Sichuan Expressway Company Limited: Geschichte, Eigentümer, Mission, wie es funktioniert & macht Geld

Eine kurze Geschichte der Sichuan Expressway Company Limited

Sichuan Expressway Company Limited mit Sitz in Chengdu, China, ist ein führender Mautstraßenbetreiber in der Provinz Sichuan. Das Unternehmen wurde in gegründet 1997 und spielt seitdem eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der Region.

Ursprünglich war die Chengyu-Schnellstraße ihr wichtigstes Kapital und erstreckt sich über eine Länge von ca 371 Kilometer und verbindet Chengdu mit Chongqing. Diese Schnellstraße hat die Logistik und den Personentransport im Südwesten Chinas erheblich verbessert.

In 2005, Sichuan Expressway wurde an der Hong Kong Stock Exchange unter dem Börsenkürzel notiert 1776.HK, Erhöhung ungefähr 1,5 Milliarden HKD im Zuge seines Börsengangs (IPO).

Zum Ende von 2022, das Unternehmen operierte über 1.000 Kilometer von Schnellstraßen, darunter mehrere Hauptstrecken wie die Schnellstraße G75 Lanzhou-Haikou, und festigte damit seine Marktposition weiter. Im Geschäftsjahr 2021, Sichuan Expressway meldete einen Umsatz von ca 4,59 Milliarden CNY, mit einem Nettogewinn von 1,23 Milliarden CNY.

Wichtige Finanzkennzahlen der letzten Jahre unterstreichen das Wachstum des Unternehmens:

Im Jahr 2022 konzentrierte sich Sichuan Expressway außerdem auf die Verbesserung seiner Mauterhebungsprozesse durch die Integration fortschrittlicher Technologien wie elektronischer Mauterhebungssysteme (ETC), wodurch die Effizienz und die Kundenzufriedenheit verbessert wurden. Das Unternehmen hatte bereits eine Überschreitung seiner ETC-Rate verzeichnet 90% bis Ende 2022.

Darüber hinaus hat Sichuan Expressway Company Limited versucht, sein Anlageportfolio zu diversifizieren. Dazu gehört die Beteiligung an verschiedenen Infrastrukturprojekten, einschließlich der Modernisierung öffentlicher Verkehrsmittel und Logistikdienstleistungen, was mit Chinas umfassenderer nationaler Strategie zur Verbesserung der Interkonnektivität zwischen Regionen im Einklang steht.

Betrachtet man die Aktienperformance, Stand: September 2023, der Aktienkurs des Unternehmens betrug ca 8,50 HKDDies spiegelt das starke Vertrauen der Anleger in das Wachstumspotenzial und die Stabilität des mautpflichtigen Straßensektors angesichts der steigenden Nachfrage nach Verkehrsinfrastruktur wider.

Was die Dividenden anbelangt, verfolgt das Unternehmen eine progressive Dividendenpolitik mit einer Dividende pro Aktie von 0,25 CNY für das Geschäftsjahr 2022, Markierung a 10% Steigerung gegenüber dem Vorjahr und Fortsetzung eines Wachstumstrends, der langfristig orientierte Investoren angezogen hat.

Insgesamt hat Sichuan Expressway Company Limited in seinem Betrieb Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit bewiesen und gleichzeitig durch verbesserte Transportnetze und Infrastrukturinvestitionen erheblich zur wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz Sichuan beigetragen.

Ein Eigentümer der Sichuan Expressway Company Limited

Sichuan Expressway Company Limited, ein wichtiger Akteur in Chinas Mautstraßenbranche, ist an der Hongkonger Börse unter dem Tickersymbol notiert 01785.HK. Das Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und Betrieb von Schnellstraßen, vor allem in der Provinz Sichuan. Nach den neuesten Daten stellt sich die Eigentümerstruktur wie folgt dar:

Die Eigentumsdynamik zeigt einen erheblichen staatlichen Einfluss mit einem Gesamtanteil von ca 60.12% im Besitz staatlicher Einrichtungen. Der öffentliche Float macht knapp aus 39.88%, wodurch es sowohl für Privatanleger als auch für institutionelle Anleger zugänglich ist.

Laut der Geschäftsbericht 2022, Sichuan Expressway erwirtschaftete einen Umsatz von ca 3,20 Milliarden RMB, ein 6.5% Steigerung gegenüber dem Vorjahr. Der den Aktionären zurechenbare Nettogewinn wurde mit ca. angegeben 1,20 Milliarden RMB, was einer Gewinnspanne von rund entspricht 37.5%.

In Bezug auf die finanzielle Leistung lag der Gewinn pro Aktie (EPS) des Unternehmens für das Geschäftsjahr 2022 bei RMB 0,32. Ende 2022 belief sich das Gesamtvermögen des Sichuan Expressway auf ca 28,90 Milliarden RMB und Gesamtverbindlichkeiten bei 20,50 Milliarden RMB, was zu einem Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital von führt 0.71.

Die Aktienperformance hat sich als robust erwiesen 52-Wochen-Bereich von RMB 5,20 zu RMB 7,80 pro Aktie, derzeit liegt der Handelspreis bei ca RMB 7,10 Anfang Oktober 2023. Die Dividendenrendite liegt bei 4.5%Dies macht es zu einer attraktiven Option für ertragsorientierte Anleger.

Im Kontext breiterer Markttrends wird die Position von Sichuan Expressway durch die laufenden Investitionen der chinesischen Regierung in die Infrastrukturentwicklung, insbesondere in westlichen Regionen, gestützt. Das Unternehmen profitiert weiterhin vom Anstieg des Fahrzeugverkehrs und der Mauteinnahmen aufgrund der zunehmenden Wirtschaftstätigkeit in der Provinz Sichuan.

Leitbild der Sichuan Expressway Company Limited

Sichuan Expressway Company Limited (Sichuan Expressway) beschäftigt sich hauptsächlich mit der Investition, dem Bau und der Verwaltung von Schnellstraßen. Das Leitbild des Unternehmens unterstreicht sein Engagement für die Bereitstellung kompetenter Straßentransportlösungen bei gleichzeitiger Gewährleistung betrieblicher Exzellenz und Sicherheit. Ziel des Unternehmens ist es, die regionale Wirtschaftsentwicklung durch effiziente Infrastrukturdienste zu unterstützen und Ressourcen zur Verbesserung der Verkehrsnetze zu bündeln.

In seiner Mission beschreibt Sichuan Expressway ein Engagement für Nachhaltigkeit und Sicherheit. Dies spiegelt sich in den kontinuierlichen Bemühungen um den Umweltschutz bei Bauprojekten und späteren Betrieben wider. Das Unternehmen orientiert sich an der Verkehrspolitik der Regierung und trägt durch Infrastrukturverbesserungen zum regionalen Wirtschaftswachstum bei.

Im Rahmen seiner strategischen Vision möchte Sichuan Expressway Technologie nutzen, um die betriebliche Effizienz zu verbessern. Dazu gehört die Integration intelligenter Transportsysteme, um den Verkehrsfluss zu optimieren und das Benutzererlebnis auf den verwalteten Schnellstraßen zu verbessern. Die Mission umfasst auch die Förderung von Innovationen in der Baupraxis, um Kosten und Zeitrahmen zu reduzieren.

Das Unternehmen meldet ein stetiges Wachstum seines Verkehrsaufkommens mit einem durchschnittlichen täglichen Verkehrsaufkommen von über 130.000 Fahrzeuge auf wichtigen Schnellstraßen. Dieses Wachstum ist ein Zeichen für die steigende Nachfrage nach effizienten Transportlösungen in der Region. Die Bemühungen von Sichuan Expressway zur Verbesserung seines Schnellstraßennetzes werden durch laufende Wartungs- und Modernisierungsprojekte unterstützt, die darauf abzielen, die Straßenqualität und Sicherheitsstandards zu verbessern.

Diese Leistung unterstreicht die effektiven Kostenmanagementstrategien und die betriebliche Effizienz des Unternehmens. Die wachsende Rentabilität und die starke Umsatzgenerierung sind Schlüsselkomponenten seiner kontinuierlichen Mission, erstklassige Transportdienstleistungen anzubieten. Sichuan Expressway ist weiterhin bestrebt, in seine Infrastruktur zu investieren, um sicherzustellen, dass es den sich ändernden Bedürfnissen seiner Nutzer gerecht wird und Initiativen für nachhaltige Entwicklung in der Region unterstützt.

So funktioniert die Sichuan Expressway Company Limited

Die Sichuan Expressway Company Limited ist hauptsächlich im Bau, in der Instandhaltung und im Management von mautpflichtigen Schnellstraßen in China tätig. Das Unternehmen ist einer der größten Schnellstraßenbetreiber in der Provinz Sichuan und nutzt sein umfangreiches Netzwerk, um Einnahmen durch Mauterhebungen zu erzielen. Im Jahr 2022 meldete Sichuan Expressway einen Umsatz von ca 5,2 Milliarden RMB, eine Steigerung von 8.3% Jahr für Jahr.

Das Betriebsmodell des Unternehmens umfasst die Entwicklung und Verwaltung von insgesamt 1.200 Kilometer von Schnellstraßen, wobei ein erheblicher Teil als Hauptmautstraßen eingestuft ist. Die Mautsätze variieren je nach Fahrzeugtyp und zurückgelegter Entfernung, was zur Umsatzstruktur des Unternehmens beiträgt. Das Unternehmen verfügt über eine vielfältige Flotte von Schnellstraßen, darunter:

• Schnellstraße Sichuan Chengdu-Chongqing
• G42 Schnellstraße Hubei-Sichuan
• Sichuan G65 Schnellstraße Baotou-Maoming

Im Jahr 2022 beliefen sich die gesamten Mauteinnahmen dieser Schnellstraßen auf annähernd 3,1 Milliarden RMBDies spiegelt eine starke Leistung trotz schwankender Verkehrsmuster wider. Das Mauterhebungssystem integriert elektronische und manuelle Methoden und sorgt so für eine effiziente Einnahmenerfassung.

Die Kostenstruktur des Unternehmens umfasst Betriebs-, Wartungs- und Verwaltungskosten, die sich auf beliefen 2,3 Milliarden RMB im Jahr 2022, was einer betrieblichen Effizienzquote von etwa entspricht 44% im Verhältnis zum Gesamtumsatz.

Darüber hinaus hat die Sichuan Expressway Company ihr Geschäftsportfolio durch Investitionen in Zusatzdienstleistungen wie Tankstellen und Rastplätze entlang ihrer Schnellstraßen diversifiziert. Dieser strategische Schritt führte zu einer zusätzlichen Einnahmequelle von ca RMB 500 Millionen im Jahr 2022.

Im Hinblick auf die Vermögensverwaltung wurde das Gesamtvermögen von Sichuan Expressway unter angegeben 25 Milliarden RMB Stand Ende 2022. Dabei handelt es sich sowohl um das Anlagevermögen als auch um das Umlaufvermögen, wobei das Anlagevermögen ca. ausmacht 80% der Gesamtsumme.

Im Rahmen seiner zukünftigen Wachstumsstrategie möchte das Unternehmen sein Schnellstraßennetz erweitern, indem es Möglichkeiten für öffentlich-private Partnerschaften (PPP) in nahegelegenen Provinzen erkundet und so von der steigenden Nachfrage nach Transportinfrastruktur in ganz China profitiert. Im Jahr 2023 will das Unternehmen mit dem Bau beginnen 300 Kilometer neuer Schnellstraßenprojekte.

Darüber hinaus wurden die anhaltenden Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf das Verkehrsaufkommen durch Innovationen bei digitalen Mautsystemen abgemildert. Schätzungsweise bis 2022 30% der Mauttransaktionen wurden auf elektronischem Wege abgewickelt, wodurch Abläufe rationalisiert und Kosten gesenkt wurden.

Insgesamt ist die Sichuan Expressway Company Limited ein Beispiel für einen soliden Geschäftsbetrieb, der in einem riesigen Infrastrukturnetzwerk verankert ist. Der Umsatz wird maßgeblich durch die Mauterhebung gesteigert, während gleichzeitig die Diversifizierung in ergänzende Dienstleistungen erfolgt, die das Kundenerlebnis und die Rentabilität verbessern.

Wie Sichuan Expressway Company Limited Geld verdient

Sichuan Expressway Company Limited ist ein wichtiger Akteur im Verkehrsinfrastruktursektor in China und generiert Einnahmen hauptsächlich durch den Betrieb und die Verwaltung von Schnellstraßen. Sein Geschäftsmodell konzentriert sich auf die Erhebung von Mautgebühren für Fahrzeuge, die sein ausgedehntes Schnellstraßennetz nutzen.

Im Jahr 2022 meldete Sichuan Expressway einen Gesamtumsatz von ca 4,45 Milliarden RMB, ein leichter Anstieg im Vergleich zum 4,35 Milliarden RMB Dieses Wachstum ist auf die Erholung des Verkehrsaufkommens nach der Lockerung der COVID-19-Beschränkungen zurückzuführen.

Das Unternehmen betreibt mehrere große Schnellstraßen, darunter die Schnellstraße Chengdu-Chongqing und die Schnellstraße G5 Peking-Kunming. Maut ist die Haupteinnahmequelle, wobei die Höhe je nach Fahrzeugtyp und zurückgelegter Entfernung variiert. Die Mauteinnahmen für das Jahr 2022 lagen bei ca 3,9 Milliarden RMB, repräsentiert a 5 % Steigerung aus dem Vorjahr.

Das Verkehrsaufkommen ist ein entscheidender Faktor für den Umsatz. Im Jahr 2022 verzeichnete der Sichuan Expressway etwa 120 Millionen Fahrzeuge Nutzung seiner Schnellstraßen. Dies stellte eine Verbesserung dar, da die Öffentlichkeit allmählich zu einem normalen Reiseverhalten zurückkehrte.

Zusätzlich zu den Mauteinnahmen diversifiziert Sichuan Expressway seine Einnahmequellen durch Investitionen in andere Infrastrukturprojekte. Das Investitionsportfolio des Unternehmens umfasst Beteiligungen an verschiedenen Mautstraßenprojekten, was zum nicht operativen Ergebnis beiträgt. Die finanziellen Erträge aus diesen Investitionen beliefen sich auf ca RMB 0,55 Milliarden im Jahr 2022, also ungefähr 12.4% des Gesamtumsatzes.

Das Unternehmen profitiert von einem günstigen regulatorischen Umfeld, da die lokalen Regierungen den Ausbau und die Instandhaltung von Schnellstraßennetzen unterstützen. Kostenmanagementbemühungen haben auch die Rentabilität verbessert; Der Betriebsgewinn für 2022 wurde mit ausgewiesen 1,20 Milliarden RMB, was einer operativen Marge von ca. entspricht 27%.

Mit Blick auf die Zukunft will Sichuan Expressway seine Betriebseffizienz durch Technologieintegration, einschließlich elektronischer Mautsysteme, die Staus reduzieren und den Cashflow verbessern, weiter steigern. Angesichts des erwarteten Verkehrswachstums prognostiziert das Unternehmen für die kommenden Jahre einen anhaltenden Aufwärtstrend sowohl bei den Gesamt- als auch bei den Mauteinnahmen.