Hyzon Motors Inc. (HYZN): Business Model Canvas [Jan-2025 Mise à jour]

Dans le paysage en évolution rapide du transport zéro-émission, Hyzon Motors Inc. apparaît comme une force pionnière, révolutionnant la mobilité commerciale robuste grâce à la technologie de pile à combustible hydrogène de pointe. En réinventant stratégiquement comment les véhicules commerciaux peuvent réduire considérablement les empreintes carbone tout en offrant des performances inégalées, Hyzon ne fait pas seulement la fabrication de camions et d'autobus - il s'agit d'un avenir de transport durable qui promet des coûts opérationnels plus faible transporter le camionnage, les transports en commun et les opérations de flotte industrielle.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modèle d'entreprise: partenariats clés

Collaboration stratégique avec le groupe Holthausen

Hyzon Motors a établi un partenariat stratégique avec Holthausen Group pour développer des technologies de camions hydrogène. En 2024, la collaboration se concentre sur:

• Développement de camions d'hydrogène articulaire
• Ressources d'ingénierie partagées
• Intégration du système de carburant d'hydrogène

Métriques de partenariat	Détails quantitatifs
Durée de collaboration	Depuis 2021
Capital investi	4,2 millions de dollars
Camions de développement conjoints projetés	37 camions lourds d'ici 2025

Partenariat avec Azure Hydrogène

Hyzon Motors collabore avec Azure Hydrogène pour le développement de la technologie des piles à combustible avancé.

• Recherche et développement technologiques
• Optimisation des performances des piles à combustible
• Test et validation des prototypes

Paramètres de partenariat	Données spécifiques
Initiation du partenariat	Q3 2022
Investissement en R&D	3,7 millions de dollars par an
Amélioration attendue de l'efficacité des piles à combustible	15-20% d'ici 2025

Accords d'approvisionnement avec des fournisseurs d'infrastructures d'hydrogène

Hyzon Motors a établi des accords d'approvisionnement critiques avec des fournisseurs d'infrastructures de carburant d'hydrogène.

• Contrats d'alimentation en carburant d'hydrogène
• Support de développement des infrastructures
• Expansion du réseau de ravitaillement

Détails du partenariat d'infrastructure	Idées quantitatives
Nombre de fournisseurs d'infrastructures	6 partenaires stratégiques
Volume annuel d'approvisionnement en hydrogène	1 200 tonnes métriques
Investissement d'infrastructure projeté	22,5 millions de dollars d'ici 2026

Coentreprises opérateurs de flotte commerciale

Hyzon Motors a lancé des coentreprises avec plusieurs opérateurs de flotte commerciale.

• Programmes d'électrification de la flotte
• Déploiement de camions à hydrogène
• Surveillance des performances opérationnelles

Partenariat de flotte Overview	Métriques spécifiques
Nombre de partenaires de flotte	9 opérateurs commerciaux
Total des camions d'hydrogène déployés	124 véhicules
Investissement cumulatif	17,3 millions de dollars

Accords de licence de technologie

Hyzon Motors a obtenu des accords de licence technologique avec des sociétés d'ingénierie automobile.

• Transfert de technologie des piles à combustible
• Collaboration de conception d'ingénierie
• Partage de propriété intellectuelle

Paramètres de partenariat de licence	Données quantitatives
Nombre de partenaires de licence	4 entreprises d'ingénierie
Revenus de licence annuelle	2,6 millions de dollars
Valeur de transfert de technologie	5,1 millions de dollars

Hyzon Motors Inc. (Hyzn) - Modèle d'entreprise: Activités clés

Fabrication de camions et de bus à pile à combustible à hydrogène

Depuis le Q4 2023, Hyzon Motors a produit 45 camions à pile à combustible et bus. La capacité de fabrication est située à Rochester, New York, avec des installations de production supplémentaires aux Pays-Bas et en Chine.

Emplacement de fabrication	Capacité de production annuelle	Types de véhicules
Rochester, NY, USA	300 véhicules / an	Camions lourds
Groningen, Pays-Bas	200 véhicules / an	Bus et camions
Chine	500 véhicules / an	Véhicules commerciaux

Recherche et développement de technologies de véhicules à émission zéro

Hyzon a investi 24,3 millions de dollars dans la R&D en 2022, en se concentrant sur les améliorations du groupe motopropulseur à l'hydrogène.

• Amélioration de l'efficacité de la pile à combustible à hydrogène
• Optimisation de la technologie de la batterie
• Conception de véhicules légers

Conception et ingénierie de véhicules commerciaux personnalisés

L'équipe d'ingénierie se compose de 87 ingénieurs spécialisés dans des emplacements mondiaux, avec une expertise dans le développement de véhicules hydrogène.

Intégration du système du groupe motopropulseur à hydrogène

Hyzon a développé 3 générations de systèmes du groupe motopropulseur à hydrogène, la génération actuelle atteignant une portée de 500 miles et une puissance de 350 kW.

Génération du groupe motopropulseur	Gamme	Sortie
1ère génération	250 miles	200 kW
2e génération	400 miles	275 kW
3e génération	500 miles	350 kW

Expansion du marché mondial et stratégie de vente

Hyzon opère dans 5 pays: États-Unis, Pays-Bas, Chine, Australie et Singapour. Le pipeline de vente comprend 1 250 commandes de véhicules confirmés en décembre 2023.

• Marchés cibles: Logistique, transport, flottes municipales
• Partenariats stratégiques avec les fournisseurs d'infrastructures d'hydrogène
• Programmes d'électrification de la flotte gouvernementale

Hyzon Motors Inc. (Hyzn) - Modèle d'entreprise: Ressources clés

Technologie avancée des piles à combustible à hydrogène

Hyzon Motors développe une technologie de pile à combustible hydrogène propriétaire avec des puissances allant de 70 kW à 200 kW. Les systèmes de piles à combustible de l'entreprise atteignent une densité de puissance de 5,5 kW / L à 2023.

Spécifications technologiques	Métrique de performance
Gamme de puissance de pile à combustible	70 kW - 200 kW
Densité de puissance	5,5 kW / L

Expertise en ingénierie et en conception

Hyzon emploie environ 180 professionnels de l'ingénierie dans plusieurs emplacements mondiaux, spécialisés dans les solutions de mobilité zéro-émission.

Installations de fabrication

Hyzon exploite des installations de fabrication dans:

• Rochester, New York, États-Unis
• Groningen, Pays-Bas

Emplacement	Type d'installation	Capacité de production annuelle
Rochester, NY	Assemblage de camions à hydrogène	500 véhicules / an
Groningen, Pays-Bas	Fabrication de piles à combustible	2 000 systèmes / an à pile à combustible

Portefeuille de propriété intellectuelle

Depuis le quatrième trimestre 2023, Hyzon détient 25 brevets accordés et 40 applications de brevet en instance liées à la technologie des piles à combustible à hydrogène.

Main-d'œuvre qualifiée

Composition totale de la main-d'œuvre en décembre 2023:

• Total des employés: 280
• Personnel d'ingénierie: 180
• Personnel de fabrication: 65
• Recherche et développement: 35

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Véhicules commerciaux lourds à émission zéro

Les moteurs Hyzon produisent des camions à pile à combustible à hydrogène avec des émissions de carbone directes nulles. Au quatrième trimestre 2023, la société a déployé 304 véhicules à pile à combustible à hydrogène dans divers segments de flotte commerciale.

Type de véhicule	Capacité de production annuelle	Réduction des émissions
Camions de classe 8	500 véhicules	100% zéro émissions directes
Camions moyens	250 véhicules	100% zéro émissions directes

Coût total de possession inférieur

Les véhicules à pile à combustible hydrogène démontrent les avantages des coûts par rapport aux alternatives diesel.

• Coût du carburant: 0,12 $ par mile, contre 0,35 $ par mile pour les camions diesel
• Réduction des coûts d'entretien: 40% inférieur aux véhicules diesel traditionnels
• Économies de cycle de vie projetées: 200 000 $ par véhicule sur 10 ans

Empreinte carbone réduite

Les véhicules de Hyzon fournissent des réductions substantielles d'émission de carbone pour les secteurs des transports.

Métrique des émissions	Pourcentage de réduction
Émissions de CO2	Réduction à 95% par rapport au diesel
Émissions de gaz à effet de serre	Réduction de 90%

Groupes motophiles à pile à combustible à hydrogène haute performance

Spécifications techniques des groupes motopropulseurs à pile à combustible à hydrogène de Hyzon:

• Sortie de sortie: 150-250 kW
• Gamme: 300-500 miles par alimentation en hydrogène
• Temps de ravitaillement: moins de 15 minutes

Solutions de véhicules personnalisables

Hyzon propose des configurations de véhicules flexibles pour diverses exigences de flotte.

Configuration de véhicule	Options de personnalisation
Châssis de camion	5 longueurs d'empattement différentes
Stockage d'hydrogène	3 options de capacité du réservoir
Sortie	Configurations multiples du groupe motopropulseur

Hyzon Motors Inc. (Hyzn) - Modèle d'entreprise: relations avec les clients

Engagement de l'équipe de vente directe

Depuis le quatrième trimestre 2023, Hyzon Motors maintient une équipe de vente dédiée axée sur les marchés commerciaux des véhicules à piles à combustible à hydrogène. L'équipe de vente cible:

• Fleets de camionnage
• Sociétés de logistique
• Agences de transport municipal

Métrique de l'équipe de vente	2023 données
Représentants des ventes totales	37
Couverture géographique	Amérique du Nord, Europe, Asie
Cycle de vente moyen	6-9 mois

Service de support technique et après-vente

Hyzon fournit un support technique spécialisé à travers:

• Hotline de support client 24/7
• Réseau de services dédié
• Capacités de diagnostic à distance

Métrique de soutien	Performance de 2023
Temps de réponse moyen	4 heures
Centres de service	12
Taux de satisfaction client	87%

Consultation de flotte et planification de la transition

Les services de conseil en transition complets comprennent:

• Planification des infrastructures d'hydrogène
• Coût total de l'analyse de la propriété
• Feuilles de route d'électrification de la flotte

Plate-forme numérique pour la surveillance des performances des véhicules

La plate-forme numérique propriétaire de Hyzon offre un suivi des performances des véhicules en temps réel avec:

• Intégration télématique
• Alertes de maintenance prédictive
• Analyse de la consommation d'énergie

Métrique de la plate-forme numérique	2023 données
Véhicules connectés	276
Points de données suivis	Plus de 50 par véhicule
Time de disponibilité de la plate-forme	99.7%

Développement de produits collaboratifs

La stratégie clé de l'engagement client se concentre sur les initiatives de co-développement

• Ateliers d'ingénierie conjointes
• Programmes de test de prototype
• Configuration de véhicule personnalisée

Métrique de collaboration	Performance de 2023
Partenaires de développement actif	8
Configurations de véhicules personnalisés	17
Investissement en R&D dans la collaboration	4,2 millions de dollars

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modèle d'entreprise: canaux

Force de vente directe

Hyzon Motors utilise une équipe de vente directe dédiée en se concentrant sur les véhicules commerciaux à pile à combustible à hydrogène à émission zéro. Au quatrième trimestre 2023, l'équipe commerciale se compose de 37 professionnels de la vente de véhicules commerciaux dédiés à travers l'Amérique du Nord et l'Asie.

Région	Taille de l'équipe de vente	Marché cible
Amérique du Nord	22 représentants	Flats de camionnage lourd et municipal
Asie-Pacifique	15 représentants	Transport commercial et industriel

Plate-forme numérique en ligne

Hyzon Motors maintient un canal de vente numérique complet via son site Web d'entreprise HyzonMotors.com. La plate-forme a généré 4 237 demandes de configuration de véhicule uniques en 2023.

• Trafic mensuel du site Web: 87 500 visiteurs uniques
• Souvances de citations de véhicules en ligne: 342 par trimestre
• Outils de configuration du produit numérique disponibles

Salons des véhicules commerciaux

Hyzon participe à 12 principaux salons commerciaux commerciaux chaque année, avec un investissement total de 1,2 million de dollars en 2023.

Salon	Emplacement	Les pistes estimées générées
ACT EXPO	Las Vegas, USA	213 clients potentiels de flotte
Transport IAA	Hanovre, Allemagne	156 clients européens potentiels

Partenariats stratégiques avec les opérateurs de flotte

Hyzon a établi 8 partenariats de flotte stratégique sur plusieurs secteurs en décembre 2023.

• Partnership total Taille de la flotte: 1 247 unités de véhicules hydrogène potentiels
• Les secteurs de partenariat comprennent la logistique, la gestion des déchets et les transports publics
• Valeur de partenariat cumulatif estimé à 124,3 millions de dollars

Conférences et expositions de l'industrie automobile

Hyzon a assisté à 17 conférences de l'industrie en 2023, représentant une plate-forme d'engagement totale atteignant 11 500 professionnels de l'industrie.

Type de conférence	Nombre de conférences	Total des participants atteints
Mobilité hydrogène	7 conférences	4 800 professionnels
Transport commercial	6 conférences	3 900 professionnels
Durabilité	4 conférences	2 800 professionnels

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Entreprises de camionnage long-courrier

En 2023, Hyzon Motors cible les entreprises de camionnage long-courrier avec des camions à pile à combustible. Les données du marché montrent que la taille du marché adressable potentiel d'environ 2,7 millions de camions de classe 8 en Amérique du Nord.

Segment de clientèle	Taille du marché	Adoption potentielle des camions d'hydrogène
Camionnage long-courrier	2,7 millions de camions	Estimé 5-10% d'ici 2030

Autorités des transports publics

Hyzon se concentre sur des solutions de bus zéro émission pour les systèmes de transport en commun urbain. Les études de marché actuelles indiquent un potentiel de 45 000 déploiements d'autobus d'hydrogène dans le monde d'ici 2030.

Région	Projection du marché des bus d'hydrogène	Investissement estimé
Amérique du Nord	12 500 bus	3,2 milliards de dollars
Europe	18 000 bus	4,7 milliards de dollars

Opérateurs de flotte municipale

Hyzon cible les flottes municipales pour la gestion des déchets, le nettoyage des rues et les véhicules utilitaires avec une technologie de pile à combustible.

• Marché de la flotte municipale estimée: 250 000 véhicules
• Adoption potentielle des véhicules hydrogène: 15-20% d'ici 2030
• Investissement projeté dans des véhicules municipaux à hydrogène: 1,5 milliard de dollars

Services de logistique et de livraison

Les sociétés de livraison et de logistique de dernier mile représentent un segment de clientèle clé pour les solutions de véhicules hydrogène de Hyzon.

Segment de livraison	Total Véhicules	Potentiel de véhicule hydrogène
Livraison de dernier mile	500 000 véhicules	Adoption estimée à 8% d'ici 2030

Utilisateurs de véhicules industriels et de construction

Hyzon fournit des solutions d'hydrogène pour les applications d'exploitation minière, de construction et d'équipement industriel.

• Marché total des véhicules industriels: 1,2 million de véhicules
• Adoption de véhicules hydrogène projetée: 7-12%
• Valeur marchande estimée: 2,8 milliards de dollars d'ici 2030

Hyzon Motors Inc. (Hyzn) - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

Investissements de recherche et développement

Pour l'exercice 2022, Hyzon Motors a déclaré des dépenses de R&D de 37,5 millions de dollars. La société a alloué environ 22% de ses dépenses d'exploitation totales aux activités de recherche et de développement axées sur la technologie des piles à combustible à hydrogène.

Exercice fiscal	Dépenses de R&D	Pourcentage des dépenses d'exploitation
2022	37,5 millions de dollars	22%

Frais de fabrication et de production

Hyzon Motors a engagé des coûts de fabrication de 64,2 millions de dollars en 2022, avec des installations de production clés situées aux États-Unis et en Chine.

• Offres de fabrication totale: 18,6 millions de dollars
• Coûts de main-d'œuvre directes: 22,4 millions de dollars
• Dépenses de matières premières: 23,2 millions de dollars

Chaîne d'approvisionnement et achat de composants

La société a dépensé environ 45,3 millions de dollars pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement et l'approvisionnement en composants en 2022.

Catégorie de composants	Coûts d'approvisionnement
Piles de piles à combustible	15,7 millions de dollars
Systèmes de stockage d'hydrogène	12,6 millions de dollars
Composants de la transmission	17,0 millions de dollars

Opérations de marketing et de vente

Les frais de marketing et de vente pour Hyzon Motors ont totalisé 22,8 millions de dollars en 2022, ce qui représente environ 13% du total des dépenses d'exploitation.

• Budget de marketing numérique: 4,5 millions de dollars
• Compensation de l'équipe de vente: 8,3 millions de dollars
• Salonométrage et dépenses d'événements: 2,7 millions de dollars

Coûts de licence de technologie et de partenariat

Hyzon Motors a investi 6,2 millions de dollars dans les licences technologiques et le développement de partenariats en 2022.

Type de partenariat	Montant d'investissement
Licence de technologie	3,7 millions de dollars
Partenariats stratégiques	2,5 millions de dollars

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Ventes de véhicules

Au troisième trimestre 2023, Hyzon Motors a déclaré des revenus totaux de véhicules de 18,4 millions de dollars. La société se concentre sur les véhicules commerciaux à pile à combustible à hydrogène robustes, y compris les camions et les bus.

Catégorie de véhicules	Prix ​​de vente moyen	Volume des ventes annuelles (2023)
Camions lourds	$650,000	28 véhicules
Bus	$850,000	12 véhicules

Licence du groupe motopropulseur à pile à combustible à hydrogène

Hyzon génère des revenus de licence grâce à des partenariats technologiques stratégiques. En 2023, les revenus de licence ont atteint 2,3 millions de dollars.

Services de conseil technique

Les services de conseil technique ont généré environ 1,5 million de dollars de revenus en 2023, principalement axés sur l'infrastructure de mobilité d'hydrogène et l'intégration des véhicules.

Contrats de maintenance après-vente

Les revenus du contrat de maintenance pour 2023 ont totalisé 3,7 millions de dollars, couvrant:

• Maintenance préventive
• Support diagnostique
• Services de garantie
• Provision de pièces de rechange

Programmes d'incitation du gouvernement et de l'environnement

Type d'incitation	Valeur totale (2023)	Source
Crédits de véhicules à émission zéro	4,2 millions de dollars	California Carb
Subventions fédérales d'énergie propre	3,8 millions de dollars	Département américain de l'énergie

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the value propositions for Hyzon Motors Inc. (HYZN) as of late 2025, which, frankly, are centered on concluding operations rather than growth. The core value proposition shifted entirely following the stockholder vote in March 2025, where approximately 56% of the voting power of outstanding Class A common stock and Series A Preferred Stock approved the plan.

Maximizing recovery value for remaining creditors and stockholders

The primary focus became the efficient realization of value from the remaining assets. This is executed through the transfer of substantially all company assets via an assignment for the benefit of creditors (ABC). The expectation, given the nature of the ABC process following the dissolution approval, is that the proceeds will prioritize creditors, leaving stockholders with minimal, if any, recovery. The entire process is designed to maximize the net realization from asset liquidation to satisfy outstanding liabilities.

Providing an orderly, legally compliant wind-down of operations

The value proposition here is the structured cessation of business activities, a stark contrast to the initial mission. This was formalized by the stockholder-approved Dissolution Proposal. The company proceeded with its delisting from NASDAQ, concluding its public market presence. The wind-down followed earlier workforce reductions, which were signaled by WARN Act notices as the company lacked liquidity to support operations beyond a certain point without new funding.

Fulfilling or novating the few remaining commercial vehicle orders

For the few existing commitments, the value proposition was to complete or transfer these obligations. The most concrete example is the North America's first hydrogen-powered refuse truck order secured from GreenWaste. This order involved 12 refuse Fuel Cell Electric Trucks (FCETs), with deliveries slated to begin as soon as the Q4 2025 timeframe. The orderly wind-down plan included provisions to address these remaining commercial vehicle commitments, either through fulfillment or novation (transferring the obligation to another party).

Offering a portfolio of hydrogen fuel cell intellectual property for sale

The residual, high-value asset was the company's proprietary technology. This portfolio was successfully sold off to Horizon Fuel Cell Group in August 2025. This acquisition by the Singapore-based technology firm was intended to allow them to continue serving Hyzon's former customers in the US, Europe, Australia, and New Zealand. The sale of this intellectual property was a key component of the asset transfer under the ABC process, aiming to generate proceeds for creditors.

Here's a quick look at the financial context that drove these value propositions:

Metric/Event	Value/Date	Context for Value Proposition
Stockholder Approval for Dissolution	56% (March 2025)	Mandated the shift to asset realization and wind-down.
GreenWaste Order Size	12 Refuse FCETs	The specific remaining commercial obligation to be fulfilled/novated.
GreenWaste Delivery Target	Q4 2025	The near-term deadline for fulfilling the remaining vehicle order.
IP Acquirer	Horizon Fuel Cell Group	The entity that acquired the hydrogen fuel cell IP portfolio in August 2025.
Q3 2024 Net Cash Burn	$8.2 million	Indicated severe liquidity constraints leading to the dissolution decision.
Targeted Monthly Cash Burn (End of 2024)	$6.5 million	The operational goal that was insufficient to prevent the wind-down.
Class A Common Stock Outstanding (Nov 1, 2024)	7,591,789 shares	The base for calculating potential residual stockholder value.

The pursuit of strategic alternatives, including a potential sale, continued until the board approved the dissolution plan in December 2024. The company had previously reported cash and cash equivalents of $30.4 million in Q3 2024, but the burn rate accelerated the need for this terminal corporate event.

• The assignment for creditors is a state-law alternative to federal bankruptcy proceedings.
• The company ceased operations in Europe and Australia in July 2024 to concentrate on North America.
• The Bolingbrook, Illinois, headquarters facility closure was part of the wind-down.
• The company had achieved Start of Production (SOP) on its 200kW fuel cell system and Class 8 FCET.
• The company received ISO 9001:2015 certification for its processes.

Finance: finalize the list of secured creditors and their priority claims by next Tuesday.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Customer Relationships

The relationship management for Hyzon Motors Inc. in late 2025 was dominated by the process of corporate dissolution following the failure to secure necessary funding or a buyer.

Formal communication with stockholders centered on securing approval for the Plan of Dissolution. The Board unanimously recommended approval for the Assignment Proposal and the Dissolution Proposal.

Event	Date	Vote Requirement/Result
WARN Act Notice Issued	December 2024	Initiated 60-day period before workforce reduction
Special Meeting Adjourned	February 13, 2025	No requisite vote received
Special Meeting Adjourned	February 27, 2025	No requisite vote received
New Record Date Established	February 28, 2025	Record date for voting on dissolution proposals
Company Doors Closed	February 18, 2025	Closure occurred before final vote, absent reprieve
Nasdaq Securities Suspended	January 30, 2025	Trading suspended prior to final vote
Special Meeting Reconvened/Approved	March 25, 2025	56% of voting power voted in favor

Managing legal and contractual obligations with remaining customers involved the finalization of the agreement with GreenWaste, contingent on Hyzon meeting specified commercial terms and specifications.

• Purchase agreement for 12 hydrogen-powered refuse Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs) with GreenWaste.
• Deliveries to GreenWaste were expected to commence as soon as Q4 2025.
• GreenWaste's sustainability goal tied to the order: 45% reduction in Scope 1 and 2 GHG emissions by 2030 from its 2022 baseline.

The process of winding down operations necessitated direct communication regarding workforce reductions and the termination of supplier and vendor contracts. The company had already ceased operations in international markets prior to the final dissolution vote.

• WARN Act notice issued to employees at Bolingbrook, Illinois, and Troy, Michigan facilities in December 2024.
• Layoffs were expected to be completed by February 2025 if funding was not secured.
• The company closed its doors on February 18, 2025.
• Dutch and Australian operations were shuttered in July 2024.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at the final phase of Hyzon Motors Inc.'s corporate structure, where the channels shift from sales and distribution to winding down and asset realization. Honestly, the primary channel for asset disposition in late 2025 is the state-law mechanism approved by stockholders.

Legal and financial channels for asset disposition and assignment

The main legal and financial channel for asset realization is the Assignment for the Benefit of Creditors (ABC), which stockholders approved on March 25, 2025. This is a state-law process used as an alternative to federal bankruptcy, designed for a more expedient asset disposition. Hyzon Motors Inc. transferred substantially all assets to an assignee who liquidates them to satisfy creditor claims based on statutory priority. This action followed the board's approval of the plan of dissolution announced on December 20, 2024. As a point of financial context leading to this, Hyzon Motors Inc.'s net assets on the balance sheet as of September 2024 were A$18.41 Million.

Financial/Legal Event	Date	Key Metric/Approval
Board Approval of Dissolution Plan	December 20, 2024	N/A
Stockholder Approval of Assignment Proposal	March 25, 2025	Approximately 56% of voting power approved
Net Assets (Balance Sheet Context)	September 30, 2024	A$18.41 Million
Assignment for the Benefit of Creditors (ABC)	Planned for near future after March 2025	Transfer of substantially all assets

SEC filings and press releases for public and investor communication

Public communication channels have been dominated by notices related to the wind-down. The company announced its delisting from NASDAQ and expected SEC deregistration on February 20, 2025. The securities were suspended from trading on NASDAQ on January 30, 2025. The official Form 25 filing for removal from listing was expected on or about March 4, 2025. Furthermore, prior financial disclosures included the settlement of fraud charges with the SEC, which required Hyzon Motors Inc. to pay a $25 million fine.

The key filings channelizing the final corporate actions include:

• SEC Filings: Updates on the Assignment and Dissolution Proposals.
• Press Releases: Announcement of Stockholder Approval of Assignment Proposal and Dissolution Proposal on March 25, 2025.
• NASDAQ Notification: Notice of intent to delist, dated February 20, 2025.
• WARN Act Notices: Issued on December 20, 2024, signaling workforce reductions.

Direct sales/transfer of remaining physical assets and IP to buyers

While the primary mechanism is the ABC, specific channels for key assets like Intellectual Property (IP) were addressed. A channel for incentivizing the sale of intangible assets existed, as the Hyzon Motors CFO was eligible for a Special Incentive To Assist With Potential Sale Of IP, Intangible Assets, as reported on February 3, 2025. The dissolution plan itself anticipates the realization of proceeds from the sale or other disposition of the Company's primary assets. The actual value realized from any direct sales of remaining physical assets or IP outside the ABC structure is not explicitly detailed in the late 2025 public data, but the intent to pursue this was clear.

Investor relations website for final corporate updates

The official Investor Relations website served as the definitive channel for final corporate directives and disclosures regarding the wind-down. This site hosted the official announcements detailing the stockholder vote results and the path forward. The most critical update channel was the posting of the press release regarding the stockholder approval of the Assignment and Dissolution Proposals on March 25, 2025. You could also access the list of SEC Filings, with documents posted as recently as May 15, 2025. The IR contact email, IR@HyzonFuelCell.com, remained available for direct inquiries.

The website provided direct links to:

• SEC Filings: Including those from March 2025 and May 2025.
• Investor Email Alerts: For subscription to final updates.
• Investor FAQs: Addressing the dissolution process.

Finance: finalize the list of creditors and their priority claims by next Tuesday.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the customer segments for Hyzon Motors Inc. (HYZN) in the context of its approved dissolution as of late 2025. This isn't a typical operating business model anymore; it's a structure defined by the wind-down process following the March 25, 2025 stockholder vote.

The primary 'customers' in this phase are the parties with claims against the remaining assets, prioritized by legal standing.

The hierarchy of these segments dictates who receives value from the asset liquidation via the Assignment for the Benefit of Creditors (ABC).

Here's a breakdown of the key groups involved:

• Secured creditors and general unsecured creditors.
• Stockholders who approved the dissolution on March 25, 2025.
• Potential strategic buyers for the core fuel cell technology and IP.
• Existing customers with pending vehicle orders or trial agreements.

The financial reality for the equity holders is stark. Around the time of the vote, Hyzon Motors Inc.'s market capitalization stood at just $4.97 million, with shares trading at $0.64.

The number of shares outstanding provides context for the equity base that approved the wind-down:

Metric	Value as of March 31, 2024
Authorized Common Stock	400,000,000 shares
Issued and Outstanding Common Stock	245,214,777 shares

The approval itself was a key event for the equity holders.

• Approval Rate: Approximately 56% of the voting power of outstanding Class A common stock and Series A Preferred Stock voted in favor of the Dissolution Proposal.
• Repayment Priority: Stockholders stand last in the repayment hierarchy, behind all creditors.

For the technology and IP, a strategic buyer emerged post-dissolution approval. Horizon Fuel Cell Group acquired the vehicle intellectual property (IP) of Hyzon Motors in August 2025.

What this transaction means for the asset pool is unclear, as no purchase price was disclosed for the IP acquisition. This acquisition was a pathway for the original parent company to re-enter the hydrogen heavy-vehicle market, leveraging the acquired IP.

The final segment involves legacy customer relationships, which were already strained prior to the formal dissolution vote.

The uncertainty surrounding government incentives, specifically the California Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project, had already caused some customers to slow down or suspend purchasing decisions.

The last known operational data point related to customer engagement involved product trials:

• Product Trial: In November 2024, Hyzon made its new fuel cell refuse collection vehicle available for initial customer trials.
• Technology Specification: This vehicle featured a new fuel cell stack with an output of 200 kW.

The focus for any remaining commitments was North American Class 8 and refuse vehicle segments. Finance: draft final creditor claim reconciliation schedule by next Tuesday.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the final, painful phase of Hyzon Motors Inc.'s cost structure, dominated by winding down operations rather than scaling production. The numbers here reflect the costs associated with the board-approved plan for liquidation and dissolution, which followed the failure to secure new capital.

The most significant, concrete financial obligations settled around this time relate to past regulatory issues and restructuring actions taken prior to the final dissolution vote in March 2025.

Cost Category	Financial Amount	Context/Timing
SEC Fine Settlement (Total)	$25 million	Agreed upon to settle fraud charges.
SEC Fine Accrued Contingency	$22 million	Loss contingency accrued in Q2 2023 in anticipation of the fine.
SEC Fine Installment (Due Dec 31, 2024)	$8.5 million	Second installment of the $25 million penalty.
SEC Fine Installment (Final)	$8 million	Final installment due within 730 days of final judgment.
Restructuring Charge (Netherlands/Australia Halt)	Approximately $21 million	Charges incurred or expected from halting international operations.
Restructuring Cash Outlay (Netherlands/Australia Halt)	About $4 million	Anticipated cash portion of the $21 million restructuring charge.
Average Monthly Net Cash Burn (Q2 2024)	$9.2 million	Actual average cash burn rate reported for the second quarter of 2024.
Target Monthly Net Cash Burn (End of 2024)	Approximately $6.5 million	Estimated reduction target following restructuring actions.

The costs associated with the formal dissolution and employee terminations are tied to events occurring in late 2024 and early 2025, though final, audited figures for these specific line items aren't yet public as of the March 2025 stockholder approval date for the Assignment for the Benefit of Creditors (ABC).

The company initiated the process that leads to these costs in December 2024.

• Significant legal and administrative fees for the dissolution process are expected following the stockholder approval of the Assignment Proposal and Dissolution Proposal on March 25, 2025.
• Severance and termination costs are directly linked to the Worker Adjustment and Retraining Notification (WARN) Act notices issued in December 2024 for facilities in Bolingbrook, Illinois, and Troy, Michigan.
• The company planned for a workforce reduction to be completed by February 2025 if funding was not secured.
• Costs associated with the assignment for the benefit of creditors are anticipated as part of the approved plan to transfer substantially all assets.

The final cash burn rate for 2025 is not explicitly stated, but the target reduction to $6.5 million per month by year-end 2024 was a key metric leading up to the dissolution vote.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the revenue picture for Hyzon Motors Inc. as of late 2025, and honestly, it's a picture defined by transition and wind-down activities rather than traditional growth. The primary focus has shifted from scaling vehicle production to realizing value from remaining assets and fulfilling final commitments.

The core revenue streams reflect this strategic pivot following the decision to pursue a Plan of Dissolution, which included delisting from Nasdaq around March 2025. This means the traditional top-line growth from new vehicle sales has been replaced by more discrete, final transactions.

• Proceeds from the sale of all or substantially all corporate assets.
• Minimal revenue from final vehicle deliveries, with TTM 2024 revenue at $10.72 Million USD.
• Potential licensing or outright sale of the 200kW fuel cell IP.
• Recovery of working capital from winding down international operations.

The vehicle delivery revenue, while minimal in the context of the overall dissolution plan, is important as it represents the final recognition from commercial cycles initiated earlier. For instance, the Trailing Twelve Months (TTM) revenue ending in 2024 was reported at $10.72 Million USD. Looking closer at the 2024 figures, the first quarter saw revenue of $10.0 million, followed by a much smaller $0.3 million in the second quarter, showing the tailing off of prior deployment recognition.

Here's a quick look at some of the recent, pre-dissolution revenue context:

Period	Reported Revenue	Key Activity Context
Nine Months Ended September 30, 2024	$10.4 million	Primarily from FCET sales in Australia, China, and the U.S.
Q1 2024	$10.0 million	Demonstrated material progress in customer acceptance and completion of commercial cycle.
Q2 2024	$0.3 million	Revenue recognized during the quarter.

The intellectual property, specifically the specialized 200kW fuel cell technology and associated patents, represents a significant potential non-operational revenue source. Companies in the heavy-duty truck or energy sectors might bid on this specialized tooling, test data, or the IP itself as part of the asset liquidation process. This is a classic play when a technology firm winds down-monetizing the R&D investment.

Furthermore, the decision to focus on North America meant halting operations in places like the Netherlands and Australia. This winding down process is intended to recover working capital from those exited segments, though management noted that charges of approximately $21 million were incurred or expected from this realignment, with about $4 million anticipated to be in cash outflows as part of the wind-down costs. Still, any recovery of that tied-up capital contributes to the final cash position.

Finally, the company secured its first refuse Fuel Cell Electric Truck order in North America from GreenWaste, with deliveries potentially starting as soon as Q4 2025. These final deliveries, alongside any remaining contractual obligations, constitute the last stream of vehicle-related revenue before the full asset sale process concludes. Finance: draft final asset disposition schedule by end of Q1 2026.