Methanex Corporation (MEOH): SWOT-Analyse [Aktualisierung Nov. 2025]

Sie suchen nach einer klaren, sachlichen Einschätzung der aktuellen Lage der Methanex Corporation (MEOH) Ende 2025, und hier ist sie: Die jüngste OCI-Übernahme stärkt die Marktbeherrschung und Niedrigkostenposition des Unternehmens grundlegend, aber anhaltende Probleme mit der Betriebszuverlässigkeit und Volatilität bei den Rohstoffpreisen bleiben definitiv die realen kurzfristigen Risiken. Während der Deal die Kapazität auf ~ erhöhte10,6 Millionen Tonnen und bietet einen klaren Weg zu einem Markt für Schiffskraftstoffe, der voraussichtlich boomen wird 1,2 Milliarden US-Dollar Bis 2030 trägt das Unternehmen nun eine hohe Schuldenlast von 2,9 Milliarden US-Dollar und meldete im dritten Quartal 2025 einen Nettoverlust von 7 Millionen Dollar aufgrund niedrigerer realisierter Preise. Wir müssen herausfinden, wie das Management mit dieser Verschuldung umgeht und gleichzeitig vom Boom des Methanol-Schiffskraftstoffs profitiert. Werfen wir einen Blick auf die vollständige SWOT-Analyse.

Methanex Corporation (MEOH) – SWOT-Analyse: Stärken

Sie sehen sich die Methanex Corporation an, den Weltmarktführer für Methanol, und die Kernstärke ist einfach: Größe, eine kostengünstige Produktionsbasis und eine Lieferkette, mit der kein anderer mithalten kann. Die jüngste Übernahme von OCI Global, die im Juni 2025 abgeschlossen wurde, festigte ihre marktbeherrschende Stellung und verbesserte ihren Zugang zu stabilen, erschwinglichen Erdgasrohstoffen an der US-Golfküste erheblich.

Weltgrößter Methanolproduzent mit einer Kapazität von ca. 10,8 Millionen Tonnen

Methanex ist der unangefochtene Weltmarktführer in der Methanolproduktion. Die Übernahme des internationalen Methanolgeschäfts von OCI Global, die am 27. Juni 2025 abgeschlossen wurde, erweiterte sofort die globale Reichweite und Größe des Unternehmens. Diese Transaktion ist definitiv ein entscheidender Faktor für den Marktanteil.

Hier ist die kurze Rechnung zur Kapazitätserhöhung:

• Bestehende Produktionsbasiskapazität (ungefähre jährliche Rate): $\text{8,0}$ Millionen Tonnen.
• Erworbene OCI-Kapazität: $\text{2,76}$ Millionen Tonnen.
• Gesamte Pro-forma-Jahreskapazität: $\text{10,76}$ Millionen Tonnen.

Diese Gesamtkapazität beträgt ca $\text{10,8}$ Millionen Tonnen macht Methanex mit großem Abstand zum größten Produzenten und bietet beispiellose Stabilität und Markteinfluss in einem zyklischen Rohstoffgeschäft.

Durch die OCI-Übernahme wurden stabile, kostengünstige Produktionsanlagen an der US-Golfküste hinzugefügt

Die OCI-Übernahme war ein strategischer Schritt zur Sicherung äußerst vorteilhafter Produktionsanlagen in den Vereinigten Staaten, einer Region mit reichlich vorhandenem und preisgünstigem Erdgas (Rohstoff). Dieser sofort gewinnbringende Deal erhöht die finanzielle Widerstandsfähigkeit von Methanex.

Zu den erworbenen Vermögenswerten gehören zwei World-Scale-Anlagen in Beaumont, Texas, die von der robusten Erdgasversorgung Nordamerikas profitieren. Eine dieser Anlagen produziert außerdem jährlich 340.000 Tonnen Ammoniak, was Methanex einen risikoarmen Einstieg in einen synergistischen Rohstoffmarkt ermöglicht.

Die erworbene Produktionskapazität setzt sich wie folgt zusammen:

Integrierte globale Lieferkette, einschließlich der Waterfront Shipping Tankerflotte

Die Fähigkeit des Unternehmens, Produkte überall auf der Welt zuverlässig zu liefern, ist ein großer Wettbewerbsvorteil, insbesondere für einen globalen Rohstoff. Die integrierte globale Lieferkette von Methanex wird durch ein Netzwerk von Produktionsstandorten und regionalen Vertriebsbüros unterstützt.

Der Schlüssel dazu ist Waterfront Shipping, eine Tochtergesellschaft, die die weltweit größte Methanol-Seetankerflotte betreibt. Diese spezielle Flotte gewährleistet einen ununterbrochenen Methanolfluss zu Kunden und Lagerterminals in allen wichtigen internationalen Märkten.

Auch die Zusammensetzung der Flotte unterstreicht das Engagement für Nachhaltigkeit und Zukunftssicherheit:

• Gesamtflottengröße: $\text{30}$ Tiefseetanker.
• Methanol-Dual-Fuel-Schiffe: $\text{19}$-Schiffe.
• Anteil der Flotte mit Dual-Fuel-Technologie: Ungefähr $\text{60}$ Prozent.

Starker operativer Cashflow im zweiten Quartal 2025, Anstieg um 70 % im Vergleich zum Vorjahr auf 277 Millionen US-Dollar

Die finanzielle Leistung im ersten Halbjahr 2025 zeigt die Stärke des Betriebsmodells, noch bevor die OCI-Übernahme ihre volle Wirkung entfaltet. Im zweiten Quartal 2025 betrug der Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit 277 Millionen US-Dollar. Das ist ein bedeutender Sprung.

Hier ist der Vergleich:

• Cashflow aus dem operativen Geschäft im zweiten Quartal 2025: 277 Millionen US-Dollar.
• Cashflow aus dem operativen Geschäft im zweiten Quartal 2024: 163 Millionen US-Dollar.
• Steigerung gegenüber dem Vorjahr: $\text{70,6}$ %.

Dieser Anstieg des operativen Cashflows um fast $\text{71}$ % gegenüber dem Vorjahr zeigt eine starke zugrunde liegende Geschäftsdynamik und Produktionszuverlässigkeit, insbesondere durch den Geismar-Komplex in Louisiana.

Die neue Anlage Geismar 3 ist eine kohlenstoffarme Anlage mit $\text{<0,3 Tonnen CO}_2/\text{Tonne}$ Methanol

Das Werk Geismar 3 (G3) in Louisiana, das Ende Juli 2024 die Produktion aufnahm, ist ein entscheidender kohlenstoffarmer Vermögenswert, der Methanex einen Wettbewerbsvorteil auf dem sich entwickelnden Markt für emissionsärmere Chemikalien verschafft.

Die Anlage weist eines der niedrigsten CO2-Emissionsintensitätsprofile der Branche auf und produziert Methanol mit $\text{<0,3 Tonnen CO}_2\text{e}$ pro Tonne Produkt. Um das ins rechte Licht zu rücken: Dies ist weniger als die Hälfte der Kohlenstoffintensität einer typischen konventionellen Methanolanlage, die durchschnittlich etwa 0,64 Tonnen CO}_2\text{e}$ pro Tonne beträgt. Diese niedrige CO2-Intensität ist ein wichtiges Verkaufsargument für Kunden, die ihre Scope-3-Emissionen (Emissionen aus der Wertschöpfungskette eines Unternehmens) reduzieren möchten.

Finanzen: Überprüfen Sie die Prognose für das dritte Quartal 2025 für die neue Pro-forma-Produktionskapazität und aktualisieren Sie die 12-Monats-Prognose für den freien Cashflow bis Freitag.

Methanex Corporation (MEOH) – SWOT-Analyse: Schwächen

Die hohe Schuldenlast von 2,9 Milliarden US-Dollar nach der Übernahme erfordert einen gezielten Schuldenabbau.

Sie sehen sich die Bilanz der Methanex Corporation an und sehen einen deutlichen Anstieg der finanziellen Hebelwirkung (Nettoverschuldung). Dies ist die direkte Folge der OCI-Übernahme, die im Juni 2025 abgeschlossen wurde. Unter Berücksichtigung der Barmittelkomponente für diese Transaktion stieg die Nettoverschuldung des Unternehmens auf ca 2,9 Milliarden US-Dollar ab Anfang 2025, abhängig von der Endabrechnung. Das ist eine Menge Schulden für ein rohstofforientiertes Unternehmen.

Diese hohe Schuldenlast macht das Unternehmen empfindlicher gegenüber Schwankungen der Methanolpreise und Zinssatzschwankungen. Die kurzfristige Priorität der Kapitalallokation des Managements ist klar: Der gesamte freie Cashflow soll durch die Rückzahlung der Laufzeitdarlehensfazilität A in den Schuldenabbau gelenkt werden. Sie ergreifen Maßnahmen, nachdem sie bereits zurückgezahlt haben 125 Millionen Dollar des Term Loan A im dritten Quartal 2025. Dennoch ist die Schuldenlast eine wesentliche Schwäche, die sofortige Kapitalrückflüsse oder neue Wachstumsprojekte einschränkt.

Ungeplante Ausfälle, wie das Geismar-3-Problem, das die Produktion im ersten Quartal 2025 um etwa 220.000 Tonnen reduzierte.

Die Betriebszuverlässigkeit bleibt ein anhaltender Schwachpunkt, insbesondere bei neuen oder kürzlich wieder in Betrieb genommenen Anlagen. Ein Paradebeispiel ist der ungeplante Ausfall der Anlage Geismar 3 (G3) Ende Februar 2025. Diese 1,8 Millionen Tonnen pro Jahr produzierende Anlage, ein wichtiger Wachstumstreiber, hatte ein Problem mit ihrem autothermen Reformer und musste repariert werden, sodass sie bis Anfang Mai 2025 außer Betrieb war.

Der Ausfall führte zusammen mit einem geplanten Stillstand bei Geismar 2 zu einem erheblichen Produktionsrückgang. Die Gesamtproduktion im ersten Quartal 2025 betrug 1.619.000 Tonnen, eine Abnahme von 249.000 Tonnen von den 1.868.000 Tonnen, die im vierten Quartal 2024 produziert wurden. Obwohl der genaue G3-Verlust nicht mit 220.000 Tonnen angegeben wird, war die ungeplante Ausfallzeit dieser wichtigen Anlage der Hauptgrund für diese deutliche vierteljährliche Reduzierung. Ungeplante Ausfälle erschüttern das Vertrauen der Anleger.

Die Produktion wird durch Gasversorgungsprobleme in Neuseeland, Ägypten und Trinidad eingeschränkt.

Die globale Präsenz von Methanex ist zwar eine Stärke für den Marktzugang, aber eine Schwäche im Hinblick auf die Gefährdung durch regionale Erdgasversorgungsengpässe. Erdgas ist der Hauptrohstoff und seine Verfügbarkeit bestimmt direkt die Produktionsmengen in mehreren Schlüsselregionen.

In Neuseeland führten Gasbeschränkungen im zweiten Quartal 2025 zu einer geringeren Produktion, einschließlich einer vorübergehenden Stilllegung des Betriebs von Mitte Mai bis Ende Juni, um Gas auf den Strommarkt umzuleiten. Das Unternehmen prognostiziert für 2025 eine neuseeländische Produktion von nur ca 400.000 Tonnen. In Ägypten wirkte sich die Gasverfügbarkeit ebenfalls auf die Betriebsraten aus, wobei die Produktion im ersten Quartal 2025 (Methanex-Anteil) bei lag 136.000 Tonnen, weniger als 155.000 Tonnen im vierten Quartal 2024.

Am schlimmsten ist die Situation in Trinidad. Die Erdgasversorgung ist knapp und die Atlas-Anlage mit einer Kapazität von 1.085.000 Tonnen pro Jahr, an der Methanex einen Anteil von 63,1 % hält, steht seit September 2024 still, nachdem der Gasvertrag ausgelaufen ist. Das Unternehmen betreibt derzeit nur die Titan-Anlage mit einer Kapazität von 875.000 Tonnen pro Jahr in der Region.

Im dritten Quartal 2025 wurde aufgrund niedrigerer realisierter Preise ein Nettoverlust von 7 Millionen US-Dollar ausgewiesen.

Die Abhängigkeit des Unternehmens von volatilen Rohstoffpreisen führt dazu, dass die Gewinne dramatisch schwanken können. Trotz eines deutlichen Anstiegs des Produktionsvolumens im dritten Quartal 2025 aufgrund der neu erworbenen Werke in Beaumont und Natgasoline verzeichnete das Quartal einen den Aktionären von zuzurechnenden Nettoverlust 7 Millionen Dollar.

Dieser Nettoverlust war eine deutliche Kehrtwende gegenüber dem 64 Millionen Dollar Der Nettogewinn wurde im zweiten Quartal 2025 ausgewiesen. Der Hauptgrund war ein Rückgang des durchschnittlich erzielten Methanolpreises, der von fiel 374 $ pro Tonne im zweiten Quartal 2025 bis 345 $ pro Tonne im dritten Quartal 2025. Dies 7.8% Der Preisrückgang machte den Vorteil des höheren Produktionsvolumens zunichte.

Hier ist die kurze Berechnung der Preisauswirkungen:

• Durchschnittlicher realisierter Preis im zweiten Quartal 2025: 374 $ pro Tonne.
• Durchschnittlicher realisierter Preis im dritten Quartal 2025: 345 $ pro Tonne.
• Preissenkung: 29 $ pro Tonne.

Diese Preissensibilität bedeutet, dass selbst bei betrieblichen Verbesserungen und erfolgreichen Akquisitionen ein geringfügiger Rückgang des globalen Methanolpreises schnell zu einem Nettoverlust führen kann.

Methanex Corporation (MEOH) – SWOT-Analyse: Chancen

Die größte Chance für die Methanex Corporation liegt in ihrer strategischen Positionierung an der Schnittstelle zweier massiver, staatlich regulierter Trends: der Dekarbonisierung der globalen Schifffahrtsindustrie und der Verlagerung hin zu kohlenstoffärmeren chemischen Rohstoffen. Ihre kurzfristige Maßnahme besteht darin, das kohlenstoffarme Portfolio aggressiv zu erweitern und dabei den Nachfrageanstieg zu nutzen, der bereits im Jahr 2025 zu beobachten ist.

Der Markt für Methanol-Schiffskraftstoffe wird sich voraussichtlich von 380 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf 1,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 verdreifachen.

Die Umstellung der maritimen Industrie auf sauberere Kraftstoffe ist der größte Wachstumstreiber für die Methanex Corporation. Es wird prognostiziert, dass der globale Markt für grünes Methanol im Vergleich zu den Schätzungen stark ansteigen wird 1,9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 bis ca 11,1 Milliarden US-Dollar bis 2030Dies stellt eine bedeutende Chance für den weltweit größten Methanollieferanten dar. Dieses Wachstum wird durch internationale Vorschriften und den immer schneller wachsenden Auftragsbestand für mit Methanol betriebene Schiffe vorangetrieben.

Fairerweise muss man sagen, dass hier eindeutig das Angebot der Nachfrage folgt. Basierend auf dem aktuellen Auftragsbestand für Neubauten und Sanierungen rechnet die Branche mit über 350 Doppeltreibstoff-Methanolschiffe bis 2030 auf dem Wasser sein. Dies ist ein riesiger, fester Kundenstamm, der eine zuverlässige globale Lieferkette benötigt – die Spezialität der Methanex Corporation.

Strategische Bunkerpartnerschaften in ARA und Südkorea gestartet, um von der Nachfrage nach Schiffstreibstoff zu profitieren.

Ohne ein Tankstellennetz kann man keinen Kraftstoff verkaufen, und die Methanex Corporation baut die Infrastruktur in den verkehrsreichsten Handelskorridoren der Welt auf. Das Unternehmen startete im September 2025 im Rahmen wichtiger strategischer Partnerschaften seinen weltweiten Methanol-Bunkerbetrieb (Schiffsbetankung). Dieser Schritt wandelt die potenzielle Marktnachfrage in unmittelbare, umsetzbare Vertriebskanäle um.

Die Partnerschaften nutzen lokales Fachwissen für die entscheidende Logistik auf der letzten Meile zur sicheren und zuverlässigen Lieferung von Methanol, was für Reedereien definitiv einen hochwertigen Service darstellt. Dies ist eine intelligente Möglichkeit, die Kapazität zu erweitern, ohne große Investitionen in neue Logistikanlagen zu tätigen.

• ARA-Region (Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen): Partnerschaft mit TankMatch Bereitstellung einer sicheren Methanolbunkerung vom Binnenschiff bis zum Schiff, Erweiterung der von OCI Global erworbenen Kapazität.
• Südkorea: Arbeiten mit Alpha Maritime und Hyodong-Versand um Bunkervorgänge auf der letzten Meile in einem wichtigen asiatischen Handelszentrum zu ermöglichen.

Wachsende Nachfrage nach kohlenstoffarmen Biomethanol- und E-Methanol-Lösungen.

Der Markt ist zunehmend bereit, einen Aufpreis für kohlenstoffarmes Methanol zu zahlen, und die Methanex Corporation baut ihr Angebot sowohl an Biomethanol als auch an E-Methanol aktiv aus. Das Unternehmen hat sich einen mehrjährigen Vertrag zum Kauf von erneuerbarem Erdgas (RNG) für seine Anlage in Geismar gesichert, der die Produktion von ermöglichen wird 40.000-60.000 Tonnen Biomethanol zwischen 2025 und 2028. Dies ist ein konkreter Schritt zur Erreichung der Dekarbonisierungsziele der Kunden.

Für das Geschäftsjahr 2025 hat das Unternehmen ein klares Ziel: den Abschluss von CO2-armen Methanol-Verkaufsverträgen für mindestens 25.000 Tonnen, mit einem Minimum von 10.000 Tonnen Umsatz, der innerhalb des Jahres erwartet wird. Auf diese Weise erstellen Sie jeweils einen neuen Geschäftsspartenvertrag. Darüber hinaus laufen Machbarkeitsstudien für die E-Methanol-Produktion (unter Verwendung von erneuerbarem Strom und abgeschiedenem CO₂) an den Standorten Geismar (USA) und Damietta (Ägypten), um einen Weg für zukünftige kohlenstofffreie Kraftstoffe zu ebnen.

Risikoarmer Einstieg in den Ammoniakmarkt über die erworbene Anlage in Beaumont.

Die im Juni 2025 abgeschlossene Übernahme des internationalen Methanolgeschäfts von OCI Global ermöglicht einen risikoarmen, sofortigen Einstieg in den Ammoniakmarkt, einen synergetischen Rohstoff. Die gesamte Transaktionsgegenleistung betrug ca 2,05 Milliarden US-Dollar, eine bedeutende Investition, die das Produktportfolio sofort diversifiziert.

Die erworbene Anlage in Beaumont, Texas, umfasst eine Methanolanlage, aber vor allem verfügt sie auch über eine am selben Standort befindliche Ammoniakproduktionsanlage. Diese Anlage verfügt über eine jährliche Ammoniakproduktionskapazität von 340.000 Tonnen. Dies ist ein bescheidener, aber bedeutungsvoller Anfang, der es der Methanex Corporation ermöglicht, operatives Fachwissen und Kundenbeziehungen in einem komplementären Markt zu gewinnen, insbesondere da Ammoniak selbst als künftiger kohlenstoffarmer Schiffskraftstoff erforscht wird. Hier ist die schnelle Rechnung: Sie erhalten Methanolkapazität, ein kohlenstoffarmes Geschäft und eine neue Produktlinie in einem einzigen Deal.

Methanex Corporation (MEOH) – SWOT-Analyse: Bedrohungen

Sie leiten ein globales Rohstoffunternehmen, und das bedeutet, dass Ihre größten Bedrohungen immer von Marktkräften ausgehen, die Sie nicht kontrollieren können. Für die Methanex Corporation ist die kurzfristige Risikokarte für 2025 klar: Sie wird von Preisschwankungen, dem Angebot neuer Wettbewerber und der allgegenwärtigen geopolitischen Instabilität dominiert, die einen großen Billigproduzenten über Nacht lahm legen kann. Hier geht es nicht um geringfügigen Gegenwind; Hier geht es um Volatilität, die sich direkt auf Ihren Cashflow und Ihre Fähigkeit, die Bilanz zu entschulden, auswirkt.

Volatilität des Methanolpreises

Die unmittelbarste Bedrohung ist der wilde Anstieg des durchschnittlich realisierten Methanolpreises (ARP). Ihr Geschäftsmodell basiert auf stabilen, vorhersehbaren Preisen, doch im Jahr 2025 ist bereits ein erheblicher Rückgang zu verzeichnen. Wir sahen einen Rückgang des durchschnittlichen realisierten Preises von einem Höchststand von 404 $ pro Tonne im ersten Quartal bis 345 $ pro Tonne bis zum dritten Quartal. Das ist ein Rückgang um 14,6 % in nur sechs Monaten.

Hier ist die schnelle Rechnung: Diese Art von Preisbewegung führt direkt zu einem niedrigeren bereinigten EBITDA, was der Hauptgrund für die niedrigeren Ergebnisse des zweiten Quartals im Vergleich zum ersten Quartal 2025 war. Man kann einen Preisverfall nicht einfach übertreffen.

Globales Versorgungsrisiko durch neue Kapazitätserweiterungen

Der Weltmarkt ist mit der Gefahr eines strukturellen Überhangs konfrontiert, da neue, große Produktionsanlagen in Betrieb gehen und das Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage zu verschärfen droht. Dabei handelt es sich um ein klassisches Rohstoffzyklusproblem: Hohe Preise fördern den Neubau, der schließlich den Markt überschwemmt.

Ein konkretes Beispiel sind die neuen Kapazitäten aus Asien. Die Inbetriebnahme der malaysischen Sarawak-Methanolanlage mit einer Kapazität von 1,7 Millionen Tonnen pro Jahr ist ein Großereignis. Es wird erwartet, dass dieses beträchtliche Volumen auf den asiatischen Markt abzielt, der eine wichtige Absatzregion für Methanex darstellt, was einen Abwärtsdruck auf die Preise wie bei CFR Southeast Asia und CFR China ausübt. Was diese Schätzung verbirgt, ist das Potenzial für einen verzögerten Start, der den Druck vorübergehend verringern könnte, aber die Bedrohung durch dieses neue, groß angelegte Angebot bleibt definitiv real.

• Neue Kapazität verlängert das Angebot und drückt die Preise.
• Asiatische Märkte sind das Hauptziel für neues Angebot.
• Der zunehmende Wettbewerb gefährdet direkt den Marktanteil von Methanex.

Geopolitische Risiken und unsichere Versorgung durch große Billigproduzenten wie den Iran

Geopolitische Instabilität, insbesondere im Nahen Osten, führt zu extremer Volatilität und Unsicherheit in der globalen Methanol-Lieferkette. Der Iran, ein großer Billigproduzent, ist ein zentraler Punkt dieses Risikos.

Die Eskalation des Iran-Israel-Konflikts im Juni 2025 liefert ein klares Fallbeispiel. Berichte über einen Angriff auf das iranische Gasfeld South Pars verursachten schwere Störungen und führten zur Schließung von Millionen Tonnen Methanolkapazität. Der Markt reagierte sofort: Die im Nahen Osten notierten CFR China-Methanolpreise stiegen zwischen dem 31. Mai und dem 22. Juni 2025 von 254 USD/MT auf 303 USD/MT, was einem Anstieg von 19,29 % entspricht. Während sich diese Volatilität manchmal positiv auf die Preisgestaltung von Methanex auswirken kann, besteht die Hauptgefahr in der unvorhersehbaren Schließung eines großen Konkurrenten, was zu Chaos für Ihre Kunden und Ihre Lieferkette führt. Iran liefert eine kritische Menge, darunter fast 50 % der chinesischen und etwa 65 % der indischen Methanolimporte.

Schwankungen der Erdgaspreise wirken sich auf nicht abgesicherte Geschäfte in Nordamerika aus

Während Methanex vom Zugang zu preisgünstigem nordamerikanischem Erdgas profitiert, bleibt Ihr ungesichertes Engagement in der Henry Hub-Benchmark ein erhebliches Kostenrisiko. Als Rohstoffproduzent hängen Ihre Margen direkt von der Spanne zwischen Methanolpreis und den Kosten für den Erdgasrohstoff ab.

Die US-Energieinformationsbehörde (EIA) hat ihre Prognose für den Henry Hub-Gaspreis für 2025 nach oben korrigiert und prognostiziert für das Gesamtjahr einen Durchschnitt von 3,79 USD/MMBtu. Dies stellt einen Anstieg von etwa 20 % gegenüber früheren Schätzungen vom Januar dar und zeigt, wie schnell sich Ihre Kostenbasis ändern kann. Da die nordamerikanischen Werke von Methanex auf dieses Gas angewiesen sind, wird jede nachhaltige Preiserhöhung ohne einen entsprechenden Anstieg des Methanolpreises die Margen schmälern. Das Management hat seine Bereitschaft signalisiert, opportunistisch mehr abzusichern, wenn die Preise unter 3,50 $/MMBtu fallen, was Ihnen genau sagt, wo die Risikoschwelle liegt.

Nächster Schritt: Das Risikomanagement sollte eine Szenarioanalyse entwerfen, in der die finanziellen Auswirkungen eines anhaltenden Henry-Hub-Preises von 4,50 USD/MMBtu auf die nordamerikanischen Margen bis zum Ende des Quartals detailliert beschrieben werden.