General Motors Company (GM): BCG-Matrix

General Motors (GM) steht im Jahr 2024 an einem entscheidenden Scheideweg und navigiert durch eine komplexe Automobillandschaft, in der strategische Geschäftssegmente von vielversprechenden Elektroinnovationen bis hin zu veralteten Verbrennungstechnologien reichen. Indem wir das GM-Portfolio anhand der Matrix der Boston Consulting Group (BCG) analysieren, enthüllen wir einen faszinierenden strategischen Plan, der zeigt, wie sich der Automobilriese für zukünftiges Wachstum positioniert, indem er potenzialstarke Elektrofahrzeugsegmente mit traditionell profitablen Lkw-Linien in Einklang bringt und gleichzeitig schrumpfende Märkte strategisch verwaltet und neue technologische Grenzen erkundet.

Hintergrund der General Motors Company (GM)

General Motors Company (GM) ist ein multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz in Detroit, Michigan. Das am 16. September 1908 von William C. Durant gegründete Unternehmen ist seit über einem Jahrhundert ein zentraler Akteur in der Automobilindustrie. GM begann zunächst mit der Übernahme mehrerer Automobilhersteller, darunter Buick, dem ersten großen Automobilunternehmen von Durant.

Im Laufe seiner Geschichte war GM eine dominierende Kraft auf dem globalen Automobilmarkt. Das Unternehmen besitzt mehrere große Automobilmarken, darunter Chevrolet, Cadillac, Buick und GMC. Von 2023GM hatte eine bedeutende globale Präsenz mit Produktionsstätten in mehreren Ländern und einem vielfältigen Fahrzeugportfolio aufgebaut, das von Personenkraftwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen reichte.

In 2009, GM durchlief eine erhebliche Umstrukturierung, nachdem das Unternehmen Insolvenzschutz nach Kapitel 11 beantragt hatte. Die US-Regierung stellte erhebliche finanzielle Unterstützung bereit, die es dem Unternehmen ermöglichte, sich neu zu organisieren und sich zu einem schlankeren, wettbewerbsfähigeren Automobilhersteller zu entwickeln. Nach dieser Umstrukturierung konzentrierte GM seine Strategie neu auf Kernmarken und effizientere Abläufe.

Ab 2024GM investiert zunehmend in Elektrofahrzeugtechnologie und autonome Fahrfähigkeiten. Das Unternehmen hat sich einer aggressiven Elektrifizierungsstrategie verschrieben und plant die Einführung mehrerer Elektrofahrzeugmodelle in seinem Markenportfolio. Dieser strategische Wandel spiegelt die Reaktion von GM auf die sich ändernde Marktdynamik und zunehmende Umweltvorschriften wider.

Die weltweite Belegschaft des Unternehmens umfasst ca 155,000 Mitarbeiter und ist nach wie vor einer der größten Automobilhersteller weltweit. GMs Jahresumsatz für 2022 war ungefähr 156,7 Milliarden US-Dollar, was seine anhaltende Bedeutung in der globalen Automobilindustrie unterstreicht.

General Motors Company (GM) – BCG-Matrix: Sterne

Segment Elektrofahrzeuge (EV).

Im vierten Quartal 2023 meldete General Motors 44.759 Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten. Der Chevrolet Bolt EV und EUV machten 62 % dieser Verkäufe aus, insgesamt 27.751 Einheiten.

Autonome Fahrtechnologie

Die autonome Fahrzeugsparte Cruise von GM investierte im Jahr 2023 1,35 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung autonomer Technologien. Das Unternehmen hat insgesamt über 5 Milliarden US-Dollar in die Forschung zum autonomen Fahren investiert.

Marktentwicklung für Elektro-Lkw und SUV

Das Elektro-Lkw-Segment von GM verzeichnete im Jahr 2023 ein deutliches Wachstum:

• GMC Hummer EV Pickup: 1.617 Einheiten verkauft
• Chevrolet Silverado EV: 780 Einheiten in der ersten Markteinführungsphase ausgeliefert
• Voraussichtliches Marktanteilsziel für Elektro-Lkw: 15 % bis 2025

Nordamerikanischer Automobilmarktanteil

Die strategischen Investitionen von GM in Elektrofahrzeuge und autonome Technologie positionieren diese Segmente als Primärsterne in ihrer BCG-Matrix.

General Motors Company (GM) – BCG-Matrix: Cash Cows

Chevrolet Pickup Trucks (Silverado)

Im Jahr 2023 verkaufte Chevrolet Silverado in den USA 513.700 Einheiten. Der Lkw generierte für General Motors einen Umsatz von rund 45,2 Milliarden US-Dollar. Marktanteil im Oberklasse-Lkw-Segment: 25,4 %.

GMC Sierra Full-Size-Lkw-Segment

GMC Sierra verkaufte im Jahr 2023 241.370 Einheiten und erwirtschaftete einen Umsatz von rund 22,6 Milliarden US-Dollar. Marktanteil im Premium-Lkw-Segment: 12,7 %.

Etablierte SUV-Produktlinien

Gemeinsamer Absatz von Chevrolet Tahoe und Suburban im Jahr 2023: 148.000 Einheiten. Gesamtumsatz: 16,3 Milliarden US-Dollar.

• Chevrolet Tahoe: 94.000 Einheiten
• Chevrolet Suburban: 54.000 Einheiten

Verkauf traditioneller Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor

GMs traditioneller ICE-Fahrzeugabsatz im Jahr 2023: 2,3 Millionen Einheiten. Gesamtumsatz mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor: 187,4 Milliarden US-Dollar.

General Motors Company (GM) – BCG-Matrix: Hunde

Rückläufige Marktsegmente für Limousinen

Im Jahr 2023 gingen die Limousinenverkäufe von GM im Vergleich zum Vorjahr um 23,4 % zurück. Der Chevrolet Malibu verzeichnete einen Verkaufsrückgang von 37,8 %, wobei in den USA nur 42.323 Einheiten verkauft wurden.

Unterdurchschnittliche Performance der internationalen Märkte

Die internationale Marktleistung von GM weist in bestimmten Regionen erhebliche Herausforderungen auf.

Herkömmliche Produktionsanlagen für Verbrennungsmotoren

GM verwaltet erhebliche Kosten, die mit der veralteten Infrastruktur für Verbrennungsmotoren verbunden sind.

• 6 Produktionsstätten für Verbrennungsmotoren sollen möglicherweise geschlossen werden
• Geschätzte Restrukturierungskosten: 1,5 Milliarden US-Dollar
• Personalabbau: ca. 3.400 Mitarbeiter

Ältere Automotive-Plattformtechnologien

Die älteren Automobilplattformen von GM weisen eine abnehmende technologische Relevanz auf.

General Motors Company (GM) – BCG-Matrix: Fragezeichen

Aufstrebendes Segment der elektrischen Nutzfahrzeuge

Die elektrische Nutzfahrzeugsparte BrightDrop von GM meldete im Jahr 2023 einen Umsatz von 50 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen lieferte 350 elektrische Lieferwagen des Typs Zevo 600 an FedEx und plant, die Produktion bis 2025 auf 3.000 Einheiten jährlich auszuweiten.

Mögliche Expansion in europäischen und asiatischen Automobilmärkten

Die internationale Marktdurchdringung von GM zeigt potenzielle Wachstumschancen:

• China-Marktanteil: 14,2 % im Jahr 2023
• Europäischer Elektrofahrzeugabsatz: Ungefähr 500 Einheiten im Jahr 2023
• Geplante Investitionen in asiatischen Märkten: 2,5 Milliarden US-Dollar bis 2026

Forschung und Entwicklung für fortschrittliche Batterietechnologie

GM hat investiert 35 Milliarden Dollar Die Entwicklungskosten für die Ultium-Batterieplattform beliefen sich bis 2023 auf 4,5 Milliarden US-Dollar.

Mögliche Investitionen in die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie

GM engagierte sich 500 Millionen Dollar zur Wasserstoff-Brennstoffzellenforschung, die auf Nutzfahrzeuganwendungen abzielt. Die aktuellen Investitionen in Prototypen von Wasserstofffahrzeugen belaufen sich auf insgesamt 125 Millionen US-Dollar.

Serviceplattformen für Mobilität und autonomes Fahren

Die autonome Fahrzeugsparte Cruise von GM berichtete:

• Gesamtinvestition: 2,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023
• Testmeilen für autonome Fahrzeuge: 1,3 Millionen Meilen
• Voraussichtliches Umsatzpotenzial bei autonomen Diensten: 1,5 Milliarden US-Dollar bis 2027