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Construction Partners, Inc. (ROAD): Lienzo del Modelo de Negocio [Actualizado en Ene-2025] |
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Construction Partners, Inc. (ROAD) Bundle
Construction Partners, Inc. (Road) surge como una fuerza dinámica en el desarrollo de infraestructura, navegando estratégicamente el complejo paisaje de la construcción de transporte en el sureste de los Estados Unidos. Con un modelo de negocio sofisticado que integra perfectamente la tecnología de vanguardia, las asociaciones robustas y la experiencia especializada, la compañía transforma los desafíos de infraestructura en soluciones innovadoras que impulsan el crecimiento y la conectividad regionales. Su enfoque integral para la construcción de carreteras, la producción de asfalto y la rehabilitación de infraestructura los posicionan como un jugador crítico en la modernización de redes de transporte, ofreciendo proyectos de alta calidad que equilibran la eficiencia, el avance tecnológico y la rentabilidad para los clientes gubernamentales y del sector privado.
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocios: asociaciones clave
Departamentos de transporte del gobierno local y regional
A partir de 2024, Construction Partners, Inc. mantiene asociaciones estratégicas con departamentos de transporte en cinco estados del sudeste: Alabama, Florida, Georgia, Carolina del Norte y Carolina del Sur.
| Estado | Valor anual del contrato | Número de proyectos activos |
|---|---|---|
| Alabama | $ 42.3 millones | 17 proyectos |
| Florida | $ 63.7 millones | 23 proyectos |
| Georgia | $ 55.1 millones | 20 proyectos |
| Carolina del Norte | $ 38.6 millones | 15 proyectos |
| Carolina del Sur | $ 47.2 millones | 18 proyectos |
Fabricantes y proveedores de equipos pesados
Construction Partners, Inc. colabora con múltiples fabricantes de equipos para mantener su flota y eficiencia operativa.
- Caterpillar (CAT): proveedor de equipos primarios, que proporciona el 65% de la maquinaria pesada
- Equipo de construcción de Volvo: suministro del 20% de los vehículos de construcción
- John Deere: Proporcionar el 15% de los equipos de construcción especializados
Subcontratistas especializados en construcción de carreteras e infraestructura
La compañía trabaja con 47 subcontratistas especializados a través de sus regiones operativas.
| Especialización del subcontratista | Número de asociaciones | Tasa de colaboración de proyecto promedio |
|---|---|---|
| Construcción de puentes | 12 subcontratistas | 78% de tasa de colaboración |
| Sistemas de drenaje | 8 subcontratistas | Tasa de colaboración del 65% |
| Movimiento de tierra especializado | 15 subcontratistas | Tasa de colaboración del 82% |
| Infraestructura eléctrica | 7 subcontratistas | Tasa de colaboración del 55% |
| Túneles y estructuras complejas | 5 subcontratistas | Tasa de colaboración del 45% |
Proveedores de materiales para recursos de asfalto, concreto y agregado
Construction Partners, Inc. mantiene asociaciones estratégicas de suministro de materiales.
- Proveedores agregados: 6 socios regionales principales
- Proveedores de concreto: 9 proveedores certificados
- Proveedores de asfalto: 5 instalaciones de producción especializadas
Proveedores de tecnología de construcción y software
Las asociaciones tecnológicas se centran en mejorar la eficiencia operativa y la gestión de proyectos.
| Proveedor de tecnología | Tipo de software/tecnología | Inversión anual |
|---|---|---|
| Procore Technologies | Software de gestión de proyectos | $ 1.2 millones |
| Trimble Inc. | GPS y tecnologías de posicionamiento | $850,000 |
| Construcción de oráculo | Sistemas de gestión empresarial | $ 1.5 millones |
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocio: actividades clave
Construcción y mantenimiento de carreteras y carreteras
Construction Partners, Inc. opera en 10 estados en todo el sureste de los Estados Unidos, centrándose en proyectos de infraestructura de carreteras y carreteras. En 2023, la compañía completó $ 1.36 mil millones en ingresos netos, con aproximadamente el 70% derivado de contratos de construcción de carreteras y carreteras.
| Tipo de proyecto | Contribución anual de ingresos | Cobertura geográfica |
|---|---|---|
| Proyectos estatales de carreteras | $ 532 millones | Alabama, Florida, Georgia, Carolina del Norte |
| Mantenimiento de la carretera del condado | $ 276 millones | Carolina del Sur, Tennessee |
Servicios de producción y pavimentación de asfalto
La compañía posee y opera 36 instalaciones de producción agregada y de asfalto, lo que permite la integración vertical en materiales de construcción.
- Capacidad de producción de asfalto: 4.5 millones de toneladas anuales
- Instalaciones de producción de materiales: 36 ubicaciones
- Reservas agregadas propias: aproximadamente 287 millones de toneladas
Proyectos de desarrollo de infraestructura y rehabilitación
Construction Partners, Inc. se especializa en rehabilitación integral de infraestructura, con $ 412 millones en ingresos por proyectos de infraestructura en 2023.
| Categoría de proyecto | 2023 ingresos | Ejemplos de proyectos |
|---|---|---|
| Rehabilitación del puente | $ 187 millones | Actualizaciones de infraestructura de transporte estatal |
| Infraestructura municipal | $ 225 millones | Proyectos de reconstrucción de carreteras urbanas |
Construcción civil pesada y preparación del sitio
La compañía ejecuta proyectos complejos de ingeniería civil en múltiples sectores.
- Ingresos de construcción civil pesados: $ 276 millones en 2023
- Valor de la flota de equipos: $ 342 millones
- Gastos de capital anuales: $ 87 millones
Licitando y asegurando contratos de construcción gubernamental y privado
Construction Partners, Inc. mantiene una sólida estrategia de adquisición de contratos.
| Tipo de contrato | Valor del contrato 2023 | Tasa de ganancia |
|---|---|---|
| Contratos gubernamentales | $ 987 millones | 68% |
| Contratos del sector privado | $ 376 millones | 52% |
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocios: recursos clave
Equipo de construcción avanzado y maquinaria
A partir de 2024, Construction Partners, Inc. mantiene una flota de equipos de construcción valorados en $ 326.7 millones. La compañía posee:
| Categoría de equipo | Cantidad | Valor estimado |
|---|---|---|
| Máquinas de pavimento | 87 | $ 98.4 millones |
| Rodillos de carretera | 42 | $ 47.2 millones |
| Excavadoras | 63 | $ 89.5 millones |
| Camiones y transporte | 124 | $ 91.6 millones |
Instalaciones de producción de asfalto de propiedad
La compañía opera 14 instalaciones de producción de asfalto en todo el sureste de los Estados Unidos con una capacidad de producción anual total de 4,2 millones de toneladas.
| Estado | Número de instalaciones | Capacidad de producción anual |
|---|---|---|
| Alabama | 4 | 1.1 millones de toneladas |
| Florida | 5 | 1.3 millones de toneladas |
| Georgia | 3 | 0.9 millones de toneladas |
| Carolina del Sur | 2 | 0.9 millones de toneladas |
Fuerza laboral hábil
Construction Partners, Inc. emplea 1.845 trabajadores A partir de 2024, con el siguiente desglose:
- Profesionales de ingeniería: 237
- Gerentes de construcción: 156
- Operadores de equipos pesados: 542
- Técnicos de campo: 410
- Personal administrativo: 500
Presencia del mercado regional
La compañía opera en 4 estados del sudeste con una cuota de mercado combinada del 22.6% en construcción de carreteras y desarrollo de infraestructura.
Capital financiero
Recursos financieros a partir del cuarto trimestre 2023:
- Activos totales: $ 812.4 millones
- Efectivo y equivalentes de efectivo: $ 94.6 millones
- Capital de trabajo: $ 187.3 millones
- Equidad total: $ 456.2 millones
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocio: propuestas de valor
Servicios de construcción y reparación de infraestructura de alta calidad
Construction Partners, Inc. informó ingresos netos de $ 1.44 mil millones para el año fiscal 2023, con un enfoque en los servicios de infraestructura de alta calidad en el sureste de los Estados Unidos.
| Categoría de servicio | Contribución de ingresos | Segmento de mercado |
|---|---|---|
| Construcción de carreteras | 62% de los ingresos totales | Carreteras públicas y privadas |
| Reparación de infraestructura | 23% de los ingresos totales | Proyectos municipales y estatales |
| Construcción especializada | 15% de los ingresos totales | Infraestructura de transporte compleja |
Finalización de proyecto confiable y eficiente
La compañía mantiene un 98.7% Tasa de finalización del proyecto a tiempo a través de sus regiones operativas.
- Duración promedio del proyecto: 6-8 meses
- Tasa de éxito del proyecto: 99.2%
- Tasa de cliente repetida: 85%
Experiencia en proyectos complejos de infraestructura de carreteras y transporte
Construction Partners, Inc. opera 95 instalaciones agregadas y de pavimentación en 11 estados, lo que permite la ejecución compleja del proyecto de infraestructura.
| Tipo de proyecto | Nivel de complejidad | Volumen anual del proyecto |
|---|---|---|
| Reconstrucción de carreteras | Alto | 47 proyectos importantes |
| Rehabilitación del puente | Medio | 23 proyectos principales |
| Infraestructura urbana | Alto | 35 proyectos importantes |
Soluciones completas desde el diseño hasta la construcción final
La compañía invirtió $ 42.3 millones en actualizaciones de equipos y tecnología en 2023 para mejorar las capacidades de diseño y construcción.
- Equipo de ingeniería interno de 127 profesionales
- Capacidades avanzadas de modelado 3D y simulación
- Enfoque integrado de gestión de proyectos
Métodos de construcción rentables y tecnológicamente avanzados
Construction Partners, Inc. informó un margen bruto de 24.1% en el año fiscal 2023, lo que demuestra estrategias operativas rentables.
| Inversión tecnológica | Gasto anual | Ganancia de eficiencia esperada |
|---|---|---|
| Sistemas de seguimiento del GPS | $ 3.2 millones | 15% de eficiencia operativa |
| Equipo autónomo | $ 5.7 millones | Aumento de la productividad del 20% |
| Gestión de proyectos digitales | $ 2.9 millones | Reducción de costos del 12% |
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocios: relaciones con los clientes
Interacciones directas basadas en proyectos con agencias gubernamentales
A partir de 2024, Construction Partners, Inc. ha establecido interacciones directas del proyecto con agencias gubernamentales en múltiples estados, centrándose en el desarrollo de infraestructura.
| Estado | Número de proyectos gubernamentales activos | Valor total del proyecto |
|---|---|---|
| Alabama | 37 | $ 214.5 millones |
| Florida | 22 | $ 156.3 millones |
| Georgia | 15 | $ 89.7 millones |
Asociaciones por contrato a largo plazo con clientes del sector público
La compañía mantiene contratos estratégicos a largo plazo con entidades del sector público.
- Duración promedio del contrato: 3-5 años
- Valor acumulativo del contrato del sector público: $ 487.2 millones
- Tasa de cliente repetida: 92%
Gestión de relaciones basada en el desempeño
Construction Partners, Inc. implementa estrategias de relación basadas en el rendimiento.
| Métrico de rendimiento | Objetivo | Rendimiento real |
|---|---|---|
| Tiempo de finalización del proyecto | Dentro del 5% de la línea de tiempo programada | Tasa de rendimiento del 94% |
| Adherencia al presupuesto | Dentro del 3% del presupuesto inicial | 96% Cumplimiento |
Soporte técnico y consulta continua de proyectos
Infraestructura de soporte técnico para la participación del cliente.
- Equipo de soporte técnico dedicado: 42 especialistas
- Tiempo de respuesta promedio: 2.3 horas
- Horario anual de consulta técnica: 7,500
Servicio al cliente receptivo a lo largo del ciclo de vida del proyecto
Métricas de servicio al cliente para la gestión integral de proyectos.
| Dimensión de servicio | Indicador de rendimiento | 2024 métricas |
|---|---|---|
| Calificación de satisfacción del cliente | Puntuación del promotor neto | 8.7/10 |
| Frecuencia de comunicación | Actualizaciones semanales del proyecto | 100% Cumplimiento |
| Resolución de emisión | Tiempo de resolución promedio | 1.7 días |
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocios: canales
Equipo de ventas directo dirigido al gobierno y proyectos de infraestructura
A partir del cuarto trimestre de 2023, Construction Partners, Inc. mantuvo un equipo de ventas directo de 87 profesionales centrados en la adquisición del proyecto gubernamental y de infraestructura.
| Métrica del equipo de ventas | 2023 datos |
|---|---|
| Miembros del equipo total de ventas | 87 |
| Valor promedio del proyecto asegurado | $ 4.2 millones |
| Tasa de victorias del contrato gubernamental | 62.3% |
Plataformas de licitación en línea para oportunidades de contrato
Construction Partners, Inc. participa activamente en 14 plataformas de licitación digital en el sureste de los Estados Unidos.
- Registros totales de plataforma en línea: 14
- Oportunidades anuales de contrato revisadas: 523
- Tasa de envío de la oferta digital: 78%
Conferencias de la industria y eventos de redes
La compañía participó en 22 conferencias de la industria durante 2023, con una inversión total de redes de $ 347,000.
| Tipo de evento | Número de eventos | Inversión |
|---|---|---|
| Conferencias nacionales de infraestructura | 8 | $156,000 |
| Simposios de construcción regionales | 14 | $191,000 |
Sitio web de la empresa y marketing digital
Los gastos de marketing digital para 2023 totalizaron $ 1.2 millones con estrategias de participación en línea enfocadas.
- Sitio web Visitantes mensuales: 47,300
- Presupuesto de marketing digital: $ 1.2 millones
- Seguidores de redes sociales: 42,500
Ubicaciones de oficinas regionales para la participación del mercado local
Construction Partners, Inc. opera 12 oficinas regionales en el sureste de los Estados Unidos.
| Estado | Número de oficinas | Cobertura del mercado |
|---|---|---|
| Alabama | 4 | 35% de participación de mercado |
| Florida | 3 | Cuota de mercado del 28% |
| Georgia | 2 | Cuota de mercado del 22% |
| Otros estados | 3 | 15% de participación de mercado |
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocio: segmentos de clientes
Departamentos de transporte estatales y locales
Construction Partners, Inc. sirve departamentos de transporte en múltiples estados del sudeste, con un enfoque en Alabama, Florida, Georgia, Carolina del Norte, Carolina del Sur y Virginia.
| Estado | Presupuesto anual de infraestructura | Cuota de mercado de carreteras estimada |
|---|---|---|
| Alabama | $ 1.2 mil millones | 15.3% |
| Florida | $ 10.4 mil millones | 8.7% |
| Georgia | $ 2.8 mil millones | 12.5% |
Agencias de infraestructura gubernamental municipal
La Compañía se dirige a proyectos de infraestructura municipal con capacidades específicas:
- Rehabilitación de carreteras
- Construcción de puentes
- Mantenimiento de infraestructura urbana
| Segmento municipal | Valor anual del proyecto | Tamaño de contrato promedio |
|---|---|---|
| Proyectos de carreteras urbanas | $ 87.6 millones | $ 4.3 millones |
| Reconstrucción de puentes | $ 42.3 millones | $ 6.1 millones |
Desarrolladores de construcción comercial privado
Construction Partners, Inc. atiende proyectos de desarrollo del sector privado con capacidades de infraestructura especializada.
| Tipo de desarrollo | Valor de mercado total | Participación del proyecto de carretera |
|---|---|---|
| Inmobiliario comercial | $ 3.2 mil millones | 5.6% |
| Parques industriales | $ 1.7 mil millones | 7.2% |
Contratistas del proyecto de infraestructura federal
La compañía mantiene las capacidades del proyecto de infraestructura del gobierno federal en múltiples sectores.
- Contratos de la Administración Federal de Carreteras
- Proyectos de infraestructura de base militar
- Mejoras de la red nacional de transporte
Autoridades de transporte regional
Construction Partners, Inc. ofrece servicios de infraestructura especializados a redes de transporte regional.
| Autoridad de transporte | Presupuesto anual de infraestructura | Valor de contrato de carretera |
|---|---|---|
| Sistemas de tránsito metropolitano | $ 620 millones | $ 45.3 millones |
| Autoridades de carreteras regionales | $ 1.4 mil millones | $ 98.6 millones |
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocio: Estructura de costos
Adquisición y mantenimiento de equipos pesados
Valor total de la flota de equipos a partir del cuarto trimestre 2023: $ 234.6 millones
| Categoría de equipo | Costo de mantenimiento anual | Gasto de depreciación |
|---|---|---|
| Adoquines de asfalto | $ 4.2 millones | $ 6.8 millones |
| Rodillos | $ 1.7 millones | $ 2.9 millones |
| Excavadoras | $ 3.5 millones | $ 5.6 millones |
Gastos de mano de obra y de la fuerza laboral
Fuerza laboral total a partir de 2023: 2,365 empleados
- Nómina anual: $ 187.3 millones
- Compensación promedio de empleados: $ 79,200
- Beneficios y costos de seguro: $ 22.6 millones
Costos de adquisición de materia prima
Gastos anuales de materia prima: $ 412.5 millones
| Tipo de material | Costo anual | Porcentaje de total |
|---|---|---|
| Asfalto | $ 276.8 millones | 67% |
| Agregados | $ 89.4 millones | 21.7% |
| Concreto | $ 46.3 millones | 11.3% |
Inversiones de tecnología y software
Inversión tecnológica total en 2023: $ 12.7 millones
- Software de gestión de la construcción: $ 4.3 millones
- GPS y sistemas de seguimiento: $ 3.2 millones
- Infraestructura de ciberseguridad: $ 2.6 millones
- Computación en la nube y almacenamiento de datos: $ 2.6 millones
Gastos generales operativos y administrativos
Gastos generales administrativos totales: $ 36.8 millones
- Instalaciones y servicios públicos de oficina: $ 8.4 millones
- Seguro y gastos legales: $ 7.6 millones
- Salarios del personal administrativo: $ 14.2 millones
- Viajes y transporte: $ 6.6 millones
Construction Partners, Inc. (Road) - Modelo de negocios: flujos de ingresos
Contratos de construcción de infraestructura pública
En el año fiscal 2023, Construction Partners, Inc. reportó ingresos totales de $ 1.38 mil millones. Los contratos de construcción de infraestructura pública representaron aproximadamente el 65% de los ingresos totales, equivalentes a $ 897 millones.
| Tipo de contrato | Contribución de ingresos | Porcentaje |
|---|---|---|
| Proyectos estatales de carreteras | $ 512 millones | 57% |
| Contratos de carreteras municipales | $ 285 millones | 32% |
| Proyectos federales de infraestructura | $ 100 millones | 11% |
Proyectos de mantenimiento de carreteras y rehabilitación
Los proyectos de mantenimiento y rehabilitación de carreteras generaron $ 246 millones en ingresos, lo que representa el 18% de los ingresos totales de la compañía en 2023.
- Contratos de resurgimiento del pavimento: $ 142 millones
- Rehabilitación del puente: $ 64 millones
- Servicios de reparación de carreteras: $ 40 millones
Producción y ventas de asfalto
La producción y las ventas de asfalto contribuyeron con $ 138 millones a los ingresos de la compañía en 2023, lo que representa el 10% de los ingresos totales.
| Producto de asfalto | Volumen de ventas | Ganancia |
|---|---|---|
| Asfalto de mezcla caliente | 2.1 millones de toneladas | $ 112 millones |
| Mezclas de asfalto especializadas | 0.3 millones de toneladas | $ 26 millones |
Servicios de construcción civil pesados
Los servicios de construcción civil pesados generaron $ 69 millones en ingresos, lo que representa el 5% de los ingresos totales de la compañía en 2023.
- Proyectos de infraestructura a gran escala: $ 45 millones
- Servicios especializados de ingeniería civil: $ 24 millones
Desarrollo de infraestructura del sector privado
El desarrollo de infraestructura del sector privado representó $ 25 millones en ingresos, que constituye el 2% de los ingresos totales de la compañía en 2023.
| Segmento del sector privado | Ganancia | Porcentaje |
|---|---|---|
| Proyectos de desarrollo comercial | $ 15 millones | 60% |
| Infraestructura industrial | $ 10 millones | 40% |
Construction Partners, Inc. (ROAD) - Canvas Business Model: Value Propositions
You're looking at the core reasons why Construction Partners, Inc. (CPI) captures value in the market, especially after a year like fiscal 2025. It's about control, focus, scale, and growth capacity.
Vertically integrated model ensures quality control and cost efficiency.
This integration means controlling the materials supply chain, which is a major lever for margin performance. CPI's strategy includes manufacturing and distributing hot mix asphalt, paving, site development, and mining aggregates. This control helped drive the Adjusted EBITDA Margin up to 15.1% in fiscal 2025, compared to 12.1% in fiscal 2024. Furthermore, the company expanded its hot mix asphalt plant base by 33% through acquisitions and greenfield investments, directly supporting this cost control and quality assurance.
The financial results from fiscal 2025 clearly show the benefit of this integrated, acquisition-heavy strategy:
| Metric | FY 2025 Result | FY 2024 Result | Change |
| Revenue | $2.812 billion | $1.824 billion | 54% increase |
| Adjusted EBITDA | $423.7 million | $220.6 million | 92% increase |
| Adjusted EBITDA Margin | 15.1% | 12.1% | Expansion |
| Project Backlog (Year End) | $3.03 billion | $1.96 billion | Substantial Growth |
Specialization in the stable, recurring roadway maintenance market.
CPI focuses on roadway construction and maintenance, which benefits from steady government funding and population shifts. Even with weather delays in Q3 fiscal 2025, the company's teams executed well, and the backlog remained high at $2.94 billion as of June 30, 2025. The company's organic growth held at a consistent 8.4 percent in fiscal 2025, showing underlying demand strength outside of acquisitions. This market focus is supported by federal programs like the IIJA and state-specific funding initiatives.
Reliable execution of large, complex public civil infrastructure projects.
The company's work includes local and state roadways, interstate highways, airport runways, and bridges, with publicly funded projects forming the majority of its business. Despite challenges like record rainfall in the Southeast during Q3 fiscal 2025, the company delivered robust operational results. The record project backlog of approximately $3.03 billion at September 30, 2025, demonstrates customer confidence in CPI's ability to execute on large commitments.
Localized market expertise across the high-growth Sunbelt region.
Construction Partners, Inc. operates across eight states in the Sunbelt, including Alabama, Florida, Georgia, North Carolina, South Carolina, Tennessee, Texas, and Oklahoma. This geographic focus capitalizes on strong economic growth and favorable demographic trends driving migration to these areas. The company grew its employee base to more than 6,800 employees across these markets, showing scale in its localized expertise.
Capacity for rapid expansion via strategic, accretive acquisitions.
Fiscal 2025 was a transformative year marked by accelerated financial performance driven by M&A. CPI completed five strategic acquisitions in fiscal 2025, entering Texas and Oklahoma and strengthening its presence in Tennessee and Alabama. In Q3 fiscal 2025, the revenue increase of $261.5 million included $235.7 million attributable to acquisitions completed during or subsequent to the three months ended June 30, 2024. Acquisitions, such as the one adding eight hot-mix asphalt plants in the Houston Metro area, feature higher margin profiles, which materially increased overall profitability.
You can see the impact of this growth strategy on the company's scale:
- FY 2025 Revenue growth driven by acquisitions was approximately 46% in Q3.
- The company entered two new states (Texas and Oklahoma) in fiscal 2025.
- S&P upgraded Construction Partners, Inc. to a 'BB-' rating based on margin expansion from these acquisitions.
- The company expects to spend approximately $500 million on acquisitions in fiscal 2026.
Construction Partners, Inc. (ROAD) - Canvas Business Model: Customer Relationships
You're looking at how Construction Partners, Inc. (CPI) locks in its revenue streams, which is heavily reliant on long-term government contracts in the Sunbelt. This isn't about quick, one-off jobs; it's about being the established partner for state and local transportation needs.
Long-term, stable relationships with government entities (DOTs).
CPI positions itself to capitalize on long-term, generational investment in infrastructure, especially with ongoing population migration into the Sunbelt states where it operates. The company's customer base is described as both public and commercial, with a clear focus on government-funded work. For context on the scale of this work, looking at the prior fiscal year, the nature of the business was heavily weighted toward public works:
| Customer/Project Type (FY 2024 Proxy) | Revenue Amount | Percentage of Total Revenue (FY 2024 Proxy) |
| Highway Construction | $872 million | 61% |
| Infrastructure Projects | $348 million | 24.3% |
| Commercial Construction | $210 million | 14.7% |
The total expected revenue for fiscal year 2025 is projected to be in the range of $2.800 billion to $2.820 billion, a significant increase from the $1.824 billion reported in fiscal 2024. This scale suggests substantial, ongoing relationships with public agencies funding these projects. The company's backlog, a key indicator of future relationship stability, was a record $2.94 billion at June 30, 2025, and expected to be approximately $3.0 billion as of September 30, 2025.
Contractual relationships established through competitive bidding processes.
The work is secured by winning bids. The company executes projects for this recurring customer base by successfully navigating competitive bidding processes. The organic revenue growth in fiscal 2025 was 8.4 percent, showing success in winning new work against competition in existing markets, separate from growth driven by acquisitions.
Dedicated project management teams for large-scale contracts.
To manage the complexity and scale of these contracts, Construction Partners, Inc. relies on its family of companies, which employed more than 6,200 employees across eight states as of the third quarter of fiscal 2025. The company's structure involves dedicated teams to deliver on these commitments, as evidenced by the operational discipline required to generate a record Adjusted EBITDA margin of 16.9% in the third quarter of fiscal 2025, despite weather-related delays.
- The company's family of companies now includes nearly 200 employees from the recent Durwood Greene Construction Co. acquisition in the Houston area.
- The total project backlog reached a record $2.94 billion at June 30, 2025.
Direct sales and service for third-party material sales.
Construction Partners, Inc. is a vertically integrated civil infrastructure company, meaning it controls key inputs like hot-mix asphalt plants. While the primary revenue driver is construction services, this vertical integration supports both its own project delivery and the ability to sell materials. The search results do not provide a specific revenue figure for sales made directly to third parties, separate from the construction service contracts. However, the company's operations include asphalt production, which is a key component of its service offering and potential for external sales.
The total revenue for the twelve months ending September 30, 2025, was $2.812 billion.
Construction Partners, Inc. (ROAD) - Canvas Business Model: Channels
You're looking at how Construction Partners, Inc. (ROAD) gets its work done and delivers its value proposition across the Sunbelt. The scale of their operations in late 2025 is substantial, with expected Fiscal Year 2025 revenue in the range of $2.800 billion to $2.820 billion.
The primary avenues for securing this revenue are deeply rooted in public and private sector relationships, supported by a growing, decentralized operational footprint.
| Metric | Value (Late 2025) | Context |
| FY2025 Expected Revenue | $2.812 Billion | Year-over-year increase of 54.2% from FY2024 |
| Project Backlog (Sep 30, 2025) | Approximately $3.0 Billion | Indicates future channel activity |
| FY2025 Expected Adjusted EBITDA Margin | 15.0% to 15.1% | Reflects efficiency across channels |
| States of Operation | Eight | Alabama, Florida, Georgia, North Carolina, Oklahoma, South Carolina, Tennessee, and Texas |
The company's channel strategy relies heavily on direct engagement with government entities.
- Direct bidding and contracting with State Departments of Transportation (DOTs).
- Direct contract negotiation with local municipalities and counties.
This public sector focus is complemented by direct engagement in the private market. Fiscal Year 2025 saw the company enter two new states and complete five strategic acquisitions, expanding the reach of these channels.
- Direct sales force for private sector site development and material sales.
The execution of contracts secured through these channels is managed through a distributed network of local entities.
- Local operating companies and regional offices across the Sunbelt.
This structure supports the company's vertically integrated operations, which include hot-mix asphalt plants, aggregate facilities, and liquid asphalt terminals, all working to fulfill the backlog valued near $3.0 billion as of September 30, 2025.
Construction Partners, Inc. (ROAD) - Canvas Business Model: Customer Segments
You're looking at the core customer base for Construction Partners, Inc. (ROAD) as of late 2025. This company's revenue engine is heavily reliant on government-funded work across the Sunbelt states where they operate, which include Alabama, Florida, Georgia, North Carolina, Oklahoma, South Carolina, Tennessee, and Texas.
The customer segments are clearly defined by the funding source and project type. Publicly funded projects, which include maintenance on local and state roadways, interstate highways, airport runways, and bridges, form the bedrock of the business. Private sector work, while important, plays a supporting role to the government contracts.
Here's the quick math on the scale of the business as of the end of fiscal year 2025:
- Total Revenue (FY 2025): $2.812B
- Project Backlog (as of September 30, 2025): $3.03 billion
- Total Employees: More than 6,800
The composition of these customers, based on the required structure and available data, looks like this:
| Customer Segment | Revenue Contribution (FY 2025 Est.) | Key Project Types |
| Public Sector Infrastructure | ~65% | Local/State Roadways, Interstate Highways, Bridges |
| Private Sector | Data Not Quantified | Office/Industrial Parks, Shopping Centers, Residential Developments |
| Federal Government | Included in Public Sector | Airport Runways, Interstate Highways |
| Third-party Construction Companies | Data Not Quantified | Purchases of HMA and Aggregates |
The Public Sector Infrastructure segment is the largest driver, representing approximately 65% of total revenue. Within this, the majority of public projects are maintenance-related, which historically provides a relatively stable portion of the business.
The other customer groups contribute to the remaining portion of the $2.812 billion in fiscal 2025 revenue. You see steady workflow from commercial projects, which fall under the private sector grouping, and the company also supports other contractors.
- Private Sector projects include paving and sitework for commercial sites and residential developments.
- Federal Government work is captured within the public funding category, specifically mentioning airport runways and interstate highways.
- Third-party sales involve supplying other construction companies with essential materials like Hot Mix Asphalt (HMA) and aggregates, supported by Construction Partners, Inc.'s aggregate facilities and hot-mix asphalt plants.
The company's strategy focuses on scaling operations in high-growth local markets throughout the Sunbelt, capitalizing on strong infrastructure demand and population migration.
Construction Partners, Inc. (ROAD) - Canvas Business Model: Cost Structure
You're looking at the core expenses that drive Construction Partners, Inc.'s operations, which is crucial for understanding their profitability, especially given their aggressive acquisition strategy. The cost structure is heavily weighted toward the direct costs of building and maintaining roads.
The largest component here is the Cost of Revenues, covering the raw materials like asphalt and aggregate, direct labor for the crews, and the operational costs of running heavy equipment. For fiscal year 2025, this figure stood at approximately $2.373 billion.
To support that massive operational scale, significant investment is needed to keep the fleet running and expand capacity. This shows up in Capital Expenditures for equipment and plant maintenance, which were reported at $137.9 million in FY2025. This is a non-negotiable cost in heavy construction; you can't pave without pavers.
Here's a quick look at some of the key cost metrics you need to track:
| Cost Component | FY2025 Amount/Metric |
| High Cost of Revenues | $2.373 billion |
| Capital Expenditures (Equipment/Plant) | $137.9 million |
| General and Administrative (G&A) as % of Revenue | 7.1% |
| Debt/EBITDA Ratio | 3.1x |
The company's growth through acquisition means debt management is a constant focus. The resulting leverage is reflected in the interest expense, which is substantial due to acquisition-driven debt. The debt/EBITDA ratio was sitting at 3.1x, showing the level of leverage used to fund their Sunbelt expansion.
General and Administrative (G&A) expenses are the overhead costs of running the corporate structure, sales, and support functions. For FY2025, the management of these costs was tight, with G&A expenses decreasing to 7.1% of total revenue. That efficiency helps protect the gross margin.
Finally, the human capital required to execute these projects is a major cost driver. Construction Partners, Inc. supports its operations with a large workforce, employing over 6,800 employees across its markets. Managing labor relations and retaining key personnel are critical operational risks tied directly to this cost base.
You should watch the relationship between the Cost of Revenues and the reported revenue of $2.812 billion for FY2025 to gauge gross margin performance. Finance: draft 13-week cash view by Friday.
Construction Partners, Inc. (ROAD) - Canvas Business Model: Revenue Streams
You're looking at the core ways Construction Partners, Inc. (ROAD) brings in cash as of late 2025. Honestly, it's a straightforward model built on infrastructure spending, which is great when the public sector is funding big projects.
The primary sources of revenue for Construction Partners, Inc. (ROAD) are tied directly to the physical work they perform and the materials they produce. This revenue is generally split between government-backed work and private development.
- Public Sector Infrastructure construction and maintenance fees.
- Private Sector site development and paving contract payments.
- Sales of Hot Mix Asphalt (HMA) and aggregates to third parties.
The company's growth in these areas has been significant, driven by both winning new contracts and buying up other local construction businesses and materials plants. For instance, the significant topline growth in fiscal 2025 was driven by both strategic acquisitions and sustained organic growth of 8.4 percent compared to the prior year.
Here's the quick math on the final results for the fiscal year ending September 30, 2025:
| Financial Metric | Amount (FY 2025) |
| Total Revenue | $2.812 billion |
| Net Income | $101.8 million |
The revenue streams are supported by a strategy that sees roughly half of the annual growth coming from acquisitions, with the other half coming from organic growth, which includes about 4% price growth and 3% to 6% targeted real organic growth. This mix helps smooth out the lumpy nature of large government bids.
Specifically regarding the streams:
- Public Sector Infrastructure construction and maintenance fees are fueled by the continued focus on infrastructure development across the Sunbelt.
- Private Sector site development and paving contract payments come from commercial projects and the expanding addressable markets for roadway repair.
- Sales of Hot Mix Asphalt (HMA) and aggregates to third parties benefit from vertical integration, like the recent acquisition of eight Houston hot-mix asphalt plants, which expanded capacity and market share in Texas.
The overall financial performance shows the success of executing this multi-faceted revenue strategy. Total revenue for fiscal year 2025 was $2.812 billion, representing a 54 percent increase compared to fiscal 2024. Net Income for fiscal year 2025 was $101.8 million, up 48 percent from $68.9 million in fiscal 2024. That's a strong showing for a capital-intensive business.
Finance: draft 13-week cash view by Friday.
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