COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. (1138.HK) Bundle
Eine kurze Geschichte von COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd.
COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd. wurde als Tochtergesellschaft der COSCO Shipping Group gegründet und konzentriert sich hauptsächlich auf den Transport von Rohöl, Erdgas und anderen energiebezogenen Produkten. Das Unternehmen hat seine operative Präsenz weltweit seit seiner Gründung erheblich ausgebaut.
Im Jahr 2018 wurde die COSCO Shipping Group einer umfassenden Umstrukturierung unterzogen, die zur Gründung von COSCO Shipping Energy Transportation als einem führenden Akteur im maritimen Energietransportsektor führte. Die Flotte des Unternehmens umfasst verschiedene Schiffstypen, darunter Very Large Crude Carriers (VLCCs) und Liquefied Natural Gas (LNG)-Tanker.
| Jahr | Wichtige Entwicklungen | Flottengröße | Umsatz (Milliarden CNY) |
|---|---|---|---|
| 2018 | Umstrukturierung und Gründung des Unternehmens | 50 | 21.5 |
| 2019 | Erweiterung der LNG-Tankerflotte | 60 | 23.8 |
| 2020 | Erwerb weiterer VLCCs | 68 | 29.7 |
| 2021 | Erhöhte internationale Routen | 75 | 32.5 |
| 2022 | Rekordgewinn aufgrund erhöhter Ölnachfrage | 78 | 38.9 |
| 2023 | Kontinuierliche Modernisierung der Flotte | 80 | 41.2 |
In den letzten Jahren hat COSCO Shipping Energy der Modernisierung der Flotte und der ökologischen Nachhaltigkeit Priorität eingeräumt. Im Jahr 2023 besteht die Flotte des Unternehmens aus ca 80 Schiffe, wobei der Schwerpunkt auf der Einhaltung strenger internationaler Emissionsvorschriften liegt.
Finanziell zeigte COSCO Shipping Energy trotz schwankender Ölpreise eine robuste Leistung. Für das Geschäftsjahr 2022 meldete das Unternehmen einen Umsatz von 38,9 Milliarden CNY, ein deutlicher Anstieg im Vergleich zu den Vorjahren, der die starke Nachfrage nach Energietransportdienstleistungen verdeutlicht.
Bemerkenswert ist die strategische Positionierung des Unternehmens im LNG-Bereich. Da die weltweite Nachfrage nach Erdgas steigt, hat sich COSCO Shipping Energy auf den Ausbau seiner LNG-Kapazitäten konzentriert. Die Flottenerweiterungsstrategie umfasst Investitionen in hochmoderne LNG-Tanker, die in den kommenden Jahren voraussichtlich zum Umsatzwachstum beitragen werden.
Seit Oktober 2023 festigt COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. seine Position als führendes Unternehmen in der Energietransportbranche weiterhin mit stetigen Investitionen zur Flottenerweiterung und Betriebseffizienz. Die anhaltende Dynamik auf dem globalen Energiemarkt wird wahrscheinlich eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung des zukünftigen Wachstumskurses des Unternehmens spielen.
Insgesamt ist COSCO Shipping Energy in der Lage, die Komplexität der maritimen Energietransportlandschaft effektiv zu bewältigen, sich konsequent an sich ändernde Marktbedingungen anzupassen und gleichzeitig die Einhaltung von Umweltstandards sicherzustellen.
Ein Eigentümer von COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd.
COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd., eine Tochtergesellschaft der COSCO Shipping Group, ist hauptsächlich im Transport- und Logistiksektor tätig und konzentriert sich auf den Energietransport. Den neuesten verfügbaren Daten zufolge lassen die Eigentümerstruktur mehrere wichtige Interessengruppen erkennen.
Die Mehrheit der Anteile an COSCO Shipping Energy wird von der COSCO Shipping Group gehalten, die ca 55% der Gesamtbeteiligung. Diese bedeutende Beteiligung ermöglicht es der COSCO Shipping Group, erheblichen Einfluss auf die strategische Ausrichtung und die operativen Entscheidungen des Unternehmens auszuüben.
Darüber hinaus umfassen die öffentlichen Aktionäre eine vielfältige Gruppe institutioneller und privater Anleger, die den Rest halten 45% der Aktien. Zu den namhaften institutionellen Anlegern zählen verschiedene Fonds, die sich auf den maritimen und logistischen Sektor spezialisiert haben, wie in der folgenden Tabelle aufgeführt:
| Anlegertyp | Eigentumsanteil (%) | Bemerkenswerte Namen |
|---|---|---|
| Mehrheitseigentümer | 55 | COSCO Shipping-Gruppe |
| Öffentliche Aktionäre | 45 | Verschiedene institutionelle und private Anleger |
| Institutionelle Anleger | 20 | China Life Insurance, Huatai Securities |
| Privatanleger | 25 | Allgemeine Öffentlichkeit |
Zum Ende des dritten Quartals 2023 meldete COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. eine Bilanzsumme in Höhe von ca 90 Milliarden RMB, mit einem Nettoeinkommen von 7,5 Milliarden RMB und einem Betriebsertrag von 35 Milliarden RMB für das Geschäftsjahr. Das Unternehmen verzeichnete zudem einen stabilen Wachstumskurs mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6% in den letzten drei Jahren.
In der Marktanalyse werden die Aktien von COSCO Shipping Energy an der Shanghai Stock Exchange unter dem Börsenkürzel gehandelt 601919. Im Oktober 2023 lag der Aktienkurs bei RMB 13,20 pro Aktie, was einer Marktkapitalisierung von ca 65 Milliarden RMB.
Darüber hinaus profitiert das Unternehmen von strategischen Partnerschaften im Energiesektor, die seine operative Leistungsfähigkeit und Marktpräsenz weiter verbessern. Zu diesen Kooperationen gehören Vereinbarungen mit mehreren staatlichen Unternehmen und wichtigen Akteuren der Öl- und Gasindustrie, die eine solide Pipeline an Geschäftsmöglichkeiten gewährleisten.
COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd. Leitbild
Ziel von COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd. ist es, ein führendes Unternehmen in der globalen Öl- und Gasschifffahrtsbranche zu werden und sich für die Bereitstellung sicherer, effizienter und qualitativ hochwertiger Transportdienstleistungen einzusetzen. Das Unternehmen legt in seinem Betrieb Wert auf ökologische Nachhaltigkeit und technologische Innovation.
Ab dem Geschäftsjahr 2022 meldete COSCO Shipping Energy einen Gesamtbetriebsumsatz von 8,5 Milliarden RMB, was a widerspiegelt 15 % Steigerung aus dem Vorjahr. Der den Aktionären zurechenbare Nettogewinn lag bei 1,5 Milliarden RMB, mit einer beeindruckenden Nettogewinnmarge von 17.6%.
Das Leitbild betont drei Grundwerte: Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit. Sicherheit steht an erster Stelle; Laut dem Sicherheitsleistungsbericht des Unternehmens hat es eine Aufzeichnung von geführt Null schwere Unfälle in den letzten fünf Jahren. Die Effizienz wird durch die Betriebsleistung der Flotte unterstrichen, die im Durchschnitt ein Time Charter Equivalent (TCE) von beträgt 30.000 $ pro Tag im Jahr 2022.
Darüber hinaus hat COSCO Shipping Energy erheblich in die Reduzierung seines CO2-Fußabdrucks investiert. Ziel des Unternehmens ist es, die Treibhausgasemissionen pro Tonnenmeile zu senken 20 % bis 2025, im Einklang mit globalen Klimainitiativen. Im Jahr 2022 wurde eine flottenweite Umstellung auf schwefelarmen Kraftstoff angekündigt und damit ein Ziel erreicht 15 % Ermäßigung an Schwefelemissionen.
| Metrisch | 2021 | 2022 | Prozentuale Änderung |
|---|---|---|---|
| Betriebsertrag (RMB) | 7,4 Milliarden RMB | 8,5 Milliarden RMB | 15% |
| Nettogewinn (RMB) | 1,2 Milliarden RMB | 1,5 Milliarden RMB | 25% |
| Nettogewinnspanne (%) | 16.2% | 17.6% | 8.6% |
| Täglicher TCE ($) | $28,000 | $30,000 | 7.1% |
| Reduzierung der Treibhausgasemissionen (%) | N/A | 15% | N/A |
Darüber hinaus konzentriert sich COSCO Shipping Energy auf technologische Fortschritte und investiert mehr RMB 500 Millionen in den Digitalisierungsbemühungen der letzten zwei Jahre. Dazu gehört die Verbesserung seiner Flottenmanagementsysteme und die Implementierung von Echtzeit-Datenanalysen zur Optimierung des Betriebs.
Zur Vision des Unternehmens gehört auch der Ausbau seiner globalen Marktpräsenz. Im Jahr 2022 sicherte sich COSCO Shipping Energy neue Verträge mit großen Ölproduzenten und steigerte seinen Marktanteil um 5%, womit sich sein Gesamtmarktanteil auf ca. erhöht 25% im asiatisch-pazifischen Raum.
Mit seinem Leitbild positioniert sich COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. als zukunftsorientiertes Unternehmen, das sich für hervorragende Servicebereitstellung, betriebliche Effizienz und Umweltschutz einsetzt und sich an den Best Practices der globalen Schifffahrtsbranche orientiert.
So funktioniert COSCO Shipping Energy Transportation Co., Ltd
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. ist ein bedeutender Akteur im globalen Energietransportsektor und konzentriert sich hauptsächlich auf den Transport von Rohöl, raffinierten Ölprodukten und Flüssigerdgas (LNG). Das Unternehmen betreibt einen modernen Fuhrpark, der internationalen Sicherheits- und Umweltstandards entspricht.
Im Jahr 2023 besteht die Flotte von COSCO Shipping Energy aus ca 77 Schiffe, was beinhaltet 56 Öltanker und 21 LNG-Tanker. Die Gesamttragfähigkeit (DWT) der Flotte übersteigt 10 Millionen DWT, was das Unternehmen zu einem der führenden Seetransportunternehmen der Welt macht.
| Schiffstyp | Anzahl der Schiffe | Tragfähigkeit (DWT) |
|---|---|---|
| Rohöltanker | 35 | 6,5 Millionen DWT |
| Produkte Tanker | 21 | 3 Millionen DWT |
| LNG-Tanker | 21 | 1,5 Millionen DWT |
Der Betriebsumsatz des Unternehmens für das Geschäftsjahr 2022 wurde mit ca. angegeben 30 Milliarden RMBDies spiegelt eine starke Nachfrage nach Energietransporten und einen Anstieg der globalen Ölpreise wider. Im ersten Halbjahr 2023 verzeichnete COSCO Shipping Energy einen Aufwärtstrend beim Umsatz und erreichte ca 17 Milliarden RMB, was einem jährlichen Wachstum von entspricht 12%.
COSCO SHIPPING Energy Transportation schließt strategisch langfristige Verträge mit großen Ölunternehmen ab und sorgt so für einen stetigen Einkommensstrom. Stand: Juni 2023, ca 70% der Flotte verfügte über mittel- bis langfristige Charterverträge, was die Einnahmen stabilisiert und das Risiko der Marktvolatilität minimiert.
Darüber hinaus hat das Unternehmen stark in umweltfreundliche Technologien investiert. Im Jahr 2022 lieferte COSCO Shipping Energy seinen ersten Dual-Fuel-LNG-Tanker aus, mit dem Ziel, Emissionen zu reduzieren und strengere internationale Vorschriften einzuhalten. Die Investitionen in grüne Technologien werden voraussichtlich übertroffen 1 Milliarde US-Dollar in den nächsten fünf Jahren.
Was die finanzielle Gesundheit betrifft, meldete COSCO Shipping Energy einen Nettogewinn von 4,2 Milliarden RMB im Jahr 2022 eine Nettogewinnmarge von erreichen 14%. Die Eigenkapitalrendite (ROE) des Unternehmens lag bei 9.5%Dies deutet auf eine effiziente Nutzung des Eigenkapitals hin.
Die Marktanteilsanalyse zeigt, dass COSCO Shipping Energy etwa über einen Marktanteil verfügt 15% des globalen Tankermarktes und konkurriert mit großen Playern wie Teekay Corporation und Frontline Ltd.. Der Aufwärtstrend der Ölnachfrage in Asien war ein wesentlicher Treiber für das Wachstum des Unternehmens, was sich in einem Anstieg der Lieferungen nach China zeigt, die mehr als 100 % ausmachten 40% des gesamten Frachtaufkommens im Jahr 2022.
Der geografische Fokus des Unternehmens erstreckt sich auf Regionen mit hohem Energieverbrauch, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten. Im Jahr 2023 hat COSCO Shipping Energy seine Aktivitäten im Nahen Osten ausgeweitet und sich neue Verträge gesichert, die voraussichtlich einen zusätzlichen Beitrag leisten werden 300 Millionen US-Dollar Umsatzsteigerung in den nächsten drei Jahren.
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. bewertet kontinuierlich seine betriebliche Effizienz und investiert in fortschrittliche Flottenmanagementsysteme und prädiktive Analysen, um die Routenführung und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und so die Rentabilität weiter zu steigern.
Wie COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. Geld verdient
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. (CSET) ist hauptsächlich im Energietransportsektor tätig und konzentriert sich auf den Transport von Rohöl, Flüssigerdgas (LNG) und chemischen Produkten. Im Jahr 2022 erzielte das Unternehmen mit seiner riesigen Flotte, zu der verschiedene Arten von Tankern und Schiffen gehören, die für den weltweiten Transport von Energieprodukten konzipiert sind, erhebliche Umsätze.
Für das Geschäftsjahr 2022 meldete CSET einen Umsatz von ca 18,2 Milliarden RMB. Das Wachstum ist auf einen Anstieg der weltweiten Ölnachfrage und der Frachtraten zurückzuführen, die aufgrund geopolitischer Spannungen, die sich auf die Energieversorgungsrouten auswirken, in die Höhe schossen. Der Nettogewinn des Unternehmens belief sich im gleichen Zeitraum auf rund 10 % 5,1 Milliarden RMB, was einer Nettogewinnmarge von ca. entspricht 28%.
Die Umsatzzusammensetzung von CSET basiert größtenteils auf drei Hauptquellen:
- Rohöltransport
- LNG-Transport
- Versand chemischer Produkte
Im Jahr 2022 betrug der Umsatzbeitrag jedes Segments wie folgt:
| Segment | Umsatz (Milliarden RMB) | Prozentsatz des Gesamtumsatzes |
|---|---|---|
| Rohöltransport | 12.2 | 67% |
| LNG-Transport | 4.4 | 24% |
| Versand chemischer Produkte | 1.6 | 9% |
CSET verwaltet aktiv seine Flotte, bestehend aus 51 Schiffe ab Ende 2022. Dazu gehört 30 Rohöltanker, 10 LNG-Tanker, und 11 Chemikalientanker. Das Durchschnittsalter der Flotte liegt bei ca 7 Jahre, was im Vergleich zu Industriestandards relativ jung und effizient ist.
Operativ profitiert CSET von langfristigen Verträgen mit großen Ölunternehmen, die einen stabilen Cashflow gewährleisten. Im Jahr 2022 etwa 75% des Rohöltransportgeschäfts stammten aus Verträgen mit Unternehmen wie Sinopec und PetroChina, die zu den größten Abnehmern der Branche zählen.
Darüber hinaus profitiert das Unternehmen von steigenden Frachtraten. Beispielsweise lag die durchschnittliche tägliche Charterrate für VLCCs (Very Large Crude Carriers) bei ca 82.000 USD pro Tag im dritten Quartal 2022, gestiegen von 54.000 USD im Vorjahr. Dieser deutliche Anstieg führt aufgrund seiner großen VLCC-Flotte zu höheren Erträgen für CSET.
Die betriebliche Effizienz von CSET spiegelt sich im Kostenmanagement wider. Das Unternehmen meldete eine Betriebskostenquote von 50%, was niedriger ist als der Branchendurchschnitt von 55%. Diese Effizienz ist auf strategische Kostenkontrollmaßnahmen und Skaleneffekte durch die vielfältige Flotte zurückzuführen.
Das Unternehmen investiert außerdem in Nachhaltigkeitsinitiativen zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Ab 2022 wird CSET zugeteilt RMB 1 Milliarde Ziel ist es, ältere Schiffe nachzurüsten, um sie an neue Umweltstandards anzupassen und so die langfristige Rentabilität des Betriebs zu verbessern.
Darüber hinaus baut CSET seine internationale Marktpräsenz aus. Der Umsatz aus Auslandsaktivitäten betrug ca 40% des Gesamtumsatzes im Jahr 2022, was die strategische Verlagerung hin zu globalen Schifffahrtsrouten inmitten des zunehmenden internationalen Handels unterstreicht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. Einnahmen durch seine diversifizierten Transportdienstleistungen, langfristigen Verträge, Flottenmanagement und betriebliche Effizienz generiert und sich so positioniert, um von der sich entwickelnden Energietransportlandschaft zu profitieren.

COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. (1138.HK) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.