TFI International Inc. (TFII) : histoire, propriété, mission, comment ça marche & Gagne de l'argent

TFI International Inc. (TFII) est une puissance logistique nord-américaine, mais comment une entreprise dont le chiffre d'affaires sur les douze derniers mois est supérieur à 8,05 milliards de dollars (en septembre 2025) parviennent à générer plus de 570 millions de dollars en flux de trésorerie disponible depuis le début de l'année alors que le marché du fret reste atone ?

Vous devez regarder au-delà de la baisse des revenus dans certains segments et comprendre le modèle hautement décentralisé qui laisse passer la tendance. 95 les sociétés d'exploitation sont axées sur l'efficacité opérationnelle, qui est au cœur de leur mission : livrer plus que du fret.

Nous allons détailler l'histoire et la structure de propriété actuelle dans laquelle les investisseurs institutionnels détiennent 71%, et la stratégie claire consistant à donner la priorité aux rachats d'actions et à l'amélioration des chargements partiels (LTL) aux États-Unis en 2025, afin que vous puissiez définir clairement votre thèse d'investissement.

Historique de TFI International Inc. (TFII)

Si vous voulez comprendre TFI International Inc. (TFII), vous devez regarder au-delà du nom actuel et voir la stratégie d'acquisition disciplinée et d'efficacité opérationnelle qui dure depuis des décennies. L'entreprise que vous voyez aujourd'hui, une puissance logistique nord-américaine, est le résultat de plus de 130 acquisitions depuis la création de ses racines en 1957. Voilà la véritable histoire : une stratégie de consolidation incessante qui dure depuis des décennies.

Compte tenu du calendrier de création de l'entreprise

Année d'établissement

Les racines de TFI International ont été établies en 1957, avec deux entités clés démarrant simultanément.

Emplacement d'origine

L'entreprise fondatrice, Cabano Transport, a débuté comme service de camionnage régional à Cabano, Québec, Canada. L'autre entité phare, Transport Fédéral Inc., est également fondée la même année, contribuant ainsi à la lignée de l'entreprise.

Membres de l'équipe fondatrice

La lignée de l'entreprise est liée à plusieurs personnalités clés de la fondation en 1957 : Réno Émond et Réal Émond, qui a fondé Cabano Transport, et Rolland Tougas, fondateur de Transport Fédéral Inc. L'actuel président-directeur général, Alain Bédard, est l'architecte de cette entité moderne axée sur les acquisitions.

Capital/financement initial

Le capital initial n'est pas rendu public, mais la croissance initiale a été financée par une consolidation régionale agressive. À titre de contexte, l'expansion de l'entreprise en 1987 comprenait l'acquisition du Groupe Brazeau Inc. pour 14,4 millions de dollars canadiens et Expeditex Inc. pour 12,5 millions de dollars canadiens. L'entreprise a obtenu des capitaux importants pour sa phase majeure de croissance en s'inscrivant à la Bourse de Toronto (TSX) en 2000 sous le nom de TransForce Inc.

Compte tenu des étapes d'évolution de l'entreprise

Compte tenu des moments de transformation de l'entreprise

L'histoire de TFI International est une véritable leçon de maître en matière d'allocation de capital, et pas seulement en matière de camionnage. Les changements les plus importants ne concernaient pas l'achat d'un nouveau camion, mais l'achat d'une entreprise entière, puis le dégraissage. C’est une entreprise qui achète pour réparer, pas seulement pour croître.

• Le passage à une logistique légère : Même si l'entreprise possède une flotte massive 14 000 groupes motopropulseurs appartenant à l'entreprise à partir de 2025, une transformation clé a été la poussée stratégique vers le segment de la logistique à ressources limitées. Ce segment nécessite moins de dépenses en capital et génère des retours sur capital investi plus élevés, fournissant ainsi un tampon crucial contre les ralentissements cycliques dans le secteur des lots de camions lourds.
• L’acquisition d’UPS Freight pour 800 millions de dollars (2021) : Cela a changé la donne. Ce n’était pas seulement un gros achat ; il s’agissait d’une décision stratégique visant à dominer le marché américain des chargements partiels (LTL). La rationalisation opérationnelle et le changement de marque qui ont suivi en TForce Freight ont montré la compétence principale de l'entreprise : acquérir un actif sous-performant et accroître rapidement l'efficacité.
• L’acquisition Daseke (2024) : Ceci 1,1 milliard de dollars L'accord était un signal clair de l'intention de TFI de devenir l'acteur dominant dans le fret spécialisé en lots complets. Le marché en constate déjà l'impact, le chiffre d'affaires du segment Truckload avant surcharge carburant au premier trimestre 2025 atteignant 666 millions de dollars, un bond significatif par rapport à l'année précédente, principalement dû à cette acquisition. C'est une démarche classique de TFI : acheter de l'échelle sur un marché fragmenté et spécialisé.

La capacité de l'entreprise à générer des liquidités, même dans un marché faible, est remarquable. Par exemple, au troisième trimestre 2025, TFI International a déclaré des flux de trésorerie nets liés aux activités d'exploitation de 255,4 millions de dollars, ce qui constitue un indicateur solide de la santé opérationnelle, même si le chiffre d'affaires total a diminué à 1,97 milliard de dollars par rapport à la période de l’année précédente. Cette génération de liquidités est ce qui alimente la prochaine acquisition. Pour voir l’impact de cette stratégie sur les actionnaires, consultez À la découverte de TFI International Inc. (TFII) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?

L'équipe de direction, dirigée par Alain Bédard, priorise résolument le rendement pour les actionnaires, en témoigne la hausse du dividende trimestriel à $0.45 par action en 2025, soit une augmentation de 13 % par rapport à 2024. Ils guident également les dépenses d'investissement nettes pour l'ensemble de l'année entre 150 millions de dollars et 175 millions de dollars, démontrant un contrôle strict des dépenses pour maximiser les flux de trésorerie disponibles.

Structure de propriété de TFI International Inc. (TFII)

TFI International Inc. (TFII) est une société cotée en bourse, sa propriété est donc largement dispersée, mais les investisseurs institutionnels détiennent la majorité des actions, ce qui est typique pour un leader nord-américain de la logistique à grande capitalisation.

Cette structure signifie que l'orientation stratégique est fortement influencée par les grands fonds et les gestionnaires d'actifs, mais la direction exécutive de longue date exerce toujours une influence significative sur les opérations quotidiennes et les décisions d'allocation du capital.

Statut actuel de TFI International Inc.

TFI International est une entité publique, doublement cotée à la Bourse de New York (NYSE) et à la Bourse de Toronto (TSX) sous le symbole TFII. Cette double cotation donne à l'entreprise l'accès à de vastes réserves de capitaux aux États-Unis et au Canada, ce qui est crucial pour sa stratégie d'acquisition agressive.

En novembre 2025, la capitalisation boursière de la société s'élève à environ 7,44 milliards de dollars, reflétant sa présence importante partout en Amérique du Nord. Son modèle opérationnel est fédéré, permettant à plus de 100 filiales de se concentrer sur des marchés régionaux spécifiques tout en bénéficiant d'un soutien financier centralisé. C'est ainsi qu'ils parviennent à être si agiles malgré leur taille.

Répartition de la propriété de TFI International Inc.

Le contrôle de la société est principalement entre les mains d'investisseurs institutionnels, une configuration courante pour une entreprise mature et cotée en bourse. Cela signifie que quelques centaines de fonds majeurs – et non une seule famille ou un seul fondateur – sont les principaux décideurs grâce à leur pouvoir de vote.

Par exemple, le plus grand actionnaire est FIL Ltd, qui détient une participation substantielle 7.35% des actions de la société. Voici un calcul rapide de la répartition à partir des données budgétaires de 2025 :

Ce que cache cette estimation, c'est la participation personnelle du PDG Alain Bédard, qui détient directement environ 6.07% des actions de la société. Il s’agit d’un puissant alignement des intérêts des dirigeants et des actionnaires, ce qui est certainement un bon signe pour une stratégie à long terme. Vous pouvez en savoir plus sur qui achète et vend chez À la découverte de TFI International Inc. (TFII) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?

Leadership de TFI International Inc.

L'équipe de direction de TFI International est expérimentée, avec un mandat moyen de l'équipe de direction de 6,6 ans. La stratégie de l'entreprise est fortement influencée par son président-directeur général de longue date, Alain Bédard, en poste depuis 1996.

Cette direction stable et expérimentée est essentielle à l'exécution de la stratégie disciplinée de croissance de l'entreprise par le biais d'acquisitions et d'efficacité opérationnelle.

• Alain Bédard : Président du conseil d'administration, président et chef de la direction. Il occupe le poste de PDG depuis 1996, centralisant une importante autorité opérationnelle et de gouvernance.
• David Saperstein : Directeur financier. Il a rejoint l'entreprise en 2019 et apporte plus de 15 ans d'expérience en banque d'investissement, y compris chez Goldman Sachs.
• Kal Atwal : Vice-président exécutif principal de Less Than Truckload (LTL). Le segment LTL constitue un axe majeur d’amélioration des marges.
• Steven Brookshaw: Vice-président exécutif principal de Truckload. Il dirige les services de transport de lots conventionnels et spécialisés de l'entreprise.
• Rick Hashie : Vice-président exécutif principal. Il supervise le segment Logistique, qui fournit des services légers comme le courtage et l'expédition de fret.

La concentration du pouvoir entre les mains du PDG, qui est également président, rationalise la prise de décision, ce qui constitue un avantage dans un secteur fragmenté où des acquisitions rapides sont souvent nécessaires.

TFI International Inc. (TFII) Mission et valeurs

La mission principale de TFI International Inc. s'étend au-delà du simple déplacement de marchandises ; il s'agit d'un engagement discipliné et axé sur les données en faveur de l'excellence opérationnelle et de la création continue de valeur pour les actionnaires. Cet accent mis sur l'efficacité et la croissance stratégique est ce qui définit véritablement l'ADN culturel de l'entreprise.

Vous recherchez ce qui motive un géant de la logistique comme TFI International, et honnêtement, cela se résume à une approche claire à deux volets : une exécution supérieure pour les clients et des rendements supérieurs pour les investisseurs. C'est une mission très pragmatique, pas fleurie.

Compte tenu de l'objectif principal de l'entreprise

Bien que TFI International Inc. ne publie pas un seul énoncé de mission universellement médiatisé, son objectif principal est évident dans ses principes opérationnels et ses objectifs stratégiques de longue date, qui donnent la priorité à la discipline financière et au contrôle opérationnel à travers son vaste réseau nord-américain. C'est pourquoi l'entreprise a réussi à augmenter son flux de trésorerie disponible de 40 % d'une année sur l'autre au premier trimestre 2025, pour atteindre 191,7 millions de dollars.

Voici un calcul rapide : générer ce niveau de flux de trésorerie disponible, même avec un bénéfice d'exploitation de 114,6 millions de dollars au premier trimestre 2025, montre leur engagement en faveur de l'efficacité plutôt que de la recherche de volume à tout prix. C’est une approche réaliste du transport.

Déclaration de mission officielle

La mission opérationnelle est centrée sur l'engagement d'excellence du service et la création de solutions logistiques répondant aux attentes des clients, tout en valorisant la valeur actionnariale. La raison d'être de l'entreprise peut être résumée par ces objectifs clés :

• Fournir une large gamme de services de transport et de logistique partout en Amérique du Nord.
• Favorisez l’efficacité opérationnelle, la sécurité et l’innovation dans toutes les opérations.
• Offrir de la valeur aux actionnaires grâce à des acquisitions stratégiques et à une croissance organique.
• Créer de la valeur actionnariale à long terme, un pilier de la mission, qui comprenait la restitution de 94,4 millions de dollars aux actionnaires au premier trimestre 2025.
• S'efforcer de réduire son empreinte carbone en équipant sa flotte des dernières options en matière d'économie de carburant et de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES).

Cette mission se reflète clairement dans l'empreinte géographique de l'entreprise, avec environ 70 % de son chiffre d'affaires pour l'exercice 2025 étant généré aux États-Unis.

Énoncé de vision

La vision de TFI International Inc. est d'être un leader reconnu dans le secteur nord-américain du transport et de la logistique, connu pour son offre de services complète et sa croissance stratégique. Cette vision est mise en œuvre grâce à une stratégie d'acquisition disciplinée, dans le cadre de laquelle les sociétés acquises bénéficient des ressources financières et opérationnelles de la société mère.

La vision ne consiste pas seulement à être grand ; il s'agit d'être le plus efficace, c'est pourquoi ils figurent parmi les 10 principaux fournisseurs de transport et de logistique en Amérique du Nord.

• Être leader du secteur grâce à des offres de services complètes (Less-Than-Truckload, Truckload, Logistics).
• Réalisez une croissance stratégique en identifiant et en intégrant des acquisitions comme l’accord Daseke de 2024, qui a renforcé le segment Truckload.
• Maintenir un bilan solide et une discipline financière pour maintenir la valeur à long terme.

Pour en savoir plus sur la manière dont cette vision se traduit dans le bilan, vous devriez lire Analyse de la santé financière de TFI International Inc. (TFII) : informations clés pour les investisseurs.

Slogan/slogan de l'entreprise donné

Le slogan principal de TFI International Inc. résume son engagement envers le service et la performance des actionnaires.

• Livrer bien plus que du fret.

Cette simple phrase met en évidence l’accent mis sur les services à valeur ajoutée et l’excellence opérationnelle, qui s’exprime aussi parfois ainsi : SATISFACTION EN SOLUTION. EXCELLENCE EN EFFICACITÉ..

TFI International Inc. (TFII) Comment ça marche

TFI International Inc. n'est pas une seule entreprise de camionnage ; il s'agit d'un conglomérat nord-américain décentralisé de transport et de logistique qui acquiert et gère plus de 100 filiales opérationnelles distinctes, lui conférant ainsi une empreinte massive et diversifiée. Elle gagne de l'argent en optimisant les performances de ces entreprises indépendantes dans trois segments principaux : les lots partiels, les lots complets et la logistique, afin de générer un flux de trésorerie disponible (FCF) et une efficacité du capital supérieurs.

Portefeuille de produits/services de TFI International Inc.

Les offres de services de TFI International sont structurées autour de trois segments principaux, chacun avec un marché et un modèle opérationnel distincts, leur permettant de répondre à presque tous les types de besoins de fret aux États-Unis, au Canada et au Mexique.

Cadre opérationnel de TFI International Inc.

Le succès opérationnel de l'entreprise repose sur un modèle hautement décentralisé, qui constitue un différenciateur clé dans un secteur généralement centralisé. Chacune des plus de 100 sociétés opérationnelles possède sa propre marque et sa propre équipe de direction, ce qui permet une spécialisation sur le marché local et une prise de décision rapide.

Cette structure est créatrice de valeur en combinant l'esprit entrepreneurial local avec la puissance financière d'une grande société mère. Voici un petit calcul : au 31 mars 2025, la compagnie commandait une flotte massive de 13,669 camions possédés ou loués et 42,710 remorques à travers 646 installations, une échelle que les petits concurrents ne peuvent tout simplement pas égaler. Mais ce sont néanmoins les équipes locales qui mènent le spectacle.

• Intégration des acquisitions : TFI International achète des entreprises sous-performantes ou manquant d'envergure, supprime les actifs non essentiels et les intègre dans le segment approprié tout en gardant la direction locale en place pour se concentrer sur l'efficacité opérationnelle.
• Stratégie de droits d'actifs : Ils préfèrent une approche de « droit aux actifs », c'est-à-dire qu'ils possèdent des actifs (camions, terminaux) lorsque cela leur procure un avantage concurrentiel (comme dans le cas du LTL), mais qu'ils font appel à des transporteurs tiers (entrepreneurs indépendants) lorsque cela est plus rentable (comme dans la logistique et certains TL).
• Focus sur les flux de trésorerie : Les opérations sont maniaquement concentrées sur la génération de flux de trésorerie disponibles (FCF) robustes. Pour les neuf mois clos le 30 septembre 2025, le FCF est terminé 570 millions de dollars, démontrant leur capacité à convertir les revenus en capital déployable même dans un marché de fret faible.

Les avantages stratégiques de TFI International Inc.

Vous devez considérer TFI International non seulement comme un fournisseur de transport, mais aussi comme un répartiteur de capitaux discipliné. Leurs avantages stratégiques sont ancrés dans l’ingénierie financière et dans une structure qui atténue mieux les risques que la plupart de leurs pairs.

• Moteur de fusions et acquisitions discipliné : L'entreprise a fait ses preuves en complétant 94 acquisitions depuis 2016. Cette stratégie leur permet d’augmenter leur part de marché et leurs revenus sans compter uniquement sur la croissance organique, ce qui est difficile dans un secteur mature.
• Modèle Asset-Light : En maintenant l'intensité de leurs actifs à un niveau faible, en particulier dans le segment de la logistique, ils obtiennent un retour sur capital investi (ROIC) supérieur à celui de leurs pairs du secteur à forte intensité d'actifs. Cette efficacité du capital se traduit par un taux de conversion des flux de trésorerie disponibles élevé.
• Diversification géographique et sectorielle : Les revenus sont volontairement équilibrés : environ 69.6% vient des États-Unis et 30.4% du Canada (YTD Q3 2025), et aucun segment ne domine. Cette diversification protège l'entreprise des ralentissements économiques régionaux ou des récessions de fret spécifiques à un segment.
• Bilan solide : Un faible ratio dette financée/EBITDA, bien inférieur aux clauses de leur facilité de crédit, leur donne la flexibilité financière nécessaire pour poursuivre leur stratégie d'acquisition, même lorsque les concurrents se retirent. À la découverte de TFI International Inc. (TFII) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?

TFI International Inc. (TFII) Comment ça gagne de l'argent

TFI International Inc. gagne de l'argent en exploitant un réseau décentralisé d'entreprises de transport et de logistique à travers l'Amérique du Nord, agissant essentiellement comme un consolidateur stratégique qui achète, améliore et exploite des entreprises dans quatre segments clés. Ils génèrent des revenus en facturant aux clients le déplacement du fret, des petits colis aux camions complets, et en fournissant des services complexes de gestion de la chaîne d'approvisionnement.

Répartition des revenus de TFI International Inc.

Vous devez voir d’où vient réellement l’argent, pas seulement le chiffre principal. Pour le troisième trimestre 2025 (T3 2025), le chiffre d'affaires total de TFI International Inc. avant supplément carburant était d'environ 1,72 milliard de dollars, reflétant un environnement de fret encore morose. Ces revenus sont répartis entre trois piliers principaux, avec une répartition presque égale entre leurs deux segments les plus importants.

Le segment Truckload, qui comprend les services de transport spécialisé et de lots complets, représente la part la plus importante, à environ 40% du chiffre d'affaires segmenté avant supplément carburant au troisième trimestre 2025, soit 684 millions de dollars. Less-Than-Truckload (LTL), qui couvre à la fois les opérations américaines et canadiennes et comprend leurs services de colis et de messagerie, est juste derrière chez 39%. Le segment Logistique, qui propose des services à actifs légers comme le courtage de fret et l'entreposage, complète l'offre à 21%, générant 368 millions de dollars de revenus au troisième trimestre 2025 avant surcharge carburant.

Économie d'entreprise

Le modèle économique de TFI International Inc. repose sur deux principes fondamentaux : la décentralisation et l'allocation disciplinée du capital, notamment par le biais d'acquisitions stratégiques, ou « tuck-ins ». C’est ainsi qu’ils maintiennent leurs marges même lorsque le cycle du fret ralentit.

• Pouvoir de tarification : L'entreprise se concentre sur la « qualité des revenus », ce qui signifie qu'elle donne la priorité au fret rentable plutôt qu'à la simple recherche du volume. Cela est évident dans leur segment LTL aux États-Unis, où le ratio d'exploitation (OR) - dépenses d'exploitation en pourcentage des revenus - correspond à la solide performance de l'année précédente à 92.2% au troisième trimestre 2025, malgré des volumes en baisse. Un OR inférieur est préférable ; ce 92,2 % signifie qu’ils conservent 7,8 cents de chaque dollar de revenus comme bénéfice d’exploitation.
• Asset-Light vs Asset-Heavy : Le segment Logistique est en grande partie léger en actifs, ce qui signifie qu'il nécessite moins de dépenses en capital (CapEx) et offre un retour sur capital investi (ROIC) plus élevé, ce qui a été 14.6% pour la logistique au troisième trimestre 2025. À l'inverse, le segment Truckload, plus lourd en actifs, a enregistré un ROIC de 6%. Cette combinaison permet d’équilibrer l’efficacité du capital et le contrôle opérationnel.
• Moteur d'acquisition : Ils utilisent d’importants flux de trésorerie disponibles pour acheter des transporteurs régionaux et des entreprises de logistique plus petits, souvent mal gérés. Ils appliquent ensuite leur stratégie opérationnelle pour réduire les coûts et améliorer la rentabilité, augmentant ainsi immédiatement les marges de l'entreprise acquise et créant de la valeur pour les actionnaires.

L'activité étant cyclique, l'accent mis sur le contrôle des coûts et l'efficacité opérationnelle constitue sans aucun doute un moyen de défense essentiel contre un environnement de transport faible.

Performance financière de TFI International Inc.

La santé financière de l'entreprise s'apprécie mieux par sa génération de trésorerie et la résilience de ses marges, en particulier dans un cycle baissier comme celui observé en 2025. Les chiffres montrent une activité en contraction mais toujours très rentable.

• Rentabilité : Pour le troisième trimestre 2025, le résultat opérationnel s'élève à 153,3 millions de dollars, se traduisant par une marge opérationnelle de 8.9% sur les revenus avant supplément carburant. Le bénéfice net ajusté pour le trimestre était de 99,1 millions de dollars, ou $1.20 par action diluée.
• Solidité des flux de trésorerie : Depuis le début de l'année jusqu'au 30 septembre 2025, TFI International Inc. a généré plus de 570 millions de dollars en flux de trésorerie disponible, une mesure essentielle qui montre les liquidités disponibles pour les acquisitions, la réduction de la dette et les rendements pour les actionnaires. Le seul trimestre 2025 a contribué 199,4 millions de dollars en flux de trésorerie disponible.
• Bilan et rendement du capital : La société maintient un bilan solide, avec un ratio dette financée/EBITDA de 2,4x. Ils continuent de restituer du capital aux actionnaires, en augmentant le dividende trimestriel de 4% à $0.47 par action au troisième trimestre 2025.

Cette génération de liquidités constante, même avec une baisse des revenus, est ce qui distingue un opérateur discipliné du reste. Si vous souhaitez approfondir les mesures les plus importantes à l'heure actuelle, vous devriez lire Analyse de la santé financière de TFI International Inc. (TFII) : informations clés pour les investisseurs.

Position sur le marché et perspectives d'avenir de TFI International Inc. (TFII)

TFI International Inc. évolue dans un marché de fret difficile en donnant la priorité à l'efficacité opérationnelle et au rendement du capital agressif, ce qui a renforcé sa résilience financière malgré des vents contraires en termes de revenus. La société occupe une position stratégique en tant que leader diversifié du transport et de la logistique en Amérique du Nord, se concentrant sur l'expansion des marges et sur des acquisitions opportunistes et relutives pour stimuler la croissance future.

Paysage concurrentiel

TFI International Inc. est en concurrence dans quatre segments, mais sa division de chargements partiels (LTL), opérant sous le nom de TForce Freight, fait face à la concurrence directe des géants de l'industrie qui dominent le marché américain. Le marché LTL reste très concentré, les principaux acteurs tirant parti de l'échelle et de la densité du réseau.

Voici un calcul rapide : les 2,899 milliards de dollars de revenus LTL de TForce Freight en 2024, contre une taille de marché LTL aux États-Unis d'environ 52,8 milliards de dollars, placent leur part de marché à environ 5,5 %. Pour être honnête, ce calcul utilise les revenus de l’année 2024 par rapport au marché total, mais il s’agit de l’image la plus récente de leur situation à la fin de 2025.

Opportunités et défis

La trajectoire à court terme de l'entreprise est un équilibre entre la capitalisation des perturbations du marché et la gestion des pressions macroéconomiques. La stratégie est claire : être un acheteur discipliné et un gestionnaire des coûts impitoyable.

Position dans l'industrie

TFI International Inc. est un fournisseur nord-américain de transport et de logistique de premier plan, qui se distingue par son modèle opérationnel décentralisé et sa discipline financière. Sa force réside dans la diversification, avec des revenus répartis entre les lots partiels (41 %), les lots complets (39 %) et la logistique (20 %) depuis le début de l'année au deuxième trimestre 2025.

L'accent mis par l'entreprise sur la génération de flux de trésorerie disponibles (FCF) robustes constitue un différenciateur clé dans ce secteur à forte intensité de capital. Depuis le début de l'année, le FCF a dépassé 570 millions de dollars jusqu'au troisième trimestre 2025, un indicateur solide de la santé opérationnelle même avec des bénéfices inférieurs. Cette solidité financière soutient son engagement envers les actionnaires, notamment une augmentation de 4 % du dividende trimestriel à 0,47 $ à compter du troisième trimestre 2025 et la poursuite des rachats d'actions.

• Maintenir la discipline en matière de capital : les dépenses nettes en capital pour l’ensemble de l’année 2025 devraient se situer entre 150 et 175 millions de dollars.
• Donner la priorité aux rendements pour les actionnaires : les rachats d’actions agressifs ont considérablement réduit le nombre d’actions, soutenant la croissance future du bénéfice par action (BPA).
• Viser l'excellence opérationnelle : Le PDG a mis l'accent sur l'amélioration de la qualité de service et des ratios opérationnels, notamment sur le segment LTL, qui est définitivement un travail en cours.

Pour en savoir plus sur qui soutient cette stratégie, vous devriez consulter À la découverte de TFI International Inc. (TFII) Investisseur Profile: Qui achète et pourquoi ?