de noviembre de 2025, tiene el mandato claro de impulsar la eficiencia operativa y gestionar la flota global de embarcaciones de apoyo costa afuera (OSV), lanchas elevadoras y embarcaciones de apoyo rápido (FSV) de la compañía.

• Juan M. Gellert: Presidente, Director General y Director. Ha ocupado este cargo desde junio de 2017 y tiene una larga trayectoria en la empresa matriz, SEACOR Holdings Inc., desde 1992.
• Jesús Llorca: Vicepresidente Ejecutivo y Director Financiero. Dirige la estrategia financiera, la asignación de capital y las relaciones con los inversores, ocupando su cargo desde abril de 2018.
• Gregorio S. Rossmiller: Vicepresidente sénior y director de contabilidad. Supervisa las funciones contables de la empresa.
• Andrés H. Everett II: Vicepresidente Senior, Consejero General y Secretario. Gestiona el marco legal y de cumplimiento.
• Monty Dames Jr.: Vicepresidente de Operaciones Globales. Es crucial para supervisar la ejecución eficiente y diaria de las actividades de la flota global.

Misión y valores de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI)

SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI) basa sus operaciones en un propósito central que se extiende más allá de las tarifas diarias: brindar apoyo marítimo esencial y seguro mientras busca activamente una industria energética marina más limpia y resiliente. Este enfoque en la sostenibilidad y la seguridad es definitivamente la base cultural que guía todo, desde el diseño de la embarcación hasta el bienestar de los empleados.

Está buscando lo que realmente impulsa a una empresa y, para SEACOR Marine, es un compromiso con la excelencia operativa y la gestión ambiental, que es una estrategia inteligente a largo plazo en un mercado energético volátil. Honestamente, su enfoque en los buques híbridos no es sólo de relaciones públicas; es una inversión crítica para la rentabilidad futura.

Propósito principal de SEACOR Marine Holdings Inc.

La misión y los valores de la empresa están claramente asignados a la evolución de la transición energética global, que es un factor importante en su planificación estratégica. No se trata sólo de mover carga; se trata de proporcionar una logística confiable con una menor huella ambiental. Informaron unos sólidos ingresos totales en 2024 de 947,1 millones de dólares, pero su misión muestra dónde están gastando ese dinero en modernización de la flota y tecnología ecológica.

Declaración de misión oficial

La misión formal de SEACOR Marine Holdings Inc. es ser un proveedor global de servicios de transporte marítimo y de apoyo a instalaciones de energía marinas en todo el mundo, con un claro énfasis en la seguridad, la confiabilidad y la responsabilidad ambiental. Esto se traduce en un propósito claro de tres partes:

• Proporcionar servicios de transporte seguros, confiables y diversos a instalaciones de energía marinas en todo el mundo.
• Operar una flota energéticamente eficiente.
• Centrarse en prácticas ambientalmente sostenibles.

Puede ver esta misión en acción: su Informe de Sostenibilidad 2024-2025 destaca la expansión de su flota de buques de suministro de plataforma híbrida (PSV), un ejemplo concreto de inversión en eficiencia energética.

Declaración de visión

Si bien una declaración de visión de una sola frase no siempre es pública, la dirección estratégica de SEACOR Marine se centra en convertirse en líder en una industria marina costa afuera más segura, limpia y resiliente. Esta visión está respaldada por un compromiso con las operaciones sin incidentes y el avance tecnológico.

• Logre una visión de seguridad OBJETIVO CERO, apuntando a cero incidentes y lesiones en toda la flota.
• Impulsar la innovación a través de inversiones en tecnologías verdes y optimización digital.
• Fortalecer su papel como líder de la industria en sostenibilidad y excelencia operativa.

Están utilizando tecnología como Internet satelital de alta velocidad en toda su flota para respaldar el bienestar mental de sus 1,24 mil empleados, lo que es una inversión directa en su visión de un entorno de trabajo solidario.

Lema/lema de SEACOR Marine Holdings Inc.

El tema más dominante y viable de la empresa, que sirve como eslogan de trabajo, es su compromiso con la sostenibilidad y la resiliencia. Ésta es la frase que resume su enfoque estratégico a corto plazo.

• Una industria marina offshore más segura, más limpia y más resiliente.

Esta frase, utilizada por el director ejecutivo John Gellert en el Informe de sostenibilidad de noviembre de 2025, es un resumen conciso de su ADN cultural y su aspiración a largo plazo, y vincula claramente sus esfuerzos ambientales, sociales y de gobernanza (ESG) con su estrategia comercial. Puedes leer más sobre este compromiso aquí: Declaración de misión, visión y valores fundamentales de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI).

SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI) Cómo funciona

SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI) gana dinero alquilando su flota especializada de embarcaciones de apoyo costa afuera (OSV) a compañías energéticas globales, principalmente respaldando operaciones de petróleo, gas y, cada vez más, de parques eólicos. La empresa genera ingresos proporcionando soporte esencial de logística, mantenimiento y construcción, y opera con unos ingresos de doce meses finales (TTM) de aproximadamente 0,24 mil millones de dólares a finales de 2025.

Cartera de productos/servicios dada de la empresa

La propuesta de valor de la empresa se centra en una flota diversa y de alta especificación que maneja logística compleja y urgente en entornos offshore exigentes.

Dado el marco operativo de la empresa

El proceso operativo de SEACOR Marine se basa en un modelo de chárter global de alta utilización, donde el rendimiento y la seguridad de la embarcación son primordiales. En el segundo trimestre de 2025, la flota alcanzó una tarifa diaria promedio de $19,731, aunque la utilización fue de 68%, lo que refleja la volatilidad del mercado y el dique seco estratégico.

• Rotación de activos: Ajustar continuamente el tamaño de la flota vendiendo activos más antiguos y menos eficientes y reinvirtiendo en embarcaciones más nuevas y de alta especificación. Por ejemplo, la venta en el segundo trimestre de 2025 de dos PSV y un FSV generó 33,4 millones de dólares en ganancias.
• Fletamento y logística: obtención de fletamentos a corto y largo plazo con importantes clientes de energía en regiones clave como el Golfo de México, el Mar del Norte y América del Sur.
• Mantenimiento de flota: ejecutar el mantenimiento planificado y el dique seco, cuyo costo 9,2 millones de dólares en el segundo trimestre de 2025, para garantizar el cumplimiento normativo y la confiabilidad de los buques, lo que impactará directamente en el beneficio directo del buque (DVP).
• Optimización digital: Implementación de soluciones digitales e Internet satelital de alta velocidad en toda la flota para mejorar la eficiencia operativa, evaluar mejor el impacto ambiental y respaldar el bienestar de la tripulación.

Honestamente, la eficiencia operativa es la principal palanca de rentabilidad en este negocio intensivo en capital; Cada día que un barco está inactivo, se pierde dinero.

Dadas las ventajas estratégicas de la empresa

El éxito de la empresa en el mercado depende de algunas ventajas competitivas fundamentales que la diferencian de sus pares, especialmente a medida que se acelera la transición energética.

• Modernización de flotas y tecnología ecológica: la expansión de la flota híbrida de buques de suministro de plataforma (PSV) y la inversión continua en tecnologías ecológicas los posiciona para atender a clientes centrados en reducir la huella de carbono. Un PSV premium recibió una actualización de administración de energía híbrida en el segundo trimestre de 2025.
• Diversificación geográfica y de flotas: operar una flota diversificada de OSV en múltiples regiones globales reduce la dependencia de un solo mercado o tipo de embarcación, lo que proporciona una protección definitivamente necesaria contra las crisis regionales.
• Excelencia operativa y enfoque en seguridad: Un fuerte compromiso con la seguridad, simbolizado por la visión 'GOAL ZERO', es un requisito no negociable para asegurar contratos con compañías energéticas internacionales de primer nivel.

Para ser justos, la capacidad de la empresa para gestionar su deuda y su estructura de capital sigue siendo un factor importante, por lo que debería leer Desglosando la salud financiera de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI): información clave para los inversores para una inmersión más profunda. La edad media de la flota es de aproximadamente 10,2 años También lo convierte en uno de los más jóvenes de la industria, lo que se traduce en menores costos operativos y mayor confiabilidad en comparación con competidores más antiguos.

SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI) Cómo gana dinero

SEACOR Marine Holdings Inc. genera ingresos principalmente alquilando su flota de embarcaciones de apoyo costa afuera (OSV) a compañías de energía a nivel mundial, obteniendo una tarifa operativa diaria (tarifa diaria) para el transporte de carga, personal y brindando servicios especializados a instalaciones de petróleo y gas costa afuera, además de, cada vez más, parques eólicos marinos.

La salud financiera de la compañía es una función directa de la utilización de los buques y las tarifas diarias promedio que puede manejar, que son altamente sensibles a la actividad global de perforación en alta mar y al equilibrio entre oferta y demanda de buques de alta especificación.

Desglose de ingresos de SEACOR Marine Holdings Inc.

Al analizar los ingresos operativos consolidados del tercer trimestre de 2025 (T3 2025) de $ 59,2 millones, los flujos de ingresos se cuantifican mejor por las regiones operativas, que reflejan distintos fundamentos del mercado y composiciones de flota. La compañía está cambiando activamente la combinación de su flota y su enfoque geográfico, lo que hace que este desglose regional sea fundamental para comprender la estabilidad futura de los ingresos.

Economía empresarial

El principal motor económico de SEACOR Marine Holdings Inc. es la tarifa diaria multiplicada por la utilización de la embarcación. Para el tercer trimestre de 2025, la tarifa diaria promedio de toda la flota fue de $19,490, un aumento interanual del 3,2%, pero la utilización general cayó al 66% desde el 68% del trimestre anterior. Esa caída en la utilización, especialmente en la flota de lanchas premium y en el Mar del Norte, presionó directamente a los ingresos.

La estrategia de precios es una combinación de chárteres a largo plazo y contratos del mercado al contado. La compañía está girando para asegurar contratos de varios años en regiones de mayor margen, como los dos grandes buques de suministro de plataforma (PSV) híbridos que obtuvieron contratos de varios años en Brasil a partir del primer trimestre de 2026. Esta medida reduce la exposición a los volátiles mercados al contado y proporciona un flujo de caja más predecible. Puede ver cómo este giro estratégico está dando forma al futuro de la empresa en Explorando el inversor de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI) Profile: ¿Quién compra y por qué?

• Apalancamiento de la tarifa diaria: Un pequeño aumento en las tarifas diarias tiene un impacto enorme en el beneficio directo del buque (DVP), que son los ingresos menos los costos operativos.
• Volatilidad de utilización: La utilización, que cayó al 66% en el tercer trimestre de 2025, es el principal factor de riesgo; Cada punto porcentual de caída en la utilización afecta duramente al DVP porque los costos operativos de los buques son en gran medida fijos.
• Rotación de activos: La venta estratégica de dos elevadores por 76,0 millones de dólares en el tercer trimestre de 2025 es una parte fundamental del modelo de negocio. Esto monetiza activos no esenciales más antiguos a valores atractivos, generando una ganancia de 30,5 millones de dólares, y financia embarcaciones nuevas de alta especificación para futuros mercados de alta demanda. Es, sin duda, una asignación inteligente del capital.

Desempeño financiero de SEACOR Marine Holdings Inc.

Los resultados financieros del tercer trimestre de 2025 de SEACOR Marine Holdings Inc. muestran una transición estratégica, con los ingresos operativos básicos bajo presión, pero la rentabilidad reportada se vio impulsada significativamente por eventos no recurrentes.

• Ingresos operativos consolidados: Los ingresos totales para el tercer trimestre de 2025 fueron de 59,2 millones de dólares, una disminución del 14,1 % con respecto al tercer trimestre de 2024, lo que refleja las débiles condiciones del mercado en el Mar del Norte y una menor utilización de la flota de lanchas elevadoras premium.
• Recuperación del ingreso neto: La compañía informó unos ingresos netos de 9,0 millones de dólares (o 0,35 dólares de ganancias por acción) para el tercer trimestre de 2025, un cambio importante con respecto a una pérdida neta de 16,3 millones de dólares en el tercer trimestre de 2024. Este cambio no se debió únicamente a las operaciones principales.
• Ganancias no recurrentes: La ganancia se debió en gran medida a una ganancia de 30,2 millones de dólares por la venta de activos y a un acuerdo de seguro de 4,6 millones de dólares. Esto pone de relieve que las ganancias subyacentes siguen siendo sensibles a las condiciones del mercado y los calendarios de mantenimiento.
• Rentabilidad del segmento (DVP): El margen de beneficio directo del buque (DVP) para toda la flota fue del 19,4% en el tercer trimestre de 2025, frente al 23,2% de hace un año, en parte debido a 9,9 millones de dólares en dique seco y costos de reparación importantes. Sin embargo, el segmento de PSV por sí solo generó un sólido margen de DVP del 24,8%, lo que confirma que el enfoque estratégico en los PSV de alta especificación está dando sus frutos.

Posición de mercado y perspectivas futuras de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI)

SEACOR Marine Holdings Inc. se está reposicionando estratégicamente como un operador de flotas moderno y de alta especificación, alejándose de mercados de bajo margen y expuestos al contado para centrarse en contratos a largo plazo en las regiones del "triángulo dorado" del Golfo de México, Brasil y África Occidental. Esta estrategia está dando sus frutos en las tarifas diarias: la tarifa promedio alcanzó los $19 731 en el segundo trimestre de 2025, un aumento secuencial del 4,8 %, incluso cuando la utilización de la flota sigue siendo un desafío, con un 68 % en el mismo trimestre.

Panorama competitivo

El mercado mundial de buques de apoyo offshore (OSV), valorado en aproximadamente 19.850 millones de dólares en 2025, está semifragmentado, con unos pocos actores globales importantes y numerosos operadores regionales más pequeños. SEACOR Marine Holdings Inc. se centra en un nicho de alta especificación, lo que lo diferencia de la magnitud del líder del mercado, Tidewater Inc., que tiene la flota más grande del mundo.

Nota: Los porcentajes de participación de mercado se calculan en función de los ingresos TTM de 2025 de la compañía de 245,31 millones de dólares y el punto medio de orientación de Tidewater para 2025 frente al tamaño del mercado global OSV estimado de 19,850 millones de dólares para 2025.

Oportunidades y desafíos

La compañía está ejecutando activamente una estrategia de rotación de activos, vendiendo embarcaciones más antiguas y de menor especificación para financiar construcciones nuevas de alta especificación, que es definitivamente la decisión correcta para obtener valor a largo plazo.

He aquí los cálculos rápidos: se prevé que el mercado mundial de OSV crecerá hasta alcanzar los 29.270 millones de dólares en 2032, impulsado por la exploración en aguas profundas y el segmento de energía eólica marina. Este crecimiento proporciona una pista clara para las inversiones de SMHI en buques de suministro de plataforma (PSV) híbridos y optimización digital, como se detalla en el Informe de sostenibilidad 2024-2025.

• Demanda de aguas profundas: Se planean más de 80 nuevos proyectos de perforación para 2025, lo que impulsará la demanda en las regiones centrales de SMHI.
• Eólica marina: Los contratos OSV en proyectos de energía eólica representan ahora el 19% de la actividad total de OSV, un área de importante crecimiento.

Lo que oculta esta estimación es el riesgo de competidores como Tidewater, que tiene una flota mucho mayor para absorber los shocks del mercado. Además, la práctica de SMHI de contabilizar todos los costos de mantenimiento y dique seco, que ascendieron a $9,2 millones en el segundo trimestre de 2025, subestima sus márgenes en comparación con sus pares que capitalizan estos gastos. [citar: 1, 13 en el paso 1]

Posición de la industria

SEACOR Marine Holdings Inc. está posicionado como un actor de nicho clave centrado en la capacidad técnica y la fortaleza regional, en lugar del dominio del tamaño de la flota global. Su cambio estratégico es evidente en los ingresos netos del tercer trimestre de 2025 de 9,0 millones de dólares, impulsados ​​principalmente por una ganancia de 30,5 millones de dólares por la venta estratégica de dos elevadores, lo que muestra un claro compromiso con la rotación de activos y la simplificación de la estructura de capital. La empresa avanza hacia un modelo de negocio más resiliente.

• Enfoque en la flota: concentrarse en embarcaciones de alta especificación, incluida la expansión de su flota híbrida de PSV, para asegurar tarifas diarias premium.
• Fortaleza geográfica: asegurar nuevos contratos plurianuales en áreas de alta demanda como Brasil, al tiempo que se reduce activamente la exposición a mercados spot volátiles como el Mar del Norte y el Golfo de Estados Unidos. [citar: 11, 13 en el paso 1]
• Eficiencia operativa: invertir en optimización digital e Internet satelital de alta velocidad en toda la flota para mejorar la eficiencia operativa y el bienestar de la tripulación.

Para ser justos, la empresa debe seguir asegurando contratos a largo plazo y de alta utilización para compensar la naturaleza intensiva en capital de esta modernización. Para profundizar en la filosofía organizacional que impulsa este cambio, revise el Declaración de misión, visión y valores fundamentales de SEACOR Marine Holdings Inc. (SMHI).