Euronav NV (EURN) : historique, propriété, mission, comment ça marche & gagne de l'argent

Euronav NV (EURN) : historique, propriété, mission, comment ça marche & gagne de l'argent

BE | Energy | Oil & Gas Midstream | NYSE

Euronav NV (EURN) Bundle

Get Full Bundle:
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$24.99 $14.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99
$14.99 $9.99

TOTAL:



Un bref historique d'Euronav NV (EURN)

Fondation et petite enfance

Euronav NV est née en 2004 de la fusion de deux sociétés importantes, la compagnie maritime belge Euronav et la société grecque Vountos Shipping. Initialement, Euronav a commencé ses activités en se concentrant sur le transport et le stockage de pétrole brut.

Offre publique initiale (IPO)

En 2004, Euronav NV a procédé à son introduction en bourse sur Euronext Bruxelles, levant 250 millions d'euros. L'entreprise cherchait à étendre sa flotte et à améliorer ses capacités opérationnelles.

Expansion de la flotte

Fin 2013, Euronav avait considérablement élargi sa flotte pour inclure 44 navires, se concentrant principalement sur les Very Large Crude Carriers (VLCC) et les pétroliers Suezmax. En octobre 2021, la flotte était composée de 43 navires d'un âge moyen de 10,9 ans.

Année Taille de la flotte Nombre de VLCC Nombre de Suezmax Âge moyen de la flotte
2004 10 6 4 8.0
2013 44 30 14 7.0
2021 43 33 10 10.9

Performance financière

En 2020, Euronav NV a réalisé un chiffre d'affaires de 264 millions de dollars, avec un bénéfice net de 109 millions de dollars. Les performances de l’entreprise ont été affectées par la pandémie de COVID-19, qui a eu un impact sur le marché pétrolier mondial.

Développements récents

En juin 2022, Euronav a annoncé une fusion avec Frontline Ltd, qui devrait créer l’une des plus grandes compagnies pétrolières indépendantes au monde. Cette fusion pourrait potentiellement porter la taille de la flotte à 70 navires.

Capitalisation boursière

En octobre 2023, la capitalisation boursière d'Euronav NV s'élevait à environ 2,1 milliards d'euros, reflétant sa résilience et son positionnement stratégique au sein du secteur du transport maritime.

Initiatives environnementales

Euronav s'est engagé à réduire son empreinte carbone en investissant dans des technologies vertes pour ses navires. En 2021, Euronav a annoncé son intention de développer des pétroliers respectueux de l'environnement, dans le but de se conformer aux réglementations de l'Organisation maritime internationale d'ici 2030.

Année Revenus (en millions de dollars) Bénéfice net (en millions de dollars) Capitalisation boursière (en milliards d'euros) Taille de la flotte
2020 264 109 1.8 44
2021 313 105 2.0 43
2022 360 134 2.1 43

Conclusion des tendances récentes

Face aux fluctuations du marché et aux tensions géopolitiques affectant les prix du pétrole, les décisions stratégiques et l'adaptabilité d'Euronav ont été essentielles au maintien de sa position sur le marché. L'accent mis par l'entreprise sur la durabilité et la modernisation de sa flotte est révélateur de son approche avant-gardiste au sein de l'industrie maritime.



A qui possède Euronav NV (EURN)

Principaux actionnaires

Selon les dernières données disponibles, la propriété d'Euronav NV est répartie entre divers investisseurs institutionnels et individuels.

Actionnaire Pourcentage de propriété Tapez
V. Navires 25.33% Institutionnel
Autorité d'investissement du Qatar 10.62% Institutionnel
JP Morgan Chase & Co. 4.56% Institutionnel
BlackRock, Inc. 3.45% Institutionnel
Autres investisseurs institutionnels 45.04% Institutionnel
Flotteur public 11.00% Publique

Changements de propriété récents

Des documents récents indiquent des changements notables dans la propriété parmi les investisseurs institutionnels.

  • Dans un récent dossier, V. Ships a augmenté sa participation de 2,08 %.
  • Qatar Investment Authority a réduit sa position de 1,55 %.
  • BlackRock, Inc. a annoncé une nouvelle acquisition de 1,20 % du capital.

Mesures de performance des actions

En octobre 2023, la performance boursière d'Euronav NV révèle des informations significatives sur sa valorisation boursière.

Date Prix de l’action (USD) Capitalisation boursière (milliards USD)
10 octobre 2023 12.75 2.50
30 septembre 2023 11.85 2.40
31 août 2023 13.50 2.80

Gouvernance d'entreprise

La gouvernance d'Euronav NV joue un rôle crucial dans sa direction opérationnelle et son engagement actionnarial.

  • Président du conseil d'administration : Gonzalo P. de la Vega
  • PDG : Pierre Andurand
  • Nombre de membres du conseil d'administration : 8

Dividendes et rendements pour les actionnaires

Euronav NV a l'habitude de restituer du capital aux actionnaires sous forme de dividendes.

Année Dividende par action (USD) Rendement du dividende (%)
2022 0.50 3.92
2021 0.30 2.80
2020 0.00 0.00


Déclaration de mission d'Euronav NV (EURN)

Entreprise Overview

Euronav NV, dont le siège est à Anvers, en Belgique, est l'un des principaux propriétaires et exploitants indépendants de pétroliers. Elle est spécialisée dans le transport et le stockage de pétrole brut et de produits pétroliers. Selon les dernières données disponibles en 2023, Euronav exploite une flotte de 66 navires.

Énoncé de mission

La mission d'Euronav est de fournir des services de transport maritime de haute qualité pour le pétrole brut et les produits pétroliers tout en donnant la priorité à la sécurité, à la durabilité et à l'excellence opérationnelle. L'entreprise vise à maintenir sa position d'acteur de premier plan dans le secteur du transport maritime, en se concentrant sur la responsabilité environnementale et les solutions innovantes.

Valeurs fondamentales

  • Sécurité : Veiller au bien-être des salariés et de l’environnement.
  • Durabilité : S'engager à adopter des pratiques d'expédition respectueuses de l'environnement.
  • Intégrité : Respecter les normes éthiques dans toutes les opérations.
  • Innovations : Adopter des technologies avancées pour améliorer l’efficacité.
  • Centré sur le client : Favoriser des partenariats à long terme avec les clients.

Objectifs stratégiques

Les objectifs stratégiques d'Euronav NV englobent une variété d'objectifs visant à améliorer son cadre opérationnel et sa position sur le marché :

  • Développez la flotte avec des navires modernes et économes en carburant.
  • Améliorez l’efficacité opérationnelle grâce à une technologie avancée.
  • Améliorer les mesures de sécurité pour minimiser les risques.
  • Réduisez l’empreinte carbone conformément aux normes environnementales mondiales.
  • Renforcez les relations clients en offrant fiabilité et flexibilité.

Performance financière

Année Revenu total (en millions USD) Résultat net (en millions USD) EBITDA (en millions USD)
2021 314.22 30.60 108.74
2022 438.15 121.90 264.55
2023 510.00 150.00 290.00

Position sur le marché

Euronav est reconnue comme l'une des cinq plus grandes sociétés de pétroliers cotées en bourse au monde. En 2022, la société détenait une capitalisation boursière d'environ 2,5 milliards de dollars.

Initiatives environnementales

  • Engagement à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 30 % d’ici 2030.
  • Investissement dans une nouvelle technologie pour les systèmes de traitement des eaux de ballast.
  • Mise en œuvre de l’indice d’efficacité énergétique des navires existants (EEXI).
  • Participation à l’initiative Indicateur d’Intensité Carbone (CII).

Conclusion

Grâce à sa déclaration de mission dédiée et à ses initiatives stratégiques, Euronav NV continue de réaffirmer sa position de leader responsable dans l'industrie mondiale du transport maritime.



Comment fonctionne Euronav NV (EURN)

Entreprise Overview

Euronav NV (EURN) est un opérateur indépendant de premier plan de pétroliers et est impliqué dans le transport et le stockage de pétrole brut. Fondée en 2004, elle exploite une flotte de plus de 50 navires, dont des Very Large Crude Carriers (VLCC) et des pétroliers Suezmax.

Opérations commerciales

Le modèle économique d’Euronav repose sur trois segments principaux :

  • Transport de pétrole brut : La principale source de revenus d’Euronav, comprenant l’exploitation de sa flotte de pétroliers, qui livre du pétrole brut aux raffineries.
  • Affrètement : Euronav propose à ses clients des services d'affrètement ponctuel et à temps, permettant une location flexible de pétroliers en fonction des conditions du marché.
  • Opérations du terminal : La société exploite également une unité flottante de stockage et de déchargement (FSO), permettant le stockage du pétrole brut en mer.

Performance financière

Au deuxième trimestre 2023, Euronav a rapporté :

  • Revenus : 350 millions de dollars
  • Bénéfice net : 120 millions de dollars
  • BAIIA : 200 millions de dollars

Composition de la flotte

Depuis octobre 2023, la flotte d'Euronav se compose de :

Type de navire Nombre de navires Âge moyen (années) Tonnage de port en lourd (DWT)
VLCC 29 7 300,000
Suezmax 22 9 160,000
OFS 1 15 300,000

Position sur le marché

Euronav est l'une des plus grandes sociétés pétrolières cotées en bourse au monde, détenant une part de marché importante dans le secteur du transport de pétrole brut. Les emplacements stratégiques de l'entreprise et sa flotte moderne lui permettent d'opérer efficacement dans un secteur hautement compétitif.

Développements récents

En 2023, Euronav a annoncé :

  • Une commande de 5 nouveaux VLCC à livrer d’ici 2025.
  • Un partenariat avec de grands producteurs pétroliers pour des contrats d'affrètement longue durée.
  • Investissement de 20 millions de dollars dans les technologies vertes pour réduire les émissions.

Performance des actions

En octobre 2023, les principaux indicateurs boursiers d’Euronav sont :

Métrique Valeur
Cours de l'action $12.50
Capitalisation boursière 3,2 milliards de dollars
Ratio cours/bénéfice 15.5
Rendement du dividende 2.8%

Perspectives d'avenir

Les analystes prévoient un avenir solide pour Euronav, avec une croissance attendue des revenus tirée par :

  • Augmentation de la demande mondiale de pétrole.
  • Extension des capacités de la flotte.
  • Investissement dans des pratiques durables.


Comment Euronav NV (EURN) gagne de l'argent

Overview du modèle économique d'Euronav

Euronav NV opère principalement dans le secteur du transport de pétrole brut, en se concentrant sur le transport et le stockage du pétrole. La société gère une flotte de très gros transporteurs de brut (VLCC) et de pétroliers ultramax, ce qui lui permet de capitaliser sur les fluctuations de la demande et des tarifs de transport.

Flux de revenus

Les principales sources de revenus d’Euronav comprennent :

  • Revenus d'affrètement à temps
  • Revenus d'affrètement de voyages
  • Services de stockage
  • Vente de navires

Revenus d'affrètement à temps

Les affrètements à temps impliquent la location d'un navire pour une période déterminée, générant des revenus prévisibles. Au premier trimestre 2023, Euronav a annoncé un tarif quotidien moyen d'affrètement à temps de 20 000 $ par jour pour ses VLCC.

Revenus d'affrètement de voyages

Les charters de voyage impliquent un paiement basé sur chaque voyage. La flotte de navires d'Euronav a généré environ 40 millions de dollars de revenus d'affrètement de voyages en 2022, reflétant une hausse de la demande de transport pétrolier.

Services de stockage

Euronav propose également des solutions de stockage flottant. Les tarifs moyens du stockage flottant au deuxième trimestre 2023 étaient d'environ 50 000 $ par jour, contribuant de manière significative à ses revenus.

Flotte Overview

Euronav maintient une flotte importante, ce qui a un impact sur son potentiel de revenus. Au deuxième trimestre 2023, la flotte était composée de :

Type de navire Nombre de navires Âge moyen (années) Capacité de charge (DWT)
VLCC 43 8 300,000
CHLC 2 15 500,000
Autres navires 12 10 50,000

Performance financière

En 2022, Euronav a déclaré un chiffre d'affaires total de 543 millions de dollars, avec un bénéfice net de 178 millions de dollars. L'EBITDA de la société pour la même année était d'environ 285 millions de dollars.

Dynamique du marché

Le secteur du transport maritime est soumis à diverses dynamiques de marché, notamment les fluctuations des prix du pétrole et les tensions géopolitiques. En 2023, le prix moyen du pétrole brut était d’environ 80 dollars le baril, affectant les tarifs d’expédition et la demande.

Avantage concurrentiel

L'avantage concurrentiel d'Euronav réside dans :

  • Une flotte moderne et performante
  • Partenariats stratégiques sur des marchés clés
  • Diversification vers les solutions de stockage

Perspectives d'avenir

Les analystes prévoient qu’Euronav continuera de bénéficier de la demande croissante de pétrole et des perturbations potentielles de la chaîne d’approvisionnement. Le taux de croissance estimé des revenus du transport pétrolier devrait être d’environ 5 % par an jusqu’en 2025.

Défis

Les principaux défis auxquels Euronav est confronté sont les suivants :

  • Modifications réglementaires impactant les opérations de transport
  • Réglementations environnementales exigeant des mises à niveau de la flotte
  • Fluctuations de la demande mondiale de pétrole

DCF model

Euronav NV (EURN) DCF Excel Template

    5-Year Financial Model

    40+ Charts & Metrics

    DCF & Multiple Valuation

    Free Email Support


Disclaimer

All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.

We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.

All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.