Hagerty, Inc. (HGTY): تحليل SWOT [تم تحديثه في نوفمبر 2025]

أنت تقوم بتقييم شركة Hagerty, Inc. والسؤال ليس ما إذا كانوا يهيمنون على سوق التأمين على السيارات القابلة للتحصيل - فهم يفعلون ذلك بالتأكيد - ولكن ما إذا كان هذا التخصص هو خندق مالي أم فخ. يعد مسار الشركة لعام 2025 قويًا، حيث من المتوقع أن تكون السياسة المعمول بها (P-I-F) قريبة 1.8 مليار دولار، تغذيها نموذج العضوية ذات الهامش المرتفع المتوقع الوصول إليه 2.5 مليون أعضاء. لكن بصراحة، يعد هذا الاعتماد الكبير على الإنفاق التقديري للعملاء الأثرياء نقطة ضعف كبيرة، بالإضافة إلى أن نسبة النفقات مرتفعة بسبب الاستثمار الضخم في نادي هاجرتي للسائقين؛ لذلك، دعونا نحدد المخاطر والإجراءات الواضحة التي يمكنك اتخاذها بناءً على تحليل SWOT الكامل.

Hagerty, Inc. (HGTY) - تحليل SWOT: نقاط القوة

ملكية العلامة التجارية المهيمنة في سوق السيارات القابلة للتحصيل، وهو في الأساس اسم مألوف.

بصراحة، شركة Hagerty, Inc. (HGTY) ليست مجرد شركة تأمين؛ إنها العلامة التجارية النهائية لأسلوب حياة عشاق السيارات. وهذه قوة هائلة لأنها تعني أنهم ليسوا مضطرين إلى شراء ثقة عملائهم - فهم يمتلكونها بالفعل. يعتبر صافي نقاط الترويج (NPS)، وهو مقياس لولاء العملاء، ممتازًا 82وهو أعلى بكثير من المتوسط بالنسبة لصناعة التأمين. تُعد ملكية العلامة التجارية هذه أساسًا لنظامهم البيئي بأكمله، مما يساعد على دفع معدل الاحتفاظ بالسياسة الرائد في الصناعة تقريبًا 88.6% اعتبارا من الربع الثالث من عام 2025.

نموذج العضوية ذو الهامش المرتفع يؤدي إلى إيرادات الاشتراك المتكررة والمتوقعة.

يعد Hagerty Drivers Club (HDC) مصدرًا رائعًا للإيرادات ذات هامش ربح عالٍ يعمل على تنويع الأعمال بعيدًا عن مخاطر الاكتتاب التأميني البحتة. يعد نموذج العضوية هذا بمثابة عامل تمييز رئيسي، حيث يعمل على تنمية الولاء من خلال تقديم خدمات مثل المساعدة على الطريق، ووسائل الإعلام، والأحداث. وبحلول الربع الثالث من عام 2025، زاد عدد الأعضاء الذين يتقاضون رواتبهم 6% سنة بعد سنة إلى ما يقرب من 921,000.

ويترجم هذا الولاء مباشرة إلى إيرادات يمكن التنبؤ بها. إليك الحسابات السريعة المتعلقة بالعضوية والسوق لعام 2025 حتى الآن:

تعد إيرادات العضوية وحدها بمثابة تدفق ثابت يشبه المعاش السنوي، بالإضافة إلى أن إيرادات Marketplace آخذة في الارتفاع 135% سنة بعد سنة إلى 89.9 مليون دولار حتى الربع الثالث من عام 2025، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى توسع أعمال المزادات.

السياسة النافذة القوية المتوقعة لعام 2025 تبلغ حوالي 1.8 مليار دولار، مما يظهر نموًا مستدامًا.

أداء أعمال التأمين الأساسية، مع توقعات قوية لعام 2025 بأكمله. ومن المتوقع أن تصل قيمة البوليصة السارية (P-I-F) - القيمة الإجمالية لجميع البوالص النشطة - إلى ما يقرب من 1.8 مليار دولاريتم تحفيز هذا النمو من خلال الاستحواذ القوي على الأعمال الجديدة وتحويل السياسات من شركاء رئيسيين مثل State Farm. بلغ إجمالي المركبات المؤمن عليها 7% 2.7 مليون حتى الربع الثالث من عام 2025. بالتأكيد هذا قطاع ذو نمو مرتفع. تسريع الأقساط المكتتبة، وهو مؤشر رائد على P-I-F، حيث ارتفعت

حتى تاريخه إلى 13% 934.4 مليون دولار حتى الربع الثالث من عام 2025. بيانات التقييم المملوكة والمحتوى الإعلامي التي تثبت العملاء وتخلق حاجزاً أمام الدخول.

أنشأت Hagerty خندقاً قوياً حول أعمالها باستخدام البيانات والإعلام. توفر أدوات التقييم المملوكة لهم أسعاراً حالية وتاريخية لأكثر من

المركبات القابلة للجمع 40,000 مما يجعلها المصدر المعتمد في الصناعة للقيمة السوقية العادلة. هذه البيانات لا تقدر بثمن لتأمين المخاطر المتخصصة بدقة، مما يمنحهم ميزة كبيرة على شركات التأمين العامة.

كما أن الذراع الإعلامية هي محرك ضخم للتفاعل.

• لدى المحتوى الإعلامي أكثر من 479 مليون مشاهدة على مدى الحياة.
• المجلة المطبوعة هي ثاني أكبر مجلة السيارات عن طريق التداول المدقق.
• يستضيفون أو يحضرون 2,500 فعاليات السيارات سنويًا، بما في ذلك Concours d'Elegance الكبرى.

نظام المحتوى البيئي هذا يحبس المتحمسين، مما يجعل التأمين إضافة بسيطة لعلاقة موثوقة.

منصة رقمية ومجموعة تكنولوجية تعمل على تبسيط عملية الاكتتاب المتخصصة.

وتقوم الشركة باستثمارات ذكية وتطلعية في بنيتها التحتية. إنهم ينفقون 20 مليون دولار في عام 2025 لتنفيذ منصة جديدة لإدارة السياسات تعتمد على Duck Creek Technologies. هذه خطوة حاسمة لقابلية التوسع.

الهدف بسيط: استخدام منصة رقمية حديثة لتبسيط عملية الاكتتاب المتخصصة (العملية الفريدة للتأمين على السيارات الكلاسيكية وسيارات التجميع) وتحسين الكفاءة التشغيلية. لقد استحوذوا أيضًا على Speed ​​Digital لتشغيل Marketplace الخاص بهم، والذي عالج حوالي 1.5 مليار دولار من مبيعات السيارات المجمعة في عام 2021، مما أدى إلى زيادة تكامل عروضهم الرقمية. هذا التركيز على التكنولوجيا هو ما يسمح لهم بالحفاظ على نسبة خسارة منخفضة مقارنة بسوق التأمين على السيارات الأوسع.

Hagerty, Inc. (HGTY) - تحليل SWOT: نقاط الضعف

أنت تنظر إلى نموذج أعمال شركة Hagerty, Inc.، وعلى الرغم من أن تركيزها المتخصص يمثل نقطة قوة، إلا أنه يخلق أيضًا نقاط ضعف هيكلية تحتاج إلى رسم خريطة لتخصيص رأس المال. وتتمثل أكبر المشكلات في اعتمادها على شريحة واحدة من العملاء والتكلفة العالية لأنشطة بناء علامتها التجارية، مما يضغط نسبة نفقاتها.

الاعتماد الكبير على الإنفاق التقديري للأفراد ذوي الثروات العالية لتحقيق النمو.

السوق الأساسي لشركة Hagerty هو عشاق السيارات القابلة للتحصيل، وهو قطاع يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالأفراد ذوي الثروات العالية والإنفاق التقديري. ويخلق هذا التركيز مخاطر دورية كبيرة. بصراحة، انكماش اقتصادي خطير أو تصحيح حاد في سوق السيارات الكلاسيكية، والتي تقدر قيمتها حاليا بحوالي 12 مليار دولار عالميًا - سيضغط على الفور على خطهم الأعلى. وترتبط إيرادات التأمين والسوق الخاصة بهم بقيمة هذه الأصول وحجمها، وبالتالي فإن الانخفاض في معنويات هواة جمع العملات يترجم مباشرة إلى انخفاض أقساط التأمين أو عدد أقل من المعاملات ذات القيمة العالية.

وإليك الحساب السريع لتدفقات إيراداتهم، والذي يوضح التركيز:

محدودية التنوع الجغرافي والمنتجات مقارنة بشركات التأمين العامة على الممتلكات والحوادث.

تعمل الشركة في المقام الأول ضمن مجال المركبات المتخصصة، وهو ضعف هيكلي بالمقارنة مع عمالقة P&C العامين مثل Travellers أو AIG. في حين بلغت نسبة خسارة هاجرتي تقريبًا 42% للأشهر التسعة الأولى من عام 2025، يعد هذا أمرًا ممتازًا وأقل بكثير من متوسط الصناعة الأوسع نطاقًا 68%، أعمالهم ليست متنوعة عبر السيارات الشخصية وأصحاب المنازل والخطوط التجارية.

وتقتصر بصمتها الجغرافية أيضًا على الولايات المتحدة وكندا والمملكة المتحدة. ويعني هذا الافتقار إلى التنويع الواسع النطاق كارثة محلية، مثل الكارثة المقدرة. 10 ملايين دولار يمكن أن يكون لتأثير ما قبل الضرائب الناجم عن حرائق الغابات في جنوب كاليفورنيا في الربع الأول من عام 2025، تأثير غير متناسب على نتائجها ربع السنوية.

نسبة النفقات المرتفعة بسبب الاستثمار الكبير في برنامج وفعاليات عضوية Hagerty Drivers Club.

Hagerty هي شركة ذات علامة تجارية أولى، مما يعني أنها تنفق مبالغ كبيرة للحفاظ على خندق "العلامة التجارية المتحمسة". يظهر هذا الاستثمار كنسبة نفقات مرتفعة. ولكي نكون منصفين، فإن هذا الإنفاق يغذي معدل الاحتفاظ بالأعضاء المرتفع 88.6%.

النسبة المجمعة من العام حتى تاريخه 2025 هي 89%، وبنسبة خسارة قدرها 42%، نسبة النفقات الضمنية هي 47%. وهذا أعلى من العديد من منافسي P&C. بالإضافة إلى ذلك، خصصت الشركة مبلغًا إضافيًا على وجه التحديد 20 مليون دولار في عام 2025 لزيادة الاستثمارات التكنولوجية، لا سيما في منصة Duck Creek الجديدة، مما يضغط على الربحية على المدى القريب لتحقيق الكفاءة على المدى الطويل.

يعد Hagerty Drivers Club (HDC) جزءًا أساسيًا من هيكل النفقات هذا تقريبًا 921,000 الأعضاء مدفوع الأجر اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2025، وينتجون فقط 47.0 مليون دولار في إيرادات العضوية السنوية حتى تاريخه. تعد تكلفة خدمة هؤلاء الأعضاء واكتسابهم كبيرة مقارنة بالإيرادات التي يحققونها، ولكنها بالتأكيد عملية طويلة المدى لبيانات العملاء وولائهم.

انخفاض الربحية في المراحل الأولى لخطوط منتجات التأمين الجديدة، مثل القوارب الكلاسيكية أو الدراجات النارية.

يتطلب توسيع مجموعة المنتجات، مثل برنامج Enthusiast Plus الجديد للمركبات الحديثة القابلة للتحصيل، استثمارًا مقدمًا كبيرًا في نماذج الاكتتاب والامتثال التنظيمي والتسويق. تعقيد طرح برامج جديدة، مثل برنامج State Farm Classic Plus في جميع أنحاء العالم 25 ولاية في عام 2025، يخلق سحبًا أوليًا على الهوامش.

يعد هذا تحديًا طبيعيًا لأي شركة تأمين متخصصة: فمن الصعب تحقيق الحجم بسرعة في قطاعات صغيرة جديدة، وغالبًا ما تكون نسب الخسارة والنفقات الأولية أقل مواتاة حتى ينضج سجل الأعمال وتتراكم البيانات.

شهد السهم تقلبات، مما قد يؤدي إلى تعقيد التخطيط الرأسمالي على المدى الطويل.

باعتبارها شركة عامة جديدة نسبيًا، أظهر السهم، رمز HGTY، تقلبات كبيرة في الأسعار مما أدى إلى تعقيد قرارات رأس المال، خاصة عند مقارنتها بشركات التأمين الأكثر استقرارًا. على سبيل المثال، يظهر نطاق التداول لمدة 52 أسبوعًا أعلى مستوى $13.85 ومنخفضة $8.03. هذا أ $5.82 أرجوحة.

ويشكل هذا التقلب مصدر قلق للمستثمرين وللإدارة بالنظر إلى التمويل أو عمليات الاستحواذ القائمة على الأسهم. وكان متوسط ​​التقلب اليومي للأسبوع المنتهي في 21 نوفمبر 2025 لا يزال مرتفعًا عند 2.78%.

• سعر سهم HGTY (21 نوفمبر 2025): $13.33
• النطاق السعري لمدة 52 أسبوعًا: $8.03 ل $13.85
• التقلبات اليومية: 2.78% المتوسط خلال الأسبوع الماضي

الشؤون المالية: راقب متوسط حجم التداول والتقلبات لسهم HGTY على مدار 30 يومًا مقابل مؤشر S&P 500 P&C لتحديد مخاطر تخطيط رأس المال بحلول نهاية الشهر.

Hagerty, Inc. (HGTY) - تحليل SWOT: الفرص

أنت تبحث عن المكان الذي يمكن لشركة Hagerty, Inc. (HGTY) أن تقود مرحلتها التالية من النمو، والفرص واضحة: تحويل مجتمعهم المتحمس الضخم إلى حاملي وثائق التأمين والاستفادة من بيانات الملكية الخاصة بهم لتحسين اقتصاديات الاكتتاب. من المقرر أن تحقق الشراكات الإستراتيجية للشركة ونموذج العضوية ذات الهامش المرتفع توقعاتها المرتفعة لعام 2025، حيث تتوقع نمو صافي الدخل بنسبة 58٪ إلى 65٪.

قم بتوسيع إجمالي السوق القابلة للتوجيه (TAM) من خلال الانتقال إلى مجالات التأمين الفاخرة ونمط الحياة المجاورة.

تكمن القوة الأساسية لشركة Hagerty في الولاء لعلامتها التجارية بين عشاق السيارات الكلاسيكية، ولكن الفرصة الأكبر تكمن في توسيع تعريف السيارة المتحمسة. تستهدف الشركة بشكل نشط "قطاع السيارات المتحمسة الحديثة"، والذي يتضمن سيارات التجميع الأحدث من فترة ما بعد الثمانينات، مما يؤدي إلى توسيع إجمالي سوقها القابلة للتوجيه (TAM) بشكل كبير. هذه خطوة ذكية لأنها تجسد الجيل القادم من هواة الجمع.

أحد الإجراءات الرئيسية لعام 2025 هو طرح برنامج State Farm Classic Plus في أكثر من 25 ولاية، والذي يوجه عددًا كبيرًا من العملاء الجدد المؤهلين إلى مسار التأمين المتخصص في Hagerty. بالإضافة إلى ذلك، فإن شراكة الربع الثالث من عام 2025 مع Liberty Mutual وSafeco - سابع أكبر شركة تأمين على السيارات في الولايات المتحدة - تضع Hagerty لتكون المزود الحصري للسيارات المجمعة لقاعدة عملاء ضخمة غير مستغلة بدءًا من عام 2026. هذه هي الطريقة التي يمكنك بها توسيع نطاق الأعمال المتخصصة.

زيادة معدل التحويل من عضو إلى حامل وثيقة تأمين، والذي يقل حاليًا عن 50%.

يعمل نادي Hagerty Drivers (HDC) بمثابة مسار لاكتساب العملاء ذوي القيمة العالية والتكلفة المنخفضة، ولكن يظل تحويل الأعضاء إلى حاملي وثائق التأمين يمثل فرصة كبيرة. على الرغم من أن الشركة لا تكشف علنًا عن معدل التحويل الدقيق من عضو إلى حامل بوليصة، فإن الهدف هو زيادته بشكل كبير، وهو أمر أساسي لخطتها طويلة المدى لزيادة عدد البوليصة إلى أكثر من الضعف إلى 3 ملايين بحلول عام 2030.

يُظهر النطاق الحالي لنظامها البيئي إمكانية هذا التحويل: كان لدى Hagerty ما يقرب من 1.4 مليون وثيقة سارية في نهاية عام 2024، مقارنة بعضوية HDC المدفوعة التي تزيد عن 920.000 اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2025. ومن شأن سد هذه الفجوة ببضع نقاط مئوية أن يولد الملايين من الأقساط المكتوبة الجديدة. بصراحة، هذه هي وسيلة النمو الأكثر فعالية من حيث رأس المال لديهم.

استخدم مجموعة البيانات الضخمة لتحسين دقة الاكتتاب وتقليل نسب الخسارة بمرور الوقت.

إن بيانات Hagerty الخاصة بالسوق المتحمس - بما في ذلك التقييم والاستخدام وتاريخ المطالبات لأكثر من 2.5 مليون مركبة مؤمنة - تمنحهم ميزة الاكتتاب (العلم الاكتواري) التي لا تستطيع شركات التأمين التقليدية مضاهاتها. وتترجم هذه الدقة مباشرة إلى نتائج مالية متفوقة في عام 2025.

بالنسبة للأشهر التسعة الأولى من عام 2025، تحسنت نسبة خسائر إعادة التأمين في هاجرتي (نسبة الأقساط المدفوعة في المطالبات) إلى 42.1%، وهو انخفاض كبير من 47.7% في العام السابق. [استشهد: 3، 16 (من البحث الأول)] هذا الاكتتاب المنضبط، المدعوم باستثمارات البيانات والتكنولوجيا مثل 20 مليون دولار المخطط لها لمنصة Duck Creek في عام 2025، يقود توسيع الهامش. وبلغت النسبة المجمعة (نسبة الخسارة بالإضافة إلى نسبة النفقات) للنصف الأول من عام 2025 نسبة جيدة بلغت 89.1%، وهو أفضل بكثير من متوسط ​​سوق التأمين على السيارات الأوسع.

عمليات الاستحواذ الإستراتيجية على شركات التأمين المتخصصة الإقليمية الأصغر حجمًا لتسريع التوسع الجغرافي في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

في حين أن أحدث استحواذ تأميني تقليدي للشركة كان شركة التأمين الوطنية الموحدة مقابل 18.4 مليون دولار في فبراير 2024، فإن إستراتيجيتها لعام 2025 تركز على شكل أكثر تحويلاً من الاستحواذ: السيطرة الكاملة على اقتصاديات الاكتتاب الخاصة بها. ويعد خطاب النوايا غير الملزم مع Markel، والذي تم الإعلان عنه في الربع الثالث من عام 2025، هو الخطوة الرئيسية هنا.

ستسمح هذه الصفقة، التي تدخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2026، لشركة Hagerty Re، ذراع إعادة التأمين للشركة، بتحمل 100% من أقساط التأمين من عمليات التأمين الخاصة بها، ارتفاعًا من ترتيب تقاسم المخاطر الحالي بنسبة 80%. يمنح هذا التحول Hagerty سيطرة كاملة على أرباح الاكتتاب ودخل الاستثمار، وهي فرصة مالية أكثر تأثيرًا بكثير من معظم عمليات الاستحواذ الإقليمية الصغيرة.

تنمية عضوية Hagerty Drivers Club ذات الهامش المرتفع، والتي من المتوقع أن تصل إلى 2.5 مليون عضو في عام 2025.

يعد Hagerty Drivers Club (HDC) بمثابة مصدر إيرادات ثابت وعالي الهامش يغذي النظام البيئي بأكمله. شهدت إيرادات العضوية، جنبًا إلى جنب مع إيرادات السوق والإيرادات الأخرى، نموًا هائلاً بنسبة 54٪ منذ بداية العام حتى تاريخه في الربع الثالث من عام 2025. وفي حين أن الإمكانات طويلة المدى ضخمة، فإن العضوية المدفوعة الحالية تزيد عن 920.000 اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2025، وليس 2.5 مليون، ولكن مسار النمو قوي.

توفر عضوية HDC، التي يبلغ سعرها 70 دولارًا سنويًا، قاعدة إيرادات متكررة يمكن التنبؤ بها وأقل تقلبًا من أقساط التأمين. عرض القيمة قوي، بما في ذلك المساعدة على الطريق، وأدوات التقييم، والمجلة الحصرية. وتقوم الشركة بإضافة أعضاء جدد بمعدل مرتفع، حيث تمت إضافة 258000 عضو جديد في الأشهر التسعة الأولى من عام 2025 وحده. يعد هذا النمو نتيجة مباشرة لاستراتيجية المحتوى والفعاليات الخاصة بهم، مما يؤدي إلى إنشاء مجتمع يدفع مبيعاته الخاصة.

Hagerty, Inc. (HGTY) – تحليل SWOT: التهديدات

أنت تنظر إلى أداء شركة Hagerty, Inc. القوي في عام 2025 - مثل صافي الدخل المتوقع للعام بأكمله والذي يتراوح بين 124 مليون دولار إلى 129 مليون دولار - وتعتقد أن الطريق أمامك واضح. بصراحة، ليس كذلك. في حين أن مكان تخصصهم معزول، فهو ليس محصنًا. وتأتي أكبر التهديدات من التحولات الاقتصادية الكلية، والعمالقة النائمين في عالم P&C، والتركيبة السكانية الأساسية لعملائهم الأساسيين.

يمكن أن يؤدي الانكماش الاقتصادي الكبير إلى تقليل قيم المركبات القابلة للتحصيل ومبيعات السياسات الجديدة بشكل كبير.

يعد سوق السيارات المجمعة فئة أصول تقديرية، مما يعني أنها أول شيء يبيعه الأشخاص عندما تصبح ميزانيتهم ​​العمومية ضيقة. والخبر السار هو أن السوق لا ينهار، ولكنه يصحح بالتأكيد. اعتبارًا من أبريل 2025، انخفض تصنيف سوق هاجرتي إلى 60.39، وهي أدنى نقطة منذ بدء الطفرة الوبائية في نوفمبر 2020. وإليك الحساب السريع: عندما تنخفض القيم، يتقلص إجمالي القيمة التأمينية للسوق، مما يحد بدوره من إمكانات نمو أقساط هاجرتي.

في العام الماضي، انخفض ما يقرب من 90٪ من السيارات القابلة للتحصيل أو ظلت قيمتها ثابتة. ويهدد هذا التراجع في السوق بشكل مباشر مبيعات وثائق التأمين الجديدة ويمكن أن يؤدي إلى موجة من حاملي وثائق التأمين الذين يخفضون قيمهم المتفق عليها لتوفير أقساط التأمين. أنت بحاجة إلى الاستعداد لسيناريو يتباطأ فيه إجمالي نمو قيمة التأمين، حتى لو ظل عدد البوليصات ثابتًا.

زيادة المنافسة من شركات التأمين التقليدية الكبيرة على الممتلكات والحوادث (مثل State Farm أو GEICO) التي تدخل مجال التخصص بخيارات أقل تكلفة.

لقد نجح هاجرتي بذكاء في تحويل تهديد كبير إلى فرصة على المدى القريب من خلال الشراكات الإستراتيجية. إنهم يقومون بتحويل سياسات State Farm التي يبلغ عددها حوالي 525.000 سياسة كلاسيكية إلى برنامج Classic Plus الخاص بهم، وقد وقعوا مؤخرًا شراكة جديدة مع Liberty Mutual. لكن هذا سيف ذو حدين.

التهديد الأساسي هو أن شركات التأمين الكبيرة مثل GEICO، المعروفة بأسعارها التنافسية الرقمية الأولى، يمكن أن تقرر تجاوز نموذج الشراكة بالكامل وإطلاق منتجها المتخصص. إذا بدأت شركة عملاقة مثل GEICO، بميزانيتها الإعلانية الضخمة، في تقديم سياسة "كلاسيكية" عند نقطة سعر أقل، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل حصة Hagerty في السوق، خاصة بالنسبة للمركبات المتحمسة الأكثر شيوعًا وذات القيمة المنخفضة. لديهم رأس المال لشراء حصة في السوق. إنها لعبة اليقظة المستمرة.

التغييرات التنظيمية في قطاع التأمين التي يمكن أن تؤثر على نماذج الاكتتاب أو التسعير.

يتغير المشهد التنظيمي باستمرار، وحتى التغييرات الصغيرة يمكن أن تؤثر بشكل غير متناسب على شركة التأمين المتخصصة. في عام 2025، ستقوم العديد من الولايات بزيادة الحد الأدنى من متطلبات تغطية المسؤولية، مما يؤدي إلى ارتفاع أقساط التأمين لجميع وثائق تأمين السيارات. على سبيل المثال، تضاعف الحد الأدنى لولاية كاليفورنيا في 1 يناير 2025. في حين أن سياسات هاجرتي غالبا ما تكون أعلى من الحد الأدنى، فإن هذه التغييرات تحدد أرضية جديدة لتكاليف المسؤولية.

كما تركز إدارات التأمين الحكومية بشكل متزايد على الشفافية في حسابات الأسعار ومحاربة الظلم الملحوظ في التسعير. هذا التركيز، بالإضافة إلى توقعات الرابطة الوطنية لمفوضي التأمين (NAIC) بقانون نموذجي جديد لحماية الخصوصية في أواخر عام 2025، يعني زيادة تكاليف الامتثال والقيود المحتملة على كيفية استخدام Hagerty لبياناتها الخاصة القيمة للاكتتاب، وهي ميزة تنافسية رئيسية.

ارتفاع تكاليف الإصلاح والاستبدال للسيارات الكلاسيكية، وهو ما يفرض بالتأكيد ضغطاً تصاعدياً على نسب الخسارة.

في حين أن نسبة خسارة Hagerty للربع الثالث من عام 2025 حتى تاريخه والتي تبلغ 42.1٪ ممتازة - أفضل بكثير من متوسط ​​صناعة السيارات الأوسع البالغ حوالي 68٪ - إلا أنها تواجه ضغوطًا تضخمية. إن الطبيعة الفريدة للمركبات الكلاسيكية والقابلة للتحصيل تعني أن الإصلاحات تتطلب عمالة متخصصة وغالبًا ما يصعب العثور على قطع الغيار. هذه التكاليف ليست معزولة عن التضخم العام وقضايا سلسلة التوريد.

إذا استمرت تكاليف الميكانيكا المتخصصة والتصنيع المخصص والأجزاء النادرة في الارتفاع بشكل أسرع من قدرة هاجرتي على تعديل أقساط التأمين، فإن نسبة الخسارة الصحية هذه ستبدأ في الارتفاع. حتى بضع نقاط مئوية من الزيادة يمكن أن تؤثر بشكل كبير على صافي الدخل المتوقع لعام 2025.

• مراقبة معدلات العمالة المتخصصة: فهي محرك رئيسي للتكلفة.
• تتبع تضخم الأجزاء النادرة: فهو يؤثر بشكل مباشر على شدة المطالبات.
• حافظ على انضباط الاكتتاب: حافظ على نسبة الخسارة منخفضة، وإلا ستعاني الأرباح.

ولا يزال متوسط ​​عمر قاعدة العملاء الأساسية مرتفعاً، مما يشكل خطراً على السوق على المدى الطويل.

إن أكبر تهديد هيكلي على المدى الطويل هو القنبلة الديموغرافية الموقوتة. لا يزال متوسط ​​عمر عشاق السيارات مرتفعًا، حيث يبلغ 56 عامًا. وهذا يشكل خطر الخلافة: مع تقدم الجيل الأقدم من هواة الجمع عن هذه الهواية، قد يتم تصفية القيمة الإجمالية لمجموعاتهم أو نقلها، مما قد يقلل من الحجم الإجمالي للسوق إذا لم يحل الجيل التالي محلهم بالكامل.

لكي نكون منصفين، فإن Hagerty يعالج هذا الأمر بنشاط، مشيرًا إلى أن Gen-X وMillennials وGen-Z يقودون غالبية أسعار التأمين الجديدة. لكن الحجم الهائل للثروة والسياسات ذات القيمة العالية التي تحتفظ بها الفئة السكانية الأكبر سنا هائل. إذا استغرق الإعداد أكثر من 14 يومًا، فستزيد مخاطر الإيقاف.