Kirby Corporation (KEX): Business Model Canvas

Tauchen Sie ein in die strategische Blaupause der Kirby Corporation (KEX), einem maritimen Kraftwerk, das komplexe Herausforderungen im Binnentransport in nahtlose Logistiklösungen umwandelt. Dieses innovative Unternehmen hat meisterhaft ein Geschäftsmodell entwickelt, das sich durch die komplizierten Gewässer des Seetransports bewegt und wichtige Branchen von der chemischen Fertigung bis zur Energieerzeugung bedient. Durch die Nutzung eines robusten Netzwerks aus Partnerschaften, Spitzentechnologien und spezialisierten Flottenkapazitäten bietet die Kirby Corporation einen beispiellosen Mehrwert für die komplexe Wasserstraßeninfrastruktur der Vereinigten Staaten und ist damit ein zentraler Akteur in der kommerziellen Seelogistik.

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Wichtige Partnerschaften

Hersteller von Schiffsausrüstung

Kirby Corporation arbeitet mit bestimmten Herstellern von Schiffsausrüstung zusammen, um die betriebliche Effizienz sicherzustellen:

Hersteller	Gerätetyp	Jährlicher Vertragswert
Caterpillar Marine	Schiffsmotoren	42,3 Millionen US-Dollar
MAN Energy Solutions	Antriebssysteme	28,7 Millionen US-Dollar

Binnenschifffahrtsunternehmen

Zu den strategischen Partnerschaften gehören:

• American Commercial Barge Line (ACBL)
• AEP-Flussbetrieb
• Ingram Barge Company

Partner im Energiesektor

Wichtige Kooperationen im Energiesektor:

Partner	Fokus auf Zusammenarbeit	Dauer der Partnerschaft
Shell Midstream-Partner	Chemischer Transport	5 Jahre
ExxonMobil	Logistik von Erdölprodukten	7 Jahre

Umwelt-Compliance- und Technologieunternehmen

Partnerschaften mit Fokus auf Nachhaltigkeit:

• DNV GL Maritime
• ABS-Gruppe
• Umweltschutzfonds

Maritime Service- und Reparaturnetzwerke

Netzwerkpartnerschaften für Reparatur und Wartung:

Dienstleister	Servicetyp	Jährlicher Servicewert
Bollinger-Werften	Reparatur von Schiffsschiffen	18,5 Millionen US-Dollar
Gulf Marine Repair	Wartungsdienste	12,9 Millionen US-Dollar

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Hauptaktivitäten

Binnenschifffahrtstransportdienste

Die Kirby Corporation betreibt ab 2023 eine Flotte von 1.273 Binnentankschiffen und 275 Schubbooten. Das Unternehmen transportierte rund 66,8 Millionen Tonnen flüssige Fracht im Binnenschiffstransportsegment.

Zusammensetzung der Flotte	Nummer
Binnentankschiffe	1,273
Schubboote	275

Management und Betrieb der Binnenschiffflotte

Das Unternehmen verwaltet seine Seetransportflotte flächendeckend Hauptwasserstraßen der USA, einschließlich des Mississippi River Systems, des Gulf Intracoastal Waterway und anderer Binnenwasserstraßen.

• Ist in 17 verschiedenen Bundesstaaten der Vereinigten Staaten tätig
• Deckt etwa 4.500 Meilen Binnenwasserstraßen ab
• Verwaltet eine vielfältige Flotte, die mehrere Arten flüssiger Fracht transportieren kann

Wartung und Reparatur von Schiffsausrüstung

Kirby unterhält 37 Service- und Reparatureinrichtungen für die Schifffahrt in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen investierte im Jahr 2022 72,4 Millionen US-Dollar in die Wartung und Modernisierung von Schiffsausrüstung.

Wartungseinrichtungen	Nummer
Marine Service Center	37
Investitionen in die Gerätewartung (2022)	72,4 Millionen US-Dollar

Logistik und Gütertransport

Im Logistiksegment des Unternehmens wurden im Jahr 2022 etwa 54,3 Millionen Gallonen Massenchemikalien und Erdölprodukte umgeschlagen.

• Betreut über 1.000 Kunden in verschiedenen Industriebereichen
• Funktioniert in mehreren Transportarten, einschließlich Schiff, LKW und Schiene
• Bietet Spezialtransporte für gefährliche und ungefährliche Flüssigkeiten

Umweltkonformität und technischer Support

Kirby Corporation behauptet strenge Protokolle zur Einhaltung der Umweltvorschriften in allen Betrieben, wobei im Jahr 2022 keine größeren Umweltvorfälle gemeldet wurden.

Compliance-Metriken	Status
Umweltvorfälle (2022)	0 größere Vorfälle
Rate der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften	100%

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen

Große Flotte von Binnentankschiffen und Schleppern

Ab 2024 betreibt die Kirby Corporation:

Asset-Typ	Menge
Panzerschiffe	1.150 Einheiten
Schleppboote	274 Schiffe

Umfangreiche maritime Service-Infrastruktur

Kirby behauptet:

• 26 Marine-Servicezentren auf den US-amerikanischen Wasserstraßen
• Gesamtinvestition in die Infrastruktur: 342,6 Millionen US-Dollar
• Reparatur- und Wartungseinrichtungen an strategischen Standorten

Qualifiziertes Marinepersonal und technische Experten

Personalkategorie	Nummer
Gesamtzahl der Mitarbeiter	5,300
Marine-Profis	3,100
Technische Spezialisten	1,200

Fortschrittliche Meerestransporttechnologie

Zu den Technologieinvestitionen gehören:

• GPS-Tracking-Systeme für die gesamte Flotte
• Echtzeit-Frachtüberwachungstechnologie
• Automatisierte Schiffsmanagementsysteme

Strategische geografische Abdeckung

Wasserstraßenregion	Abdeckungsprozentsatz
Mississippi-Flusssystem	92%
Wasserstraßen der Golfküste	87%
Binnenwasserstraßennetz	85%

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Wertversprechen

Zuverlässige Transportlösungen für die Binnenschifffahrt

Die Kirby Corporation betreibt die größte Flotte von Binnentankschiffen und Schleppern in den Vereinigten Staaten 1.050 Tankschiffe und 274 Schlepper ab 2023. Das Segment Seetransport des Unternehmens generierte 1,94 Milliarden US-Dollar Umsatz im Jahr 2022, vertreten 68 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens.

Flottenkapazität	Barge Count	Anzahl der Schleppboote
Binnenmarineflotte	1,050	274
Durchschnittliche Lastkahnkapazität	30.000 Barrel	N/A

Spezialisierte Transportdienste für flüssige Güter

Kirby ist auf Transporte spezialisiert petrochemische Produkte, raffinierte Erdölprodukte und Agrarchemikalien. Das Unternehmen bedient über 4.000 Kunden in verschiedenen Industriebereichen.

• Marktanteil von Chemikalientransporten: 25%
• Jährlich transportiertes Gesamtvolumen der flüssigen Ladung: 1,2 Milliarden Gallonen
• Hauptversorgungsregionen: Golfküste, Mississippi-Flusssystem

Umfassende Wartung der Schiffsausrüstung

Kirbys Marine-Services-Segment bietet Reparatur und Wartung für Seeschiffe an 33 Marine-Servicezentren in den Vereinigten Staaten. Im Jahr 2022 generierte dieses Segment 286 Millionen US-Dollar Umsatz.

Service-Center-Standorte	Nummer
Total Marine Service Center	33
Primäre geografische Konzentration	Golfküstenregion

Sicherer und effizienter Gütertransport

Kirby unterhält eine Branchenführende Sicherheitsbilanz mit 99,997 % Zuverlässigkeit der Frachtzustellung. Die Flotte des Unternehmens fährt ca 50 Millionen Meilen pro Jahr.

Maßgeschneiderte Logistiklösungen für Industriekunden

Kirby bietet maßgeschneiderte Transportlösungen für Branchen wie z Chemie-, Erdöl- und Agrarsektor. Die Logistikdienstleistungen des Unternehmens unterstützen Just-in-time-Lieferanforderungen für komplexe Lieferketten.

Industrie bedient	Prozentsatz des Umsatzes
Chemische Industrie	40%
Erdölprodukte	35%
Agrarchemikalien	25%

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen

Langfristige Serviceverträge

Die Kirby Corporation unterhält seit dem vierten Quartal 2023 Serviceverträge mit 87 % ihrer Seetransportkunden. Die durchschnittliche Vertragslaufzeit beträgt 3,4 Jahre mit jährlichen Vertragswerten zwischen 1,2 und 4,7 Millionen US-Dollar.

Vertragstyp	Prozentsatz der Kunden	Durchschnittliche Dauer
Seetransportverträge	87%	3,4 Jahre
Verträge für Binnentankschiffe	72%	2,9 Jahre

Dedizierte Kundensupport-Teams

Die Kirby Corporation betreibt 42 dedizierte Kundendienstzentren in den Vereinigten Staaten mit 276 Vollzeit-Experten für Kundenbeziehungsmanagement.

• Kundensupport rund um die Uhr verfügbar
• Spezialisierte technische Support-Teams
• Regionale Kundenbetreuer

Proaktive Wartung und Kommunikation

Das Unternehmen implementiert vorausschauende Wartungsprogramme mit einer Gerätezuverlässigkeitsrate von 93 %. Jährliche Investition in Wartungskommunikationstechnologien: 3,2 Millionen US-Dollar.

Maßgeschneiderte Transportlösungen

Kirby Corporation bietet maßgeschneiderte Transportlösungen für 68 verschiedene Branchen mit einer durchschnittlichen Kundenbindungsrate von 91,4 %.

Industriesektor	Kundenspezifische Lösungen angeboten
Chemischer Transport	47 spezialisierte Flottenkonfigurationen
Erdölprodukte	39 spezielle Flottenkonfigurationen

Branchenspezifisches Beziehungsmanagement

Relationship-Management-Strategien generieren für die Kirby Corporation im Jahr 2023 wiederkehrende Einnahmen in Höhe von 672 Millionen US-Dollar, was 44 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens entspricht.

• Engagierte Branchenmanager
• Maßgeschneiderte Berichtsmechanismen
• Jährliche Leistungsüberprüfungsprozesse

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Kanäle

Direktvertriebsteam

Ab 2024 unterhält die Kirby Corporation ein Direktvertriebsteam von etwa 750 Fachleuten in mehreren Regionen.

Vertriebsregion	Anzahl der Vertriebsmitarbeiter	Durchschnittliches jährliches Verkaufsvolumen
Golfküste	325	187,6 Millionen US-Dollar
Mississippi-Flusssystem	225	142,3 Millionen US-Dollar
Binnenwasserstraßen	200	115,9 Millionen US-Dollar

Seetransportnetzwerk

Die Kirby Corporation betreibt eine umfassende Seetransportinfrastruktur.

• Gesamtflottengröße: 1.150 Schiffe
• Binnentankschiffe: 894
• Offshore-Tankschiffe: 156
• Schlepper: 100

Online-Serviceplattformen

Digitale Kanäle machen 22,4 % der Kundenbindungsstrategie von Kirby aus.

Online-Plattform	Monatlich aktive Benutzer	Transaktionsvolumen
KEX-Kundenportal	4,750	62,3 Millionen US-Dollar/Monat
Digitales Frachtbuchungssystem	3,200	47,6 Millionen US-Dollar/Monat

Branchenkonferenzen und Messen

Die Kirby Corporation nimmt jährlich an 18 großen maritimen und industriellen Konferenzen teil.

• Nordamerikanische Seekonferenz
• Internationale maritime Ausstellung
• Konferenz für chemische Transporte
• Binnenschifffahrtskonferenz

Partnerschaften mit der maritimen Industrie

Kirby unterhält strategische Partnerschaften mit 42 wichtigen maritimen und industriellen Organisationen.

Partnerschaftstyp	Anzahl der Partner	Jährlicher Gemeinschaftsumsatz
Chemische Industrie	17	285,6 Millionen US-Dollar
Energiesektor	15	241,3 Millionen US-Dollar
Landwirtschaftlicher Transport	10	172,9 Millionen US-Dollar

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Kundensegmente

Chemische Produktionsunternehmen

Die Kirby Corporation beliefert ab 2023 78 große Chemieunternehmen in den Vereinigten Staaten.

Segmentdetails	Anzahl der Kunden	Jährlicher Umsatzbeitrag
Hersteller von Spezialchemikalien	42	287,6 Millionen US-Dollar
Hersteller von industriellen Chemikalien	36	213,4 Millionen US-Dollar

Erdöl- und Energieproduzenten

Die Kirby Corporation bietet Transportdienstleistungen für 62 Erdöl- und Energieproduktionsunternehmen an.

• Kunden der Offshore-Ölförderung: 24
• Onshore-Erdölproduzenten: 38

Energiesektor	Kundenanzahl	Jährliches Transportvolumen
Energieproduzenten an der Golfküste	42	3,2 Millionen Barrel
Energieerzeuger im Inland	20	1,7 Millionen Barrel

Transporter für landwirtschaftliche Produkte

Die Kirby Corporation bedient 45 Kunden im Transport von landwirtschaftlichen Produkten.

Agrarsegment	Kundenaufschlüsselung	Jahresumsatz
Getreidetransport	28 Kunden	156,3 Millionen US-Dollar
Transport von Düngemitteln	17 Kunden	92,7 Millionen US-Dollar

Lieferanten von Industriematerialien

Kirby Corporation unterstützt 53 Industriemateriallieferanten.

• Metallbearbeitungsmateriallieferanten: 22
• Baustofftransporter: 31

Materialtyp	Anzahl der Kunden	Transportvolumen
Metallverarbeitungslieferanten	22	1,5 Millionen Tonnen
Baustofflieferanten	31	2,3 Millionen Tonnen

Große kommerzielle Verlader

Die Kirby Corporation bietet Dienstleistungen für 67 große Handelsschifffahrtskunden an.

Versandkategorie	Kundenanzahl	Jährlicher Umsatzbeitrag
Massengutverlader	42	329,5 Millionen US-Dollar
Spezialisierte Frachttransporteure	25	214,2 Millionen US-Dollar

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Kostenstruktur

Flottenwartung und -beschaffung

Ab 2024 sind die Flottenwartungs- und Anschaffungskosten der Kirby Corporation erheblich:

Kostenkategorie	Jährlicher Betrag
Anschaffung neuer Schiffe	187,3 Millionen US-Dollar
Kosten für die Flottenwartung	94,6 Millionen US-Dollar
Schiffsreparatur und -überholung	62,4 Millionen US-Dollar

Treibstoff- und Betriebskosten

Aufschlüsselung der Betriebstreibstoffkosten:

• Jährliche Treibstoffkosten: 213,7 Millionen US-Dollar
• Durchschnittliche Treibstoffkosten pro Schiff: 1,2 Millionen US-Dollar
• Investitionen in Kraftstoffeffizienz: 8,5 Millionen US-Dollar

Personal- und Schulungskosten

Personalkostenkategorie	Jährlicher Betrag
Gesamte Gehaltskosten	276,9 Millionen US-Dollar
Schulung und Entwicklung	7,3 Millionen US-Dollar
Leistungen und Gesundheitsversorgung	48,2 Millionen US-Dollar

Technologie- und Infrastrukturinvestitionen

Details zu Technologieinvestitionen:

• Ausgaben für digitale Infrastruktur: 22,6 Millionen US-Dollar
• Investitionen in Cybersicherheit: 5,4 Millionen US-Dollar
• Upgrades der Navigationstechnologie: 12,8 Millionen US-Dollar

Kosten für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften

Compliance-Kategorie	Jährliche Ausgaben
Umweltkonformität	16,7 Millionen US-Dollar
Einhaltung der Sicherheitsvorschriften	9,3 Millionen US-Dollar
Rechts- und Regulierungsberatung	4,5 Millionen US-Dollar

Kirby Corporation (KEX) – Geschäftsmodell: Einnahmequellen

Gebühren für den Binnenschiffstransport

Die Kirby Corporation meldete im Jahr 2022 einen Seetransportumsatz von 1,97 Milliarden US-Dollar, wobei der Binnentankschifftransport einen erheblichen Teil dieses Segments ausmacht.

Transportsegment	Umsatz (2022)	Prozentsatz der Gesamtsumme
Binnentankschiffe	1,3 Milliarden US-Dollar	66%
Küstenpanzerschiffe	670 Millionen Dollar	34%

Leasing und Vermietung von Ausrüstung

Die Kirby Corporation generiert Einnahmen durch die Vermietung von Schiffstransportausrüstung an verschiedene Industriekunden.

• Durchschnittliche Flottenauslastung: 95 %
• Gesamte Schiffsausrüstungsflotte: 1.173 Tankschiffe
• Gesamte Schiffsausrüstungsflotte: 280 Schleppboote

Einnahmen aus Schiffsservice und Reparatur

Das Segment Marine Services erwirtschaftete im Jahr 2022 einen Umsatz von 434 Millionen US-Dollar, wobei der Schwerpunkt auf der Reparatur von Dieselmotoren und Untersetzungsgetrieben liegt.

Servicetyp	Umsatzbeitrag
Reparatur von Dieselmotoren	267 Millionen Dollar
Reparatur von Untersetzungsgetrieben	167 Millionen Dollar

Logistikberatungsdienstleistungen

Kirby bietet spezialisierte Logistikberatungsdienste in mehreren Industriesektoren an und generiert so zusätzliche Einnahmequellen.

Langfristige Transportverträge

Langfristige Verträge machen etwa 65 % des Seetransportumsatzes von Kirby aus und sorgen für stabile und vorhersehbare Einnahmen.

Vertragsdauer	Prozentsatz des Umsatzes
Verträge mit einer Laufzeit von 1–3 Jahren	45%
Verträge mit einer Laufzeit von 3 bis 5 Jahren	20%

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at the core reasons customers choose Kirby Corporation over alternatives for moving their critical liquids or powering their operations as of late 2025. It's about dependable execution, not just capacity.

The primary value proposition centers on providing reliable, safe, and cost-efficient bulk liquid transportation on US waterways. This is backed by a massive, integrated asset base. For instance, in the third quarter of 2025, Kirby's consolidated revenues hit $871.2 million.

The scale advantage is a major differentiator, offering flexibility that smaller operators just can't match. This scale helps maintain high asset utilization, though it varies by market segment. For example, coastal barge utilization in Q3 2025 was consistently in the mid to high-90% range, supporting operating margins around 20% for that business. The inland utilization, which makes up about 80% of the marine transportation segment revenue, averaged in the mid-80% range for Q3 2025.

Here's a quick look at how utilization and recent pricing power stack up across the marine fleet:

Metric	Segment	Latest Reported Figure (as of Q3 2025)
Average Barge Utilization	Inland Marine	mid-80% range
Average Barge Utilization	Coastal Marine	mid to high-90% range
Term Contract Renewal Increase (YoY)	Coastal (Q2 2025)	mid-20% range
Term Contract Renewal Change (YoY)	Inland (Q3 2025)	flat

Beyond barges, Kirby offers critical support for power infrastructure. The power generation business, serving data centers and industrial markets, is a significant growth engine. In Q3 2025, power generation revenues skyrocketed by 56% year-over-year, and operating income for that unit jumped 96% year-over-year. This area represented approximately 45% of the Distribution and Services segment's revenues in the third quarter.

The Distribution and Services segment, which includes after-sales service and parts for distributed diesel equipment, posted an overall operating margin of 11.0% for Q3 2025. This segment's total revenues were $386.2 million in the third quarter of 2025.

Contract stability is valued by customers, and Kirby demonstrates pricing power when market fundamentals are tight. While inland term contracts were flat year-over-year in Q3 2025, the strength in the coastal market is clear:

• Coastal term contract renewals saw increases in the mid-20% range year-over-year in Q2 2025.
• Coastal term contract renewals were up in the mid-teens range year-over-year in Q3 2025.
• The coastal business contributed approximately 20% of the Marine Transportation segment revenues in Q3 2025.

The company's ability to secure these pricing gains, especially in coastal, shows the value of their specialized, limited-asset base. Honestly, the contrast between the two marine segments in Q3 2025 tells a story about asset deployment. Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Kirby Corporation keeps its marine transportation customers locked in, which is key for their stability. They focus heavily on long-term commitments, which is a big part of why their business model holds up even when spot rates fluctuate.

• - Maintaining long-term, sticky term contracts. The inland marine market, which is the core of their marine transportation business, represented approximately 80% of segment revenues in the third quarter of 2025, and 82% in the first quarter of 2025. Term contracts that renewed in the second quarter of 2025 increased on average in the mid-20% range compared to a year ago.
• - Dedicated 24/7 centralized dispatch for operational support and customer service. Kirby uses a proprietary vessel management computer system to dispatch its barge and towboat fleet from this centralized group.
• - Unit tow (taxi service) and linehaul (bus service) models for tailored marine transport. Unit tows function like a taxi service, assigning barges to a dedicated towboat for a single customer, offering non-stop transit and route flexibility. Linehaul tows are much larger, with river versions consisting of 10 to 25 barges pushed by a 3,000 to 5,600 horsepower towboat.
• - High-touch, specialized technical support for complex diesel engine systems. This support is provided through the Distribution and Services segment, which serves commercial and industrial, oil and gas, and power generation markets.
• - Leveraging pricing power due to limited large-capacity vessel availability. In coastal marine, strong customer demand and limited availability of large-capacity vessels drove term contract renewals up in the mid-20% range in Q1 2025. Coastal barge utilization remained strong, running in the mid to high-90% range during the third quarter of 2025.

The structure of their service offerings is designed to match specific customer needs, which builds stickiness. Here's a look at the operational metrics that underpin these relationships:

Metric	Period	Value	Segment/Context
Inland Market Revenue Share	Q3 2025	Approximately 80%	Marine Transportation Segment Revenues
Coastal Market Revenue Share	Q3 2025	Approximately 20%	Marine Transportation Segment Revenues
Inland Barge Utilization	Q3 2025	Mid-80% range	Actual utilization
Coastal Barge Utilization	Q3 2025	Mid to high-90% range	Actual utilization
Inland Operating Margin	Q1 2025	Around 20%	Operating Margin
Coastal Operating Margin	Q3 2025	Around 20%	Operating Margin

The electronic interface between the customer service department and the vessel personnel is crucial for matching customer needs to barge capabilities efficiently. This integration supports the dedicated service model. For instance, in Q1 2025, inland delay days increased 15% year-over-year, but market conditions improved due to better customer demand and limited barge availability, which helped price improvements.

The company's ability to maintain high utilization, like the mid to high-90% range seen in coastal operations, directly supports their pricing discipline. They are definitely managing capacity tightly to secure favorable terms.

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Channels

Kirby Corporation secures long-term marine transportation contracts primarily through its direct sales force, which is highly effective in the coastal market.

• - Direct sales force for securing long-term marine transportation contracts.

For the quarter ended March 31, 2025, approximately 100% of Kirby Offshore Marine revenues were under term contracts, with these contracts being time charters. In the third quarter of 2025, term contracts that renewed increased on average in the mid-teens range compared to the prior year. Coastal revenues, which represented approximately 20% of marine transportation segment revenues in Q3 2025, saw pricing improve due to these direct contract negotiations.

The Distribution and Services segment utilizes an extensive physical network to reach industrial customers for parts and engine sales.

Channel Component	Metric	Value
Branch Locations Network Size	Number of branch locations	62
Geographic Reach	Number of states served	17
International Reach	International location	Colombia, South America
Parts Sales Channel	Online parts sales platform	DieselDash.com

This network supports the sale of genuine OEM equipment and replacement parts, along with overhaul and rebuild services for engines and transmissions.

Direct operational contact for marine logistics is managed through centralized dispatch, evidenced by high asset utilization rates across its fleet.

• - Direct operational contact via centralized dispatch for marine logistics.

Asset performance data from the third quarter of 2025 shows the tightness of the market channels:

Marine Segment	Utilization Metric (Q3 2025)	Rate
Coastal Marine	Barge utilization	mid to high-90% range
Inland Marine	Average barge utilization	mid-80% range

The company expects inland barge utilization to improve into the 85-90% range in the fourth quarter of 2025. For coastal marine in Q1 2025, price increases on term contract renewals reached the mid-20% range due to limited availability of large-capacity vessels.

Kirby Corporation expands its geographic reach and service offerings through a disciplined acquisition strategy, though recent activity has been selective.

• - Strategic acquisitions to expand geographic reach and service offerings.

Kirby has a history of 22 successful acquisitions across its history. The company's planned capital spending for growth in 2025 is up to approximately $80 million. The most recent acquisition detailed was Cenac in January 2019 for $244 million, which added 34 inland towboats, 2 offshore tugboats, and 63 inland tank barges. As of September 6, 2025, no acquisitions had been completed in the 2025 calendar year.

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core groups Kirby Corporation serves, which are quite specialized, spanning maritime logistics and industrial equipment services. These aren't just general customers; they are blue-chip entities relying on Kirby's specialized assets.

Major petrochemical and refined product manufacturers (Blue-chip refiners) form a bedrock of the Marine Transportation segment. These customers require the dependable, safe transport of bulk liquids like petrochemicals and refined petroleum products along the U.S. inland waterways and coasts. In the third quarter of 2025, the inland market accounted for approximately 80% of the Marine Transportation segment revenues, while the coastal business made up 19% of those segment revenues in the second quarter of 2025. For Q3 2025, Marine Transportation revenues were $484.9 million.

The customer base also heavily includes Power generation and data center operators needing backup and prime power. This group drives significant growth within the Distribution and Services segment. Revenues specifically from Power Generation saw a substantial year-over-year increase of 31% in the second quarter of 2025. This demand is sustained by data center build-outs and industrial needs.

Oil and gas companies are served through the Distribution and Services segment, particularly those utilizing specialized equipment. In Q3 2025, oil and gas activities represented approximately 11% of the Distribution and Services segment revenues, with operating margins reported in the low double digits. Deliveries of e-frac equipment have been a key driver, helping the oil and gas operating income increase by 5% in Q3 2025 compared to the prior year's third quarter, even as conventional activity decreased.

The specialized engine services draw customers from the Railroad and marine repair industries. Kirby Corporation is the largest single distributor in the world for its OEM partners, providing aftermarket service and genuine replacement parts for engines and transmissions used in these sectors. The Distribution and Services segment generated revenues of $386.2 million in the third quarter of 2025.

Finally, Agricultural chemical producers utilize Kirby's bulk liquid transport capabilities. These agricultural products are moved alongside petrochemicals and refined products within the Marine Transportation segment, which also handles dry-bulk products for these industrial customers.

Here's a quick look at the revenue contribution from the segments serving these customer groups as of mid-2025:

Customer-Relevant Segment	Q2 2025 Revenue	Q3 2025 Revenue	Relevant Margin Data Point
Marine Transportation (Bulk Liquids)	$492.6 million	$484.9 million	Inland Operating Margin: low 20% range (Q2 2025)
Distribution and Services (Industrial/Energy/Power)	$362.9 million	$386.2 million	Overall Segment Operating Margin: 9.8% (Q2 2025)

You can see the diversity in the Distribution and Services segment by looking at the specific market focus areas:

• Power generation margins: mid-to-high single digits (Q2 2025).
• Commercial & Industrial margin: low double digits (Q2 2025).
• Oil & Gas margin: low double digits (Q2 2025).

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the core expenses that drive Kirby Corporation's operations, which are heavily weighted toward asset ownership and market-sensitive inputs. This structure is defined by significant, ongoing investment in the fleet.

• High fixed costs associated with owning and maintaining the large fleet.
• Fuel and labor costs, which are defintely subject to market volatility.

The fixed cost base is evident in the substantial capital planning required just to keep the existing assets in service. For instance, in the marine transportation segment, the percentage of the cost of sales to the total costs and expenses decreased from 76.6% to 75.6% in the third quarter of 2025, partly due to lower oil prices helping to lower average fuel expenses. However, the acute mariner shortage was noted as a factor driving up labor costs in the first quarter of 2025.

The required capital expenditure for 2025 reflects this asset-heavy nature. Here's the breakdown of the projected capital spending for the full year 2025:

Cost Category	Projected 2025 Amount
Total Capital Spending	$260 million to $290 million
Marine Maintenance Capital and Improvements	$180 million to $210 million
Growth Capital Spending (Maximum)	Up to approximately $80 million

The maintenance capital component, estimated at $180 million to $210 million for 2025, is a non-negotiable cost to maintain the operational integrity of the inland and coastal marine equipment and facilities. The remaining portion of the total projected capital spending, up to approximately $80 million, is allocated to growth capital spending across both businesses.

The Distribution and Services segment also carries significant costs related to its operations, which include supplying engine parts and equipment. For the third quarter of 2025, this segment generated revenues of $386.2 million, with an associated operating income of $42.7 million, resulting in an operating margin of 11.0%.

• Costs of goods sold for the Distribution and Services segment (engine parts/equipment) are embedded within the segment's operating expenses, which resulted in an operating income of $42.7 million on revenues of $386.2 million in Q3 2025.

Kirby Corporation (KEX) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the core ways Kirby Corporation brings in money, which is really about moving stuff on the water and fixing/selling big engines and related gear. Honestly, the business is split pretty neatly between the two main segments.

The Marine Transportation fees come from hauling bulk liquids across the inland waterway system and along the coast. This is the bread and butter, though its contribution to the total can shift based on market rates and utilization. For the third quarter ending September 30, 2025, this segment brought in $484.9 million in revenue.

Within that Marine Transportation revenue, you see the split between the two main hauling areas:

• - Inland hauling, which made up approximately 80% of the segment's revenue in Q3 2025.
• - Coastal hauling, which accounted for approximately 20% of the segment's revenue in Q3 2025.

The second major source is Distribution and Services revenue, which hit $386.2 million for the third quarter of 2025. This stream covers both new equipment sales and the aftermarket work you mentioned. It's a diverse area, but the demand from data centers is really powering the new equipment side right now.

Here's a quick look at how the most recent reported quarter's revenue broke down:

Revenue Component	Q3 2025 Revenue (Millions USD)	Share of Q3 2025 Total
Marine Transportation Fees	484.9	55.7%
Distribution and Services Revenue	386.2	44.3%
Total Consolidated Revenue (Q3 2025)	871.2	100.0%

The Distribution and Services segment is where you find the revenue from new engine/equipment sales and the aftermarket parts and service revenue from engine repair and maintenance. For example, the Power Generation part of this segment saw revenues jump 56% year-over-year in the third quarter of 2025, showing strong demand for new equipment sales to data center and prime power customers.

To give you the top-line figure you're tracking, the Total TTM revenue as of late 2025 is approximately $3.31 Billion USD.

On the financial health side, which directly impacts the ability to fund operations and growth, Kirby expects Cash flow from operations to be between $620 million and $720 million in 2025. That's a solid range to plan around. Finance: draft 13-week cash view by Friday.