اطارات جوديير & شركة المطاط (GT): نموذج الأعمال التجارية

انغمس في المخطط الاستراتيجي لشركة Goodyear Tire & شركة المطاط، وهي شركة عالمية رائدة في تصنيع الإطارات تعمل على تحويل الهندسة المعقدة والتقنيات المبتكرة إلى حلول للتنقل. من مسارات السباق إلى المجالات الزراعية، يكشف نموذج الأعمال من Goodyear عن نهج متطور لخلق القيمة عبر قطاعات العملاء المتنوعة، والاستفادة من قدرات التصنيع المتقدمة، والشراكات الإستراتيجية، والالتزام المستمر بالأداء والاستدامة. اكتشف كيف هذا 16 مليار دولار تتنقل شركة رائدة في صناعة السيارات في الأسواق التنافسية من خلال استراتيجية عمل مصممة بدقة تمتد إلى ما هو أبعد من مجرد إنتاج الإطارات البسيطة.

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) - نموذج العمل: الشراكات الرئيسية

التحالف الاستراتيجي مع مصنعي السيارات

توفر شركة Goodyear إطارات المعدات الأصلية (OE) لكبرى شركات تصنيع السيارات، بما في ذلك:

الشركة المصنعة	تفاصيل الشراكة	حجم العرض السنوي للإطارات
جنرال موتورز	اتفاقية توريد إطارات OE طويلة الأجل	12.4 مليون إطار في 2023
شركة فورد للسيارات	عقد حصري لتوريد الإطارات	10.7 مليون إطار في عام 2023
ستيلانتيس	الشراكة العالمية للإطارات الأصلية	8.9 مليون إطار في 2023

الشراكات العالمية لتوزيع الإطارات

تحتفظ Goodyear بمشاريع مشتركة استراتيجية مع الموزعين العالميين الرئيسيين:

• كوبر تاير & شركة المطاط - اكتمل الاندماج الكامل في عام 2021
• TireHub LLC - مشروع مشترك مع بريدجستون لتوزيع الإطارات
• شبكات التوزيع في 22 دولة

شراكات التكنولوجيا والمواد

تشمل الشراكات المهمة في مجال التكنولوجيا وتوريد المواد ما يلي:

شريك	التركيز على الشراكة	استثمار التعاون السنوي
داو كيميكال	تطوير المطاط الصناعي	45.2 مليون دولار في عام 2023
باسف سي	أبحاث البوليمر المتقدمة	38.7 مليون دولار في عام 2023

اتفاقيات التعاون البحثي

الشراكات البحثية الرئيسية مع مؤسسات هندسة السيارات:

• معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) - أبحاث أداء الإطارات
• مركز جامعة كليمسون الدولي لأبحاث السيارات
• إجمالي الاستثمار في التعاون البحثي: 62.5 مليون دولار في عام 2023

شراكات التصنيع الدولية

التعاون الصناعي في الأسواق الناشئة:

البلد	الشريك المحلي	القدرة التصنيعية
الصين	شركة يانتشو لتعدين الفحم	8.2 مليون إطار سنوياً
الهند	إطارات أبولو	5.6 مليون إطار سنويا
البرازيل	بيريللي بنوس	4.3 مليون إطار سنويا

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) - نموذج العمل: الأنشطة الرئيسية

تصميم الإطارات وتصنيعها وإنتاجها

تدير شركة Goodyear 48 منشأة تصنيع على مستوى العالم في 16 دولة. وفي عام 2022، أنتجت الشركة ما يقرب من 180 مليون إطار في جميع أنحاء العالم.

مواقع التصنيع	عدد المرافق
الولايات المتحدة	16
أمريكا اللاتينية	9
أوروبا	12
آسيا والمحيط الهادئ	11

توزيع ومبيعات الإطارات العالمية

بلغت إيرادات مبيعات Goodyear العالمية في عام 2022 20.8 مليار دولار. تعمل الشركة في أكثر من 170 دولة من خلال شبكة توزيع شاملة.

• مبيعات الإطارات الاستهلاكية: 12.3 مليار دولار
• مبيعات الإطارات التجارية: 8.5 مليار دولار

البحث والتطوير في تقنيات الإطارات المتقدمة

استثمرت Goodyear 484 مليون دولار في البحث والتطوير في عام 2022. وتحتفظ الشركة بمراكز ابتكار متعددة على مستوى العالم.

موقع البحث والتطوير	منطقة التركيز
أكرون، أوهايو	مركز الابتكار العالمي
لوكسمبورغ	المركز التكنولوجي الأوروبي
الصين	مركز آسيا والمحيط الهادئ للابتكار

التسويق وإدارة العلامات التجارية

وأنفقت شركة Goodyear ما يقرب من 1.2 مليار دولار على النفقات البيعية والعمومية والإدارية في عام 2022، والتي تشمل أنشطة التسويق وإدارة العلامة التجارية.

خدمة السيارات وعمليات استبدال الإطارات

تدير الشركة أكثر من 1,100 مركزًا لخدمة الإطارات وتحافظ على شراكات مع ما يقرب من 65,000 موقع بيع بالتجزئة حول العالم.

• حصة سوق الإطارات البديلة في أمريكا الشمالية: 22%
• حصة سوق الإطارات البديلة في أوروبا: 17%

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) - نموذج العمل: الموارد الرئيسية

مرافق التصنيع المتقدمة في جميع أنحاء العالم

تدير Goodyear 48 منشأة تصنيع في 17 دولة اعتبارًا من عام 2023. ويشمل إجمالي بصمة التصنيع العالمية ما يلي:

المنطقة	عدد المرافق	القدرة الإنتاجية السنوية
أمريكا الشمالية	16	190 مليون الإطارات
أوروبا	12	95 مليون الإطارات
أمريكا اللاتينية	8	45 مليون الإطارات
آسيا والمحيط الهادئ	12	70 مليون الإطارات

تكنولوجيا الإطارات والقدرات البحثية

استثمارات جوديير في البحث والتطوير:

• نفقات البحث والتطوير في عام 2023: 501 مليون دولار
• 3 مراكز ابتكار عالمية
• أكثر من 2300 براءة اختراع نشطة
• فرق متخصصة في تكنولوجيا الإطارات وعلوم المواد والهندسة المتقدمة

سمعة العلامة التجارية العالمية

مقاييس تقييم العلامة التجارية والاعتراف بها:

• قيمة العلامة التجارية: 4.9 مليار دولار (2023)
• العلامة التجارية الأولى للإطارات في تفضيلات المستهلك في أمريكا الشمالية
• التواجد في أكثر من 150 دولة

القوى العاملة الهندسية والفنية الماهرة

تكوين الموارد البشرية:

فئة الموظف	رقم
إجمالي الموظفين	72,000
المهندسين والمهنيين الفنيين	8,500
باحثين دكتوراه	230

البنية التحتية لسلسلة التوريد

سلسلة التوريد والقدرات اللوجستية:

• 82 مركز توزيع على مستوى العالم
• شراكات استراتيجية مع أكثر من 5000 مورد
• الإنفاق السنوي على المشتريات: 8.3 مليار دولار
• أنظمة إدارة سلسلة التوريد الرقمية المتكاملة

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) – نموذج الأعمال: عروض القيمة

حلول إطارات متينة وعالية الأداء

تحقق مجموعة منتجات إطارات Goodyear إيرادات سنوية تبلغ 17.6 مليار دولار (السنة المالية 2022). تنتج الشركة ما يقرب من 152 مليون إطار سنويًا عبر منشآت التصنيع المتعددة.

فئة أداء الإطارات	حصة السوق	حجم الإنتاج السنوي
إطارات سيارات الركاب	8.3%	62 مليون وحدة
إطارات الشاحنات التجارية	11.5%	45 مليون وحدة
إطارات السباق/الأداء	5.7%	12 مليون وحدة

تكنولوجيا الإطارات المبتكرة وميزات السلامة

تستثمر شركة Goodyear مبلغ 500 مليون دولار سنويًا في البحث والتطوير، مع التركيز على تقنيات الإطارات المتقدمة.

• تقنيات مركب السيليكا المتقدمة
• ابتكارات الإطارات المسطحة
• تقنيات استشعار الإطارات الذكية
• خوارزميات الصيانة التنبؤية

مجموعة شاملة من منتجات الإطارات لمختلف المركبات

تقدم Goodyear حلول الإطارات عبر قطاعات متعددة من المركبات مع تواجد في السوق العالمية في 22 دولة.

قطاع المركبات	خطوط إنتاج الإطارات	تغطية السوق العالمية
سيارات الركاب	48 نماذج مختلفة من الإطارات	تغطية عالمية بنسبة 82%
الشاحنات التجارية	36 نموذجًا للإطارات التجارية	تغطية عالمية بنسبة 75%
المركبات الزراعية	22 نموذجًا متخصصًا للإطارات	تغطية عالمية بنسبة 65%

علامة تجارية موثوقة وموثوقة لإطارات السيارات

تبلغ قيمة العلامة التجارية 4.8 مليار دولار أمريكي، مع 94% من الاعتراف بالعلامة التجارية عالميًا. معدل ولاء العملاء 78% في عمليات الشراء المتكررة.

الالتزام بالاستدامة والأداء البيئي

ويبلغ إجمالي استثمارات الاستدامة 320 مليون دولار في عام 2022، وتستهدف خفض انبعاثات الكربون وعمليات التصنيع الصديقة للبيئة.

• تقليل مخلفات التصنيع بنسبة 40%
• انخفاض انبعاثات الكربون بنسبة 25% لكل إطار يتم إنتاجه
• برامج مصادر المطاط المستدامة
• مبادرات إعادة تدوير إطارات الاقتصاد الدائري

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) - نموذج العمل: علاقات العملاء

دعم المبيعات المباشرة للعملاء التجاريين والمستهلكين

تحتفظ Goodyear بشبكة مبيعات مباشرة شاملة تضم 1100 متجر بيع بالتجزئة مملوكًا للشركة وحوالي 2300 موقع وكيل معتمد في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

قناة المبيعات	عدد المواقع	الوصول السنوي للعملاء
متاجر البيع بالتجزئة المملوكة للشركة	1,100	3.2 مليون عميل
مواقع الوكلاء المعتمدين	2,300	5.7 مليون عميل

برامج الضمان وخدمة العملاء الشاملة

تقدم Goodyear خيارات ضمان متعددة لخطوط إنتاج الإطارات المختلفة:

• الضمان المحدود: ما يصل إلى 6 سنوات/72000 ميل لإطارات الركاب
• ضمان الإطارات التجارية: ما يصل إلى 7 سنوات/عمر الخدمة لإطارات الشاحنات
• خدمة المساعدة على الطريق على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع لمشتريات الإطارات المؤهلة

المنصات الرقمية لاختيار وشراء الإطارات

منصة رقمية	حركة المرور السنوية عبر الإنترنت	نسبة المبيعات عبر الإنترنت
جوديير.كوم	18.5 مليون زائر فريد	22% من إجمالي مبيعات الإطارات

الدعم الفني وإرشادات صيانة الإطارات

توفر جوديير دعم فني متعدد القنوات من خلال:

• الدعم الهاتفي: 1-800 خط مخصص
• دعم الدردشة عبر الإنترنت
• تتبع صيانة الإطارات عبر تطبيق الهاتف المحمول
• قنوات تعليمية على YouTube تضم أكثر من 500000 مشترك

برامج الولاء للعملاء المتكررين

برنامج الولاء	حجم العضوية	تم إصدار المكافآت السنوية
برنامج مكافآت جوديير	2.3 مليون عضو	47 مليون دولار في ائتمانات العملاء

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) - نموذج العمل: القنوات

شبكات بيع السيارات

تخدم Goodyear ما يقرب من 10000 وكيل سيارات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية. وتحتفظ الشركة بشراكات استراتيجية مع كبرى شركات تصنيع السيارات بما في ذلك فورد، وجنرال موتورز، وستيلانتس.

نوع الوكالة	عدد الشراكات	توريد الإطارات السنوية
وكلاء سيارات الركاب	6,500	12.4 مليون الإطارات
وكلاء المركبات التجارية	3,500	5.6 مليون الإطارات

متاجر بيع الإطارات بالتجزئة ومراكز الخدمة

تدير شركة Goodyear 1,100 متجر بيع بالتجزئة ومركز خدمة مملوك للشركة في الولايات المتحدة، بالإضافة إلى 7,000 موقع وكيل معتمد.

• إجمالي مساحة البيع بالتجزئة: 8,100 موقع
• متوسط الإيرادات السنوية لكل متجر: 1.2 مليون دولار
• تشمل عروض الخدمة تركيب الإطارات والتدوير والصيانة

منصات التجارة الإلكترونية عبر الإنترنت

حققت قنوات المبيعات الرقمية إيرادات بقيمة 687 مليون دولار في عام 2023، وهو ما يمثل 8.5% من إجمالي مبيعات الإطارات.

منصة التجارة الإلكترونية	المبيعات السنوية عبر الإنترنت	اختراق السوق
جوديير.كوم	342 مليون دولار	4.2%
تجار التجزئة الطرف الثالث	345 مليون دولار	4.3%

قنوات التوزيع بالجملة

تحتفظ Goodyear بعلاقات مع 2500 موزع بالجملة على مستوى العالم، حيث تقوم بتوريد ما يقرب من 45 مليون إطار سنويًا من خلال هذه القنوات.

المنطقة	عدد موزعي الجملة	توزيع الإطارات السنوي
أمريكا الشمالية	1,200	22 مليون الإطارات
أوروبا	650	12 مليون الإطارات
آسيا والمحيط الهادئ	450	8 ملايين الإطارات
أمريكا اللاتينية	200	3 ملايين الإطارات

المبيعات المباشرة لمصنعي المعدات الأصلية

وفي عام 2023، قامت شركة Goodyear بتوريد 18.6 مليون إطار من المعدات الأصلية لمصنعي السيارات، وهو ما يمثل 37% من إجمالي الإنتاج.

• أفضل شركاء تصنيع المعدات الأصلية: فورد، جنرال موتورز، تويوتا
• متوسط قيمة العقد: 124 مليون دولار لكل مصنع
• إيرادات مبيعات OEM المباشرة: 2.3 مليار دولار

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) - نموذج العمل: شرائح العملاء

أصحاب مركبات الركاب

حجم السوق: 287 مليون سيارة ركاب مسجلة في الولايات المتحدة اعتبارًا من عام 2022

خصائص القطاع	حصة السوق	حجم الإطارات البديلة السنوية
سيارات السيدان/المدمجة	38%	42.6 مليون إطار
سيارات الدفع الرباعي / الكروس أوفر	47%	53.2 مليون الإطارات
المركبات الفاخرة	15%	16.9 مليون الإطارات

مشغلي الأسطول التجاري

إجمالي حجم الأسطول التجاري: 4.06 مليون شاحنة في الولايات المتحدة

• استبدال الإطارات السنوي لصناعة النقل بالشاحنات: 36 مليون إطار
• متوسط إنفاق إطارات الأسطول: 5200 دولار لكل شاحنة سنويًا
• الحصة السوقية لأسطول جوديير التجاري: 32%

الشركات المصنعة للمعدات الأصلية

الإنتاج العالمي من السيارات: 80.1 مليون مركبة عام 2022

الشركة المصنعة	الإنتاج السنوي للمركبات	توريد إطارات Goodyear OEM
جنرال موتورز	8.0 مليون مركبة	2.56 مليون الإطارات
شركة فورد للسيارات	4.2 مليون مركبة	1.34 مليون الإطارات
تويوتا	10.5 مليون مركبة	3.36 مليون الإطارات

عشاق سيارات السباق والأداء

القيمة السوقية للإطارات عالية الأداء: 7.3 مليار دولار عالميًا في عام 2022

• معدل نمو قطاع إطارات رياضة السيارات: 4.2% سنوياً
• حصة Goodyear في سوق إطارات السباق: 45%
• متوسط سعر الإطار عالي الأداء: 350 دولارًا - 750 دولارًا لكل إطار

مستخدمو المركبات الزراعية والصناعية

سوق المعدات الزراعية العالمية: 1.2 مليون وحدة سنويًا

نوع المركبة	حجم استبدال الإطارات السنوي	متوسط تكلفة الإطارات
الجرارات	2.4 مليون الإطارات	1200 دولار لكل إطار
معدات الحصاد	1.1 مليون الإطارات	2500 دولار لكل إطار
الآلات الصناعية	1.6 مليون الإطارات	1800 دولار لكل إطار

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) - نموذج العمل: هيكل التكلفة

مصاريف شراء المواد الخام

اعتبارًا من التقارير المالية لعام 2023، بلغت تكاليف المواد الخام لشركة Goodyear حوالي 4.8 مليار دولار. تشمل نفقات المواد الخام الأولية ما يلي:

• المطاط الطبيعي: 1.2 مليار دولار
• المطاط الصناعي: 980 مليون دولار
• أسود الكربون: 650 مليون دولار
• الحبل الفولاذي: 425 مليون دولار

فئة المواد الخام	التكلفة السنوية (بالدولار الأمريكي)	النسبة المئوية لإجمالي مصاريف المواد الخام
المطاط الطبيعي	$1,200,000,000	25%
المطاط الصناعي	$980,000,000	20.4%
أسود الكربون	$650,000,000	13.5%
الحبل الصلب	$425,000,000	8.9%

تكاليف التصنيع والإنتاج

بلغ إجمالي نفقات التصنيع لعام 2023 3.6 مليار دولار، موزعة على النحو التالي:

• تكاليف العمالة المباشرة: 1.1 مليار دولار
• نفقات المصنع: 1.5 مليار دولار
• صيانة المعدات: 420 مليون دولار
• استهلاك الطاقة: 580 مليون دولار

استثمارات البحث والتطوير

بلغت نفقات البحث والتطوير لشركة Goodyear في عام 2023 385 مليون دولار، وهو ما يمثل 2.1% من إجمالي الإيرادات.

نفقات التسويق والمبيعات

بلغت تكاليف التسويق والمبيعات لعام 2023 1.2 مليار دولار، بما في ذلك:

• الإعلان: 450 مليون دولار
• موظفو المبيعات: 350 مليون دولار
• المعارض التجارية والفعاليات الترويجية: 180 مليون دولار
• التسويق الرقمي: 220 مليون دولار

النفقات اللوجستية والتوزيع العالمية

بلغ إجمالي التكاليف اللوجستية والتوزيع في عام 2023 1.8 مليار دولار:

قناة التوزيع	التكلفة السنوية (بالدولار الأمريكي)	النسبة المئوية لإجمالي التكلفة اللوجستية
النقل بالشاحنات	$780,000,000	43.3%
الشحن البحري	$450,000,000	25%
الشحن الجوي	$320,000,000	17.8%
التخزين	$250,000,000	13.9%

اطارات جوديير & شركة المطاط (GT) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

مبيعات الإطارات لمصنعي المعدات الأصلية

في عام 2023، حقق قطاع المعدات الأصلية في Goodyear إيرادات بقيمة 4.05 مليار دولار. تقوم الشركة بتوريد الإطارات لكبرى شركات تصنيع السيارات بما في ذلك جنرال موتورز وفورد وتويوتا.

الشركة المصنعة للسيارات	حجم العرض السنوي للإطارات	مساهمة الإيرادات المقدرة
جنرال موتورز	12.5 مليون الإطارات	1.2 مليار دولار
فورد	10.3 مليون الإطارات	985 مليون دولار
تويوتا	9.7 مليون الإطارات	920 مليون دولار

استبدال إيرادات سوق الإطارات

حقق سوق الإطارات البديلة 9.2 مليار دولار أمريكي لشركة Goodyear في عام 2023، وهو ما يمثل 54% من إجمالي إيرادات الشركة.

• قطاع الإطارات الاستهلاكية: 6.3 مليار دولار
• قطاع الإطارات التجارية: 2.9 مليار دولار

دخل خدمة وصيانة السيارات

وصلت إيرادات الخدمة والصيانة لشركة Goodyear إلى 1.45 مليار دولار أمريكي في عام 2023، مستمدة من تركيب الإطارات والمحاذاة والخدمات ذات الصلة من خلال شبكتها المكونة من 1100 موقع بيع بالتجزئة مملوك للشركة.

مبيعات توزيع الإطارات الدولية

بلغت مبيعات الإطارات الدولية 5.7 مليار دولار أمريكي في عام 2023، مع وجود كبير في السوق في:

المنطقة	الإيرادات	حصة السوق
أوروبا	2.1 مليار دولار	18%
آسيا والمحيط الهادئ	1.8 مليار دولار	16%
أمريكا اللاتينية	1.2 مليار دولار	11%

خطوط إنتاج الإطارات عالية الأداء والتخصص

حققت قطاعات الإطارات المتخصصة وعالية الأداء إيرادات بقيمة 1.65 مليار دولار لشركة Goodyear في عام 2023.

• إطارات السباق ورياضة السيارات: 450 مليون دولار
• إطارات فائقة الأداء: 750 مليون دولار
• الإطارات التجارية المتخصصة: 450 مليون دولار

The Goodyear Tire & Rubber Company (GT) - Canvas Business Model: Value Propositions

Longevity and reliability is backed by the Goodyear Assurance MaxLife 2 tire, which features an 85,000-mile limited treadlife warranty.

Premium performance and technology is evident in the Electric Drive Ready EQMAX and EQMAX ULTRA tire range, which uses up to 55% sustainable materials. These EV-focused tires deliver up to 20% better mileage and 6% improved rolling resistance compared to prior models. The EnnoV EV-dedicated tire is targeting sales of 150,000 units in 2025 and aims for up to 35% of total sales from EV tires.

The multi-brand strategy covers diverse segments, with the Goodyear Eagle line leading in high-performance driving and the Cooper brand serving a broad customer base. For the first nine months of 2025, The Goodyear Tire & Rubber Company reported net sales of approximately $13.4 billion, with global tire unit volumes reaching 116.4 million units. In early 2025 U.S. market data, Goodyear held the #1 rank in dollar share at 13.9% and a unit share of 14.6%.

Comprehensive commercial fleet services are anchored by the Fleet HQ program, which serviced 5 million vehicles across North America by January 29, 2025. In the EMEA region, growth in Fleet Solutions contributed to Q2 2025 net sales of $1.3 billion, which was up 5.1% year-over-year.

Safety and advanced mobility solutions are promoted through brand visibility and service integration. The Goodyear Blimp generated 40 million social media impressions to date in 2025. The company also offers Tires-as-a-Service and TPMS Connect solutions for fleet management.

Key 2025 Performance and Product Metrics:

Value Proposition Component	Metric/Product Example	Associated Number
Longevity	Assurance MaxLife 2 Limited Treadlife Warranty	85,000-mile
Premium Technology (EV)	EQMAX/EQMAX ULTRA Sustainable Material Content	Up to 55%
Premium Technology (EV)	EnnoV EV Tire Sales Target (2025)	150,000 units
Commercial Services	Fleet HQ Serviced Vehicles Milestone (as of Jan 2025)	5 million vehicles
Multi-Brand Strategy	YTD 2025 Global Tire Units Sold	116.4 million units
Safety/Marketing Reach	Goodyear Blimp Social Media Impressions (YTD 2025)	40 million impressions

Financial context for Q2 2025 includes:

• Goodyear net sales: $4.5 billion.
• Goodyear net income: $254 million.
• Total tire unit volumes: 37.9 million.

The Goodyear Tire & Rubber Company (GT) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how The Goodyear Tire & Rubber Company (GT) structures its interactions with its various customer bases as of late 2025. It's a mix of deep, long-term partnerships and high-volume transactional sales.

Dedicated B2B sales and service for OE and commercial fleets

The relationship with Original Equipment (OE) manufacturers and commercial fleet operators is managed through dedicated B2B channels. This segment shows resilience; for instance, in the first quarter of 2025, The Goodyear Tire & Rubber Company's original equipment tire unit volume in the U.S. actually increased by 3.0%, showing market share gains against competitors despite overall market softness. Also, in the EMEA region during the second quarter of 2025, net sales saw growth partly driven by the expansion in Fleet Solutions business.

The company's strategic focus post-divestitures is on core premium tires, but the B2B relationship remains critical for volume and technology validation. The sale of the Off-the-Road (OTR) tire business in February 2025 for $905 million streamlined this focus toward on-road commercial and OE relationships.

Brand loyalty and affinity built via the Goodyear Blimp and racing heritage

Brand affinity is actively cultivated through high-visibility, heritage-linked assets. The motorsports involvement is a key relationship builder, demonstrating technical prowess. The annual NASCAR sponsorship is valued at an estimated $25 million, and in 2025, fan recognition for heritage brands like The Goodyear Tire & Rubber Company reached 64%. Furthermore, The Goodyear Tire & Rubber Company unified its motorsport strategy in September 2025, bringing teams supporting NASCAR, NHRA, WEC (LMGT3 class), and BTCC under one Global Racing organization.

The Goodyear Blimp also plays a direct role in consumer engagement. The company's "Blimps Are Cool" campaign in 2025 has already generated 40 million impressions across social media channels, tying the physical presence of the airship directly to driving brand preference at the point of sale.

Transactional sales through third-party retail and e-commerce

The vast majority of consumer sales flow through third-party channels, which are inherently more transactional. This channel faced headwinds in early 2025; for example, the replacement tire unit volume in the Americas decreased by 3.1% in the first quarter of 2025. This was compounded by low-cost imported product growth of 10% among non-USTMA members in the United States during that same quarter. Specific financial figures for e-commerce as a percentage of total sales are not publicly itemized, but this channel falls under the general replacement market volume.

Full-service model via owned retail centers (Goodyear Auto Service Centers)

The full-service model is anchored by company-owned and operated retail locations. The Goodyear Tire & Rubber Company has historically maintained a significant physical footprint for direct customer service, which is positioned as an approachable, expert-driven alternative to purely transactional retail. As of the latest reported figures, The Goodyear Tire & Rubber Company operates approximately 1,240 tire and auto service centers worldwide. These centers offer a range of services beyond just tire sales, including oil changes, brake service, and wheel alignment, fostering a deeper, recurring service relationship.

Here's a quick look at the scale of the retail and brand investment relationship drivers:

Relationship Driver	Channel/Activity	Latest Available Metric (2025 Data)
Direct Service Relationship	Owned Retail Centers (Goodyear Auto Service)	1,240 Locations Worldwide
B2B/OE Relationship	Original Equipment Tire Unit Volume Growth (Q1 2025)	3.0% Increase (US)
Brand Affinity/Racing	Annual NASCAR Sponsorship Value	$25 million
Brand Affinity/Blimp	Social Media Impressions (Blimp Campaign, YTD 2025)	40 million Impressions
Transactional Competition	Low-Cost Import Volume Growth (Q1 2025, US)	10% Growth

The strategy involves using the high-touch service centers to capture customer lifetime value while using brand equity from racing and the Blimp to drive traffic to both owned and third-party retail points.

The Goodyear Tire & Rubber Company (GT) - Canvas Business Model: Channels

The Goodyear Tire & Rubber Company utilizes a multi-faceted channel strategy to move its products from manufacturing to the end consumer, spanning wholesale distribution, direct manufacturer sales, and owned retail presence.

Joint venture distribution network (TireHub LLC)

The Goodyear Tire & Rubber Company leverages its joint venture, TireHub LLC, co-founded with Bridgestone Americas Inc., for national distribution to tire and automotive retailers. This network focuses on delivering the full passenger and light truck tire portfolios of both parent companies. As of January 2025, TireHub announced the opening of its third Regional Distribution Center (RDC) in San Bernardino, California, which is a 422,000-square-foot facility designed to increase overall capacity to stock and distribute premium product offerings. TireHub also began distributing Pirelli tires in early 2025. Derek Poole assumed the role of Vice President of Supply Chain and Inventory Strategy at TireHub in 2025, where he is responsible for leading the end-to-end Supply Chain function, including direct procurement.

Direct sales to Original Equipment Manufacturers (OEMs)

Direct sales to Original Equipment Manufacturers (OEMs) show regional variation in unit volume performance through the first three quarters of 2025. The Americas segment reported a decrease in consumer original equipment tire unit volume of 3.2% in the first quarter of 2025, though the company noted significant O.E. market share gains in the U.S. during that period. Conversely, the EMEA segment saw original equipment tire unit volumes increase by 3.0% in Q1 2025, followed by a substantial increase of 10.9% in Q2 2025. In the third quarter of 2025, the Americas segment reported a consumer original equipment tire unit volume increase of 4.1%, again driven by U.S. market share gains.

Owned retail stores (e.g., Just Tires, Goodyear Auto Service Centers)

The Goodyear Tire & Rubber Company maintains a physical footprint through owned retail outlets, which also provide automotive repair services, particularly in the Europe, Middle East and Africa segment. As of the latest reported data, The Goodyear Tire & Rubber Company operated 1,240 tire and auto service centers across its network, alongside 57 facilities. The company's 2024 revenue was reported as US$18.88 billion.

Independent dealer networks and third-party distributors

Beyond the TireHub joint venture, The Goodyear Tire & Rubber Company relies on extensive independent dealer networks and other third-party distributors globally to reach the replacement market. In the U.S. replacement market during Q1 2025, non-USTMA members, generally representing low-cost imported product, grew by 10% in the United States, indicating the competitive landscape within the independent dealer channel. The Goodyear Tire & Rubber Company maintained the number one rank in U.S. tire dollar share at 13.9% in early 2025, despite a 1.4 percentage point decline year-over-year.

E-commerce platforms for direct-to-consumer sales

The digital channel is an increasingly important part of the overall sales mix, with manufacturers like The Goodyear Tire & Rubber Company engaging in direct-to-consumer sales online. Data from Q2 2025 suggests that 31% of tire shoppers start their journey online, but only 13% of shoppers actually complete their purchase online. The Goodyear Tire & Rubber Company is listed among the manufacturers using e-commerce platforms for direct sales, competing with specialist merchants and general e-commerce giants.

Here are some key channel-related statistics:

Metric	Value/Period	Source Segment/Context
U.S. Tire Dollar Share	13.9% (Early 2025)	Overall Brand Performance
TireHub Regional Distribution Centers	3 (As of Jan 2025)	TireHub Network Expansion
Owned Tire & Auto Service Centers	1,240 (As of 2024)	Global Footprint
EMEA OE Unit Volume Growth	10.9% (Q2 2025)	OEM Channel Performance
U.S. Shoppers Starting Online	31% (Q2 2025 Data)	E-commerce Channel Activity

The company's overall net sales for Q3 2025 were $4.6 billion, with total tire unit volumes of 40.0 million for the quarter.

The Goodyear Tire & Rubber Company (GT) - Canvas Business Model: Customer Segments

The Goodyear Tire & Rubber Company (GT) serves a diverse set of customers, primarily categorized by their end-use application and purchasing channel. The company's financial reporting segments are Americas, Europe, Middle East and Africa (EMEA), and Asia Pacific, which collectively serve these distinct customer groups.

For the first nine months of 2025, The Goodyear Tire & Rubber Company reported net sales of $13.4 billion. Total net sales for the third quarter of 2025 were $4.6 billion.

The primary customer base is segmented as follows, with data points reflecting the latest available 2025 figures:

• Consumer Replacement Market (premium, mid-range, value segments).
• Original Equipment (OE) Manufacturers (focused on luxury, EV, light truck).
• Commercial Fleets (trucking, logistics, and specialized vehicles).
• Aviation and Military sectors.

The Consumer Replacement Market is a core driver, though facing inventory headwinds. In the U.S. consumer replacement market during the first quarter of 2025, volume was approximately flat. However, EMEA replacement unit volumes decreased 7.3% in the second quarter of 2025 due to consumer replacement channel destocking. The company is focusing on premium segments, announcing a $10 million modernization project at the Oklahoma facility to add 10M units of premium tire capacity by 2025-2026.

Original Equipment (OE) Manufacturers show mixed volume results across regions. In EMEA during the second quarter of 2025, original equipment tire unit volumes increased 10.9%, reflecting significant market share gains. Conversely, the U.S. OE industry declined 9% in the first quarter of 2025, with Americas OE tire unit volume decreasing 3.2% in that same quarter. By the third quarter of 2025, Asia Pacific OE unit volume increased 18.7%.

The Commercial Fleets segment, which includes trucking and logistics, experienced industry-wide challenges. For the third quarter of 2025, the commercial business saw a sharp contraction in industry demand. In EMEA, the second quarter of 2025 saw higher sales in other tire-related businesses driven by growth in Fleet Solutions, which partly offset lower tire volume.

The Aviation and Military sectors represent a strategic, high-value area. The Goodyear Tire & Rubber Company reinforced its commitment to this area by unifying its global Aviation business under a single structure as of October 31, 2025. Goodyear's products in this segment serve commercial airlines, military fleets, and private aircraft.

The following table summarizes the financial scale of the geographical segments, which house these customer types, based on 2025 interim results:

Region	Q3 2025 Net Sales (USD)	First Nine Months 2025 Net Sales (USD)	Q2 2025 Tire Unit Volume Change	Key Volume Trend Detail
Americas	$2.7 billion	Not explicitly stated separately for 9M	N/A	Replacement volume decreased in Q3 2025
EMEA	$1.4 billion	Not explicitly stated separately for 9M	Decreased 2.0%	OE volume increased 3.0% in Q1 2025
Asia Pacific	$501 million	Not explicitly stated separately for 9M	Decreased 9.2% (Q3 2025)	Replacement volume decreased 21.3% in Q1 2025

The company reaffirmed targets for its Goodyear Forward transformation plan, which is expected to deliver approximately $750 million in benefits for the full year 2025.

The Goodyear Tire & Rubber Company (GT) - Canvas Business Model: Cost Structure

The Cost Structure for The Goodyear Tire & Rubber Company is heavily influenced by input costs, ongoing transformation, and necessary capital investment to modernize its global manufacturing base. This structure reflects a commitment to efficiency while navigating volatile commodity markets.

High cost of raw materials remains a primary driver of operating expenses. Management projected a significant headwind, with full-year raw material costs expected to increase by an estimated $350 million in the first half of 2025 alone. This pressure stems from the inherent volatility in prices for natural and synthetic rubber, key inputs for The Goodyear Tire & Rubber Company.

Manufacturing and labor costs are substantial components, particularly given the company's global footprint and its relationship with a unionized workforce across several key operating regions. While specific total labor cost figures aren't isolated here, operational efficiency is a core focus of the ongoing transformation plan to mitigate these fixed and variable expenses.

Sustained investment in the production network is evident through planned Capital expenditures for modernization. The Goodyear Tire & Rubber Company planned capital expenditures of approximately $950 million for the full fiscal year 2025, signaling a commitment to facility upgrades and increasing capacity for higher-margin products.

The ongoing 'Goodyear Forward' transformation plan involves specific, non-recurring costs alongside the realization of savings. These transformation and restructuring efforts are tracked closely as they impact near-term reported expenses.

Here's a breakdown of the transformation-related charges incurred through the first half of 2025:

Cost Category	Q1 2025 (Pre-Tax)	Q2 2025 (Pre-Tax)	H1 2025 Total
Rationalization Charges	$81 million	$59 million	$140 million
Goodyear Forward Transformation Costs	$7 million	$5 million	$12 million

The sum of the rationalization charges for the first half of 2025 totals $140 million, aligning with the expected magnitude of charges in that category.

Distribution and logistics expenses are bundled within broader inflation and operating costs. For instance, in the second quarter of 2025, inflation and other costs represented a headwind of $127 million to segment operating income, which captures a portion of these logistical and general inflationary pressures. The company is actively working to offset these through pricing actions and supply chain optimization.

Other cost pressures impacting segment operating income in Q2 2025 included:

• Unfavorable net price/mix versus raw material costs: $83 million headwind (after OTR adjustment).
• Lower tire volume impact: $37 million headwind (after OTR adjustment).
• Unfavorable foreign currency translation: $12 million headwind (in Q1 2025).

The Goodyear Tire & Rubber Company is using the 'Goodyear Forward' plan to counter these costs, expecting an additional benefit of $750 million to segment operating income from the program in the full year 2025, with $200 million already achieved in the first quarter of 2025.

The Goodyear Tire & Rubber Company (GT) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at how The Goodyear Tire & Rubber Company brings in cash as of late 2025, and it's a story of core business strength mixed with strategic portfolio pruning. The overall picture for the year points to a projected 2025 annual revenue of approximately $18.31 billion. This figure reflects the ongoing transformation, especially following the completion of major asset divestitures.

The fundamental revenue streams for The Goodyear Tire & Rubber Company are built around the global movement of tires, though the mix is shifting. The largest volume and margin driver is still the Sale of replacement tires-the tires you buy when your old ones wear out or need changing. This is the bread and butter of the business. Also critical is the Sale of Original Equipment (OE) tires to vehicle manufacturers, meaning the tires fitted on new cars, trucks, and SUVs coming off the assembly line. Finally, the company generates revenue through Commercial tire sales and service contracts, which often involve fleet management solutions, like those offered through its commercial service network.

A major financial event impacting the current revenue base was the strategic divestiture of the Off-the-Road (OTR) tire business, which closed in February 2025. This sale brought in proceeds of approximately $905 million in cash, which The Goodyear Tire & Rubber Company is using to reduce debt and fund its Goodyear Forward transformation plan. This divestiture means that revenue previously generated by the OTR segment, which served mining, construction, and quarry sectors, is no longer part of the core top line, streamlining the focus onto consumer and commercial tires.

To give you a sense of the revenue base after this strategic shift, here's how the remaining core business segments looked in the third quarter of 2025. Remember, these are geographical segments, which house the replacement, OE, and commercial sales activities within those regions.

Geographical Segment	Q3 2025 Net Sales	Notes on Segment Revenue
Americas	$2.7 billion	Mainly replacement volume decline offset by positive price/mix.
Europe, Middle East, and Africa (EMEA)	Approximately $1.4 billion	Calculated from total sales after subtracting Americas and Asia Pacific.
Asia Pacific	$501 million	Sharp decrease driven by the OTR tire business sale.
Total Net Sales (Q3 2025)	$4.6 billion	Reflects the post-OTR sale revenue base.

The ongoing revenue generation is heavily influenced by the success of the company's internal efficiency program, which is designed to improve margins across these core areas. You should track the following components as they directly feed the top line:

• Sale of replacement tires (largest volume driver).
• Sale of Original Equipment (OE) tires.
• Commercial tire sales and service contracts.
• Benefits from pricing actions offsetting raw material costs.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.