Hyzon Motors Inc. (HYZN): Modelo de negócios Canvas [Jan-2025 Atualizado]

Na paisagem em rápida evolução do transporte de emissão zero, a Hyzon Motors Inc. surge como uma força pioneira, revolucionando a mobilidade comercial pesada por meio da tecnologia de células a combustível de hidrogênio de ponta. Ao reimaginar estrategicamente como os veículos comerciais podem reduzir drasticamente as pegadas de carbono enquanto proporcionam desempenho incomparável, a Hyzon não é apenas fabricando caminhões e ônibus- eles estão projetando um futuro de transporte sustentável que promete custos operacionais mais baixos, eficiência superior do trem de força e impacto ambiental transformador em longo Operações de transporte de caminhões, transporte público e frota industrial.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: parcerias -chave

Colaboração estratégica com o Holthausen Group

A Hyzon Motors estabeleceu uma parceria estratégica com o Holthausen Group para desenvolver tecnologias de caminhões de hidrogênio. A partir de 2024, a colaboração se concentra em:

• Desenvolvimento de caminhões de hidrogênio articular
• Recursos de engenharia compartilhados
• Integração do sistema de combustível de hidrogênio

Métricas de parceria	Detalhes quantitativos
Duração da colaboração	Desde 2021
Capital investido	US $ 4,2 milhões
Caminhões de desenvolvimento conjunto projetados	37 caminhões pesados ​​até 2025

Parceria com o Azure Hydrogen

A Hyzon Motors colabora com o hidrogênio do Azure para o desenvolvimento avançado da tecnologia de células de combustível.

• Pesquisa e desenvolvimento de tecnologia
• Otimização de desempenho de células de combustível
• Teste e validação de protótipo

Parâmetros de parceria	Dados específicos
Iniciação de parceria	Q3 2022
Investimento em P&D	US $ 3,7 milhões anualmente
Melhoria esperada para eficiência de células de combustível	15-20% até 2025

Acordos de fornecimento com provedores de infraestrutura de hidrogênio

A Hyzon Motors estabeleceu acordos críticos de fornecimento com provedores de infraestrutura de combustível de hidrogênio.

• Contratos de suprimento de combustível de hidrogênio
• Suporte ao Desenvolvimento de Infraestrutura
• Expansão de rede de reabastecimento

Detalhes da parceria de infraestrutura	Insights quantitativos
Número de provedores de infraestrutura	6 parceiros estratégicos
Volume anual de suprimento de hidrogênio	1.200 toneladas métricas
Investimento de infraestrutura projetado	US $ 22,5 milhões até 2026

Túmulos de Jointes de Operador de Frota Comercial

A Hyzon Motors iniciou joint ventures com vários operadores de frota comercial.

• Programas de eletrificação de frota
• Implantação de caminhões de hidrogênio
• Monitoramento de desempenho operacional

Parceria da Frota Overview	Métricas específicas
Número de parceiros de frota	9 operadores comerciais
Caminhões totais de hidrogênio implantados	124 veículos
Investimento cumulativo	US $ 17,3 milhões

Acordos de licenciamento de tecnologia

A Hyzon Motors garantiu contratos de licenciamento de tecnologia com empresas de engenharia automotiva.

• Transferência de tecnologia de células de combustível
• Colaboração de design de engenharia
• Compartilhamento de propriedade intelectual

Parâmetros de parceria de licenciamento	Dados quantitativos
Número de parceiros de licenciamento	4 empresas de engenharia
Receita anual de licenciamento	US $ 2,6 milhões
Valor de transferência de tecnologia	US $ 5,1 milhões

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: Atividades -chave

Caminhão de célula a combustível de hidrogênio e fabricação de ônibus

A partir do quarto trimestre 2023, os motores Hyzon produziram 45 caminhões e ônibus de células a combustíveis de hidrogênio. A capacidade de fabricação está localizada em Rochester, Nova York, com instalações de produção adicionais na Holanda e na China.

Local de fabricação	Capacidade de produção anual	Tipos de veículos
Rochester, NY, EUA	300 veículos/ano	Caminhões pesados
Groningen, Holanda	200 veículos/ano	Ônibus e caminhões
China	500 veículos/ano	Veículos comerciais

Pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de veículos em emissão zero

A Hyzon investiu US $ 24,3 milhões em P&D durante 2022, com foco em melhorias no trem de força de hidrogênio.

• Melhoria da eficiência da pilha de células de hidrogênio
• Otimização da tecnologia da bateria
• Design leve do veículo

Design de veículos comerciais personalizados e engenharia

A equipe de engenharia consiste em 87 engenheiros especializados em locais globais, com experiência no desenvolvimento de veículos de hidrogênio.

Integração do sistema de trem de força de hidrogênio

Hyzon se desenvolveu 3 gerações de sistemas de trem de força de hidrogênio, com a geração atual atingindo a faixa de 500 milhas e a saída de potência de 350 kW.

Geração do trem de força	Faixa	Saída de energia
1ª geração	250 milhas	200 kW
2ª geração	400 milhas	275 KW
3ª geração	500 milhas	350 KW

Estratégia de expansão e vendas no mercado global

A Hyzon opera em 5 países: Estados Unidos, Holanda, China, Austrália e Cingapura. O pipeline de vendas inclui 1.250 pedidos de veículos confirmados em dezembro de 2023.

• Mercados -alvo: logística, transporte, frotas municipais
• Parcerias estratégicas com provedores de infraestrutura de hidrogênio
• Programas de eletrificação de frota do governo

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: Recursos -chave

Tecnologia avançada de células a combustível de hidrogênio

A Hyzon Motors desenvolve a tecnologia proprietária de células de combustível de hidrogênio com saídas de energia que variam de 70 kW a 200 kW. Os sistemas de células de combustível da empresa atingem uma densidade de potência de 5,5 kW/L a partir de 2023.

Especificação de tecnologia	Métrica de desempenho
Faixa de energia de células de combustível	70 kW - 200 kW
Densidade de potência	5,5 kW/l

Experiência em engenharia e design

A Hyzon emprega aproximadamente 180 profissionais de engenharia em vários locais globais, especializados em soluções de mobilidade em emissão zero.

Instalações de fabricação

A Hyzon opera instalações de fabricação em:

• Rochester, Nova York, Estados Unidos
• Groningen, Holanda

Localização	Tipo de instalação	Capacidade de produção anual
Rochester, NY	Conjunto de caminhões de hidrogênio	500 veículos/ano
Groningen, Holanda	Fabricação de células de combustível	2.000 sistemas de células de combustível/ano

Portfólio de propriedade intelectual

A partir do quarto trimestre 2023, a Hyzon detém 25 patentes concedidas e 40 pedidos de patente pendente relacionados à tecnologia de células de combustível de hidrogênio.

Força de trabalho qualificada

Composição total da força de trabalho em dezembro de 2023:

• Total de funcionários: 280
• Equipe de engenharia: 180
• Pessoal de fabricação: 65
• Pesquisa e desenvolvimento: 35

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: proposições de valor

Veículos comerciais pesados ​​em emissão zero

A Hyzon Motors produz caminhões de células a combustíveis de hidrogênio com zero emissões de carbono direto. A partir do quarto trimestre de 2023, a empresa implantou 304 veículos de células de combustível de hidrogênio em vários segmentos de frota comercial.

Tipo de veículo	Capacidade de produção anual	Redução de emissão
Caminhões de classe 8	500 veículos	100% zero emissões diretas
Caminhões de serviço médio	250 veículos	100% zero emissões diretas

Menor custo total de propriedade

Os veículos de células a combustível de hidrogênio demonstram vantagens de custo sobre alternativas a diesel.

• Custo do combustível: US $ 0,12 por milha em comparação com US $ 0,35 por milha para caminhões a diesel
• Redução do custo de manutenção: 40% menor que os veículos a diesel tradicionais
• Economia projetada do ciclo de vida: US $ 200.000 por veículo em 10 anos

Pegada de carbono reduzida

Os veículos da Hyzon fornecem reduções substanciais de emissão de carbono para os setores de transporte.

Métrica de emissão	Porcentagem de redução
Emissões de CO2	Redução de 95% em comparação com o diesel
Emissões de gases de efeito estufa	Redução de 90%

Trins elétricos de células a combustível de hidrogênio de alto desempenho

Especificações técnicas dos treinos de energia de células de hidrogênio da Hyzon:

• Saída de potência: 150-250 kW
• Faixa: 300-500 milhas por abastecimento de hidrogênio
• Tempo de reabastecimento: menos de 15 minutos

Soluções de veículos personalizáveis

A Hyzon oferece configurações flexíveis de veículos para diversos requisitos de frota.

Configuração do veículo	Opções de personalização
Chassi de caminhão	5 comprimentos diferentes de distância entre eixos
Armazenamento de hidrogênio	3 opções de capacidade do tanque
Saída de energia	Configurações múltiplas do trem de força

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: relacionamentos com o cliente

Engajamento da equipe de vendas direta

A partir do quarto trimestre de 2023, a Hyzon Motors mantém uma equipe de vendas dedicada focada nos mercados comerciais de veículos de células a combustíveis de hidrogênio. A equipe de vendas metas:

• Frotas de caminhões
• Empresas de logística
• Agências de transporte municipal

Métrica da equipe de vendas	2023 dados
Total de representantes de vendas	37
Cobertura geográfica	América do Norte, Europa, Ásia
Ciclo médio de vendas	6-9 meses

Suporte técnico e serviço pós-venda

Hyzon fornece suporte técnico especializado por meio de:

• 24/7 de suporte ao cliente
• Rede de Serviço dedicada
• Capacidades de diagnóstico remotas

Métrica de suporte	2023 desempenho
Tempo médio de resposta	4 horas
Centros de serviço	12
Taxa de satisfação do cliente	87%

Consulta de frota e planejamento de transição

Os serviços de consultoria de transição abrangentes incluem:

• Planejamento de infraestrutura de hidrogênio
• Análise de custo total de propriedade
• Roteiros de eletrificação de frota

Plataforma digital para monitoramento de desempenho de veículos

A plataforma digital proprietária da Hyzon fornece rastreamento de desempenho de veículos em tempo real com:

• Integração telemática
• Alertas de manutenção preditiva
• Análise de consumo de energia

Métrica da plataforma digital	2023 dados
Veículos conectados	276
Pontos de dados rastreados	Mais de 50 por veículo
Tempo de atividade da plataforma	99.7%

Desenvolvimento de produtos colaborativos

A principal estratégia de envolvimento do cliente se concentra nas iniciativas de co-desenvolvimento

• Oficinas de engenharia conjunta
• Programas de teste de protótipo
• Configuração personalizada do veículo

Métrica de colaboração	2023 desempenho
Parceiros de desenvolvimento ativo	8
Configurações personalizadas de veículos	17
Investimento em P&D em colaboração	US $ 4,2 milhões

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: canais

Força de vendas direta

A Hyzon Motors emprega uma equipe de vendas direta dedicada, com foco em veículos comerciais de células a combustível de hidrogênio em emissão zero. A partir do quarto trimestre de 2023, a equipe de vendas consiste em 37 profissionais dedicados de vendas comerciais em toda a América do Norte e Ásia.

Região	Tamanho da equipe de vendas	Mercado -alvo
América do Norte	22 representantes	Caminhões pesados, frotas municipais
Ásia -Pacífico	15 representantes	Transporte comercial e industrial

Plataforma digital online

A Hyzon Motors mantém um canal de vendas digital abrangente por meio de seu site corporativo hyzonmotors.com. A plataforma gerou 4.237 solicitações de configuração de veículo exclusivas em 2023.

• Site tráfego mensal: 87.500 visitantes únicos
• Citação de veículo online Submissões: 342 por trimestre
• Ferramentas de configuração de produtos digitais disponíveis

Feiras comerciais de veículos

A Hyzon participa de 12 principais feiras comerciais de veículos comerciais anualmente, com um investimento total da exposição de US $ 1,2 milhão em 2023.

Feira de feira	Localização	Candidatos estimados gerados
ACT EXPO	Las Vegas, EUA	213 clientes potenciais de frota
Transporte IAA	Hannover, Alemanha	156 clientes europeus em potencial

Parcerias estratégicas com operadores de frota

Hyzon estabeleceu 8 parcerias estratégicas de frota em vários setores em dezembro de 2023.

• Tamanho total da frota de parceria: 1.247 unidades de veículo de hidrogênio em potencial
• Os setores de parceria incluem logística, gerenciamento de resíduos e transporte público
• Valor da parceria cumulativa estimada em US $ 124,3 milhões

Conferências e exposições da indústria automotiva

A Hyzon participou de 17 conferências do setor em 2023, representando uma plataforma total de engajamento, atingindo 11.500 profissionais do setor.

Tipo de conferência	Número de conferências	Total de participantes alcançados
Mobilidade de hidrogênio	7 Conferências	4.800 profissionais
Transporte comercial	6 Conferências	3.900 profissionais
Sustentabilidade	4 conferências	2.800 profissionais

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: segmentos de clientes

Empresas de caminhões de longo curso

A partir de 2023, a Hyzon Motors tem como alvo empresas de caminhões de longo curso com caminhões de células a combustíveis de hidrogênio. Os dados do mercado mostram o tamanho potencial do mercado endereçável de aproximadamente 2,7 milhões de caminhões de classe 8 na América do Norte.

Segmento de clientes	Tamanho de mercado	Potencial adoção de caminhões de hidrogênio
Caminhões de longo curso	2,7 milhões de caminhões	Estimado 5-10% até 2030

Autoridades de transporte público

A Hyzon se concentra em soluções de ônibus em emissão zero para sistemas de trânsito urbano. A pesquisa de mercado atual indica potencial para 45.000 implantações de barramento de hidrogênio globalmente até 2030.

Região	Projeção de mercado de ônibus de hidrogênio	Investimento estimado
América do Norte	12.500 ônibus	US $ 3,2 bilhões
Europa	18.000 ônibus	US $ 4,7 bilhões

Operadores de frota municipal

A Hyzon tem como alvo as frotas municipais para gerenciamento de resíduos, limpeza de ruas e veículos utilitários com tecnologia de células a combustível de hidrogênio.

• Mercado de Frota Municipal estimada: 250.000 veículos
• Potencial adoção de veículos de hidrogênio: 15-20% até 2030
• Investimento projetado em veículos municipais de hidrogênio: US $ 1,5 bilhão

Serviços de logística e entrega

As empresas de entrega e logística de última milha representam um segmento-chave do cliente para as soluções de veículos de hidrogênio da Hyzon.

Segmento de entrega	Veículos totais	Potencial do veículo de hidrogênio
Entrega de última milha	500.000 veículos	Estimado 8% adoção até 2030

Usuários de veículos industriais e de construção

A Hyzon fornece soluções de hidrogênio para aplicações de mineração, construção e equipamentos industriais.

• Mercado total de veículos industriais: 1,2 milhão de veículos
• Adoção projetada para veículos de hidrogênio: 7-12%
• Valor de mercado estimado: US $ 2,8 bilhões até 2030

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: estrutura de custos

Investimentos de pesquisa e desenvolvimento

Para o ano fiscal de 2022, a Hyzon Motors registrou despesas de P&D de US $ 37,5 milhões. A empresa alocou aproximadamente 22% de suas despesas operacionais totais a atividades de pesquisa e desenvolvimento focadas na tecnologia de células de combustível de hidrogênio.

Ano fiscal	Despesas de P&D	Porcentagem de despesas operacionais
2022	US $ 37,5 milhões	22%

Despesas de fabricação e produção

A Hyzon Motors incorreu em custos de fabricação de US $ 64,2 milhões em 2022, com as principais instalações de produção localizadas nos Estados Unidos e na China.

• Overplano de fabricação total: US $ 18,6 milhões
• Custos de mão -de -obra direta: US $ 22,4 milhões
• Despesas de matéria -prima: US $ 23,2 milhões

Cadeia de suprimentos e compras de componentes

A empresa gastou aproximadamente US $ 45,3 milhões em gerenciamento da cadeia de suprimentos e compras de componentes em 2022.

Categoria de componente	Custos de compras
Pilhas de células de combustível	US $ 15,7 milhões
Sistemas de armazenamento de hidrogênio	US $ 12,6 milhões
Componentes do trem de força	US $ 17,0 milhões

Operações de marketing e vendas

As despesas de marketing e vendas da Hyzon Motors totalizaram US $ 22,8 milhões em 2022, representando aproximadamente 13% do total de despesas operacionais.

• Orçamento de marketing digital: US $ 4,5 milhões
• Compensação da equipe de vendas: US $ 8,3 milhões
• Feira de feira e despesas de eventos: US $ 2,7 milhões

Licenciamento de tecnologia e custos de parceria

A Hyzon Motors investiu US $ 6,2 milhões em licenciamento de tecnologia e desenvolvimento de parcerias durante 2022.

Tipo de parceria	Valor do investimento
Licenciamento de tecnologia	US $ 3,7 milhões
Parcerias estratégicas	US $ 2,5 milhões

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Modelo de negócios: fluxos de receita

Vendas de veículos

No terceiro trimestre de 2023, a Hyzon Motors registrou receitas totais de veículos de US $ 18,4 milhões. A empresa se concentra em veículos comerciais de células a combustível de hidrogênio pesados, incluindo caminhões e ônibus.

Categoria de veículo	Preço médio de venda	Volume de vendas anual (2023)
Caminhões pesados	$650,000	28 veículos
Ônibus	$850,000	12 veículos

Licenciamento de trem de força de células de hidrogênio

A Hyzon gera receita de licenciamento por meio de parcerias de tecnologia estratégica. Em 2023, as receitas de licenciamento atingiram US $ 2,3 milhões.

Serviços de consultoria técnica

Os serviços de consultoria técnica geraram aproximadamente US $ 1,5 milhão em receita durante 2023, focados principalmente na infraestrutura de mobilidade de hidrogênio e integração de veículos.

Contratos de manutenção pós-venda

As receitas do contrato de manutenção para 2023 totalizaram US $ 3,7 milhões, cobrindo:

• Manutenção preventiva
• Suporte diagnóstico
• Serviços de garantia
• Provisão de peças de reposição

Programas de incentivo governamental e ambiental

Tipo de incentivo	Valor total (2023)	Fonte
Créditos de veículos em emissão zero	US $ 4,2 milhões	California Carb
Subsídios federais de energia limpa	US $ 3,8 milhões	Departamento de Energia dos EUA

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the value propositions for Hyzon Motors Inc. (HYZN) as of late 2025, which, frankly, are centered on concluding operations rather than growth. The core value proposition shifted entirely following the stockholder vote in March 2025, where approximately 56% of the voting power of outstanding Class A common stock and Series A Preferred Stock approved the plan.

Maximizing recovery value for remaining creditors and stockholders

The primary focus became the efficient realization of value from the remaining assets. This is executed through the transfer of substantially all company assets via an assignment for the benefit of creditors (ABC). The expectation, given the nature of the ABC process following the dissolution approval, is that the proceeds will prioritize creditors, leaving stockholders with minimal, if any, recovery. The entire process is designed to maximize the net realization from asset liquidation to satisfy outstanding liabilities.

Providing an orderly, legally compliant wind-down of operations

The value proposition here is the structured cessation of business activities, a stark contrast to the initial mission. This was formalized by the stockholder-approved Dissolution Proposal. The company proceeded with its delisting from NASDAQ, concluding its public market presence. The wind-down followed earlier workforce reductions, which were signaled by WARN Act notices as the company lacked liquidity to support operations beyond a certain point without new funding.

Fulfilling or novating the few remaining commercial vehicle orders

For the few existing commitments, the value proposition was to complete or transfer these obligations. The most concrete example is the North America's first hydrogen-powered refuse truck order secured from GreenWaste. This order involved 12 refuse Fuel Cell Electric Trucks (FCETs), with deliveries slated to begin as soon as the Q4 2025 timeframe. The orderly wind-down plan included provisions to address these remaining commercial vehicle commitments, either through fulfillment or novation (transferring the obligation to another party).

Offering a portfolio of hydrogen fuel cell intellectual property for sale

The residual, high-value asset was the company's proprietary technology. This portfolio was successfully sold off to Horizon Fuel Cell Group in August 2025. This acquisition by the Singapore-based technology firm was intended to allow them to continue serving Hyzon's former customers in the US, Europe, Australia, and New Zealand. The sale of this intellectual property was a key component of the asset transfer under the ABC process, aiming to generate proceeds for creditors.

Here's a quick look at the financial context that drove these value propositions:

Metric/Event	Value/Date	Context for Value Proposition
Stockholder Approval for Dissolution	56% (March 2025)	Mandated the shift to asset realization and wind-down.
GreenWaste Order Size	12 Refuse FCETs	The specific remaining commercial obligation to be fulfilled/novated.
GreenWaste Delivery Target	Q4 2025	The near-term deadline for fulfilling the remaining vehicle order.
IP Acquirer	Horizon Fuel Cell Group	The entity that acquired the hydrogen fuel cell IP portfolio in August 2025.
Q3 2024 Net Cash Burn	$8.2 million	Indicated severe liquidity constraints leading to the dissolution decision.
Targeted Monthly Cash Burn (End of 2024)	$6.5 million	The operational goal that was insufficient to prevent the wind-down.
Class A Common Stock Outstanding (Nov 1, 2024)	7,591,789 shares	The base for calculating potential residual stockholder value.

The pursuit of strategic alternatives, including a potential sale, continued until the board approved the dissolution plan in December 2024. The company had previously reported cash and cash equivalents of $30.4 million in Q3 2024, but the burn rate accelerated the need for this terminal corporate event.

• The assignment for creditors is a state-law alternative to federal bankruptcy proceedings.
• The company ceased operations in Europe and Australia in July 2024 to concentrate on North America.
• The Bolingbrook, Illinois, headquarters facility closure was part of the wind-down.
• The company had achieved Start of Production (SOP) on its 200kW fuel cell system and Class 8 FCET.
• The company received ISO 9001:2015 certification for its processes.

Finance: finalize the list of secured creditors and their priority claims by next Tuesday.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Customer Relationships

The relationship management for Hyzon Motors Inc. in late 2025 was dominated by the process of corporate dissolution following the failure to secure necessary funding or a buyer.

Formal communication with stockholders centered on securing approval for the Plan of Dissolution. The Board unanimously recommended approval for the Assignment Proposal and the Dissolution Proposal.

Event	Date	Vote Requirement/Result
WARN Act Notice Issued	December 2024	Initiated 60-day period before workforce reduction
Special Meeting Adjourned	February 13, 2025	No requisite vote received
Special Meeting Adjourned	February 27, 2025	No requisite vote received
New Record Date Established	February 28, 2025	Record date for voting on dissolution proposals
Company Doors Closed	February 18, 2025	Closure occurred before final vote, absent reprieve
Nasdaq Securities Suspended	January 30, 2025	Trading suspended prior to final vote
Special Meeting Reconvened/Approved	March 25, 2025	56% of voting power voted in favor

Managing legal and contractual obligations with remaining customers involved the finalization of the agreement with GreenWaste, contingent on Hyzon meeting specified commercial terms and specifications.

• Purchase agreement for 12 hydrogen-powered refuse Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs) with GreenWaste.
• Deliveries to GreenWaste were expected to commence as soon as Q4 2025.
• GreenWaste's sustainability goal tied to the order: 45% reduction in Scope 1 and 2 GHG emissions by 2030 from its 2022 baseline.

The process of winding down operations necessitated direct communication regarding workforce reductions and the termination of supplier and vendor contracts. The company had already ceased operations in international markets prior to the final dissolution vote.

• WARN Act notice issued to employees at Bolingbrook, Illinois, and Troy, Michigan facilities in December 2024.
• Layoffs were expected to be completed by February 2025 if funding was not secured.
• The company closed its doors on February 18, 2025.
• Dutch and Australian operations were shuttered in July 2024.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at the final phase of Hyzon Motors Inc.'s corporate structure, where the channels shift from sales and distribution to winding down and asset realization. Honestly, the primary channel for asset disposition in late 2025 is the state-law mechanism approved by stockholders.

Legal and financial channels for asset disposition and assignment

The main legal and financial channel for asset realization is the Assignment for the Benefit of Creditors (ABC), which stockholders approved on March 25, 2025. This is a state-law process used as an alternative to federal bankruptcy, designed for a more expedient asset disposition. Hyzon Motors Inc. transferred substantially all assets to an assignee who liquidates them to satisfy creditor claims based on statutory priority. This action followed the board's approval of the plan of dissolution announced on December 20, 2024. As a point of financial context leading to this, Hyzon Motors Inc.'s net assets on the balance sheet as of September 2024 were A$18.41 Million.

Financial/Legal Event	Date	Key Metric/Approval
Board Approval of Dissolution Plan	December 20, 2024	N/A
Stockholder Approval of Assignment Proposal	March 25, 2025	Approximately 56% of voting power approved
Net Assets (Balance Sheet Context)	September 30, 2024	A$18.41 Million
Assignment for the Benefit of Creditors (ABC)	Planned for near future after March 2025	Transfer of substantially all assets

SEC filings and press releases for public and investor communication

Public communication channels have been dominated by notices related to the wind-down. The company announced its delisting from NASDAQ and expected SEC deregistration on February 20, 2025. The securities were suspended from trading on NASDAQ on January 30, 2025. The official Form 25 filing for removal from listing was expected on or about March 4, 2025. Furthermore, prior financial disclosures included the settlement of fraud charges with the SEC, which required Hyzon Motors Inc. to pay a $25 million fine.

The key filings channelizing the final corporate actions include:

• SEC Filings: Updates on the Assignment and Dissolution Proposals.
• Press Releases: Announcement of Stockholder Approval of Assignment Proposal and Dissolution Proposal on March 25, 2025.
• NASDAQ Notification: Notice of intent to delist, dated February 20, 2025.
• WARN Act Notices: Issued on December 20, 2024, signaling workforce reductions.

Direct sales/transfer of remaining physical assets and IP to buyers

While the primary mechanism is the ABC, specific channels for key assets like Intellectual Property (IP) were addressed. A channel for incentivizing the sale of intangible assets existed, as the Hyzon Motors CFO was eligible for a Special Incentive To Assist With Potential Sale Of IP, Intangible Assets, as reported on February 3, 2025. The dissolution plan itself anticipates the realization of proceeds from the sale or other disposition of the Company's primary assets. The actual value realized from any direct sales of remaining physical assets or IP outside the ABC structure is not explicitly detailed in the late 2025 public data, but the intent to pursue this was clear.

Investor relations website for final corporate updates

The official Investor Relations website served as the definitive channel for final corporate directives and disclosures regarding the wind-down. This site hosted the official announcements detailing the stockholder vote results and the path forward. The most critical update channel was the posting of the press release regarding the stockholder approval of the Assignment and Dissolution Proposals on March 25, 2025. You could also access the list of SEC Filings, with documents posted as recently as May 15, 2025. The IR contact email, IR@HyzonFuelCell.com, remained available for direct inquiries.

The website provided direct links to:

• SEC Filings: Including those from March 2025 and May 2025.
• Investor Email Alerts: For subscription to final updates.
• Investor FAQs: Addressing the dissolution process.

Finance: finalize the list of creditors and their priority claims by next Tuesday.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the customer segments for Hyzon Motors Inc. (HYZN) in the context of its approved dissolution as of late 2025. This isn't a typical operating business model anymore; it's a structure defined by the wind-down process following the March 25, 2025 stockholder vote.

The primary 'customers' in this phase are the parties with claims against the remaining assets, prioritized by legal standing.

The hierarchy of these segments dictates who receives value from the asset liquidation via the Assignment for the Benefit of Creditors (ABC).

Here's a breakdown of the key groups involved:

• Secured creditors and general unsecured creditors.
• Stockholders who approved the dissolution on March 25, 2025.
• Potential strategic buyers for the core fuel cell technology and IP.
• Existing customers with pending vehicle orders or trial agreements.

The financial reality for the equity holders is stark. Around the time of the vote, Hyzon Motors Inc.'s market capitalization stood at just $4.97 million, with shares trading at $0.64.

The number of shares outstanding provides context for the equity base that approved the wind-down:

Metric	Value as of March 31, 2024
Authorized Common Stock	400,000,000 shares
Issued and Outstanding Common Stock	245,214,777 shares

The approval itself was a key event for the equity holders.

• Approval Rate: Approximately 56% of the voting power of outstanding Class A common stock and Series A Preferred Stock voted in favor of the Dissolution Proposal.
• Repayment Priority: Stockholders stand last in the repayment hierarchy, behind all creditors.

For the technology and IP, a strategic buyer emerged post-dissolution approval. Horizon Fuel Cell Group acquired the vehicle intellectual property (IP) of Hyzon Motors in August 2025.

What this transaction means for the asset pool is unclear, as no purchase price was disclosed for the IP acquisition. This acquisition was a pathway for the original parent company to re-enter the hydrogen heavy-vehicle market, leveraging the acquired IP.

The final segment involves legacy customer relationships, which were already strained prior to the formal dissolution vote.

The uncertainty surrounding government incentives, specifically the California Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project, had already caused some customers to slow down or suspend purchasing decisions.

The last known operational data point related to customer engagement involved product trials:

• Product Trial: In November 2024, Hyzon made its new fuel cell refuse collection vehicle available for initial customer trials.
• Technology Specification: This vehicle featured a new fuel cell stack with an output of 200 kW.

The focus for any remaining commitments was North American Class 8 and refuse vehicle segments. Finance: draft final creditor claim reconciliation schedule by next Tuesday.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the final, painful phase of Hyzon Motors Inc.'s cost structure, dominated by winding down operations rather than scaling production. The numbers here reflect the costs associated with the board-approved plan for liquidation and dissolution, which followed the failure to secure new capital.

The most significant, concrete financial obligations settled around this time relate to past regulatory issues and restructuring actions taken prior to the final dissolution vote in March 2025.

Cost Category	Financial Amount	Context/Timing
SEC Fine Settlement (Total)	$25 million	Agreed upon to settle fraud charges.
SEC Fine Accrued Contingency	$22 million	Loss contingency accrued in Q2 2023 in anticipation of the fine.
SEC Fine Installment (Due Dec 31, 2024)	$8.5 million	Second installment of the $25 million penalty.
SEC Fine Installment (Final)	$8 million	Final installment due within 730 days of final judgment.
Restructuring Charge (Netherlands/Australia Halt)	Approximately $21 million	Charges incurred or expected from halting international operations.
Restructuring Cash Outlay (Netherlands/Australia Halt)	About $4 million	Anticipated cash portion of the $21 million restructuring charge.
Average Monthly Net Cash Burn (Q2 2024)	$9.2 million	Actual average cash burn rate reported for the second quarter of 2024.
Target Monthly Net Cash Burn (End of 2024)	Approximately $6.5 million	Estimated reduction target following restructuring actions.

The costs associated with the formal dissolution and employee terminations are tied to events occurring in late 2024 and early 2025, though final, audited figures for these specific line items aren't yet public as of the March 2025 stockholder approval date for the Assignment for the Benefit of Creditors (ABC).

The company initiated the process that leads to these costs in December 2024.

• Significant legal and administrative fees for the dissolution process are expected following the stockholder approval of the Assignment Proposal and Dissolution Proposal on March 25, 2025.
• Severance and termination costs are directly linked to the Worker Adjustment and Retraining Notification (WARN) Act notices issued in December 2024 for facilities in Bolingbrook, Illinois, and Troy, Michigan.
• The company planned for a workforce reduction to be completed by February 2025 if funding was not secured.
• Costs associated with the assignment for the benefit of creditors are anticipated as part of the approved plan to transfer substantially all assets.

The final cash burn rate for 2025 is not explicitly stated, but the target reduction to $6.5 million per month by year-end 2024 was a key metric leading up to the dissolution vote.

Hyzon Motors Inc. (HYZN) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the revenue picture for Hyzon Motors Inc. as of late 2025, and honestly, it's a picture defined by transition and wind-down activities rather than traditional growth. The primary focus has shifted from scaling vehicle production to realizing value from remaining assets and fulfilling final commitments.

The core revenue streams reflect this strategic pivot following the decision to pursue a Plan of Dissolution, which included delisting from Nasdaq around March 2025. This means the traditional top-line growth from new vehicle sales has been replaced by more discrete, final transactions.

• Proceeds from the sale of all or substantially all corporate assets.
• Minimal revenue from final vehicle deliveries, with TTM 2024 revenue at $10.72 Million USD.
• Potential licensing or outright sale of the 200kW fuel cell IP.
• Recovery of working capital from winding down international operations.

The vehicle delivery revenue, while minimal in the context of the overall dissolution plan, is important as it represents the final recognition from commercial cycles initiated earlier. For instance, the Trailing Twelve Months (TTM) revenue ending in 2024 was reported at $10.72 Million USD. Looking closer at the 2024 figures, the first quarter saw revenue of $10.0 million, followed by a much smaller $0.3 million in the second quarter, showing the tailing off of prior deployment recognition.

Here's a quick look at some of the recent, pre-dissolution revenue context:

Period	Reported Revenue	Key Activity Context
Nine Months Ended September 30, 2024	$10.4 million	Primarily from FCET sales in Australia, China, and the U.S.
Q1 2024	$10.0 million	Demonstrated material progress in customer acceptance and completion of commercial cycle.
Q2 2024	$0.3 million	Revenue recognized during the quarter.

The intellectual property, specifically the specialized 200kW fuel cell technology and associated patents, represents a significant potential non-operational revenue source. Companies in the heavy-duty truck or energy sectors might bid on this specialized tooling, test data, or the IP itself as part of the asset liquidation process. This is a classic play when a technology firm winds down-monetizing the R&D investment.

Furthermore, the decision to focus on North America meant halting operations in places like the Netherlands and Australia. This winding down process is intended to recover working capital from those exited segments, though management noted that charges of approximately $21 million were incurred or expected from this realignment, with about $4 million anticipated to be in cash outflows as part of the wind-down costs. Still, any recovery of that tied-up capital contributes to the final cash position.

Finally, the company secured its first refuse Fuel Cell Electric Truck order in North America from GreenWaste, with deliveries potentially starting as soon as Q4 2025. These final deliveries, alongside any remaining contractual obligations, constitute the last stream of vehicle-related revenue before the full asset sale process concludes. Finance: draft final asset disposition schedule by end of Q1 2026.