Navios Maritime Partners L.P. (NMM) Bundle
Sie blicken über den täglichen Aktienkurslärm hinaus und versuchen, das Fundament eines Unternehmens wie Navios Maritime Partners L.P. (NMM) zu verstehen, das klug ist; Schließlich sind es die Mission, die Vision und die Kernwerte eines Unternehmens (die Grundsätze, die seine Strategie leiten), die den langfristigen Ertrag bestimmen, und nicht nur die Quartalsgewinne. Für NMM bedeutet diese Grundlage eine Flottenmodernisierungsstrategie, die bis 2037 einen massiven Vertragsumsatz von 3,7 Milliarden US-Dollar gesichert hat, gestützt durch einen niedrigen Netto-Verleihungswert (LTV) von nur 34,5 % im November 2025. Dieser Fokus auf die Qualität der Vermögenswerte und die finanzielle Disziplin sind der Grund, warum das Unternehmen in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 einen Umsatz von 978,6 Millionen US-Dollar erzielte. Wissen Sie, wie ein Engagement für eine moderne Flotte derzeit funktioniert? Mit einer durchschnittlichen Laufzeit von 9,7 Jahren werden die operativen Risiken, die weniger fokussierte Wettbewerber zum Scheitern bringen, auf jeden Fall gemindert. Und welche spezifischen Werte stützen ihre Kapitalallokationsentscheidungen?
Navios Maritime Partners L.P. (NMM) Overview
Sie möchten ein klares Bild von Navios Maritime Partners L.P. (NMM) haben, nicht nur vom Börsenticker, sondern vom Motor, der das Geschäft antreibt. Die direkte Erkenntnis lautet: NMM ist ein diversifizierter, globaler Schifffahrtsriese, der die Marktvolatilität durch eine aggressive Modernisierung seiner Flotte und die Sicherung erheblicher langfristiger Vertragseinnahmen erfolgreich gemeistert hat.
Navios Maritime Partners L.P. wurde 2007 gegründet und ist ein internationaler Eigentümer und Betreiber einer riesigen, modernen Flotte. Sein Service ist einfach: Seetransport für den wichtigen globalen Handel, der alles von Trockenfrachtgütern wie Eisenerz und Getreide bis hin zu Rohöl, raffinierten Erdölprodukten und Containern abdeckt. Die Kernstrategie des Unternehmens, insbesondere seit seiner transformativen Fusion, ist die Diversifizierung, die dazu beiträgt, die extreme Zyklizität jedes einzelnen Schifffahrtssektors abzumildern. Dies ist ein entscheidender Punkt für die langfristige Stabilität.
Ende 2025 betreibt das Unternehmen eine Flotte von ca 171 Schiffe in drei Schlüsselsegmenten: Trockenmassengut, Container und Tanker. Diese ausgewogene Belichtung ist definitiv eine Stärke. Für die ersten neun Monate des Geschäftsjahres 2025 meldete das Unternehmen einen Gesamtumsatz bzw. Umsatz von 978,6 Millionen US-Dollar. Diese Neunmonatszahl gibt Ihnen einen konkreten Eindruck von der aktuellen Größenordnung.
- Besitzt und betreibt 171 Schiffe.
- Transportiert Trockenfracht, Container und Erdölprodukte.
- Umsatzrückgang in den neun Monaten 2025 978,6 Millionen US-Dollar.
Hier ist die kurze Berechnung ihrer Zukunftsprognose: Ihr gesamter vertraglicher Umsatzrückstand reicht bis 2037 und ist atemberaubend 3,7 Milliarden US-Dollar. Diese langfristige Charterabdeckung ist ein enormer Puffer gegen kurzfristige Marktschwankungen.
Aktuelle finanzielle Leistung: Höhepunkte des dritten Quartals 2025
Die im November 2025 veröffentlichten Ergebnisse des Unternehmens für das dritte Quartal 2025 zeigen, dass das Unternehmen trotz eines herausfordernden Umfelds den Betrieb fest im Griff hat. Der Gesamtumsatz für das dritte Quartal 2025 betrug 346,9 Millionen US-DollarDies bedeutet einen Anstieg von 1,8 % gegenüber dem gleichen Quartal im Jahr 2024. Das ist eine deutliche Überschreitung der Analystenerwartungen, was ein gutes Zeichen für die betriebliche Effizienz ist.
Die wahre Geschichte liegt im Time Charter Equivalent (TCE)-Satz, der die durchschnittliche tägliche Umsatzleistung der Flotte darstellt. Die kombinierte TCE-Rate für das dritte Quartal 2025 stieg im Jahresvergleich um 2,4 % auf 24.167 $ pro Tag. Die Container- und Tankersegmente waren hier die Haupttreiber, wobei Containerschiffe eine TCE-Rate von erreichten 31.832 $ pro Tag und Tanker bei 26.238 $ pro Tag. Dies zeigt den Wert ihrer Diversifizierungsstrategie in der Praxis: Die Stärke eines Segments gleicht die Schwäche eines anderen Segments aus, beispielsweise bei Trockenmassengütern.
Der Nettogewinn für das Quartal betrug 56,3 Millionen US-Dollar. Außerdem modernisieren sie aktiv. Sie haben kürzlich vier 8.850-TEU-Neubau-Containerschiffe für Methanol erworben 460,4 Millionen US-Dollar, während gleichzeitig sechs ältere Schiffe für verkauft wurden 105,7 Millionen US-Dollar. Das ist eine klare und entscheidende Maßnahme, um das Durchschnittsalter der Flotte auf 9,7 Jahre zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu stärken.
Navios Maritime Partners L.P.: Ein Marktführer in der maritimen Industrie
Navios Maritime Partners L.P. ist nicht nur eine weitere Reederei; Es ist führend, insbesondere unter den börsennotierten US-Unternehmen. Durch den strategischen Zusammenschluss von Navios Partners und Navios Acquisition entstand das damals nach Schiffszahl größte börsennotierte US-Reedereiunternehmen. Diese Größe verleiht ihnen einen erheblichen operativen Hebel und eine erhebliche Kaufkraft. Ihre aktuelle Flotte ist fast 30 % jünger als der Branchendurchschnitt, was sich direkt in einem geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigeren Betriebskosten und einer besseren Einhaltung neuer Umweltvorschriften (wie dem Carbon Intensity Indicator oder CII) niederschlägt.
Ihr Fokus liegt auf der Flottenqualität und langfristigen Verträgen, und das ist genau das, was Sie sehen möchten. Die durchschnittliche Restlaufzeit ihrer aktuellen Zeitcharterverträge beträgt 2,1 Jahre, ihre vertraglich vereinbarten Einnahmen reichen jedoch bis zum Jahr 2037. Das ist finanzielle Transparenz, von der die meisten Unternehmen nur träumen können. Wenn Sie verstehen möchten, welches institutionelle Interesse hinter ihrem Erfolg steckt, sollten Sie sich das ansehen Erkundung des Investors von Navios Maritime Partners L.P. (NMM). Profile: Wer kauft und warum?
Leitbild von Navios Maritime Partners L.P. (NMM).
Sie suchen nach einer klaren, umsetzbaren Absichtserklärung von Navios Maritime Partners L.P., und das ist klug. Das Leitbild eines Unternehmens ist das Fundament seiner langfristigen Strategie und sagt Ihnen genau, wohin das Management das Schiff steuert. Für Navios Maritime Partners L.P. besteht das Hauptziel darin, mithilfe einer diversifizierten Flotte zuverlässige und effiziente Seetransportdienste bereitzustellen und so nachhaltigen Wert für unsere Stakeholder zu schaffen. Das ist nicht nur Firmengeschwafel; Es ist eine direkte Karte für die Kapitalallokation und den operativen Fokus, die ihre Finanzergebnisse bestimmen.
Ehrlich gesagt, ohne ein solches Leitprinzip würde ein Unternehmen, das eine Flotte von 171 Schiffen in den Segmenten Schüttgut, Container und Tanker betreibt, schnell den Fokus verlieren. Die Mission ist die Linse, durch die jede wichtige Entscheidung – vom Schiffskauf bis zur Charterstrategie – gefiltert wird, um eine Übereinstimmung mit ihrem Ziel einer langfristigen finanziellen Gesundheit sicherzustellen. Erkundung des Investors von Navios Maritime Partners L.P. (NMM). Profile: Wer kauft und warum? kann Ihnen den Marktkontext für diese Strategie liefern.
Komponente 1: Zuverlässige und effiziente Seetransportdienste
Bei der ersten Kernkomponente geht es um operative Exzellenz und Qualitätsservice. In der Schifffahrtswelt bedeutet dies minimale Ausfallzeiten, hervorragende Sicherheitsvorschriften und eine moderne Flotte. Navios Maritime Partners L.P. demonstriert dieses Engagement mit einem Flottendurchschnittsalter von nur 9,7 Jahren, das deutlich unter dem Branchendurchschnitt von 13,5 Jahren zum Ergebnisaufruf für das dritte Quartal 2025 liegt.
Eine jüngere Flotte ist eine effizientere Flotte. Dies bedeutet einen geringeren Kraftstoffverbrauch, weniger Wartungsprobleme und eine bessere Einhaltung immer strengerer Umweltvorschriften. Dieser Fokus auf Zuverlässigkeit ist ein Schlüsselfaktor bei der Sicherung langfristiger Charterverträge mit hochwertigen Kontrahenten, was wiederum für Umsatzstabilität sorgt. Der Cash-Breakeven des Unternehmens für die verbleibenden Tage der offenen Tür im Jahr 2026 liegt bei niedrigen 894 US-Dollar pro Tag, was auf eine strenge Kostenkontrolle und betriebliche Effizienz hinweist.
- Unterhalten Sie einen modernen, emissionsarmen Fuhrpark.
- Halten Sie strenge Sicherheits- und Umweltstandards ein.
- Minimieren Sie die Zeit, in der die Schiffe für Kunden nicht gemietet werden.
Komponente 2: Betrieb einer diversifizierten Flotte
Die zweite Säule, der „Betrieb einer diversifizierten Flotte“, ist die primäre Risikomanagementstrategie von Navios Maritime Partners L.P. Es ist ein einfaches, aber wirkungsvolles Konzept: Legen Sie nicht alle Eier in einen Korb. Durch den Besitz einer Mischung aus Massengutfrachtern, Containerschiffen und Tankern sichert sich das Unternehmen gegen die zyklische Natur jedes einzelnen Schifffahrtssegments ab. Wenn der Markt für Trockenmassengüter schwach ist, kann der Tanker- oder Containermarkt stark sein und umgekehrt. Das ist definitiv eine Stärke.
Ab dem dritten Quartal 2025 ist die Flotte von 171 Schiffen nach Schiffsanzahl und -wert zu etwa einem Drittel auf jedes der drei Segmente aufgeteilt, was erhebliche Optionen bietet. Diese Diversifizierung hat dem Unternehmen dabei geholfen, die Marktvolatilität zu überstehen, und hat in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 zu einem Gesamtumsatz von 978,6 Millionen US-Dollar beigetragen. Die Strategie ermöglicht es ihnen, von unterschiedlichen Marktzyklen zu profitieren und eine konsistentere Einnahmequelle als ein Einzelsegment-Konkurrent aufrechtzuerhalten. Hier ist die schnelle Rechnung: Wenn ein Segment um 15 % zurückgeht, können die anderen beiden die Lücke ausgleichen und so den Gesamtnettogewinn von 168 Millionen US-Dollar stabilisieren, der für die ersten neun Monate des Jahres 2025 gemeldet wurde.
Komponente 3: Nachhaltige Wertschöpfung für unsere Stakeholder
Die letzte Komponente, „Schaffung nachhaltiger Werte für unsere Stakeholder“, verknüpft die Betriebs- und Flottenstrategie direkt mit finanziellen Erträgen und einer zukunftsorientierten Sichtweise. Bei dieser Wertschöpfung geht es nicht nur um den heutigen Gewinn; Es geht darum, Entscheidungen zu treffen, die die Rentabilität für das nächste Jahrzehnt sicherstellen. Dazu gehören eine starke Bilanz und ein Engagement für ökologische Nachhaltigkeit (Dekarbonisierung).
Finanziell verfügt das Unternehmen über einen massiven vertraglich vereinbarten Umsatzrückstand von 3,7 Milliarden US-Dollar, der eine enorme Transparenz über zukünftige Cashflows bietet, da die Charterverträge bis 2037 reichen. Darüber hinaus investieren sie aktiv in Schiffe der nächsten Generation, darunter neue Containerschiffe mit umweltfreundlicher LNG-Dual-Fuel-Technologie, und demonstrieren damit ihr Engagement für Nachhaltigkeit. Diese strategische Investition ist von entscheidender Bedeutung, da sie sicherstellt, dass ihre Vermögenswerte weiterhin erstklassige und stark nachgefragte Schiffe bleiben, während sich die globalen Emissionsvorschriften verschärfen. Sie verfügen außerdem über ein niedriges Netto-Verschuldungsgrad (Net Loan-to-Value, LTV) von 34,5 %, was einen disziplinierten Finanzansatz widerspiegelt, der das Eigenkapital der Stakeholder schützt.
Vision Statement von Navios Maritime Partners L.P. (NMM).
Sie müssen wissen, wohin die Reise von Navios Maritime Partners L.P. geht, insbesondere angesichts der jüngsten Leistung im dritten Quartal 2025, die eine starke Finanzdisziplin zeigt. Ihre Vision ist kein einzelner, blumiger Satz, sondern ein klarer, umsetzbarer Auftrag: ein zu sein Führendes globales Seetransportunternehmen, konzentriert sich auf eine moderne, diversifizierte Flotte und eine starke Risikomanagementkultur, die den Anteilinhabern einen vorhersehbaren Wert bietet.
Bei dieser Vision geht es weniger um abstrakte Ziele als vielmehr um eine konkrete, messbare Umsetzung. Ehrlich gesagt ist eine Vision in der Schifffahrtswelt nur so gut wie Ihr Charterbestand und das Alter Ihrer Flotte. Die Strategie von Navios Maritime Partners L.P. ist eine perfekte Karte ihrer Vision, die Sie an den vertraglich vereinbarten Gesamteinnahmen von 3,7 Milliarden US-Dollar bis 2037 erkennen können.
Führendes globales Seetransportunternehmen
Ziel von Navios Maritime Partners L.P. (NMM) ist es, die Seeschifffahrt zu dominieren, indem es eine große, diversifizierte Flotte unterhält, die zyklischen Marktveränderungen standhalten kann. Im November 2025 umfasst ihre Flotte etwa 171 Schiffe, aufgeteilt auf Massengutfrachter, Containerschiffe und Tanker.
Diese Diversifizierung ist der Kern ihrer Risikomanagementstrategie und ermöglicht es ihnen, Gewinne in verschiedenen Segmenten zu erzielen. Beispielsweise waren in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 die TCE-Raten (Time Charter Equivalent) für trockenes Massengut niedriger, die TCE-Raten für die kombinierte Container- und Tankerflotte stiegen jedoch, was dazu beitrug, dass sie für diesen Zeitraum einen Gesamtumsatz von 978,6 Millionen US-Dollar meldeten.
Ihre Mission ist einfach: zuverlässige und effiziente Seetransportdienste für eine Reihe von Gütern bereitzustellen, von Eisenerz und Kohle bis hin zu Rohöl und Containern. So sorgen sie dafür, dass das Licht angeht und der Cashflow stabil bleibt. Mehr zum operativen Rahmen erfahren Sie unter Navios Maritime Partners L.P. (NMM): Geschichte, Eigentum, Mission, wie es funktioniert und Geld verdient.
Engagement für Flottenmodernisierung und Risikomanagement
Ein wesentlicher Bestandteil der Unternehmensvision ist die konsequente Fokussierung auf die Modernisierung ihrer Anlagen, was sich direkt in niedrigeren Betriebskosten und einem geringeren CO2-Fußabdruck niederschlägt. Das Durchschnittsalter der gesamten Flotte beträgt mittlerweile nur noch 9,7 Jahre und liegt damit deutlich unter dem Branchendurchschnitt ihrer drei Segmente.
Dies ist nicht nur eine Eitelkeitsmetrik; Es ist eine finanzielle Angelegenheit. Jüngere, treibstoffeffizientere Schiffe sind besser auf neue Umweltvorschriften vorbereitet und erzielen höhere Charterraten. Hier ist ein kurzer Schnappschuss ihrer jüngsten Aktivitäten:
- Erwerb von vier neuen 8.850-TEU-Containerschiffen für 460,4 Millionen US-Dollar im Jahr 2025.
- Im Jahr 2025 wurden 12 ältere Schiffe verkauft, darunter sechs Trockenmassengutschiffe, drei Tanker und drei Containerschiffe, mit einem Durchschnittsalter von über 18 Jahren.
- Gesicherte Langzeitcharter für neue Schiffe, wie die vier neu gebauten Containerschiffe, die über fünf Jahre lang zu einem Nettopreis von 44.145 US-Dollar pro Tag verchartert wurden.
Diese strategische Rotation von Vermögenswerten ist in der Praxis definitiv ein zentraler Wert und stellt sicher, dass ihre Plattform wettbewerbsfähig und widerstandsfähig gegen Marktvolatilität bleibt.
Wertschöpfung durch Finanzdisziplin
Der Kernwert der Wertschöpfung für die Stakeholder wird durch strenge Finanzdisziplin und eine konservative Kapitalstruktur gewahrt. Das Management des Unternehmens legt stets Wert auf die Aufrechterhaltung einer starken Bilanz, um die Unvorhersehbarkeit des globalen Handels und der Versandraten zu bewältigen.
Diese Disziplin zeigt sich in ihrem niedrigen Netto-Loan-to-Value-Verhältnis (LTV), das zum Ende des dritten Quartals 2025 bei 34,5 % liegt. Ein niedriger LTV bietet erhebliche Flexibilität für opportunistische Akquisitionen oder für die Verwaltung von Schuldenverpflichtungen während eines Abschwungs. In den ersten neun Monaten des Jahres 2025 erwirtschafteten sie einen Nettogewinn von 168,0 Millionen US-Dollar und ein EBITDA von 519,8 Millionen US-Dollar.
Sie verwalten auch aktiv ihre Kapitalstruktur, um den Anteilinhabern einen Mehrwert zu bieten. Bis zum 12. November 2025 hat Navios Maritime Partners L.P. allein im Jahr 2025 929.415 gemeinsame Einheiten für etwa 37,7 Millionen US-Dollar zurückgekauft und damit sein Engagement für die Steigerung des Gewinns pro gemeinsame Einheit unter Beweis gestellt. Das ist ein klares Signal an den Markt, dass das Management Vertrauen in die Bewertung der Aktie hat.
Grundwerte von Navios Maritime Partners L.P. (NMM).
Sie suchen nach den Grundprinzipien, die ein riesiges Schifffahrtsunternehmen wie Navios Maritime Partners L.P. leiten, und ehrlich gesagt werden Sie kein Hochglanzplakat mit drei Aufzählungspunkten finden. Viel wichtiger ist es, zu sehen, wie ihr Handeln – insbesondere ihre Finanzzahlen für 2025 – ihrer Kernphilosophie entspricht: einem Fokus auf Flottenqualität, einem diversifizierten Geschäftsmodell und einem klaren Bekenntnis zur Aktionärsrendite. Es ist ein trendbewusster, realistischer Ansatz.
Die von der Vorsitzenden und CEO Angeliki Frangou geleitete Strategie des Unternehmens zeigt konsequent das Bekenntnis zu drei zentralen betrieblichen Werten. Das ist nicht nur Gerede; Die Zahlen aus den ersten neun Monaten 2025 zeigen genau, wohin ihr Kapital fließt. Weitere Informationen zum Hintergrund des Unternehmens finden Sie hier Navios Maritime Partners L.P. (NMM): Geschichte, Eigentum, Mission, wie es funktioniert und Geld verdient.
Operative Exzellenz und FlottenmodernisierungOperative Exzellenz in der Schifffahrt bedeutet zwei Dinge: ein straffes Schiff zu führen und Ihre Flotte jung zu halten. Dieser Wert ist von entscheidender Bedeutung, da eine moderne Flotte direkt zu niedrigeren Betriebskosten, besserer Treibstoffeffizienz und höheren Charterraten führt – das ist die schnelle Rechnung. Navios Maritime Partners L.P. hat dies zu einer Priorität gemacht und das Durchschnittsalter seiner Flotte ab November 2025 bei sehr wettbewerbsfähigen 9,7 Jahren gehalten, was deutlich unter dem Branchendurchschnitt liegt.
Ihre Taten im Jahr 2025 sagen mehr als jedes Leitbild. Sie verwalten aktiv ihr Flottenportfolio (die Mischung der Schiffe, die sie besitzen), um immer einen Schritt voraus zu sein. Dieses Jahr waren sie fleißig:
- Erwerb von vier neuen Containerschiffen für 460,4 Millionen US-Dollar.
- Verkaufe sechs ältere Schiffe für 105,7 Millionen US-Dollar.
- Aufrechterhaltung einer insgesamt diversifizierten Flotte von 171 Schiffe in den Segmenten Trockengut, Container und Tanker.
Dieser konstante Umsatz zeigt, dass sie keineswegs davor zurückschrecken, ältere, weniger effiziente Anlagen zu verkaufen, um die nächste Schiffsgeneration zu finanzieren. Es ist ein kapitalintensives Geschäft, aber man muss Geld ausgeben, um Geld zu verdienen, und eine moderne Flotte ist die beste Absicherung gegen neue Umweltvorschriften.
Strategisches Finanzmanagement und Stakeholder ValueDie Bereitstellung von Mehrwert für Stakeholder, insbesondere Anteilsinhaber, ist ein zentraler Wert jeder Master Limited Partnership (MLP). Für Navios Maritime Partners L.P. bedeutet dies, Schulden intelligent zu verwalten und Kapital zurückzuzahlen. Ihre starke Finanzlage gibt ihnen die Flexibilität, in einem volatilen Markt opportunistisch zu agieren.
In den ersten neun Monaten des Jahres 2025 meldete das Unternehmen einen Nettogewinn von 168,0 Millionen US-Dollar auf Einnahmen von 978,6 Millionen US-Dollarund weist eine solide Rentabilität auf. Sie verfügen außerdem über ein niedriges Netto-Verschuldungsgrad (LTV) von nur 34,5 %, was ein Zeichen für eine gesunde Bilanz und eine starke Risikomanagementkultur ist. Darüber hinaus verfügen sie über 412 Millionen US-Dollar an verfügbarer Liquidität, die sie einsetzen können, wenn sich Marktchancen ergeben.
Das Engagement gegenüber den Anteilinhabern wird in ihren Kapitalallokationsentscheidungen deutlich. Sie kauften im Jahr 2025 bis zum 12. November erfolgreich 929.415 Stammeinheiten zurück und gaben etwa 37,7 Millionen US-Dollar aus, um die Anzahl der Einheiten zu reduzieren und den Eigentumsanteil der verbleibenden Anteilsinhaber zu erhöhen. Das ist eine konkrete Maßnahme, die Ihnen als Investor direkt zugute kommt.
Langfristige UmsatzstabilitätIn der zyklischen Schifffahrtsbranche ist Stabilität ein wichtiger Wert. Navios Maritime Partners L.P. erreicht dies, indem es langfristigen Zeitchartern (einem Vertrag über die Anmietung eines Schiffes für einen festen Zeitraum zu einem festen Preis) Vorrang vor dem volatileren Spotmarkt einräumt. Diese Strategie sorgt für einen vorhersehbaren, vertraglich vereinbarten Umsatzrückstand (die Höhe des Umsatzes, den sie garantiert aus bestehenden Verträgen erhalten).
Bis November 2025 hat sich das Unternehmen einen gewaltigen Vertragsumsatz von 3,7 Milliarden US-Dollar gesichert, der bis 2037 reicht. Dieser Rückstand dient als finanzielles Polster und hilft ihm, kurzfristige Marktrückgänge zu bewältigen. Allein für das vierte Quartal 2025 haben sie bereits 88,1 % ihrer verfügbaren Tage zu einer erwarteten durchschnittlichen täglichen Charterrate von 24.871 US-Dollar festgelegt.
Dieser Fokus auf einen vorhersehbaren Cashflow ermöglicht es ihnen, große, langfristige Kapitalinvestitionen zu tätigen, wie die Platzierung einer vorrangigen unbesicherten Anleihe in Höhe von 300 Millionen US-Dollar im Oktober 2025. Sie nutzten den Erlös zur Refinanzierung von Schulden, wodurch 41 Schiffe entlastet werden, was ihnen in der Zukunft mehr finanzielle Freiheit verschafft. Es ist ein kluger Schachzug, das Bilanzrisiko zu verringern und einen festen Kupon von 7,75 % pro Jahr festzulegen.

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