China Shipbuilding Industry Company Limited: Geschichte, Eigentümer, Mission, wie es funktioniert & macht Geld

China Shipbuilding Industry Company Limited: Geschichte, Eigentümer, Mission, wie es funktioniert & macht Geld

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China Shipbuilding Industry Company Limited (601989.SS) Bundle

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Eine kurze Geschichte der China Shipbuilding Industry Company Limited

Die 1999 gegründete China Shipbuilding Industry Company Limited (CSIC) ist eines der führenden Schiffbauunternehmen in China. Die Wurzeln des Unternehmens reichen bis in die Anfänge der chinesischen Schiffbauindustrie zurück, wobei staatliche Unterstützung eine entscheidende Rolle bei seiner Entwicklung spielte. CSIC entstand durch den Zusammenschluss mehrerer staatseigener Unternehmen, wodurch der Betrieb zentralisiert und die Wettbewerbsfähigkeit verbessert wurde.

Im Jahr 2009 meldete CSIC einen Umsatz von ca 80,3 Milliarden RMB (11,7 Milliarden US-Dollar) und positioniert sich als wichtiger Akteur im globalen Schiffbausektor. Bis 2017 erweiterte CSIC seine Aktivitäten erheblich und konzentrierte sich nicht nur auf den traditionellen Schiffbau, sondern auch auf Schiffstechnik und High-Tech-Schiffe. Der Umsatz des Unternehmens belief sich in diesem Jahr auf etwa 130 Milliarden RMB (19,1 Milliarden US-Dollar).

Im Jahr 2019 machte CSIC Schlagzeilen, indem es zahlreiche Verträge sicherte, darunter einen bemerkenswerten 1,5 Milliarden US-Dollar Deal zum Bau einer Reihe von LNG-Tankern für einen ausländischen Kunden. Dieser Deal unterstreicht die wachsende internationale Präsenz und die technologischen Fortschritte von CSIC im Schiffbau. Das Unternehmen begann außerdem, sich auf die Entwicklung umweltfreundlicherer Schiffe zu konzentrieren.

Im Jahr 2021 hatte CSIC eine Marktkapitalisierung von ca 20 Milliarden Dollar. Das Unternehmen meldete eine Nettogewinnmarge von 6.5% für das im Dezember 2020 endende Geschäftsjahr, was die betriebliche Effizienz trotz globaler Lieferkettenunterbrechungen widerspiegelt.

Jahr Umsatz (Milliarden RMB) Nettogewinnspanne (%) Marktkapitalisierung (Milliarden USD) Großaufträge
2009 80.3 - - -
2017 130 - - -
2019 - - - LNG-Carrier-Deal im Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar
2020 - 6.5 20 -

Im Jahr 2022 kündigte das Unternehmen einen strategischen Investitionsplan an 10 Milliarden RMB (1,5 Milliarden US-Dollar) in einer neuen Werft, die sich auf umweltfreundliche Schiffstechnologien konzentriert, mit dem Ziel, ihre Produktionskapazitäten zu verbessern und sich an globale Umweltstandards anzupassen. Das Engagement von CSIC für Innovation zeigt sich in seinen jährlichen F&E-Ausgaben, die etwa 6 % des Gesamtumsatzes im letzten Geschäftsjahr.

CSIC betreibt derzeit mehrere Werften und Tochtergesellschaften in ganz China und verfügt über umfangreiche Produktionsstätten in Dalian und Shanghai. Diese Anlagen verfügen über die Kapazität, verschiedene Arten von Schiffen zu bauen, darunter Massengutfrachter, Containerschiffe und Offshore-Technikausrüstung.

Als börsennotiertes Unternehmen sind die Aktien von CSIC an der Shanghai Stock Exchange notiert, was eine stetige Nachfrage nach seinen Produkten und fortlaufende Investitionen in Spitzentechnologien widerspiegelt. Die strategischen Partnerschaften des Unternehmens mit internationalen Unternehmen haben seinen Ruf und Marktanteil gestärkt und seine Anpassungsfähigkeit und Widerstandsfähigkeit auf dem schwankenden globalen Markt unter Beweis gestellt.



Ein Eigentümer der China Shipbuilding Industry Company Limited

China Shipbuilding Industry Company Limited (CSIC) ist ein führendes staatliches Unternehmen im chinesischen Schiffbausektor. Bis Ende 2022 wurde berichtet, dass CSIC über Vermögenswerte verfügte, die überstiegen 300 Milliarden RMB (ungefähr 46 Milliarden Dollar).

Das Unternehmen ist in erster Linie Eigentum der China State Shipbuilding Corporation (CSSC), die durch den Zusammenschluss zweier großer Unternehmen entstanden ist: CSIC und der China State Shipbuilding Corporation. Diese Fusion erfolgte in 2021, wodurch eine größere Einheit geschaffen wird, um die Wettbewerbsfähigkeit auf dem globalen Schiffbaumarkt zu steigern.

Nach den neuesten Finanzdaten von 2022Die Eigentümerstruktur von CSIC war ungefähr wie folgt:

Aktionär Eigentumsprozentsatz
China State Shipbuilding Corporation 100%

Die Umsatzzahlen von CSIC zeigen ein deutliches Wachstum mit einem gemeldeten Umsatz von 210 Milliarden RMB (ca 32,3 Milliarden US-Dollar) für das im Dezember endende Geschäftsjahr 2022. Dies spiegelt eine jährliche Wachstumsrate von wider 12%.

Bezogen auf die Mitarbeiterstärke verfügte CSIC über ca 200,000 Mitarbeiter und ist damit einer der größten Arbeitgeber der Branche. Das Unternehmen verfügt über ein vielfältiges Portfolio, das Marineschiffe, Handelsschiffe und Offshore-Technik umfasst.

CSIC hat auch erhebliche Investitionen in Technologie und Innovation getätigt, mit Forschungs- und Entwicklungskosten in Höhe von 15 Milliarden RMB (ungefähr 2,3 Milliarden US-Dollar) im Jahr 2022, was etwa entspricht 7% seines Gesamtumsatzes.

Das Unternehmen behauptet eine starke Position auf dem globalen Schiffbaumarkt und sichert sich insbesondere Aufträge im Wert von ca 15% des weltweiten Marktanteils in der Schiffsproduktion ab 2023. Der Auftragsbestand des Unternehmens war beeindruckend 300 Milliarden RMB (ca 46 Milliarden Dollar) im selben Jahr, was auf starke zukünftige Einnahmequellen hinweist.

Die Leistung von CSIC wird durch seine Effizienzkennzahlen weiter unterstrichen und weist einen durchschnittlichen Produktionszyklus von auf 12 Monate für seine Schiffbauprojekte, die im Vergleich zu globalen Standards wettbewerbsfähig sind.



Leitbild der China Shipbuilding Industry Company Limited

Die Mission der China Shipbuilding Industry Company Limited (CSIC) besteht darin, ein führendes Unternehmen in den Bereichen Schiffbau und Meerestechnik zu werden und sich dabei auf Innovation, nachhaltige Praktiken und hochwertige Fertigung zu konzentrieren. CSIC zielt darauf ab, Chinas maritime Industrie zu stärken und gleichzeitig einen Wettbewerbsvorteil auf den globalen Märkten aufzubauen.

Im Jahr 2022 meldete CSIC einen Umsatz von ca 310 Milliarden Yen (rund 48 Milliarden US-Dollar) und demonstriert seine bedeutende Marktpräsenz und operative Größe. Das Unternehmen engagiert sich für die Entwicklung fortschrittlicher Schiffbautechnologien und die Förderung umweltfreundlicher Praktiken.

Zu den strategischen Zielen von CSIC gehören der Ausbau seiner Forschungs- und Entwicklungskapazitäten (F&E), die Verbesserung der Produktionseffizienz und die Förderung internationaler Partnerschaften. Im Jahr 2021 beliefen sich die F&E-Investitionen auf ca 4.5% des Gesamtumsatzes, was das Engagement des Unternehmens für den technologischen Fortschritt widerspiegelt.

Jahr Umsatz (Milliarden ¥) F&E-Investitionen (% des Umsatzes) Nettogewinn (Milliarden Yen) Marktanteil (%)
2020 276 4.2 14.5 19
2021 290 4.5 15.8 21
2022 310 4.5 17.0 22
2023 (geschätzt) 320 5.0 18.5 23

CSIC hat sich in der globalen Schiffbauindustrie positioniert, indem es sich auf hochwertige, komplexe Seeschiffe konzentriert. Die Mission des Unternehmens legt den Schwerpunkt auf eine nachhaltige Entwicklung, die im heutigen umweltbewussten Markt immer wichtiger wird.

Im Einklang mit seiner Mission engagiert sich CSIC auch aktiv an Projekten zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, seinen CO2-Fußabdruck um zu verringern 20% bis 2025, Anpassung an nationale Umweltschutzstandards.

Darüber hinaus beabsichtigt CSIC, die Fähigkeiten seiner Belegschaft durch Schulungsprogramme zu verbessern, die auf fortschrittliche Fertigungstechniken und innovative Schiffsdesignprozesse abzielen. Im Jahr 2022 gab das Unternehmen bekannt, dass es vorbei sei 100,000 Mitarbeiter, die sich in verschiedenen Bereichen des Schiffbaus und der maritimen Unterstützung engagieren.

Mit seiner Mission möchte CSIC das Wesen der chinesischen maritimen Innovation verkörpern und gleichzeitig zu globalen Sicherheitsstandards und Effizienz im Seeverkehr beitragen.



So funktioniert die China Shipbuilding Industry Company Limited

China Shipbuilding Industry Company Limited (CSIC) ist ein führendes staatliches Unternehmen in China, das sich hauptsächlich mit dem Schiffbau, der Schiffsreparatur und der Herstellung von Schiffsausrüstung beschäftigt. CSIC ist über mehrere Tochtergesellschaften und Joint Ventures tätig und konzentriert sich auf verschiedene Sektoren, darunter Marineschiffe, Offshore-Technik und Meerestechnik.

Zum Jahresende 2022 meldete CSIC einen Umsatz von ca 250 Milliarden RMB (ca 39 Milliarden US-Dollar), was seine bedeutende Rolle in der globalen maritimen Industrie widerspiegelt. Das Unternehmen ist aktiv an der Produktion einer Reihe von Schiffen beteiligt, darunter Containerschiffe, Massengutfrachter und Spezialschiffe für militärische und kommerzielle Zwecke.

CSIC konzentriert sich auf drei Hauptbereiche:

  • Schiffbau
  • Herstellung von Schiffsausrüstung
  • Forschung und Entwicklung in der Meerestechnik

Im Jahr 2022 lieferte CSIC insgesamt 156 Schiffe, mit einer kombinierten Tragfähigkeit von ca 4,5 Millionen Tonnen. Dazu gehört:

  • 75 Frachtschiffe
  • 45 Marineschiffe
  • 36 Offshore-Technikschiffe

Das Unternehmen hat erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung getätigt 15 Milliarden RMB (ungefähr 2,35 Milliarden US-Dollar) im Jahr 2022. Diese Investition ermöglicht es CSIC, Innovationen in verschiedenen Technologien wie dem digitalen Schiffbau, der umweltfreundlichen Schiffstechnologie und Automatisierungsprozessen voranzutreiben.

Bemerkenswert ist die internationale Präsenz von CSIC mit Verträgen über mehrere Jahre hinweg 60 Länder. Zu den Schlüsselmärkten zählen Europa, der Nahe Osten und Südostasien. Ziel des Unternehmens ist es, seinen Anteil am globalen Schiffbaumarkt durch strategische Partnerschaften und Akquisitionen auszubauen.

Wichtige Finanzkennzahlen (2022) Wert
Gesamtumsatz 250 Milliarden RMB (39 Milliarden US-Dollar)
Gelieferte Schiffe 156
Gesamttragfähigkeit 4,5 Millionen Tonnen
F&E-Ausgaben 15 Milliarden RMB (2,35 Milliarden US-Dollar)
Internationale Verträge 60 Länder

CSIC betreibt mehrere wichtige Werften, darunter:

  • Dalian Shipbuilding Industry Company
  • Shanghai Shipbuilding Company
  • Guangzhou Shipyard International Company

Die Belegschaft des Unternehmens besteht aus ca 100.000 Mitarbeiter, darunter qualifizierte Ingenieure und Techniker, was sein Engagement für die Aufrechterhaltung hoher Qualitätsstandards in der Produktion widerspiegelt.

Im Hinblick auf Nachhaltigkeit orientiert sich CSIC an den globalen Trends hin zu umweltfreundlicher Schifffahrt. Das Unternehmen strebt bis zu an 30% Bis zum Jahr 2025 soll das Design seiner neuen Schiffe auf umweltfreundliche Technologien umgestellt werden. Dazu gehört die Integration von LNG-Antriebssystemen und energieeffizienten Designs.

Zu den strategischen Zielen von CSIC gehören der Ausbau seiner Marineflottenkapazitäten und die Verbesserung seiner Wettbewerbsfähigkeit im Offshore-Techniksektor. Für diesen Sektor wird ein deutliches Wachstum prognostiziert, wobei Prognosen einen Marktwert von über 50 Milliarden US-Dollar bis 2025.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass China Shipbuilding Industry Company Limited ein zentraler Akteur in der globalen Schiffbauindustrie ist, der durch eine solide Finanzleistung, strategische Investitionen in Technologie und ein Engagement für Nachhaltigkeit angetrieben wird.



Wie China Shipbuilding Industry Company Limited Geld verdient

China Shipbuilding Industry Company Limited (CSIC) ist hauptsächlich im Schiffbausegment tätig, das sich durch starke staatliche Unterstützung und einen expansiven Inlandsmarkt auszeichnet. Im Jahr 2021 meldete CSIC einen Umsatz von ca 132,7 Milliarden RMB, was einem Anstieg gegenüber dem Vorjahr von entspricht 8.2% im Vergleich zu 2020.

CSIC generiert Einnahmen über mehrere Schlüsselsegmente:

  • Schiffbau
  • Meerestechnik
  • Verteidigungsausrüstung
  • Reparatur- und Umbaudienste

Der Schiffbau ist der größte Umsatzträger. CSIC hat zahlreiche Verträge für verschiedene Schiffstypen abgeschlossen, darunter Containerschiffe, Öltanker und Massengutfrachter. Im Jahr 2021 lieferte CSIC beispielsweise insgesamt 45 Schiffe, mit einer kumulierten Tragfähigkeit von mehr als 4,1 Millionen Tonnen.

Im Bereich Meerestechnik ist CSIC auf Offshore-Projekte spezialisiert. Die Schiffstechnikdienstleistungen des Unternehmens trugen etwa bei 25% des Gesamtumsatzes im Jahr 2021, was auf die starke Nachfrage nach Offshore-Plattformen und Spezialschiffen zurückzuführen ist.

Das Verteidigungsausrüstungssegment von CSIC ist angesichts der strategischen Militärinitiativen Chinas von entscheidender Bedeutung. Im Jahr 2021 erwirtschaftete diese Sparte ca 30 Milliarden RMBDies zeigt einen deutlichen Anstieg, der auf die erhöhten Verteidigungsausgaben der chinesischen Regierung zurückzuführen ist. Das Unternehmen war am Bau fortschrittlicher Marineschiffe beteiligt, darunter Zerstörer und U-Boote.

Auch Reparatur- und Umbaudienste stellen für CSIC eine wachsende Einnahmequelle dar. Im Jahr 2021 betrug der Anteil dieses Segments rund 15% des Gesamtumsatzes, wobei der Umsatz erreicht 20 Milliarden RMB.

Segment Umsatz (Milliarden RMB) Prozentsatz des Gesamtumsatzes
Schiffbau 82 62%
Meerestechnik 33 25%
Verteidigungsausrüstung 30 23%
Reparatur- und Umbaudienste 20 15%
Gesamtumsatz 132.7 100%

Darüber hinaus profitiert CSIC von der Regierungspolitik, die lokale Schiffbauunternehmen begünstigt, und von strategischen Investitionen in Forschung und Entwicklung. Im Jahr 2021 wurden ca 5 Milliarden RMB für Forschungs- und Entwicklungsinitiativen zur Verbesserung der Effizienz und Umweltleistung seiner Schiffe.

Die geografische Expansion ist ein weiterer wichtiger Umsatztreiber. CSIC hat aktiv Verträge auf internationalen Märkten abgeschlossen, was zu einem deutlichen Anstieg der Exporteinnahmen führte. Das berichtete das Unternehmen etwa 35% der Verträge im Jahr 2021 stammten von ausländischen Kunden, darunter Ländern in Südostasien und Afrika.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die vielfältigen Einnahmequellen von CSIC, die starke staatliche Unterstützung, der Fokus auf Forschung und Entwicklung sowie die internationale Marktexpansion es dem Unternehmen ermöglichen, sich eine Wettbewerbsposition in der globalen Schiffbauindustrie zu sichern. Darüber hinaus hat sich das allgemeine Wachstum der weltweiten Schifffahrtsnachfrage positiv auf die Finanzleistung von CSIC ausgewirkt und die starke Marktpräsenz und operativen Fähigkeiten des Unternehmens unterstrichen.

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