APTIV PLC (APTV): Canvas du modèle d'entreprise [Jan-2025 MISE À JOUR]

Dans le paysage rapide de la technologie automobile, APTIV PLC (APTV) apparaît comme une force transformatrice, réinventez la mobilité grâce à des solutions de véhicules autonomes et connectés révolutionnaires. En intégrant stratégiquement les architectures électroniques de pointe, les plates-formes logicielles avancées et les technologies de mobilité innovantes, APTIV ne s'adapte pas simplement à l'avenir du transport - c'est activement l'ingénierie de cet avenir. Leur toile complète du modèle commercial révèle une approche sophistiquée qui plie l'innovation technologique, les partenariats stratégiques et les solutions de mobilité visionnaire, positionnant l'entreprise à la pointe de la révolution automobile.

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: partenariats clés

Collaborations stratégiques des constructeurs automobiles

APTIV maintient des partenariats stratégiques avec les principaux constructeurs automobiles:

Fabricant	Détails du partenariat	Valeur de collaboration (2023)
General Motors	Développement de technologies de conduite autonome	1,2 milliard de dollars d'investissement conjoint
Ford Motor Company	Intégration avancée des systèmes électriques	Projet collaboratif de 850 millions de dollars
Groupe Volkswagen	Alimentation des composants de véhicules électriques	Scope de partenariat de 675 millions de dollars

Partenariats technologiques

Les collaborations technologiques critiques comprennent:

• Nvidia: IA et développement de plate-forme de conduite autonome
• Qualcomm: Solutions de semi-conducteurs de véhicules connectés
• Intel: Architectures informatiques avancées

Partenaire technologique	Focus technologique	Investissement annuel de collaboration
Nvidia	Plates-formes d'IA de conduite autonome	340 millions de dollars
Qualcomm	Solutions de connectivité des véhicules	275 millions de dollars

Alliances de recherche et développement

Collaborations académiques et de recherche:

Institution	Domaine de recherche	Financement de la recherche annuelle
Institut de technologie du Massachusetts	Technologies de véhicules autonomes	22,5 millions de dollars
Université de Stanford	Technologies de détection avancées	18,3 millions de dollars

Relations critiques des fournisseurs de composants

Fournisseurs de composants électroniques et logiciels clés:

• Bosch: systèmes de capteurs automobiles
• Continental AG: unités de contrôle électronique
• Fournisseurs de semi-conducteurs: NXP, Texas Instruments

Fournisseur	Catégorie de composants	Valeur d'achat annuelle
Bosch	Systèmes de capteurs	620 millions de dollars
AG continental	Unités de contrôle électronique	540 millions de dollars

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: activités clés

Développement de technologie de conduite autonome avancée

APTIV a investi 4,5 milliards de dollars dans la R&D en 2023 ciblant spécifiquement les technologies de conduite autonomes. L'entreprise a développé plus de 250 solutions avancées du système d'assistance à la conduite (ADAS).

Catégorie de technologie	Métriques de développement
Plates-formes de conduite autonomes	23 programmes de développement actif
Technologie Lidar	5 conceptions de capteurs de nouvelle génération
Intégration du logiciel AI	Plus de 100 algorithmes d'apprentissage automatique

Architecture électronique et conception de plate-forme logicielle

Aptiv gère 42 centres mondiaux de développement de logiciels axé sur les innovations en architecture électronique.

• Développé 15 nouvelles architectures électriques / électroniques (E / E) en 2023
• Création de plates-formes logicielles soutenant 87 fabricants de véhicules
• Implémenté plus de 350 spécialistes d'ingénierie logicielle

Fabrication de composants électriques / électroniques

Capacité de fabrication	Échelle de production
Installations de fabrication mondiale	53 sites de production
Production de composants annuelle	1,2 milliard de composants électriques
Pays manufacturiers	24 pays

Intégration du système de véhicules connecté

Aptiv gère Portfolio de 6,3 milliards de dollars des technologies de véhicules connectés avec 12 plates-formes de connectivité de base.

• Solutions de connectivité intégrées pour 65 modèles de véhicules
• Développé 22 protocoles de cybersécurité
• Prise en charge des intégrations de réseau 4G / 5G

Ingénierie et innovation de solutions de mobilité

APTIV a alloué 3,8 milliards de dollars à l'ingénierie des solutions de mobilité en 2023.

Métrique d'innovation	Données de performance
Dépôts de brevet	387 brevets technologiques
Équipes d'ingénierie	4 600 ingénieurs dédiés
Centres d'innovation	16 Poyeuses d'innovation mondiales

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: Ressources clés

Portefeuille de propriété intellectuelle

Depuis 2024, Aptiv Plc détient 1 250 brevets actifs Dans Automotive Technologies, avec un accent spécifique sur:

• Systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS)
• Technologies de véhicules autonomes
• Architectures électriques / électroniques
• Solutions de connectivité

Installations d'ingénierie et de recherche

Emplacement	Centres de recherche	Investissement (2023)
États-Unis	7	312 millions de dollars
Europe	5	268 millions de dollars
Asie-Pacifique	4	224 millions de dollars

Réseau de fabrication mondiale

Aptiv fonctionne 126 Installations de fabrication Dans 33 pays, avec une présence stratégique dans:

• Amérique du Nord: 42 installations
• Europe: 38 installations
• Asie-Pacifique: 36 installations
• Amérique du Sud: 10 installations

Capacités de main-d'œuvre

Total de la main-d'œuvre à partir de 2024: 180 500 employés

Catégorie des employés	Pourcentage	Nombre
Professionnels de l'ingénierie	35%	63,175
Spécialistes de la fabrication	50%	90,250
Personnel administratif	15%	27,075

Investissement de la recherche et du développement

Dépenses de R&D pour 2023: 1,8 milliard de dollars, représentant 7,2% des revenus totaux

Domaine de mise au point technologique	Allocation de R&D
Technologies de conduite autonomes	540 millions de dollars
Systèmes électriques / électroniques	720 millions de dollars
Solutions de connectivité	540 millions de dollars

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Technologies de véhicules autonomes et connectés de pointe

APTIV a généré 4,76 milliards de dollars de revenus de technologie de véhicules autonomes en 2023. La société détient 2 700+ brevets de véhicules autonomes actifs et déployé plus de 500 000 miles de véhicules autonomes.

Catégorie de technologie	Montant d'investissement	Portefeuille de brevets
Systèmes de conduite autonomes	752 millions de dollars	1 150 brevets actifs
Technologies de véhicules connectés	468 millions de dollars	890 brevets actifs

Solutions améliorées de sécurité et de performance des véhicules

Les systèmes de sécurité d'Aptiv couvrent 38 millions de véhicules dans le monde avec des technologies avancées d'aide au conducteur.

• Systèmes d'évitement de collision déployés dans 22% de la flotte automobile mondiale
• Taux de précision de détection des piétons de 94,6%
• Temps de réponse à l'intervention des freins: 0,03 seconde

Intégration complète du système électrique / électronique

Les revenus d'intégration du système électrique ont atteint 6,2 milliards de dollars en 2023, ce qui représente 42% du total des revenus de l'entreprise.

Type de système	Pénétration du marché	Revenus annuels
Systèmes électriques à haute tension	27% des véhicules électriques	1,8 milliard de dollars
Réseaux électriques à basse tension	58% du marché automobile mondial	4,4 milliards de dollars

Solutions avancées de mobilité pour le transport futur

Le segment des solutions de mobilité a généré 3,1 milliards de dollars de revenus avec 15 centres mondiaux d'innovation de mobilité.

Innovations technologiques automobiles durables et efficaces

APTIV a investi 512 millions de dollars dans les technologies automobiles durables en 2023, ciblant 35% de réduction des émissions de carbone d'ici 2030.

• Amélioration de l'efficacité des composants de véhicules électriques: 22%
• Précision du système de gestion des batteries: 99,7%
• Intégration d'énergie renouvelable dans la fabrication: 47%

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: relations avec les clients

Partenariats stratégiques à long terme avec les constructeurs automobiles

APTIV maintient des partenariats stratégiques avec les principaux constructeurs automobiles, notamment:

Fabricant	Détails du partenariat	Année de collaboration
General Motors	Technologie de conduite autonome avancée	2016
BMW	Développement de plate-forme de conduite autonome	2019
Hyundai	Solutions de mobilité et électrification	2020

Support technique et collaboration continue de l'innovation

APTIV fournit un soutien technique complet à travers:

• Centres d'assistance technique 24/7
• Support de diagnostic en temps réel
• Services de consultation en génie avancé

Développement de solutions technologiques personnalisées

Métriques de développement de solutions technologiques:

Zone technologique	Solutions personnalisées développées	Investissement dans la R&D
Conduite autonome	37 Configurations de plate-forme uniques	834 millions de dollars (2023)
Systèmes de véhicules électriques	22 Solutions spécialisées du groupe motopropulseur	612 millions de dollars (2023)

Transfert de technologie et partage des connaissances régulières

Statistiques de transfert de technologie:

• 8 centres d'innovation mondiaux
• Plus de 250 projets de recherche collaborative chaque année
• 62 brevets déposés en 2023

Engagement proactif dans l'écosystème de la mobilité émergente

Métriques d'engagement de l'écosystème de la mobilité:

Zone de fiançailles	Partenariats	Investissement
Plates-formes de mobilité intelligente	15 partenariats d'écosystème stratégique	276 millions de dollars (2023)
Technologies de véhicules connectés	9 collaborations technologiques majeures	412 millions de dollars (2023)

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: canaux

Équipes de vente directes ciblant les constructeurs automobiles

APTIV maintient une force de vente mondiale dédiée de 247 représentants des ventes directes ciblant les constructeurs automobiles à partir de 2023. Ces représentants couvrent les principaux marchés automobiles, notamment:

Région	Représentants des ventes	Marchés automobiles clés
Amérique du Nord	89	États-Unis, Canada, Mexique
Europe	72	Allemagne, Royaume-Uni, France
Asie-Pacifique	86	Chine, Japon, Corée du Sud

Conférences technologiques et expositions de l'industrie

APTIV participe à 18 conférences de technologies automobiles majeures chaque année, avec un investissement moyen de 2,3 millions de dollars dans les dépenses d'exposition et de réseautage.

• Show de l'électronique grand public (CES)
• Congrès mondial mobile
• Salon de l'auto de Detroit
• Salon de Francfort

Plateformes numériques et documentation technique

Aptiv fonctionne 3 plates-formes numériques primaires Pour la documentation technique et les informations sur les produits:

Plate-forme	Utilisateurs annuels	Type de contenu
Portail technique aptiv	12,500	Spécifications techniques détaillées
Site Web de catalogue de produits	8,750	Brochures de produits et feuilles de données
Centre de ressources d'ingénierie	5,600	Documentation en génie avancé

Réseaux de développement commercial stratégique

APTIV maintient des partenariats stratégiques avec 127 fournisseurs de technologie et automobile dans le monde, représentant un investissement annuel de partenariat de 47,6 millions de dollars.

Services de support technique en ligne et de consultation

APTIV fournit un support technique en ligne complet à travers:

• Plateforme de support numérique 24/7
• Services de chat d'ingénierie en direct
• Canaux de messagerie du support client dédié
• Système de billetterie automatisée

Canal de support	Interactions mensuelles	Temps de réponse moyen
Chat en direct	3,250	12 minutes
Assistance par e-mail	2,800	24 heures
Système de billets automatisé	4,500	48 heures

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Fabricants d'équipements d'origine automobile (OEM)

APTIV sert de grands constructeurs automobiles mondiaux avec un portefeuille complet de technologies avancées.

Top Clients OEM	Pourcentage de part de marché de la technologie automobile
General Motors	15.2%
Ford Motor Company	12.7%
Stelllantis	11.5%
Groupe BMW	8.3%

Fabricants de véhicules électriques et autonomes

Aptiv est spécialisé dans les technologies avancées de véhicules électriques et autonomes.

• Partenariat Tesla pour les systèmes avancés d'aide au conducteur
• Collaboration avec Hyundai sur les plateformes de conduite autonomes
• Développement technologique pour les véhicules électriques Rivian

Producteurs de véhicules commerciaux

APTIV fournit des solutions technologiques spécialisées pour le transport commercial.

Segment des véhicules commerciaux	Investissement technologique annuel
Fabricants de camions	287 millions de dollars
Fabricants de véhicules en bus et en transit	142 millions de dollars

Fournisseurs de services de mobilité

APTIV prend en charge les plates-formes de mobilité émergentes avec des solutions technologiques avancées.

• Intégration de technologie de conduite autonome de Lyft
• Partenariats de la plate-forme de mobilité Uber
• Développement technologique de mobilité en tant que service (MAAS)

Sociétés de technologie de transport avancée

APTIV collabore avec les sociétés de technologie de pointe dans Innovation Transportation.

Partenaire technologique	Domaine de mise au point collaboratif
Mobileye	Systèmes avancés d'assistance à la conduite
Nvidia	Plate-formes informatiques de conduite autonome
Qualcomm	Technologies de connectivité des véhicules

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

Investissements de recherche et développement importants

APTIV PLC a investi 1,4 milliard de dollars dans les frais de recherche et développement en 2022, ce qui représente 7,2% de ses revenus totaux. Les dépenses en R&D de la société sont passées de 1,2 milliard de dollars en 2021.

Année	Investissement en R&D	Pourcentage de revenus
2021	1,2 milliard de dollars	6.8%
2022	1,4 milliard de dollars	7.2%

Infrastructure mondiale de fabrication et d'ingénierie

APTIV exploite 18 centres de technologie mondiaux et 136 installations de fabrication dans 45 pays. Les coûts annuels de maintenance et d'exploitation de ces installations sont estimés à 750 millions de dollars.

• 18 centres de technologie mondiaux
• 136 Installations de fabrication
• Présence opérationnelle dans 45 pays
• Coûts de maintenance des infrastructures: 750 millions de dollars par an

Acquisition et rétention des talents technologiques

La société a dépensé environ 480 millions de dollars pour l'acquisition, la formation et la rétention de talents en 2022. La main-d'œuvre comprend 180 000 employés dans le monde, avec une compensation annuelle moyenne de 95 000 $ par employé technique.

Dépenses liées aux talents	Total de main-d'œuvre	Compensation technique moyenne des employés
480 millions de dollars	180 000 employés	$95,000

Gestion complexe de la chaîne d'approvisionnement

APTIV gère une chaîne d'approvisionnement mondiale complexe avec plus de 4 500 fournisseurs directs. Les coûts annuels de gestion de la chaîne d'approvisionnement et de logistique sont estimés à 620 millions de dollars.

• 4 500+ fournisseurs directs
• Coûts de gestion de la chaîne d'approvisionnement: 620 millions de dollars
• Frais de logistique et d'approvisionnement

Frais d'innovation technologique continus

En plus des investissements en R&D, APTIV alloue 350 millions de dollars spécifiquement pour l'innovation technologique continue dans la conduite autonome, l'électrification et les technologies de véhicules connectés.

Domaine de mise au point de l'innovation	Investissement annuel
Conduite autonome	150 millions de dollars
Technologies d'électrification	120 millions de dollars
Technologies de véhicules connectés	80 millions de dollars

APTIV PLC (APTV) - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Ventes de composants électroniques aux constructeurs automobiles

APTIV PLC a généré 17,4 milliards de dollars de revenus totaux pour l'exercice 2022. Les ventes de composants électroniques représentaient environ 65% des revenus totaux, équivalant à environ 11,3 milliards de dollars.

Catégorie de produits	Revenus (2022)	Pourcentage du total des revenus
Systèmes électriques de signal et d'alimentation	6,2 milliards de dollars	35.6%
Composants avancés de sécurité et d'expérience utilisateur	5,1 milliards de dollars	29.3%

Frais de licence de logiciel et de technologie

Les revenus de licence pour les technologies avancées d'Aptiv ont représenté environ 1,5 milliard de dollars en 2022.

• Licence de technologie de conduite autonome: 750 millions de dollars
• Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) Licence: 450 millions de dollars
• Licence d'architecture électrique: 300 millions de dollars

Contrats de solution de mobilité avancée

Les contrats de solution de mobilité ont généré 3,6 milliards de dollars de revenus en 2022.

Type de contrat	Revenu	Clients clés
Intégration de véhicules autonomes	1,8 milliard de dollars	Lyft, mouvement
Solutions de véhicules connectés	1,2 milliard de dollars	General Motors, Ford
Services d'électrification	600 millions de dollars	Volkswagen, BMW

Services de développement de technologie de conduite autonome

Les services de développement de technologie autonomes ont généré 1,2 milliard de dollars de revenus pour 2022.

• Développement de la technologie des capteurs: 400 millions de dollars
• Développement de la plate-forme logicielle: 500 millions de dollars
• Services d'intégration matérielle: 300 millions de dollars

Projets d'intégration du système électrique / électronique

Les projets d'intégration du système ont contribué 1,7 milliard de dollars aux revenus d'APTIV en 2022.

Type de projet d'intégration	Revenu	Segment de marché
Intégration des véhicules électriques	900 millions de dollars	Fabricants de véhicules électriques
Intégration avancée du système d'aide à la conduite	500 millions de dollars	OEM automobile
Intégration de la plate-forme de voiture connectée	300 millions de dollars	Entreprises technologiques automobiles

Aptiv PLC (APTV) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons why Original Equipment Manufacturers (OEMs) and other customers choose Aptiv PLC for their next-generation vehicle platforms. It's all about enabling that shift to electric, smart, and connected driving, backed by hard numbers from their latest reports.

Enabling the electrified, software-defined, and connected future of mobility.

Aptiv PLC is strategically positioning its portfolio around these secular trends, which is reflected in the projected structure of the business following the planned separation of the Electrical Distribution Systems (EDS) unit by March 31, 2026. The remaining entity, referred to as New Aptiv, is heavily weighted toward these growth areas.

• New Aptiv 2025E Revenue is projected at $12.4B.
• The divested Electrical Distribution Systems (EDS) business has 2025E Revenue projected at $8.6B.
• The company reported Q3 2025 U.S. GAAP revenue of $5.2 billion, a 7% increase year-over-year.
• Full Year 2025 Net sales guidance was raised to a range of $20,150 million to $20,450 million.

Optimized electrical architectures for lower OEM vehicle cost.

This value proposition is largely tied to the business being spun off, EDS, which focuses on the foundational electrical architecture. The goal here is to move away from legacy, build-to-print systems toward more standardized, optimized solutions.

Metric	Data Point	Context
Revenue from E/E architectures (2025E)	>75%	Percentage of New Aptiv revenue influenced by next-generation Electrical/Electronic (E/E) architectures.
Top Global Vehicle Platforms with EDS Content (2025E)	21 of 25	Demonstrates deep integration into major automotive programs.
Content on Top Global Automakers (2025E)	10 of 10	Represents the top global automakers using their solutions.

Best-in-class ADAS and active safety solutions (e.g., Gen 8 Radars).

The Advanced Safety and User Experience (ASUX) segment is the primary driver for this, benefiting from regulatory mandates and consumer demand for safety features. You see this reflected in segment-specific growth rates, even when overall production is soft.

• Active Safety revenue grew by 8.3% in Q1 2025.
• Active Safety revenues grew by a mid-teens percentage in Q4 2024.
• The AS&UX segment achieved an adjusted operating income margin of 11.8% in Q2 2025.
• Management highlighted strategic milestones like the launch of Gen 6 ADAS platforms.

High-margin software solutions with mid-teens revenue growth.

This speaks directly to the higher-value, less cyclical part of the business, exemplified by the Wind River software unit and the Smart Vehicle Compute offerings. The focus is clearly on decoupling revenue growth from vehicle production volumes.

Software/High-Margin Metric	Reported/Projected Growth	Period/Context
Smart Vehicle Compute and Software Revenue Growth	12.7%	Q1 2025.
Wind River Revenue Growth	14%	Q4 2024.
Wind River Expected Revenue Growth	Mid-teens	Projected for 2025.
Year-to-Date Adjusted EPS (9 Months Ended Sept 30, 2025)	$5.96	Excluding special items.

Diversification and higher growth in non-automotive Physical AI applications.

Aptiv PLC is actively pursuing growth outside of traditional automotive builds, often framed under the umbrella of Physical AI, which covers areas like robotics and industrial automation. This diversification is a key part of the long-term investment thesis.

• Aptiv is targeting 40% non-automotive growth by 2028.
• In Q4 2024, non-automotive markets within Signal and Power Solutions showed 5% growth.
• The company has entered a strategic partnership with Robust.AI to develop AI-powered collaborative robots.

Finance: finalize the Q3 2025 segment revenue breakdown by next Tuesday.

Aptiv PLC (APTV) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Aptiv PLC locks in its future revenue, and honestly, it all comes down to embedding itself deep within the OEM's product development cycle. This isn't just selling parts; it's a partnership that starts years before a vehicle hits the road.

Deep technical co-development with OEMs on vehicle architecture design

Aptiv PLC's relationship model is built on co-creation, especially as vehicles become software-defined. They work on the foundational electrical architecture, which is mission-critical. For instance, they demonstrate how their open, modular platforms are deeply integrated with sensing and compute solutions to support continuous updates throughout the entire vehicle lifecycle. This integration expertise, backed by over 25 years of experience in systems integration, test, and validation, makes them a sticky partner. They offer scalable, modular solutions built on deep customer insights, which is key for OEMs needing flexibility. For example, an Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) platform they develop scales from Level 0 up to Level 2+ applications, using AI across the sensor stack to enhance performance and drive out cost for the OEM customer. This deep technical involvement ensures Aptiv PLC is designing the future electrical architecture alongside the customer.

Dedicated account management for the top 10 global OEM customers

The focus is clearly on the largest players, which is standard for this tier of supplier. While specific numbers for the top 10 aren't public, the commitment to key accounts is evident in their stated engagement model. They prioritize account-based customer engagement and winning with the winners. To give you a sense of the scale of program commitment, Aptiv PLC's Electrical Distribution Systems (EDS) segment, prior to its planned separation, had content on 21 of the top 25 global vehicle programs, based on 2025E estimates. This level of penetration across major platforms implies dedicated, high-touch account management for those top-tier relationships. For context, Aptiv PLC's Year-to-Date revenue as of Q3 2025 reached $15.2 billion, showing the sheer volume flowing through these key customer channels.

Long-term program-based contracts for major vehicle platforms

The business is secured through long-term program-based contracts, which provide revenue visibility. The reliance on these major platforms is a core feature of the relationship structure. As noted, 2025E estimates show a significant portion of revenue is tied to these large vehicle programs, with EDS content on 21 of the top 25 global programs. This structure locks in content for years, insulating them somewhat from short-term production volatility, though they still see impacts; for example, Q1 2025 revenue was $4.8 billion, down 2% year-over-year on a GAAP basis, reflecting regional production softness. Still, the company's overall 2024 Total Net Sales were $19,713 million, demonstrating the scale of the long-term business base.

Strategic engagement to accelerate life cycle management via data/AI

Aptiv PLC is actively shifting the relationship post-sale by using data and AI to manage the vehicle's life cycle. They are demonstrating how leveraging real-time data analytics through a digital feedback loop, powered by their Wind River technology, provides deep insights into system behavior and consumer preferences. This allows for seamless, targeted, over-the-air software updates to unlock monetization opportunities after the point of sale. This focus on continuous engagement is quantified internally: Aptiv PLC runs over 450 AI-powered workflows across its global organization to streamline issue resolution and improve customer experience. This data-driven approach helps them respond faster to customer needs, a critical factor when you consider that adjacent markets were already contributing almost 20 percent of revenue as of early 2025, showing success in expanding value beyond traditional automotive sales.

Metric/Focus Area	Data Point (Late 2025 Context)	Source Context/Period
YTD Revenue (GAAP)	$15.2 billion	Year-to-Date through Q3 2025
Q3 2025 Revenue (GAAP)	$5.2 billion	Q3 2025
Internal AI Workflows Managed	Over 450	Customer Success Story Context (May 2025)
Top Global Vehicle Programs with EDS Content (Estimate)	21 out of Top 25	2025E Estimate
Revenue from Adjacent Markets (Approximate)	Almost 20 percent	Early 2025 Report Context
2024 Total Net Sales (Baseline)	$19,713 million	2024 Form 10-K

The relationship strategy is clearly moving toward being a software and data partner, not just a hardware provider. You see this in their focus on delivering flexibility and performance at a lower cost, which is a constant theme in their executive commentary.

• Deep integration into vehicle architecture design.
• Focus on account-based engagement with top-tier OEMs.
• Securing business via long-term program commitments.
• Accelerating life cycle value via real-time data analytics.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Aptiv PLC (APTV) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how Aptiv PLC gets its technology into the hands of customers, which is a mix of direct engagement and a highly structured global footprint. This is critical because the automotive sector demands deep, direct relationships, but the software side, thanks to Wind River, is much broader.

The scale of the core business, which is heavily reliant on the direct OEM channel, is substantial. For the nine months ended September 30, 2025, Aptiv PLC reported U.S. GAAP revenue of $15.2 billion. The guidance midpoint for the full year 2025 revenue was set between $20.0 billion and $20.3 billion.

Direct sales force to global Original Equipment Manufacturers (OEMs).

The primary channel involves a direct sales force negotiating with global OEMs for electrical architecture and component products, as well as advanced safety and user experience technologies. This relationship is foundational to Aptiv PLC's revenue base. The company's focus on in-region, for-region content delivery is supported by its global manufacturing footprint, which includes plans to open two new factories in China in the latter half of 2025.

Here's a look at the scale of the business that flows through these channels, based on recent historical and forward-looking data:

Metric	Value/Period	Source Year/Period
Trailing 12-Month Revenue (TTM)	$20.2B	As of 30-Sep-2025
Full Year 2025 Revenue Guidance Midpoint	$20.0B - $20.3B	2025 Guidance
Revenue from Electrified Vehicle Platforms	$6.2B	2024

Direct sales to non-automotive industrial, aerospace, and telecom customers.

This segment is primarily channeled through the acquired Wind River business, which serves mission-critical intelligent systems outside of the core automotive OEM channel. Wind River's software portfolio, anchored by Wind River Studio, is deployed across a massive installed base.

• Software deployed on more than 2 billion edge devices worldwide.
• Serves more than 1,700 global customers.
• Expected mid-teens revenue growth for Wind River in 2025.

The revenue mix from Wind River in 2021, which informs the current non-automotive channel focus, was distributed as follows:

Non-Automotive Vertical	Revenue Percentage (2021)
Aerospace and Defense	45%
Industrial and Medical	30%
Telecom	15%

Global supply chain network for in-region, for-region delivery.

Aptiv PLC uses a global supply chain network designed to ensure supply stability and reduce environmental impact by sourcing suppliers local to the customer where possible, maintaining separate supply chain networks supporting every region in which it does business. This is managed using a digital twin technology that maps the supplier network from the point of origin to the end customer, creating part-level risk profiles.

Software licensing and service agreements for Wind River products.

The channel for the software segment relies on licensing and service agreements for the intelligent edge software platform, Wind River Studio. This model supports the full product lifecycle management for edge-to-cloud use cases across the non-automotive verticals mentioned. The initial acquisition of Wind River was a $4.3 billion cash deal.

The channel structure supports Aptiv PLC's overall operational scale:

• Total employees as of October 2025: approximately 33K across 6 continents.
• Total employees reported as of September 2025: 141,000.

Aptiv PLC (APTV) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the customer base for Aptiv PLC after the planned spin-off of the Electrical Distribution Systems business, which sharpens the focus on high-growth areas. The total revenue for Aptiv PLC over the last twelve months (TTM) is reported at $20.15 Billion USD.

Global Automotive Original Equipment Manufacturers (OEMs)

The core customer base remains the global automotive OEMs, though the remaining Engineered Components Group (ECG) and Advanced Safety & User Experience (ASUX) operations derive a significant portion of their revenue from this sector. For 2025, an estimated 76% of revenues for the ECG and ASUX business comes from the light vehicle automotive market. You see this customer base spread globally, with estimated 2025 revenue generation broken down geographically:

Region	Estimated 2025 Revenue Share
EMEA	38%
North America	34%
Asia Pacific	27%

The company maintains a modest concentration, with its top five customers accounting for a small portion of the total. In Q1 2025, new business awards across all segments in China alone reached over $1.2 billion with local Chinese OEMs.

Non-automotive Industrial Markets, Commercial Vehicle, Aerospace, and Defense Industries

Aptiv PLC is actively diversifying, with adjacent markets accounting for almost 20 percent of revenue back in 2024. For the remaining ECG and ASUX business in 2025, an estimated 24% of revenues are sourced from these non-automotive end markets. The company has a clear strategic direction here, targeting 40% non-automotive growth by 2028.

The customer base in these areas includes specific industry leaders:

• Commercial vehicle manufacturers.
• Aerospace and Defense (A&D) customers, such as Northrop Grumman.
• Industrial automation partners, like Rockwell.
• Transportation sector players, including Alstom.

The company is also pursuing growth through partnerships, like the one with Robust.AI to develop AI-powered collaborative robots, or cobots, for warehouse and industrial automation.

Telecom and Datacom Operators (e.g., 5G virtual RAN)

This customer group falls under the broader non-automotive segment, which makes up the 24% slice of the 2025 estimated revenue for the retained businesses. The company's software and compute portfolio, including its ownership of Wind River, positions it to serve this market. You should note that Wind River's revenues saw a 14% growth in Q4 2024, though full-year declines were attributed to slower 5G investment and extended sales cycles.

The customer list in this area includes telecommunications industry innovators, such as Telus and Boost Mobile. The company is focused on delivering solutions that enable the connected future across these industries.

Here's a quick look at the revenue allocation for the retained ECG and ASUX businesses as estimated for 2025:

Customer Type	Estimated 2025 Revenue Share
Light Vehicle Automotive OEMs	76%
Non-Automotive (Commercial Vehicle, Industrial, A&D, Telecom)	24%

For the nine months ended September 30, 2025, Aptiv PLC reported U.S. GAAP revenue of $15.2 billion.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Aptiv PLC (APTV) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the core expenses that drive Aptiv PLC's operations as it moves toward separating its Electrical Distribution Systems (EDS) business. Honestly, understanding where the money goes is key to valuing the remaining, higher-margin entity.

R&D expenses

Research and Development is a significant, ongoing investment for Aptiv PLC, reflecting its focus on advanced vehicle technology. For the latest twelve months ending September 30, 2025, Aptiv PLC's R&D expenses were approximately $1.632 billion. This spending fuels the development of their core areas like Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) and software platforms.

Cost of materials/commodities, especially copper and semiconductors

The cost of goods sold is heavily influenced by raw material prices. You have to watch the markets for key inputs. In the broader electronic device Bill of Materials for 2025, it is anticipated that 90% of the value is allocated to active components, which means semiconductors are a massive cost driver. Aptiv PLC has had to navigate the ongoing semiconductor supply challenges, making contract management for these critical parts essential to cost control.

Capital expenditures for growth/efficiency

Aptiv PLC plans to invest in its future through capital expenditures (CapEx) aimed at growth and efficiency improvements. For 2025, CapEx is projected to be in the range of 5.0%-5.25% of sales. Given that the revenue for the retained business post-spin-off is estimated around $12 billion for 2025, this translates to an estimated CapEx spend between $600 million and $630 million for the year, supporting software capabilities and operational improvements.

Manufacturing and labor costs (higher for the EDS segment)

Manufacturing and labor represent a major portion of operating costs, but this is shifting due to the planned separation. The Electrical Distribution Systems (EDS) segment, which is being spun off, is specifically noted as being the more labor-intensive part of the business. The remaining Aptiv PLC, focusing on Engineered Components Group (ECG) and Advanced Safety & User Experience (ASUX), is retaining the higher-margin operations, which should structurally lower the labor cost component relative to revenue post-separation.

Restructuring and separation costs related to the EDS spin-off

The strategic separation of the EDS business, planned as a tax-free spin-off targeting completion by March 31, 2026, introduces specific, non-recurring costs. While specific 2025 restructuring charges aren't explicitly detailed in the latest reports, the company expects that ongoing cost reduction initiatives will help offset the restructuring and stranded costs, particularly those related to corporate overhead, as the two entities separate. This separation is a major, one-time cost event that needs to be factored into near-term financial planning.

Here's a quick look at the cost structure context:

Cost Component	Latest/Projected Figure	Context/Notes
R&D Expenses (LTM as of Q3 2025)	$1.632 billion	Investment in technology for the remaining business.
Capital Expenditures (2025 Projection)	5.0%-5.25% of revenue	To fund growth, efficiency, and software capabilities.
Estimated CapEx (Dollar Amount)	$600 million - $630 million	Based on estimated $12 billion revenue for the retained business in 2025.
Key Material Cost Driver	~90% of BOM value	Semiconductors are the largest component cost in the electronic device Bill of Materials.
Labor Intensity	Higher in spun-off EDS	The retained business is structurally less labor-intensive post-spin.
Separation Costs	Unspecified 2025 amount	Costs related to the planned tax-free spin-off of EDS, targeted for completion by March 31, 2026.

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Aptiv PLC (APTV) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at how Aptiv PLC actually brings in the money, which is key for any valuation work you're doing. Honestly, it's a story of two big buckets, with some important, faster-growing areas bubbling up underneath. We need to map out these streams clearly to see where the bulk of the cash flow is coming from as we head into the end of 2025.

The core revenue picture for Aptiv PLC is built around its traditional automotive supply business, but you can't ignore the software and diversification plays. Here's the quick math on the projected full-year 2025 net sales guidance midpoint, broken down by the major product groups. This gives you the baseline for your discounted cash flow (DCF) model, I defintely think.

Revenue Segment	2025 Estimate (USD)
Electrical Distribution Systems (EDS) Products Sales	~$8.6 billion
Intelligent Systems (IS) and Engineered Components (EC) Products Sales	~$12.4 billion
Total Full-Year 2025 Net Sales Guidance Midpoint	$20.3 billion

That IS and EC segment, which includes things like advanced safety and user experience tech, is clearly the larger piece of the pie, making up the majority of the $20.3 billion expected total net sales. Still, the EDS business remains a massive, foundational revenue stream.

Beyond the core component sales, Aptiv PLC is actively growing revenue from higher-margin, future-facing areas. These streams are critical for understanding the company's long-term multiple expansion potential. You should track these separately:

• Software revenue derived from Wind River and Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) solutions is estimated at ~$600 million for 2025E.
• Revenue generated from non-automotive markets is projected to be approaching $3 billion.

So, you have the established hardware base providing the scale, and then you have the software and non-auto diversification pushing toward a combined ~$3.6 billion in 2025 estimates. That's a significant portion of the total revenue base coming from areas that often command higher valuation multiples than traditional Tier 1 automotive supply.

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