SFL Corporation Ltd. (SFL): historia, propiedad, misión, cómo funciona & gana dinero

¿Cómo logra SFL Corporation Ltd., propietario de activos marítimos diversificados, entregar su 87º dividendo trimestral consecutivo mientras navega por el volátil mercado marítimo mundial?

A finales de 2025, su estrategia es clara: una enorme cartera de vuelos chárter de tarifa fija de aproximadamente 4.000 millones de dólares proporciona una visibilidad de ingresos excepcional, lo que respalda sus ingresos operativos del tercer trimestre de 2025 de 178 millones de dólares.

Esta estabilidad proviene de un modelo único de venta y arrendamiento posterior (fletamiento de embarcaciones y plataformas con contratos a largo plazo (fletamientos por tiempo y fletamentos sin tripulación)) que les permite centrarse en la renovación de la flota y las mejoras de eficiencia, como los casi 100 millones de dólares invertidos desde 2023.

Si desea comprender los mecanismos definitivamente complejos detrás de una empresa basada en un flujo de caja predecible, necesita ver cómo su diversa flota, desde camiones cisterna hasta portaautomóviles, realmente funciona y genera dinero.

Historia de SFL Corporation Ltd. (SFL)

Lo que busca es la base de SFL Corporation Ltd.: cómo una empresa puramente petrolera se convirtió en un gigante marítimo diversificado con un historial de pago de dividendos, y qué significa eso para su flujo de caja actual. La conclusión directa es la siguiente: la historia de SFL es una clase magistral sobre crecimiento con pocos activos, comenzando con una poderosa estrategia de propiedad naval respaldada por un magnate del transporte marítimo, que les ha permitido pagar 87 dividendos trimestrales consecutivos hasta el tercer trimestre de 2025.

Dado el cronograma de fundación de la empresa

La historia del origen de SFL está ligada a un modelo simple pero poderoso: poseer los activos y arrendarlos mediante contratos a largo plazo (time charters). Este enfoque minimiza el riesgo operativo y ofrece un flujo de caja predecible, que es el objetivo.

Año de establecimiento

SFL Corporation Ltd. se estableció en 2003.

Ubicación original

La empresa fue constituida originalmente en Hamilton (Bermudas). Desde entonces, su oficina ejecutiva principal se mudó a Oslo, Noruega, pero la incorporación a las Bermudas permanece.

Miembros del equipo fundador

El establecimiento y la estrategia inicial están estrechamente asociados con el magnate naviero noruego. John Fredriksen. Si bien no todos los nombres específicos del equipo inicial son públicos, la influencia de Fredriksen proporcionó la flota inicial y la dirección estratégica, que es definitivamente la parte más importante. El actual director ejecutivo, Ole B. Hjertaker, ha estado en la empresa desde 2006, primero como director financiero y luego como director ejecutivo desde 2009, lo que proporciona una continuidad de liderazgo fundamental.

Capital/financiación inicial

Los detalles específicos de la financiación inicial de 2003 no son públicos, pero la estructura financiera inicial de la empresa estuvo fuertemente influenciada por transacciones de venta y arrendamiento posterior. El primer evento importante de capital fue la Oferta Pública Inicial (IPO) de 2004 en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE). A modo de contexto, el capital autorizado de la empresa al 31 de marzo de 2024 era de 3.000.000 de dólares, compuesto por 300.000.000 de acciones ordinarias con un valor nominal de 0,01 dólares cada una.

Dados los hitos de evolución de la empresa

La siguiente tabla muestra los movimientos críticos que transformaron a SFL de un propietario de buques cisterna de un solo segmento a una empresa de infraestructura marítima diversificada con una flota de 59 buques a noviembre de 2025.

Dados los momentos transformadores de la empresa

Las decisiones más transformadoras para SFL Corporation Ltd. se centran en gestionar el riesgo y maximizar el flujo de caja predecible, una estrategia crítica en la industria del transporte marítimo cíclico. El paso de un propietario puro de petroleros a una base de activos diversificada fue el paso más importante. No se puede confiar en un solo mercado en este negocio.

• El mandato de diversificación: La decisión adoptada en 2006-2007 de adquirir buques portacontenedores, graneleros y plataformas fue una protección calculada contra las crisis de sectores específicos. Esta es la razón por la que la compañía mantiene una importante cartera de contratos de arrendamiento a tipo fijo con un plazo promedio ponderado cercano a 7 años, proporcionando una visibilidad clara de los ingresos.
• La estrategia de rotación de activos: La compañía ejecuta constantemente acuerdos de venta y arrendamiento posterior y vende embarcaciones más antiguas y menos eficientes, como las ventas por más de $200 millones en el segundo trimestre de 2025. Esto mantiene la flota moderna y genera capital para nuevas inversiones, como la extensión de fletamento por cinco años asegurada con Maersk para tres buques portacontenedores en el segundo trimestre de 2025, agregando aproximadamente $225 millones a la cartera de pedidos.
• El Dividendo como Producto Core: El compromiso de pagar un dividendo cada trimestre desde 2004 es un diferenciador clave. Muestra el enfoque de la administración en el flujo de efectivo distribuible (DCF), pero también significa que las decisiones de asignación de capital, como el ajuste de dividendos del segundo trimestre de 2025 a $0,20 por acción, se examinan minuciosamente, especialmente cuando la plataforma de perforación heredada, Hercules, enfrenta condiciones de mercado desafiantes, lo que afecta los resultados a corto plazo.

Para comprender cómo estas decisiones se alinean con los objetivos a largo plazo de la empresa, debe revisar la Declaración de misión, visión y valores fundamentales de SFL Corporation Ltd. (SFL).

Estructura de propiedad de SFL Corporation Ltd. (SFL)

SFL Corporation Ltd. es una empresa que cotiza en bolsa, lo que significa que su propiedad se distribuye entre una amplia gama de inversores institucionales e individuales, pero algunos actores clave aún mantienen una influencia significativa.

Esta estructura, con una capitalización de mercado de aproximadamente 1.080 millones de dólares al 24 de noviembre de 2025, es característico de una empresa donde el dinero institucional proporciona una base sólida y profesional, pero los inversores minoristas y las participaciones corporativas estratégicas también representan porciones sustanciales de la flotación. Es necesario saber quién posee las acciones porque sus intereses impulsan la estrategia a largo plazo y la política de dividendos.

Estado actual de SFL Corporation Ltd.

SFL Corporation Ltd. es una entidad pública que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) con el símbolo SFL. Cotizar en la Bolsa de Nueva York exige una alta transparencia y el cumplimiento de estrictos estándares de información financiera, lo que definitivamente es una ventaja para cualquier inversor que realice la debida diligencia.

La compañía opera como una empresa de fletamento y propiedad de activos marítimos y offshore, y mantiene una flota diversificada de embarcaciones que incluye buques cisterna, graneleros, portacontenedores y portavehículos. Este estatus público permite a la empresa acceder a mercados de capital profundos para su modelo de negocio con muchos activos, lo cual es crucial para financiar la expansión de su flota y su estrategia de alquiler a largo plazo.

Desglose de la propiedad de SFL Corporation Ltd.

La propiedad de la empresa está dispersa, pero los inversores institucionales y un importante accionista corporativo, DNB Bank ASA, ocupan posiciones clave. Esta combinación de dinero profesional e interés corporativo estratégico es lo que rige la toma de decisiones de la empresa, especialmente en lo que respecta a su política de dividendos y adquisiciones de activos.

Los inversores institucionales que poseen colectivamente casi una cuarta parte de la empresa significa que sus votos tienen un peso significativo en los asuntos de los accionistas. Por ejemplo, BlackRock, Inc. es un accionista importante y su tesis de inversión a menudo se centra en empresas estables que pagan dividendos, lo que se alinea con el historial de SFL Corporation Ltd. de pagar un dividendo cada trimestre desde 2004.

Liderazgo de SFL Corporation Ltd.

La empresa está dirigida por un experimentado equipo directivo con amplia experiencia en los sectores marítimo y financiero. Su larga permanencia promedio proporciona estabilidad, lo cual es un gran activo en la industria del transporte marítimo cíclico.

• Director ejecutivo (CEO): Ole B. Hjertaker. Se ha desempeñado como director ejecutivo de SFL Management AS desde julio de 2009, aportando más de 16 años de ejercicio y una amplia experiencia en banca corporativa y de inversión, particularmente en las industrias marítima y de transporte.
• Director financiero (CFO): Aksel C. Olesen. Tiene una sólida experiencia en banca de inversión, habiendo pasado 12 años en Pareto Securities, incluso como Jefe de Transporte Marítimo y Financiamiento de Proyectos Offshore.
• Director de Operaciones (COO): Trym Otto Sjølie. Su experiencia abarca 25 años en la industria naviera, abarcando gestión de activos, operaciones técnicas y fletamento.
• Director de contabilidad: Tecla Panágides. Es miembro del Instituto de Contadores Públicos de Inglaterra y Gales y anteriormente se desempeñó como contadora jefe en Frontline Corporate Services.

La junta directiva también incluye figuras clave como Kathrine Fredriksen, quien se desempeña como presidenta de Seatankers UK y participa en la administración de la organización, vinculando a la empresa con un importante interés naviero privado. Esta combinación de experiencia operativa, financiera y estratégica en la junta directiva es lo que mantiene a la compañía enfocada en su cartera de estatutos a largo plazo, que tenía un plazo promedio ponderado de cerca de 7 años en noviembre de 2025. Puede leer más sobre la dirección estratégica de la compañía en su Declaración de misión, visión y valores fundamentales de SFL Corporation Ltd. (SFL).

Misión y valores de SFL Corporation Ltd. (SFL)

SFL Corporation Ltd. está fundamentalmente impulsada por un doble propósito: brindarle a usted, el accionista, retornos estables y crecientes, y actuar como un socio de infraestructura marítima confiable y a largo plazo para los principales clientes globales. Este enfoque relaciona su disciplina financiera directamente con su excelencia operativa, lo que definitivamente es una decisión inteligente.

Está buscando lo que realmente guía a SFL más allá del informe de ganancias trimestral, y se reduce a un compromiso con un flujo de caja predecible y una gestión responsable de activos. La estrategia a largo plazo de la compañía se basa en asegurar una enorme cartera de contratos de alquiler de tarifa fija, que ascendía a aproximadamente $4 mil millones a noviembre de 2025, lo que proporciona una fuerte visibilidad de las ganancias.

Dado el propósito principal de la empresa

El objetivo principal de SFL se centra en maximizar las distribuciones a los accionistas a través de una base de activos diversificada y de alta calidad. Han pagado un dividendo cada trimestre desde que cotizaron en la Bolsa de Nueva York en 2004, lo que le dice todo sobre su compromiso con un flujo de caja constante.

Declaración oficial de misión

Si bien SFL Corporation Ltd. no publica una declaración de misión única y formal, sus acciones públicas y su estrategia definen claramente sus principios operativos. Este es el núcleo de lo que pretenden hacer todos los días:

• Proporcionar rendimientos estables y crecientes a los accionistas a través de estatutos a largo plazo.
• Actuar como un socio confiable de infraestructura marítima para clientes de primera línea.
• Mantener un portafolio diversificado de activos marítimos (buques y plataformas offshore).
• Operar con un compromiso con la seguridad, la conducta ética y la responsabilidad ambiental.

Por ejemplo, en el tercer trimestre de 2025, la empresa generó unos ingresos operativos totales de $178 millones, con aproximadamente 86% procedente del transporte marítimo y 14% de la energía, mostrando sus diversificados flujos de ingresos en acción.

Declaración de visión

Su visión es ser un proveedor líder y adaptable en los sectores marítimo y offshore global. No se trata sólo de poseer barcos; se trata de inversión disciplinada y eficiencia operativa, que es como gestionan la volatilidad del mercado.

• Ser un proveedor líder de activos marítimos y offshore a nivel mundial.
• Ofrezca valor sostenible a través de inversiones disciplinadas y excelencia operativa.
• Centrarse en mantener una flota moderna y eficiente, lo que incluye invertir casi $100 millones en mejoras de eficiencia de combustible y optimización de carga.
• Mantener una capacidad de distribución a largo plazo, respaldada por su cartera de contratos fijos de largo plazo, que tenían un plazo de contrato restante ponderado cercano a 7 años a finales de 2025.

Esta visión a largo plazo es la razón por la que están vendiendo buques más antiguos y menos eficientes por más de $200 millones, renovando simultáneamente la flota y aumentando el capital disponible para nuevas inversiones.

Lema/eslogan dado de la empresa

SFL Corporation Ltd. no utiliza un eslogan formal y pegadizo, pero sus materiales para inversores enfatizan constantemente los tres pilares de su modelo de negocio, sirviendo esencialmente como su eslogan interno:

• Crecimiento.
• Beneficios.
• Dividendos.

Honestamente, esa es una declaración de misión bastante clara para una empresa de transporte. Puedes leer más sobre sus principios en Declaración de misión, visión y valores fundamentales de SFL Corporation Ltd. (SFL).

SFL Corporation Ltd. (SFL) Cómo funciona

SFL Corporation Ltd. actúa como una empresa de infraestructura marítima, posee una flota grande y diversa de activos marítimos y energéticos y genera ingresos fletándolos, principalmente mediante contratos a largo plazo, a importantes usuarios finales industriales. Este modelo centrado en los estatutos y con muchos activos proporciona un flujo de caja fuerte y predecible, que es el punto.

Portafolio de productos/servicios de SFL Corporation Ltd.

Marco operativo de SFL Corporation Ltd.

El funcionamiento de la empresa es bastante sencillo: comprar activos de alta calidad y demanda, asegurarlos con contratos a largo plazo y gestionar la parte técnica. Primero son propietarios de activos y, en segundo lugar, especialistas en fletamentos. Para el tercer trimestre de 2025, este modelo generó ingresos operativos totales de $178 millones, con aproximadamente 86% procedentes de activos de transporte y 14% de activos energéticos.

• Estrategia de fletamento: El núcleo es el contrato de arrendamiento a largo plazo (una tarifa diaria fija durante un período determinado), que proporciona visibilidad de las ganancias. Su cartera de contratos de fletamento a tasa fija asciende a aproximadamente $4 mil millones a noviembre de 2025, con un plazo restante ponderado cercano a 7 años.
• Gestión de Activos: SFL se encarga de la gestión técnica, operativa y comercial de la mayoría de sus buques en régimen de fletamento por tiempo. Para algunos activos, utilizan alquileres sin tripulación (un arrendamiento financiero) donde el cliente asume toda la responsabilidad operativa.
• Asignación de capital: Están renovando constantemente la flota. Por ejemplo, han invertido casi $100 millones en mejoras de eficiencia de combustible y optimización de carga, lo que mejora el rendimiento y la huella ambiental tanto para SFL como para los fletadores. Este es definitivamente un enfoque clave.
• Mezcla de ingresos: El flujo de ingresos está diversificado en cuatro segmentos principales (contenedores, buques cisterna, graneles secos y energía), lo que ayuda a suavizar la volatilidad que se observa en las compañías navieras de un solo sector.

Para profundizar en la filosofía que guía estas decisiones, consulte su Declaración de misión, visión y valores fundamentales de SFL Corporation Ltd. (SFL).

Ventajas estratégicas de SFL Corporation Ltd.

El éxito de SFL no se trata sólo de poseer barcos; se trata de cómo estructuran los acuerdos y gestionan el riesgo. La mayor ventaja es la estabilidad incorporada en sus ingresos, razón por la cual tienen un dividendo trimestral número 87 consecutivo.

• Calidad de la cartera de pedidos: el masivo $4 mil millones La cartera de contratos de arrendamiento a tipo fijo está asegurada en gran medida con contrapartes fuertes. Aproximadamente 68% Gran parte de este trabajo pendiente corresponde a clientes que tienen una calificación crediticia de grado de inversión, lo que reduce significativamente el riesgo de contraparte.
• Diversificación de flotas: Al poseer una combinación de portacontenedores, buques cisterna, graneleros, transportadores de automóviles y plataformas, crean una cobertura natural (reducción de riesgo) contra las desaceleraciones cíclicas en cualquier mercado único. Si las tarifas de los contenedores bajan, las tarifas de los buques cisterna podrían aumentar, equilibrando las ganancias generales.
• Contratos a Largo Plazo: Emplear activos en contratos de arrendamiento por tiempo a largo plazo, con un plazo promedio ponderado cercano 7 años-los aísla de la extrema volatilidad de las tasas de corto plazo que afecta al mercado al contado.
• Experiencia en venta y arrendamiento posterior: La empresa es experta en estructurar complejos acuerdos de arrendamiento de tipo venta, que son esencialmente acuerdos de financiación en los que SFL posee el activo y lo arrienda al operador, asegurando un rendimiento fijo durante la vigencia del contrato.

SFL Corporation Ltd. (SFL) Cómo gana dinero

SFL Corporation Ltd. gana dinero principalmente poseyendo y alquilando una flota diversificada de activos marítimos y offshore (buques y plataformas de perforación) a usuarios finales industriales en virtud de contratos a largo plazo (fletes por tiempo y arrendamientos a casco desnudo). Este modelo asegura flujos de efectivo predecibles y estables, actuando esencialmente como un propietario de infraestructura marítima.

Desglose de ingresos de SFL Corporation Ltd.

Según los resultados del tercer trimestre de 2025 (T3 2025), los flujos de ingresos de la compañía están fuertemente inclinados hacia sus operaciones de envío principales, lo que refleja su enfoque estratégico y el entorno actual del mercado. Los ingresos operativos totales para el tercer trimestre de 2025 fueron de 178 millones de dólares.

El segmento de transporte marítimo, que incluye buques portacontenedores, graneleros y buques cisterna, generó aproximadamente 154 millones de dólares en alquiler de chárter en el tercer trimestre de 2025, lo que demuestra estabilidad a través de sus contratos a largo plazo. El segmento de Energía, que incluye las plataformas de perforación, contribuyó con aproximadamente 26 millones de dólares en alquiler de chárter durante el mismo período.

Economía empresarial

El motor financiero de SFL Corporation Ltd. se basa en un modelo intensivo en capital y de alto costo fijo, pero de alta visibilidad. La clave es asegurar fletamentos a largo plazo, que traspasan los costos operativos (como el combustible y las tarifas portuarias) al fletador, dejando a SFL con un flujo de ingresos más predecible y un enfoque en la gestión del capital.

• Cartera de Estatutos: La compañía mantiene una importante cartera de contratos de arrendamiento a tasa fija de aproximadamente $4 mil millones de dólares, lo que proporciona una fuerte visibilidad del flujo de caja en los años venideros.
• Estructura del contrato: La mayor parte de la flota realiza vuelos chárter a largo plazo, lo que significa que a la empresa se le paga una tarifa diaria fija independientemente de las fluctuaciones del mercado a corto plazo, lo que reduce la volatilidad.
• Renovación de flota: Una estrategia central implica la optimización continua de la flota, la desinversión en activos más antiguos y menos eficientes (como ciertos buques portacontenedores y graneleros) e inversión en mejoras modernas y eficientes en el consumo de combustible. La compañía ha invertido casi 100 millones de dólares en eficiencia de combustible y mejoras de carga, añadiendo aproximadamente 1.200 millones de dólares a la cartera de vuelos chárter.
• Viento en contra de energía: La caída en el segmento de Energía está directamente relacionada con la plataforma de perforación Hercules, que actualmente está inactiva y no está empleada en un contrato rentable, lo que afecta los resultados a corto plazo. La otra plataforma, Linus, mantiene un contrato a largo plazo con ConocoPhillips hasta mayo de 2029.

He aquí los cálculos rápidos: los 4.000 millones de dólares acumulados son un enorme colchón que apuntala la capacidad de la empresa para sostener su dividendo e invertir en nuevos activos, incluso cuando un segmento, como la perforación en alta mar, enfrenta una caída temporal. Puede leer más sobre la base de inversores en Explorando el inversor de SFL Corporation Ltd. (SFL) Profile: ¿Quién compra y por qué?

Desempeño financiero de SFL Corporation Ltd.

La mejor manera de evaluar la salud financiera de la empresa es mirar más allá de los ingresos netos, que pueden ser volátiles debido a las ventas de activos y la depreciación, y centrarse en métricas de flujo de efectivo como el EBITDA ajustado (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización).

• Ingresos del tercer trimestre de 2025: Los ingresos operativos totales fueron de 178 millones de dólares.
• EBITDA ajustado: El EBITDA ajustado para el tercer trimestre de 2025 fue de 113 millones de dólares, lo que demuestra una sólida generación de efectivo operativo. El EBITDA de los últimos doce meses (TTM) asciende a 473 millones de dólares, lo que refleja la estabilidad continua de las operaciones.
• Ingreso Neto: Los ingresos netos informados para el tercer trimestre de 2025 fueron de 8,6 millones de dólares, o 0,07 dólares por acción, que es una cifra baja en relación con los ingresos, pero es común en industrias con muchos activos debido a la alta depreciación y amortización no monetaria.
• Estabilidad de dividendos: SFL Corporation Ltd. declaró su 87º dividendo trimestral consecutivo de 0,20 dólares por acción, pagadero en diciembre de 2025, un testimonio de la visibilidad del flujo de caja a largo plazo proporcionada por la cartera de contratos.
• Costos operativos: Los gastos operativos totales fueron de 69 millones de dólares en el tercer trimestre de 2025, una caída significativa de los 86 millones de dólares del trimestre anterior, como resultado de las recientes desinversiones de buques y menos diques secos programados. Esto demuestra un control de costes claramente disciplinado.

Lo que oculta esta estimación es la cifra de ingresos de nueve meses de 557,5 millones de dólares para el período finalizado el 30 de septiembre de 2025, lo que supone una disminución con respecto a los 675,3 millones de dólares del mismo período de 2024, en gran parte debido a los desafíos del segmento de perforación. Aun así, la flota principal de transporte marítimo está funcionando bien y los contratos a largo plazo ofrecen resiliencia frente a la volatilidad del mercado.

Posición de mercado y perspectivas futuras de SFL Corporation Ltd. (SFL)

SFL Corporation Ltd. está estratégicamente posicionada como una empresa de infraestructura marítima diversificada, aprovechando una importante cartera de fletes de tarifa fija para proporcionar una sólida visibilidad de las ganancias. La perspectiva futura de la compañía es de optimización cautelosa, equilibrando una sólida base de contratos a largo plazo con el lastre a corto plazo de su segmento de energía marina y un alto apalancamiento financiero.

La estrategia central es simple: poseer activos modernos y eficientes y alquilarlos a largo plazo sin tripulación o por tiempo (una estructura de arrendamiento financiero), razón por la cual la empresa ha mantenido 87 dividendos trimestrales consecutivos hasta el tercer trimestre de 2025. Si observa la empresa, primero debe comprender este modelo de arrendamiento financiero. Explorando el inversor de SFL Corporation Ltd. (SFL) Profile: ¿Quién compra y por qué?

Panorama competitivo

En el fragmentado mercado marítimo mundial, SFL no domina ningún segmento, pero su diversificación en buques portacontenedores, graneleros y cisternas es su protección. A continuación se presentan los cálculos rápidos sobre la posición del mercado, utilizando la capitalización de mercado como indicador del tamaño relativo entre pares clave a noviembre de 2025:

Para ser justos, la capitalización de mercado de SFL de aproximadamente $ 1,19 mil millones en noviembre de 2025 es menor que la de los gigantes de los buques cisterna como Frontline, pero su flota diversificada y sus contratos a largo plazo brindan una estabilidad de la que a menudo carecen sus pares exclusivos.

Oportunidades y desafíos

La trayectoria a corto plazo de la compañía está definida por su programa de renovación de flota y el persistente desafío en el sector offshore. Debe asignar estos factores a su horizonte de inversión.

La disminución de los ingresos en 2025 es definitivamente un obstáculo, impulsado principalmente por la caída de los ingresos por contratos de perforación, por lo que la estrategia de optimización de la flota es crucial para compensar esto.

Posición de la industria

SFL Corporation Ltd. ha pasado con éxito de ser un proveedor de financiación de buques a una empresa de infraestructura marítima, una distinción clave en la industria. Esta estrategia significa que SFL está más aislada de las volátiles tarifas al contado (tarifas de fletamento a corto plazo) que afectan a pares como Frontline o Scorpio Tankers. En cambio, SFL se centra en flujos de efectivo a tasa fija a largo plazo de clientes con grado de inversión.

• Mantener un alto porcentaje de cartera de contratos con contrapartes de grado de inversión, brindando garantía de calidad crediticia.
• Concéntrese en vender activos más antiguos y menos eficientes mientras invierte en embarcaciones modernas y eficientes en combustible para cumplir con las nuevas regulaciones ambientales (como el Indicador de Intensidad de Carbono o CII).
• La flota está muy diversificada e incluye 18 petroleros, 15 graneleros y 29 portacontenedores a finales de 2024, lo que distribuye el riesgo cíclico entre múltiples segmentos de transporte marítimo.

La compañía es esencialmente un propietario marítimo, y su compromiso con las mejoras de la flota, como las capacidades de combustible dual de GNL en nuevos buques portacontenedores, prepara su base de activos para el futuro y mejora su posición competitiva en los años venideros.