Renault SA: Geschichte, Eigentümer, Mission, wie es funktioniert & macht Geld

Eine kurze Geschichte von Renault SA

Renault SA wurde 1899 gegründet und hat sich von einem kleinen Automobilhersteller zu einem der größten Automobilhersteller der Welt entwickelt. Das Unternehmen wurde von Louis Renault und seinen Brüdern Marcel und Fernand gegründet und produzierte 1900 ihr erstes Fahrzeug, den Renault Voiturette. Bis 1907 hatte Renault eine starke Präsenz im Motorsport aufgebaut und seinen Markenbekanntheitsgrad deutlich gesteigert.

Während des Ersten Weltkriegs passte Renault seine Produktion an den militärischen Bedarf an und produzierte Fahrzeuge wie den Renault FT-Panzer, der im Krieg eine entscheidende Rolle spielte. Nach dem Krieg erweiterte das Unternehmen seine Modellpalette und erschloss sich internationale Märkte, insbesondere in den Vereinigten Staaten und Südamerika.

1945 wurde Renault nach dem Zweiten Weltkrieg von der französischen Regierung verstaatlicht. In dieser Zeit konzentrierte man sich stark auf die Massenproduktion, was durch die Einführung des Renault 4CV zum Ausdruck kam, der zum Symbol für erschwingliche Mobilität wurde. Die 1960er Jahre markierten eine große Wachstumsphase, als Renault seine globale Präsenz ausbaute und erfolgreiche Modelle wie den Renault 8 und 10 einführte.

Die 1980er und 1990er Jahre brachten Herausforderungen mit sich, darunter finanzielle Schwierigkeiten und eine veränderte Marktdynamik. Als Reaktion darauf schloss Renault 1999 strategische Allianzen, insbesondere mit dem japanischen Hersteller Nissan, und gründete die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz, die nach wie vor ein starker Automobilkonzern ist.

Im Jahr 2022 meldete Renault einen Umsatz von 46,2 Milliarden Euro und einen Nettogewinn von 1,7 Milliarden Euro. Das Unternehmen verkaufte in diesem Jahr weltweit rund 1,5 Millionen Fahrzeuge. Im Jahr 2023 kündigte Renault ehrgeizige Pläne für den Übergang zu Elektrofahrzeugen (EVs) an und strebt an, bis 2030 65 % seines Umsatzes auf Elektrofahrzeuge auszuweiten.

Das Engagement von Renault für Nachhaltigkeit wird durch seine Investitionen in Elektrofahrzeuge deutlich. Das Unternehmen plant die Einführung einer Reihe neuer Elektrofahrzeuge, darunter den Renault 5, der bis 2024 auf den Markt kommen soll. Ziel des Unternehmens ist es, bis 2040 CO2-neutral zu sein.

Im Oktober 2023 lag die Marktkapitalisierung von Renault bei etwa 11 Milliarden Euro. Das Unternehmen wird unter dem Tickersymbol RNO ​​an der Euronext Paris-Börse gehandelt. Der Aktienkurs hat in den letzten Jahren einen volatilen Trend gezeigt, der breitere Marktbedingungen und branchenspezifische Herausforderungen, einschließlich Unterbrechungen der Lieferkette, widerspiegelt.

Die Unternehmensstrategie von Renault konzentriert sich auf die Verbesserung der betrieblichen Effizienz, die digitale Transformation und den Ausbau seiner Präsenz in Schwellenmärkten. Die F&E-Investitionen des Unternehmens beliefen sich im Jahr 2022 auf 2,1 Milliarden Euro und unterstreichen damit sein Engagement für Innovation und technologiegetriebenes Wachstum.

Ein Besitzer von Renault SA

Renault SA, ein führender Akteur in der globalen Automobilindustrie, verfügt über eine vielfältige Eigentümerstruktur. Mit Stand Ende 2023 ist der größte Anteilseigner von Renault die französische Regierung, die ca 15% der Aktien des Unternehmens. Diese Beteiligung unterstreicht das strategische Interesse der Regierung am Automobilsektor, insbesondere an der Förderung der heimischen Fertigung.

Ein weiterer bedeutender Aktionär ist die Nissan Motor Co., Ltd., die eine besitzt 15% Beteiligung an Renault. Diese Beziehung geht auf die langjährige Allianz zwischen Renault und Nissan zurück, die Ende der 1990er Jahre ins Leben gerufen wurde. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, Synergien zu nutzen und technologische Fortschritte zwischen den beiden Automobilgiganten zu teilen.

Darüber hinaus rief die Investmentgesellschaft an FIR-Kapital hält herum 13% der Renault-Aktien. FIR Capital ist für seine Investitionen in verschiedenen Sektoren bekannt, darunter auch im Automobilbereich, und diese Beteiligung zeigt ein Bekenntnis zur langfristigen Wachstumsstrategie von Renault.

Auch institutionelle Investoren spielen eine entscheidende Rolle in der Eigentümerstruktur von Renault. Nach den neuesten Berichten verfügen institutionelle Aktionäre insgesamt über ca 60% der Aktien des Unternehmens, was das breite Vertrauen in die Leistung und die Zukunftsaussichten von Renault widerspiegelt.

Zusätzlich zu diesen wichtigen Stakeholdern besitzen auch Einzelpersonen und kleinere Investmentfirmen Anteile an Renault, was zu einer stärker fragmentierten Eigentümerstruktur beiträgt. Der Rest der Anteile wird von Privatanlegern und kleineren institutionellen Anlegern gehalten, wodurch das Unternehmen einem breiten Anlegerkreis zugänglich ist.

Während wir tiefer in die Finanzen von Renault eintauchen profile, Die Marktkapitalisierung des Unternehmens beträgt ca 15 Milliarden Euro Stand: Oktober 2023, mit einem Aktienkurs, der sich in etwa bewegt €35. Diese Bewertung stellt eine Erholung der Marktstimmung dar, nachdem der Automobilsektor in den vergangenen Jahren mit Herausforderungen konfrontiert war, insbesondere aufgrund von Unterbrechungen der Lieferkette und veränderten Verbraucherpräferenzen.

Insgesamt zeichnet sich der Besitz von Renault SA durch eine Mischung aus staatlichem Einfluss, strategischen Allianzen und dem Vertrauen institutioneller Anleger aus, was seine zentrale Rolle auf dem globalen Automobilmarkt und der Gesamtwirtschaft widerspiegelt.

Leitbild von Renault SA

Renault SA, ein globaler Automobilhersteller, hat ein Leitbild, das innovative Mobilitätslösungen und nachhaltige Entwicklung in den Vordergrund stellt. Ziel des Unternehmens ist es, Mehrwert für seine Kunden und Stakeholder zu schaffen, indem es sich auf Elektro- und Hybridfahrzeuge konzentriert, die Konnektivität verbessert und umweltfreundliche Praktiken fördert.

Ab 2023 hat sich Renault im Einklang mit seiner Mission ehrgeizige Ziele gesetzt. Das Unternehmen ist bestrebt, dies zu erreichen 30 % des Umsatzes mit Elektrofahrzeugen (EVs) bis 2025. Im Jahr 2022 entfielen die EV-Verkäufe von Renault 10% Anteil am Gesamtumsatz, was ein erhebliches Wachstumspotenzial in diesem Segment zeigt.

Zum strategischen Fokus von Renault gehört auch die Verpflichtung zur CO2-Neutralität 2040. Diese Initiative steht im Einklang mit globalen Trends in Richtung Nachhaltigkeit und Reduzierung des CO2-Fußabdrucks in der Fertigung und Fahrzeugproduktion. Das Unternehmen hat ca. investiert 10 Milliarden Euro in Elektrotechnik und Infrastruktur von 2021 bis 2026.

Die folgende Tabelle enthält eine overview der finanziellen Leistung und strategischen Initiativen von Renault im Zusammenhang mit seinem Leitbild:

Renault konzentriert sich auch auf die Verbesserung des Kundenerlebnisses durch Digitalisierung und intelligente Mobilitätslösungen. Das Leitbild spiegelt die Absicht des Unternehmens wider, den technologischen Fortschritt zu nutzen, um den sich verändernden Verbraucheranforderungen gerecht zu werden. Im Jahr 2023 will Renault sein Angebot an vernetzten Fahrzeugen erweitern 70% neuer Modelle auf den Markt gebracht.

Der strategische Schwerpunkt auf nachhaltiger Entwicklung zeigt sich auch in der Partnerschaft von Renault mit anderen Interessenvertretern der Branche, um eine Kreislaufwirtschaft für Elektrofahrzeugbatterien zu schaffen. Im Jahr 2022 kündigte Renault Pläne zum Recycling an 95% von Batteriekomponenten bis 2030 und unterstützt so seine nachhaltige Mission.

Die Mission von Renault spiegelt sich auch in seinen Diversitäts- und Inklusionsinitiativen wider, mit dem Ziel, den Anteil von Frauen in Führungspositionen zu erhöhen 30% bis 2025. Dieses Engagement fördert nicht nur die Gleichstellung, sondern bereichert auch den Talentpool des Unternehmens und ermöglicht so innovatives Denken und Strategien in der Automobilindustrie.

So funktioniert Renault SA

Renault SA, ein führender Akteur in der Automobilindustrie, verfügt über ein gut strukturiertes Geschäftsmodell, das die Herstellung, Vermarktung und den Verkauf von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten umfasst. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Boulogne-Billancourt, Frankreich, und ist Mitglied der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz, die seine globale Reichweite und betriebliche Effizienz steigert.

Geschäftssegmente

Die Aktivitäten von Renault sind in drei Hauptgeschäftssegmente unterteilt:

• Automobile
• Finanzdienstleistungen
• Andere Unternehmen

Das Automobilsegment ist der Kern der Geschäftstätigkeit von Renault und bietet eine vielfältige Fahrzeugpalette, darunter Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge (EVs). Finanzdienstleistungen ermöglichen es Kunden, ihren Fahrzeugkauf zu finanzieren und so den Umsatz und die Kundenbindung zu steigern.

Aktuelle finanzielle Leistung

Ab dem dritten Quartal 2023 meldete Renault die folgenden Finanzkennzahlen:

Renaults Umsatzwachstum von 10.6% Der Jahresvergleich im dritten Quartal 2023 zeigt die starke Erholung und die wirksamen Strategien des Unternehmens nach der Pandemie. Die Betriebsgewinnmargen verbesserten sich aufgrund von Kostenkontrollmaßnahmen und einem günstigen Produktmix.

Globale Reichweite und Marktposition

Renault ist seit über 10 Jahren tätig 130 Ländern und verfügt über eine bedeutende Präsenz in Europa, Lateinamerika und Asien. Das Unternehmen war das Viertgrößter Automobilhersteller in Europa im Jahr 2022, ca 7.5% Marktanteil.

Strategie für Elektrofahrzeuge

Renault ist führend auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, wobei der Renault Zoe einer der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Europa ist. Im Jahr 2023 kündigte Renault Investitionspläne an 2 Milliarden Euro bis 2025 in die Technologie und Infrastruktur von Elektrofahrzeugen investieren, mit dem Ziel, eine Reihe neuer EV-Modelle zu produzieren und die Batterietechnologie zu verbessern.

Forschung und Entwicklung (F&E)

Im Jahr 2022 investierte Renault ca 1,2 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung mit Schwerpunkt auf nachhaltiger Mobilität, Elektromobilitätslösungen und autonomen Fahrtechnologien. Das Unternehmen strebt den Start an 10 neue Elektromodelle bis 2025 im Rahmen seiner Elektrifizierungsstrategie.

Lieferkette und Fertigung

Die Fertigungspräsenz von Renault umfasst: 14 große Produktionsstandorte weltweit. Das Unternehmen legt Wert auf Nachhaltigkeit und Effizienz in seiner Lieferkette und setzt auf Praktiken wie Kreislaufwirtschaft und umweltfreundliche Herstellungsprozesse.

Aktienperformance

Im Oktober 2023 wird die Renault-Aktie (RNO.PA) bei ca. gehandelt €37.50 pro Aktie, was einer Steigerung von seit Jahresbeginn entspricht 15%. Angesichts der anhaltenden Entwicklungen im Automobilsektor bewerten Marktanalysten die Aktie im Konsens mit „Halten“.

Renault hat eine Marktkapitalisierung von rund 10 Milliarden Euro, mit einem erwarteten KGV von 8.5 für das Geschäftsjahr 2023, was auf eine Bewertung hindeutet, die für Value-Investoren attraktiv sein könnte.

Fazit

Der robuste operative Rahmen von Renault SA in Kombination mit seinem strategischen Fokus auf Elektrofahrzeuge und der globalen Marktexpansion positioniert das Unternehmen günstig im wettbewerbsintensiven Automobilumfeld. Die starken Leistungskennzahlen und Investitionen des Unternehmens in Innovation unterstreichen sein Engagement für nachhaltiges Wachstum und Kundenzufriedenheit.

Wie Renault SA Geld verdient

Renault SA erzielt seine Einnahmen hauptsächlich aus der Herstellung und dem Verkauf von Automobilen. Das Unternehmen ist in mehreren Segmenten tätig, darunter Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge. Im Jahr 2022 meldete Renault einen Gesamtumsatz von 46,2 Milliarden Euro, was einen deutlichen Anstieg gegenüber 46,0 Milliarden Euro im Jahr 2021 darstellt.

Der Verkauf von Fahrzeugen ist das Rückgrat des Geschäftsmodells von Renault und trägt etwa 90 % zum Gesamtumsatz bei. Im Jahr 2022 erreichte der Fahrzeugabsatz von Renault weltweit rund **1,5 Millionen** Einheiten. Die Aufschlüsselung nach Regionen zeigte, dass Europa mit einem Anteil von über **57 %** des Gesamtumsatzes weiterhin der größte Markt war, gefolgt von anderen Regionen wie Nordafrika und Asien.

Das Unternehmen hat sich auch auf die Erweiterung seines Angebots an Elektrofahrzeugen (EV) konzentriert. Im Jahr 2022 verkaufte Renault **146.000** Elektrofahrzeuge und eroberte sich damit einen Marktanteil von **15,4 %** im EV-Segment in Europa. Das ZOE-Modell war stets eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge und trug mit über **400.000** verkauften Einheiten seit seiner Einführung erheblich zum Gesamtabsatz bei.

Darüber hinaus investiert Renault in Partnerschaften und Allianzen, um seine globale Präsenz zu stärken. Die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz hat es Renault ermöglicht, gemeinsame Technologien und Plattformen zu nutzen, was zu Kosteneinsparungen in der Produktion führt. Diese strategische Allianz trug im Jahr 2022 konzernweit zu einem Gesamtumsatz von **81 Milliarden Euro** bei.

In Bezug auf die geografische Umsatzverteilung gab Renault an, dass **65 %** seiner Verkäufe in Europa erzielt wurden, während die restlichen **35 %** auf internationalen Märkten wie Lateinamerika, Afrika, dem Nahen Osten und Asien generiert wurden.

Die finanzielle Gesundheit von Renault wird auch durch seine Rentabilitätsmargen verdeutlicht. Im Jahr 2022 verzeichnete das Unternehmen einen Betriebsgewinn von **1,3 Milliarden Euro**, was einer Betriebsmarge von ca. **2,8 %** entspricht. Dieses Betriebsergebnis spiegelt die Bemühungen des Unternehmens um Kostenmanagement und Effizienzsteigerungen wider, trotz eines herausfordernden Marktumfelds, das durch Störungen in der Lieferkette beeinflusst wurde.

Darüber hinaus hat sich Renault der Nachhaltigkeit verschrieben und beabsichtigt, bis 2025 **1,5 Milliarden Euro** in seine Elektrofahrzeugpalette zu investieren, um mehrere neue Modelle auf den Markt zu bringen und so sein Umsatzpotenzial im wachsenden Elektrofahrzeugmarkt zu steigern.

Insgesamt ist Renault aufgrund seines vielfältigen Portfolios, seiner strategischen Allianzen und seines Fokus auf Elektrofahrzeuge in der Lage, sich effektiv in der sich entwickelnden Automobillandschaft zurechtzufinden und gleichzeitig die Rentabilität in seinen verschiedenen Segmenten zu maximieren.