Sichuan Expressway Company Limited : histoire, propriété, mission, comment ça marche & gagne de l'argent

Un bref historique de Sichuan Expressway Company Limited

Sichuan Expressway Company Limited, basée à Chengdu, en Chine, est l'un des principaux exploitants d'autoroutes à péage dans la province du Sichuan. La société a été créée en 1997 et a depuis joué un rôle crucial dans le développement des infrastructures de transport dans la région.

Initialement, son principal atout était l'autoroute Chengyu, qui s'étend sur environ 371 kilomètres et relie Chengdu à Chongqing. Cette autoroute a considérablement amélioré la logistique et le transport de passagers dans le sud-ouest de la Chine.

Dans 2005, Sichuan Expressway était cotée à la Bourse de Hong Kong sous le code boursier 1776.HK, élevant environ 1,5 milliard de Hong Kong lors de son introduction en bourse (IPO).

Dès la fin de 2022, l'entreprise a exercé ses activités sur 1 000 kilomètres d'autoroutes, dont plusieurs routes majeures comme l'autoroute G75 Lanzhou-Haikou, renforçant ainsi sa position sur le marché. Dans le Exercice 2021, Sichuan Expressway a déclaré un chiffre d'affaires d'environ 4,59 milliards CNY, avec un bénéfice net de 1,23 milliard CNY.

Les indicateurs financiers clés de ces dernières années mettent en évidence la croissance de l’entreprise :

En 2022, Sichuan Expressway s'est également concentré sur l'amélioration de ses processus de perception des péages grâce à l'intégration de technologies avancées telles que les systèmes de perception électronique des péages (ETC), qui ont amélioré l'efficacité et la satisfaction des clients. L'entreprise avait déjà vu son taux ETC dépasser 90% d’ici fin 2022.

En outre, Sichuan Expressway Company Limited a cherché à diversifier son portefeuille d'investissement. Cela implique de s’engager dans divers projets d’infrastructure, notamment la modernisation des transports publics et des services logistiques, ce qui s’aligne sur la stratégie nationale plus large de la Chine visant à améliorer l’interconnectivité entre les régions.

En regardant la performance boursière, à partir de septembre 2023, le cours de l'action de la société était d'environ 8,50 HKD, reflétant la forte confiance des investisseurs dans son potentiel de croissance et la stabilité du secteur des routes à péage dans un contexte de demande croissante d'infrastructures de transport.

En matière de dividendes, la société a maintenu une politique de dividende progressif, avec des dividendes par action déclarés à 0,25 CNY pour l'exercice 2022, marquant un 10% augmentation par rapport à l’année précédente et poursuite d’une tendance à la croissance qui a attiré les investisseurs à long terme.

Dans l'ensemble, Sichuan Expressway Company Limited a fait preuve de résilience et d'adaptabilité dans ses opérations tout en contribuant de manière significative au développement économique de la province du Sichuan grâce à l'amélioration des réseaux de transport et aux investissements dans les infrastructures.

A qui est propriétaire de la Sichuan Expressway Company Limited

Sichuan Expressway Company Limited, un acteur majeur du secteur des routes à péage en Chine, est cotée à la Bourse de Hong Kong sous le symbole boursier 01785.HK. L'entreprise est active dans la construction et l'exploitation d'autoroutes, principalement dans la province du Sichuan. Selon les dernières données, la structure de propriété est la suivante :

La dynamique de propriété révèle une influence significative de l’État avec une participation combinée d’environ 60.12% détenus par des entités publiques. Le flottant public représente près de 39.88%, le rendant accessible aussi bien aux investisseurs particuliers qu'aux investisseurs institutionnels.

Selon le Rapport annuel 2022, Sichuan Expressway a généré un chiffre d'affaires d'environ 3,20 milliards de RMB, un 6.5% augmentation par rapport à l’année précédente. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires s'élève à environ 1,20 milliard de RMB, reflétant une marge bénéficiaire d'environ 37.5%.

En termes de performance financière, le bénéfice par action (BPA) de la société pour l'exercice 2022 s'élève à 0,32 RMB. À la fin de 2022, l'actif total de l'autoroute du Sichuan était évalué à environ 28,90 milliards de RMB et le total du passif à 20,50 milliards de RMB, ce qui donne un ratio d'endettement sur capitaux propres de 0.71.

La performance boursière a fait preuve de résilience avec un Intervalle de 52 semaines de 5,20 RMB à 7,80 RMB par action, se négociant actuellement autour de 7,10 RMB début octobre 2023. Le rendement du dividende s'élève à 4.5%, ce qui en fait une option attrayante pour les investisseurs axés sur le revenu.

Dans le contexte des tendances plus larges du marché, la position de Sichuan Expressway est soutenue par les investissements continus du gouvernement chinois dans le développement des infrastructures, en particulier dans les régions occidentales. L'entreprise continue de bénéficier d'une augmentation du trafic automobile et des revenus de péage en raison de l'augmentation des activités économiques dans la province du Sichuan.

Déclaration de mission de la Sichuan Expressway Company Limited

Sichuan Expressway Company Limited (Sichuan Expressway) est principalement engagée dans l'investissement, la construction et la gestion d'autoroutes. L'énoncé de mission de l'entreprise souligne son engagement à fournir des solutions de transport routier efficaces tout en garantissant l'excellence opérationnelle et la sécurité. L'entreprise vise à soutenir le développement économique régional grâce à des services d'infrastructure efficaces, en mettant en commun les ressources pour améliorer les réseaux de transport.

Dans sa mission, Sichuan Expressway présente un engagement en faveur de la durabilité et de la sécurité. Cela se reflète dans ses efforts continus en faveur de la protection de l'environnement pendant les projets de construction et les opérations ultérieures. L'entreprise s'aligne sur les politiques gouvernementales en matière de transport et contribue à la croissance économique régionale grâce à l'amélioration des infrastructures.

Dans le cadre de sa vision stratégique, Sichuan Expressway cherche à tirer parti de la technologie pour améliorer l'efficacité opérationnelle. Cela comprend l'intégration de systèmes de transport intelligents pour optimiser la fluidité du trafic et améliorer l'expérience utilisateur sur ses autoroutes gérées. La mission consiste également à favoriser l’innovation dans les pratiques de construction afin de réduire les coûts et les délais.

L'entreprise a enregistré une croissance constante de son volume de trafic, avec un trafic quotidien moyen de plus de 130 000 véhicules sur les autoroutes clés. Cette croissance est révélatrice de la demande croissante de solutions de transport efficaces dans la région. Les efforts de Sichuan Expressway pour améliorer ses réseaux autoroutiers sont soutenus par des projets de maintenance et de modernisation en cours, visant à améliorer la qualité des routes et les normes de sécurité.

Cette performance souligne les stratégies efficaces de gestion des coûts et l’efficacité opérationnelle de l’entreprise. La rentabilité croissante et la solide génération de revenus sont des éléments clés de sa mission continue consistant à fournir des services de transport de qualité supérieure. Sichuan Expressway reste déterminé à investir dans son infrastructure, en veillant à ce qu'elle réponde aux besoins changeants de ses utilisateurs et à soutenir les initiatives de développement durable dans la région.

Comment fonctionne la Sichuan Expressway Company Limited

Sichuan Expressway Company Limited opère principalement dans la construction, l'entretien et la gestion d'autoroutes à péage en Chine. L'entreprise est l'un des plus grands opérateurs d'autoroutes de la province du Sichuan, tirant parti de son vaste réseau pour générer des revenus grâce à la perception des péages. En 2022, Sichuan Expressway a déclaré un chiffre d'affaires d'environ 5,2 milliards de RMB, une augmentation de 8.3% année après année.

Le modèle opérationnel de l'entreprise comprend le développement et la gestion d'un total de 1 200 kilomètres d'autoroutes, dont une partie importante est classée comme autoroute à péage. Les tarifs de péage varient en fonction des types de véhicules et des distances parcourues, ce qui contribue à la structure des revenus de l'entreprise. L'entreprise dispose d'une flotte diversifiée d'autoroutes, notamment :

• Autoroute Sichuan Chengdu-Chongqing
• Autoroute G42 Hubei-Sichuan
• Autoroute Sichuan G65 Baotou-Maoming

En 2022, les recettes totales des péages de ces autoroutes s'élevaient à environ 3,1 milliards de RMB, reflétant une bonne performance malgré des tendances de trafic fluctuantes. Le système de perception des péages intègre des méthodes électroniques et manuelles, garantissant une capture efficace des revenus.

La structure des coûts de l’entreprise comprend les dépenses d’exploitation, de maintenance et d’administration qui s’élèvent à 2,3 milliards de RMB en 2022, soit un ratio d’efficacité opérationnelle d’environ 44% par rapport au revenu total.

En outre, la Sichuan Expressway Company a diversifié son portefeuille d'activités en investissant dans des services auxiliaires tels que des stations-service et des aires de repos le long de ses autoroutes. Cette décision stratégique a généré une source de revenus supplémentaires d'environ 500 millions de RMB en 2022.

En ce qui concerne la gestion des actifs, le total des actifs de Sichuan Expressway a été déclaré à 25 milliards de RMB à fin 2022. Cela comprend à la fois les actifs immobilisés et courants, les immobilisations constituant environ 80% du total.

Dans le cadre de sa stratégie de croissance future, l'entreprise vise à étendre son réseau autoroutier en explorant les opportunités de partenariats public-privé (PPP) dans les provinces voisines, en capitalisant sur la demande croissante d'infrastructures de transport à travers la Chine. En 2023, l'entreprise prévoit de lancer la construction sur 300 kilomètres de nouveaux projets d'autoroutes.

De plus, l’impact actuel de la pandémie de COVID-19 sur les volumes de trafic a été atténué par les innovations apportées aux systèmes numériques de perception des péages. D’ici 2022, on estime que 30% des transactions de péage ont été effectuées par des moyens électroniques, rationalisant ainsi les opérations et réduisant les coûts.

Dans l'ensemble, Sichuan Expressway Company Limited illustre une activité commerciale solide ancrée dans un vaste réseau d'infrastructures, avec des revenus largement tirés par la perception des péages tout en se diversifiant dans des services complémentaires qui améliorent l'expérience client et la rentabilité.

Comment Sichuan Expressway Company Limited gagne de l'argent

Sichuan Expressway Company Limited est un acteur clé du secteur des infrastructures de transport en Chine, générant principalement des revenus grâce à l'exploitation et à la gestion d'autoroutes. Son modèle économique est centré sur la perception des péages auprès des véhicules empruntant son vaste réseau d'autoroutes.

En 2022, Sichuan Expressway a déclaré un chiffre d'affaires total d'environ 4,45 milliards de RMB, une légère augmentation par rapport au 4,35 milliards de RMB enregistré en 2021. Cette croissance peut être attribuée au rebond des volumes de trafic suite à l’assouplissement des restrictions liées au COVID-19.

La société exploite plusieurs autoroutes majeures, notamment l'autoroute Chengdu-Chongqing et l'autoroute G5 Pékin-Kunming. Les péages constituent la principale source de revenus, avec des tarifs variant selon le type de véhicule et la distance parcourue. Les recettes des péages pour l'année 2022 étaient d'environ 3,9 milliards de RMB, représentant un Augmentation de 5 % de l'année précédente.

Le volume du trafic est un facteur essentiel pour générer des revenus. En 2022, l'autoroute du Sichuan a enregistré environ 120 millions de véhicules en utilisant ses autoroutes. Cela marque une amélioration à mesure que le public revient progressivement à des habitudes de déplacement normales.

En plus des revenus de péage, Sichuan Expressway diversifie ses sources de revenus en investissant dans d'autres projets d'infrastructure. Le portefeuille d'investissement de la société comprend des participations dans divers projets d'autoroutes à péage, ce qui contribue aux revenus hors exploitation. Les rendements financiers de ces investissements s'élèvent à environ 0,55 milliard de RMB en 2022, soit environ 12.4% du revenu total.

L'entreprise bénéficie d'un environnement réglementaire favorable, les gouvernements locaux soutenant l'expansion et l'entretien des réseaux autoroutiers. Les efforts de gestion des coûts ont également amélioré la rentabilité ; le bénéfice d'exploitation pour 2022 s'élève à 1,20 milliard de RMB, reflétant une marge opérationnelle d'environ 27%.

À l’avenir, Sichuan Expressway vise à améliorer encore son efficacité opérationnelle grâce à l’intégration technologique, notamment aux systèmes de perception électronique des péages, qui réduisent les embouteillages et améliorent les flux de trésorerie. Avec la croissance prévue du trafic, la société prévoit une tendance continue à la hausse des revenus totaux et des péages pour les années à venir.