China Shipbuilding Industry Company Limited (601989.SS) Bundle
تاريخ موجز لشركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة
تأسست شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة (CSIC) في عام 1999، وهي واحدة من الشركات الرائدة في بناء السفن في الصين. تعود جذور الشركة إلى الأيام الأولى لصناعة بناء السفن الصينية، حيث لعب الدعم الحكومي دورًا حاسمًا في تطورها. تم تشكيل CSIC من خلال دمج العديد من الشركات المملوكة للدولة، ومركزية العمليات وتعزيز القدرات التنافسية.
في عام 2009، أعلنت شركة CSIC عن إيرادات تبلغ تقريبًا 80.3 مليار يوان (11.7 مليار دولار)، مما يضع نفسها كلاعب رئيسي في قطاع بناء السفن العالمي. بحلول عام 2017، قامت شركة CSIC بتوسيع عملياتها بشكل كبير، مع التركيز ليس فقط على بناء السفن التقليدية ولكن أيضًا على الهندسة البحرية والسفن ذات التقنية العالية. وتم الإبلاغ عن إيرادات الشركة لذلك العام بحوالي 130 مليار يوان (19.1 مليار دولار).
في عام 2019، تصدرت شركة CSIC عناوين الأخبار من خلال تأمين العديد من العقود، بما في ذلك عقد بارز 1.5 مليار دولار صفقة لبناء سلسلة من ناقلات الغاز الطبيعي المسال لعميل أجنبي. سلطت هذه الصفقة الضوء على الوجود الدولي المتزايد لشركة CSIC والتقدم التكنولوجي في بناء السفن. بدأت الشركة أيضًا في التركيز على تطوير المزيد من السفن الصديقة للبيئة.
اعتبارًا من عام 2021، تمتعت CSIC برأس مال سوقي يبلغ تقريبًا 20 مليار دولار. وسجلت الشركة هامش ربح صافي قدره 6.5% للسنة المالية المنتهية في ديسمبر 2020، مما يعكس كفاءتها في العمليات على الرغم من اضطرابات سلسلة التوريد العالمية.
| سنة | الإيرادات (مليار يوان) | صافي هامش الربح (%) | القيمة السوقية (مليار دولار أمريكي) | العقود الكبرى |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 80.3 | - | - | - |
| 2017 | 130 | - | - | - |
| 2019 | - | - | - | صفقة ناقلات الغاز الطبيعي المسال بقيمة 1.5 مليار دولار |
| 2020 | - | 6.5 | 20 | - |
وفي عام 2022 أعلنت الشركة عن خطة استراتيجية للاستثمار 10 مليار يوان (1.5 مليار دولار) في حوض بناء السفن الجديد الذي يركز على تقنيات السفن الخضراء، بهدف تعزيز قدراتها الإنتاجية والمواءمة مع المعايير البيئية العالمية. ويتجلى التزام CSIC بالابتكار في نفقاتها السنوية على البحث والتطوير، والتي بلغت حوالي 6% من إجمالي الإيرادات خلال العام المالي الماضي.
تدير شركة CSIC حاليًا العديد من أحواض بناء السفن والشركات التابعة لها في جميع أنحاء الصين، مع مرافق إنتاج كبيرة تقع في داليان وشانغهاي. تتمتع هذه المرافق بالقدرة على بناء أنواع مختلفة من السفن، بما في ذلك ناقلات البضائع السائبة وسفن الحاويات والمعدات الهندسية البحرية.
وباعتبارها كيانًا للتداول العام، فإن أسهم CSIC مدرجة في بورصة شنغهاي، مما يعكس الطلب المستمر على منتجاتها والاستثمار المستمر في التقنيات المتطورة. وقد عززت الشراكات الاستراتيجية للشركة مع الشركات العالمية سمعتها وحصتها في السوق، مما يدل على قدرتها على التكيف والمرونة في السوق العالمية المتقلبة.
من يملك شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة
شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة (CSIC) هي شركة بارزة مملوكة للدولة في قطاع بناء السفن في الصين. اعتبارًا من نهاية عام 2022، تم الإبلاغ عن أن CSIC لديها أصول تتجاوز 300 مليار يوان (تقريبا 46 مليار دولار).
الشركة مملوكة بشكل أساسي من قبل الشركة الصينية لبناء السفن (CSSC)، والتي تم تشكيلها من خلال اندماج كيانين رئيسيين: CSIC والشركة الصينية لبناء السفن. حدث هذا الاندماج في 2021، وإنشاء كيان أكبر لتعزيز القدرة التنافسية في سوق بناء السفن العالمية.
اعتبارًا من أحدث البيانات المالية من 2022، كان هيكل ملكية CSIC تقريبًا كما يلي:
| المساهم | نسبة الملكية |
|---|---|
| الشركة الصينية لبناء السفن | 100% |
أظهرت أرقام إيرادات CSIC نموًا كبيرًا، حيث تم الإبلاغ عن إيرادات قدرها 210 مليار يوان (حول 32.3 مليار دولار) للسنة المالية المنتهية في ديسمبر 2022. ويعكس هذا معدل نمو سنوي قدره 12%.
من حيث قوة الموظفين، كان لدى CSIC تقريبًا 200,000 الموظفين، مما يجعلها واحدة من أكبر أرباب العمل في هذه الصناعة. تمتلك الشركة محفظة متنوعة بما في ذلك السفن البحرية والسفن التجارية والهندسة البحرية.
وشهدت شركة CSIC أيضًا استثمارات كبيرة في التكنولوجيا والابتكار، حيث بلغت تكاليف البحث والتطوير 15 مليار يوان (تقريبا 2.3 مليار دولار) في عام 2022، وهو ما يمثل حوالي 7% من إجمالي إيراداتها.
تحتفظ الشركة بمكانة قوية في السوق العالمية لبناء السفن، ولا سيما تأمين العقود التي تبلغ قيمتها حوالي 15% من حصة السوق العالمية في إنتاج السفن اعتبارًا من عام 2023. وبلغ تراكم طلبات الشركة مستوى مثيرًا للإعجاب 300 مليار يوان (حول 46 مليار دولار) في نفس العام، مما يشير إلى تدفقات إيرادات مستقبلية قوية.
يتم التأكيد على أداء CSIC بشكل أكبر من خلال مقاييس الكفاءة الخاصة بها، حيث تتميز بمتوسط دورة إنتاج تبلغ 12 شهرا لمشاريعها في مجال بناء السفن والتي تعتبر تنافسية مقارنة بالمعايير العالمية.
بيان مهمة الشركة الصينية لصناعة بناء السفن المحدودة
تتمثل مهمة شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة (CSIC) في أن تصبح شركة رائدة في قطاعي بناء السفن والهندسة البحرية، مع التركيز على الابتكار والممارسات المستدامة والتصنيع عالي الجودة. وتهدف CSIC إلى تعزيز الصناعة البحرية في الصين مع بناء ميزة تنافسية في الأسواق العالمية.
اعتبارًا من عام 2022، أعلنت CSIC عن إيرادات تبلغ تقريبًا 310 مليار ين (حوالي 48 مليار دولار أمريكي)، مما يظهر حضورها الكبير في السوق وحجم العمليات. وتلتزم الشركة بتطوير تقنيات بناء السفن المتقدمة وتعزيز الممارسات الصديقة للبيئة.
وتشمل الأهداف الإستراتيجية لشركة CSIC توسيع قدراتها في مجال البحث والتطوير (R&D)، وتحسين كفاءة الإنتاج، وتعزيز الشراكات الدولية. في عام 2021، كان الاستثمار في البحث والتطوير على وشك الانتهاء 4.5% من إجمالي الإيرادات، مما يعكس التزام الشركة بالتقدم التكنولوجي.
| سنة | الإيرادات (مليار ين) | الاستثمار في البحث والتطوير (% من الإيرادات) | صافي الربح (مليار ين) | حصة السوق (٪) |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 276 | 4.2 | 14.5 | 19 |
| 2021 | 290 | 4.5 | 15.8 | 21 |
| 2022 | 310 | 4.5 | 17.0 | 22 |
| 2023 (تقديري) | 320 | 5.0 | 18.5 | 23 |
وضعت شركة CSIC نفسها ضمن صناعة بناء السفن العالمية من خلال التركيز على السفن البحرية المتطورة والمعقدة. تركز مهمة الشركة على التنمية المستدامة، والتي أصبحت ذات أهمية متزايدة في سوق اليوم الذي يهتم بالبيئة.
وتماشيًا مع مهمتها، شاركت CSIC أيضًا بنشاط في مشاريع تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون. وقد حددت الشركة هدفًا لتقليل بصمتها الكربونية بنسبة 100٪ 20% بحلول عام 2025، بما يتماشى مع المعايير الوطنية لحماية البيئة.
علاوة على ذلك، تعتزم شركة CSIC تعزيز مهارات القوى العاملة لديها من خلال برامج التدريب التي تستهدف تقنيات التصنيع المتقدمة وعمليات تصميم السفن المبتكرة. وفي عام 2022، أعلنت الشركة عن انتهاء 100,000 موظفون متخصصون في مختلف جوانب بناء السفن والدعم البحري.
تهدف CSIC من خلال مهمتها إلى تغليف جوهر الابتكار البحري الصيني مع المساهمة في معايير السلامة البحرية العالمية والكفاءة.
كيف تعمل شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة
شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة (CSIC) هي شركة رائدة مملوكة للدولة في الصين، تعمل بشكل أساسي في بناء السفن وإصلاح السفن وتصنيع المعدات البحرية. تعمل شركة CSIC من خلال العديد من الشركات التابعة والمشاريع المشتركة، مع التركيز على قطاعات مختلفة، بما في ذلك السفن البحرية والهندسة البحرية والهندسة البحرية.
اعتبارًا من نهاية عام 2022، أعلنت CSIC عن إيرادات تبلغ تقريبًا 250 مليار يوان (حوالي 39 مليار دولار) مما يعكس دورها الهام في الصناعة البحرية العالمية. وتشارك الشركة بنشاط في إنتاج مجموعة من السفن، بما في ذلك سفن الحاويات وناقلات البضائع السائبة والسفن المتخصصة للأغراض العسكرية والتجارية.
يركز CSIC على ثلاثة مجالات رئيسية:
- بناء السفن
- تصنيع المعدات البحرية
- البحث والتطوير في مجال التكنولوجيا البحرية
في عام 2022، قامت CSIC بتسليم إجمالي 156 سفينة، مع حمولة ساكنة مجتمعة تبلغ حوالي 4.5 مليون طن. وهذا يشمل:
- 75 سفينة شحن
- 45 قطعة بحرية
- 36 سفينة هندسية بحرية
قامت الشركة باستثمارات كبيرة في مجال البحث والتطوير، حيث وصلت النفقات إلى 15 مليار يوان (تقريبا 2.35 مليار دولار أمريكي) في عام 2022. ويتيح هذا الاستثمار لشركة CSIC الابتكار في تقنيات مختلفة، مثل بناء السفن الرقمية، وتكنولوجيا السفن الخضراء، وعمليات الأتمتة.
يعد التواجد الدولي لشركة CSIC ملحوظًا، حيث تمتد عقودها إلى أكثر من عام 60 دولة. وتشمل الأسواق الرئيسية أوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. وتهدف الشركة إلى تعزيز حصتها في سوق بناء السفن العالمية من خلال الشراكات وعمليات الاستحواذ الاستراتيجية.
| البيانات المالية الرئيسية (2022) | القيمة |
|---|---|
| إجمالي الإيرادات | 250 مليار يوان صيني (39 مليار دولار أمريكي) |
| تم تسليم السفن | 156 |
| إجمالي الحمولة الساكنة | 4.5 مليون طن |
| نفقات البحث والتطوير | 15 مليار يوان صيني (2.35 مليار دولار أمريكي) |
| العقود الدولية | 60 دولة |
تدير CSIC العديد من أحواض بناء السفن الرئيسية، بما في ذلك:
- شركة داليان لصناعة بناء السفن
- شركة شنغهاي لبناء السفن
- شركة قوانغتشو لبناء السفن الدولية
وتتكون القوى العاملة في الشركة من حوالي 100.000 موظف، بما في ذلك المهندسين والفنيين المهرة، مما يعكس التزامها بالحفاظ على معايير الإنتاج عالية الجودة.
فيما يتعلق بالاستدامة، تتماشى شركة CSIC مع الاتجاهات العالمية نحو الشحن الأخضر. تهدف الشركة إلى ما يصل إلى 30% من تصاميم سفنها الجديدة لدمج تقنيات صديقة للبيئة بحلول عام 2025. ويشمل ذلك دمج أنظمة دفع الغاز الطبيعي المسال والتصميمات الموفرة للطاقة.
وتشمل الأهداف الإستراتيجية لشركة CSIC توسيع قدرات أسطولها البحري وتعزيز قدرتها التنافسية في قطاع الهندسة البحرية. ومن المتوقع أن ينمو هذا القطاع بشكل ملحوظ، حيث تقدر التوقعات قيمته السوقية بأكثر من 50 مليار دولار بحلول عام 2025.
باختصار، تقف شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة كلاعب محوري في صناعة بناء السفن العالمية، مدفوعة بالأداء المالي القوي والاستثمارات الإستراتيجية في التكنولوجيا والالتزام بالاستدامة.
كيف تجني شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة المال
تعمل شركة صناعة بناء السفن الصينية المحدودة (CSIC) بشكل أساسي في قطاع بناء السفن، الذي يتميز بدعم حكومي قوي وسوق محلية موسعة. اعتبارًا من عام 2021، أعلنت CSIC عن إيرادات تبلغ تقريبًا 132.7 مليار يوان، مما يدل على زيادة سنوية قدرها 8.2% مقارنة بعام 2020.
تحقق CSIC الدخل من خلال عدة قطاعات رئيسية:
- بناء السفن
- الهندسة البحرية
- معدات الدفاع
- خدمات الإصلاح والتحويل
يعد قطاع بناء السفن أكبر مساهم في الإيرادات. حصلت شركة CSIC على العديد من العقود لأنواع مختلفة من السفن، بما في ذلك سفن الحاويات وناقلات النفط وناقلات البضائع السائبة. على سبيل المثال، في عام 2021، قدمت CSIC ما مجموعه 45 سفينة، مع تجاوز الحمولة الساكنة التراكمية 4.1 مليون طن.
وفيما يتعلق بالهندسة البحرية، تتخصص شركة CSIC في المشاريع البحرية. ساهمت خدمات الهندسة البحرية التي تقدمها الشركة في 25% من إجمالي إيراداتها في عام 2021، مما يعكس الطلب القوي على المنصات البحرية والسفن المتخصصة.
يعد قطاع المعدات الدفاعية لشركة CSIC أمرًا محوريًا نظرًا للمبادرات العسكرية الإستراتيجية للصين. في عام 2021، ولد هذا القسم تقريبًا 30 مليار يوان، مما يدل على زيادة كبيرة مدفوعة بزيادة الإنفاق الدفاعي من قبل الحكومة الصينية. وشاركت الشركة في بناء السفن البحرية المتقدمة، بما في ذلك المدمرات والغواصات.
كانت خدمات الإصلاح والتحويل أيضًا بمثابة مصدر دخل متزايد لشركة CSIC. في عام 2021، شكلت هذه الشريحة حوالي 15% من إجمالي الإيرادات، حيث بلغت الإيرادات 20 مليار يوان.
| شريحة | الإيرادات (مليار يوان) | النسبة المئوية لإجمالي الإيرادات |
|---|---|---|
| بناء السفن | 82 | 62% |
| الهندسة البحرية | 33 | 25% |
| معدات الدفاع | 30 | 23% |
| خدمات الإصلاح والتحويل | 20 | 15% |
| إجمالي الإيرادات | 132.7 | 100% |
علاوة على ذلك، تستفيد شركة CSIC من السياسات الحكومية التي تفضل شركات بناء السفن المحلية والاستثمارات الإستراتيجية في البحث والتطوير. وفي عام 2021 خصصت تقريبا 5 مليارات يوان لمبادرات البحث والتطوير التي تهدف إلى تعزيز الكفاءة والأداء البيئي لسفنها.
يعد التوسع الجغرافي محركًا مهمًا آخر للإيرادات. تسعى شركة CSIC بنشاط إلى إبرام عقود في الأسواق الدولية، مما أدى إلى زيادة ملحوظة في عائدات التصدير. وذكرت الشركة أن حوالي 35% من عقودها في عام 2021 كانت من عملاء خارجيين، بما في ذلك دول في جنوب شرق آسيا وأفريقيا.
باختصار، تتيح مصادر الإيرادات المتنوعة لشركة CSIC، والدعم الحكومي القوي، والتركيز على البحث والتطوير، والتوسع في السوق الدولية، للشركة تأمين مكانة تنافسية في صناعة بناء السفن العالمية. بالإضافة إلى ذلك، أثر النمو الإجمالي في الطلب العالمي على الشحن بشكل إيجابي على الأداء المالي لشركة CSIC، مما يؤكد حضور الشركة القوي في السوق وقدراتها التشغيلية.
China Shipbuilding Industry Company Limited (601989.SS) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.