Joby Aviation, Inc. (JOBY) Bundle
Estás mirando a Joby Aviation, Inc. (JOBY) y tratando de averiguar si el dinero inteligente sigue apostando por el futuro de los taxis voladores, ¿verdad? Sinceramente, la propiedad profile Hay una división fascinante entre la convicción estratégica de largo plazo y la rotación institucional de corto plazo. A partir de las presentaciones del tercer trimestre de 2025, el gran ancla es definitivamente Toyota Motor Corporation, que posee la mayor participación con más de 128,45 millones acciones, que representan una enorme 16.22% de la compañía, una clara señal de su apuesta estratégica por el espacio de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL). Pero aquí está la realidad: si bien la compañía informó unos sólidos ingresos en el tercer trimestre de 2025 de 22,57 millones de dólares-superando las estimaciones de los analistas- todavía registraron una pérdida neta de ($0.48) por acción, y los inversores institucionales redujeron colectivamente su participación a aproximadamente 208,09 millones acciones en el trimestre que finalizó en septiembre de 2025, una caída de 10,46 millones acciones. Entonces, ¿los grandes fondos se están volviendo atrás en cuanto al cronograma, o simplemente se están reequilibrando después de que la compañía reforzó su balance con $978,1 millones en efectivo y un adicional $576 millones de una reciente oferta de acciones? Necesitamos mirar más allá de las cifras de los titulares para ver qué instituciones, como BlackRock, Inc. y The Vanguard Group, Inc., siguen aumentando silenciosamente sus participaciones y por qué el impulso hacia la Autorización de Inspección de Tipo (TIA) es el verdadero catalizador de su tesis a largo plazo.
¿Quién invierte en Joby Aviation, Inc. (JOBY) y por qué?
Si observa Joby Aviation, Inc. (JOBY), no solo está comprando acciones; estás apostando por una nueva industria. el inversor profile refleja esta apuesta de crecimiento a largo plazo y de alto riesgo: está dominada por importantes instituciones y socios estratégicos que están dispuestos a financiar una empresa antes de generar ingresos durante los próximos años.
A finales de 2025, los inversores institucionales poseen una parte importante de la empresa y sus motivaciones se centran en los hitos regulatorios y el dominio del mercado global, no en las ganancias a corto plazo. Sinceramente, se trata de una apuesta por el futuro de la movilidad urbana, y los datos financieros muestran el inmenso capital necesario para llegar allí.
Tipos de inversores clave: la base de poder institucional
La estructura de propiedad de Joby Aviation, Inc. es un modelo clásico de "acciones de crecimiento en desarrollo", fuertemente sesgada hacia administradores de dinero profesionales y socios corporativos estratégicos. Los inversores minoristas están en la mezcla, por supuesto, pero las grandes cantidades de dinero controlan la narrativa. Los inversores institucionales, incluidos fondos mutuos, fondos de pensiones y bancos de inversión, poseen aproximadamente el 52,85% de las acciones en circulación.
Esta base institucional incluye algunos de los gestores de activos más grandes del mundo, lo que supone un enorme voto de confianza en la visión de largo plazo. Aquí están los cálculos rápidos sobre los jugadores más importantes al tercer trimestre de 2025:
- Inversores corporativos estratégicos: Toyota Motor Corp/ posee la mayor participación con 128.454.401 acciones, lo que representa alrededor del 14,09% de la empresa. Esta no es una inversión pasiva; es una profunda asociación de fabricación.
- Gestores de fondos pasivos y activos: Empresas como The Vanguard Group, Inc. y BlackRock, Inc. son los principales accionistas. Solo BlackRock, Inc. posee 36.255.268 acciones, lo que representa aproximadamente el 3,98% de la empresa, normalmente a través de fondos indexados y gestionados activamente.
- Capital de riesgo/crecimiento: Baillie Gifford & Co. y Capricorn Investment Group LLC todavía mantienen posiciones masivas, lo que indica un mandato a largo plazo y de alto crecimiento.
Ese nivel de compromiso institucional significa que la acción es menos propensa a cambios bruscos, puramente impulsados por el comercio minorista, pero definitivamente sigue siendo volátil.
Motivaciones de inversión: apostar por la certificación y la escala
Los inversores no están comprando Joby Aviation, Inc. por sus ingresos actuales, que los analistas proyectan rondarán los 40,4 millones de dólares para todo el año fiscal 2025, una cifra pequeña en comparación con su capitalización de mercado. Están comprando la ventaja regulatoria y el camino hacia un monopolio de transporte como servicio (TaaS) en el espacio de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL). Las motivaciones centrales son claras:
- Ventaja regulatoria de ser el primero en actuar: Joby Aviation, Inc. está por delante de sus competidores en el proceso de certificación de tipo de la FAA, ya que entró en la etapa final (Autorización de inspección de tipo, o TIA) en el tercer trimestre de 2025. Este foso regulatorio es posiblemente el activo más valioso en este momento.
- Pista de efectivo y solidez del balance: La compañía finalizó el tercer trimestre de 2025 con un balance sólido, con 978,1 millones de dólares en efectivo e inversiones a corto plazo, además de 576 millones de dólares adicionales recaudados en octubre de 2025. Este efectivo es fundamental porque la quema de efectivo proyectada para 2025 sigue siendo sustancial, estimada entre 500 y 540 millones de dólares.
- Alianzas Estratégicas y Acceso al Mercado: Los acuerdos con Delta Air Lines, la adquisición del servicio de pasajeros de Blade Air Mobility, Inc. y los contratos militares con el Departamento de Defensa de EE. UU. eliminan el riesgo de la comercialización. Los primeros vuelos comerciales de pasajeros están previstos para finales de 2025 o principios de 2026 en Dubai.
Toda la tesis de inversión depende de la ejecución según ese cronograma de certificación. Si desea profundizar en el modelo de negocio, consulte Joby Aviation, Inc. (JOBY): historia, propiedad, misión, cómo funciona y genera dinero.
Estrategias de inversión: crecimiento a cualquier precio, por ahora
Las estrategias empleadas por los principales inversores son típicas de una empresa de tecnología de alta disrupción y antes de obtener ganancias. Aquí todavía no encontrará inversores de valor tradicionales; la atención se centra en una estrategia de crecimiento de larga duración.
La naturaleza de alto riesgo es innegable: los analistas proyectan una pérdida por acción de aproximadamente 0,79 dólares para 2025, y la empresa necesita generar retornos muy por encima de su costo promedio ponderado de capital (WACC) estimado de alrededor del 22,76% solo para crear valor para los accionistas. Ése es un gran obstáculo.
Las estrategias se dividen así:
| Tipo de inversor | Estrategia típica | Motivación |
|---|---|---|
| Estratégico/Corporativo (por ejemplo, Toyota, Intel) | Control estratégico a largo plazo (Anexo 13D/G) | Asegurar la ventaja de ser el primero en actuar, integrar eVTOL en su negocio futuro y aprovechar la experiencia en fabricación. |
| Grandes fondos mutuos (por ejemplo, Vanguard, BlackRock) | Indexación pasiva y crecimiento a largo plazo | Seguimiento del Russell 2000 y otros índices de crecimiento, manteniendo un horizonte de varios años hasta que el mercado madure. |
| Fondos de cobertura (por ejemplo, D.E. Shaw, ARK) | Crecimiento impulsado por eventos y de alta convicción | Apostar por catalizadores específicos como hitos de certificación de la FAA, nuevos contratos militares o un despliegue internacional exitoso. Están negociando activamente en torno a estos eventos. |
Hemos visto un aumento neto en las tenencias de fondos de cobertura en el último trimestre, lo que sugiere una creciente convicción de que los hitos regulatorios y comerciales son alcanzables en el corto plazo. Esta no es una acción para quienes tienen aversión al riesgo, pero para aquellos que creen en la visión comercial de 2026, es una acción de alto riesgo y alta recompensa.
Propiedad institucional y principales accionistas de Joby Aviation, Inc. (JOBY)
Estás mirando a Joby Aviation, Inc. (JOBY) y tratando de descubrir quién está realmente conduciendo el autobús, y eso significa mirar más allá de las charlas minoristas y directamente al dinero institucional. La conclusión directa es la siguiente: la propiedad de Joby Aviation está dominada por unos pocos actores estratégicos masivos, lo que indica que esto no es sólo un negocio especulativo; Es una apuesta industrial a largo plazo.
Al final del tercer trimestre fiscal de 2025 (30 de septiembre de 2025), los inversores institucionales poseían aproximadamente el 51,47 % del total de acciones en circulación de la empresa, lo que representa un valor total de las tenencias de alrededor de 6134 millones de dólares. Este alto nivel de respaldo institucional es definitivamente una señal necesaria en un sector intensivo en capital y previo a los ingresos como el despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL). Significa que el dinero inteligente cree en el cronograma de certificación y el potencial del mercado.
Principales inversores institucionales: ¿quién tiene las llaves?
Cuando miras a los principales tenedores, ves una combinación de socios corporativos estratégicos y los administradores de activos más grandes del mundo. Esta estructura de propiedad de doble vía es fundamental. Toyota Motor Corp/ es el claro inversionista ancla, con una participación asombrosa que va más allá de una inversión financiera típica: indica una asociación industrial profunda en la fabricación y la cadena de suministro. Puede leer más sobre esta relación y la estrategia más amplia de la empresa aquí: Joby Aviation, Inc. (JOBY): historia, propiedad, misión, cómo funciona y genera dinero.
Aquí están los cálculos rápidos sobre los principales accionistas, según sus presentaciones 13F del tercer trimestre de 2025:
| Nombre del propietario | Acciones poseídas (al 30/09/2025) | Valor (en millones) | Tipo de apuesta |
|---|---|---|---|
| Toyota Motor Corp/ | 128,454,401 | $1,678.9 | Estratégico/Corporativo |
| Baillie Gifford & Co | 50,420,953 | $659.0 | Administrador de activos |
| Grupo Vanguard Inc. | 49,948,325 | $652.8 | Gestor de activos/Fondo indexado |
| BlackRock, Inc. | 36,255,268 | $473.9 | Gestor de activos/Fondo indexado |
| Capricornio Grupo de Inversión LLC | 30,270,438 | $395.6 | Capital de riesgo/crecimiento |
| Grupo UBS AG | 14,333,059 | $187.3 | Servicios bancarios/financieros |
Cambios recientes en la propiedad institucional
El sentimiento tiene matices, pero el movimiento es activo. En el tercer trimestre de 2025, el número total de inversores institucionales aumentó sus posiciones. En concreto, 299 entidades aumentaron su participación, mientras que 147 disminuyeron sus posiciones y 74 mantuvieron su participación. Se trata de un fuerte indicio de confianza subyacente por parte de un amplio conjunto de actores. Aún así, la participación colectiva de los inversores institucionales experimentó una disminución neta de 10,46 millones de acciones trimestre tras trimestre, cayendo a 208,09 millones de acciones en una medida, lo que indica que algunos tenedores muy grandes estaban obteniendo ganancias o reequilibrando.
Los movimientos más dramáticos en el tercer trimestre de 2025 incluyeron:
- UBS Group AG aumentó su posición en un espectacular 349,84%, añadiendo más de 11,1 millones de acciones.
- Vanguard Group Inc. aumentó su participación en un 13,21%, comprando 5,8 millones de acciones adicionales.
- BlackRock, Inc. también contribuyó a su posición, aumentando sus participaciones en un 7,025% (más de 2,3 millones de acciones).
- Por el contrario, Capricorn Investment Group LLC redujo su participación en un 25% y vendió más de 10 millones de acciones.
Impacto de los inversores institucionales en la estrategia y el precio de las acciones
Estos grandes inversores no sólo poseen acciones; dan forma a la trayectoria de la empresa. Para Joby Aviation, el papel del capital institucional es doble: validación estratégica y estabilidad del mercado.
En primer lugar, los inversores estratégicos (Toyota Motor Corp y Delta Air Lines, Inc., por ejemplo) son más que proveedores de capital; son socios operativos. La enorme participación de Toyota valida el plan de fabricación y la estrategia de la cadena de suministro, que es el mayor obstáculo para una startup aeroespacial. La participación de Delta Air Lines, Inc. de más de 11 millones de acciones confirma la futura estrategia de comercialización de una red aérea de viajes compartidos en mercados clave de EE. UU.
En segundo lugar, los fondos indexados pasivos y los gestores de activos masivos como Vanguard Group Inc. y BlackRock, Inc. proporcionan una base de estabilidad del mercado (liquidez). Tienen acciones porque Joby Aviation está incluido en los principales índices (como el ETF Russell 2000) y sus fondos mutuos. Esta presión de compra pasiva y constante ayuda a absorber la volatilidad. Cuando una empresa como Joby Aviation todavía no genera ingresos, tener un balance sólido (finalizó el tercer trimestre de 2025 con 978,1 millones de dólares en efectivo) y una base institucional estable es crucial para recorrer el largo y costoso camino hacia la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA).
Finanzas: Supervise las próximas presentaciones 13F para detectar cualquier cambio importante en las participaciones de Toyota o Delta, ya que eso indicaría un cambio en la asociación industrial principal.
Inversores clave y su impacto en Joby Aviation, Inc. (JOBY)
Si observa Joby Aviation, Inc. (JOBY), no solo está comprando una tecnología futura; usted se está uniendo a un grupo de inversores muy específico y de alta convicción. La estructura de propiedad aquí es muy pesada, lo que significa que unos pocos actores importantes (en su mayoría socios corporativos estratégicos y grandes fondos institucionales) tienen una influencia significativa sobre la dirección de las acciones y la estrategia a largo plazo de la empresa.
En el tercer trimestre de 2025, los inversores institucionales poseían colectivamente alrededor del 26,3% de las acciones de la empresa. Sin embargo, lo realmente crucial es que los siete principales accionistas controlan por sí solos más del 51% de la empresa, lo que supone una enorme concentración de poder. Esto significa que sus decisiones comerciales definitivamente pueden hacer que el precio de las acciones sea vulnerable a movimientos bruscos. Necesitas saber quiénes son estas ballenas.
El inversor ancla: Toyota Motor Corporation
El accionista más influyente es Toyota Motor Corporation, que no es sólo un inversor financiero; son un socio estratégico profundo. Toyota ocupaba la mayor posición accionaria con más de 128,45 millones de acciones al 30 de septiembre de 2025, lo que representa una participación del 16,22 % del total de acciones en circulación. Este es un gran compromiso y demuestra la confianza en el potencial de fabricación y escalamiento de los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de Joby Aviation, Inc.
El compromiso de Toyota se hizo aún más claro en el segundo trimestre de 2025, cuando aumentaron su participación en un sustancial 63,1%, comprando 49,7 millones de acciones adicionales. Esta medida tiene menos que ver con el comercio a corto plazo y más con asegurar una posición fundamental en el mercado de movilidad aérea urbana (UAM). Están validando efectivamente el camino de industrialización de Joby Aviation, Inc.
Gigantes institucionales y sus movimientos recientes
Además de los socios corporativos estratégicos como Toyota, Uber Technologies, Inc. y Delta Air Lines, Inc., la lista de accionistas incluye algunos de los administradores de activos más grandes del mundo, que normalmente mantienen posiciones pasivas o de crecimiento a largo plazo. Sin embargo, incluso estos gigantes han realizado cambios notables en 2025, lo que refleja la volatilidad de la acción y su etapa precomercial.
Por ejemplo, BlackRock, Inc. y The Vanguard Group, Inc. se encuentran constantemente entre los principales tenedores institucionales y administran miles de millones de dólares en activos. A finales del segundo trimestre de 2025, BlackRock Institutional Trust Company, N.A. poseía más de 30,46 millones de acciones, valoradas en más de 504 millones de dólares, mientras que The Vanguard Group, Inc. poseía más de 44 millones de acciones, valoradas en más de 729 millones de dólares. Su presencia otorga credibilidad, pero su naturaleza de seguimiento de índices significa que sus compras/ventas a menudo están ligadas a cambios de capitalización de mercado en lugar de una convicción activa.
Por otro lado, algunos gestores activos han ido ajustando su exposición:
- Rheos Capital Works Inc. fue uno de los vendedores líderes en septiembre de 2025, al deshacerse de 4,76 millones de acciones.
- Millennium Management del multimillonario Israel Englander recortó su participación en un 40% en el tercer trimestre de 2025, vendiendo 880.637 acciones.
- Por el contrario, VOYA INVESTMENT MANAGEMENT LLC y Bank of New York Mellon Corp estuvieron entre los compradores importantes en septiembre de 2025.
Esta combinación de compra y venta es una señal clásica de una acción en una fase previa a los ingresos de alto crecimiento; algunos inversores están obteniendo ganancias o reduciendo riesgos, mientras que otros ven el reciente progreso operativo (como el inicio de las pruebas de encendido del primer avión compatible con la FAA) como una luz verde para aumentar su participación.
Influencia estratégica y privilegiada
No se puede hablar de la propiedad de Joby Aviation, Inc. sin mirar a los conocedores. La propiedad de información privilegiada se sitúa en un altísimo 37,20%. Esto incluye al director ejecutivo JoeBen Bevirt y al presidente Paul Sciarra, que se encuentran entre los mayores accionistas individuales. Una alta propiedad de información privilegiada es un arma de doble filo: alinea los intereses de la administración con los de los accionistas, pero también significa que una gran parte de la flotación es menos líquida.
La influencia de socios estratégicos como Toyota, Uber Technologies, Inc. y Delta Air Lines, Inc. se extiende más allá del precio de las acciones. Se trata de acuerdos comerciales que aceleran el camino de la empresa hacia el mercado. Por ejemplo, la asociación con Delta Air Lines, Inc. se centra en integrar el servicio de taxi aéreo en sus ofertas de viajes premium, y la relación anterior con Uber Technologies, Inc. fue clave para su estrategia inicial. Si desea profundizar en los aspectos financieros que sustentan la confianza de los inversores, consulte Desglosando la salud financiera de Joby Aviation, Inc. (JOBY): información clave para los inversores.
Aquí están los cálculos rápidos sobre las principales participaciones institucionales, según las presentaciones completas más recientes para los períodos de informes del año fiscal 2025:
| propietario | Acciones poseídas (millones) | % de propiedad | Valor (miles de millones de dólares) | Fecha del informe (2025) |
|---|---|---|---|---|
| Corporación Toyota Motors | 128.45 | 14.92% | 2.126 mil millones de dólares | 30 de junio |
| Joby Holdings, Inc. (información privilegiada) | 94.45 | 10.97% | 1.563 mil millones de dólares | 31 de marzo |
| Fideicomiso de gestión de Sciarra (información privilegiada) | 58.55 | 6.80% | $968.915M | 31 de marzo |
| Baillie Gifford & Co. | 52.83 | 6.14% | $874.249M | 30 de junio |
| El grupo Vanguardia, Inc. | 44.08 | 5.12% | $729.473M | 30 de junio |
| BlackRock Institutional Trust Company, N.A. | 30.46 | 3.54% | $504.126M | 30 de junio |
Lo que oculta esta estimación es el potencial de una recalificación masiva una vez que la empresa obtenga su Certificación de Tipo (TC) de la FAA. Hasta entonces, estos grandes tenedores están proporcionando el capital paciente necesario para cruzar la línea de meta. Joby Aviation, Inc. finalizó el tercer trimestre de 2025 con 978,1 millones de dólares en efectivo, lo que les proporciona un sólido colchón de capital para los esfuerzos de certificación en curso.
Siguiente paso: realizar un seguimiento de las presentaciones 13F del cuarto trimestre de 2025 para ver si las noticias operativas recientes, como la asociación con Arabia Saudita y los vuelos del Salón Aeronáutico de Dubai, desencadenaron otra ola de compras institucionales. Propietario: Equipo de analistas.
Impacto en el mercado y sentimiento de los inversores
Si miramos a Joby Aviation, Inc. (JOBY) y tratamos de determinar si las grandes cantidades de dinero todavía están comprando, la respuesta tiene matices: la convicción institucional sigue siendo fuerte, pero el mercado definitivamente se está poniendo nervioso por la quema de efectivo a corto plazo.
Los principales accionistas, como Toyota Motor Corp, están mostrando un profundo compromiso, lo que supone un enorme voto de confianza en la visión a largo plazo de los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Toyota, por ejemplo, aumentó su participación en un 63,1% en el segundo trimestre de 2025, manteniendo ahora más de 128,4 millones de acciones. Se trata de un compromiso de capital serio, no de una operación rápida.
Pero aquí está la realidad: la acción es volátil. El mercado está luchando por fijar el precio de una empresa que todavía se encuentra en las etapas finales de certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA), que requieren mucho capital. Esta tensión también se ve en la actividad interna; Los ejecutivos clave, incluido el director ejecutivo Joeben Bevirt, han sido vendedores netos en los últimos 90 días, descargando alrededor de 1,66 millones de acciones valorado en aproximadamente $25 millones. Esta es una parte normal de la remuneración de los ejecutivos, pero aún así perjudica el sentimiento a corto plazo.
- Toyota es el mayor tenedor y muestra un apoyo estratégico a largo plazo.
- Insiders vendidos 1,66 millones de acciones recientemente, indicando precaución.
- El rendimiento del 120% de la acción durante el año pasado resalta el potencial a largo plazo.
Reacciones recientes del mercado ante las finanzas y el capital
La reacción del mercado de valores a las ganancias del tercer trimestre de 2025 en noviembre de 2025 fue un ejemplo perfecto de cómo el mercado prioriza el progreso sobre las ganancias. Joby Aviation, Inc. informó unos ingresos del tercer trimestre de 22,57 millones de dólares, lo que fue un gran éxito, pero también registró una pérdida neta de 401 millones de dólares, lo que resultó en una ganancia por acción (EPS) de -0,48 dólares, sin alcanzar las estimaciones de los analistas de -0,19 dólares. A pesar de la pérdida más profunda, las acciones subieron más del 5% después de las ganancias.
Los inversores se centraron en los logros operativos: el inicio de las pruebas de encendido del primer avión conforme a la Autorización de Inspección de Tipo (TIA), la etapa final de la certificación, y la integración exitosa del negocio de pasajeros de Blade, que contribuyó con 14 millones de dólares a los ingresos. Ese aumento de ingresos de más del 7.900% año tras año es lo que entusiasma al mercado, incluso si el gasto de efectivo es alto.
La compañía capitalizó sabiamente el sólido desempeño de sus acciones a principios de año al completar una oferta de acciones en octubre de 2025, que generó ganancias netas de aproximadamente $ 576 millones. Esta medida, aunque provocó una caída inicial de las acciones de más del 8%, fue una estrategia inteligente y de reducción de riesgos a largo plazo. Aumentó el efectivo, los equivalentes de efectivo y las inversiones en valores negociables a más de $978,1 millones a finales del tercer trimestre de 2025, lo que les dará una pista de efectivo proyectada de aproximadamente dos años.
Perspectivas de los analistas: el precio del potencial
Cuando se observa a la comunidad de analistas, se ve la misma visión mixta, típica de una empresa disruptiva, de alto crecimiento y antes de generar ingresos. La calificación de consenso entre ocho empresas es actualmente 'Reducir', con un precio objetivo promedio a un año de 14,00 dólares.
Las calificaciones se desglosan así: 1 Compra, 5 Mantener y 2 Vender. Un analista, Needham, es extremadamente optimista con un precio objetivo de 22,00 dólares emitido el 6 de noviembre de 2025, mientras que otros, como JPMorgan Chase & Co., son más conservadores con una calificación de "infraponderación" y un objetivo de 8,00 dólares.
El núcleo del argumento bajista es la valoración. Joby Aviation, Inc. cotiza a una relación precio-valor contable de 14,2 veces, lo que es dramáticamente más alto que el promedio de la industria de North American Airlines de 1,7 veces. Básicamente, los analistas dicen que una gran cantidad de éxito futuro ya está descontado. Puede leer más sobre el camino de la empresa hacia la comercialización y la estructura de propiedad aquí: Joby Aviation, Inc. (JOBY): historia, propiedad, misión, cómo funciona y genera dinero.
| Principal accionista institucional (tercer trimestre de 2025) | Acciones mantenidas | Cambio de acciones en el segundo trimestre de 2025 |
|---|---|---|
| Toyota Motor Corp. | 128,454,401 | +63.1% |
| Baillie Gifford & Co | 50,420,953 | -4.55% |
| El grupo Vanguardia, Inc. | 49,948,325 | +13.21% |
| BlackRock, Inc. | 36,255,111 | +7.025% |
La conclusión clave es que los mayores inversores (los que realizan la diligencia debida más profunda) están aumentando sus apuestas. Su acción aquí es simple: monitorear los informes de progreso de la FAA TIA; ese es el verdadero catalizador que cambia la historia fundamental, no la pérdida trimestral de EPS. Finanzas: realice un seguimiento semanal de la pista de efectivo con respecto al objetivo de certificación de mediados de 2026.

Joby Aviation, Inc. (JOBY) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.