Dassault Aviation Société anonyme: Geschichte, Eigentümer, Mission, wie es funktioniert & macht Geld

Eine kurze Geschichte der Dassault Aviation Société anonyme

Dassault Aviation wurde 1929 von Marcel Dassault gegründet und hat sich von einem kleinen Flugzeughersteller zu einem führenden Akteur in der Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt. Das Unternehmen ist bekannt für seine Militärflugzeuge, Geschäftsflugzeuge und Raumfahrtsysteme. Im Laufe der Jahrzehnte hat Dassault ikonische Flugzeuge wie die Mirage-Serie und die Falcon-Businessjets hergestellt.

In den 1950er Jahren erlangte Dassault Aviation mit der Einführung der Mirage III Bekanntheit, die sowohl für die französische Luftwaffe als auch für mehrere internationale Kunden ein großer Erfolg wurde. 1963 wurde die Mirage 5 auf den Markt gebracht und entwickelte sich schnell zu einem der meistverkauften Kampfflugzeuge.

1971 stellte das Unternehmen die Falcon 20 vor und markierte damit seinen Einstieg in die Geschäftsluftfahrtbranche. Die Falcon-Reihe wurde seitdem erweitert, wobei Modelle wie der Falcon 900 und der Falcon 2000 bedeutende Marktanteile erringen konnten. Bis 2022 entfielen auf die Falcon-Reihe von Dassault ca 25% des globalen Business-Jet-Marktes.

Im Jahr 2000 meldete Dassault Aviation einen Umsatz von 3,25 Milliarden Euro, da das Unternehmen sein Portfolio diversifizierte und seine internationale Präsenz ausbaute. Bis 2022 stiegen die Einnahmen auf rund 6,2 Milliarden Euro, was eine starke Nachfrage sowohl nach militärischen als auch nach zivilen Flugzeugen widerspiegelt.

Ab 2023 ist Dassault Aviation an der Euronext Paris unter dem Tickersymbol AM notiert, mit einer Marktkapitalisierung von rund 12,5 Milliarden Euro. Das Unternehmen meldete eine Betriebsgewinnmarge von 8.5% für 2022 und stellt seine betriebliche Effizienz unter Beweis.

Dassault Aviation konzentriert sich weiterhin stark auf Forschung und Entwicklung und investiert ca 10% seines Jahresumsatzes in innovative Technologien investieren. Das Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit zeigt sich in der Entwicklung des Falcon 10X, eines Businessjets der neuen Generation, dessen Ziel es ist, den Treibstoffverbrauch um zu senken 25% im Vergleich zu den Vorgängermodellen.

Ende 2022 betrug die Belegschaft von Dassault Aviation über 12,000 Mitarbeiter weltweit. Das Unternehmen verfügt über eine bedeutende Präsenz in Frankreich, wo sich die meisten seiner Produktionsstätten befinden, sowie über Tochtergesellschaften in den Vereinigten Staaten und an anderen Standorten und stärkt so seine Position auf dem globalen Luft- und Raumfahrtmarkt.

Die Aktienperformance von Dassault Aviation hat sich mit einem Anstieg von seit Jahresbeginn als robust erwiesen 15% Stand: Oktober 2023. Dies spiegelt das wachsende Vertrauen der Anleger wider, unterstützt durch starke Auftragsbestände und einen sich erholenden Markt nach der Pandemie.

Strategisch verfolgt Dassault Aviation Partnerschaften, um seine Fähigkeiten bei unbemannten Flugsystemen und fortschrittlicher Avionik zu verbessern und sicherzustellen, dass das Unternehmen in einer sich schnell entwickelnden Luft- und Raumfahrtlandschaft wettbewerbsfähig bleibt.

A Who Owns Dassault Aviation Société anonyme

Dassault Aviation Société anonyme ist ein führendes französisches Luft- und Raumfahrtunternehmen, das für seine Militärflugzeuge, Geschäftsflugzeuge und Raumfahrzeuge bekannt ist. Die Eigentümerstruktur des Unternehmens ist einzigartig und hoch konzentriert.

Zu den wichtigsten Aktionären von Dassault Aviation (Stand Oktober 2023) gehören:

• Familienbesitz: Die Familie Dassault bleibt der größte Anteilseigner und kontrolliert ca 58.88% des Unternehmens über verschiedene Holdinggesellschaften.
• Öffentliches Eigentum: Rundherum 26.06% von Dassault Aviation wird von institutionellen und privaten Anlegern gehalten.
• Staatseigentum: Die französische Regierung verfügt über Bpifrance über ungefähr 10.73% der Aktien des Unternehmens.

Nachfolgend finden Sie eine Tabelle, die die aktuelle Eigentümerverteilung von Dassault Aviation zusammenfasst:

Was das Management betrifft, so wird die Führung von Dassault Aviation weiterhin stark von der Dassault-Familie beeinflusst, wobei Schlüsselfiguren wie Éric Trappier als CEO fungieren. Dem Vorstand des Unternehmens gehören Mitglieder aus verschiedenen Sektoren an, die für die Aufsicht sorgen und sich gleichzeitig auf Innovationen und Verteidigung in der Luft- und Raumfahrt konzentrieren.

Finanziell meldete Dassault Aviation einen Umsatz von ca 5,3 Milliarden Euro für das im Dezember 2022 endende Geschäftsjahr, was einen leichten Anstieg von zeigt 3% aus dem Vorjahr. Der Auftragsbestand des Unternehmens umfasste über 50 feste Bestellungen für Verkehrs- und Militärflugzeuge ab Mitte 2023, was auf eine robuste Nachfrage nach seinen Produkten hinweist.

Die Aktienperformance war ausgesprochen robust. Im Oktober 2023 liegt der Aktienkurs von Dassault Aviation bei ca 1600 Euro, was einem Anstieg seit Jahresbeginn entspricht 15% trotz der Marktvolatilität im Luft- und Raumfahrtsektor.

Insgesamt verdeutlicht die Eigentümerstruktur von Dassault Aviation eine erhebliche Kontrollkonzentration innerhalb der Dassault-Familie, umfasst aber auch erhebliche institutionelle und staatliche Beteiligungen, die die strategische Ausrichtung des Unternehmens beeinflussen.

Leitbild der Dassault Aviation Société anonyme

Dassault Aviation, ein 1929 gegründetes französisches Luft- und Raumfahrtunternehmen, konzentriert sich auf die Entwicklung, Herstellung und den Verkauf von Zivil- und Militärflugzeugen. Das Leitbild des Unternehmens betont sein Engagement für Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit und legt gleichzeitig Wert auf eine nachhaltige Entwicklung in der Luftfahrtindustrie. Ihre Mission lässt sich wie folgt zusammenfassen:

• Innovation: Streben nach Spitzentechnologie und operativer Exzellenz.
• Qualität: Gewährleistung höchster Standards in Design- und Herstellungsprozessen.
• Kundenzufriedenheit: Den Kunden Mehrwert durch maßgeschneiderte Lösungen und Dienstleistungen bieten.
• Nachhaltigkeit: Förderung umweltfreundlicher Praktiken im Luftfahrtsektor.

Bis zum Jahr 2023 hat Dassault Aviation bedeutende Meilensteine ​​erreicht, die seine Mission und operativen Ziele widerspiegeln. Das Unternehmen berichtete 5,45 Milliarden Euro beim Umsatz für das Geschäftsjahr 2022, ein Wachstum von 4,86 Milliarden Euro im Jahr 2021. Der Anstieg ist auf robuste Verkäufe sowohl bei Geschäftsflugzeugen als auch bei Militärflugzeugen zurückzuführen.

Im Segment der Geschäftsluftfahrt haben die Falcon-Jets von Dassault große Anerkennung für ihre Leistung und Innovation erhalten. Im Jahr 2022 lieferte das Unternehmen 39 Falcon-Jets, Markierung a 10% Steigerung gegenüber dem Vorjahr. Der Rückstand für Falcon-Jets liegt bei 2,2 Milliarden Euro, was auf eine starke zukünftige Nachfrage hindeutet.

Auf militärischer Seite spielt Dassault Aviation eine entscheidende Rolle in der Landesverteidigung, insbesondere mit dem Kampfflugzeug Rafale. Bis 2023 hat das Unternehmen insgesamt geliefert 240 Rafale-Jets, mit Aufträgen aus Frankreich und internationalen Kunden wie Ägypten und Katar. Auf die Militärabteilung entfielen ca 45% des Gesamtumsatzes im Jahr 2022.

In Bezug auf die finanzielle Leistung meldete Dassault Aviation eine operative Marge von 8.5% für das Geschäftsjahr 2022, was ein effizientes Kostenmanagement und eine hohe Nachfrage nach ihren Produkten widerspiegelt. Der Nettogewinn des Unternehmens lag bei 465 Millionen Euro, was einer Nettomarge von entspricht 8.5%.

Der Nachhaltigkeitsansatz von Dassault Aviation zeigt sich in den kontinuierlichen Bemühungen, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Das Unternehmen investiert in Forschung und Entwicklung mit dem Ziel, umweltfreundliche Technologien zu entwickeln, darunter Fortschritte bei alternativen Kraftstoffen und effizienteren Motoren.

Insgesamt stimmt das Leitbild von Dassault Aviation mit seinen strategischen Zielen überein und zeigt das Engagement für Qualität, Innovation und nachhaltige Praktiken in der sich ständig weiterentwickelnden Luft- und Raumfahrtindustrie.

So funktioniert Dassault Aviation Société anonyme

Dassault Aviation Société anonyme, ein französisches Luft- und Raumfahrtunternehmen, entwickelt und fertigt hauptsächlich Militär- und Zivilflugzeuge. Das Unternehmen ist in zwei Hauptsegmenten tätig: Militärluftfahrt und Zivilluftfahrt. Dassault Aviation ist bekannt für seine Falcon-Businessjets und das Rafale-Kampfflugzeug.

Geschäftssegmente

• Militärische Luftfahrt: Zu den Hauptprodukten zählen der Mehrzweckjäger Rafale und die Mirage-Serie. Die Rafale wurde von mehreren Ländern, darunter Ägypten und Indien, bestellt, wobei die Gesamtzahl der bestellten Rafale-Flugzeuge bei etwa 100 liegt 180 Einheiten ab 2023.
• Zivilluftfahrt: Die Business-Jets der Falcon-Serie machen einen wesentlichen Teil des Umsatzes aus. Die Falcon 8X und die Falcon 2000 gehören zu den Bestsellern und tragen zum Marktanteil von Dassault Aviation im Business-Jet-Segment bei.

Finanzielle Leistung

Für das am 31. Dezember 2022 endende Geschäftsjahr meldete Dassault Aviation einen Umsatz von ca 6,5 Milliarden Euro, was einen Anstieg von widerspiegelt 10% aus dem Vorjahr. Die Umsatzaufteilung nach Segmenten ist wie folgt:

Der Auftragsbestand des Unternehmens belief sich auf ca 14 Milliarden Euro Stand März 2023, was eine starke Nachfrage zeigt, insbesondere bei Militärverträgen. Der Nettogewinn für 2022 betrug ca 570 Millionen Euro, was einer Gewinnspanne von rund entspricht 8.8%.

Produktionsanlagen

Dassault Aviation betreibt mehrere Produktionsstätten, darunter:

• Bordeaux-Mérignac: Flugzeugmontage und Endproduktion der Falcon-Serie.
• Saint-Cloud: Hauptsitz und Konstruktionstechnik.
• Istres: Testgelände für Militärflugzeuge.

F&E-Investitionen

Forschung und Entwicklung (F&E) sind für Dassault Aviation von entscheidender Bedeutung 500 Millionen Euro jährlich, das entspricht ca 7.7% seines Umsatzes. Dieser Fokus auf Innovation zielt auf die Verbesserung der Flugzeugleistung und die Integration fortschrittlicher Technologien ab.

Marktposition

Im Geschäftsluftfahrtsektor hielt Dassault Aviation einen Marktanteil von rund 12% ab 2023. Das Unternehmen konkurriert mit führenden Herstellern wie Bombardier und Gulfstream. Darüber hinaus bleibt Dassault Aviation im Militärsektor wettbewerbsfähig mit anderen europäischen Verteidigungsunternehmen, darunter Airbus und Leonardo.

Aktienperformance

Im Oktober 2023 lag der Aktienkurs von Dassault Aviation bei ca €1,600, mit einer Marktkapitalisierung von rund 6,8 Milliarden Euro. Das Unternehmen hat eine widerstandsfähige Aktienperformance gezeigt, die das Vertrauen der Anleger widerspiegelt, mit einer jährlichen Dividendenausschüttung von €7.00 pro Aktie.

Umweltinitiativen

Dasault Aviation hat sich der Nachhaltigkeit verpflichtet und strebt eine deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen bis 2030 an. Das Unternehmen erforscht den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe und möchte dies erreichen 50% Reduzierung der Treibhausgasemissionen pro Flugzeug bis 2030.

Fazit

Durch seinen doppelten Fokus auf militärische und zivile Luftfahrt, erhebliche Investitionen in Forschung und Entwicklung und sein Engagement für Nachhaltigkeit behauptet Dassault Aviation weiterhin eine herausragende Position sowohl in der Luft- und Raumfahrt- als auch in der Verteidigungsindustrie und reagiert gleichzeitig geschickt auf sich ändernde Marktanforderungen.

Wie Dassault Aviation Société anonyme Geld verdient

Dassault Aviation Société anonyme erwirtschaftet Einnahmen hauptsächlich durch seine militärischen und zivilen Luftfahrtsegmente und bietet fortschrittliche Flugzeuglösungen und -dienstleistungen an. Der finanzielle Erfolg des Unternehmens wird durch sein vielfältiges Portfolio unterstrichen, das Geschäftsflugzeuge, Militärflugzeuge und unbemannte Flugsysteme (UAS) umfasst.

Im Militärsegment ist Dassault für die Herstellung des Mehrzweck-Kampfflugzeugs Rafale bekannt. Der Rafale wurde in mehrere Länder exportiert, mit bemerkenswerten Verkäufen, darunter:

• Indien: 2016 wurden 36 Flugzeuge für rund 7,87 Milliarden Euro verkauft.
• Katar: 2015 wurden 24 Flugzeuge im Wert von rund 6,3 Milliarden Euro verkauft.
• Ägypten: 24 Flugzeuge im Jahr 2015 für rund 5,2 Milliarden Euro verkauft.

Das Unternehmen meldete für das Geschäftsjahr 2022 einen Gesamtumsatz von **7,1 Milliarden Euro**. Im Bereich Militärflugzeuge erwirtschaftete Dassault Aviation rund **3,1 Milliarden Euro** mit einer operativen Marge von etwa **12 %**.

Im zivilen Luftfahrtbereich konzentriert sich das Unternehmen auf Businessjets, vor allem auf die Falcon-Serie. Im Jahr 2022 trug der Verkauf von Falcon-Jets etwa **2,6 Milliarden Euro** zum Umsatz bei, was mit einer Auslieferungsrate von **29 Flugzeugen** eine Erholung der Nachfrage darstellt, was einem Anstieg von **17 %** gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Der durchschnittliche Verkaufspreis für einen Falcon-Jet liegt je nach Modell und Spezifikationen zwischen **5 Millionen Euro** und **60 Millionen Euro**. Der Falcon 10X, der auf den Markt kommen soll, dürfte mit seinem prognostizierten Umsatzpotenzial dieses Segment weiter ankurbeln.

Darüber hinaus erzielt Dassault Aviation Einnahmen aus Aftermarket-Dienstleistungen, einschließlich Wartung, Reparatur und Überholung (MRO). Die MRO-Dienstleistungen machten im Jahr 2022 rund **1,2 Milliarden Euro** Umsatz aus und trugen zu einem kontinuierlichen Zufluss wiederkehrender Einnahmen bei.

Innovation und Entwicklung spielen eine entscheidende Rolle in der Geschäftsstrategie von Dassault. Im Jahr 2023 stellte das Unternehmen **550 Millionen Euro** für Forschung und Entwicklung bereit und konzentrierte sich dabei auf neue Technologien, darunter hybridelektrische Antriebe und fortschrittliche Avioniksysteme.

Darüber hinaus strebt Dassault Aviation aktiv internationale Kooperationen und Partnerschaften an, um seine Marktpräsenz zu stärken. Joint Ventures mit Unternehmen wie Thales und MBDA haben es Dassault ermöglicht, fortschrittliche Technologien in seine Flugzeugsysteme zu integrieren und so die Gesamtleistung und Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Mit Blick auf die Zukunft konzentriert sich das Unternehmen auch auf digitale Transformation und Nachhaltigkeitsinitiativen. Es wird erwartet, dass diese strategischen Prioritäten die betriebliche Effizienz verbessern und den sich verändernden Marktanforderungen gerecht werden, wodurch die Einnahmequellen von Dassault Aviation in der Luft- und Raumfahrtindustrie weiter gefestigt werden.