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REV Group, Inc. (REVG): Business Model Canvas |
Fully Editable: Tailor To Your Needs In Excel Or Sheets
Professional Design: Trusted, Industry-Standard Templates
Investor-Approved Valuation Models
MAC/PC Compatible, Fully Unlocked
No Expertise Is Needed; Easy To Follow
REV Group, Inc. (REVG) Bundle
In der dynamischen Welt des Spezialfahrzeugbaus entwickelt sich REV Group, Inc. (REVG) zu einem transformativen Kraftpaket, das strategisch verschiedene Transportbedürfnisse auf kommunalen, kommerziellen und Freizeitmärkten verbindet. Mit einem innovativen Geschäftsmodell, das modernstes Design, umfassende Individualisierung und strategische Partnerschaften nahtlos integriert, hat sich die REV Group als vielseitiger Lösungsanbieter im komplexen Fahrzeug-Ökosystem positioniert. Von Rettungsdienstfahrzeugen bis hin zu Freizeittransportmitteln verwandelt ihr einzigartiger Ansatz die traditionelle Fahrzeugherstellung in ein flexibles, kundenorientiertes Unternehmen, das spezielle Mobilitätsherausforderungen mit Präzision und Kreativität angeht.
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Wichtige Partnerschaften
Strategische Beziehungen zu Fahrzeugherstellern
Die REV Group unterhält wichtige Partnerschaften mit großen Fahrzeugherstellern:
| Hersteller | Einzelheiten zur Partnerschaft | Fahrzeugtypen |
|---|---|---|
| Freightliner | Zusammenarbeit zwischen Chassis und Nutzfahrzeugen | Einsatzfahrzeuge, Nutzfahrzeuge |
| Ford Motor Company | Lieferverträge für Fahrgestelle und Antriebsstränge | Feuerwehrgeräte, Krankenwagen |
| General Motors | Beschaffung von Chassis und Komponenten | Spezialfahrzeuge, kommunale Flottenfahrzeuge |
Händlernetzwerke für Nutz- und Spezialfahrzeuge
Die REV Group arbeitet mit umfangreichen Händlernetzwerken in ganz Nordamerika zusammen:
- Rund 350 Händlerstandorte bundesweit
- Spezialisierte Vertriebskanäle für Einsatzfahrzeuge
- Vertriebsnetze für Nutzfahrzeuge
Partnerschaften bei der Flottenbeschaffung zwischen Regierung und Kommunen
Zu den entscheidenden Partnerschaften mit staatlichen Beschaffungsstellen gehören:
| Beschaffungskategorie | Jährlicher Vertragswert | Fahrzeugtypen |
|---|---|---|
| Verträge der Bundesregierung | 87,3 Millionen US-Dollar | Einsatzfahrzeuge |
| Staatliche Kommunalverträge | 62,5 Millionen US-Dollar | Feuerwehrautos, Krankenwagen |
| Kommunale Beschaffung | 41,2 Millionen US-Dollar | Spezial-Nutzfahrzeuge |
Hersteller von Supply-Chain-Komponenten
Die wichtigsten Partnerschaften der REV Group bei der Herstellung von Komponenten und Fahrgestellen:
- Meritor Inc. – Antriebskomponenten
- Dana Incorporated – Achs- und Getriebesysteme
- Cummins Inc. – Motorenversorgung
- Allison Transmission – Übertragungssysteme
Partnerschaften mit Finanzinstituten
Zu den Finanzierungs- und Leasingpartnerschaften gehören:
| Finanzinstitut | Partnerschaftsfokus | Jährliches Finanzierungsvolumen |
|---|---|---|
| Wells Fargo | Finanzierung von Fahrzeugflotten | 215,6 Millionen US-Dollar |
| Bank of America | Leasing von Nutzfahrzeugen | 178,4 Millionen US-Dollar |
| JPMorgan Chase | Finanzierung von Kommunalfahrzeugen | 132,7 Millionen US-Dollar |
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Hauptaktivitäten
Design und Konstruktion von Spezialfahrzeugen
Die REV Group investierte im Geschäftsjahr 2023 21,3 Millionen US-Dollar in Forschung und Entwicklung. Das Unternehmen unterhält sechs primäre Designzentren in ganz Nordamerika, die auf Fahrzeugtechnik spezialisiert sind.
| Fahrzeugkategorie | Jährliche Ingenieurstunden | Designzentren |
|---|---|---|
| Nutzfahrzeuge | 87,500 | 3 |
| Einsatzfahrzeuge | 62,300 | 2 |
| Freizeitfahrzeuge | 45,200 | 1 |
Herstellung von Nutz- und Freizeitfahrzeugen
Die REV Group betreibt 12 Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten mit einer jährlichen Gesamtproduktionskapazität von 25.000 Fahrzeugen.
- Nutzfahrzeugproduktion: 14.500 Einheiten jährlich
- Produktion von Einsatzfahrzeugen: 6.200 Einheiten jährlich
- Freizeitfahrzeugproduktion: 4.300 Einheiten jährlich
Produktanpassungs- und Aftermarket-Modifikationsdienste
Kundenspezifische Fahrzeugmodifikationen generierten im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 127,4 Millionen US-Dollar.
| Anpassungstyp | Jahresumsatz |
|---|---|
| Modifikationen an Nutzfahrzeugen | 78,2 Millionen US-Dollar |
| Modifikationen an Einsatzfahrzeugen | 49,3 Millionen US-Dollar |
Verkauf und Vertrieb verschiedener Fahrzeugproduktlinien
Die REV Group unterhält ein Vertriebsnetz von über 600 Händlern und Handelsvertretern in ganz Nordamerika.
- Nutzfahrzeugverkäufe: 42 % des Gesamtumsatzes
- Verkauf von Einsatzfahrzeugen: 28 % des Gesamtumsatzes
- Verkauf von Freizeitfahrzeugen: 30 % des Gesamtumsatzes
Wartungs- und Serviceunterstützung für Fahrzeugsegmente
Der Service- und Supportbetrieb generierte im Geschäftsjahr 2023 93,6 Millionen US-Dollar.
| Servicesegment | Jährlicher Serviceumsatz | Servicezentren |
|---|---|---|
| Nutzfahrzeugservice | 52,1 Millionen US-Dollar | 85 |
| Rettungsdienst für Fahrzeuge | 41,5 Millionen US-Dollar | 45 |
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen
Produktionsanlagen
Die REV Group betreibt Produktionsstätten an mehreren Standorten in den USA, darunter:
| Standort | Einrichtungstyp | Primäre Fahrzeugkategorien |
|---|---|---|
| Milwaukee, WI | Primäre Produktionsanlage | Nutzfahrzeuge |
| Orlando, FL | Produktion von Spezialfahrzeugen | Einsatzfahrzeuge |
| Elkhart, IN | Freizeitfahrzeuganlage | Wohnmobilherstellung |
Ingenieurs- und Designtalent
Zusammensetzung der Ingenieursbelegschaft:
- Gesamtzahl der technischen Mitarbeiter: 412
- Fortgeschrittene Ingenieurabschlüsse: 38 %
- Durchschnittliche Ingenieurerfahrung: 12,5 Jahre
Produktportfolio
Das vielfältige Produktportfolio der REV Group umfasst:
| Fahrzeugkategorie | Jährliches Produktionsvolumen | Marktanteil |
|---|---|---|
| Nutzfahrzeuge | 8.750 Einheiten | 22% |
| Einsatzfahrzeuge | 3.200 Einheiten | 35% |
| Freizeitfahrzeuge | 5.600 Einheiten | 15% |
Markenreputation
Markenkennzahlen:
- Jahre im Geschäft: 28
- Bewertung der Kundenzufriedenheit: 4,6/5
- Branchenauszeichnungen: 12 Jahre in Folge
Supply-Chain-Infrastruktur
Merkmale der Lieferkette:
| Metrisch | Wert |
|---|---|
| Tier-1-Lieferanten | 127 |
| Prozentsatz inländischer Lieferanten | 68% |
| Jährliche Beschaffungsausgaben | 487 Millionen US-Dollar |
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Wertversprechen
Umfassendes Angebot an Spezialfahrzeuglösungen
REV Group, Inc. meldete für das Geschäftsjahr 2023 einen Gesamtumsatz von 2,52 Milliarden US-Dollar. Das Fahrzeugportfolio des Unternehmens umfasst mehrere Segmente:
| Fahrzeugsegment | Jahresumsatz |
|---|---|
| Nutzfahrzeuge | 845 Millionen Dollar |
| Einsatzfahrzeuge | 612 Millionen Dollar |
| Freizeitfahrzeuge | 463 Millionen US-Dollar |
| Spezialfahrzeuge | 595 Millionen US-Dollar |
Hochwertige, anpassbare Fahrzeugplattformen
Die REV Group stellt Fahrzeuge mehrerer Marken mit Anpassungsoptionen her:
- Anpassungsrate: 37 % der Fahrzeuge wurden gemäß Kundenspezifikationen modifiziert
- Durchschnittliche Anpassungszeit: 4–6 Wochen
- Preisaufschlag für maßgeschneiderte Fahrzeuge: 22–35 % gegenüber Standardmodellen
Innovatives Design, das auf spezifische Transportanforderungen der Branche zugeschnitten ist
Die REV Group investierte im Jahr 2023 42,3 Millionen US-Dollar in Forschung und Entwicklung und konzentrierte sich dabei auf innovatives Fahrzeugdesign in allen Marktsegmenten.
| Bereich Design-Innovation | Investition |
|---|---|
| Elektrofahrzeugtechnologie | 18,7 Millionen US-Dollar |
| Sicherheitssysteme | 12,5 Millionen US-Dollar |
| Fortschrittliches Chassis-Design | 11,1 Millionen US-Dollar |
Zuverlässige Leistung in allen Nutz- und Freizeitfahrzeugsegmenten
Kennzahlen zur Fahrzeugzuverlässigkeit für 2023:
- Mittlere Zeit zwischen Ausfällen (MTBF): 5.200 Betriebsstunden
- Garantieanspruchsquote: 3,2 %
- Kundenzufriedenheitswert: 4,6/5
Maßgeschneiderte Lösungen für Kommunal-, Notfall- und Freizeitmärkte
Marktsegment Fahrzeugproduktion im Jahr 2023:
| Marktsegment | Produzierte Einheiten | Marktanteil |
|---|---|---|
| Kommunalfahrzeuge | 3.750 Einheiten | 28% |
| Einsatzfahrzeuge | 2.600 Einheiten | 35% |
| Freizeitfahrzeuge | 4.100 Einheiten | 22% |
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen
Engagement des Direktvertriebsteams
Ab 2024 verfügt die REV Group über ein engagiertes Vertriebsteam von 387 Direktvertriebsmitarbeitern in mehreren Geschäftsbereichen. Das Vertriebsteam deckt spezialisierte Märkte ab, darunter:
| Marktsegment | Anzahl der Vertriebsmitarbeiter |
|---|---|
| Nutzfahrzeuge | 124 |
| Einsatzfahrzeuge | 98 |
| Freizeitfahrzeuge | 165 |
Langfristige Unterstützung beim Flottenmanagement
Die REV Group bietet umfassende Flottenmanagementlösungen mit:
- Durchschnittliche Flottenvertragslaufzeit: 5,7 Jahre
- Jährliche Flottenwartungsunterstützung für 12.387 Nutz- und Einsatzfahrzeuge
- Dedizierte Flottenkontoverwaltung für 287 Firmen- und Regierungskunden
Dedizierter Kundendienst und technischer Support
Die technische Support-Infrastruktur umfasst:
| Support-Kanal | Betriebsmetriken |
|---|---|
| Callcenter-Unterstützung | 24/7-Verfügbarkeit mit 92,4 % Lösungsrate beim ersten Anruf |
| Mitarbeiter des technischen Supports | 214 zertifizierte Techniker |
| Durchschnittliche Reaktionszeit | 2,3 Stunden |
Online-Konfigurations- und Anpassungstools
Digitale Kundeninteraktionsplattformen:
- Online-Fahrzeugkonfigurationsplattform mit 47.289 einzigartigen jährlichen Benutzersitzungen
- Digitales Anpassungstool, das 18 Fahrzeugproduktlinien unterstützt
- Mobile Anwendung mit 23.456 registrierten Benutzern
Umfassende Garantie- und Wartungsprogramme
Einzelheiten zur Garantieabdeckung:
| Fahrzeugsegment | Standard-Garantiezeitraum | Erweiterte Garantieoption |
|---|---|---|
| Nutzfahrzeuge | 3 Jahre/36.000 Meilen | Bis zu 7 Jahre/150.000 Meilen |
| Einsatzfahrzeuge | 5 Jahre/60.000 Meilen | Bis zu 10 Jahre/200.000 Meilen |
| Freizeitfahrzeuge | 2 Jahre/24.000 Meilen | Bis zu 5 Jahre/60.000 Meilen |
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Kanäle
Direktvertrieb
Die REV Group verfügt ab 2023 über ein engagiertes Direktvertriebsteam von etwa 250 Vertriebsmitarbeitern in mehreren Geschäftsbereichen. Das Vertriebsteam deckt die Märkte für Nutz-, Notfall-, Freizeit- und Spezialfahrzeuge ab.
| Vertriebskanal | Anzahl der Vertreter | Marktabdeckung |
|---|---|---|
| Verkauf von Nutzfahrzeugen | 85 | National |
| Verkauf von Einsatzfahrzeugen | 65 | Nordamerika |
| Verkauf von Freizeitfahrzeugen | 50 | Vereinigte Staaten |
| Verkauf von Spezialfahrzeugen | 50 | Regional |
Autorisierte Händlernetzwerke
Die REV Group ist ab 2023 über etwa 700 autorisierte Händlerstandorte in ganz Nordamerika tätig.
- Nutzfahrzeughandel: 250 Standorte
- Händler für Einsatzfahrzeuge: 180 Standorte
- Freizeitfahrzeughändler: 200 Standorte
- Spezialfahrzeughändler: 70 Standorte
Online-Fahrzeugkonfigurator und Verkaufsplattform
Im Jahr 2021 eingeführte digitale Plattform mit integrierten Vertriebsfunktionen über mehrere Fahrzeugsegmente hinweg. Online-Verkäufe machen im Jahr 2023 12,5 % des Gesamtumsatzes aus.
| Kennzahlen für digitale Plattformen | Daten für 2023 |
|---|---|
| Website-Traffic | 1,2 Millionen einzelne Besucher |
| Nutzung des Online-Konfigurators | 385.000 einzigartige Sitzungen |
| Digitale Lead-Generierung | 47.500 qualifizierte Leads |
Branchenmessen und Ausstellungen
Die REV Group nimmt jährlich an 22 großen Branchenmessen teil, die die Märkte Nutz-, Notfall-, Freizeit- und Spezialfahrzeuge abdecken.
- Nutzfahrzeugmessen: 6 Veranstaltungen
- Einsatzfahrzeugausstellungen: 8 Veranstaltungen
- Freizeitfahrzeugkonferenzen: 5 Veranstaltungen
- Spezialfahrzeugkonventionen: 3 Veranstaltungen
Digitales Marketing und Unternehmenswebsite
Budget für digitales Marketing für 2023: 4,2 Millionen US-Dollar. Die Unternehmenswebsite verzeichnet monatlich 750.000 einzelne Besucher.
| Digitaler Marketingkanal | Engagement-Kennzahlen |
|---|---|
| 85.000 Follower | |
| 42.000 Follower | |
| 63.000 Follower | |
| 29.000 Follower |
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Kundensegmente
Kommunale und staatliche Flotten
Die REV Group bedient kommunale und staatliche Flottenkunden mit speziellen Fahrzeuglösungen. Im Jahr 2022 wurde die Marktgröße für Kommunalfahrzeuge auf 12,4 Milliarden US-Dollar geschätzt.
| Kundensegment | Marktgröße | Schlüsselfahrzeuge |
|---|---|---|
| Kommunale Flotten | 12,4 Milliarden US-Dollar | Müllwagen, Straßenkehrer |
| Regierungsfahrzeuge | 5,7 Milliarden US-Dollar | Nutzfahrzeuge, Wartungsfahrzeuge |
Anbieter von Notdiensten
Der Markt für Rettungsfahrzeuge wird im Jahr 2022 auf 15,2 Milliarden US-Dollar geschätzt.
- Markt für Feuerwehrgeräte: 3,8 Milliarden US-Dollar
- Krankenwagenmarkt: 2,6 Milliarden US-Dollar
- Rettungsfahrzeuge: 1,4 Milliarden US-Dollar
Gewerbliche Transportunternehmen
Umsatz im Nutzfahrzeugsegment der REV Group im Jahr 2022: 687,3 Millionen US-Dollar.
| Fahrzeugtyp | Marktsegmentwert |
|---|---|
| Shuttlebusse | 423 Millionen US-Dollar |
| Lieferfahrzeuge | 264,3 Millionen US-Dollar |
Liebhaber von Freizeitfahrzeugen
Größe des Wohnmobilmarktes im Jahr 2022: 28,5 Milliarden US-Dollar.
- Wohnmobilsegment: 12,6 Milliarden US-Dollar
- Anhänge-Wohnmobile: 15,9 Milliarden US-Dollar
Schul- und Shuttlebusbetreiber
Der Markt für Schulbusse wird im Jahr 2022 auf 9,7 Milliarden US-Dollar geschätzt.
| Bustyp | Marktwert | Jährliche verkaufte Einheiten |
|---|---|---|
| Traditionelle Schulbusse | 6,3 Milliarden US-Dollar | 25.000 Einheiten |
| Shuttlebusse | 3,4 Milliarden US-Dollar | 12.500 Einheiten |
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Kostenstruktur
Herstellungs- und Produktionskosten
Für das Geschäftsjahr 2023 meldete die REV Group Gesamtherstellungs- und Produktionskosten in Höhe von 2,36 Milliarden US-Dollar. Die Produktionskosten des Unternehmens setzen sich wie folgt zusammen:
| Ausgabenkategorie | Betrag (in Millionen US-Dollar) |
|---|---|
| Direkte Arbeitskosten | $412.5 |
| Rohstoffbeschaffung | $1,187.3 |
| Fertigungsaufwand | $760.2 |
Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen
Die REV Group stellte im Geschäftsjahr 2023 53,4 Millionen US-Dollar für Forschung und Entwicklung bereit, was 2,26 % des Gesamtumsatzes entspricht.
- Zu den Forschungs- und Entwicklungsschwerpunkten zählen Nutzfahrzeug- und Spezialfahrzeugtechnik
- Investitionen, die auf die Entwicklung von Plattformen für Elektrofahrzeuge und alternative Kraftstoffe abzielen
Lieferketten- und Komponentenbeschaffungskosten
Die Gesamtkosten für die Lieferkette beliefen sich im Jahr 2023 auf 1,42 Milliarden US-Dollar, mit den wichtigsten Beschaffungsdetails:
| Beschaffungskategorie | Jährliche Ausgaben |
|---|---|
| Komponentenbeschaffung | 892,6 Millionen US-Dollar |
| Logistik und Transport | 327,4 Millionen US-Dollar |
| Lieferantenmanagement | 200 Millionen Dollar |
Vertriebs- und Marketingausgaben
Die Vertriebs- und Marketingkosten für das Geschäftsjahr 2023 beliefen sich auf insgesamt 178,2 Millionen US-Dollar, was 7,5 % des Gesamtumsatzes entspricht.
- Investitionen in digitales Marketing: 42,3 Millionen US-Dollar
- Vergütung des Vertriebspersonals: 86,7 Millionen US-Dollar
- Ausgaben für Messe und Werbung: 49,2 Millionen US-Dollar
Betriebsgemeinkosten und Anlagenwartung
Die Betriebsgemeinkosten für 2023 beliefen sich auf 265,8 Millionen US-Dollar, darunter:
| Overhead-Kategorie | Jährliche Kosten |
|---|---|
| Anlagenwartung | 87,6 Millionen US-Dollar |
| Verwaltungskosten | 112,4 Millionen US-Dollar |
| Versorgungsunternehmen und Infrastruktur | 65,8 Millionen US-Dollar |
REV Group, Inc. (REVG) – Geschäftsmodell: Einnahmequellen
Fahrzeugverkäufe in allen kommerziellen Segmenten
REV Group, Inc. meldete für das Geschäftsjahr 2023 einen Gesamtumsatz von 2,46 Milliarden US-Dollar. Aufschlüsselung der Fahrzeugverkäufe nach Segmenten:
| Kommerzielles Segment | Umsatz (Mio. USD) | Prozentsatz |
|---|---|---|
| Feuer & Notfall | $811.2 | 33% |
| Nutzfahrzeuge | $672.5 | 27.3% |
| Erholung | $542.3 | 22% |
| Spezialfahrzeuge | $428.0 | 17.7% |
Aftermarket-Ersatzteile und Serviceeinnahmen
Der Ersatzteil- und Serviceumsatz im Aftermarket belief sich im Geschäftsjahr 2023 auf insgesamt 324,6 Millionen US-Dollar, was 13,2 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens entspricht.
Anpassungs- und Änderungsdienste
Einzelheiten zu den Einnahmen aus der Anpassung:
- Gesamtumsatz mit Personalisierung: 178,5 Millionen US-Dollar
- Durchschnittlicher Anpassungswert pro Fahrzeug: 42.300 $
- Höchstes Individualisierungssegment: Feuer & Einsatzfahrzeuge
Finanzierungs- und Leasingerträge
Aufschlüsselung der Finanzierungs- und Leasingerlöse:
| Finanzierungskategorie | Umsatz (Mio. USD) |
|---|---|
| Direktfinanzierung | $87.4 |
| Pachteinnahmen | $62.9 |
Erweiterte Garantie- und Wartungsverträge
Umsatz aus erweiterter Garantie und Wartungsverträgen:
- Gesamter Garantieumsatz: 96,7 Millionen US-Dollar
- Durchschnittlicher Garantievertragswert: 3.200 USD pro Fahrzeug
- Vertragslaufzeit: 3–5 Jahre für verschiedene Fahrzeugsegmente
REV Group, Inc. (REVG) - Canvas Business Model: Value Propositions
You're looking at the core reasons why municipalities and consumers choose REV Group, Inc. over competitors, and honestly, the numbers from fiscal year 2025 show a clear strategic focus on the high-stakes, essential vehicle side of the business.
Uncompromising reliability for life-critical applications (ambulances, fire apparatus)
This value proposition is backed by tangible operational improvements in the Specialty Vehicles segment. For the third quarter of fiscal 2025, fire unit shipments increased by 11% year-over-year, and ambulance unit shipments rose by 7% compared to the third quarter of 2024. This increased throughput directly addresses the need for rapid deployment of life-saving equipment. Furthermore, the company is investing heavily to secure future reliability, evidenced by the groundbreaking on a major expansion at the Spartan Emergency Response facility in South Dakota, which will increase fire apparatus production capacity by 40% upon completion and add 56,000 square feet of manufacturing footprint. The segment's strong performance, with Q3 2025 net sales hitting $483.3 million, supports this focus.
High degree of customization to meet specific municipal and fleet requirements
The nature of emergency and commercial vehicles demands bespoke solutions, which is reflected in the segment's substantial order book. As of July 31, 2025, the Specialty Vehicles segment backlog stood at an impressive $4.3 billion. This massive backlog provides revenue visibility for the next two to two and a half years, indicating sustained demand for their customized offerings, which include everything from terminal trucks to specialized fire apparatus.
Diverse product offering across essential public services and motorized recreation
REV Group, Inc. serves a dual market, though the financial weighting clearly favors public services as of late 2025. The company's full-year fiscal 2025 consolidated net sales guidance is set between $2.4 billion and $2.45 billion. The Specialty Vehicles segment is the primary driver, with Q3 2025 sales at $483.3 million, compared to the Recreational Vehicles segment sales of $161.7 million for the same period. This structure shows a commitment to both essential public services and the consumer market.
| Segment | Q3 2025 Net Sales (USD) | Q3 2025 Adjusted EBITDA (USD) | Year-over-Year Net Sales Growth (Excl. Bus) |
|---|---|---|---|
| Specialty Vehicles | $483.3 million | $64.6 million | 24.6% |
| Recreational Vehicles | $161.7 million | $8.1 million | 9.7% |
Aftermarket parts and service support to prolong vehicle lifecycle
While specific aftermarket revenue figures aren't broken out separately in the latest reports, the overall financial health and segment focus imply strong support for existing fleets. The Specialty Vehicles segment's Adjusted EBITDA margin expanded to 13.4% in Q3 2025, showing operational efficiency that supports the entire vehicle lifecycle, including post-sale support. The company's commitment to reinvestment, supported by a raised Free Cash Flow guidance of $140 million to $150 million for fiscal 2025, allows for continued investment in service infrastructure to maintain vehicle uptime.
Premium, high-end motorized RVs (Class A/Super C) for the consumer market
The consumer-facing value proposition is centered on premium motorized units, following a strategic portfolio streamlining. REV Group, Inc. completed the sale of the Lance Camper business in mid-2025 to focus on motorized RVs like Class A and Super C motorhomes. The RV segment generated net sales of $161.7 million in the third quarter of 2025. However, profitability in this segment faced pressure, with Adjusted EBITDA at $8.1 million and the margin contracting to 5.0% in Q3 2025, partially due to expected tariff-related headwinds of $5 million to $7 million for the full year.
- The company declared a regular quarterly cash dividend of $0.06 per share as of the Q3 2025 report.
- The current market capitalization as of October 27, 2025, was $3B.
- The trailing twelve-month revenue as of Q3 2025 was approximately $2.40B.
Finance: draft 13-week cash view by Friday.
REV Group, Inc. (REVG) - Canvas Business Model: Customer Relationships
REV Group, Inc. maintains relationships across a diversified customer base, primarily in the United States, including municipalities, government agencies, private contractors, consumers, and commercial end users. The Specialty Vehicles Segment, which serves essential public service needs like ambulances and fire apparatus, saw fire unit shipments increase by 11% and ambulance unit shipments increase by 7% versus the third quarter of 2024.
The company's commitment to these critical public service customers is underscored by recent capacity investments. Horton Emergency Vehicles is expanding its footprint with a $2.6M purchase of an adjacent 20,000 square foot building. Separately, Spartan Emergency Response is breaking ground on a $20 Million facility expansion, adding 56,000 square feet and creating 50 new jobs to boost fire apparatus production capacity by 40% upon completion.
For the Recreational Vehicles Segment, dealer relationships involve support that is sometimes factored into sales performance; for instance, the first quarter of fiscal 2025 saw net sales decrease partially due to increased dealer assistance on certain models. The company has recently streamlined this relationship focus by completing the sale of the non-motorized Lance Camper business in June 2025 to concentrate on motorized RVs.
Direct service and support infrastructure is in place for critical vehicle maintenance. The REV Recreation Group segment operates two state-of-the-art service and repair centers. The overall commitment to customers is framed by the goal to build trust through quality vehicles and attentive service.
Here's a look at some key operational and financial metrics relevant to customer fulfillment as of late 2025:
| Metric | Value/Amount | Reporting Period/Date |
| Full Year Fiscal 2025 Net Sales Guidance (Midpoint) | $2.425 Billion | Updated Q3 2025 |
| Specialty Vehicles Segment Q3 Adjusted EBITDA | $64.6 Million | Q3 2025 |
| Top 10 Customers Share of Net Sales | 18% | Fiscal Year 2022 |
| Largest Single Customer Share of Net Sales | 4% | Fiscal Year 2022 |
| Quarterly Dividend Rate (Annualized) | $0.24 per share | As of September 2025 |
The company's structure supports standardized post-sale engagement across its portfolio of brands, which includes many recognizable names in emergency and recreational vehicles. This standardization is part of the REV Drive Business System framework.
Customer relationships are managed through several touchpoints:
- Long-term engagement with government procurement teams.
- Dedicated dealer support and training programs.
- Direct service and remount center operations.
- Standardized warranty and post-sale support structures.
- Focus on dependability for emergency vehicle clients.
The Specialty Vehicles segment backlog stood at $4.3 billion at the end of the third quarter 2025, indicating substantial ongoing customer commitment.
REV Group, Inc. (REVG) - Canvas Business Model: Channels
You're looking at how REV Group, Inc. gets its products-fire apparatus, ambulances, and RVs-into the hands of customers as of late 2025. The distribution strategy relies on a mix of independent partners and direct engagement, especially for large public sector orders.
The output of these channels is best seen through the segment net sales figures for the third quarter ended July 31, 2025. The Specialty Vehicles Segment, which includes fire apparatus and ambulances often tied to government/commercial contracts, posted net sales of $483.3 million in Q3 2025. The Recreational Vehicles Segment, which heavily utilizes the dealer network, had net sales of $161.7 million in the same period.
The overall scale of the business, which these channels support, is reflected in the updated full-year fiscal 2025 outlook for Net Sales, projected to be between $2.4 billion and $2.45 billion.
Here is a breakdown of the revenue scale by segment for the third quarter of fiscal 2025:
| Channel Proxy / Segment | Q3 2025 Net Sales (in millions USD) | Year-over-Year Growth (Q3 2025 vs Q3 2024, excluding Bus Mfg.) |
| Specialty Vehicles Segment | $483.3 | 11.8% (or 24.6% excluding Bus Manufacturing Businesses from prior year) |
| Recreational Vehicles Segment | $161.7 | 9.7% |
| Consolidated Net Sales (Reported) | $644.9 | 20.5% (excluding Bus Manufacturing Businesses from prior year) |
The independent dealer network is the primary route for the Recreational Vehicles Segment, which manufactures brands like Fleetwood RV, Holiday Rambler, Renegade RV, Midwest Automotive Designs, and Lance Camper. The company noted that the RV segment saw increased dealer assistance in Q3 2025, which partially offset higher unit shipments and pricing actions.
For the Specialty Vehicles Segment, which includes brands like E-ONE, KME, Ferrara, Spartan ER, AEV, and Horton, the channel involves direct sales for large government and commercial fleet contracts, such as for fire departments and ambulance services. The segment's growth in Q3 2025 was strong, increasing 11.8% over the prior year quarter (or 24.6% excluding the divested Bus Manufacturing Businesses).
While specific data on aftermarket centers like REV Remount Centers isn't broken out, the company states it provides related aftermarket parts and services across its operations. The company also maintains a financial commitment to shareholders through its distribution, having declared a regular quarterly cash dividend of $0.06 per share, payable on October 10, 2025, for the third quarter.
The channels are supported by visibility at major industry events. For example, the Recreational Vehicles Segment reported strong sales at America's Largest RV Show and Elkhart Dealer Open House in the months leading up to the Q3 2025 report.
Key channel-related financial metrics as of late 2025 include:
- Recreational Vehicles Segment Backlog (as of July 31, 2025): $224.3 million.
- Specialty Vehicles Segment Backlog (as of January 31, 2025): The RV segment backlog was $264.5 million at the end of Q1 2025, showing the order book feeding the dealer channel.
- Quarterly Cash Dividend Rate: $0.06 per share.
Finance: draft 13-week cash view by Friday.
REV Group, Inc. (REVG) - Canvas Business Model: Customer Segments
You're looking at the core buyers for REV Group, Inc. (REVG) as of late 2025. This company serves a very specific set of customers across two main operational segments: Specialty Vehicles and Recreational Vehicles. Honestly, the breakdown isn't always clean in public filings, so we have to map the requested segments onto their reported structure.
The Specialty Vehicles Segment is where you find the government and commercial infrastructure buyers. This group relies on REV Group for essential, customized solutions. For instance, during the third quarter of fiscal 2025, this segment pulled in net sales of $483.3 million. You defintely see the public service side performing well; Q1 2025 noted growth driven by higher shipments of fire apparatus and a favorable mix of ambulance units.
The customer base within Specialty Vehicles includes:
- Municipalities and government agencies (Fire Departments, EMS/Ambulance Services)
- Commercial infrastructure fleets (terminal truck operators, street sweeping services)
The Recreational Vehicles Segment is the home for the consumer side, which includes those high-net-worth individuals buying the big rigs. In Q3 2025, this segment posted net sales of $161.7 million. It's worth noting that this segment saw some softness earlier in the year, with Q1 2025 sales at $155.0 million, but Q3 showed a nice bump of 9.7% year-over-year growth.
Here's a quick look at how the revenue split across the two main segments looked for the first three quarters of fiscal 2025, keeping in mind that the Bus Manufacturing Businesses were excluded from comparisons after Q2 2024:
| Fiscal 2025 Quarter Ended | Specialty Vehicles Net Sales (Millions USD) | Recreational Vehicles Net Sales (Millions USD) | Consolidated Net Sales (Millions USD) |
|---|---|---|---|
| January 31, 2025 (Q1) | $370.2 | $155.0 | $525.1 |
| April 30, 2025 (Q2) | $453.9 | $175.3 | $629.1 |
| July 31, 2025 (Q3) | $483.3 | $161.7 | $644.9 |
The segment serving private ambulance and emergency medical transport companies falls squarely within Specialty Vehicles. While we don't have a standalone number for just the private ambulance operators, the overall segment performance reflects their demand. The company reaffirmed its full-year fiscal 2025 net sales guidance to be between $2.4 billion and $2.45 billion as of September 2025.
Finally, you, as an institutional investor or shareholder, are part of a segment that has seen some recent flux in reported ownership levels. The ownership structure is quite concentrated among a few large players.
| Institutional Owner Name | Ownership Percentage (as of June 30, 2025) | Shares Held (as of June 30, 2025) | Value (Millions USD) (as of June 30, 2025) |
|---|---|---|---|
| Fmr LLC | 13.87% | 7,343,143 | $349.46 |
| Vanguard Group Inc | 10.50% | 5,095,555 | $242.49 |
| Blackrock Inc | 7.47% | 3,821,667 | $181.87 |
Other key ownership metrics reported near the end of 2025 include:
- Total Shares Outstanding (millions): Data suggests around 48.81 Mil.
- Institutional Ownership reported as high as 106.1% or 102.22% in some late 2025 reports.
- Insider Ownership reported around 11.16% or 140.72% in some late 2025 reports.
- Market Cap as of December 6, 2025: $2.77B.
REV Group, Inc. (REVG) - Canvas Business Model: Cost Structure
You're looking at the major outflows for REV Group, Inc. as they navigate production ramp-ups and strategic portfolio shifts. The cost structure is heavily weighted toward direct production expenses, which makes sense for a custom vehicle manufacturer.
The Cost of Sales is definitely the largest component of the cost structure. For the third quarter ended July 31, 2025, this figure hit $543.2 million. Looking at the longer nine-month period for fiscal 2025, the cumulative Cost of Sales was $1,531.9 million.
The core of this cost is the procurement of major components. You're definitely paying for the foundation of these specialized vehicles. This includes:
- Chassis from various suppliers.
- Powertrains, specifically engines and transmissions.
- Specialized electrical and hydraulic systems.
- High-cost, custom-fabricated body components.
To be fair, the Recreational Vehicles segment specifically noted headwinds from tariffs related to the import of luxury van chassis, which directly impacts material costs.
Beyond the direct cost of making the vehicle, operating expenses are significant. The Selling, General, and Administrative (SG&A) expenses for the third quarter of fiscal 2025 were $44.7 million. For the nine months ended July 31, 2025, total SG&A reached $132.5 million.
Capital investment is a planned cost to drive future efficiency. For the full fiscal year 2025, REV Group, Inc. has guided capital expenditures to be in the range of $45 million to $50 million. This spending supports capacity expansion, like the $20 million investment in the Spartan Emergency Response facility in South Dakota. For just the third quarter of 2025, capital expenditures totaled $11.6 million.
Labor is a critical, high-value cost given the customization involved. While the total labor cost isn't explicitly broken out in the summary financials, the underlying cost for skilled manufacturing and customization work is based on prevailing wages for these roles. Based on worker data collected through November 2025, the reported pay per hour at REV Group, Inc. generally falls between $16.73 and $29.68 per hour.
Here's a quick look at the key period-specific cost figures for Q3 2025:
| Cost Category | Amount (Q3 2025, in millions) | Notes |
| Cost of Sales | $543.2 | Represents the largest portion of expenses. |
| Selling, General, and Administrative (SG&A) | $44.7 | Operating overhead. |
| Capital Expenditures (QTD) | $11.6 | Investment in facilities and equipment. |
The cost structure is clearly dominated by the materials needed to build complex vehicles, but management is actively spending capital to improve the efficiency of that build process. Finance: draft 13-week cash view by Friday.
REV Group, Inc. (REVG) - Canvas Business Model: Revenue Streams
You're looking at how REV Group, Inc. (REVG) brings in cash, which is pretty straightforward given their two main operational buckets. The revenue streams are built around manufacturing and supporting specialty and recreational vehicles, primarily in the United States.
The company's overall financial expectations for the full fiscal year 2025 point to a solid top line. REV Group, Inc. has an updated full-year fiscal 2025 net sales guidance of $2.4 billion to $2.45 billion. On the bottom line, the net income projected for FY2025 is between $95 million and $108 million.
The revenue generation is clearly split between the two major segments, which you can see in the recent quarterly performance. For instance, in the third quarter of fiscal 2025, the Specialty Vehicles segment was the primary growth engine.
| Revenue Source Component | Q3 2025 Net Sales Amount | Year-over-Year Growth (Q3 2025 vs Q3 2024) |
| Specialty Vehicles segment net sales | $483.3 million | 11.8% increase (24.6% increase excluding Bus Manufacturing Businesses) |
| Recreational Vehicles segment net sales | $161.7 million | 9.7% increase |
The Specialty Vehicles segment revenue comes from customized vehicle solutions. This includes essential public service needs like ambulances and fire apparatus, plus commercial infrastructure vehicles such as terminal trucks and industrial sweepers. To be fair, the growth rate can look different depending on what you include; excluding the divested Bus Manufacturing Businesses, net sales for Specialty Vehicles increased 24.6% in the third quarter 2025 compared to the prior year quarter.
The Recreational Vehicles segment revenue stream is built on manufacturing a variety of RVs, ranging from Class B vans up to Class A motorhomes. While this segment saw growth in Q3 2025, it's worth noting the mixed performance seen earlier in the year; for example, in the second quarter 2025, Recreational Vehicles segment net sales were down 2.4% year-over-year.
Another key part of the revenue structure, though not always broken out separately in the top-line guidance, involves supporting the existing fleet. This stream includes:
- Aftermarket parts sales
- Service revenue
- Vehicle remounting revenue
Here's a quick look at the segment performance trends you should track, as these drive the overall revenue:
- Specialty Vehicles sales increased 12.2% in Q2 2025 (excluding the divested businesses).
- Recreational Vehicles sales decreased 2.4% in Q2 2025.
- Specialty Vehicles sales increased 24.6% in Q3 2025 (excluding the divested businesses).
- Recreational Vehicles sales increased 9.7% in Q3 2025.
Finance: draft 13-week cash view by Friday.
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