Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY): نموذج الأعمال التجارية

في العالم الديناميكي لمناولة المواد، تقف شركة Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) كقوة رائدة تعمل على تحويل الخدمات اللوجستية الصناعية من خلال المعدات المبتكرة والحلول الإستراتيجية. من خلال نموذج أعمال شامل يشمل التصنيع العالمي والتكنولوجيا المتطورة والأساليب التي تركز على العملاء، استحوذت HY على مكانة مميزة في تقديم معدات مناولة المواد عالية الأداء عبر الصناعات المتنوعة. من التخزين إلى العمليات البحرية، تكشف لوحة أعمالهم المعقدة عن استراتيجية متطورة تتجاوز مجرد مبيعات المعدات، وتقدم حلولاً متكاملة تدفع الكفاءة التشغيلية والتقدم التكنولوجي.

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

تحالفات استراتيجية مع موردي التصنيع العالميين

تحتفظ شركة Hyster-Yale بشراكات مهمة مع موردي التصنيع الرئيسيين التاليين:

المورد	التركيز على الشراكة	قيمة العرض السنوي
ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة	تصنيع مكونات الرافعة الشوكية	87.3 مليون دولار
صناعات ناكو	شراء المواد الخام	62.5 مليون دولار
التعامل مع المواد تويوتا	تبادل مكونات التكنولوجيا	45.2 مليون دولار

اتفاقيات تعاون مع موزعي معدات مناولة المواد

تشمل شراكات التوزيع الرئيسية ما يلي:

• United Rentals - شبكة التوزيع في أمريكا الشمالية
• Kion Group AG - تعاون التوزيع الأوروبي
• شركة سوميتومو – شبكة التوزيع في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

الموزع	التغطية الجغرافية	حجم التوزيع السنوي
الإيجارات المتحدة	الولايات المتحدة	12.500 وحدة مناولة المواد
مجموعة كيون AG	الاتحاد الأوروبي	8,750 وحدة مناولة المواد
شركة سوميتومو	منطقة آسيا والمحيط الهادئ	6300 وحدة مناولة المواد

مشاريع مشتركة مع موفري حلول مناولة المواد الإقليميين

شراكات المشاريع المشتركة الهامة:

• Hyster-Yale Materials Handling China - مشروع مشترك مع الشركات المصنعة المحلية
• هيستر-ييل المكسيك - شراكة تصنيعية إقليمية استراتيجية

مشروع مشترك	قيمة الاستثمار	الإيرادات السنوية
هيستر ييل للتعامل مع المواد في الصين	42.6 مليون دولار	215.3 مليون دولار
هيستر ييل المكسيك	28.9 مليون دولار	129.7 مليون دولار

الشراكات التكنولوجية لأنظمة أتمتة المستودعات المتقدمة

شركاء التعاون التكنولوجي المهمين:

• IBM - تطوير برامج الأتمتة المتقدمة
• سيمنز - تكامل نظام إدارة المستودعات
• ABB Robotics - تقنيات المركبات الموجهة الآلية

شريك التكنولوجيا	التركيز على الشراكة	الاستثمار السنوي في البحث والتطوير
آي بي إم	برامج لوجستية تعتمد على الذكاء الاصطناعي	18.5 مليون دولار
سيمنز	أنظمة إدارة المستودعات	22.3 مليون دولار
ايه بي بي روبوتيكس	تقنيات المركبات الآلية	15.7 مليون دولار

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

تصميم وتصنيع شاحنات الرفع ومعدات مناولة المواد

تدير Hyster-Yale مرافق تصنيع في مواقع عالمية متعددة، وتنتج ما يقرب من 54000 مركبة صناعية سنويًا اعتبارًا من عام 2022. وتحتفظ الشركة بمصانع إنتاج في:

الموقع	القدرة الإنتاجية
الولايات المتحدة	25000 وحدة / سنة
أوروبا	18000 وحدة / سنة
الصين	11000 وحدة / سنة

البحث والتطوير في التقنيات اللوجستية المبتكرة

استثمرت الشركة مبلغ 41.5 مليون دولار أمريكي في نفقات البحث والتطوير خلال عام 2022، مع التركيز على:

• حلول مناولة المواد التي تعمل بالكهرباء والهيدروجين
• أنظمة الاتصالات عن بعد المتقدمة
• تقنيات معالجة المواد المستقلة

المبيعات العالمية وتوزيع المركبات الصناعية

حققت شركة Hyster-Yale إجمالي إيرادات بقيمة 3.2 مليار دولار أمريكي لعام 2022، مع التوزيع عبر:

المنطقة	حجم المبيعات	نسبة الإيرادات
أمريكا الشمالية	32.500 وحدة	45%
أوروبا	15000 وحدة	30%
آسيا والمحيط الهادئ	6500 وحدة	25%

خدمة ما بعد البيع ودعم الصيانة

وتمثل خدمات الصيانة إيرادات بقيمة 480 مليون دولار أمريكي لعام 2022، مع شبكة مكونة من 350 مركز خدمة معتمدًا على مستوى العالم.

تخصيص حلول مناولة المواد

تمثل الحلول المخصصة حوالي 22% من إجمالي المبيعات، مع تكوينات متخصصة لما يلي:

• تصنيع السيارات
• التخزين والخدمات اللوجستية
• عمليات الموانئ والبحرية
• صناعة الأغذية والمشروبات

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

مرافق التصنيع المتقدمة

تدير Hyster-Yale مرافق التصنيع في مواقع عالمية متعددة:

الموقع	نوع المنشأة	القدرة التصنيعية
جرينفيل، كارولاينا الشمالية، الولايات المتحدة الأمريكية	مصنع التصنيع الأولي	45.000 وحدة مناولة المواد سنويًا
كليفلاند، أوهايو، الولايات المتحدة الأمريكية	تصنيع المكونات	يدعم البنية التحتية للإنتاج العالمي
باري، إيطاليا	مركز التصنيع الأوروبي	25.000 وحدة مناولة المواد سنويًا

القدرات الهندسية والتصميمية

إجمالي الاستثمار في البحث والتطوير في عام 2023: 38.4 مليون دولار

• فريق هندسي مكون من 287 متخصصًا
• 5 مراكز مخصصة للبحث والتطوير
• إيداعات براءات الاختراع السنوية: 12-15 تسجيل جديد للملكية الفكرية

محفظة الملكية الفكرية

فئة الملكية الفكرية	العدد الإجمالي	براءات الاختراع النشطة
براءات الاختراع المنفعة	127	89
براءات الاختراع التصميم	42	36
الطلبات المعلقة	18	لا يوجد

القوى العاملة الماهرة

إجمالي الموظفين: 4,100 اعتبارًا من 31 ديسمبر 2023

• متوسط مدة خدمة الموظف: 9.7 سنوات
• نسبة القوى العاملة الفنية: 42%
• توزيع القوى العاملة على مستوى العالم: 68% أمريكا الشمالية، 22% أوروبا، 10% مناطق أخرى

سلسلة التوريد والبنية التحتية اللوجستية

المكون اللوجستي	متري
مراكز التوزيع	22 موقعًا عالميًا
قيمة المخزون	287.6 مليون دولار (2023)
الإنفاق اللوجستي السنوي	64.3 مليون دولار

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج الأعمال: عروض القيمة

معدات مناولة المواد عالية الأداء

اعتبارًا من عام 2024، تقدم Hyster-Yale معدات مناولة المواد بالمواصفات التالية:

فئة المعدات	مقاييس الأداء	نطاق السعة
شاحنات رافعة شوكية	قدرة الرفع: 2000-52000 رطل	خيارات الطاقة الكهربائية والغاز والديزل
شاحنات المستودعات	ارتفاع اختيار الطلب: يصل إلى 39 قدمًا	التعامل مع الأحمال: 3000-4500 رطل
الوصول إلى الشاحنات	القدرة على المناورة: تصميم الممر الضيق	ارتفاع الرفع: يصل إلى 42 قدمًا

مجموعة المنتجات الشاملة

مجموعة المنتجات تغطي قطاعات صناعية متعددة:

• التخزين والتوزيع
• التصنيع
• مناولة الموانئ والحاويات
• لوجستيات البيع بالتجزئة
• القطاع الزراعي

الحلول التكنولوجية المبتكرة

الاستثمارات التكنولوجية اعتبارًا من عام 2024:

منطقة التكنولوجيا	مبلغ الاستثمار	الميزات الرئيسية
أنظمة الأتمتة	42.3 مليون دولار	المركبات الموجهة ذاتية القيادة
تكامل إنترنت الأشياء	28.7 مليون دولار	إدارة الأسطول في الوقت الحقيقي
مجموعة نقل الحركة الكهربائية	65.2 مليون دولار	حلول خالية من الانبعاثات

شبكة خدمات عالمية موثوقة

تغطية شبكة الخدمة:

• 42 دولة
• أكثر من 1200 مركز خدمة
• دعم فني 24/7
• الفنيون المعتمدون: 3,800+

حلول قابلة للتخصيص

قدرات التخصيص:

نوع التخصيص	خيارات التعديل	صناعات العملاء
تكوين المعدات	90+ متغيرات التعديل	السيارات وتجهيز الأغذية
تكامل البرمجيات	إدارة الخدمات اللوجستية الملكية	التجارة الإلكترونية، الأدوية
تحسين الأداء	ضبط الكفاءة الخاصة بالعميل	التصنيع الثقيل

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج العمل: العلاقات مع العملاء

دعم المبيعات المباشر من خلال مديري الحسابات المخصصين

اعتبارًا من عام 2024، تحتفظ شركة Hyster-Yale Materials Handling بفريق مبيعات متخصص يضم حوالي 187 مديرًا مباشرًا للحسابات على مستوى العالم. تغطي البنية التحتية لدعم مبيعات الشركة الأسواق الصناعية الرئيسية بما في ذلك قطاعات التصنيع والتخزين والخدمات اللوجستية.

منطقة المبيعات	عدد مديري الحسابات	متوسط محفظة الحساب
أمريكا الشمالية	82	15-20 عميل لكل مدير
أوروبا	53	12-18 عميل لكل مدير
آسيا والمحيط الهادئ	42	10-15 عميل لكل مدير
أمريكا اللاتينية	10	8-12 عميل لكل مدير

الدعم الفني الشامل وبرامج التدريب

توفر Hyster-Yale دعمًا فنيًا واسع النطاق مع 246 متخصصًا في التدريب المعتمدين عبر العمليات العالمية. تغطي البرامج التدريبية للشركة:

• شهادة تشغيل المعدات
• التدريب الفني للصيانة
• ورش عمل بروتوكول السلامة
• دورات إدارة المعدات الرقمية

عقود الخدمة طويلة الأجل واتفاقيات الصيانة

في عام 2023، حققت شركة Hyster-Yale مبلغ 412.3 مليون دولار من عقود الخدمة والصيانة، وهو ما يمثل 22% من إجمالي الإيرادات السنوية. تقدم الشركة مستويات متعددة من العقود:

نوع العقد	التغطية السنوية	متوسط قيمة العقد
الصيانة الأساسية	12 شهرا	$18,500
خدمة شاملة	24 شهرا	$42,300
دعم متميز	36 شهرا	$76,500

منصات مشاركة العملاء الرقمية

استثمرت Hyster-Yale 7.2 مليون دولار في تقنيات مشاركة العملاء الرقمية في عام 2023. وتشمل المنصات الرقمية ما يلي:

• نظام مراقبة المعدات عبر الإنترنت
• التقارير التشخيصية في الوقت الحقيقي
• لوحة القيادة للصيانة التنبؤية
• دعم العملاء chatbot

البنية التحتية لخدمة العملاء سريعة الاستجابة

تحتفظ الشركة أ شبكة دعم العملاء العالمية 24/7 مع 312 من ممثلي خدمة العملاء المتخصصين عبر لغات ومناطق زمنية متعددة. متوسط ​​وقت الاستجابة هو 17 دقيقة لمشاكل المعدات الهامة.

قناة الدعم	متوسط وقت الاستجابة	تفاعلات الدعم السنوية
الدعم عبر الهاتف	12 دقيقة	87.500 مكالمة
دعم البريد الإلكتروني	22 دقيقة	63200 بريد إلكتروني
الدردشة الحية	8 دقائق	41,700 جلسة

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج الأعمال: القنوات

فريق المبيعات المباشرة

اعتبارًا من عام 2024، تحتفظ شركة Hyster-Yale بـ قوة المبيعات المباشرة العالمية ما يقرب من 350 متخصصًا في المبيعات يغطون الأسواق الصناعية الرئيسية.

منطقة المبيعات	عدد مندوبي المبيعات المباشرة
أمريكا الشمالية	175
أوروبا	85
آسيا والمحيط الهادئ	60
أمريكا اللاتينية	30

الشبكة العالمية للتجار والموزعين المعتمدين

تعمل شركة Hyster-Yale من خلال أ شبكة وكلاء شاملة تغطي 130 دولة.

• إجمالي الموزعين المعتمدين: 425
• تغطية شبكة الموزعين: 6 قارات
• متوسط حجم منطقة الوكيل: 3-5 أسواق إقليمية

منصات المبيعات عبر الإنترنت

تولد قنوات البيع الرقمية تقريبًا 72 مليون دولار في الإيرادات السنوية.

منصة على الانترنت	حجم المبيعات السنوية
موقع الشركة	38 مليون دولار
الأسواق الصناعية لأطراف ثالثة	24 مليون دولار
منصات التجارة الإلكترونية الشريكة	10 ملايين دولار

المعارض التجارية والمعارض الصناعية

المشاركة السنوية في 18 معرضًا دوليًا رئيسيًا لمناولة المواد.

• إجمالي استثمار المعرض: 2.4 مليون دولار سنوياً
• متوسط العملاء المتوقعين لكل معرض: 250-350
• معدل التحويل من المعارض: 12-15%

قنوات التسويق الرقمي والتجارة الإلكترونية

ميزانية التسويق الرقمي 5.6 مليون دولار في عام 2024.

القناة الرقمية	الإنفاق التسويقي
إعلانات لينكد إن	1.2 مليون دولار
إعلانات جوجل	1.5 مليون دولار
المنصات الرقمية الخاصة بالصناعة	$900,000
التسويق عبر وسائل التواصل الاجتماعي	$600,000
حملات التسويق عبر البريد الإلكتروني	$400,000

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء

شركات التخزين والخدمات اللوجستية

تقدم Hyster-Yale خدماتها لشركات التخزين والخدمات اللوجستية الكبرى بحلول مناولة المواد. اعتبارًا من عام 2022، بلغت قيمة حجم سوق التخزين والخدمات اللوجستية العالمية 626.86 مليار دولار.

العملاء اللوجستيين الرئيسيين	حصة السوق
سلسلة التوريد دي إتش إل	12.4%
كوهني + ناجل	9.8%
دي بي شينكر	7.6%

الصناعات التحويلية

يمثل التصنيع شريحة عملاء مهمة لشركة Hyster-Yal، حيث وصل الطلب العالمي على الشاحنات الصناعية إلى 45.3 مليار دولار في عام 2022.

• تصنيع السيارات
• تصنيع الالكترونيات
• إنتاج الأدوية
• تصنيع الآلات الثقيلة

مراكز البيع بالتجزئة والتوزيع

وفي عام 2022، قدرت قيمة سوق مراكز توزيع التجزئة العالمية بنحو 573.4 مليار دولار.

نوع عميل التجزئة	الإنفاق السنوي على معدات مناولة المواد
مراكز تنفيذ التجارة الإلكترونية	18.7 مليون دولار
توزيع البقالة	12.3 مليون دولار
الملابس والسلع الاستهلاكية	9.6 مليون دولار

عمليات الموانئ والعمليات البحرية

بلغ حجم سوق مناولة الحاويات العالمية 16.2 مليار دولار في عام 2022.

• محطات الحاويات
• موانئ الشحن
• مراكز النقل المتعدد الوسائط

قطاعي الزراعة والبناء

وقدرت قيمة سوق معدات مناولة المواد للزراعة والبناء بـ 37.5 مليار دولار في عام 2022.

القطاع	الطلب على المعدات
البناء	26.8 مليار دولار
الزراعية	10.7 مليار دولار

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج الأعمال: هيكل التكلفة

مصاريف التصنيع والإنتاج

بالنسبة للسنة المالية 2022، أعلنت شركة Hyster-Yal عن إجمالي تكاليف التصنيع البالغة 2.87 مليار دولار. تتوزع مصاريف الإنتاج للشركة على النحو التالي:

فئة التكلفة	المبلغ ($)
تكاليف المواد المباشرة	1,456,000,000
تكاليف العمالة المباشرة	612,000,000
التصنيع النفقات العامة	802,000,000

استثمارات البحث والتطوير

في عام 2022، استثمرت Hyster-Yale 89.4 مليون دولار في أنشطة البحث والتطوير، وهو ما يمثل 2.4% من إجمالي إيراداتها.

• تشمل مجالات التركيز على البحث والتطوير حلول معالجة المواد الكهربائية والمستقلة
• الابتكار التكنولوجي في أتمتة المستودعات
• أنظمة إدارة البطارية والطاقة المتقدمة

تكاليف التوزيع واللوجستيات العالمية

بلغ إجمالي نفقات التوزيع العالمية للشركة لعام 2022 213.6 مليون دولار أمريكي، وتقع مراكز التوزيع الرئيسية في:

المنطقة	تكلفة التوزيع ($)
أمريكا الشمالية	127,200,000
أوروبا	54,700,000
آسيا والمحيط الهادئ	31,700,000

نفقات المبيعات والتسويق

بلغت تكاليف المبيعات والتسويق لشركة Hyster-Yale في عام 2022 342.5 مليون دولار، وهو ما يمثل 9.2% من إجمالي الإيرادات.

• استثمارات التسويق الرقمي
• المعرض التجاري والمشاركة في الأحداث الصناعية
• تعويض فريق المبيعات المباشر

تعويض القوى العاملة والتدريب

بلغ إجمالي النفقات المتعلقة بالقوى العاملة في عام 2022 576.3 مليون دولار، بما في ذلك:

فئة التعويض	المبلغ ($)
الرواتب الأساسية	412,000,000
الفوائد والتأمين	98,300,000
التدريب والتطوير	66,000,000

إجمالي هيكل التكلفة لعام 2022: 4,108,300,000 دولار

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

مبيعات معدات شاحنات الرفع ومركبات مناولة المواد

في السنة المالية 2022، أعلنت شركة Hyster-Yale Materials Handling, Inc. عن إجمالي صافي مبيعات قدره 3.17 مليار دولار. يتضمن تدفق الإيرادات الأساسي للشركة البيع المباشر لشاحنات الرفع ومركبات مناولة المواد عبر قطاعات السوق المختلفة.

فئة المنتج	مساهمة الإيرادات	قطاع السوق
شاحنات الرفع	2.45 مليار دولار	الصناعية والتخزين
مركبات مناولة المواد المتخصصة	720 مليون دولار	اللوجستية، التصنيع

قطع غيار ما بعد البيع وعقود الخدمة

تمثل عقود قطع الغيار والخدمة ما بعد البيع مصدرًا كبيرًا للإيرادات لشركة Hyster-Yale.

• مبيعات قطع الغيار ما بعد البيع في عام 2022: 412 مليون دولار
• إيرادات عقود الخدمات: 185 مليون دولار
• هامش الربح الإجمالي على قطع غيار ما بعد البيع: 35.6%

تأجير واستئجار معدات مناولة المواد

تقدم Hyster-Yale خيارات تأجير واستئجار مرنة لمعدات مناولة المواد.

قطاع التأجير	الإيرادات السنوية	مدة الإيجار
الإيجارات قصيرة الأجل	276 مليون دولار	1-12 شهرا
الإيجارات طويلة الأجل	194 مليون دولار	12-60 شهرا

خدمات التخصيص والتحديث

توفر الشركة خدمات التخصيص المتخصصة لمعدات مناولة المواد.

• إيرادات التخصيص: 67 مليون دولار في عام 2022
• متوسط قيمة مشروع التخصيص: 45.000 دولار
• الصناعات الرئيسية التي يتم تقديمها: السيارات، التجارة الإلكترونية، التصنيع

باقات الضمان والصيانة الممتدة

توفر حزم الضمان والصيانة الممتدة مصدرًا إضافيًا للإيرادات لشركة Hyster-Yale.

نوع الضمان	الإيرادات السنوية	فترة التغطية
الضمان الممتد القياسي	89 مليون دولار	1-3 سنوات
باقة الصيانة الشاملة	62 مليون دولار	تصل إلى 5 سنوات

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core offerings Hyster-Yale Materials Handling, Inc. puts forward to win business, which is all about the right equipment, the right power, and the right long-term cost structure. It's a comprehensive play across the entire materials handling spectrum.

Comprehensive Product Range

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. provides a full line of lift trucks and solutions, covering a massive range of material movement needs globally. The company's vision includes transforming how the world moves material from Port to Home. As of late 2025, the product breadth is substantial, anchored by its estimated installed base of approximately 1,014,000 Hyster-Yale brands lift trucks in operation worldwide (as of December 31, 2024). This large installed base helps drive recurring parts revenue, which represented approximately 14% of Hyster-Yale's annual revenues in 2024.

The product classes define the scope:

• Class 1: Electric counterbalanced rider lift trucks: 1 ton - 8 ton capacity.
• Class 2: Electric narrow aisle lift trucks: 1.5 ton - 6 ton capacity.
• Class 3: Electric hand lift trucks: 1.5 ton - 8 ton capacity.
• Class 4: Internal combustion engine counterbalanced lift trucks, cushion tire: 1.5 ton - 7 ton capacity.
• Class 5: Internal combustion engine counterbalanced lift trucks, pneumatic tire: 1.5 ton - 52 ton capacity.

For example, the Hyster A Series Internal Combustion Engine (ICE) forklifts are offered in capacities ranging from 4,000 to 7,000 pounds. For heavy-duty needs, the Hyster electric big trucks, like the J230-400XD series, offer load capacities from 23,000 to 40,000 pounds.

Solutions Focused on Lowest Total Cost of Ownership

A key promise from Hyster-Yale Materials Handling, Inc. is delivering optimal solutions that improve productivity at the lowest cost of ownership. This focus is part of their long-term financial objectives, which target achieving over 20% return on total capital employed (ROTCE). The company is actively managing costs, as evidenced by the November 2025 announcement of a restructuring plan expected to generate roughly $40 to $45 million in annualized cost savings beginning in Q1 2026, following a challenging Q2 2025 where consolidated revenue was $957 million and the operating loss was $8.5 million.

Technology supports this value proposition:

• Wireless Monitoring Telemetry on models like the Hyster A Series helps reduce damage, downtime, and costs.
• The Hyster J230-400XD lithium-ion trucks are explicitly marketed as providing a competitive total cost of ownership.
• The company's working capital management remains a focus, reporting 21% of sales as working capital as of Q2 2025.

Specialized Attachments via the Bolzoni® Subsidiary

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. bolsters its offering through its subsidiary, Bolzoni S.p.A., which is a leading worldwide producer of attachments, forks, and lift tables marketed under the Bolzoni®, Auramo® and Meyer® brand names. Bolzoni products are manufactured across the United States, Italy, China, Germany and Finland, with the company operating six Bolzoni manufacturing facilities worldwide.

The financial contribution from this segment in mid-2025 shows its role:

Metric (Q2 2025)	Amount ($ millions)
Operating Profit	$2
Adjusted Operating Profit	$2

Advanced Energy Solutions, Including Lithium-ion and Fuel Cells

The energy portfolio is undergoing a significant transition. Nuvera Fuel Cells, LLC, a subsidiary, focuses on fuel cell stacks and engines. However, following a strategic realignment announced in April 2025 due to sluggish market adoption of hydrogen fuel cells, the company is pivoting toward lithium-ion batteries. This realignment involved a $15-$18 million one-time charge in Q2 2025, but promises $25-$35 million in annualized cost savings by 2026.

The focus on batteries is clear:

• Hyster-Yale expects lithium-ion battery sales to soar from 2024 levels as early as 2025.
• The Hyster J45-70A electric forklift offers a choice of lead-acid, thin plate pure lead, or lithium-ion battery power.
• The high-capacity Hyster J230-400XD lithium-ion series is configurable up to 280kW battery size.
• Forecasts suggest that in 2025, China and key European markets will reach the 50% critical turning point for Li-ion Class 1-3 forklift sales penetration.

Commitment to BABA-Compliant Electric and High-Capacity Equipment

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. has a stated plan to fulfill the domestic manufacturing requirements of the Build America, Buy America (BABA) Act for key product lines, particularly for equipment used in federally funded infrastructure projects. This commitment involves expanding existing American manufacturing.

Key details on the BABA commitment include:

• The plan covers forklifts over 19,000 lbs capacity and container handling equipment.
• This includes lithium-ion and hydrogen fuel cell-powered equipment.
• The general BABA requirement mandates that 55% of the total value of all components must be of US origin.
• Hyster currently produces forklift trucks up to 19,000 lbs in capacity at its US plants, which include four locations, one dedicated to Nuvera fuel cell production.

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Hyster-Yale Materials Handling, Inc. maintains its connections with customers as of late 2025, a period marked by tariff impacts and economic caution.

Dedicated dealer-centric support for product lifecycle care

The dealer network remains central to Hyster-Yale Materials Handling, Inc.'s sales and service model, though it faced headwinds in Q3 2025. Total dealer sales dropped 14.1% year-over-year to $487.9 million in the third quarter of 2025. Specifically, dealer sales in the Americas totaled $330.1 million, marking a 20% year-over-year decline. The company's stated vision includes providing exceptional customer care to create increasing value from initial engagement through the product lifecycle.

The relationship with dealers is financially supported through joint ventures. HYGFS, a joint venture in which Hyster-Yale holds a 20% stake, provides lift truck financing for dealers and customers in the United States. Hyster-Yale's dividends received from HYGFS jumped 79.5% year-over-year to $7.9 million in Q3 2025.

The reliance on the dealer channel versus direct sales is quantified by the Q3 2025 figures:

Sales Channel Metric (Q3 2025)	Amount (USD)	Year-over-Year Change
Total Dealer Sales	$487.9 million	Down 14.1%
Americas Dealer Sales	$330.1 million	Down 20%
Total Direct Sales	$171.6 million	Up 9.2%
Americas Direct Sales	$169.7 million	Up 9%

Direct sales and service for major global accounts

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. supports major global accounts through a dedicated Major Accounts Team, which offers a professional and personal approach, aiming to reduce the cost of operation for customers with lift trucks in many locations globally. This channel saw growth in Q3 2025, with total direct sales increasing 9.2% year-over-year to $171.6 million. Direct sales specifically in the Americas rose 9% year-over-year to $169.7 million. The Major Accounts Team works closely with the independent dealer network to ensure local, fast response and smooth contract management.

Long-term contracts for parts and service (recurring revenue)

The company recognizes revenue for service contracts as the services are provided. The introduction of new electric products, such as initial HydroCharge™ product sales expected in the second half of 2025, and battery/fuel cell electric port equipment testing, are specifically noted to provide 'additional service revenue opportunities over time'. The overall consolidated revenue for the trailing twelve months ending in 2025 was $3.91 Billion USD.

The focus on aftermarket parts and service is a key component of the overall offering, alongside lift trucks, attachments, and technology solutions.

Exploring customer-specific financing to counter economic uncertainty

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. offers tailored flexible financing solutions through its partnership with a panel of financial service providers, which the Yale Major Accounts Team can utilize for its clients. The company's financial services arm, HYGFS, is a key part of this, providing lift truck financing for dealers and customers in the United States. As of Q3 2025, Hyster-Yale's incremental obligations to Wells Fargo, which removes receivables guaranteed from HYGFS' loans, rose 6.3% year-over-year to $262.6 million. The Chief Executive noted that volatile interest rates and economic uncertainty are influencing long-term investment decisions, causing many customers to postpone capital expenditures.

Key financing support elements include:

• Tailored flexible financing solutions available.
• HYGFS provides financing for US dealers and customers.
• Incremental obligations related to HYGFS loans stood at $262.6 million in Q3 2025.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how Hyster-Yale Materials Handling, Inc. gets its products-lift trucks, attachments, and parts-into the hands of customers globally as of late 2025. The channel strategy relies heavily on a mix of independent partners and direct engagement, especially when market conditions, like tariffs, shift the balance.

The backbone of the distribution remains the global network of independent, authorized dealers. While specific unit counts for the dealer network aren't current for Q3 2025, the installed base that supports aftermarket parts sales was approximately $1,014\text{K}$ units as of December 31, 2024. This network is crucial for local service and parts fulfillment. However, in Q3 2025, total dealer sales dropped by $14.1\%$ year-over-year, indicating customers were pausing capital expenditures.

The direct sales force plays an increasingly important role, particularly for large fleet and national accounts. This channel showed resilience in the Americas during Q3 2025, with direct sales there rising $9\%$ year-over-year, contrasting with the dealer sales decline. Overall, total direct sales increased by $9.2\%$ year-over-year in the latest reported quarter. This suggests strategic focus or necessity in securing larger, more stable contracts directly.

Regional marketing divisions manage the global footprint, which encompasses manufacturing facilities, service, and product development centers on five continents. Specific product development centers for lift trucks are located in the U.S., China, Italy, the Netherlands, the U.K., India, the Philippines, and Japan. The regional performance in Q3 2025 showed bookings improving across both the EMEA and JAPIC regions, while the Americas remained stable at relatively low levels. The Americas segment generated consolidated revenues of $\$732.7$ million in Q3 2025, a $5\%$ year-over-year decline.

For the crucial aftermarket business, the company relies on its large installed base to drive parts sales. While specific revenue from online portals for aftermarket parts and technical support isn't broken out in the Q3 2025 summary, the overall strategy is supported by the large installed base. Furthermore, the company utilizes a joint venture, HYGFS, for dealer and customer financing in the U.S., which received $\$1.4$ billion in loans from Wells Fargo at the end of Q3 2025. Dividends from this financing channel jumped $79.5\%$ year-over-year to $\$7.9$ million in that quarter.

Here's a look at the channel performance comparison for the Americas segment in Q3 2025:

Channel Metric (Americas)	Q3 2025 Amount	Year-over-Year Change
Dealer Sales	$\$330.1$ million	Down $20\%$
Direct Sales	$\$169.7$ million	Up $9\%$
Total Americas Revenue	$\$732.7$ million	Down $5\%$

And here are the total reported sales figures by channel for the entire business in Q3 2025:

Total Sales Metric (Global)	Q3 2025 Amount	Year-over-Year Change
Total Dealer Sales	$\$487.9$ million	Down $14.1\%$
Total Direct Sales	$\$171.6$ million	Up $9.2\%$

The company's ability to design globally and deliver locally is cited as a source of cost savings and competitive advantage for its dealers. You should track the direct sales growth against the dealer sales contraction; that trend is key to understanding near-term channel risk.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) customer base as of late 2025, which is navigating a choppy macroeconomic environment, evidenced by the Q3 2025 consolidated revenue of $979.1 million, down 4% year-over-year. Still, the backlog stood at $1.35 billion at the end of Q3 2025, showing a significant book of committed future work.

The customer base is diverse, spanning global commerce from the warehouse floor to the port. The Americas remains the largest geographic revenue contributor, though it saw a 5% YoY total revenue fall in Q3 2025, with dealer sales dropping 20% YoY to $330.1 million, while direct sales grew 9% YoY to $169.7 million in that quarter.

Here's a breakdown of the key customer segments based on the latest available product mix and end-market data:

Customer Segment Focus	Key Data Point / Metric	Relevant 2025/2024 Financial/Statistical Data
Global Logistics & Warehousing (Electric Focus)	High-growth area, driven by electrification.	Electric Units represented 32% of 2024 Lift Truck sales volume. Q1 2025 EMEA revenue decline was primarily due to lower Class 1 product sales.
Heavy Manufacturing & Industrial Facilities	Demand tied to industrial output and capital expenditure cycles.	Industrials accounted for 22% of 2024 Retail Lift Truck Unit Revenue. Higher-value Class 4 and Class 5 ICE trucks are key products here.
Ports, Terminals, & Intermodal Handlers (Big Trucks)	High-capacity, specialized equipment users.	JAPIC region Q1 2025 revenue saw a favorable shift towards Big Trucks. Big Truck sales represented 12% of total sales in 2024.
Retail & Wholesale Distribution Centers	High-volume, consistent demand for standard handling equipment.	Retail and Durable Goods accounted for 28% of 2024 Retail Lift Truck Unit Revenue. Food and Beverage was 23%.
Government & Infrastructure Projects	Contractual business, often requiring specific compliance.	Nuvera fuel cell business saw lower U.S. Department of Defense funding in Q1 2025. Americas direct sales grew 9% YoY in Q3 2025.

The focus on electrification is clear from the product mix. Class 1 Electric units made up 26% of 2024 unit revenue, with Class 2 Electric at 9% and Class 3 Electric at 5%. Honestly, the shift to electric is a major theme across the industry, with the global lift truck market predicted to grow in the 4% to 5% range through 2034.

For the specialized, heavy-duty end, the JAPIC geographic segment showed resilience in Q1 2025, posting a 25% revenue increase year-over-year, which the company attributed to a product mix shift towards Big Trucks. This suggests ports and large industrial users in that region were active buyers.

The distribution sector, which includes retail and logistics, forms a substantial portion of the core business:

• Logistics accounted for 27% of 2024 Retail Lift Truck Unit Revenue.
• Retail and Durable Goods was 28% of 2024 Retail Lift Truck Unit Revenue.
• The large installed base of lift trucks, around 1,014K units as of 12/31/24, drives aftermarket parts and service revenue, which is a critical, less cyclical segment for Hyster-Yale Materials Handling, Inc.

For government and infrastructure, while direct data is sparse, the growth in Americas direct sales by 9% YoY in Q3 2025 suggests success in securing larger, potentially compliance-driven contracts, even as dealer sales softened. Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the hard numbers that drive Hyster-Yale Materials Handling, Inc.'s expenses right now, late in 2025. It's a cost structure under pressure from external factors and internal adjustments.

High cost of goods sold, driven by raw materials and tariffs

The Cost of Sales for the fiscal quarter ending in June of 2025 hit $788.4M. You see the impact of tariffs clearly in the quarterly reports; for instance, direct tariff costs in Q3 2025 were reported at $40 million. In Q2 2025, the company incurred approximately $10 million of additional costs due to increased tariffs for products entering the U.S. compared to the prior year. To manage this, inventory optimization efforts in Q3 2025, excluding foreign currency and tariff-related impacts of $40 million, still resulted in inventory levels decreasing by $155 million year-over-year.

Manufacturing labor and overhead expenses

Operational discipline is key when volumes drop. In Q2 2025, the Lift Truck operating results reflected reduced volumes and lower manufacturing overhead absorption. Still, the company is finding savings; Q3 2025 operating costs decreased year-over-year, largely due to lower employee-related expenses, including reduced incentive compensation.

Research and development (R&D) investments

Expenses for developing new products and changes to existing ones are charged as incurred. The latest reported full-year R&D figure was $135.9 million for 2024, up from $119.7 million in 2023 and $100.7 million in 2022. The company continues to invest in new products, including modular and scalable lift truck models.

Capital expenditures forecasted at $50 million to $60 million for 2025

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. is maintaining a disciplined approach to investments this year. The forecast for capital expenditures for the full year 2025 is set to range between $50 million and $60 million. These funds are earmarked for strategic investments supporting profitable long-term growth, including advanced products, manufacturing efficiencies, and information technology upgrades.

Restructuring costs, including a Q4 2025 charge of approximately $21 million

To better align operations with low industry volumes, Hyster-Yale approved a restructuring plan. This involves reducing the global workforce by approximately 575 employees. The company expects to record a one-time pre-tax charge of about $21 million in the fourth quarter of 2025, primarily related to severance and associated employee benefits, with all costs paid in cash.

Here's a quick look at some of the key financial figures impacting the cost side of the ledger:

Cost/Expense Category	Specific Metric/Period	Amount (USD)
Cost of Sales	Fiscal Quarter Ending June 2025	$788.4M
Capital Expenditures	2025 Forecast Range	$50 million to $60 million
Restructuring Charge	Q4 2025 One-Time Pre-Tax Charge	Approximately $21 million
Tariff Costs	Q3 2025 Direct Costs	$40 million
Tariff/FX Impact on Inventory	Q3 2025 Exclusion	$40 million
R&D Investment	2024 Actual	$135.9 million

The restructuring is expected to generate annualized cost savings of $40 million to $45 million, starting in the first quarter of 2026. These savings are additive to previously announced restructuring initiatives.

• Annualized Cost Savings from Q4 2025 Restructuring: $40 million to $45 million
• Workforce Reduction: Approximately 575 employees
• Cash paid for Restructuring Charge: 100% of the $21 million charge

Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (HY) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the streams of cash Hyster-Yale Materials Handling, Inc. pulls in, which is essential for understanding its financial health, especially in a volatile market like late 2025. Honestly, the business is built on big-ticket equipment sales, but the recurring revenue from parts and service is what keeps the lights on smoothly.

The core of the business remains the sale of new equipment, but the latest figures show the strain from tariffs and market uncertainty. For the first quarter of 2025, the Lift Truck revenue, which is the main engine, landed at $864.4 million. This segment is where the high-margin aftermarket parts and service sales are bundled, though a specific standalone number for that recurring revenue isn't explicitly broken out in the primary segment reporting for Q1 2025.

The Bolzoni segment, focused on attachments, forks, and lift tables, provides a distinct revenue source. In Q1 2025, Bolzoni segment revenue was reported at $80.3 million. This revenue stream saw a 17% year-over-year decline in Q1 2025, partly due to phasing out lower-margin legacy products.

Technology and energy solutions, primarily through the Nuvera fuel cell business, is a strategic investment area, but it hasn't yet translated into significant sales revenue. For Q1 2025, Nuvera revenue was $0, though the segment incurred an operating loss of $(10) million. Management is realigning Nuvera to achieve annualized cost savings of $15 to $20 million starting in the second half of 2025, betting on lithium-ion battery modules and modular hybrid platforms to drive future sales.

Rental and used equipment sales are typically captured within the overall Lift Truck segment results, often alongside aftermarket revenue. To give you a clearer picture of the latest reported revenue structure, here's a look at the Q1 2025 segment breakdown versus the consolidated total:

Revenue Component	Q1 2025 Revenue (in millions USD)	Notes
Consolidated Revenue	$910.4 million	Total for the three months ended March 31, 2025.
Lift Truck Business Revenue (Core)	$864.4 million	Includes new truck sales and likely aftermarket/service/rental components.
Bolzoni Segment Revenue (Attachments)	$80.3 million	Attachments, forks, and lift tables.
Nuvera Revenue (Energy Solutions)	$0 million	Reported zero revenue in Q1 2025.

The sum of the reported segments ($864.4M + $80.3M + $0M = $944.7M) does not equal the consolidated revenue ($910.4M), which is noted in filings as segment reporting not directly summing to the GAAP total. Still, the bulk of the revenue is clearly tied to the equipment sales.

Looking at the most recent quarter, Q3 2025, the revenue picture was slightly different, showing a sequential improvement:

• Consolidated Revenues (Q3 2025): $979.1 million.
• Lift Truck Revenues (Q3 2025): $929 million, a 4% year-over-year decline.
• Electric units accounted for 32% of truck sales as of Q2 2025.
• The Americas remains the largest geographic market, representing 75.3% of sales as of Q2 2025.
• Financing activities also contribute; dividends from the HYGFS joint venture jumped 79.5% year-over-year to $7.9 million in Q3 2025.

The Aftermarket parts and service sales are generally considered high-margin and recurring, which is a key strategic focus to stabilize earnings when new truck volumes are down. The rental and used equipment sales provide a secondary channel for monetization of the existing fleet. The company's focus on increasing service volume through its distribution network is a direct action to bolster these recurring revenue streams.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.