Renault SA : histoire, propriété, mission, comment ça marche & gagne de l'argent

Un bref historique de Renault SA

Fondée en 1899, Renault SA est passée d'un petit constructeur automobile à l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde. L'entreprise a été créée par Louis Renault et ses frères Marcel et Fernand, produisant leur premier véhicule, la Renault Voiturette, en 1900. En 1907, Renault avait développé une forte présence dans le sport automobile, renforçant considérablement la notoriété de sa marque.

Pendant la Première Guerre mondiale, Renault adapte sa production aux besoins militaires, en produisant des véhicules comme le char Renault FT, qui joue un rôle crucial dans la guerre. Après la guerre, l'entreprise élargit sa gamme de modèles et pénètre les marchés internationaux, notamment aux États-Unis et en Amérique du Sud.

En 1945, Renault est nationalisée par le gouvernement français après la Seconde Guerre mondiale. Cette période est marquée par un accent important sur la production de masse, illustré par le lancement de la Renault 4CV, devenue symbole de mobilité abordable. Les années 1960 marquent une phase de croissance majeure alors que Renault étend sa présence mondiale et introduit des modèles à succès comme les Renault 8 et 10.

Les années 1980 et 1990 ont apporté leur lot de défis, notamment des difficultés financières et une dynamique changeante du marché. En réponse, Renault a noué des alliances stratégiques, notamment avec le constructeur japonais Nissan en 1999, créant l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, qui reste un groupe automobile puissant.

En 2022, Renault a réalisé un chiffre d'affaires de 46,2 milliards d'euros, avec un résultat net de 1,7 milliard d'euros. L'entreprise a vendu environ 1,5 million de véhicules dans le monde cette année-là. En 2023, Renault a annoncé des plans ambitieux de transition vers les véhicules électriques (VE), visant à réaliser 65 % de ses ventes sous forme de véhicules électriques d’ici 2030.

L'engagement de Renault en faveur du développement durable se manifeste à travers ses investissements dans les véhicules électriques, avec le projet de lancer une gamme de nouveaux modèles électriques, dont la Renault 5, qui devrait être disponible d'ici 2024. L'objectif de l'entreprise est d'être neutre en carbone d'ici 2040.

En octobre 2023, la capitalisation boursière de Renault s'élevait à environ 11 milliards d'euros. La société est cotée sous le symbole RNO sur la bourse Euronext Paris. Le cours de l’action a affiché une tendance volatile au cours des dernières années, reflétant les conditions plus larges du marché et les défis spécifiques au secteur, notamment les perturbations de la chaîne d’approvisionnement.

La stratégie d’entreprise de Renault se concentre sur l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, la transformation numérique et l’expansion de sa présence sur les marchés émergents. Les investissements en R&D de l'entreprise ont atteint 2,1 milliards d'euros en 2022, soulignant son engagement en faveur de l'innovation et d'une croissance axée sur la technologie.

A À qui appartient Renault SA

Renault SA, acteur majeur de l'industrie automobile mondiale, dispose d'une structure actionnariale diversifiée. Fin 2023, le premier actionnaire de Renault est l'État français, qui détient environ 15% des actions de la société. Cet enjeu souligne l’intérêt stratégique du gouvernement dans le secteur automobile, notamment dans la promotion de la fabrication nationale.

Un autre actionnaire important est Nissan Motor Co., Ltd., qui possède un 15% participation dans Renault. Cette relation découle de l'alliance de longue date entre Renault et Nissan, initiée à la fin des années 1990. La collaboration vise à exploiter les synergies et à partager les avancées technologiques entre les deux géants de l’automobile.

Par ailleurs, la société d'investissement a appelé FIR Capital tient autour 13% des actions Renault. FIR Capital est connu pour ses investissements dans divers secteurs, dont l'automobile, et cette participation témoigne d'un engagement dans la stratégie de croissance à long terme de Renault.

Les investisseurs institutionnels jouent également un rôle crucial dans la composition du capital de Renault. Selon les derniers rapports, les actionnaires institutionnels détiennent collectivement environ 60% des actions de la société, reflétant une large confiance dans les performances et les perspectives d'avenir de Renault.

Outre ces parties prenantes clés, des particuliers et des sociétés d’investissement de plus petite taille détiennent également des actions Renault, contribuant ainsi à une structure actionnariale plus fragmentée. Le solde des actions est détenu par des investisseurs particuliers et des acteurs institutionnels mineurs, ce qui rend la société accessible à un large éventail d'investisseurs.

Alors que nous approfondissons la situation financière de Renault profile, la capitalisation boursière de la société est d'environ 15 milliards d'euros en octobre 2023, avec un cours de l'action oscillant autour €35. Cette valorisation représente une reprise du sentiment du marché suite aux défis rencontrés dans le secteur automobile au cours des années précédentes, en particulier dus aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement et à l'évolution des préférences des consommateurs.

Dans l'ensemble, la propriété de Renault SA se caractérise par un mélange d'influence gouvernementale, d'alliances stratégiques et de confiance des investisseurs institutionnels, reflétant son rôle central dans le marché automobile mondial et dans l'économie en général.

Déclaration de mission de Renault SA

Renault SA, constructeur automobile mondial, a une déclaration de mission qui met l'accent sur les solutions de mobilité innovantes et le développement durable. L'entreprise vise à créer de la valeur pour ses clients et parties prenantes en se concentrant sur les véhicules électriques et hybrides, en améliorant la connectivité et en promouvant des pratiques respectueuses de l'environnement.

Dès 2023, Renault s’est fixé des objectifs ambitieux en adéquation avec sa mission. L'entreprise s'engage à atteindre 30 % de ses ventes proviennent de véhicules électriques (VE) d'ici 2025. En 2022, les ventes de véhicules électriques de Renault représentaient 10% du chiffre d'affaires total, démontrant un potentiel de croissance important sur ce segment.

L'orientation stratégique de Renault inclut également un engagement en faveur de la neutralité carbone en 2040. Cette initiative s'aligne sur les tendances mondiales en matière de durabilité et de réduction de l'empreinte carbone dans la fabrication et la production de véhicules. L'entreprise a investi environ 10 milliards d'euros en technologie et infrastructures électriques de 2021 à 2026.

Le tableau suivant fournit un overview de la performance financière et des initiatives stratégiques de Renault en lien avec sa mission :

Renault s’attache également à améliorer l’expérience client grâce à la numérisation et aux solutions de mobilité intelligente. L'énoncé de mission reflète son intention de tirer parti des progrès technologiques pour répondre à l'évolution des demandes des consommateurs. En 2023, Renault ambitionne d’élargir son offre de véhicules connectés pour représenter 70% de nouveaux modèles lancés.

L'accent stratégique mis sur le développement durable transparaît également dans le partenariat de Renault avec d'autres acteurs du secteur pour créer une économie circulaire pour les batteries des véhicules électriques. En 2022, Renault a annoncé son intention de recycler jusqu'à 95% de composants de batterie d’ici 2030, soutenant ainsi sa mission durable.

La mission de Renault se reflète également dans ses initiatives en matière de diversité et d'inclusion, avec pour objectif d'augmenter le pourcentage de femmes occupant des postes de direction pour 30% d'ici 2025. Cet engagement favorise non seulement l'égalité, mais enrichit également le vivier de talents de l'entreprise, permettant une réflexion et des stratégies innovantes dans l'industrie automobile.

Comment fonctionne Renault SA

Renault SA, acteur majeur de l'industrie automobile, opère selon un modèle économique bien structuré qui englobe la fabrication, la commercialisation et la vente de véhicules dans différents segments. La société a son siège à Boulogne-Billancourt, en France, et est membre de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, qui renforce sa portée mondiale et son efficacité opérationnelle.

Secteurs d'activité

Les activités de Renault sont classées en trois principaux secteurs d'activité :

• Automobiles
• Services financiers
• Autres entreprises

Le segment automobile est au cœur des activités de Renault, proposant une gamme diversifiée de véhicules comprenant des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers et des véhicules électriques (VE). Les services financiers permettent aux clients de financer leurs achats de véhicules, améliorant ainsi les ventes et la fidélisation de la clientèle.

Performance financière récente

Au troisième trimestre 2023, Renault a publié les indicateurs financiers suivants :

La croissance du chiffre d’affaires de Renault de 10.6% d'une année sur l'autre au troisième trimestre 2023 indique la forte reprise de l'entreprise et les stratégies efficaces post-pandémie. Les marges bénéficiaires d'exploitation se sont améliorées grâce à des mesures de contrôle des coûts et à un mix de produits favorable.

Portée mondiale et position sur le marché

Renault est présent dans plus de 130 pays et a une présence significative en Europe, en Amérique latine et en Asie. L'entreprise était la 4ème constructeur automobile en Europe en 2022, soit environ 7.5% part de marché.

Stratégie pour les véhicules électriques

Renault est leader sur le marché des véhicules électriques, la Renault Zoe étant l'un des véhicules électriques les plus vendus en Europe. En 2023, Renault a annoncé son intention d'investir 2 milliards d'euros dans la technologie et les infrastructures des véhicules électriques d’ici 2025, visant à produire une gamme de nouveaux modèles de véhicules électriques et à améliorer la technologie des batteries.

Recherche et développement (R&D)

En 2022, Renault a investi environ 1,2 milliard d'euros en R&D, axé sur la mobilité durable, les solutions de mobilité électrique et les technologies de conduite autonome. L'entreprise a pour objectif de lancer 10 nouveaux modèles électriques d’ici 2025 dans le cadre de sa stratégie d’électrification.

Chaîne d'approvisionnement et fabrication

L'empreinte industrielle de Renault comprend 14 sites de production majeurs dans le monde entier. L'entreprise met l'accent sur la durabilité et l'efficacité de sa chaîne d'approvisionnement, en adoptant des pratiques telles que l'économie circulaire et les processus de fabrication écologiques.

Performance des actions

En octobre 2023, l'action Renault (RNO.PA) se négocie à environ €37.50 par action, reflétant une augmentation depuis le début de l'année de 15%. Les analystes de marché attribuent au titre une note consensuelle de « Conserver », compte tenu de l'évolution en cours dans le secteur automobile.

Renault a une capitalisation boursière d'environ 10 milliards d'euros, avec un ratio P/E attendu de 8.5 pour l’exercice 2023, indiquant une valorisation susceptible de séduire les investisseurs axés sur la valeur.

Conclusion

Le cadre opérationnel solide de Renault SA, combiné à son orientation stratégique sur les véhicules électriques et à l'expansion du marché mondial, la positionne favorablement dans le paysage automobile concurrentiel. Les solides indicateurs de performance de l'entreprise et ses investissements dans l'innovation soulignent son engagement en faveur d'une croissance durable et de la satisfaction de ses clients.

Comment Renault SA gagne de l'argent

Renault SA tire son chiffre d'affaires principalement de la fabrication et de la vente d'automobiles. La société opère dans plusieurs segments, notamment les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers et les véhicules électriques. En 2022, Renault a réalisé un chiffre d'affaires total de 46,2 milliards d'euros, soit une augmentation significative par rapport aux 46,0 milliards d'euros de 2021.

Les ventes de véhicules constituent l'épine dorsale du modèle économique de Renault, contribuant à environ 90 % du chiffre d'affaires total. En 2022, les ventes de véhicules Renault ont atteint environ **1,5 million** d'unités dans le monde. La répartition par région a montré que l'Europe restait le plus grand marché, représentant plus de **57 %** des ventes totales, suivie par d'autres régions, notamment l'Afrique du Nord et l'Asie.

L’entreprise s’est également concentrée sur l’élargissement de son offre de véhicules électriques (VE). En 2022, Renault a vendu **146 000** véhicules électriques, capturant une part de marché de **15,4%** sur le segment des véhicules électriques en Europe. Le modèle ZOE a toujours été l'un des véhicules électriques les plus vendus, contribuant de manière substantielle aux ventes globales avec plus de **400 000** unités vendues depuis son lancement.

De plus, Renault a investi dans des partenariats et des alliances pour renforcer sa présence mondiale. L'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a permis à Renault de tirer parti de technologies et de plates-formes partagées, entraînant ainsi des économies de coûts de production. Cette alliance stratégique a contribué à un chiffre d'affaires combiné de **81 milliards d'euros** en 2022 pour l'ensemble du groupe.

En termes de répartition géographique des revenus, Renault a indiqué que **65 %** de ses ventes provenaient d'Europe, tandis que les **35 %** restants étaient générés sur les marchés internationaux, notamment l'Amérique latine, l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Asie.

La santé financière de Renault est également illustrée par ses marges de rentabilité. En 2022, la société a enregistré un bénéfice opérationnel de **1,3 milliard d'euros**, ce qui se traduit par une marge opérationnelle d'environ **2,8%**. Ce bénéfice d'exploitation reflète les efforts de l'entreprise en matière de gestion des coûts et d'amélioration de l'efficacité malgré un environnement de marché difficile influencé par les perturbations de la chaîne d'approvisionnement.

De plus, Renault s'engage en faveur du développement durable et prévoit d'investir **1,5 milliard d'euros** dans sa gamme de véhicules électriques d'ici 2025, dans le but de lancer plusieurs nouveaux modèles, renforçant ainsi son potentiel de revenus sur le marché en pleine croissance des véhicules électriques.

Dans l'ensemble, le portefeuille diversifié de Renault, ses alliances stratégiques et sa concentration sur les véhicules électriques permettent à l'entreprise de naviguer efficacement dans un paysage automobile en évolution tout en maximisant la rentabilité sur ses différents segments.