شركة كيربي (KEX): نموذج الأعمال التجارية

انغمس في المخطط الاستراتيجي لشركة Kirby Corporation (KEX)، وهي شركة بحرية تعمل على تحويل تحديات النقل الداخلي المعقدة إلى حلول لوجستية سلسة. لقد صممت هذه الشركة المبتكرة ببراعة نموذج أعمال يبحر في مياه النقل البحري المعقدة، ويخدم الصناعات الحيوية بدءًا من التصنيع الكيميائي وحتى إنتاج الطاقة. ومن خلال الاستفادة من شبكة قوية من الشراكات والتقنيات المتطورة وقدرات الأسطول المتخصصة، تقدم شركة Kirby قيمة لا مثيل لها عبر البنية التحتية المعقدة للممرات المائية في الولايات المتحدة، مما يجعلها لاعبًا محوريًا في مجال الخدمات اللوجستية البحرية التجارية.

شركة كيربي (KEX) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية

مصنعي المعدات البحرية

تتعاون شركة Kirby Corporation مع شركات تصنيع معدات بحرية محددة لضمان الكفاءة التشغيلية:

الشركة المصنعة	نوع المعدات	قيمة العقد السنوي
كاتربيلر البحرية	المحركات البحرية	42.3 مليون دولار
مان لحلول الطاقة	أنظمة الدفع	28.7 مليون دولار

شركات النقل البحري الداخلي

تشمل الشراكات الإستراتيجية ما يلي:

• خط البارجة التجارية الأمريكية (ACBL)
• عمليات نهر AEP
• شركة انجرام بارج

شركاء قطاع الطاقة

التعاون الرئيسي في قطاع الطاقة:

شريك	التركيز على التعاون	مدة الشراكة
شركاء شل في منتصف الطريق	النقل الكيميائي	5 سنوات
اكسون موبيل	لوجستيات المنتجات البترولية	7 سنوات

شركات الامتثال البيئي والتكنولوجيا

الشراكات التي تركز على الاستدامة:

• دي إن في جي إل البحرية
• مجموعة ايه بي اس
• صندوق الدفاع عن البيئة

شبكات الخدمة البحرية والإصلاح

شراكات شبكات الإصلاح والصيانة:

مزود الخدمة	نوع الخدمة	قيمة الخدمة السنوية
أحواض بناء السفن في بولينجر	إصلاح السفن البحرية	18.5 مليون دولار
إصلاح الخليج البحري	خدمات الصيانة	12.9 مليون دولار

شركة كيربي (KEX) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية

خدمات النقل البحري الداخلي

تدير شركة Kirby Corporation أسطولًا مكونًا من 1,273 بارجة صهاريج داخلية و275 قارب دفع اعتبارًا من عام 2023. وقد قامت الشركة بنقل ما يقرب من 66.8 مليون طن من البضائع السائلة في قطاع النقل البحري الداخلي.

تكوين الأسطول	رقم
صنادل الخزانات الداخلية	1,273
قوارب الدفع	275

إدارة أسطول البارجة والعمليات

تدير الشركة أسطول النقل البحري الخاص بها عبر الممرات المائية الرئيسية في الولايات المتحدة، بما في ذلك نظام نهر المسيسيبي، وممر الخليج المائي بين السواحل، والممرات المائية الداخلية الأخرى.

• تعمل في 17 ولاية مختلفة عبر الولايات المتحدة
• يغطي حوالي 4500 ميل من الممرات المائية الداخلية
• تدير أسطولًا متنوعًا قادرًا على نقل أنواع متعددة من البضائع السائلة

خدمة وإصلاح المعدات البحرية

تحتفظ شركة Kirby بـ 37 منشأة للخدمة والإصلاح البحري في جميع أنحاء الولايات المتحدة. استثمرت الشركة 72.4 مليون دولار في صيانة وتحديث المعدات البحرية في عام 2022.

مرافق الصيانة	رقم
مراكز الخدمة البحرية	37
الاستثمار في صيانة المعدات (2022)	72.4 مليون دولار

الخدمات اللوجستية ونقل البضائع

قام قطاع الخدمات اللوجستية بالشركة بمعالجة ما يقرب من 54.3 مليون جالون من المواد الكيميائية والمنتجات البترولية السائبة في عام 2022.

• تخدم أكثر من 1000 عميل في مختلف القطاعات الصناعية
• تعمل في وسائط نقل متعددة بما في ذلك النقل البحري والشاحنات والسكك الحديدية
• يوفر وسائل نقل متخصصة للسوائل الخطرة وغير الخطرة

الامتثال البيئي والدعم الفني

تؤكد شركة كيربي بروتوكولات الامتثال البيئي الصارمة في جميع عملياتها، مع عدم الإبلاغ عن أي حوادث بيئية كبيرة في عام 2022.

مقاييس الامتثال	الحالة
الحوادث البيئية (2022)	0 حوادث كبرى
معدل الامتثال التنظيمي	100%

شركة كيربي (KEX) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية

أسطول كبير من الصنادل الداخلية وزوارق القطر

اعتبارًا من عام 2024، تعمل شركة Kirby على ما يلي:

نوع الأصول	الكمية
صنادل الدبابات	1150 وحدة
زوارق القطر	274 سفينة

بنية تحتية واسعة النطاق للخدمات البحرية

يؤكد كيربي:

• 26 مركز خدمة بحرية عبر الممرات المائية الأمريكية
• إجمالي الاستثمار في البنية التحتية: 342.6 مليون دولار
• مرافق الإصلاح والصيانة في المواقع الاستراتيجية

الموظفين البحريين المهرة والخبراء الفنيين

فئة الموظفين	رقم
إجمالي الموظفين	5,300
المهنيين البحرية	3,100
المتخصصين الفنيين	1,200

تكنولوجيا النقل البحري المتقدمة

تشمل الاستثمارات التكنولوجية ما يلي:

• أنظمة تتبع نظام تحديد المواقع للأسطول بأكمله
• تكنولوجيا مراقبة البضائع في الوقت الحقيقي
• أنظمة إدارة السفن الآلية

التغطية الجغرافية الاستراتيجية

منطقة الممر المائي	نسبة التغطية
نظام نهر المسيسيبي	92%
الممرات المائية لساحل الخليج	87%
شبكة الممرات المائية الداخلية	85%

شركة كيربي (KEX) – نموذج الأعمال: عروض القيمة

حلول نقل بحري داخلي موثوقة

تدير شركة Kirby Corporation أكبر أسطول من صنادل الصهاريج الداخلية وزوارق القطر في الولايات المتحدة 1050 بارجة صهريجية و274 زورق قطر اعتبارًا من عام 2023. تم إنشاء قطاع النقل البحري بالشركة 1.94 مليار دولار في الإيرادات في عام 2022 يمثل 68% من إجمالي إيرادات الشركة.

سعة الأسطول	عدد البارجة	عدد زوارق السحب
الأسطول البحري الداخلي	1,050	274
متوسط قدرة البارجة	30.000 برميل	لا يوجد

خدمات نقل البضائع السائلة المتخصصة

كيربي متخصص في النقل المنتجات البتروكيماوية والمنتجات البترولية المكررة والكيماويات الزراعية. تخدم الشركة أكثر من 4000 عميل عبر مختلف القطاعات الصناعية.

• حصة سوق النقل الكيميائي: 25%
• إجمالي حجم البضائع السائلة المنقولة سنويًا: 1.2 مليار جالون
• مناطق الخدمة الأساسية: ساحل الخليج، ونظام نهر المسيسيبي

الصيانة الشاملة للمعدات البحرية

يوفر قطاع الخدمات البحرية في Kirby إصلاح وصيانة السفن البحرية 33 مركز خدمة بحرية في جميع أنحاء الولايات المتحدة. في عام 2022، تم إنشاء هذا القطاع 286 مليون دولار في الإيرادات.

مواقع مراكز الخدمة	رقم
مراكز الخدمة البحرية الشاملة	33
التركيز الجغرافي الأساسي	منطقة ساحل الخليج

حركة شحن آمنة وفعالة

يحتفظ كيربي بـ سجل السلامة الرائد في الصناعة مع موثوقية تسليم البضائع بنسبة 99.997%. يسافر أسطول الشركة تقريبًا 50 مليون ميل سنويا.

حلول لوجستية مخصصة للعملاء الصناعيين

توفر شركة Kirby حلول نقل مخصصة للصناعات بما في ذلك القطاعات الكيميائية والبترولية والزراعية. دعم الخدمات اللوجستية للشركة متطلبات التسليم في الوقت المناسب لسلاسل التوريد المعقدة.

خدم الصناعة	نسبة الإيرادات
الصناعة الكيميائية	40%
المنتجات البترولية	35%
الكيماويات الزراعية	25%

شركة كيربي (KEX) - نموذج الأعمال: علاقات العملاء

عقود الخدمة طويلة الأجل

تحتفظ شركة Kirby بعقود خدمة مع 87% من عملائها في مجال النقل البحري اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2023. ويبلغ متوسط مدة العقد 3.4 سنوات وتتراوح قيم العقود السنوية من 1.2 مليون دولار إلى 4.7 مليون دولار.

نوع العقد	نسبة العملاء	متوسط المدة
عقود النقل البحري	87%	3.4 سنة
عقود الصهاريج الداخلية	72%	2.9 سنة

فرق دعم العملاء المخصصة

تدير شركة Kirby 42 مركزًا مخصصًا لدعم العملاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة، مع 276 متخصصًا في إدارة علاقات العملاء بدوام كامل.

• توافر دعم العملاء على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع
• فرق دعم فني متخصصة
• مدراء علاقات العملاء الإقليميين

الصيانة الاستباقية والاتصالات

تنفذ الشركة برامج صيانة تنبؤية بمعدل موثوقية للمعدات يصل إلى 93%. الاستثمار السنوي في تقنيات اتصالات الصيانة: 3.2 مليون دولار.

حلول النقل المخصصة

توفر شركة Kirby حلول نقل مخصصة لـ 68 قطاعًا صناعيًا مختلفًا، بمتوسط معدل للاحتفاظ بالعملاء يبلغ 91.4%.

قطاع الصناعة	الحلول المخصصة المقدمة
النقل الكيميائي	47 تكوينات أسطول متخصصة
المنتجات البترولية	39 تكوينات أسطول متخصصة

إدارة العلاقات الخاصة بالصناعة

تولد استراتيجيات إدارة العلاقات 672 مليون دولار من الإيرادات المتكررة لشركة Kirby Corporation في عام 2023، وهو ما يمثل 44% من إجمالي إيرادات الشركة.

• مدراء قطاعيين متخصصين
• آليات إعداد التقارير المخصصة
• عمليات مراجعة الأداء السنوية

شركة كيربي (KEX) - نموذج الأعمال: القنوات

فريق المبيعات المباشرة

اعتبارًا من عام 2024، تحتفظ شركة Kirby Corporation بفريق مبيعات مباشر يضم حوالي 750 متخصصًا في مناطق متعددة.

منطقة المبيعات	عدد مندوبي المبيعات	متوسط حجم المبيعات السنوية
ساحل الخليج	325	187.6 مليون دولار
نظام نهر المسيسيبي	225	142.3 مليون دولار
الممرات المائية الداخلية	200	115.9 مليون دولار

شبكة النقل البحري

تدير شركة Kirby بنية تحتية شاملة للنقل البحري.

• إجمالي حجم الأسطول: 1,150 سفينة
• الصنادل الداخلية: 894
• صنادل الصهاريج البحرية: 156
• زوارق القطر: 100

منصات الخدمة عبر الإنترنت

تمثل القنوات الرقمية 22.4% من إستراتيجية مشاركة العملاء لدى Kirby.

منصة على الانترنت	المستخدمون النشطون شهريًا	حجم الصفقة
بوابة عملاء KEX	4,750	62.3 مليون دولار شهرياً
نظام حجز الشحن الرقمي	3,200	47.6 مليون دولار شهرياً

المؤتمرات الصناعية والمعارض التجارية

تشارك شركة Kirby في 18 مؤتمرًا بحريًا وصناعيًا رئيسيًا سنويًا.

• المؤتمر البحري لأمريكا الشمالية
• المعرض البحري الدولي
• مؤتمر النقل الكيميائي
• مؤتمر الممرات المائية الداخلية

شراكات الصناعة البحرية

تحتفظ شركة Kirby بشراكات استراتيجية مع 42 منظمة بحرية وصناعية رئيسية.

نوع الشراكة	عدد الشركاء	الإيرادات التعاونية السنوية
الصناعة الكيميائية	17	285.6 مليون دولار
قطاع الطاقة	15	241.3 مليون دولار
النقل الزراعي	10	172.9 مليون دولار

شركة كيربي (KEX) – نموذج الأعمال: شرائح العملاء

شركات تصنيع المواد الكيميائية

تخدم شركة Kirby 78 شركة كبرى لتصنيع المواد الكيميائية في الولايات المتحدة اعتبارًا من عام 2023.

تفاصيل المقطع	عدد العملاء	مساهمة الإيرادات السنوية
مصنعي المواد الكيميائية المتخصصة	42	287.6 مليون دولار
منتجي المواد الكيميائية الصناعية	36	213.4 مليون دولار

منتجو البترول والطاقة

تقدم شركة Kirby خدمات النقل إلى 62 شركة لإنتاج النفط والطاقة.

• عملاء إنتاج النفط البحري: 24
• منتجو البترول البري: 38

قطاع الطاقة	عدد العملاء	حجم النقل السنوي
منتجو الطاقة في ساحل الخليج	42	3.2 مليون برميل
منتجو الطاقة الداخلية	20	1.7 مليون برميل

ناقلات المنتجات الزراعية

تخدم شركة Kirby 45 عميلًا لنقل المنتجات الزراعية.

القطاع الزراعي	انهيار العملاء	الإيرادات السنوية
نقل الحبوب	28 عميلاً	156.3 مليون دولار
نقل الأسمدة	17 عميلاً	92.7 مليون دولار

موردو المواد الصناعية

تدعم شركة Kirby 53 موردًا للمواد الصناعية.

• موردو مواد تشغيل المعادن: 22
• ناقلات مواد البناء: 31

نوع المادة	عدد العملاء	حجم النقل
موردو تشغيل المعادن	22	1.5 مليون طن
موردي مواد البناء	31	2.3 مليون طن

الشاحنون التجاريون على نطاق واسع

تقدم شركة Kirby خدماتها لـ 67 من عملاء الشحن التجاري على نطاق واسع.

فئة الشحن	عدد العملاء	مساهمة الإيرادات السنوية
شاحنو البضائع السائبة	42	329.5 مليون دولار
ناقلات البضائع المتخصصة	25	214.2 مليون دولار

شركة كيربي (KEX) – نموذج الأعمال: هيكل التكلفة

صيانة الأسطول والاستحواذ

اعتبارًا من عام 2024، تعد تكاليف صيانة واقتناء أسطول شركة Kirby كبيرة:

فئة التكلفة	المبلغ السنوي
عمليات الاستحواذ على السفن الجديدة	187.3 مليون دولار
مصاريف صيانة الأسطول	94.6 مليون دولار
إصلاح وتجديد السفن	62.4 مليون دولار

الوقود والمصروفات التشغيلية

توزيع تكاليف الوقود التشغيلية:

• مصاريف الوقود السنوية: 213.7 مليون دولار
• متوسط تكلفة الوقود لكل سفينة: 1.2 مليون دولار
• استثمارات كفاءة الوقود: 8.5 مليون دولار

تكاليف الموظفين والتدريب

فئة نفقات الموظفين	المبلغ السنوي
إجمالي مصاريف الرواتب	276.9 مليون دولار
التدريب والتطوير	7.3 مليون دولار
الفوائد والرعاية الصحية	48.2 مليون دولار

استثمارات التكنولوجيا والبنية التحتية

تفاصيل الاستثمار التكنولوجي:

• الإنفاق على البنية التحتية الرقمية: 22.6 مليون دولار
• استثمارات الأمن السيبراني: 5.4 مليون دولار
• ترقيات تكنولوجيا الملاحة: 12.8 مليون دولار

مصاريف الامتثال التنظيمي

فئة الامتثال	الإنفاق السنوي
الامتثال البيئي	16.7 مليون دولار
الالتزام بتنظيم السلامة	9.3 مليون دولار
الاستشارات القانونية والتنظيمية	4.5 مليون دولار

شركة كيربي (KEX) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات

رسوم النقل البحري الداخلي

أعلنت شركة Kirby Corporation عن إيرادات نقل بحري بقيمة 1.97 مليار دولار في عام 2022، حيث يمثل النقل بالصهاريج الداخلية جزءًا كبيرًا من هذا القطاع.

قطاع النقل	الإيرادات (2022)	النسبة المئوية للمجموع
صنادل الخزانات الداخلية	1.3 مليار دولار	66%
صنادل الخزانات الساحلية	670 مليون دولار	34%

تأجير واستئجار المعدات

تحقق شركة Kirby إيرادات من خلال تأجير معدات النقل البحري لمختلف العملاء الصناعيين.

• متوسط معدل استخدام الأسطول: 95%
• إجمالي أسطول المعدات البحرية: 1,173 بارجة صهريجية
• إجمالي أسطول المعدات البحرية: 280 زورق قطر

إيرادات الخدمات والإصلاحات البحرية

حقق قطاع الخدمات البحرية إيرادات بقيمة 434 مليون دولار لعام 2022، مع التركيز على خدمات إصلاح محركات الديزل ومعدات التخفيض.

نوع الخدمة	مساهمة الإيرادات
إصلاح محرك الديزل	267 مليون دولار
إصلاح تخفيض العتاد	167 مليون دولار

الخدمات الاستشارية اللوجستية

توفر شركة Kirby خدمات استشارية لوجستية متخصصة عبر قطاعات صناعية متعددة، مما يؤدي إلى توليد تدفقات إيرادات تكميلية.

عقود النقل طويلة الأجل

وتمثل العقود طويلة الأجل ما يقرب من 65% من إيرادات النقل البحري لشركة كيربي، مما يوفر دخلاً مستقرًا ويمكن التنبؤ به.

مدة العقد	نسبة الإيرادات
عقود لمدة 1-3 سنوات	45%
عقود لمدة 3-5 سنوات	20%

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons customers choose Kirby Corporation over alternatives for moving their critical liquids or powering their operations as of late 2025. It's about dependable execution, not just capacity.

The primary value proposition centers on providing reliable, safe, and cost-efficient bulk liquid transportation on US waterways. This is backed by a massive, integrated asset base. For instance, in the third quarter of 2025, Kirby's consolidated revenues hit $871.2 million.

The scale advantage is a major differentiator, offering flexibility that smaller operators just can't match. This scale helps maintain high asset utilization, though it varies by market segment. For example, coastal barge utilization in Q3 2025 was consistently in the mid to high-90% range, supporting operating margins around 20% for that business. The inland utilization, which makes up about 80% of the marine transportation segment revenue, averaged in the mid-80% range for Q3 2025.

Here's a quick look at how utilization and recent pricing power stack up across the marine fleet:

Metric	Segment	Latest Reported Figure (as of Q3 2025)
Average Barge Utilization	Inland Marine	mid-80% range
Average Barge Utilization	Coastal Marine	mid to high-90% range
Term Contract Renewal Increase (YoY)	Coastal (Q2 2025)	mid-20% range
Term Contract Renewal Change (YoY)	Inland (Q3 2025)	flat

Beyond barges, Kirby offers critical support for power infrastructure. The power generation business, serving data centers and industrial markets, is a significant growth engine. In Q3 2025, power generation revenues skyrocketed by 56% year-over-year, and operating income for that unit jumped 96% year-over-year. This area represented approximately 45% of the Distribution and Services segment's revenues in the third quarter.

The Distribution and Services segment, which includes after-sales service and parts for distributed diesel equipment, posted an overall operating margin of 11.0% for Q3 2025. This segment's total revenues were $386.2 million in the third quarter of 2025.

Contract stability is valued by customers, and Kirby demonstrates pricing power when market fundamentals are tight. While inland term contracts were flat year-over-year in Q3 2025, the strength in the coastal market is clear:

• Coastal term contract renewals saw increases in the mid-20% range year-over-year in Q2 2025.
• Coastal term contract renewals were up in the mid-teens range year-over-year in Q3 2025.
• The coastal business contributed approximately 20% of the Marine Transportation segment revenues in Q3 2025.

The company's ability to secure these pricing gains, especially in coastal, shows the value of their specialized, limited-asset base. Honestly, the contrast between the two marine segments in Q3 2025 tells a story about asset deployment. Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Kirby Corporation keeps its marine transportation customers locked in, which is key for their stability. They focus heavily on long-term commitments, which is a big part of why their business model holds up even when spot rates fluctuate.

• - Maintaining long-term, sticky term contracts. The inland marine market, which is the core of their marine transportation business, represented approximately 80% of segment revenues in the third quarter of 2025, and 82% in the first quarter of 2025. Term contracts that renewed in the second quarter of 2025 increased on average in the mid-20% range compared to a year ago.
• - Dedicated 24/7 centralized dispatch for operational support and customer service. Kirby uses a proprietary vessel management computer system to dispatch its barge and towboat fleet from this centralized group.
• - Unit tow (taxi service) and linehaul (bus service) models for tailored marine transport. Unit tows function like a taxi service, assigning barges to a dedicated towboat for a single customer, offering non-stop transit and route flexibility. Linehaul tows are much larger, with river versions consisting of 10 to 25 barges pushed by a 3,000 to 5,600 horsepower towboat.
• - High-touch, specialized technical support for complex diesel engine systems. This support is provided through the Distribution and Services segment, which serves commercial and industrial, oil and gas, and power generation markets.
• - Leveraging pricing power due to limited large-capacity vessel availability. In coastal marine, strong customer demand and limited availability of large-capacity vessels drove term contract renewals up in the mid-20% range in Q1 2025. Coastal barge utilization remained strong, running in the mid to high-90% range during the third quarter of 2025.

The structure of their service offerings is designed to match specific customer needs, which builds stickiness. Here's a look at the operational metrics that underpin these relationships:

Metric	Period	Value	Segment/Context
Inland Market Revenue Share	Q3 2025	Approximately 80%	Marine Transportation Segment Revenues
Coastal Market Revenue Share	Q3 2025	Approximately 20%	Marine Transportation Segment Revenues
Inland Barge Utilization	Q3 2025	Mid-80% range	Actual utilization
Coastal Barge Utilization	Q3 2025	Mid to high-90% range	Actual utilization
Inland Operating Margin	Q1 2025	Around 20%	Operating Margin
Coastal Operating Margin	Q3 2025	Around 20%	Operating Margin

The electronic interface between the customer service department and the vessel personnel is crucial for matching customer needs to barge capabilities efficiently. This integration supports the dedicated service model. For instance, in Q1 2025, inland delay days increased 15% year-over-year, but market conditions improved due to better customer demand and limited barge availability, which helped price improvements.

The company's ability to maintain high utilization, like the mid to high-90% range seen in coastal operations, directly supports their pricing discipline. They are definitely managing capacity tightly to secure favorable terms.

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Channels

Kirby Corporation secures long-term marine transportation contracts primarily through its direct sales force, which is highly effective in the coastal market.

• - Direct sales force for securing long-term marine transportation contracts.

For the quarter ended March 31, 2025, approximately 100% of Kirby Offshore Marine revenues were under term contracts, with these contracts being time charters. In the third quarter of 2025, term contracts that renewed increased on average in the mid-teens range compared to the prior year. Coastal revenues, which represented approximately 20% of marine transportation segment revenues in Q3 2025, saw pricing improve due to these direct contract negotiations.

The Distribution and Services segment utilizes an extensive physical network to reach industrial customers for parts and engine sales.

Channel Component	Metric	Value
Branch Locations Network Size	Number of branch locations	62
Geographic Reach	Number of states served	17
International Reach	International location	Colombia, South America
Parts Sales Channel	Online parts sales platform	DieselDash.com

This network supports the sale of genuine OEM equipment and replacement parts, along with overhaul and rebuild services for engines and transmissions.

Direct operational contact for marine logistics is managed through centralized dispatch, evidenced by high asset utilization rates across its fleet.

• - Direct operational contact via centralized dispatch for marine logistics.

Asset performance data from the third quarter of 2025 shows the tightness of the market channels:

Marine Segment	Utilization Metric (Q3 2025)	Rate
Coastal Marine	Barge utilization	mid to high-90% range
Inland Marine	Average barge utilization	mid-80% range

The company expects inland barge utilization to improve into the 85-90% range in the fourth quarter of 2025. For coastal marine in Q1 2025, price increases on term contract renewals reached the mid-20% range due to limited availability of large-capacity vessels.

Kirby Corporation expands its geographic reach and service offerings through a disciplined acquisition strategy, though recent activity has been selective.

• - Strategic acquisitions to expand geographic reach and service offerings.

Kirby has a history of 22 successful acquisitions across its history. The company's planned capital spending for growth in 2025 is up to approximately $80 million. The most recent acquisition detailed was Cenac in January 2019 for $244 million, which added 34 inland towboats, 2 offshore tugboats, and 63 inland tank barges. As of September 6, 2025, no acquisitions had been completed in the 2025 calendar year.

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core groups Kirby Corporation serves, which are quite specialized, spanning maritime logistics and industrial equipment services. These aren't just general customers; they are blue-chip entities relying on Kirby's specialized assets.

Major petrochemical and refined product manufacturers (Blue-chip refiners) form a bedrock of the Marine Transportation segment. These customers require the dependable, safe transport of bulk liquids like petrochemicals and refined petroleum products along the U.S. inland waterways and coasts. In the third quarter of 2025, the inland market accounted for approximately 80% of the Marine Transportation segment revenues, while the coastal business made up 19% of those segment revenues in the second quarter of 2025. For Q3 2025, Marine Transportation revenues were $484.9 million.

The customer base also heavily includes Power generation and data center operators needing backup and prime power. This group drives significant growth within the Distribution and Services segment. Revenues specifically from Power Generation saw a substantial year-over-year increase of 31% in the second quarter of 2025. This demand is sustained by data center build-outs and industrial needs.

Oil and gas companies are served through the Distribution and Services segment, particularly those utilizing specialized equipment. In Q3 2025, oil and gas activities represented approximately 11% of the Distribution and Services segment revenues, with operating margins reported in the low double digits. Deliveries of e-frac equipment have been a key driver, helping the oil and gas operating income increase by 5% in Q3 2025 compared to the prior year's third quarter, even as conventional activity decreased.

The specialized engine services draw customers from the Railroad and marine repair industries. Kirby Corporation is the largest single distributor in the world for its OEM partners, providing aftermarket service and genuine replacement parts for engines and transmissions used in these sectors. The Distribution and Services segment generated revenues of $386.2 million in the third quarter of 2025.

Finally, Agricultural chemical producers utilize Kirby's bulk liquid transport capabilities. These agricultural products are moved alongside petrochemicals and refined products within the Marine Transportation segment, which also handles dry-bulk products for these industrial customers.

Here's a quick look at the revenue contribution from the segments serving these customer groups as of mid-2025:

Customer-Relevant Segment	Q2 2025 Revenue	Q3 2025 Revenue	Relevant Margin Data Point
Marine Transportation (Bulk Liquids)	$492.6 million	$484.9 million	Inland Operating Margin: low 20% range (Q2 2025)
Distribution and Services (Industrial/Energy/Power)	$362.9 million	$386.2 million	Overall Segment Operating Margin: 9.8% (Q2 2025)

You can see the diversity in the Distribution and Services segment by looking at the specific market focus areas:

• Power generation margins: mid-to-high single digits (Q2 2025).
• Commercial & Industrial margin: low double digits (Q2 2025).
• Oil & Gas margin: low double digits (Q2 2025).

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the core expenses that drive Kirby Corporation's operations, which are heavily weighted toward asset ownership and market-sensitive inputs. This structure is defined by significant, ongoing investment in the fleet.

• High fixed costs associated with owning and maintaining the large fleet.
• Fuel and labor costs, which are defintely subject to market volatility.

The fixed cost base is evident in the substantial capital planning required just to keep the existing assets in service. For instance, in the marine transportation segment, the percentage of the cost of sales to the total costs and expenses decreased from 76.6% to 75.6% in the third quarter of 2025, partly due to lower oil prices helping to lower average fuel expenses. However, the acute mariner shortage was noted as a factor driving up labor costs in the first quarter of 2025.

The required capital expenditure for 2025 reflects this asset-heavy nature. Here's the breakdown of the projected capital spending for the full year 2025:

Cost Category	Projected 2025 Amount
Total Capital Spending	$260 million to $290 million
Marine Maintenance Capital and Improvements	$180 million to $210 million
Growth Capital Spending (Maximum)	Up to approximately $80 million

The maintenance capital component, estimated at $180 million to $210 million for 2025, is a non-negotiable cost to maintain the operational integrity of the inland and coastal marine equipment and facilities. The remaining portion of the total projected capital spending, up to approximately $80 million, is allocated to growth capital spending across both businesses.

The Distribution and Services segment also carries significant costs related to its operations, which include supplying engine parts and equipment. For the third quarter of 2025, this segment generated revenues of $386.2 million, with an associated operating income of $42.7 million, resulting in an operating margin of 11.0%.

• Costs of goods sold for the Distribution and Services segment (engine parts/equipment) are embedded within the segment's operating expenses, which resulted in an operating income of $42.7 million on revenues of $386.2 million in Q3 2025.

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the core ways Kirby Corporation brings in money, which is really about moving stuff on the water and fixing/selling big engines and related gear. Honestly, the business is split pretty neatly between the two main segments.

The Marine Transportation fees come from hauling bulk liquids across the inland waterway system and along the coast. This is the bread and butter, though its contribution to the total can shift based on market rates and utilization. For the third quarter ending September 30, 2025, this segment brought in $484.9 million in revenue.

Within that Marine Transportation revenue, you see the split between the two main hauling areas:

• - Inland hauling, which made up approximately 80% of the segment's revenue in Q3 2025.
• - Coastal hauling, which accounted for approximately 20% of the segment's revenue in Q3 2025.

The second major source is Distribution and Services revenue, which hit $386.2 million for the third quarter of 2025. This stream covers both new equipment sales and the aftermarket work you mentioned. It's a diverse area, but the demand from data centers is really powering the new equipment side right now.

Here's a quick look at how the most recent reported quarter's revenue broke down:

Revenue Component	Q3 2025 Revenue (Millions USD)	Share of Q3 2025 Total
Marine Transportation Fees	484.9	55.7%
Distribution and Services Revenue	386.2	44.3%
Total Consolidated Revenue (Q3 2025)	871.2	100.0%

The Distribution and Services segment is where you find the revenue from new engine/equipment sales and the aftermarket parts and service revenue from engine repair and maintenance. For example, the Power Generation part of this segment saw revenues jump 56% year-over-year in the third quarter of 2025, showing strong demand for new equipment sales to data center and prime power customers.

To give you the top-line figure you're tracking, the Total TTM revenue as of late 2025 is approximately $3.31 Billion USD.

On the financial health side, which directly impacts the ability to fund operations and growth, Kirby expects Cash flow from operations to be between $620 million and $720 million in 2025. That's a solid range to plan around. Finance: draft 13-week cash view by Friday.