شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS): نموذج الأعمال التجارية

في عالم ابتكار السيارات الديناميكي، تبرز شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) كلاعب محوري، حيث تعمل على تحويل مشهد تصميم وتصنيع مكونات السيارات. تكشف لوحة نموذج الأعمال المعقدة هذه عن نظام بيئي متطور من الشراكات العالمية والتقنيات المتطورة ومقترحات القيمة الإستراتيجية التي تضع CPS في طليعة التميز في هندسة السيارات. بدءًا من أنظمة الختم عالية الأداء وحتى حلول نقل السوائل الرائدة، يوضح النهج الشامل للشركة كيف يمكن للخبرة الفنية والتعاون الاستراتيجي أن يقودا النجاح في صناعة السيارات المتطورة باستمرار.

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للسيارات (OEMs)

تحتفظ شركة Cooper-Standard Holdings Inc. بشراكات استراتيجية مع كبرى شركات تصنيع السيارات على مستوى العالم. اعتبارًا من عام 2023، تشمل شراكات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية ما يلي:

شريك تصنيع المعدات الأصلية	تفاصيل الشراكة	قيمة العرض السنوية المقدرة
جنرال موتورز	أنظمة الختم وخطوط الفرامل	385 مليون دولار
شركة فورد للسيارات	مكونات نظام الوقود والفرامل	412 مليون دولار
ستيلانتيس	تقنيات نقل السوائل وختمها	276 مليون دولار

موردو السيارات من المستوى الأول

تتعاون شركة Cooper-Standard مع الموردين الرئيسيين من المستوى الأول لتعزيز قدراتها التصنيعية:

• شركة بوش ذات المسؤولية المحدودة
• شركة دينسو
• كونتيننتال ايه جي

مزودي المواد الخام

تشمل شراكات المواد الخام المهمة ما يلي:

مزود المواد	المواد الأولية	حجم المشتريات السنوية
شركة داو للكيماويات	مركبات المطاط الصناعي	42.500 طن متري
باسف سي	مركبات البوليمر	35.700 طن متري

شركاء التكنولوجيا والابتكار

تستثمر شركة Cooper-Standard في شراكات تقنية استراتيجية:

• جامعة ولاية ميشيغان - أبحاث المواد المتقدمة
• معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) - ابتكارات هندسة السيارات
• معهد فراونهوفر - تقنيات التصنيع المتقدمة

شبكات التصنيع والخدمات اللوجستية العالمية

تفاصيل الشراكة في التصنيع والخدمات اللوجستية:

المنطقة	عدد مرافق التصنيع	الشركاء اللوجستيون
أمريكا الشمالية	18 مرافق	XPO اللوجستية
أوروبا	12 مرافق	دي بي شينكر
آسيا والمحيط الهادئ	15 مرافق	نيبون اكسبريس

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

تصميم وهندسة مكونات السيارات

استثمرت شركة Cooper-Standard Holdings Inc. 54.2 مليون دولار في القدرات الهندسية والتصميمية في عام 2022. وتحتفظ الشركة بـ 15 مركزًا تقنيًا عالميًا مخصصًا لابتكار مكونات السيارات.

موقع مركز التصميم	العاملين بالهندسة	الاستثمار السنوي
الولايات المتحدة	372	18.7 مليون دولار
الصين	214	12.3 مليون دولار
أوروبا	189	11.5 مليون دولار

تصنيع أنظمة الختم ونقل السوائل المتقدمة

تدير شركة Cooper-Standard 25 منشأة تصنيع في 9 دول. أنتجت الشركة ما يقرب من 265 مليون قطعة غيار للسيارات في عام 2022.

• إجمالي مساحة التصنيع: 3.2 مليون قدم مربع
• مرافق التصنيع في أمريكا الشمالية: 8
• مرافق التصنيع في آسيا: 10
• مرافق التصنيع في أوروبا: 7

بحث وتطوير تقنيات السيارات المبتكرة

وصلت نفقات البحث والتطوير إلى 76.5 مليون دولار أمريكي في عام 2022، وهو ما يمثل 3.8% من إجمالي إيرادات الشركة. تشمل مجالات التركيز الكهرباء والمواد خفيفة الوزن وتقنيات الختم المتقدمة.

فئة التكنولوجيا	طلبات براءات الاختراع	حجم فريق البحث والتطوير
مكونات الكهرباء	37	124 مهندسا
أنظمة الختم المتقدمة	42	98 مهندسا
مواد خفيفة الوزن	28	86 مهندسا

مراقبة الجودة واختبار المنتج

يؤكد كوبر ستاندرد إسو / تي إس 16949 شهادة في جميع مرافق التصنيع. تقوم الشركة بإجراء أكثر من 500.000 اختبار جودة سنويًا.

• مراكز مراقبة الجودة: 7 مواقع عالمية
• متوسط وقت اختبار المنتج: 72 ساعة لكل مكون
• معدل رفض الجودة: أقل من 0.5%

إدارة سلسلة التوريد العالمية

تمتد عمليات سلسلة التوريد إلى 20 دولة مع 312 موردًا مباشرًا. وبلغ إجمالي الإنفاق السنوي على المشتريات 1.2 مليار دولار في عام 2022.

المنطقة	عدد الموردين	الإنفاق على المشتريات
أمريكا الشمالية	124	480 مليون دولار
آسيا	98	360 مليون دولار
أوروبا	90	360 مليون دولار

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

مرافق التصنيع المتقدمة في جميع أنحاء العالم

تعمل شركة كوبر ستاندرد 22 منشأة تصنيع عبر بلدان متعددة، بما في ذلك:

المنطقة	عدد المرافق
أمريكا الشمالية	9
أوروبا	6
آسيا والمحيط الهادئ	7

الخبرة الهندسية والفنية المتخصصة

توظف شركة Cooper-Standard 6,200 متخصص تقني مع خلفيات هندسة السيارات المتخصصة.

• فريق البحث والتطوير: 450 مهندساً
• المراكز التقنية العالمية: 5 مواقع
• متوسط الخبرة الهندسية : 15 سنة

تقنيات مكونات السيارات الخاصة

يحمل كوبر ستاندرد 387 براءة اختراع نشطة في تقنيات مكونات السيارات.

فئة التكنولوجيا	عدد براءات الاختراع
أنظمة الختم	156
أنظمة الوقود والفرامل	112
أنظمة نقل السوائل	119

محفظة واسعة النطاق للملكية الفكرية

إجمالي قيمة محفظة الملكية الفكرية: 124.5 مليون دولار اعتبارًا من عام 2023 التقارير المالية.

• العلامات التجارية المسجلة: 42
• طلبات براءات الاختراع المعلقة: 63
• اتفاقيات ترخيص التكنولوجيا: 9

القوى العاملة الماهرة

إجمالي القوى العاملة العالمية: 25.700 موظف اعتبارًا من عام 2023.

فئة الموظف	النسبة المئوية
عمال التصنيع	68%
الطاقم الهندسي	18%
الموظفين الإداريين	14%

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: عروض القيمة

حلول عالية الأداء لختم السيارات ونقل السوائل

تحقق شركة Cooper-Standard Holdings Inc. إيرادات سنوية بقيمة 2.13 مليار دولار (السنة المالية 2022) من خلال تصنيع مكونات السيارات المتخصصة. تنتج الشركة أكثر من 300 مليون مكون مانع للتسرب ونقل السوائل سنويًا عبر الأسواق العالمية.

فئة المنتج	حجم الإنتاج السنوي	حصة السوق
أنظمة ختم السيارات	125 مليون وحدة	12.5%
أنظمة نقل السوائل	85 مليون وحدة	9.7%
مكونات الأداء	90 مليون وحدة	8.3%

القدرات الهندسية المبتكرة

تستثمر شركة Cooper-Standard مبلغ 98.4 مليون دولار سنويًا في البحث والتطوير، وهو ما يمثل 4.6% من إجمالي الإيرادات.

• 15 مركزًا هندسيًا عالميًا
• أكثر من 450 براءة اختراع هندسية نشطة
• فريق متخصص في هندسة المواد يضم 217 متخصصًا

مكونات السيارات المصممة خصيصًا

تخدم شركة Cooper-Standard 22 من كبرى الشركات المصنعة للسيارات على مستوى العالم، مع إمكانات التخصيص عبر منصات المركبات المتعددة.

الشركة المصنعة للسيارات	أنواع المكونات المخصصة	قيمة العقد السنوي
جنرال موتورز	أنظمة الختم	412 مليون دولار
شركة فورد للسيارات	مكونات نقل السوائل	387 مليون دولار
ستيلانتيس	أختام الأداء	329 مليون دولار

تقنيات خفيفة الوزن وتعزيز الأداء

تقوم شركة Cooper-Standard بتطوير مكونات تقلل من وزن السيارة بنسبة تصل إلى 15%، مع ابتكارات المواد التي تستهدف كفاءة استهلاك الوقود وتطبيقات السيارات الكهربائية.

• متوسط تخفيض وزن المكون: 0.7 كجم لكل جزء
• إمكانية توفير وزن المواد: 45-65 كجم لكل مركبة
• معدل التكيف مع مكونات السيارة الكهربائية: 78%

قدرات التصنيع والتسليم العالمية

وجود تصنيعي في 20 دولة مع 80 منشأة إنتاج تدعم أسواق السيارات الدولية.

المنطقة	مرافق التصنيع	القدرة الإنتاجية السنوية
أمريكا الشمالية	25 منشأة	95 مليون وحدة
أوروبا	22 منشأة	78 مليون وحدة
آسيا والمحيط الهادئ	33 منشأة	112 مليون وحدة

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: علاقات العملاء

شراكات تعاقدية طويلة الأمد مع شركات تصنيع السيارات

تحتفظ شركة Cooper-Standard Holdings بشراكات استراتيجية مع شركات تصنيع السيارات الكبرى، بما في ذلك:

الشركة المصنعة للسيارات	مدة العقد	قيمة العقد السنوية المقدرة
جنرال موتورز	5-7 سنوات	285 مليون دولار
شركة فورد للسيارات	6-8 سنوات	412 مليون دولار
ستيلانتيس	4-6 سنوات	226 مليون دولار

الدعم الفني وتطوير المنتجات التعاونية

توفر شركة Cooper-Standard دعمًا فنيًا شاملاً من خلال فرق هندسية مخصصة:

• 98.7% تقييم رضا العملاء عن الدعم الفني
• أكثر من 250 مشروع تعاون هندسي مشترك سنويًا
• متوسط وقت الاستجابة للاستفسارات الفنية: 4.2 ساعة

فرق إدارة الحسابات المخصصة

مقياس إدارة الحساب	القيمة
عدد مديري الحسابات المخصصين	87
متوسط معدل الاحتفاظ بالعملاء	94.3%
متوسط نسبة مدير الحساب إلى العميل	1:3

الأداء المستمر وتحسين الجودة

مقاييس الجودة للتحسين المستمر:

• تصنيف جودة ستة سيجما: 4.7 من 6
• الاستثمار السنوي في تحسين الجودة: 18.5 مليون دولار
• معدل تقليل العيوب: 12.6% على أساس سنوي

البنية التحتية لخدمة العملاء سريعة الاستجابة

مقياس خدمة العملاء	الأداء
مراكز خدمة العملاء العالمية	6
متوسط وقت حل مشكلات العميل	36 ساعة
لغات الدعم المتعددة اللغات	12

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: القنوات

فرق البيع المباشر

تحتفظ شركة Cooper-Standard بـ 23 مندوب مبيعات مباشر عبر أسواق السيارات في أمريكا الشمالية اعتبارًا من عام 2023. إجمالي عدد موظفي فريق المبيعات المباشرة: 43 محترفًا.

المنطقة	مندوبي المبيعات	منطقة التغطية
أمريكا الشمالية	23	الولايات المتحدة وكندا
أوروبا	12	ألمانيا، فرنسا، المملكة المتحدة
آسيا والمحيط الهادئ	8	الصين، اليابان، كوريا الجنوبية

المعارض والمؤتمرات التجارية لصناعة السيارات

تشارك شركة Cooper-Standard في 7 معارض تجارية كبرى للسيارات سنويًا، بما في ذلك:

• معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات
• مؤتمر ديترويت لهندسة السيارات
• المعرض الدولي للموردين (فرانكفورت)
• معرض الصين الدولي لقطع غيار السيارات

منصات الاتصالات الرقمية

مقاييس القناة الرقمية لعام 2023:

• حركة مرور الموقع: 214,567 زائرًا فريدًا
• متابعو لينكد إن: 38,452
• استفسارات المنتجات الرقمية: 1,872 لكل ربع سنة

التمثيل الفني في مرافق تصنيع المعدات الأصلية

الشركة المصنعة للسيارات	الممثلين الفنيين	مواقع المنشأة
شركة فورد للسيارات	5	ديربورن، ميشيغان
جنرال موتورز	4	ديترويت، ميشيغان
مجموعة فولكس فاجن	3	فولفسبورغ، ألمانيا

كتالوجات المنتجات والوثائق الفنية عبر الإنترنت

إحصائيات منصة التوثيق الرقمي:

• إجمالي صفحات كتالوج المنتجات عبر الإنترنت: 672
• تنزيلات المستندات الفنية في عام 2023: 46,289
• متوسط وقت عرض الوثيقة: 7.3 دقيقة

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

مصنعي السيارات العالمية

تقدم شركة Cooper-Standard خدماتها لشركات تصنيع السيارات العالمية الكبرى من خلال تقسيم دقيق لقطاعات العملاء:

فئة الشركة المصنعة	حصة السوق	الحجم السنوي
جنرال موتورز	18.7%	2.3 مليون مركبة
شركة فورد للسيارات	16.5%	2.1 مليون مركبة
ستيلانتيس	15.2%	1.9 مليون مركبة

منتجي سيارات الركاب

تشمل شرائح عملاء Cooper-Standard لمركبات الركاب ما يلي:

• الشركات المصنعة لسيارات السيدان
• منتجي السيارات المدمجة
• الشركات المصنعة للسيارات متوسطة الحجم

مصنعي المركبات التجارية

شرائح عملاء المركبات التجارية حسب الحجم:

نوع المركبة	الإنتاج السنوي	اختراق السوق
الشاحنات	1.5 مليون وحدة	22.3%
عربات	850.000 وحدة	15.6%
الحافلات	120.000 وحدة	8.7%

شركات المركبات الكهربائية والهجينة

تشمل قطاعات عملاء السيارات الكهربائية في Cooper-Standard ما يلي:

• تسلا
• ريفيان
• لوسيد موتورز
• شركة بي واي دي

أسواق الأداء والمركبات المتخصصة

شرائح عملاء المركبات المتخصصة حسب حصة السوق:

الشركة المصنعة	نوع المركبة المتخصصة	حصة السوق
بورش	سيارات رياضية	6.2%
فيراري	المركبات عالية الأداء	4.5%
لامبورغيني	سيارات رياضية فاخرة	3.8%

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: هيكل التكلفة

مصاريف شراء المواد الخام

في عام 2023، أعلنت شركة Cooper-Standard Holdings عن نفقات شراء المواد الخام بقيمة 1.42 مليار دولار، وهو ما يمثل حوالي 52٪ من إجمالي تكاليف التشغيل.

نوع المادة	تكلفة المشتريات السنوية	النسبة المئوية لإجمالي مصاريف المواد الخام
مركبات المطاط	612 مليون دولار	43.1%
البوليمرات الحرارية	428 مليون دولار	30.1%
المكونات المعدنية	380 مليون دولار	26.8%

تكاليف التصنيع والإنتاج

بلغ إجمالي نفقات التصنيع لعام 2023 987 مليون دولار، موزعة على النحو التالي:

• تكاليف العمالة المباشرة: 312 مليون دولار
• استهلاك المعدات: 214 مليون دولار
• النفقات العامة للمصنع: 461 مليون دولار

استثمارات البحث والتطوير

خصصت شركة Cooper-Standard مبلغ 156.3 مليون دولار للبحث والتطوير في عام 2023، وهو ما يمثل 4.2% من إجمالي الإيرادات.

مجال التركيز على البحث والتطوير	مبلغ الاستثمار
مواد السيارات المتقدمة	78.1 مليون دولار
ابتكار عملية التصنيع	52.6 مليون دولار
تقنيات الاستدامة	25.6 مليون دولار

إدارة العمل والقوى العاملة

بلغ إجمالي نفقات إدارة القوى العاملة في عام 2023 524 مليون دولار.

• إجمالي الموظفين: 25,600
• متوسط الراتب السنوي: 38,750 دولارًا
• الفوائد والتأمين: 112 مليون دولار
• التدريب والتطوير: 16.5 مليون دولار

النفقات اللوجستية والتوزيع العالمية

وبلغ إجمالي التكاليف اللوجستية والتوزيع لعام 2023 276 مليون دولار.

منطقة التوزيع	النفقات اللوجستية	النسبة المئوية لإجمالي تكاليف التوزيع
أمريكا الشمالية	142 مليون دولار	51.4%
أوروبا	68 مليون دولار	24.6%
آسيا والمحيط الهادئ	66 مليون دولار	24%

شركة Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

مبيعات مكونات السيارات

أعلنت شركة Cooper-Standard Holdings Inc. عن إجمالي صافي مبيعات قدره 2.04 مليار دولار أمريكي في عام 2022. وشكلت مبيعات مكونات السيارات مصدر الإيرادات الأساسي، مع التوزيع التالي:

فئة المنتج	الإيرادات (مليون دولار)	النسبة المئوية لإجمالي المبيعات
أنظمة الختم	812.5	39.8%
خطوط الوقود والفرامل	623.2	30.5%
أنظمة مضادة للاهتزاز	404.3	19.8%

عقود الخدمات الهندسية

حققت عقود الخدمات الهندسية إيرادات تبلغ حوالي 98.6 مليون دولار أمريكي لعام 2022، وهو ما يمثل 4.8% من إجمالي المبيعات.

اتفاقيات ترخيص التكنولوجيا

قدرت إيرادات ترخيص التكنولوجيا لشركة Cooper-Standard في عام 2022 بمبلغ 45.3 مليون دولار.

قطع غيار ما بعد البيع ومكونات الاستبدال

تفاصيل إيرادات قطاع ما بعد البيع:

• إجمالي إيرادات ما بعد البيع: 67.4 مليون دولار
• مبيعات قطع الغيار: 42.1 مليون دولار
• عقود خدمات ما بعد البيع: 25.3 مليون دولار

خدمات التصنيع وسلسلة التوريد العالمية

توزيع إيرادات خدمات التصنيع العالمية:

المنطقة الجغرافية	الإيرادات (مليون دولار)	نسبة الخدمات العالمية
أمريكا الشمالية	412.7	48.6%
أوروبا	267.5	31.5%
آسيا والمحيط الهادئ	166.8	19.6%

ملخص إجمالي مصادر الإيرادات لعام 2022: 2.04 مليار دولار، حيث تمثل مكونات السيارات المصدر الرئيسي للدخل.

Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at what Cooper-Standard Holdings Inc. actually delivers to its customers-the core value it brings to the table in late 2025. It's not just about making parts; it's about solving specific, complex automotive engineering problems, especially around electrification and efficiency.

Lightweighting Solutions (FlexiCore™)

The FlexiCore™ thermoplastic body seal is a prime example of Cooper-Standard Holdings Inc. delivering on the lightweighting trend. This product replaces older seals that used metal carriers with a solution made of 100 percent TPE (thermoplastic elastomer) and PP (polypropylene) materials). This material shift directly translates to a significant weight reduction. The value proposition here is a weight reduction of up to 44% compared to traditional seals. This innovation was recognized as a 2025 Automotive News PACE Pilot Award finalist.

Critical Sealing Systems for Noise Reduction and Environmental Protection

The Sealing Systems segment is a core part of Cooper-Standard Holdings Inc.'s business, and its value is proven through quality and reliability metrics. The company delivered world-class quality in 2024, achieving 97.4% green customer scorecards for both product quality and program launches. This focus on execution earned them major OEM recognition, including the 2024 Ford Supplier of the Year Award in the Crisis Management category and the 2024 Supplier of the Year Award from General Motors for the eighth consecutive time. Management is targeting 6% average annual revenue growth for this business through 2030.

Advanced Fluid Handling for Complex EV Thermal Management (eCoFlow™ Pump)

For the shift to electric vehicles (EVs), Cooper-Standard Holdings Inc. offers the eCoFlow™ Switch Pump, which is a 2025 Automotive News PACE Pilot Award winner. This technology addresses complex glycol thermal management needs by combining an electric water pump and an electrically driven valve into one module. This consolidation is a major value driver for automakers.

Here's a quick look at the quantifiable benefits of the eCoFlow™ system:

Feature	Quantifiable Benefit
Packaging Space Reduction	Up to 50% less space than traditional components
Electrical Connections	Operates with a single electrical connection
System Efficiency	Eliminates pressure drop and waste, potentially reducing battery cell needs
Noise Reduction	Smoother flow transitions help avoid pressure pulsations and spikes that cause noise

Full-Service Supplier Model Offering Engineering, Design, and Manufacturing

Cooper-Standard Holdings Inc. positions itself as a trusted partner offering an integrated approach spanning the entire product lifecycle. This full-service model combines innovative design, advanced analytics, virtual validation, and global production capabilities. The company supports this with a global footprint, operating in over 20 countries. This capability translates directly into securing future revenue through new design wins. For instance, in the third quarter of 2025, the company secured net new business awards totaling $96.4 million in anticipated future annualized sales. Overall, through the first nine months of 2025, Cooper-Standard Holdings Inc. booked $228.5 million in net new business awards, heavily focused on battery-electric and hybrid platforms.

The value proposition is built on this end-to-end support:

• Define Customers' Needs and Goals
• Innovative Design and Development
• Virtual Validation using advanced digital tools
• World-class Production near customer facilities
• Ongoing Service Support post-delivery

Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Cooper-Standard Holdings Inc. locks in its business, and honestly, it's all about deep, embedded relationships with the big global Original Equipment Manufacturers (OEMs). This isn't a transactional setup; it's about being a core part of their product development cycle.

The proof is in the new business they keep winning, which shows OEMs trust Cooper-Standard Holdings Inc. to deliver for future platforms, especially as the industry shifts. They are successfully capturing design wins for the next wave of mobility.

Metric	Time Period	Amount (Anticipated Annualized Sales)
Net New Business Awards	Third Quarter 2025	$96.4 million
Net New Business Awards	First Nine Months of 2025	$228.5 million
Net New Business Awards	First Quarter 2025	$55.0 million

These numbers, especially the $228.5 million secured through the first nine months of 2025, are heavily weighted toward battery-electric and hybrid vehicle platforms. That tells you the engineering integration is deep; you don't get those design wins without being involved early on.

The full-service supplier model means Cooper-Standard Holdings Inc. isn't just shipping parts; they are providing engineered solutions that require deep engineering integration right from the concept phase. This level of partnership creates high switching costs for the customer, solidifying the relationship.

Quality and reliability are non-negotiable for these long-term partners, and Cooper-Standard Holdings Inc. backs up its claims with industry recognition. They definitely earn these accolades:

• Received the 2024 Ford Supplier of the Year Award in the Crisis Management category at the 2025 Summit.
• Secured the 2024 General Motors Supplier of the Year Award, marking the eighth consecutive time they've won it.
• The 2024 GM award recognized 92 suppliers across 12 countries.
• Recognized by Nissan in 2024 for environmental stewardship and supply chain responsibility.

Still, the environment remains tough, with significant tariff actions in 2025, like the 25% U.S. tariff on certain imports from Canada and Mexico, which pressures the entire supply chain. To manage this, Cooper-Standard Holdings Inc. relies on contractual agreements to manage cost volatility. They actively pursue pricing adjustments from customers to offset market-driven higher costs on existing business. This focus on commercial terms is critical; in 2024, they achieved an additional $76 million in cost savings (compared to 2023) partly through improved commercial agreements.

Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how Cooper-Standard Holdings Inc. gets its engineered solutions into the hands of its customers as of late 2025. The primary route is deeply embedded with the major automotive players.

Direct sales and engineering teams to global OEM purchasing departments.

This is the core channel. Cooper-Standard Holdings Inc. works directly with Original Equipment Manufacturers (OEMs) like Ford, GM, and Stellantis, which together accounted for 56% of sales in the prior year. The sales process is supported by dedicated engineering teams working alongside the OEMs to design and integrate sealing and fluid handling systems directly into vehicle platforms. For the full year 2024, approximately 86% of Cooper-Standard Holdings Inc.'s sales were to OEMs. This direct engagement is reinforced by securing new design wins; for instance, through the first nine months of 2025, the company received net new business awards totaling $228.5 million in anticipated future annualized sales, mostly for battery-electric and hybrid vehicle platforms.

Integrated supply chain logistics delivering directly to assembly plants.

Once a design is approved, the delivery channel becomes a highly synchronized logistics operation. Cooper-Standard Holdings Inc. utilizes an integrated supply chain to deliver components directly to the customer's assembly plants globally. This requires precision, as the company supplies products for over 430 nameplates worldwide. The scale of operations is reflected in the Trailing Twelve Month (TTM) revenue as of September 30, 2025, which stood at $2.73 billion. For a snapshot of recent activity, sales in the third quarter of 2025 were $695.5 million.

Industrial and Specialty Group for non-automotive markets.

While the automotive sector dominates, the Industrial and Specialty Group (ISG) serves as the channel for non-automotive markets, including building and construction and other industrial applications. This group represents the remaining portion of the business outside the main OEM channel. In 2024, sales to Tier I and Tier II suppliers and non-automotive customers accounted for the remaining 14% of total sales. This channel diversifies revenue away from the core light truck and passenger vehicle segments.

Here are the key financial figures anchoring the scale of these channels:

Metric	Value (as of late 2025/most recent data)
TTM Revenue (as of 9/30/2025)	$2.73 billion
Q3 2025 Sales	$695.5 million
FY 2024 Sales to OEMs (Direct Channel)	Approx. 86% of total sales
FY 2024 Sales to Non-OEM/Specialty (ISG Proxy)	Approx. 14% of total sales
Net New Business Awards (9M 2025)	$228.5 million (Anticipated Annualized Sales)

You can see the reliance on the direct OEM channel is substantial, but the 14% from other areas provides important diversification. The engineering teams are definitely earning their keep by securing that new business. Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core customer base for Cooper-Standard Holdings Inc. as of late 2025, which is heavily concentrated in the automotive sector, but with a clear strategic pivot toward future mobility platforms.

The foundation of Cooper-Standard Holdings Inc.'s business remains the Global Automotive Original Equipment Manufacturers (OEMs) for light vehicles. This group represents the bulk of their current revenue base. For the fiscal year 2024, approximately 86% of the company's sales were directed to OEMs, including major global players like Ford, GM, Stellantis, and Volkswagen.

The strategic focus, however, is clearly on capturing content in the next generation of vehicles. The growth area is undeniably Electric Vehicle (BEV) and Hybrid Vehicle platforms. The pipeline of future business shows this shift clearly:

• Through the first nine months of 2025, net new business awards totaled $228.5 million in anticipated future annualized sales.
• Of that YTD 2025 total, 83% was specifically tied to battery/hybrid platforms.
• In the second quarter of 2025 alone, the company secured $77.1 million in new business awards for battery-electric and hybrid platforms.
• For the first quarter of 2025, net new business awards were $55.0 million, primarily related to BEV and hybrid vehicle platforms.

Here's a quick look at how the customer base was structured based on the most recent full-year data and the current new business focus:

Customer Group	Latest Reported Sales Mix (FY 2024)	New Business Award Focus (YTD 2025)
Global Automotive OEMs (Light Vehicle)	86% of Sales	Primary recipient of new awards
Tier I/II Suppliers and Non-Automotive	14% of Sales	Includes industrial markets

The remaining portion of the business, which is approximately 14% of 2024 sales, covers Tier I and Tier II suppliers, as well as diverse industrial markets such as heavy equipment, construction, and marine applications, though specific revenue segmentation for the industrial group alone isn't explicitly broken out in the latest reports. The company's trailing twelve-month revenue as of September 30, 2025, stood at $2.73 billion.

You're seeing a company actively managing its legacy base while aggressively positioning for the next wave of vehicle architecture. The customer segment strategy is all about content-per-vehicle growth in electrification.

Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the core expenses that drive Cooper-Standard Holdings Inc.'s operations as of late 2025. The cost structure here is heavily weighted toward the physical production of sealing and fluid handling systems.

High variable costs are a major component, directly tied to production volume. These costs are dominated by raw materials, which include rubber, plastics, and steel. While specific 2025 raw material cost percentages aren't broken out, the company's Q3 2025 Gross Profit was $87.1 million, representing a gross profit margin of 12.5% of sales, indicating that the Cost of Sales (dominated by these variable inputs) is substantial relative to the $695.5 million in Q3 2025 sales. Furthermore, as of September 30, 2025, Inventories, Raw Materials & Components stood at $94 Mil.

The company also carries significant fixed costs related to its global footprint. Cooper-Standard Holdings operates approximately 75 global manufacturing facilities. This physical presence requires ongoing fixed overhead, maintenance, and utility expenses, regardless of immediate production levels.

Labor costs are another substantial fixed/semi-variable expense. Cooper-Standard Holdings employs approximately 22,000 team members, including contingent workers, across its global operations.

The company continues to incur charges related to its ongoing efficiency drive. For instance, restructuring charges recorded in the third quarter of 2025 amounted to $3.5 million. This reflects the cost of optimizing the manufacturing footprint and processes.

Financing costs are a persistent drain on the bottom line. The net interest expense for the first quarter of 2025 was reported at $28.619 million (or $28,619 thousand).

Here is a summary of the key cost-related financial figures we have for 2025:

Cost Component/Metric	Reported Amount/Value	Period/Date
Restructuring Charges	$3.5 million	Q3 2025
Net Interest Expense	$28.619 million	Q1 2025
Employees (Approximate)	22,000	Late 2025
Inventories, Raw Materials & Components	$94 Mil	As of September 30, 2025
Gross Profit Margin	12.5%	Q3 2025

The structure of these costs means that Cooper-Standard Holdings is sensitive to several external factors:

• Unfavorable changes in the cost of key inputs like rubber, plastics, and steel.
• Fluctuations in energy prices impacting manufacturing overhead.
• The fixed cost burden associated with maintaining the global facility base of approximately 75 locations.
• Wage inflation impacting the 22,000-person workforce.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) - Canvas Business Model: Revenue Streams

Revenue Streams for Cooper-Standard Holdings Inc. (CPS) are primarily driven by the sale of its engineered products across various automotive platforms.

The core revenue generation components include:

• Sales of Sealing Systems (Q1 2025: $344.3 million).
• Sales of Fluid Handling Systems (Q1 2025: $304.0 million).

Looking at the broader financial picture as of late 2025, the Total Trailing Twelve Month (TTM) Revenue as of Sep 30, 2025, stood at $2.73 billion.

Future revenue visibility is supported by new contract wins, showing a pipeline of Future annualized sales from new business awards secured during Q1-Q3 2025 totaling $228.5 million.

Here is a breakdown of key revenue figures from the first quarter of 2025 and forward-looking metrics:

Revenue Component	Period End Date	Amount (USD)
Sealing Systems Sales	Q1 2025	$344.3 million
Fluid Handling Systems Sales	Q1 2025	$304.0 million
Total Trailing Twelve Month Revenue	Sep 30, 2025	$2.73 billion
Future Annualized Sales from New Awards	Q1-Q3 2025	$228.5 million

The revenue base is segmented across product lines, with the following figures representing Q1 2025 performance:

• Sealing Systems: $344.3 million.
• Fluid Handling Systems: $304.0 million.

The TTM revenue figure as of September 30, 2025, confirms the scale of operations at $2.73 billion.

Forward momentum is indicated by the new business pipeline, which adds $228.5 million in annualized sales potential from awards recognized between the first three quarters of 2025.