MSC Industrial Direct Co., Inc. (MSM): SWOT-Analyse [Aktualisierung Nov. 2025]

Sie möchten einen klaren Blick auf MSC Industrial Direct Co., Inc. (MSM) werfen, während das Geschäftsjahr 2025 zu Ende geht, und ehrlich gesagt ist das Bild gemischt. Das Unternehmen verfügt über eine grundsolide operative Basis, was durch eine starke Free-Cashflow-Umwandlung belegt wird 122% des Nettogewinns, aber der Gegenwind des Marktes zeigt sich definitiv in den Zahlen; Der Nettogewinn für das Geschäftsjahr 2025 ging um mehr als zurück 22% zu 199,33 Millionen US-Dollar als die industrielle Nachfrage nachließ. Die wichtigste Erkenntnis ist, dass die strategische Umstellung auf High-Touch-Lösungen ein notwendiger Schutz gegen diesen Druck darstellt, der Umsatzrückgang im Kerngeschäft jedoch noch nicht vollständig ausgeglichen werden konnte. Lassen Sie uns also die Risiken und klaren Maßnahmen aufzeigen, die Sie jetzt berücksichtigen müssen.

MSC Industrial Direct Co., Inc. (MSM) – SWOT-Analyse: Stärken

Sie suchen einen klaren Überblick darüber, wo sich MSC Industrial Direct Co., Inc. (MSM) behauptet, und die kurze Antwort liegt in seiner Finanzdisziplin und seinem spezialisierten, intensiven Kundenmodell. Es handelt sich nicht nur um Umzugskartons; Sie etablieren sich als wichtiger Partner in der Fabrikhalle, und die Zahlen für das Geschäftsjahr 2025 zeigen eindeutig den Nutzen dieses Ansatzes.

Die Kapitalstruktur des Unternehmens ist außergewöhnlich sauber und seine Cash-Generierungsmaschine läuft effizient, was einen erheblichen Wettbewerbsvorteil im industriellen Vertriebsbereich darstellt.

Die Umwandlung des freien Cashflows ist stark 122% des Nettogewinns für das Geschäftsjahr 2025.

MSC Industrial Direct hat durch die Umwandlung des Nettoeinkommens in tatsächliche Barmittel eine beeindruckende finanzielle Gesundheit bewiesen. Für das gesamte Geschäftsjahr 2025 lag der Free Cash Flow (FCF)-Umrechnungssatz des Unternehmens bei robusten 122 % des Nettogewinns. Das bedeutet, dass das Unternehmen für jeden ausgewiesenen Dollar Nettogewinn einen Cashflow von 1,22 US-Dollar erwirtschaftete, der für die Rückzahlung von Schulden, Dividenden oder strategische Investitionen zur Verfügung steht.

Hier ist die kurze Berechnung der Leistung für das Gesamtjahr 2025, die die Leistungsfähigkeit eines disziplinierten Working-Capital-Managements zeigt, selbst als der Nettogewinn unter Druck stand:

Hochspezialisiert in der Metallbearbeitung, die ca. ausmacht 45% des Geschäfts.

Das Unternehmen ist kein Generalist; es ist ein Spezialist. MSC Industrial Direct legt großen Wert auf die Metallbearbeitung, ein hochwertiges technisches Segment des Industriemarktes. Während der breitere Fertigungssektor im Geschäftsjahr 2025 etwa 67 % des Gesamtnettoumsatzes ausmachte, machen die Kernprodukte und -dienstleistungen der Metallbearbeitung schätzungsweise 45 % des Gesamtgeschäfts aus und bilden damit einen vertretbaren Vorsprung gegenüber der Konkurrenz.

Diese Spezialisierung ermöglicht es ihnen, erstklassigen technischen Support und ein sorgfältig ausgewähltes Produktsortiment anzubieten, was für komplexe Betriebe wie die Luft- und Raumfahrt- und Automobilfertigung von entscheidender Bedeutung ist. Sie kennen ihre Nische kalt.

Die Mission Critical-Strategie bietet High-Touch-Lösungen wie vom Anbieter verwaltetes Inventar und technisches Fachwissen.

Die „Mission Critical“-Strategie verschafft MSC Industrial Direct einen Wettbewerbsvorteil und wandelt die Beziehung von einem Transaktionslieferanten zu einem strategischen Partner. Dies beinhaltet die direkte Einbettung ihrer Dienste in den Betrieb des Kunden, um deren Gesamtbetriebskosten (TCO) zu senken.

Zu den wichtigsten High-Touch-Lösungen gehören:

• Vendor-Managed Inventory (VMI): Nutzen Sie Lösungen wie ControlPoint, um den Lagerbestand automatisch aufzufüllen und den Verbrauch vor Ort beim Kunden zu verwalten.
• Interne Programme: Spezialisten vor Ort bieten praktische Unterstützung und Bestandsorganisation, wobei die Zahl der werksinternen Programme zum Ende des Geschäftsjahres 2025 auf 411 Standorte ausgeweitet wird.
• Technische Expertise: Einsatz von Metallbearbeitungsspezialisten, die proprietäre Prozesse wie MSC MillMax verwenden, um Bearbeitungsvorgänge zu optimieren und die daraus resultierenden Produktivitätsverbesserungen zu dokumentieren.

Starke Bilanz mit einem niedrigen Verhältnis von Nettoverschuldung zu EBITDA, das nahezu dem Eins entspricht.

Eine gesunde Bilanz bietet finanzielle Flexibilität für Akquisitionen und die Bewältigung wirtschaftlicher Abschwünge. Das Verhältnis von Nettoverschuldung zu Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) von MSC Industrial Direct ist niedrig und liegt im Geschäftsjahr 2025 bei etwa dem 1,1-fachen. Dies ist ein sehr komfortables Niveau der finanziellen Verschuldung, das deutlich unter dem Schwellenwert liegt, der die meisten Kreditanalysten beunruhigen würde.

Dieser geringe Verschuldungsgrad, gepaart mit der starken Bargeldumwandlung, bedeutet, dass das Unternehmen über ausreichend Kapazitäten für die Kapitalallokation verfügt, was für zukünftige Wachstumsinvestitionen und Aktionärsrenditen von entscheidender Bedeutung ist.

Konstante Aktionärsrendite durch eine regelmäßige vierteljährliche Dividende, die im Juni 2025 beschlossen wird.

Das Engagement des Unternehmens gegenüber den Aktionären ist klar und konsequent. Im Juni 2025 erklärte MSC Industrial Direct eine regelmäßige vierteljährliche Dividende von 0,85 US-Dollar pro Aktie. Diese Verpflichtung zur Kapitalrückführung ist ein starkes Signal für das Vertrauen des Managements in die Fähigkeit des Unternehmens zur langfristigen Cashflow-Generierung und finanziellen Stabilität.

Tatsächlich hat das Unternehmen im Geschäftsjahr 2025 durch eine Kombination aus Dividenden und Aktienrückkäufen rund 229 Millionen US-Dollar an die Aktionäre zurückgegeben und so diesen starken Cashflow genutzt. Das ist eine ernsthafte Verpflichtung.

MSC Industrial Direct Co., Inc. (MSM) – SWOT-Analyse: Schwächen

Sie müssen die kalten, harten Zahlen zur Rentabilität und Wachstumsverlangsamung sehen, denn sie sind derzeit die deutlichsten Schwächen für MSC Industrial Direct Co., Inc. Das Unternehmen kämpft mit einem Umsatzrückgang und einem erheblichen Gewinnrückgang, wodurch seine Betriebsmargen weit hinter den Hauptkonkurrenten und seinen eigenen erklärten Zielen zurückbleiben. Dies ist nicht nur ein zyklischer Einbruch; es weist auf strukturelle Kosten- und Preisherausforderungen hin.

Der Nettoumsatz im Geschäftsjahr 2025 ging im Jahresvergleich um 1,3 % auf 3.769,5 Millionen US-Dollar zurück

Das Kernproblem ist eine schrumpfende Umsatzbasis. Für das gesamte Geschäftsjahr 2025 belief sich der Nettoumsatz von MSC Industrial Direct Co., Inc. auf 3.769,5 Millionen US-Dollar, eine Abnahme von 1.3% aus dem Vorjahr. Dieser Rückgang war in erster Linie auf ein geringeres Verkaufsvolumen zurückzuführen, das ein schwaches Nachfrageumfeld widerspiegelt, insbesondere in den Endmärkten Schwerindustrie und Industrie. Sie können keinen großen strategischen Wandel, die geschäftskritische Strategie, durchführen, während der Umsatzmotor im Rückwärtsgang läuft.

Der Nettogewinn für das Geschäftsjahr 2025 sank um über 22 % auf 199,33 Millionen US-Dollar

Der Umsatzrückgang führte direkt zu einem viel stärkeren Rückgang der Rentabilität. Der der MSC Industrial Direct Co., Inc. zuzurechnende Nettogewinn für das Geschäftsjahr 2025 sank auf 199,33 Millionen US-Dollar, eine wesentliche 22.92% Rückgang gegenüber dem vorangegangenen Geschäftsjahr. Dieser dramatische Rückgang verdeutlicht einen Mangel an operativer Hebelwirkung, da die Fixkosten bei sinkenden Umsätzen nicht effizient absorbiert werden.

Der verwässerte Gewinn je Aktie für das Geschäftsjahr 2025 sank von 4,58 US-Dollar im Vorjahr auf 3,57 US-Dollar

Für die Aktionäre ist dieser Gewinnengpass am deutlichsten am verwässerten Gewinn pro Aktie (EPS) sichtbar, der auf fiel $3.57 für das Geschäftsjahr 2025, ein Rückgang gegenüber 4,58 US-Dollar im Vorjahr. Dieser Rückgang des EPS um 22,05 % ist ein klares Signal dafür, dass die Kostenstruktur und die Preissetzungsmacht des Unternehmens dem makroökonomischen Gegenwind und dem Wettbewerbsdruck nicht standhalten können. Der Markt wird diese mangelnde Ertragsstabilität bestrafen.

Die Nettomarge ist mit 5,29 % relativ niedrig und liegt deutlich hinter den Hauptkonkurrenten zurück

Die Nettomarge des Unternehmens – die es als Gewinn für jeden Dollar Umsatz behält – ist eine große strukturelle Schwäche. Bei 5.29% Für das Geschäftsjahr 2025 ist dies weniger als die Hälfte dessen, was ein Hauptkonkurrent wie W.W. Grainger, Inc. erreicht. Diese Margenlücke weist auf einen grundlegenden Unterschied in der Preissetzungsmacht, der Effizienz der Herstellungskosten (COGS) oder der Verwaltung der Vertriebs-, allgemeinen und Verwaltungskosten (VVG-Kosten) hin.

Hier ist die schnelle Rechnung, die die Rentabilität von MSC Industrial Direct Co., Inc. mit der seines Hauptkonkurrenten vergleicht:

Die bereinigte operative Marge liegt mit 8,4 % weit unter dem langfristigen Ziel im mittleren Zehnerbereich

Die bereinigte operative Marge, bei der einmalige Posten herausgerechnet werden, um die Leistung des Kerngeschäfts darzustellen, betrug lediglich 8.4% für das Geschäftsjahr 2025. Dies ist eine kritische Schwäche, da das Management stets das langfristige Ziel kommuniziert hat, bereinigte Betriebsmargen im mittleren Zehnerbereich (14 % bis 16 %) zu erreichen. Die aktuelle Marge von 8,4 % entspricht fast der Hälfte dieses Ziels und zeigt eine erhebliche Umsetzungslücke in der Rentabilitätssäule der „Mission Critical“-Strategie.

Zu den Haupttreibern dieses Margendrucks gehören:

• Höhere Betriebskosten (OpEx) aufgrund der Lohninflation und Investitionen in Wachstumsinitiativen.
• Rückgang der Bruttomarge, da höhere Lagerkosten und eine Verschiebung im Kundenmix die Preisvorteile zunichte machten.
• Schwache Nachfragebedingungen, insbesondere in der Schwerindustrie, was die Möglichkeit zur Preiserhöhung einschränkt.

Fairerweise muss man sagen, dass das Unternehmen eine starke Free-Cashflow-Umwandlung erwirtschaftet, was auch der Fall war 122% des Nettogewinns im Geschäftsjahr 2025, aber diese Cash-Stärke verdeckt nicht die grundsätzliche Schwäche der Gewinnmargen im Vergleich zu seinen Mitbewerbern.

MSC Industrial Direct Co., Inc. (MSM) – SWOT-Analyse: Chancen

Nutzen Sie künstliche Intelligenz (KI), um Produktivität, Umsatzwachstum und Kundenerlebnis zu steigern.

Die größte kurzfristige Chance für MSC Industrial Direct Co., Inc. besteht darin, seinen strategischen Fokus auf künstliche Intelligenz (KI) in greifbare finanzielle Gewinne umzusetzen. Sie streben nicht nur nach marginaler Effizienz; Ziel ist es, die Art und Weise, wie das Unternehmen arbeitet und seine Kunden bedient, grundlegend zu ändern. Das Unternehmen nutzt KI aktiv, um drei entscheidende Bereiche zu verbessern: Umsatzwachstum, Kundenerlebnis und interne Produktivität. Dies ist ein entscheidender strategischer Wandel.

Während konkrete Dollarbeträge, die für das Geschäftsjahr 2025 in KI investiert wurden, nicht öffentlich sind, ist die erklärte Absicht klar: KI nutzen, um das Unternehmen und die industrielle Vertriebsbranche selbst grundlegend zu verändern. Das bedeutet, komplexe Backoffice-Funktionen zu automatisieren und, was noch wichtiger ist, maschinelles Lernen zu nutzen, um die Vertriebsmitarbeiter zu den profitabelsten Cross-Selling- und Up-Selling-Möglichkeiten mit Kernkunden zu führen. Die Auszahlung wird sich in verbesserten Betriebsmargen zeigen, die angestrebt werden, das mittlere Zehnerniveau zu erreichen, unterstützt durch Produktivitätsverbesserungen und Umsatzwachstum. Das ist ein ernsthaftes Spiel zur Margenerweiterung.

Ausbau von High-Touch-Lösungen wie Verkaufsautomaten und In-Plant-Programmen zur Reduzierung des Kundenschwunds.

Die High-Touch-Lösungen von MSC Industrial Direct Co., Inc. – insbesondere die ControlPoint Vending- und In-Plant-Programme – sind eine bewährte, wachstumsstarke Chance, die die Kundenbindung steigert und ihre Gesamtbetriebskosten (TCO) senkt, was eine schicke Art zu sagen ist, dass sie dem Kunden Geld sparen. Ein besonders starker Wachstumsmotor sind In-Plant-Programme, bei denen ein engagierter MSC-Mitarbeiter den Bestand des Kunden vor Ort verwaltet 20% des Gesamtumsatzes ab dem vierten Geschäftsquartal 2025. Dies ist ein gewaltiger Wandel von einem einfachen Produktvertrieb zu einem geschäftskritischen Partner.

Die Ausweitung des physischen Fußabdrucks zeigt diese Dynamik. Im zweiten Geschäftsquartal 2025 (Q2 GJ2025) stieg die Zahl der In-Plant-Programme beeindruckend an 24% im Jahresvergleich (im Jahresvergleich) auf 387 Standorte. Auch die Zahl der installierten Verkaufsautomaten wuchs 9% Im Jahresvergleich über 28.000 Maschinen. Dieses Wachstum steht in direktem Zusammenhang mit dem Wertversprechen:

• ControlPoint Vending: Es wurde ein Kostenvoranschlag erstellt 300 Millionen Dollar in der Gewinnverbesserung für Kunden im Jahr 2024.
• Werksinterne Programme: Wird als Kostenvoranschlag geliefert 55 Millionen Dollar an Arbeits- und Lösungseinsparungen für Kunden im Jahr 2024.

Hier ist die schnelle Rechnung: Diese Lösungen wachsen schneller als der durchschnittliche Gesamtumsatz (ADS) des Unternehmens, der mit einem Rückgang um 10 % konfrontiert war 2.7% im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2025 aufgrund eines schwächeren Produktionsumfelds. Sie sind definitiv ein Lichtblick.

Potenzielles Wachstum durch US-amerikanische Produktions-Reshoring-Trends (Made in USA-Initiativen).

Der langfristige Rückenwind des US-Produktions-Reshorings (Verlagerung der Produktion nach Hause) und Nearshoring (Verlagerung näher an die Heimat) ist eine bedeutende langfristige Chance. Dieser Trend wird durch die Fragilität der Lieferkette – wie die Blockade des Suezkanals im Jahr 2021 oder den Einsturz der Baltimore-Brücke im Jahr 2024 – und durch neue Zollpolitiken vorangetrieben, wie beispielsweise für zahlreiche chinesische Produkte, denen derzeit Zölle in Höhe von bis zu 100.000 US-Dollar unterliegen 145%. Dies macht die heimische Produktion plötzlich wettbewerbsfähiger, selbst bei höheren Arbeitskosten in den USA.

Die Daten zeigen ein klares Investitionssignal: Die Bauausgaben für neue US-Produktionsanlagen laufen nahezu auf Hochtouren dreimal Die Rate war im Januar 2020. Als inländischer Distributor ist MSC Industrial Direct Co., Inc. perfekt positioniert, um diese neue Nachfrage zu bedienen. Das geringere Auslandsengagement des Unternehmens ist ein strategischer Vorteil; nur etwa 10% der Herstellungskosten (COGS) stammen aus China, was das Risiko von Zollschwankungen und Unterbrechungen der Lieferkette begrenzt. Neue Fabriken benötigen neue Ausrüstung und MRO-Materialien, und MSC ist vom ersten Tag an bereit, der Hauptlieferant zu sein.

Das Segment „Öffentlicher Sektor“ kehrte im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2025 zum Wachstum zurück und sorgte für eine stabile Einnahmequelle.

Das Segment „Öffentlicher Sektor“, das typischerweise ca 10% Anteil am Gesamtumsatz des Unternehmens hat sich nach einer Phase der Schwäche wieder zu einem zuverlässigen Wachstumsmotor entwickelt. Dieses Segment ist weniger anfällig für die zyklischen Schwankungen der breiteren Fertigungswirtschaft, sodass sein Wachstum eine entscheidende Stabilitätsquelle für den Gesamtumsatz darstellt.

Die Leistung des Segments in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres 2025 war robust und zeigt, dass die Neugestaltung der Vertriebsabdeckung des Unternehmens funktioniert. Dies ist ein klarer Indikator für eine erfolgreiche, gezielte Wachstumsinitiative, die dazu beitragen kann, die Schwäche in anderen Segmenten wie der Schwerindustrie auszugleichen.

• Q1 GJ2025: Der Umsatz im öffentlichen Sektor verbesserte sich um 9.8% Jahr für Jahr.
• Q2 GJ2025: Das Wachstum des öffentlichen Sektors beschleunigte sich auf 13.2% Jahr für Jahr.
• Q3 GJ2025: Das generierte Segment 87,40 Millionen US-Dollar an Einnahmen.

Dieses konstante, zweistellige Wachstum im öffentlichen Sektor ist eine hochwertige Einnahmequelle, die dazu beiträgt, die Umsatzleistung des Unternehmens während allgemeiner Abschwünge in der Industrie zu stabilisieren. Finanzen: Verfolgen Sie den Beitrag des Segments „Öffentlicher Sektor“ zum Gesamtnettoumsatz bis zum Quartalsende.

MSC Industrial Direct Co., Inc. (MSM) – SWOT-Analyse: Bedrohungen

Die Hauptrisiken für MSC Industrial Direct Co., Inc. (MSM) gehen von anhaltenden makroökonomischen Gegenwinden und dem strukturellen Rentabilitätsnachteil gegenüber dem größten Konkurrenten aus, der die Kapitalflexibilität einschränkt. Sie sehen eine deutliche Verlangsamung im industriellen Kernmarkt, die den Umsatz direkt unter Druck setzt und das Unternehmen dazu zwingt, härter um jeden Dollar Umsatz zu kämpfen.

Weiche makroökonomische Bedingungen und schwache Nachfrage

Die unmittelbarste Bedrohung ist die anhaltende Schwäche im Schwerindustriesektor, der das Lebenselixier des MSC-Geschäfts darstellt. Ungefähr 67% des Umsatzes des Unternehmens in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2025 stammten aus Verkäufen im verarbeitenden Gewerbe, was es äußerst anfällig für industrielle Abschwünge macht.

Dieses herausfordernde makroökonomische Umfeld führte zu einem Jahresumsatz für das Gesamtjahr 2025 von 3,77 Milliarden US-Dollar, repräsentiert a 1.3% Rückgang im Jahresvergleich. Im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2025 sanken die durchschnittlichen Tagesverkäufe (Average Daily Sales, ADS) um 4.7% Dies ist auf geringere Volumina zurückzuführen, da die Kunden den Gürtel enger schnallen. Ehrlich gesagt, wenn die Produktion nachlässt, sind die MRO-Ausgaben (Wartung, Reparatur und Betrieb) eines der ersten Dinge, die gekürzt werden.

Das Kernkundensegment, das MSC wiederzubeleben versucht, war von dieser Nachfrageschwäche besonders anfällig. Der Druck auf das Verkaufsvolumen wirkt sich direkt auf die operative Hebelwirkung des Unternehmens aus.

Intensiver Wettbewerb durch größere, profitablere Konkurrenten wie Fastenal

MSC sieht sich einer strukturellen Bedrohung durch größere, profitablere Konkurrenten wie Fastenal ausgesetzt, das mit einer deutlich höheren Nettomarge (Nettogewinn dividiert durch Umsatz) operiert. Diese überlegene Rentabilität verschafft den Wettbewerbern einen klaren Vorteil bei der Preisflexibilität und den Kapitalinvestitionen.

Hier ist die schnelle Rechnung zum Vergleich der Rentabilitätskennzahlen für das Gesamtjahr:

Die Nettomarge von Fastenal beträgt ca 15.25% ist fast dreimal höher als die Nettomarge von MSC von 5,29 %. Diese Ungleichheit bedeutet, dass Fastenal es sich leisten kann, bei der Preisgestaltung aggressiver vorzugehen, um große, strategische Verträge zu gewinnen, oder dass es einen viel größeren Prozentsatz seines Umsatzes wieder in sein Vertriebsnetz, seine Technologie und sein Vertriebsteam investieren kann. Die niedrigere bereinigte operative Marge von MSC beträgt 8.4% für das Geschäftsjahr 2025 bedeutet, dass seine Kostenstruktur im Vergleich zu seinem Hauptkonkurrenten weniger effizient ist.

Regierungsrichtlinien und sich nicht wiederholende Anordnungen des öffentlichen Sektors

Das Segment „Öffentlicher Sektor“ ist zwar zeitweise eine Wachstumsquelle, führt jedoch zu erheblichen Umsatzschwankungen, da sich große Regierungsaufträge nicht wiederholen und das Risiko von Richtlinienänderungen oder Schließungen besteht. Dabei handelt es sich nicht nur um einen einmaligen Regierungsstillstand; es geht um unvorhersehbare Umsatzzyklen.

Die finanziellen Auswirkungen dieser Volatilität sind erheblich:

• Im vierten Quartal des Geschäftsjahres 2024 sorgten die sich nicht wiederholenden Aufträge des öffentlichen Sektors aus dem Vorjahr für einen Gegenwind von ca 300 Basispunkte (3,0 %) des Gesamtnettoumsatzes.
• Die Umsätze im öffentlichen Sektor gingen im selben Quartal deutlich zurück 28% Jahr für Jahr.
• Für das gesamte Geschäftsjahr 2024 betrug der Gegenwind durch diese sich nicht wiederholenden Aufträge des öffentlichen Sektors etwa 160 Basispunkte (1,6 %) des Gesamtnettoumsatzes.

Während sich der öffentliche Sektor erholte und wuchs 13.2% Im zweiten Quartal 2025 stellt diese Volatilität selbst ein Risiko dar, das Prognosen und die Ressourcenzuweisung erschwert. Das Risiko liegt definitiv in der Schwankung, nicht nur im Rückgang.

Anhaltender Rückgang des Index der Industrieproduktion (IP).

Das Kerngeschäft von MSC hängt im Wesentlichen von der Gesundheit der Produktionsleistung seiner Kunden ab, die anhand des Industrial Production (IP) Index gemessen wird. Ein anhaltender Rückgang dieses Index drückt direkt auf das Verkaufsvolumen. Das erklärte Ziel des Unternehmens ist es, den durchschnittlichen Tagesumsatz zu steigern 400 Basispunkte oder mehr über dem IP-Index, was eine hohe Messlatte für Outperformance setzt.

Wenn der allgemeine IP-Index sinkt oder stagniert, wird es selbst mit strategischen Initiativen viel schwieriger, dieses Ziel zu erreichen. Im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2025 gingen beispielsweise die durchschnittlichen Tagesverkäufe von MSC zurück 0.8% Dies spiegelt direkt die allgemeine Schwäche der Industrie wider. Gelingt es nicht, dauerhaft schneller zu wachsen als der IP-Index, deutet dies auf einen Verlust von Marktanteilen oder die Unfähigkeit hin, neue Märkte effektiv zu erschließen. Dies ist der größte externe Benchmark für das Unternehmen.