Dassault Aviation Société anonyme : histoire, propriété, mission, fonctionnement & gagne de l'argent

Dassault Aviation Société anonyme : histoire, propriété, mission, fonctionnement & gagne de l'argent

FR | Industrials | Aerospace & Defense | EURONEXT

Dassault Aviation SA (AM.PA) Bundle

Get Full Bundle:
$24.99 $14.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99

TOTAL:



Un bref historique de Dassault Aviation Société anonyme

Fondée en 1929 par Marcel Dassault, Dassault Aviation est passée d'un constructeur de petits avions à un acteur majeur de l'industrie aérospatiale. L'entreprise est réputée pour ses avions militaires, ses avions d'affaires et ses systèmes spatiaux. Au fil des décennies, Dassault a produit des avions emblématiques comme la série Mirage et les avions d'affaires Falcon.

Dans les années 1950, Dassault Aviation se fait connaître avec le lancement du Mirage III, qui devient un succès majeur pour l'Armée de l'Air française ainsi que pour plusieurs clients internationaux. En 1963, le Mirage 5 est lancé et devient rapidement l'un des avions de combat les plus vendus.

En 1971, l'entreprise présente le Falcon 20, marquant son entrée dans le secteur de l'aviation d'affaires. La gamme Falcon s'est depuis élargie, avec des modèles comme le Falcon 900 et le Falcon 2000 atteignant une part de marché importante. En 2022, la gamme Falcon de Dassault représentait environ 25% du marché mondial des avions d’affaires.

En 2000, Dassault Aviation a réalisé un chiffre d'affaires de 3,25 milliards d'euros, alors que l'entreprise diversifiait son portefeuille et élargissait sa présence internationale. En 2022, les revenus ont grimpé à environ 6,2 milliards d'euros, reflétant une forte demande d'avions militaires et civils.

Depuis 2023, Dassault Aviation est cotée sur Euronext Paris sous le symbole AM, avec une capitalisation boursière d'environ 12,5 milliards d'euros. La société a déclaré une marge bénéficiaire d'exploitation de 8.5% pour 2022, démontrant son efficacité opérationnelle.

Année Chiffre d'affaires (milliards d'euros) Résultat net (milliards d'euros) Marge Opérationnelle (%) Avion livré
2018 5.6 0.7 6.7 65
2019 5.3 0.6 5.9 66
2020 4.6 0.3 3.9 54
2021 5.1 0.5 6.0 63
2022 6.2 0.8 8.5 70

Dassault Aviation a maintenu une forte concentration sur la recherche et le développement, en investissant environ 10% de son chiffre d'affaires annuel dans les technologies innovantes. L'engagement de l'entreprise en faveur du développement durable est évident dans le développement du Falcon 10X, un avion d'affaires de nouvelle génération visant à réduire la consommation de carburant de 25% par rapport aux modèles précédents.

À fin 2022, l'effectif de Dassault Aviation était composé de plus de 12,000 employés dans le monde entier. L'entreprise dispose d'une présence significative en France, où se trouvent la plupart de ses sites de production, ainsi que de filiales aux États-Unis et ailleurs, renforçant ainsi sa position sur le marché aérospatial mondial.

La performance boursière de Dassault Aviation a fait preuve de résilience, avec une hausse depuis le début de l'année de 15% en octobre 2023. Cela reflète la confiance croissante des investisseurs, soutenue par d’importants carnets de commandes et une reprise du marché après la pandémie.

Stratégiquement, Dassault Aviation poursuit des partenariats pour améliorer ses capacités en matière de systèmes aériens sans pilote et d'avionique avancée, garantissant ainsi sa compétitivité dans un paysage aérospatial en évolution rapide.



A À qui appartient Dassault Aviation Société anonyme

Dassault Aviation Société anonyme est une importante entreprise aérospatiale française connue pour ses avions militaires, ses avions d'affaires et ses véhicules spatiaux. La structure actionnariale de l’entreprise est unique et très concentrée.

Depuis octobre 2023, les principaux actionnaires de Dassault Aviation comprennent :

  • Propriétés familiales : La famille Dassault reste le principal actionnaire, contrôlant environ 58.88% de la société à travers diverses entités holding.
  • Propriété publique : Autour 26.06% de Dassault Aviation est détenu par des investisseurs institutionnels et particuliers.
  • Propriété de l'État : L'État français, à travers Bpifrance, possède environ 10.73% des actions de la société.

Vous trouverez ci-dessous un tableau qui résume la répartition actuelle de la propriété de Dassault Aviation :

Type d'actionnaire Pourcentage de propriété
Famille Dassault (via des sociétés holding) 58.88%
Investisseurs institutionnels et particuliers 26.06%
Gouvernement français (Bpifrance) 10.73%
Autres investisseurs 4.33%

En termes de management, la gouvernance de Dassault Aviation reste fortement influencée par la famille Dassault, avec des personnalités comme Éric Trappier en tant que PDG. Le conseil d’administration de l’entreprise comprend des membres de divers secteurs, assurant une surveillance tout en mettant l’accent sur l’innovation aérospatiale et la défense.

Sur le plan financier, Dassault Aviation a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 5,3 milliards d'euros pour l’exercice clos en décembre 2022, affichant une légère augmentation de 3% de l'année précédente. Le carnet de commandes de la société s'élevait à plus de 50 commandes fermes pour les avions commerciaux et militaires à partir de mi-2023, ce qui indique une forte demande pour ses produits.

La performance boursière a été particulièrement résiliente. Au mois d’octobre 2023, le cours de l’action Dassault Aviation s’élève à environ 1600 euros, reflétant une augmentation depuis le début de l'année de 15% malgré la volatilité des marchés dans le secteur aérospatial.

Dans l'ensemble, la structure actionnariale de Dassault Aviation met en évidence une concentration significative du contrôle au sein de la famille Dassault, tout en incluant également des enjeux institutionnels et gouvernementaux substantiels qui influencent son orientation stratégique.



Déclaration de mission de Dassault Aviation Société anonyme

Dassault Aviation, entreprise aérospatiale française créée en 1929, se concentre sur la conception, la fabrication et la vente d'avions civils et militaires. L'énoncé de mission de l'entreprise met l'accent sur son engagement envers l'innovation, la qualité et la satisfaction du client tout en donnant la priorité au développement durable dans l'industrie aéronautique. Leur mission peut être résumée comme suit :

  • Innovations : S'efforcer d'être leader en matière de technologie de pointe et d'excellence opérationnelle.
  • Qualité : Garantir les normes les plus élevées dans les processus de conception et de fabrication.
  • Satisfaction client : Offrir de la valeur aux clients grâce à des solutions et des services sur mesure.
  • Durabilité : Promouvoir des pratiques respectueuses de l'environnement dans le secteur de l'aviation.

Depuis 2023, Dassault Aviation a franchi des étapes importantes qui reflètent sa mission et ses objectifs opérationnels. La société a signalé 5,45 milliards d'euros de chiffre d’affaires pour l’exercice 2022, en croissance de 4,86 milliards d'euros en 2021. Cette augmentation est attribuée aux ventes robustes d’avions d’affaires et d’avions militaires.

Dans le segment de l'aviation d'affaires, les avions Falcon de Dassault ont été particulièrement appréciés pour leurs performances et leur innovation. En 2022, l'entreprise a livré 39 avions Falcon, marquant un 10% augmentation par rapport à l’année précédente. Le carnet de commandes des avions Falcon s'élève à 2,2 milliards d'euros, indiquant une forte demande future.

Sur le plan militaire, Dassault Aviation joue un rôle crucial dans la défense nationale, notamment avec le chasseur Rafale. En 2023, l'entreprise a livré un total de 240 Rafale, avec des commandes en provenance de France et de clients internationaux dont l'Egypte et le Qatar. La division militaire représentait environ 45% du chiffre d’affaires total en 2022.

En termes de performance financière, Dassault Aviation affiche une marge opérationnelle de 8.5% pour l'exercice 2022, reflétant une gestion efficace des coûts et une forte demande pour leurs produits. Le bénéfice net de l’entreprise s’élève à 465 millions d'euros, ce qui se traduit par une marge nette de 8.5%.

Indicateurs clés 2022 2021
Chiffre d'affaires (milliards d'euros) 5.45 4.86
Livraisons de Falcon Jets 39 35
Les avions Rafale livrés 240 210
Marge opérationnelle (%) 8.5 8.0
Bénéfice net (millions d'euros) 465 388

L’approche de Dassault Aviation en matière de développement durable se manifeste dans ses efforts continus pour réduire l’impact environnemental de ses avions. L'entreprise investit dans la recherche et le développement visant à développer des technologies respectueuses de l'environnement, notamment en matière de carburants alternatifs et de moteurs plus efficaces.

Dans l'ensemble, l'énoncé de mission de Dassault Aviation s'aligne sur ses objectifs stratégiques, démontrant un engagement envers la qualité, l'innovation et les pratiques durables dans une industrie aérospatiale en constante évolution.



Comment fonctionne Dassault Aviation Société anonyme

Dassault Aviation Société anonyme, entreprise aérospatiale française, conçoit et fabrique principalement des avions militaires et civils. La société opère dans deux segments principaux : l'aviation militaire et l'aviation civile. Dassault Aviation est connu pour ses avions d'affaires Falcon et son avion de combat Rafale.

Secteurs d'activité

  • Aviation militaire : Les principaux produits incluent le chasseur multirôle Rafale et la série Mirage. Le Rafale a été commandé par plusieurs pays, dont l'Égypte et l'Inde, le nombre total d'avions Rafale commandés atteignant environ 180 unités à partir de 2023.
  • Aviation civile : La série d'avions d'affaires Falcon représente une part importante du chiffre d'affaires. Les Falcon 8X et Falcon 2000 figurent parmi les best-sellers et contribuent à la part de marché de Dassault Aviation sur le segment des avions d’affaires.

Performance financière

Pour l'exercice clos le 31 décembre 2022, Dassault Aviation a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 6,5 milliards d'euros, reflétant une augmentation de 10% de l'année précédente. La répartition du chiffre d'affaires par segment est la suivante :

Segment Chiffre d'affaires (milliards d'euros)
Aviation militaire 3.5
Aviation Civile 3.0

Le carnet de commandes de l’entreprise s’élève à environ 14 milliards d'euros à partir de mars 2023, affichant une forte demande, notamment dans les contrats militaires. Le bénéfice net pour 2022 était d'environ 570 millions d'euros, reflétant une marge bénéficiaire d'environ 8.8%.

Installations de production

Dassault Aviation exploite plusieurs installations de production, notamment :

  • Bordeaux-Mérignac : Assemblage d'avions et production finale de la série Falcon.
  • Saint Cloud : Siège social et ingénierie de conception.
  • Istres : Site d'essais d'avions militaires.

Investissement en R&D

La Recherche et Développement (R&D) est cruciale pour Dassault Aviation, l'entreprise investissant dans 500 millions d'euros par an, ce qui équivaut à environ 7.7% de ses revenus. Cet accent mis sur l’innovation vise à améliorer les performances des avions et à intégrer des technologies avancées.

Position sur le marché

Dans le secteur de l'aviation d'affaires, Dassault Aviation détenait une part de marché d'environ 12% à partir de 2023. L’entreprise est en concurrence avec des constructeurs de premier plan tels que Bombardier et Gulfstream. De plus, dans le secteur militaire, Dassault Aviation reste compétitif par rapport aux autres constructeurs européens de défense, dont Airbus et Leonardo.

Performance des actions

En octobre 2023, le cours de l'action Dassault Aviation s'échangeait à environ €1,600, avec une capitalisation boursière d'environ 6,8 milliards d'euros. La société a fait preuve de résilience dans la performance boursière, reflétant la confiance des investisseurs, avec un dividende annuel distribué de €7.00 par action.

Initiatives environnementales

Dasault Aviation s'est engagé en faveur du développement durable, visant une réduction significative des émissions de carbone d'ici 2030. L'entreprise explore l'utilisation de carburants d'aviation durables et vise à atteindre un 50% réduction des émissions de gaz à effet de serre par avion d’ici 2030.

Conclusion

Grâce à sa double orientation vers l'aviation militaire et civile, ses investissements importants en R&D et son engagement en faveur du développement durable, Dassault Aviation continue de maintenir une position de premier plan dans les secteurs de l'aérospatiale et de la défense tout en répondant efficacement aux demandes changeantes du marché.



Comment Dassault Aviation Société Anonyme gagne de l'argent

Dassault Aviation Société anonyme génère principalement des revenus à travers ses segments de l'aviation militaire et civile, en fournissant des solutions et services aéronautiques avancés. Le succès financier de l’entreprise est souligné par son portefeuille diversifié, qui comprend des avions d’affaires, des avions militaires et des systèmes aériens sans pilote (UAS).

Dans le domaine militaire, Dassault est connu pour produire le chasseur multirôle Rafale. Le Rafale a été exporté dans plusieurs pays, avec des ventes notables parmi lesquelles :

  • Inde : 36 avions vendus en 2016 pour environ 7,87 milliards d'euros.
  • Qatar : 24 avions vendus en 2015, évalués à environ 6,3 milliards d'euros.
  • Egypte : 24 avions vendus en 2015 pour environ 5,2 milliards d'euros.

L'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires total de **7,1 milliards d'euros** pour l'exercice 2022. Dans la division avions militaires, Dassault Aviation a généré environ **3,1 milliards d'euros**, avec une marge opérationnelle d'environ **12%**.

Dans le secteur de l'aviation civile, l'entreprise se concentre sur les avions d'affaires, principalement la série Falcon. En 2022, les ventes d'avions Falcon ont contribué environ **2,6 milliards d'euros** au chiffre d'affaires, ce qui représente une reprise de la demande avec un taux de livraison de **29 avions**, reflétant une augmentation de **17 %** par rapport à l'année précédente.

Le prix de vente moyen d'un avion Falcon varie de **5 millions d'euros** à **60 millions d'euros**, selon le modèle et les spécifications. Le Falcon 10X, qui devrait entrer sur le marché, devrait encore stimuler ce segment grâce à son potentiel de revenus projeté.

De plus, Dassault Aviation génère des revenus grâce aux services après-vente, notamment la maintenance, la réparation et la révision (MRO). Les services MRO ont représenté environ **1,2 milliard d'euros** de chiffre d'affaires en 2022, contribuant à un afflux continu de revenus récurrents.

L'innovation et le développement jouent un rôle crucial dans la stratégie commerciale de Dassault. En 2023, l'entreprise a alloué **550 millions d'euros** à la recherche et au développement, en se concentrant sur les nouvelles technologies, notamment la propulsion hybride-électrique et les systèmes avioniques avancés.

Segment Revenus (2022) Marge Opérationnelle (%) Contrats notables
Aviation militaire 3,1 milliards d'euros 12% Inde, Qatar, Égypte
Aviation Civile 2,6 milliards d'euros N/D Développement du Faucon 10X
Services après-vente 1,2 milliard d'euros N/D Entretien et réparation
Recherche et développement 550 millions d'euros N/D Technologies innovantes

De plus, Dassault Aviation poursuit activement des collaborations et des partenariats internationaux pour renforcer sa présence sur le marché. Des coentreprises avec des sociétés comme Thales et MBDA ont permis à Dassault d'intégrer des technologies avancées dans ses systèmes aéronautiques, améliorant ainsi les performances globales et la compétitivité.

Pour l’avenir, l’entreprise se concentre également sur les initiatives de transformation numérique et de développement durable. Ces priorités stratégiques devraient améliorer l'efficacité opérationnelle et répondre à l'évolution des demandes du marché, renforçant ainsi les sources de revenus de Dassault Aviation dans l'industrie aérospatiale.

DCF model

Dassault Aviation SA (AM.PA) DCF Excel Template

    5-Year Financial Model

    40+ Charts & Metrics

    DCF & Multiple Valuation

    Free Email Support


Disclaimer

All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.

We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.

All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.