Aufschlüsselung der finanziellen Gesundheit der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG): Wichtige Erkenntnisse für Investoren

Aufschlüsselung der finanziellen Gesundheit der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG): Wichtige Erkenntnisse für Investoren

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Sie schauen sich Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) an und fragen sich, ob der Markt ihre strategischen Schritte vollständig eingepreist hat, insbesondere nachdem die jüngsten Zahlen für das dritte Quartal 2025 jetzt veröffentlicht wurden. Ehrlich gesagt ist die finanzielle Lage dieses Autohändlers auf jeden Fall besser als die vieler Mitbewerber, aber die Wachstumsgeschichte ändert sich. Wir haben gesehen, dass sie im dritten Quartal 2025 einen rekordverdächtigen Umsatz von erzielten 4,8 Milliarden US-Dollar, ein solider Anstieg von 13 % im Jahresvergleich, der zeigt, dass sich ihre Akquisitionsstrategie auszahlt und ihr Nettoeinkommen stieg 16% zu 147 Millionen Dollar. Das ist ein starkes Viertel. Die wahre Geschichte ist jedoch, dass der Gewinn je Aktie (EPS) steigt $7.52, ein Anstieg von 18 %, der die Analystenschätzungen von 6,95 US-Dollar deutlich übertraf, aber dennoch muss man über die Schlagzeilen hinausblicken und den Druck auf die Margen bei Neufahrzeugen erkennen. Die Straße hat ein durchschnittliches Preisziel für ein Jahr $256.71, was auf einen leichten Aufwärtstrend hindeutet, aber die Kernfrage bleibt: Können sie diese Dynamik aufrechterhalten und ihre Erwartungen umsetzen? 687 Millionen US-Dollar an Liquidität in ein wertsteigerndes, langfristiges Wachstum umwandeln, da das Service- und Ersatzteilsegment zum wahren Gewinnmotor wird? Das ist der Schlüssel zur Maximierung Ihrer Rendite.

Umsatzanalyse

Wenn man sich die Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) anschaut, erkennt man direkt, dass ihr Umsatzmotor auf Hochtouren läuft, was vor allem auf strategische Akquisitionen und einen robusten Markt für Neufahrzeuge zurückzuführen ist. Das Unternehmen meldete einen Rekordumsatz von 4,8 Milliarden US-Dollar für das dritte Quartal 2025, was einem soliden Ergebnis entspricht 13% Anstieg gegenüber dem Vorjahr.

Dieses Wachstum ist nicht nur eine Eintagsfliege. Der Umsatz der letzten zwölf Monate (TTM) belief sich zum 30. September 2025 auf 17,83 Milliarden US-Dollar, was einer Wachstumsrate von 8,07 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Kern des Geschäfts, der Autos verkauft, ist definitiv immer noch der größte Treiber, aber in den Segmenten mit höheren Margen liegt die wahre Stabilität. Sie müssen einen Blick über die oberste Zahl hinaus werfen, um zu sehen, woher das Geld tatsächlich kommt.

Primäre Einnahmequellen und Segmentbeitrag

Der Umsatz der Asbury Automotive Group, Inc. basiert auf vier Hauptbereichen: Verkauf von Neufahrzeugen, Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen, Ersatzteile und Service sowie Finanz- und Versicherungsprodukte (F&I). Der Verkauf von Neufahrzeugen stellt volumenmäßig den größten Anteil dar, aber die Segmente Teile und Service sowie F&I sind die margenstarken Anker, die die Gesamtbruttogewinnmarge hoch halten, die im dritten Quartal 2025 bei 16,7 % lag.

Im dritten Quartal 2025 war in allen Fahrzeug- und Servicekategorien ein robustes Wachstum zu verzeichnen. Hier ist die kurze Berechnung der Veränderungen im Jahresvergleich:

  • Neuwagenumsatz: Anstieg um 17 %
  • Einzelhandelsumsätze mit Gebrauchtfahrzeugen: Anstieg um 7 %
  • Teile- und Serviceerlöse: Anstieg um 11 %

Das Umsatzwachstum bei Neufahrzeugen übertraf die anderen, was ein wichtiges Signal für eine starke Nachfrage und ein effektives Bestandsmanagement in einem Markt ist, in dem sich die Lieferketten immer noch normalisieren. Das Wachstum bei Gebrauchtfahrzeugen war bescheidener, aber immer noch positiv. Ersatzteile und Service sind der konstante Leistungsträger, ein entscheidendes Segment für die langfristige Gesundheit eines jeden Autohändlers.

Umsatzentwicklung im Jahresvergleich (2025)

Die Umsatzgeschichte des Unternehmens im Jahr 2025 war nach einem langsamen Start von einer sequenziellen Beschleunigung geprägt. Im ersten Quartal 2025 betrug der Umsatz 4,1 Milliarden US-Dollar, was im Vergleich zum ersten Quartal 2024 tatsächlich einen leichten Rückgang um 1 % darstellt. Dies geschah jedoch vor dem Hintergrund von Tarifunsicherheit und Wetterherausforderungen, sodass das Team Widerstandsfähigkeit bewies, indem es sich auf das margenstärkere Teile- und Servicesegment konzentrierte, das in diesem Quartal einen Rekordbruttogewinn von 343 Millionen US-Dollar erzielte.

Der Anstieg des Umsatzes auf 4,8 Milliarden US-Dollar im dritten Quartal 2025, ein Anstieg um 13 %, zeigt, dass sie schnell wieder an Dynamik gewonnen haben. Das ist es, was Sie sehen möchten: ein Unternehmen, das sich verändern und beschleunigen kann, wenn sich die Marktbedingungen verbessern. Ehrlich gesagt gibt diese Zahl für das dritte Quartal ein starkes Tempo für das Ende des Geschäftsjahres vor.

Analyse wesentlicher Veränderungen der Einnahmequellen

Die größte kurzfristige Veränderung beim Umsatz der Asbury Automotive Group, Inc profile ist die Integration der Übernahme der Herb Chambers Automotive Group. Es wird erwartet, dass dieser Deal den Jahresumsatz um etwa 3 Milliarden US-Dollar steigern wird, was einen enormen anorganischen Schub darstellt. Dieser Schritt erweitert ihr Luxusmarkenportfolio erheblich, das in der Regel höhere durchschnittliche Transaktionspreise und bessere Margen aufweist.

Darüber hinaus verändert die anhaltende Fokussierung auf ihre digitale Einzelhandelsplattform, die sie auf alle Filialen ausweiten, die Art und Weise, wie Kunden kaufen und wie Umsatz generiert wird. Es handelt sich um eine betriebliche Veränderung, die jedoch den Umsatz durch die Verbesserung des Kundenerlebnisses und der Effizienz unterstützt. Für einen tieferen Einblick in die Auswirkungen dieser betrieblichen Veränderungen auf die Bilanz können Sie sich unsere vollständige Analyse ansehen: Aufschlüsselung der finanziellen Gesundheit der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG): Wichtige Erkenntnisse für Investoren.

Rentabilitätskennzahlen

Sie müssen genau wissen, wo bei der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) das Geld klebt, denn ein Unternehmen mit hohem Volumen und geringen Margen wie dem Autohandel erfordert unermüdliche Effizienz. Die kurzfristige Entwicklung für 2025 ist geprägt von einem Margenrückgang gegenüber dem Höchststand, aber immer noch einer Leistung, die deutlich über dem Branchendurchschnitt liegt.

Im ersten Halbjahr 2025 hat die Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) ein starkes Umsatzwachstum gezeigt, allerdings mit einem leichten Rückgang der Margenprozentsätze im Vergleich zum Vorjahr. Das Unternehmen meldete im zweiten Quartal 2025 einen Bruttogewinn von 752 Millionen US-Dollar bei einem Umsatz von 4,4 Milliarden US-Dollar, was einer Bruttomarge von 17,2 % entspricht. Dies ist eine entscheidende Zahl, da sie ihre Fähigkeit zeigt, die Kosten der verkauften Waren (COGS) in einem volatilen Markt zu verwalten.

Hier ist die kurze Berechnung ihrer Kernrentabilitätskennzahlen für das zweite Quartal 2025, die uns ein klares Bild ihrer finanziellen Gesundheit vermittelt:

  • Bruttogewinnspanne: 17,2 % (2. Quartal 2025)
  • Bereinigte Betriebsgewinnmarge: 5,8 % (Q2 2025)
  • Bereinigte Nettogewinnmarge: 3,32 % (berechnet aus einem bereinigten Nettogewinn von 146 Millionen US-Dollar bei einem Umsatz von 4,4 Milliarden US-Dollar im zweiten Quartal 2025)

Die Bruttomarge von 17,2 % ist ein gutes Zeichen für die Fähigkeit des Unternehmens, seine Preissetzungsmacht aufrechtzuerhalten. Die eigentliche Geschichte ist jedoch, wie sich dies auf das Endergebnis auswirkt. Die Betriebsmarge von 5,8 % zeigt eine starke Kontrolle über die Vertriebs-, allgemeinen und Verwaltungskosten (VVG-Kosten), eine Schlüsselkennzahl in diesem Sektor. Für einen tieferen Einblick in die Kapitalstrategie des Unternehmens sollten Sie hier vorbeischauen Erkundung des Investors der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG). Profile: Wer kauft und warum?

Margentrends und Branchenvergleich

Wenn man sich die Trends ansieht, erkennt man eine Normalisierung gegenüber den Höchstständen aus der Zeit der Pandemie. Beispielsweise war die Bruttogewinnmarge im ersten Quartal 2025 mit 17,5 % leicht höher, um dann im zweiten Quartal 2025 auf 17,2 % zu sinken. Dieser sequenzielle Rückgang um 30 Basispunkte ist ein Trend, den man im Auge behalten sollte und der steigende Lagerbestände und eine Rückkehr zu wettbewerbsfähigeren Preisen, insbesondere im Neuwagensegment, widerspiegelt.

Fairerweise muss man sagen, dass die Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) in wichtigen Bereichen immer noch besser abschneidet als die gesamte Branche. Während die durchschnittliche Nettogewinnmarge der Auto- und LKW-Händlerbranche im November 2025 bei etwa 0,9 % liegt, ist die bereinigte Nettomarge der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) im zweiten Quartal 2025 mit 3,32 % deutlich höher. Das ist ein enormer Wettbewerbsvorteil.

Hier ist ein Vergleich der Margen der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) im zweiten Quartal 2025 mit dem Branchendurchschnitt:

Rentabilitätskennzahl Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) Q2 2025 Branchendurchschnitt für Auto- und Lkw-Händler (November 2025)
Bruttogewinnspanne 17.2% 33.9%
Nettogewinnspanne (angepasst) 3.32% 0.9%

Was diese Tabelle verbirgt, ist der Unterschied im Geschäftsmix. Auto- und LKW-Händler melden oft eine viel höhere Bruttomarge, da Teile- und Serviceeinnahmen enthalten sind, die natürlicherweise eine höhere Marge haben. Aber die überlegene Nettomarge der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) zeigt, dass sie die Betriebskosten weitaus besser verwalten kann als ihre durchschnittlichen Konkurrenten.

Betriebseffizienz und Kostenmanagement

Die betriebliche Effizienz ist der Punkt, an dem die Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) glänzt, und sie ist der Hauptgrund für ihre überdurchschnittliche Nettomarge. Ihre bereinigten VVG-Kosten (Vertriebs-, allgemeine und Verwaltungskosten) im Verhältnis zum Bruttogewinn verbesserten sich im zweiten Quartal 2025 auf 63,2 %, was einem Rückgang um 103 Basispunkte gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Diese Kostendisziplin ist direkt mit strategischen Schritten verbunden:

  • Teile- und Serviceschwerpunkt: Dieses Segment ist ein Gewinnkraftwerk und trug im zweiten Quartal 2025 23 % zum Gesamtbruttogewinn bei, während es nur 14 % des Gesamtumsatzes ausmachte. Der Bruttogewinn in den gleichen Filialen in diesem Segment stieg im zweiten Quartal 2025 im Jahresvergleich um 7 %.
  • Technologieintegration: Die laufende Einführung der Tekion-Plattform ist ein wichtiger Hebel für zukünftige Senkungen der VVG-Kosten, auch wenn die Implementierungskosten die aktuellen Zahlen etwas unter Druck setzen.
  • Bruttogewinn Neuwagen: Das Management konzentriert sich auf Rentabilität statt auf Volumen und strebt für das Gesamtjahr 2025 einen Bruttogewinn pro Neufahrzeugeinheit (GPU) zwischen 2.500 und 3.000 US-Dollar an.

Das Teile- und Servicegeschäft ist der eigentliche Stabilisator für das Gesamtmodell. Es handelt sich um eine wiederkehrende Einnahmequelle mit hohen Margen, die die Volatilität der Neu- und Gebrauchtwagenverkäufe ausgleicht. Finanzen: Erstellen Sie bis zum Monatsende eine Sensitivitätsanalyse zum Bruttogewinnbeitrag von Teilen und Dienstleistungen.

Schulden vs. Eigenkapitalstruktur

Sie müssen wissen, wie die Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) ihr aggressives Wachstum finanziert, denn das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital eines Unternehmens ist der deutlichste Indikator für das finanzielle Risiko. Die Schlussfolgerung ist, dass die Asbury Automotive Group, Inc. Schulden strategisch für ihre akquisitionsbedingte Expansion nutzt, ihr finanzieller Verschuldungsgrad jedoch leicht unter dem Branchendurchschnitt liegt, was ein gutes Zeichen ist.

Im September 2025 hatte die Asbury Automotive Group, Inc. eine Gesamtschuldenlast von ca 5,72 Milliarden US-Dollar. Bei diesen Schulden handelt es sich um eine Mischung aus kurzfristigen Verbindlichkeiten, wie z. B. Grundrissfinanzierungen für den Kauf von Lagerbeständen, und längerfristigen Verpflichtungen. Konkret meldete das Unternehmen kurzfristige Verbindlichkeiten in Höhe von rund 3,36 Milliarden US-Dollar und langfristige Verbindlichkeiten von ca 4,53 Milliarden US-Dollar, ein erheblicher Teil seiner Verpflichtungen ist langfristig angelegt, was typisch für ein kapitalintensives Geschäftsmodell ist.

Hier ist die schnelle Berechnung ihrer Kapitalstruktur, indem sie die Schulden mit ihrem Eigenkapital und ihren Rücklagen von ungefähr vergleicht 3,88 Milliarden US-Dollar Stand Juni 2025:

  • Gesamtverschuldung (September 2025): 5,72 Milliarden US-Dollar
  • Eigenkapital (Juni 2025): 3,88 Milliarden US-Dollar
  • Debt-to-Equity (TTM Nov. 2025): 1.54

Ein Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital (D/E) von 1.54 bedeutet, dass das Unternehmen für jeden Dollar, der durch Eigenkapital finanziert wird, 1,54 Dollar seines Vermögens mit Schulden finanziert. Fairerweise muss man sagen, dass das durchschnittliche D/E-Verhältnis in der Branche „Auto- und LKW-Händler“ höher ist und unverändert bleibt 1.76 Stand: November 2025, sodass die Asbury Automotive Group, Inc. mit etwas geringerem Leverage als ihre Mitbewerber operiert. Es handelt sich um eine hoch verschuldete Branche, aber die Asbury Automotive Group, Inc. ist nach diesem Standard nicht übermäßig verschuldet.

Die Wachstumsstrategie des Unternehmens ist definitiv schuldenfinanziert, und das konkretste Beispiel ist die Finanzierung der Übernahme von Herb Chambers. Auf 21. Juli 2025, Asbury Automotive Group, Inc. geliehen $546,528,750 im Rahmen einer neuen Immobiliendarlehenskreditvereinbarung, um die Finanzierung dieser großen Transaktion zu unterstützen. Es handelt sich um eine 10-jährige Fazilität mit monatlichen Tilgungszahlungen von $2,277,203 Start im September 2025. Diese Art der langfristigen Immobilienfinanzierung ist der Schlüssel zu ihrer Strategie zum Erwerb von Händlern und den dazugehörigen Immobilien.

Diese Abhängigkeit von Schulden ist der Grund, warum Analysten ihren Kreditkennzahlen große Aufmerksamkeit schenken. Die transaktionsbereinigte Nettoverschuldungsquote betrug 2,75x am Ende des ersten Quartals 2025, was eine komfortable Situation ist, die jedoch bei der Integration neuer Akquisitionen sorgfältig überwacht werden muss. Der aktuelle Konsens des Marktes ist ein „Halten“-Rating, was eine vorsichtige Einschätzung des Gleichgewichts zwischen ihren starken Gewinnen und der für ihre Expansion erforderlichen erhöhten Verschuldung widerspiegelt.

Für eine detailliertere Analyse können Sie den vollständigen Beitrag unter lesen Aufschlüsselung der finanziellen Gesundheit der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG): Wichtige Erkenntnisse für Investoren.

Nächster Schritt: Sehen Sie sich das Protokoll der nächsten Telefonkonferenz des Unternehmens an, um einen Kommentar des Managements zu den Schuldenabbauzielen für das vierte Quartal 2025 zu erhalten.

Liquidität und Zahlungsfähigkeit

Sie müssen wissen, ob die Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) ihre kurzfristigen Verpflichtungen erfüllen kann, und die schnelle Antwort lautet „Ja“, aber die Bilanzstruktur erfordert eine differenzierte Betrachtung. Die Liquiditätskennzahlen des Unternehmens scheinen zwar niedrig zu sein, sind aber typisch für einen Automobileinzelhändler, und die beträchtliche Finanzierungskapazität des Unternehmens stellt einen entscheidenden Puffer dar.

Nach den neuesten Daten (November 2025) spiegeln die Liquiditätspositionen der Asbury Automotive Group, Inc. den bestandsintensiven Charakter des Händlergeschäfts wider. Ihr Aktuelles Verhältnis sitzt bei 0.99Das heißt, ihr Umlaufvermögen reicht gerade noch aus, um ihre kurzfristigen Verbindlichkeiten zu decken. Aussagekräftiger ist die Schnelles Verhältnis (oder Acid-Test-Ratio), das die Lagerbestände ausschließt und knapp ausfällt 0.16.

  • Aktuelles Verhältnis von 0.99: Das Vermögen deckt nahezu die kurzfristigen Schulden.
  • Schnelles Verhältnis von 0.16: Die Liquidität hängt stark vom Verkauf von Lagerbeständen ab.

Hier ist die schnelle Rechnung: Die niedrige Quick Ratio ist definitiv eine Funktion des massiven Bestands in der Bilanz, der weniger liquide ist als Bargeld oder Forderungen. Der Betrieb des Autohandelsmodells basiert auf der Grundrissfinanzierung – kurzfristigen Krediten, die durch den Fahrzeugbestand besichert sind. Diese Finanzierungsstruktur bläht sowohl das Umlaufvermögen (Bestände) als auch die kurzfristigen Verbindlichkeiten (Grundrissschulden) auf, weshalb die Current Ratio nahe bei 1,0 liegt und die Quick Ratio so niedrig ist. Das ist in der Branche normal, bedeutet aber, dass Sie den Lagerumschlag genau beobachten müssen.

Cashflow- und Working-Capital-Trends

Der Trend zum Betriebskapital der Asbury Automotive Group, Inc. zeigt ein Unternehmen, das seine Kerngeschäfte effektiv verwaltet, um Bargeld zu generieren. Für das erste Quartal 2025 meldete das Unternehmen einen Cashflow aus betrieblicher Tätigkeit (CFO) von 225 Millionen Dollar, ein solider Anstieg gegenüber den 177,1 Millionen US-Dollar im Vorjahresquartal.

Betrachtet man das Gesamtbild des Cashflows, lassen sich die Trends direkt auf die aggressive Wachstumsstrategie des Unternehmens zurückführen:

Cashflow-Aktivität Trend/Schlüsselereignis (2025) Implikation
Operativer Cashflow (CFO) Q1 2025 war 225 Millionen Dollar. Starke Cash-Generierung durch Kernverkäufe und Service.
Cashflow investieren 1,34 Milliarden US-Dollar Übernahme von The Herb Chambers Companies (Juli 2025). Erheblicher Mittelabfluss für langfristiges strategisches Wachstum.
Finanzierungs-Cashflow Wahrscheinlich großer Zufluss/Abfluss zur Finanzierung der Akquisition und zur Verwaltung der Grundrissschulden. Schulden- und Eigenkapitalmanagement im Zusammenhang mit M&A-Aktivitäten.

Das Massive 1,34 Milliarden US-Dollar Die Übernahme von The Herb Chambers Companies im Juli 2025 ist das größte Investitions-Cashflow-Ereignis in diesem Jahr, bei dem es sich um eine strategische Kapitalverwendung zur Erweiterung des Marktanteils handelte. Solche hohen, diskretionären Ausgaben sind ein Zeichen des Vertrauens des Managements, erhöhen aber auch die Gesamtverschuldung und den Verschuldungsgrad des Unternehmens, was die Kehrseite der Zahlungsfähigkeit darstellt.

Liquiditätsstärken und -bedenken

Die Hauptstärke der Asbury Automotive Group, Inc. ist ihre Gesamtliquidität und der Zugang zu Krediten. Zum 30. Juni 2025 wies das Unternehmen eine Gesamtliquidität von ca. aus 1,1 Milliarden US-Dollar. Das ist ein riesiges Sicherheitsnetz. Diese Summe beinhaltet 318 Millionen Dollar in Bar- und Grundriss-Verrechnungskonten, zzgl 798 Millionen US-Dollar in sofortiger Verfügbarkeit unter ihrer Gebrauchtwagen-Grundrisslinie und ihrem Revolver. Das ist die reale Liquidität, die für den täglichen Betrieb und unerwartete Marktveränderungen am wichtigsten ist.

Die Hauptsorge besteht, wie aus dem niedrigen Quick Ratio hervorgeht, in der Abhängigkeit von einem stabilen Gebrauchtwagenmarkt. Wenn die Nachfrage nach Neu- oder Gebrauchtfahrzeugen stark zurückgeht, könnte der Wert ihres Bestands – der Vermögenswert, der ihre Grundschulden besichert – sinken und ihr Betriebskapital knapper machen. Dennoch lag der freie Cashflow je Aktie in den letzten zwölf Monaten (TTM) bei gesunden Werten $36.96 Stand: Juni 2025. Das ist eine starke Zahl, die zeigt, dass das Kerngeschäft darin besteht, nach Investitionsausgaben echtes Geld zu generieren.

Um genauer zu erfahren, wie sich dies auf ihren langfristigen Wert auswirkt, können Sie den vollständigen Beitrag lesen: Aufschlüsselung der finanziellen Gesundheit der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG): Wichtige Erkenntnisse für Investoren.

Bewertungsanalyse

Sie möchten wissen, ob Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) derzeit über- oder unterbewertet ist. Die schnelle Antwort ist, dass ABG auf der Grundlage wichtiger Multiplikatoren aussieht unterbewertet im Vergleich zu seinen historischen Durchschnittswerten und dem breiteren Markt, aber der Konsens an der Wall Street ist immer noch ein Halt. Der Markt diskontiert die Aktie aufgrund des kurzfristigen Gegenwinds im Gebrauchtwagensegment und der allgemeinen wirtschaftlichen Unsicherheit trotz starker Gewinne für das Geschäftsjahr 2025 eindeutig.

Der Kern der Sache besteht darin, dass die Bewertungsmultiplikatoren des Unternehmens recht niedrig sind. Beispielsweise bleibt das aktuelle Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) unverändert 7.78, was auf jeden Fall günstig ist, wenn man bedenkt, dass der Durchschnitt des S&P 500 oft doppelt so hoch ist. Hier ist die schnelle Berechnung der wichtigsten Kennzahlen unter Verwendung der neuesten Daten aus den letzten zwölf Monaten (TTM), die Ende 2025 endeten.

Bewertungsmetrik (TTM/Forward) Wert der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG). Interpretation
Forward-Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 8.08 Niedrig, was auf eine Unterbewertung im Verhältnis zum Gewinn hindeutet.
Preis-Buchwert-Verhältnis (P/B) 1.13 Nahe am Buchwert, was auf eine solide Vermögensbesicherung hinweist.
Unternehmenswert-EBITDA (EV/EBITDA) 8.36 Attraktiv; unter dem historischen Median von 9,12.

Der Unternehmenswert-zu-EBITDA-Multiplikator (EV/EBITDA), der für kapitalintensive Unternehmen wie den Automobileinzelhandel ein besseres Maß darstellt, ist 8.36 Stand der TTM, die im September 2025 endete. Das liegt unter ihrem historischen Median von 9,12, was darauf hindeutet, dass die Aktie im Vergleich zu ihrem operativen Cashflow mit einem Abschlag gehandelt wird. Was diese Schätzung jedoch verbirgt, ist die Schuldenlast, die mit der Unternehmenswertberechnung einhergeht.

Aktienkursvolatilität und Dividendenpolitik

Die Aktienkursentwicklung der letzten 12 Monate zeigt einen deutlichen Rückgang gegenüber ihrem Höchststand, bei dem sich Risiken und Chancen abzeichnen. Das 52-Wochen-Hoch für Asbury Automotive Group, Inc. betrug $312.56, aber die Aktie wurde in letzter Zeit näher an der gehandelt $222.09 Niveau von Mitte November 2025. Das ist ein deutlicher Rückgang und bringt den aktuellen Preis viel näher an das 52-Wochen-Tief von $201.68. Die Preisentwicklung deutet darauf hin, dass sich die Anleger mehr auf makroökonomische Risiken konzentrieren – etwa höhere Zinssätze, die sich auf die Nachfrage nach Autokrediten auswirken – als auf den starken Gewinn pro Aktie (EPS) des Unternehmens für das Geschäftsjahr 2025 von 7,17 US-Dollar im dritten Quartal.

An der Dividendenfront ist Asbury Automotive Group, Inc. kein Renditeunternehmen. Das Unternehmen verfügt über eine 0.00% nachlaufende zwölfmonatige Dividendenrendite (TTM) und a 0.00 Dividendenausschüttungsquote, da derzeit keine reguläre Dividende gezahlt wird. Anstatt eine Dividende zu zahlen, priorisiert das Management die Kapitalallokation für strategische Akquisitionen und Aktienrückkäufe, was eine gängige Strategie für wachstumsorientierte Einzelhändler ist.

Konsens der Analysten und kurzfristige Maßnahmen

Trotz der günstigen Bewertungskennzahlen ist das Konsensrating der neun Maklerfirmen, die Asbury Automotive Group, Inc. abdecken, ein Kollektiv Halt. Dies bedeutet, dass Anleger nach Ansicht der Analysten ihre bestehenden Positionen beibehalten, aber nicht überstürzt neue Aktien kaufen sollten. Das durchschnittliche 12-Monats-Preisziel liegt bei ca $254.00, was einen Aufwärtstrend von etwa impliziert 14.37% vom aktuellen Preis.

Die Bandbreite der Kursziele ist breit und reicht von einem Tiefstwert von $225.00 auf einen Höchststand von $300.00, was die tiefe Meinungsverschiedenheit darüber widerspiegelt, wie schnell sich der Gebrauchtwagenmarkt stabilisieren wird und wie viel Anerkennung der Total Care Auto (TCA)- und Händlerexpansionsstrategie des Unternehmens zukommt. Fairerweise muss man sagen, dass der Hold-Konsens eine vorsichtige Haltung darstellt und auf Klarheit über die wirtschaftlichen Aussichten wartet, bevor ein stärkerer Kauf ausgesprochen wird. Wenn Sie tiefer in die institutionelle Eigentümerschaft eintauchen möchten, können Sie hier vorbeischauen Erkundung des Investors der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG). Profile: Wer kauft und warum?

  • Pflegen Sie ein Halt Rating, bis die makroökonomischen Risiken nachlassen.
  • Achten Sie auf die EPS-Prognose für das vierte Quartal 2025, die voraussichtlich in der Nähe sein wird $6.91.
  • Setzen Sie einen Stop-Loss knapp unter dem 52-Wochen-Tief von $201.68.

Risikofaktoren

Sie müssen die klaren Risiken kennen, mit denen die Asbury Automotive Group, Inc. (ABG) derzeit konfrontiert ist, insbesondere da sie ein aggressives Wachstum anstrebt. Die Kernaussage ist, dass die strategische Expansion des Unternehmens zwar vielversprechend ist, aber kurzfristig zu einem finanziellen Engpass geführt hat: hohe Schulden und die komplexe Aufgabe, riesige neue Unternehmen zu integrieren.

Die größte interne finanzielle Herausforderung ist die erhöhte Verschuldung durch die jüngsten Akquisitionen. Nach der Übernahme der Herb Chambers Automotive Group im Wert von 1,34 Milliarden US-Dollar lag die transaktionsbereinigte Nettoverschuldungsquote von ABG zum 30. September 2025 beim 3,2-fachen. Hier ist die kurze Rechnung: Diese Höhe der Verschuldung, zu der etwa 3,1 Milliarden US-Dollar an langfristigen Schulden gehören, macht das Unternehmen äußerst empfindlich gegenüber Zinsbewegungen und erhöht die Kreditkosten sowohl für das Unternehmen als auch für seine Kunden.

Die operativen Risiken konzentrieren sich auf die Ausführung und den Gebrauchtwagenmarkt. Ehrlich gesagt sind die Integration neuer Filialen und die Einführung des Tekion Dealer Management Systems (DMS) große Unternehmungen. In der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des dritten Quartals 2025 wurde hervorgehoben, dass die Einführung von Tekion für Mitarbeiter, die an ältere Systeme gewöhnt sind, langsamer als erwartet verlief, was die erwarteten Effizienzgewinne verzögert. Darüber hinaus hat das Gebrauchtwagensegment zu kämpfen. Das Stückvolumen ging im dritten Quartal 2025 im Jahresvergleich um 4 % zurück, und diese Underperformance stellt ein strukturelles Risiko dar, das behoben werden muss.

  • Verwalten Sie die Schuldenlast, um das Zinsrisiko zu reduzieren.
  • Das Volumen an gebrauchten Fahrzeugeinheiten ist im Jahresvergleich um 4 % gesunken.
  • Beschleunigen Sie die Einführung von Tekion DMS, um Kosteneinsparungen zu erzielen.

Auf der externen Seite sind die Risiken makrogetrieben. Der branchenweite Wettbewerb bleibt intensiv, und Sie sehen Gegenwind durch einen schwächelnden Arbeitsmarkt und allgemeine Probleme bei der Erschwinglichkeit von Fahrzeugen. Dieser Druck zeigt sich in wichtigen operativen Kennzahlen, wie einem leichten Rückgang der Bruttomarge um 23 Basispunkte auf 16,7 % im dritten Quartal 2025. Fairerweise muss man sagen, dass auch die Verwaltung der Vertriebs-, allgemeinen und Verwaltungskosten (VVG-Kosten) im Fokus steht, da die bereinigten VVG-Kosten im Verhältnis zum Bruttogewinn im dritten Quartal 2025 64,2 % betrugen.

Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten finanziellen Risiken und die wichtigsten Minderungsstrategien des Unternehmens ab den Daten für das Geschäftsjahr 2025 zusammen.

Risikofaktor Datenpunkt 2025 Schadensbegrenzungsstrategie/Stärke
Finanzielle Hebelwirkung Transaktionsbereinigte Nettoverschuldungsquote: 3,2x (3. Quartal 2025) Konzentrieren Sie sich auf den Schuldenabbau durch Free Cash Flow (FCF).
Gebrauchtwagenleistung Volumenreduzierung der Einheit: 4% im Jahresvergleich (3. Quartal 2025) Konzentrieren Sie sich auf interne Beschaffung und betriebliche Verbesserungen.
Integration/Digitale Ausführung Langsamer als erwarteter Rollout von Tekion DMS Weitere Investitionen in Clicklane, voraussichtlich noch mehr 5 Milliarden Dollar bis 2025 zusätzliche Einnahmen erzielen.
Betriebskosten Bereinigte VVG-Kosten in % des Bruttogewinns: 64.2% (3. Quartal 2025) Nutzung des margenstarken Teile- und Servicesegments (Steigerung des Bruttogewinns im gleichen Geschäft). 7%).

ABG stützt sich auf jeden Fall auf sein margenstarkes Teile- und Servicegeschäft, das im dritten Quartal 2025 einen Bruttogewinn im Vergleich zu den Filialen um 7 % verzeichnete, als robusten Puffer gegen Umsatzvolatilität. Ihre Strategie ist klar: Durch Akquisitionen wachsen und Technologie nutzen, um die Effizienz zu steigern. Mehr über ihre langfristige Ausrichtung können Sie hier lesen: Leitbild, Vision und Grundwerte der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG).

Wachstumschancen

Sie suchen nach einem klaren Weg nach vorn bei Asbury Automotive Group, Inc. (ABG), und die Geschichte ist einfach: Ihr Wachstum wird jetzt weniger vom Rückenwind der Branche als vielmehr von strategischen, hochwertigen Akquisitionen und einem unermüdlichen Fokus auf margenstarke Serviceumsätze angetrieben. Diese Verschiebung macht ihre zukünftige Entwicklung vorhersehbarer, hängt aber auch von der erfolgreichen Integration umfangreicher Deals ab.

Das kurzfristige Wachstumsbild ist solide und basiert auf der Konsensschätzung für den Umsatz für das Gesamtjahr 2025 von ca 18,25 Milliarden US-Dollar und eine Gewinnprognose pro Aktie (EPS) von ca $28.24. Hier ist die schnelle Rechnung: Diese Umsatzschätzung impliziert eine gesunde Wachstumsrate, die größtenteils auf ihre aggressive Konsolidierungsstrategie zurückzuführen ist. Die eigentliche Chance liegt jedoch darin, wie sie drei Schlüsselfaktoren umsetzen.

Akquisitionen und Markterweiterung

Der wichtigste Wachstumsmotor von ABG ist nach wie vor die strategische Akquisition großer, leistungsstarker Händlergruppen. Der größte Schritt in diesem Jahr war die Übernahme von The Herb Chambers Companies (HCC). 1,34 Milliarden US-Dollar, dessen Abschluss Ende des zweiten Quartals 2025 erwartet wurde. Durch diese einzelne Transaktion kamen sofort 33 Händler und 52 Franchises hinzu und weiteten die Präsenz von ABG im wachstumsstarken Großraum Boston und im breiteren Nordostmarkt deutlich aus. HCC allein erzeugt 2,9 Milliarden US-Dollar Umsatz im Jahr 2024, es handelt sich also nicht nur um einen kleinen Nebeneffekt; Es ist eine große Umsatzsteigerung. Was diese Schätzung verbirgt, ist das Risiko der Integration eines so großen Unternehmens, aber die potenziellen Synergien sind enorm.

Diese Markterweiterung ist der Schlüssel zu ihrem langfristigen Ziel. Der Markenmix des Unternehmens – etwa 30 % Luxus, 40 % Importe und 30 % Inland – ist definitiv eine Stärke und trägt dazu bei, das Risiko zu mindern, wenn ein Segment nachlässt. Mehr über ihre grundlegende Strategie erfahren Sie in ihrem Leitbild, Vision und Grundwerte der Asbury Automotive Group, Inc. (ABG).

Digitale und Produktinnovation

ABG baut durch seine digitalen Plattformen einen technologiegestützten Wettbewerbsvorteil (Burggraben) auf. Die Omni-Channel-Plattform Clicklane ermöglicht durchgängige digitale Transaktionen, die ihren Wert unter Beweis gestellt hat, indem sie während eines großen Cyberangriffs auf die Branche im Jahr 2024 Rekordverkäufe von über 15.200 Einheiten erzielte. Darüber hinaus zielt die laufende Einführung der Tekion-Plattform – eines modernen Händlermanagementsystems – in ihren Filialen, einschließlich des Marktes in Baltimore-DC, darauf ab, die betriebliche Effizienz und das Kundenerlebnis zu steigern. Betrachten Sie es als ein bedeutendes Upgrade ihres internen Betriebssystems; Es sollte jedes Geschäft profitabler machen.

  • Integrieren Sie Tekion für Effizienzsteigerungen.
  • Erweitern Sie Clicklane, um mehr digitale Verkäufe zu erzielen.
  • Konzentrieren Sie sich auf margenstarke Teile und Service.

Gewinnprognosen und serviceorientierte Stabilität

Die zukunftsweisenden Zahlen deuten auf eine anhaltende Dynamik hin. Analysten prognostizieren für 2026 einen Umsatz von etwa 19,80 Milliarden US-Dollar und einen Anstieg des Gewinns je Aktie auf etwa 29,30 US-Dollar. Dieses Wachstum hängt nicht nur von den Neuwagenverkäufen ab, die zyklisch sind. Die Stabilität resultiert aus dem margenstarken Teile- und Servicesegment.

Im dritten Quartal 2025 erreichte der Bruttogewinn im Bereich Teile und Service 803 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 15 % im Vergleich zum Vorjahr, was die Widerstandsfähigkeit des Segments zeigt. Dies ist eine entscheidende Komponente, insbesondere da sich die Branche auf Elektrofahrzeuge (EVs) verlagert, die weniger Wartung erfordern, aber dennoch Ersatzteile und Wartungsarbeiten benötigen. Die Konzentration des Unternehmens auf seine Tochtergesellschaft Total Care Auto (erweiterte Garantien und Schutzpläne) sorgt außerdem für eine stetige, wiederkehrende Einnahmequelle, die als finanzieller Anker in einem volatilen Markt fungiert.

Um den kurzfristigen Finanzausblick zusammenzufassen:

Metrisch Konsensschätzung 2025 Konsensschätzung 2026
Einnahmen 18,25 Milliarden US-Dollar 19,80 Milliarden US-Dollar
Gewinn pro Aktie (EPS) $28.24 $29.30

Das Unternehmen zeigt auch durch die Kapitalallokation Vertrauen in seine Bewertung und kaufte im dritten Quartal 2025 220.500 Aktien für 50 Millionen US-Dollar zurück. Dies ist ein klares Signal des Managements, dass die Aktie seiner Meinung nach unterbewertet ist. Der nächste Schritt für Sie besteht darin, den Integrationsfortschritt der Übernahme von Herb Chambers zu überwachen. Finanzen: Verfolgen Sie die vierteljährliche Stabilisierung der EBITDA-Marge nach der Übernahme bis zum ersten Quartal 2026.

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