Cyngn Inc. (CYN): Lienzo del Modelo de Negocio [Actualizado en Ene-2025]

En el panorama en rápida evolución de la tecnología de vehículos autónomos, Cyngn Inc. (CYN) emerge como una fuerza pionera, transformando la automatización industrial a través de soluciones de conducción autónoma de vanguardia. Al aprovechar estratégicamente el software innovador, los algoritmos avanzados y las asociaciones colaborativas, CYNGN está redefiniendo cómo las industrias de fabricación, logística y manejo de materiales pueden mejorar drásticamente la eficiencia operativa, reducir los costos laborales y desbloquear niveles de seguridad y productividad sin precedentes a través de plataformas autónomas personalizables.

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: asociaciones clave

Colaboración estratégica con fabricantes de automoción automotriz e industrial

Cyngn Inc. ha establecido asociaciones estratégicas con varios fabricantes clave de automatización industrial:

Pareja	Enfoque de asociación	Año establecido
Oceaneering International	Integración autónoma de vehículos industriales	2022
Automatización de Haas	Soluciones de automatización de fabricación	2023

Asociaciones tecnológicas con desarrolladores de software de vehículos autónomos

Las asociaciones tecnológicas de Cyngn incluyen:

• NVIDIA para plataformas de IA y computación autónoma
• Qualcomm para la informática de borde y las tecnologías de vehículos autónomos

Asociaciones de investigación con universidades

Universidad	Enfoque de investigación	Detalles de colaboración
Universidad de Stanford	Ingeniería de sistemas autónomos	Programa de investigación conjunta sobre automatización industrial
Universidad Carnegie Mellon	Robótica e integración de IA	Transferencia de tecnología e investigación colaborativa

Posentes asociaciones de integración con compañías de gestión de flotas

Estado de asociación de gestión de flota actual:

• Discusiones con Samsara Inc. para la integración de la flota autónoma
• Conversaciones exploratorias con transporte de trimble

La contribución de ingresos de la asociación total de Cyngn al cuarto trimestre de 2023: $ 1.2 millones

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: actividades clave

Desarrollo de software de vehículos autónomos

Cyngn Inc. se centra en desarrollar software de vehículos autónomos para entornos industriales. A partir del cuarto trimestre de 2023, la compañía ha invertido $ 4.2 millones en I + D de software.

Métricas de desarrollo de software	2023 datos
Gastos totales de I + D	$ 4.2 millones
Tamaño del equipo de ingeniería de software	37 ingenieros
Solicitudes de patentes	6 Patentes de tecnología autónoma

Investigación de tecnología de conducción autónoma e innovación

La compañía se concentra en desarrollar soluciones de conducción autónoma para entornos industriales.

• Las áreas de enfoque de investigación incluyen algoritmos de aprendizaje automático
• Desarrollo de tecnología de fusión de sensores
• Sistemas de navegación autónomos

Diseño de solución de automatización industrial

CYNGN diseña soluciones autónomas para sectores industriales, con enfoque principal en el manejo de materiales y la logística.

Segmentos de soluciones de automatización	Penetración del mercado
Automatización de almacén	32% de participación de mercado
Automatización de fabricación	Cuota de mercado del 18%

Prueba de productos y validación

Los rigurosos protocolos de prueba aseguran la confiabilidad y la seguridad autónomas del vehículo.

• 3,500 horas de pruebas de conducción autónoma acumulativa en 2023
• 99.7% de fiabilidad operativa lograda
• Cumplimiento de las pautas de prueba de vehículos autónomos de NHTSA

Comercialización de plataformas de vehículos autónomos

Cyngn comercializa activamente plataformas de vehículos industriales autónomos.

Métricas de comercialización	2023 rendimiento
Ingresos totales	$ 7.3 millones
Vehículos autónomos desplegados	42 unidades industriales
Tasa de adquisición de clientes	17 nuevos clientes empresariales

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: recursos clave

Software y algoritmos de conducción autónoma patentada

A partir del cuarto trimestre de 2023, Cyngn Inc. ha desarrollado un software de conducción autónomo específicamente para entornos industriales con las siguientes especificaciones técnicas:

Métrico de software	Especificación
Precisión de navegación autónoma	99.2% de precisión en entornos industriales controlados
Velocidad de procesamiento	Mapeo de entorno en tiempo real de 15 cuadros por segundo
Modelo de aprendizaje automático	Algoritmo de aprendizaje profundo patentado con más de 250,000 puntos de datos de entrenamiento

Talento de ingeniería técnica

Desglose de la fuerza laboral de ingeniería de Cyngn Inc. a partir de 2024:

• Total de personal de ingeniería: 42 empleados
• Ingenieros de nivel de doctorado: 8
• Especialistas de sistemas autónomos: 22
• Ingenieros de desarrollo de software: 12

Propiedad intelectual

Portafolio de propiedad intelectual de Cyngn Inc.:

Categoría de IP	Recuento total
Patentes activas	17
Solicitudes de patente pendientes	6
Registros de marca registrada	3

Infraestructura de simulación y prueba

Capacidades de prueba a partir de 2024:

• Entorno de simulación virtual: más de 500 configuraciones de escenarios
• Pistas de prueba física: 2 instalaciones dedicadas
• Sistemas de prueba de hardware en el circuito: 4 plataformas avanzadas

Capital y financiación

Recursos financieros para la investigación y el desarrollo:

Fuente de financiación	Cantidad
Presupuesto total de I + D 2024	$ 6.3 millones
Inversiones de capital de riesgo	$ 12.5 millones acumulativos
Reservas de efectivo disponibles	$ 8.7 millones

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: propuestas de valor

Soluciones de vehículos autónomos flexibles para mercados industriales y comerciales

Cyngn Inc. ofrece soluciones de vehículos autónomos diseñadas específicamente para entornos industriales con las siguientes especificaciones clave:

Tipo de vehículo	Capacidad autónoma	Segmento de mercado
Manejo de vehículos industrial	Autonomía de nivel 4	Almacenamiento/logística
Drivemod Stockchaser	Autonavigante	Fabricación

Costos de mano de obra reducidos a través de la tecnología autónoma

Posente de implementación de tecnología autónoma ahorro de costos:

• Reducción de costos de mano de obra hasta un 40% en operaciones de manejo de materiales
• Mejora de la eficiencia operativa del 25-30%
• Ahorro anual estimado por vehículo autónomo: $ 75,000- $ 120,000

Mayor eficiencia operativa para el manejo de materiales y la logística

Métrica de eficiencia	Porcentaje de mejora
Velocidad de movimiento de inventario	35%
Tiempo de operación continuo	Capacidad las 24 horas del día, los 7 días de la semana
Reducción de errores	90% en comparación con el manejo manual

Plataformas de conducción autónoma personalizables

Características de adaptabilidad de la plataforma:

• Diseño modular que admite múltiples tipos de vehículos industriales
• Arquitectura definida por software
• Compatibilidad con los sistemas de gestión de almacenes existentes

Seguridad mejorada a través de tecnología avanzada de conducción autónoma

Característica de seguridad	Métrico de rendimiento
Evitación de colisión	99.7% de precisión de detección
Gama de sensores	Hasta 100 metros
Reducción de accidentes	Potencial del 70% de incidente en el lugar de trabajo Disminución

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: relaciones con los clientes

Compromiso directo de ventas con clientes industriales

A partir del cuarto trimestre de 2023, Cyngn Inc. reportó interacciones directas de ventas con clientes de automatización industrial, específicamente dirigida a soluciones autónomas de vehículos para sectores de fabricación y logística.

Métrico de ventas	Valor
Total de clientes industriales	12 clientes empresariales
Valor de contrato promedio	$ 175,000 por implementación
Tasa de conversión de ventas	37% para perspectivas industriales

Soporte técnico y servicios de implementación

CYNGN proporciona soporte técnico dedicado para implementaciones de tecnología de conducción autónoma.

• Disponibilidad de soporte técnico 24/7
• Ingenieros de implementación dedicados: 8 especialistas
• Tiempo de respuesta promedio: 2.5 horas

Actualizaciones y mantenimiento de software en curso

Cyngn ofrece una mejora continua de software para plataformas de vehículos autónomos.

Métrica de actualización de software	Frecuencia
Lanzamientos principales de software	Trimestralmente (4 veces al año)
Parches de software menores	Mensual
Costo de mantenimiento del software del cliente	15% del costo de implementación inicial

Desarrollo de productos colaborativos con clientes clave

Iniciativas estratégicas de desarrollo de codemisión con socios industriales para personalizar soluciones autónomas.

• Asociaciones de desarrollo de co-desarrollo activo: 5 clientes empresariales
• Ciclo de desarrollo de soluciones personalizadas: 6-9 meses
• Inversión en proyectos colaborativos de I + D: $ 2.3 millones en 2023

Soporte de capacitación e integración del cliente

Programas de capacitación integrales para la adopción de tecnología de vehículos autónomos.

Métrica de entrenamiento	Detalles
Programas de capacitación ofrecidos	3 niveles de habilidad diferentes
Duración promedio de entrenamiento	2-3 días por compromiso del cliente
Módulos de capacitación en línea	12 cursos digitales completos

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: canales

Equipo de ventas directas

A partir del cuarto trimestre de 2023, Cyngn Inc. mantiene un equipo de ventas directo enfocado dirigido a los mercados de automatización industrial. El equipo de ventas comprende 12 profesionales de ventas dedicados especializados en soluciones de vehículos autónomos.

Métrica del equipo de ventas	Valor
Representantes de ventas totales	12
Duración del ciclo de ventas promedio	4-6 meses
Industrias objetivo	Fabricación, logística, almacenamiento

Sitio web en línea y marketing digital

La presencia digital de Cyngn incluye un sitio web corporativo integral con información detallada del producto y estrategias de marketing digital.

• Tráfico del sitio web (mensual): 15,000 visitantes únicos
• Presupuesto de marketing digital: $ 275,000 anualmente
• Canales digitales primarios: LinkedIn, anuncios de Google, plataformas digitales específicas de la industria

Ferias y conferencias comerciales de la industria

Cyngn participa activamente en eventos clave de la industria para mostrar tecnología autónoma.

Tipo de evento	Participación anual	Alcance estimado
Conferencias de robótica	4-5	2.500 profesionales de la industria
Exposiciones de tecnología logística	3-4	1.800 clientes potenciales

Redes de asociación tecnológica

CYNGN aprovecha las asociaciones de tecnología estratégica para expandir el alcance del mercado.

• Asociaciones de tecnología activa total: 7
• Socios clave: fabricantes de robótica, compañías de automatización industrial
• Contribución de ingresos de la asociación: 22% de los ingresos totales

Demostraciones de productos digitales

La compañía utiliza técnicas avanzadas de demostración digital para mostrar capacidades autónomas de vehículos.

Canal de demostración	Métricas de compromiso
Demostraciones de productos virtuales	450 interacciones mensuales de visor
Seminarios técnicos grabados	3.200 vistas totales por trimestre
Demostraciones en línea interactivas	250 consultas directas generadas

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: segmentos de clientes

Instalaciones de fabricación

Cyngn Inc. se dirige a las instalaciones de fabricación con soluciones de vehículos industriales autónomos. A partir del cuarto trimestre de 2023, la compañía informó haber servido aproximadamente 12 clientes de fabricación en varios sectores industriales.

Características de segmento	Penetración del mercado
Fabricación automotriz	5 clientes
Fabricación electrónica	3 clientes
Fabricación de equipos pesados	4 clientes

Compañías de almacenamiento y logística

Cyngn Inc. se centra en las empresas de almacenamiento y logística que buscan soluciones autónomas de manejo de materiales. La compañía ha implementado vehículos autónomos en 8 principales centros de logística a partir de 2024.

• Logística de comercio electrónico: 3 sitios de implementación
• Proveedores de logística de terceros: 4 sitios de implementación
• Logística de almacenamiento en frío: 1 sitio de implementación

Manejo de materiales empresas

La compañía sirve a empresas de manejo de materiales con tecnología de navegación autónoma. La penetración actual del mercado incluye 15 clientes de manejo de materiales.

Tipo de negocio	Número de clientes
Intralogística	7 clientes
Gestión de la cadena de suministro	5 clientes
Gestión de inventario	3 clientes

Integradores de automatización industrial

Cyngn Inc. colabora con integradores de automatización industrial, con 6 asociaciones estratégicas establecido en 2023.

• Integración de robótica: 2 socios
• Proveedores de software de automatización: 3 socios
• Sistemas de control industrial: 1 socio

Empresas de transporte y logística de nivel empresarial

La compañía se dirige a las empresas de transporte y logística a gran escala. A partir de 2024, Cyngn Inc. 4 clientes de nivel empresarial Utilizando sus soluciones de vehículos autónomos.

Segmento empresarial	Estado de implementación
Transporte de carga	2 clientes
Proveedores de logística global	1 cliente
Transporte intermodal	1 cliente

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: Estructura de costos

Gastos de investigación y desarrollo

Para el año fiscal 2023, Cyngn Inc. reportó gastos totales de investigación y desarrollo de $ 9.24 millones, lo que representa una parte significativa de sus costos operativos.

Año fiscal	Gastos de I + D	Porcentaje de gastos totales
2023	$ 9.24 millones	42.3%
2022	$ 7.81 millones	38.6%

Compensación de talento de ingeniería de software

La compensación total de empleados de la compañía para el personal técnico y de ingeniería de software fue de aproximadamente $ 6.5 millones en 2023.

• Salario promedio de ingeniero de software: $ 135,000 por año
• Personal de ingeniería total: 48 empleados
• Compensación basada en acciones para el personal técnico: $ 1.2 millones

Infraestructura de tecnología e instalaciones de prueba

Cyngn Inc. invirtió $ 2.3 millones en infraestructura tecnológica e instalaciones de prueba durante 2023.

Categoría de costos de infraestructura	Monto del gasto
Servicios de computación en la nube	$987,000
Equipo de hardware y prueba	$743,000
Licencia de software	$570,000

Operaciones de marketing y ventas

Los gastos de marketing y ventas para Cyngn Inc. totalizaron $ 3.6 millones en 2023.

• Gasto de marketing digital: $ 1.2 millones
• Compensación del equipo de ventas: $ 1.8 millones
• Gastos de feria y conferencia: $ 600,000

Desarrollo y mantenimiento de la propiedad intelectual

La compañía gastó $ 421,000 en desarrollo y mantenimiento de la propiedad intelectual en 2023.

Categoría de costos de IP	Monto del gasto
Presentación de patentes y enjuiciamiento	$276,000
Tarifas legales para la protección de IP	$145,000

Cyngn Inc. (CYN) - Modelo de negocio: flujos de ingresos

Tasas de licencia de software

A partir del cuarto trimestre de 2023, Cyngn Inc. informó ingresos por licencia de software de $ 1.2 millones, lo que representa un aumento del 15% con respecto al trimestre anterior.

Categoría de licencias	Ingresos anuales	Porcentaje de ingresos totales
Plataforma autónoma empresarial	$ 3.6 millones	42%
Software de autonomía industrial	$ 2.1 millones	25%

Ventas de plataforma de vehículos autónomos

En 2023, Cyngn generó $ 4.5 millones a partir de ventas de plataforma de vehículos autónomos directos.

• Ingresos de la plataforma de drivemod: $ 2.7 millones
• Soluciones especializadas de vehículos industriales: $ 1.8 millones

Servicios e implementación profesional

Los ingresos por servicios profesionales para 2023 totalizaron $ 1.8 millones, con un valor de proyecto promedio de $ 250,000.

Tipo de servicio	Ingresos anuales	Duración promedio del proyecto
Integración del sistema	$ 1.2 millones	4-6 meses
Implementación personalizada	$600,000	3-4 meses

Contratos de soporte técnico continuo

Los contratos de soporte técnico generaron $ 900,000 en ingresos anuales recurrentes para 2023.

• Nivel de soporte estándar: $ 500,000
• Nivel de soporte premium: $ 400,000

Servicios de personalización e integración

Los servicios de personalización contribuyeron con $ 1.5 millones a los ingresos de Cyngn en 2023.

Categoría de personalización	Ingresos anuales	Número de proyectos
Automatización de almacén	$750,000	12 proyectos
Personalización de fabricación	$450,000	8 proyectos
Adaptación logística	$300,000	5 proyectos

Cyngn Inc. (CYN) - Canvas Business Model: Value Propositions

You're looking at how Cyngn Inc. delivers tangible value to industrial clients by automating material handling, so let's stick to the numbers that prove the proposition.

The core value is enabling customers to retrofit existing industrial vehicles, which helps them avoid the high upfront capital expenditure of purchasing entirely new autonomous fleets. This is achieved through the DriveMod Kit installation on trusted, heavy-duty vehicles from OEMs like Motrec and BYD. This approach is about seamless adoption without complete vehicle replacement.

When looking at the operational impact across their customer base, the claims are significant. On average, companies report a 64% reduction in labor costs and a 33% boost in productivity. That's real money and real output improvement right there. This directly addresses the critical challenge of labor shortages, which impacts 76% of today's supply chain operations, according to industry estimates.

For the flagship DriveMod Tugger, the financial return is targeted to be quick. The typical payback period is cited as less than 2 years, with specific customer data showing an 18-month payback period on average.

The physical capability of the autonomous vehicles is key to this value delivery. The DriveMod Tugger is built for heavy-duty work, hauling up to 12,000 lbs. Furthermore, these autonomous vehicles operate across both indoor and outdoor environments.

Here's a look at the specific, reported customer outcomes that quantify this value:

Customer Example	Metric Quantified	Reported Value
U.S. Continental	Weekly Forklift Trips Automated	Approximately 200 per week
U.S. Continental	Operational Efficiency Increase	4x increase
Coats Company	Labor Hours Recovered	More than 500 hours
DriveMod Tugger	Targeted Payback Period	Less than 2 years

The value proposition also includes freeing up the existing workforce from repetitive tasks, allowing redeployment to higher-value activities like cycle counts and discrepancy follow-up.

The technology enables specific operational shifts, as seen in deployments:

• Automating transport across production lines at a 150,000+ square foot facility.
• Moving four pallets at once with the tugger versus one pallet with a traditional forklift.
• Securing 19 U.S. patents related to autonomous driving solutions as of early 2024, with 23 by Q2 2025, building the IP foundation for the technology.

To be defintely clear on the scale of operations as of mid-2025, Cyngn reported unrestricted cash and short-term investments totaling $39.2 million as of June 30, 2025, following a $32 million capital raise in Q2 2025 intended to extend the runway through 2027.

Cyngn Inc. (CYN) - Canvas Business Model: Customer Relationships

You're looking at how Cyngn Inc. manages its relationships with industrial customers as they push to scale from early wins to fleet-wide deployment. Honestly, the numbers show a clear investment in the sales function, which is expected when dealing with complex, enterprise-level automation deals.

Dedicated sales team for enterprise-level deployment and support.

The investment in the go-to-market (GTM) structure is evident in the General & Administrative (G&A) spend. For the second quarter of 2025, G&A expenses increased by approximately $1 million year-over-year, which management attributed directly to an investment in sales personnel and executive bonuses. This build-out culminated in the third quarter of 2025 when Cyngn Inc. expanded the sales organization to the largest in company history, signaling a more mature commercial posture. This structure supports the long, multi-stakeholder sales cycles common in industrial automation.

The relationship structure is built around securing and servicing these large accounts, which is reflected in the team's focus:

• Hiring of industry veteran Marty Petraitis as VP of Sales in Q4 2024 to accelerate fleet-scale deployments.
• Relocation to a new, expanded headquarters in Mountain View, CA, featuring an expanded testing infrastructure and customer showcase area designed to accelerate sales and support scaled deployments.
• Pursuit of SOC 2 Type II and ISO 27001 certifications to meet enterprise compliance requirements.

Direct engagement and case studies with key customers (e.g., U.S. Continental).

Direct engagement is crucial for validating the technology, and Cyngn Inc. highlights specific customer successes to build credibility. You see this in their deployment footprint across various sectors, including manufacturing, logistics, automotive, and consumer-packaged goods (CPG).

Here's a snapshot of key customer validation points as of late 2025:

Customer/Segment	Engagement Detail	Date/Status Context
U.S. Continental	'definitely recommends' the DriveMod Tugger	Q3 2025 Deployment
G&J Pepsi	Deployed the DriveMod Tugger	Q3 2025 Deployment
Automotive OEMs/Tier-1s	Successful DriveMod Tugger deployments with five major entities	As of Q1 2025
Global Fortune 500 Automotive Supplier	Signed contract for DriveMod Tugger deployment	Q1 2025

The company actively promotes these interactions; for instance, a case study video featuring U.S. Continental was released on October 23, 2025.

Long-term focus on converting commercial momentum into scale.

The financial reality is that while commercial momentum exists, revenue recognition lags due to the nature of the sales cycle. Year-to-date revenue through Q3 2025 was only $150.9 thousand. Management explicitly notes that commercial wins often translate to revenue in subsequent quarters. The stated goal is to convert this momentum into scale, supported by a capital raise of $32 million in Q2 2025, extending the cash runway through 2027. This runway is intended to support the necessary investment until deployment volumes increase significantly.

Providing a full-stack solution with fleet management and teleoperations.

The customer relationship is anchored by a comprehensive technology offering, the Enterprise Autonomy Suite (EAS), which is sold as software subscriptions. This full-stack approach ensures the customer isn't just buying hardware, but an ongoing service.

The components defining this relationship include:

• DriveMod: The core autonomous vehicle system, available on Motrec MT-160 Tuggers, which targets a typical payback period of less than 2 years.
• Cyngn Insight: The customer-facing suite providing AV fleet management, teleoperation capabilities, and analytics tools.
• Revenue Model: Q3 2025 revenue of $70.0 thousand consisted of EAS software subscriptions from DriveMod tugger vehicle deployments.

The technology is designed for heavy-duty industrial use, with the DriveMod Tugger hauling up to 12,000 lbs.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Cyngn Inc. (CYN) - Canvas Business Model: Channels

You're looking at how Cyngn Inc. gets its DriveMod technology into the hands of industrial customers as of late 2025. The channel strategy is clearly shifting from pure R&D focus toward commercial scaling, which you see reflected in their personnel moves and facility investments.

Direct enterprise sales through an expanded commercial organization is a major focus. This is supported by concrete actions; for instance, the company hired Marty Petraitis, a veteran of Industrial Automation, as VP of Sales, signaling a push for experienced commercial leadership. The Q3 2025 report confirmed they expanded their sales organization to its largest size yet. This investment in personnel is also visible in the General and Administrative (G&A) expense line, which increased due to personnel costs reflecting investment in sales and executive bonuses in earlier quarters of 2025. The goal here is to convert commercial momentum into long-term value creation.

The OEM sales channel is critical for embedding DriveMod into new vehicle platforms. Cyngn Inc. has established availability for its DriveMod technology on specific models, namely the Motrec MT-160 Tuggers and BYD Forklifts. This OEM integration is a key part of their strategy to scale adoption without needing to manufacture the base vehicle themselves. The next-generation 12,000-lb DriveMod Tugger even completed production builds at the Motrec facility.

Direct deployment at customer facilities remains the core realization of the sale, where the software is put to work on manufacturing floors and in warehouses. The revenue recognized is primarily from EAS (Enterprise Autonomy Suite) software subscriptions tied to these deployments. The sales cycle is clearly B2B industrial, which explains the lower, but growing, recognized revenue figures versus the booking numbers. For example, Q1 2025 saw approximately $308k of new bookings from direct sales, while Q4 2024 had about $1.3M in new bookings. The DriveMod Tugger is engineered for rapid return on investment, targeting a typical payback period of less than 2 years.

Here's a quick look at the revenue progression and deployment scale as of the latest reported quarter:

Metric	Q3 2024 Value	Q3 2025 Value	Year-over-Year Change
Quarterly Revenue (USD)	$47.6 thousand	$70 thousand	47.05% growth
Year-to-Date Revenue (USD)	$61.762 thousand	$150.851 thousand	Increase to $150.9 thousand
DriveMod Tugger Capacity	N/A	Hauls up to 12,000 lbs	N/A

The investment in physical infrastructure supports this direct selling and deployment effort. Cyngn Inc. relocated into a new, expanded headquarters in Mountain View, California. This facility is specifically designed with expanded testing infrastructure and a customer showcase area to accelerate sales and support scaled deployments of DriveMod-enabled vehicles. This on-site selling capability is defintely a channel enhancement.

The breadth of their current customer base, which validates these channels, includes deployments across several sectors:

• Manufacturing floors and warehouses.
• Five major OEMs and Tier-1 suppliers across the U.S. and Mexico (as of Q1 2025).
• Customers including Coats and G&J Pepsi, the largest independent Pepsi bottler in the USA.
• A major defense contractor (initial paid deployment completed).

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Cyngn Inc. (CYN) - Canvas Business Model: Customer Segments

You're looking at the core buyers for Cyngn Inc.'s autonomous vehicle technology, which is designed to solve real-world industrial pain points like labor shortages. Honestly, the customer base is showing a clear preference for heavy-duty, high-uptime material movement solutions.

The customer segments are clearly defined by the type of high-volume, repetitive material handling they perform. This focus allows Cyngn to target industries where the return on investment (ROI) is demonstrable, often with a payback period of less than 2 years for the DriveMod Tugger.

Here is a breakdown of the key customer groups as of late 2025, supported by recent operational data:

• Large industrial organizations and manufacturers. These are facilities seeking to bridge the significant workforce gap, which Deloitte projects could reach 2.1 million unfilled jobs by 2030 in manufacturing alone.
• Logistics and fulfillment companies with high-volume material movement. These clients need 24/7 reliability for moving goods inside and between facilities.
• Automotive OEMs and Tier-1 Suppliers (e.g., five major automotive brands). This segment is actively adopting the technology, with deployments spanning the United States and into Mexico.
• Consumer Packaged Goods (CPG) and Defense sectors. These verticals represent expanding use cases where the scalability of the DriveMod vehicles is being validated.

The commercial traction is best illustrated by looking at the specific deployments and the financial commitment seen in the first three quarters of 2025. For instance, new bookings for DriveMod vehicles from direct sales in Q1 2025 hit approximately $308k.

The diversity of the customer base is a key strategic point, validating the platform's adaptability. By Q3 2025, Cyngn Inc. had secured its 23rd U.S. patent, supporting this multi-sector approach.

Customer Segment	Specific Customer Examples/Milestones (as of late 2025)	Key Operational Metric
Automotive OEMs & Tier-1 Suppliers	Deployments with no less than five major automotive OEMs or Tier-1 Suppliers. Joined John Deere's supply base in April. Contract signed with a global Fortune 500 automotive supplier.	DriveMod Tugger tows up to 12,000 pounds.
Large Industrial Organizations/Manufacturers	Production deployment initiated with COATS Company at its 150,000+ square foot facility in Tennessee. Case study released with U.S. Continental.	Only 9% of manufacturers have currently implemented autonomous technologies, showing market headroom.
Logistics & Fulfillment	Deployment of the DriveMod Tugger at G&J Pepsi, cited as the Largest Independent Pepsi Bottler in the USA, in Q3 2025.	DriveMod vehicles are used in logistics environments.
CPG & Defense	DriveMod vehicles have been used in CPG and defense environments as of Q1 2025.	Year-to-date revenue through Q3 2025 was $150.9 thousand, up 144% year-over-year, driven by EAS software subscriptions from these deployments.

The financial health supporting these customer acquisition efforts is critical. As of September 30, 2025, Cyngn Inc. held $34.9 million in unrestricted cash and short-term investments, with no reported debt, extending the cash runway through 2027. This capital base is intended to accelerate the conversion of the existing commercial momentum into scaled fleet deployments.

You should note that while the company is securing these major industrial logos, the recognized revenue for the nine months ending Q3 2025 was only $150.9 thousand, which is mostly EAS software subscriptions. The value is currently in the pipeline conversion and the demonstrated capability to serve these large, complex operations.

Finance: draft 13-week cash view by Friday.

Cyngn Inc. (CYN) - Canvas Business Model: Cost Structure

You're looking at the expense side of Cyngn Inc.'s operations as of late 2025. The cost structure is heavily weighted toward investment in future technology and scaling the commercial team, which results in significant operating losses relative to current revenue.

The total operating costs and expenses for the nine months ended September 30, 2025, reached $19,284,749. This figure reflects heavy investment in the core technology and expanding the sales footprint. For context, revenue for the same nine-month period was only $150,851.

Research and Development (R&D) is a primary driver of expenditure, though specific Q3 2025 R&D is not explicitly stated in the required $5.3 million amount in the available data. However, year-to-date figures show the scale of investment. For instance, R&D saw a decrease in Q2 2025 to $2.0 million (GAAP) compared to Q2 2024, largely due to capitalizing customer-specific development work.

General and Administrative (G&A) costs are high, directly tied to the expansion of personnel. For the nine months ended September 30, 2025, G&A increased by $2 million compared to the prior year period, primarily driven by an increase in personnel costs reflecting an investment in the sales organization and executive bonuses. In the second quarter of 2025 alone, G&A costs were $3.5 million (GAAP).

The company is actively incurring costs related to compliance and security posture enhancement. Cyngn Inc. engaged Drata to pursue SOC 2 Type II and ISO 27001 certifications. While Cyngn's specific cost for this initiative is not public, general industry estimates for a SOC 2 Type II audit and preparation in 2025 range from $30,000 to over $150,000, depending on scope and auditor choice.

Here's a look at the operating expense comparison for the year-to-date periods:

Expense Category	Nine Months Ended September 30, 2025	Nine Months Ended September 30, 2024
Total Operating Costs and Expenses	$19,284,749	$17,300,000 (Implied from $1.9M increase)
Revenue	$150,851	$61,762 (Implied from Q3 2024 YTD data)
Net Loss	$17,798,600	$17,220,000 (Implied from Q3 2024 YTD data)

The cost structure is characterized by significant fixed and semi-fixed costs necessary for technology development and commercial readiness. Key cost drivers include:

• Personnel costs for engineering and expanded sales teams.
• Investment in R&D, including capitalizing software development costs.
• Costs associated with pursuing external security and compliance validation.
• General overhead supporting a larger operational footprint, including a new headquarters.

The company is managing these high expenses by securing financing to extend its cash runway through 2027.

Cyngn Inc. (CYN) - Canvas Business Model: Revenue Streams

You're looking at the top line for Cyngn Inc. as of late 2025, and the story is clearly centered on recurring software fees tied to their autonomous vehicle deployments. The primary revenue stream for Cyngn Inc. (CYN) is derived from the Enterprise Autonomous Solutions (EAS) software subscriptions that support their DriveMod deployments in industrial settings. To be fair, initial project setups also involve Non-Recurring Engineering (NRE) contracts, which cover the one-time work to get the initial systems operational for a customer.

Here's the quick math on the most recent reported figures from the third quarter of 2025:

• Primary revenue from EAS software subscriptions for DriveMod deployments.
• Non-Recurring Engineering (NRE) contracts for initial deployments.
• Q3 2025 total revenue was $70 thousand.
• Year-to-date Q3 2025 revenue was $150.9 thousand.

To give you a clearer picture of the revenue scale as the company moves toward commercialization, here's a breakdown of the reported revenue performance around the Q3 2025 filing date. What this estimate hides is the mix between the subscription and NRE components, but the subscription revenue is explicitly called out as the main driver.

Revenue Metric	Q3 2025 Amount (USD)	Year-to-Date Q3 2025 Amount (USD)	Q3 2024 Amount (USD)
Total Revenue	$69,973	$150,851	$47,584
Revenue Source Focus	EAS Software Subscriptions	EAS Software Subscriptions	EAS Software Subscriptions

Still, when you look at the year-to-date figures, you see the cumulative effect of those initial deployments and ongoing service fees. For the nine months ended September 30, 2025, the total revenue reached $150,851, compared to just $61,762 for the same nine-month period in 2024. This shows growth, but the revenue base remains small relative to the operating expenses you'll see in other parts of the Canvas. Finance: draft 13-week cash view by Friday.