BEST Inc. (BEST) : histoire, propriété, mission, comment ça marche & Gagne de l'argent

Comment un prestataire logistique aime-t-il MEILLEUR Inc. (MEILLEUR) passer d’une cotation publique à la Bourse de New York à une entité privée ciblée en un seul exercice, et qu’est-ce que cela signifie pour son avenir ?

La société, qui a déclaré un chiffre d'affaires des douze derniers mois d'environ 1,18 milliard de dollars mais une perte nette de -101,26 millions de dollars, a finalisé une transaction de privatisation en mars 2025, une décision qui a fondamentalement remodelé sa propriété et sa stratégie. Vous devez absolument comprendre comment cette nouvelle opération plus légère, désormais centrée sur la logistique de l’Asie du Sud-Est et le fret mondial, rapporte réellement de l’argent. Nous détaillerons son histoire, sa nouvelle structure de propriété sous BEST Global Partners et son modèle commercial de base fondé sur le système propriétaire. MEILLEUR Nuage plateforme de chaîne d'approvisionnement intelligente.

BEST Inc. (BEST) Historique

Vous recherchez l’histoire fondamentale de BEST Inc., et c’est le récit d’une expansion agressive axée sur la technologie, suivie d’un pivot stratégique marqué. Ce qu'il faut retenir directement, c'est que BEST Inc. a débuté en tant que perturbateur logistique chinois en 2007, est devenu une entreprise publique de plusieurs milliards de dollars, mais en mars 2025, elle avait finalisé une transaction de « privatisation » pour se concentrer entièrement sur ses opérations plus simples et plus rentables en Asie du Sud-Est et dans le fret mondial.

Compte tenu du calendrier de création de l'entreprise

Année d'établissement

L'entreprise a été créée en 2007.

Emplacement d'origine

BEST Inc. a commencé ses opérations à Hangzhou, en Chine.

Membres de l'équipe fondatrice

La société a été fondée par Shao-Ning Johnny Chou, qui a mis à profit sa vaste expérience antérieure dans des postes de direction dans des sociétés telles que Google China et UTStarcom.

Capital/financement initial

Le soutien initial est venu d'investisseurs stratégiques de premier plan, notamment Alibaba Group et Foxconn Technology Group. Ce soutien précoce a été essentiel, suivi d'un important cycle de financement de série A en 2008 qui a alimenté la croissance initiale de l'entreprise.

Compte tenu des étapes d'évolution de l'entreprise

Compte tenu des moments de transformation de l'entreprise

La période la plus transformatrice pour BEST Inc. n'a pas été la croissance initiale, mais la cession stratégique et la privatisation ultérieure, qui ont complètement remodelé l'empreinte opérationnelle de l'entreprise.

La décision de vendre l’activité China Express en 2020 a été le premier signal clair d’un pivot. Honnêtement, cette activité était un puits de capitaux sur le marché hyper-compétitif de la Chine, donc sa suppression a permis à la direction de se concentrer sur des domaines à marge plus élevée comme le fret, la gestion de la chaîne d'approvisionnement et, surtout, l'Asie du Sud-Est.

La dernière transformation, la plus récente, a été la transaction de « privatisation », conclue en mars 2025. Cette décision, menée par le fondateur et PDG Shao-Ning Johnny Chou, a retiré l'entreprise de la Bourse de New York (NYSE). Voici le calcul rapide de la transaction :

• La contrepartie de la fusion s'élevait à 2,88 $ US en espèces par American Depositary Share (ADS).
• La transaction impliquait une valeur totale des capitaux propres d'environ 54,2 millions de dollars américains.
• La négociation des ADS de la société sur le NYSE a été suspendue le 10 mars 2025.

Cette privatisation a effectivement transformé BEST Inc. d'un géant tentaculaire et public de la logistique en une entité privée axée sur la gestion intégrée de la chaîne d'approvisionnement et la logistique mondiale, en particulier en Asie du Sud-Est. Cette nouvelle structure donne aux dirigeants plus de flexibilité pour exécuter leurs tâches. Énoncé de mission, vision et valeurs fondamentales de BEST Inc. (BEST) sans la pression constante des rapports publics trimestriels. C’est une démarche classique : troquer le contrôle public à court terme contre une stratégie privée à long terme.

Structure de propriété de BEST Inc. (BEST)

La structure de propriété de BEST Inc. a subi un changement fondamental au début de 2025, passant d'une entité cotée en bourse à une société privée contrôlée par un consortium de ses parties prenantes d'origine.

Depuis novembre 2025, la société est une filiale en propriété exclusive de BEST Global Partners, la retirant entièrement des bourses publiques et concentrant le contrôle entre ses principaux investisseurs et sa direction.

Statut actuel de BEST Inc.

BEST Inc. est une société privée qui a finalisé avec succès sa transaction de privatisation le 7 mars 2025. Cette fusion avec Phoenix Global Partners a permis à BEST Inc. de devenir une filiale en propriété exclusive de BEST Global Partners.

Les American Depositary Shares (ADS) de la société ont été radiées de la Bourse de New York (NYSE), avec une négociation suspendue le 10 mars 2025. Cette transition a été exécutée pour une valeur nette d'environ 54,2 millions de dollars américains, les actionnaires publics recevant 2,88 dollars américains en espèces pour chaque ADS. Cette décision offre à l'équipe de direction une plus grande flexibilité stratégique et supprime le fardeau réglementaire des rapports publics, d'autant plus que la société se concentre sur sa logistique internationale spécialisée et sur les marchés d'Asie du Sud-Est.

Répartition de la propriété de BEST Inc.

Suite à la privatisation, la propriété de l'entreprise n'est plus répartie entre les actionnaires publics. Au lieu de cela, 100 % de BEST Inc. est détenu par sa société mère, BEST Global Partners, qui est à son tour détenue par un consortium spécifique d'investisseurs et de dirigeants qui ont transféré leurs capitaux propres dans la nouvelle structure privée.

Voici le calcul rapide : le flottant public est désormais nul et le contrôle est entièrement concentré entre les mains de la nouvelle entité mère.

Pour en savoir plus sur les entités qui ont conduit cette privatisation, vous devriez être Explorer BEST Inc. (BEST) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?

Leadership de BEST Inc.

L'équipe de direction reste stable, le fondateur et les principaux dirigeants dirigeant la nouvelle stratégie de marché privé de l'entreprise, axée sur la rentabilité et l'expansion des activités principales en Asie du Sud-Est.

• Shao-Ning Johnny Chou : Fondateur, PDG et Président. Il a été un membre clé du Consortium qui a privatisé l'entreprise, renforçant ainsi son contrôle sur l'orientation stratégique de l'entreprise.
• Fan de Gloria : Directeur financier (CFO). Elle supervise l’intégrité financière et l’allocation du capital, un rôle essentiel alors que l’entreprise donne la priorité à une rentabilité durable.
• Georges Chow : Directeur de la stratégie et des investissements et directeur. Il est également l'un des dirigeants du nouveau consortium de contrôle.
• Mangli Zhang : Vice-président principal et directeur général, BEST Supply Chain Management.
• Tao Liu : Vice-président principal et directeur général, BEST Freight.

L'implication continue des dirigeants, notamment de Johnny Chou, garantit une vision cohérente, mais signifie également que le pouvoir de décision est fortement centralisé au sein de la nouvelle structure privée. C’est certainement quelque chose à surveiller, car le contrôle privé peut accélérer les changements mais aussi réduire la transparence.

BEST Inc. (BEST) Mission et valeurs

L'objectif principal de BEST Inc. est de numériser et d'optimiser la chaîne d'approvisionnement, une mission qui stimule son efficacité opérationnelle et son expansion mondiale. Cette focalisation sur la « logistique intelligente » constitue leur ADN culturel, se traduisant directement par un modèle commercial qui donne la priorité à l'innovation technologique par rapport à l'échelle traditionnelle.

Compte tenu de l'objectif principal de l'entreprise

Vous n'investissez pas seulement dans une entreprise de logistique ; vous soutenez un intégrateur de chaîne d'approvisionnement axé sur la technologie. Leur mission est le modèle de chaque décision d’allocation de capital, d’autant plus qu’ils sont passés à une entité privée en 2025.

Déclaration de mission officielle

L'énoncé de mission officiel est un mandat clair sur le mode de fonctionnement de l'entreprise, liant directement la technologie à un résultat sociétal.

• Dynamisez les entreprises et enrichissez la vie en tirant parti de l’innovation technologique et des modèles commerciaux pour créer une chaîne d’approvisionnement plus intelligente et plus efficace.

Cette mission se reflète dans leurs résultats du premier trimestre 2024, les dernières données financières publiques avant la privatisation, où ils ont montré une marge bénéficiaire brute de 2.8%, un revirement brutal par rapport à une marge de perte brute de 0,5 % l'année précédente, prouvant que l'efficacité est sans aucun doute leur principal moteur.

Pour une plongée plus approfondie dans la capitale derrière cette mission, vous pouvez consulter Explorer BEST Inc. (BEST) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?

Énoncé de vision

Bien que BEST Inc. ne publie pas de déclaration de vision formelle distincte, son aspiration à long terme est ancrée dans sa mission : être le principal fournisseur de solutions intégrées de chaîne d'approvisionnement intelligente en Chine et en Asie du Sud-Est (SEA). Cette vision est mise en œuvre à travers des priorités opérationnelles claires qui font également office de valeurs fondamentales :

• Transformation numérique : Intégrer continuellement leur plate-forme technologique exclusive, BEST Cloud, pour optimiser le réseau et la planification des itinéraires.
• Efficacité opérationnelle : Atteindre la rentabilité grâce à la réduction des coûts et à une efficacité améliorée, comme le 3,6 points de pourcentage amélioration de la marge brute de BEST Freight au premier trimestre 2024.
• Portée mondiale : Développer le réseau logistique transfrontalier, comme en témoigne l'augmentation des revenus de BEST Global de 42.6% et des volumes de colis en croissance de 39.4% d’une année sur l’autre au premier trimestre 2024.
• Pratiques équitables et intégrité : Maintenir une politique de « tolérance zéro » à l'égard de la corruption, garantissant une gouvernance d'entreprise éthique.

Voici un calcul rapide : cette augmentation de 42,6 % des revenus dans leur segment mondial montre que la vision est axée sur la croissance internationale, et pas seulement sur la consolidation nationale.

Slogan/slogan de l'entreprise donné

BEST Inc. met généralement l'accent sur son énoncé de mission complet sur un slogan court destiné au consommateur, préférant la précision à l'accroche pour communiquer sa proposition de valeur B2B. La phrase thématique la plus cohérente utilisée dans leurs communications est l’idée centrale de leur offre :

• Créer une chaîne d'approvisionnement plus intelligente et plus efficace.

Cette phrase est l'expression pratique de leur mission, une simple promesse aux clients et aux investisseurs qu'ils vendent un processus optimisé, et pas seulement un service de livraison.

BEST Inc. (BEST) Comment ça marche

BEST Inc. opère en tant que fournisseur intégré de chaîne d'approvisionnement et de logistique intelligente, principalement en Chine et en Asie du Sud-Est, reliant les fabricants, les détaillants et les consommateurs via une plate-forme technologique exclusive.

L'entreprise crée de la valeur en optimisant le flux de marchandises à travers son vaste réseau physique (camions, entrepôts et partenaires du dernier kilomètre) en utilisant son logiciel basé sur le cloud pour accroître l'efficacité et réduire les coûts pour ses clients professionnels.

Portefeuille de produits/services de BEST Inc.

Cadre opérationnel de BEST Inc.

Le cadre opérationnel de BEST Inc. est construit sur un modèle « Asset-Light, Technology-Heavy », qui permet une évolution et une flexibilité rapides sans les dépenses en capital massives d'une entreprise de logistique purement lourde en actifs. Le cœur de ce système est le BEST Cloud (plateforme technologique basée sur SaaS), qui orchestre l'ensemble de l'écosystème.

• Optimisation du réseau : La plateforme utilise l'analyse des données pour optimiser les itinéraires et la capacité de chargement des camions, réduisant ainsi les kilomètres à vide et les coûts de carburant. C'est définitivement la salle des machines.
• Tri automatisé : L’investissement dans des lignes de tri automatisées et des entrepôts intelligents accélère le traitement des colis, une étape cruciale pour maintenir un débit élevé pour les clients du commerce électronique.
• Écosystème de partenaires : Ils s'appuient sur un vaste réseau de franchisés, d'agents et de partenaires du dernier kilomètre, notamment pour la livraison du fret, qui convertit les coûts fixes en coûts variables.
• Aperçu financier : Au cours des douze derniers mois se terminant début 2024, juste avant que la société ne devienne privée en mars 2025, BEST Inc. a généré un chiffre d'affaires d'environ 8,436 millions de CNY (soit environ 1,17 milliard de dollars américains). Voici un petit calcul : alors que la marge brute était positive à 3.68%, l'entreprise fonctionnait toujours à perte, ce qui montre l'intense concurrence dans le secteur.

Vous pouvez voir comment cette approche intégrée s'aligne sur les objectifs à long terme de l'entreprise en lisant le Énoncé de mission, vision et valeurs fondamentales de BEST Inc. (BEST).

Les avantages stratégiques de BEST Inc.

Le succès de l'entreprise sur le marché, même dans un environnement concurrentiel, repose sur quelques avantages évidents qui lui permettent de proposer une chaîne d'approvisionnement plus intelligente et plus efficace.

• Fossé technologique exclusif : La plateforme BEST Cloud est le principal différenciateur, offrant une suite d'outils Software-as-a-Service (SaaS) qui intègrent les services express, de fret et de chaîne d'approvisionnement. Cette technologie améliore l’efficacité du réseau et est difficile à reproduire rapidement pour les entreprises de logistique traditionnelles.
• Offre de services intégrés : Contrairement aux sociétés de transport express ou de fret purement spécialisées, BEST Inc. propose une solution unique pour les besoins complexes de la chaîne d'approvisionnement, de la gestion des entrepôts à la livraison du dernier kilomètre, ce qui est très attractif pour les clients du commerce électronique à grande échelle.
• Échelle et portée en SEA : Ayant établi très tôt un réseau important en Asie du Sud-Est (SEA), l'entreprise est bien placée pour capitaliser sur la croissance explosive du commerce électronique dans la région, ce qui lui donne une longueur d'avance sur ses concurrents se concentrant uniquement sur le marché intérieur chinois.
• Discipline opérationnelle : Malgré un marché difficile, la société a maintenu une valeur d'entreprise TTM de 465,62 millions de dollars en mars 2025, reflétant la valeur sous-jacente de son vaste réseau et de ses actifs opérationnels. Ce que cache cette estimation, c'est le défi de transformer cette échelle en rentabilité constante, puisque la perte d'exploitation sur le TTM s'est élevée à 768,69 millions de CNY.

La capacité de l'entreprise à utiliser sa technologie pour gérer efficacement son réseau de 3 572 employés et ses milliers de partenaires sera la clé de sa stratégie de croissance sur le marché privé.

BEST Inc. (BEST) Comment il gagne de l'argent

BEST Inc. génère ses revenus en opérant en tant que fournisseur intégré de chaînes d'approvisionnement et de services logistiques intelligents, principalement en Chine et en Asie du Sud-Est, facturant des frais de déplacement, de tri et de gestion du fret et des colis pour un vaste réseau de clients et de partenaires.

Le moteur financier principal de l'entreprise repose sur un modèle logistique à volume élevé et à faible marge, où la rentabilité dépend de la densité du réseau, de l'efficacité opérationnelle et de la plateforme technologique exclusive, MEILLEUR Nuage, qui rationalise tout, de l'optimisation des itinéraires à la gestion des entrepôts. Cet accent mis sur l’efficacité s’est avéré essentiel en 2023, la dernière année complète de reporting public avant la privatisation de mars 2025, alors que l’entreprise a réussi à faire passer sa marge brute de négative à positive.

Répartition des revenus de BEST Inc.

Les sources de revenus de l'entreprise sont segmentées entre ses principaux services. Sur la base du dernier exercice complet de reporting public (exercice 2023), la majorité des revenus de l'entreprise provenaient de son activité de livraison de fret, la gestion de la chaîne d'approvisionnement et les services mondiaux offrant une diversification et un potentiel de marge plus élevé.

Le chiffre d'affaires total pour l'exercice 2023 était d'environ 1,17 milliard de dollars (8 315,8 millions de RMB), un 7.38% augmentation par rapport à l’année précédente.

Économie d'entreprise

Les aspects économiques de BEST Inc. sont définis par deux facteurs clés : une efficacité opérationnelle extrême dans le segment du fret à haut volume et une tarification basée sur la valeur dans le segment de la gestion de la chaîne d'approvisionnement.

• Stratégie de prix : L'activité Fret utilise une approche basée sur le volume et la gestion du rendement, ce qui signifie que la croissance des revenus est liée à la fois à l'augmentation du volume de colis et à la capacité de facturer un prix plus élevé. prix de vente moyen par tonne, un indicateur clé du pouvoir de fixation des prix et de la qualité du réseau.
• Structure des coûts : La logistique est une activité à forte intensité de capital et à marges serrées. Au deuxième trimestre 2023, le coût du chiffre d'affaires du segment Fret était élevé 94,7% du chiffre d'affaires, montrant à quel point le contrôle des coûts est essentiel à la rentabilité. L'accent mis par l'entreprise sur la réduction des dépenses d'exploitation et l'amélioration de l'efficacité est un effort constant et certainement pas ponctuel.
• La technologie comme différenciateur : Le segment Supply Chain Management, qui fournit une logistique et un entreposage intégrés, a réalisé une marge brute supérieure de 8.5% en 2023. Cela est dû en grande partie à son modèle « asset-light » qui exploite la plate-forme BEST Cloud et les capacités numériques pour offrir des services personnalisés à plus forte valeur ajoutée, ce qui permet une tarification basée sur la valeur plutôt qu'un simple coût majoré.

Voici le calcul rapide : une amélioration de 1 % de la marge brute pour le segment Fret, le principal moteur de revenus, a un impact disproportionné sur le bénéfice net global de l'entreprise.

Performance financière de BEST Inc.

Les performances financières de l'entreprise jusqu'à sa privatisation en mars 2025 ont montré une nette tendance à la reprise des marges, même si elle fonctionnait toujours avec une perte nette.

• Amélioration du bénéfice brut : Pour l'ensemble de l'année 2023, la société a réalisé une marge bénéficiaire brute positive de 3.0%, un revirement significatif par rapport au négatif 3.4% marge brute déficitaire enregistrée en 2022.
• Réduction des pertes nettes : La perte nette des activités poursuivies s'est considérablement améliorée en 2023, se réduisant à 128,0 millions de dollars (908,6 millions RMB) contre une perte de 1 464,8 millions RMB en 2022, reflétant le succès des initiatives d’efficacité.
• Dynamique à court terme : Cette tendance positive s'est poursuivie au cours du dernier trimestre rendu public, le premier trimestre 2024, au cours duquel la société a déclaré un chiffre d'affaires de 269,0 millions de dollars et une perte nette de 23,8 millions de dollars, une amélioration de 33 % d’une année sur l’autre.
• Situation de trésorerie : La position de liquidité de l'entreprise, un indicateur de risque clé pour les entreprises de logistique, a montré un ratio actuel de 0.66 à partir des données TTM de mars 2025, indiquant que les passifs courants dépassent les actifs liquides courants. Il s’agit d’un défi courant dans l’industrie, mais qui mérite une attention particulière.

Pour une analyse plus approfondie de la dynamique du bilan et des flux de trésorerie, vous devriez lire Analyser la santé financière de BEST Inc. (BEST) : informations clés pour les investisseurs.

BEST Inc. (BEST) Position sur le marché et perspectives d'avenir

La trajectoire future de BEST Inc. est définie par sa transition vers une entité privée, lui permettant de poursuivre de manière agressive la rentabilité et l'expansion sur le marché à forte croissance de l'Asie du Sud-Est (SEA), en passant du secteur acharné du transport express chinois aux solutions intégrées de chaîne d'approvisionnement intelligente.

Ce pivot stratégique est crucial car le chiffre d'affaires mondial des services de l'entreprise a atteint 947 millions de RMB (133 millions de dollars) en 2023, avec un volume de colis en Asie du Sud-Est en hausse de 14,6 % pour atteindre environ 140 millions d'articles, ce qui indique où se trouve son véritable moteur de croissance maintenant que le secteur chinois du courrier express, non rentable, a disparu. Vous pouvez découvrir les bailleurs de fonds de cette nouvelle orientation ici : Explorer BEST Inc. (BEST) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?

Paysage concurrentiel

L'entreprise est désormais en concurrence dans deux domaines distincts : le marché chinois très fragmenté du fret et de la chaîne d'approvisionnement, et le marché de la logistique en Asie du Sud-Est, en pleine expansion, où elle constitue un challenger plus petit et axé sur la technologie face aux géants mondiaux.

Opportunités et défis

Le mouvement de privatisation de mars 2025 donne à la direction la liberté d’exécuter des stratégies à long terme et à forte intensité de capital sans la pression des rapports publics trimestriels, mais cela signifie également moins de transparence pour les parties prenantes.

Position dans l'industrie

BEST Inc. n'est plus un acteur majeur dans la course à la livraison express chinoise à haut volume et à faible marge après avoir vendu cette division en 2021. Sa position actuelle est celle d'un intégrateur logistique spécialisé et à la pointe de la technologie.

La position de l'entreprise est définie par son modèle hybride : une présence de fret et de chaîne d'approvisionnement à plus petite échelle mais de haute qualité en Chine, et un réseau express auto-construit en pleine croissance dans six pays clés d'Asie du Sud-Est. Cette expansion du SEA, y compris le lancement en août 2024 de services transfrontaliers et SaaS en Indonésie, est désormais sans aucun doute le principal vecteur de croissance.

• Focus sur la technologie : la plate-forme propriétaire BEST Cloud est le principal différenciateur, favorisant l'optimisation du réseau et l'entreposage intelligent pour réduire les coûts marginaux.
• Rentabilité du segment mondial : le segment BEST Global est clairement le point positif, avec des revenus en croissance 42.6% d'une année sur l'autre au premier trimestre 2024, améliorant ainsi la perte nette globale des activités poursuivies.
• Défi financier : malgré des améliorations opérationnelles, l'entreprise a tout de même enregistré une perte nette liée aux activités continues de 172,1 millions de RMB (23,8 millions de dollars) au premier trimestre 2024, démontrant le besoin continu de gestion des coûts et d’évolutivité dans ses activités principales.

L’étape suivante consiste pour l’entité privée à démontrer clairement qu’elle traduit la croissance du volume SEA et l’investissement technologique en un flux de trésorerie disponible constant et positif.