Euronav NV (EURN) Bundle
Eine kurze Geschichte von Euronav NV (EURN)
Gründung und frühe Jahre
Euronav NV wurde 2004 aus dem Zusammenschluss zweier bedeutender Unternehmen gegründet, der belgischen Reederei Euronav und der griechischen Reederei Vountos Shipping. Zunächst konzentrierte sich Euronav auf den Transport und die Lagerung von Rohöl.
Börsengang (IPO)
Im Jahr 2004 führte Euronav NV seinen Börsengang an der Euronext Brüssel durch und sammelte 250 Millionen Euro ein. Das Unternehmen wollte seine Flotte erweitern und seine operativen Fähigkeiten verbessern.
Flottenerweiterung
Bis Ende 2013 hatte Euronav seine Flotte deutlich auf 44 Schiffe erweitert, wobei der Schwerpunkt hauptsächlich auf den Very Large Crude Carriers (VLCCs) und Suezmax-Tankern lag. Im Oktober 2021 bestand die Flotte aus 43 Schiffen mit einem Durchschnittsalter von 10,9 Jahren.
| Jahr | Flottengröße | Anzahl der VLCCs | Anzahl der Suezmax | Durchschnittsalter der Flotte |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 10 | 6 | 4 | 8.0 |
| 2013 | 44 | 30 | 14 | 7.0 |
| 2021 | 43 | 33 | 10 | 10.9 |
Finanzielle Leistung
Im Jahr 2020 meldete Euronav NV einen Umsatz von 264 Millionen US-Dollar und einen Nettogewinn von 109 Millionen US-Dollar. Die Leistung des Unternehmens wurde durch die COVID-19-Pandemie beeinträchtigt, die sich auf den globalen Ölmarkt auswirkte.
Aktuelle Entwicklungen
Im Juni 2022 kündigte Euronav eine Fusion mit Frontline Ltd an, wodurch eines der größten unabhängigen Öltankerunternehmen der Welt entstehen sollte. Dieser Zusammenschluss könnte die Flottengröße möglicherweise auf 70 Schiffe erhöhen.
Marktkapitalisierung
Im Oktober 2023 betrug die Marktkapitalisierung von Euronav NV rund 2,1 Milliarden Euro, was ihre Widerstandsfähigkeit und strategische Positionierung innerhalb der Schifffahrtsbranche widerspiegelt.
Umweltinitiativen
Euronav hat sich dazu verpflichtet, seinen CO2-Fußabdruck zu reduzieren und in umweltfreundliche Technologien für seine Schiffe zu investieren. Im Jahr 2021 kündigte Euronav Pläne zur Entwicklung umweltfreundlicher Tanker an, mit dem Ziel, bis 2030 den Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation zu entsprechen.
| Jahr | Umsatz (in Millionen US-Dollar) | Nettoeinkommen (in Millionen US-Dollar) | Marktkapitalisierung (in € Mrd.) | Flottengröße |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 264 | 109 | 1.8 | 44 |
| 2021 | 313 | 105 | 2.0 | 43 |
| 2022 | 360 | 134 | 2.1 | 43 |
Fazit der jüngsten Trends
Angesichts der Marktschwankungen und geopolitischen Spannungen, die sich auf die Ölpreise auswirken, waren die strategischen Entscheidungen und die Anpassungsfähigkeit von Euronav ausschlaggebend für die Aufrechterhaltung seiner Marktposition. Der Fokus des Unternehmens auf Nachhaltigkeit und Flottenmodernisierung ist ein Zeichen für seinen zukunftsorientierten Ansatz in der maritimen Industrie.
Ein Eigentümer von Euronav NV (EURN)
Hauptaktionäre
Nach den neuesten verfügbaren Daten verteilt sich das Eigentum an Euronav NV auf verschiedene institutionelle und individuelle Anleger.
| Aktionär | Eigentumsprozentsatz | Typ |
|---|---|---|
| V. Schiffe | 25.33% | Institutionell |
| Katar Investment Authority | 10.62% | Institutionell |
| JP Morgan Chase & Co. | 4.56% | Institutionell |
| BlackRock, Inc. | 3.45% | Institutionell |
| Andere institutionelle Anleger | 45.04% | Institutionell |
| Öffentlicher Festwagen | 11.00% | Öffentlich |
Kürzliche Eigentümerwechsel
Jüngste Einreichungen deuten auf bemerkenswerte Eigentumsverschiebungen bei institutionellen Anlegern hin.
- In einer kürzlich eingereichten Meldung erhöhte V. Ships seinen Anteil um 2,08 %.
- Die Qatar Investment Authority reduzierte ihre Position um 1,55 %.
- BlackRock, Inc. meldete eine neue Übernahme von 1,20 % der Anteile.
Kennzahlen zur Aktienperformance
Ab Oktober 2023 gibt die Aktienperformance von Euronav NV wichtige Einblicke in ihre Marktbewertung.
| Datum | Aktienpreis (USD) | Marktkapitalisierung (in Mrd. USD) |
|---|---|---|
| 10. Oktober 2023 | 12.75 | 2.50 |
| 30. September 2023 | 11.85 | 2.40 |
| 31. August 2023 | 13.50 | 2.80 |
Unternehmensführung
Die Governance von Euronav NV spielt eine entscheidende Rolle für die operative Ausrichtung und das Engagement der Aktionäre.
- Vorstandsvorsitzender: Gonzalo P. de la Vega
- CEO: Pierre Andurand
- Anzahl der Vorstandsmitglieder: 8
Dividenden und Aktionärsrenditen
Euronav NV hat eine lange Tradition darin, Kapital durch Dividenden an die Aktionäre zurückzuzahlen.
| Jahr | Dividende pro Aktie (USD) | Dividendenrendite (%) |
|---|---|---|
| 2022 | 0.50 | 3.92 |
| 2021 | 0.30 | 2.80 |
| 2020 | 0.00 | 0.00 |
Leitbild von Euronav NV (EURN).
Unternehmen Overview
Unternehmen Overview
Euronav NV mit Hauptsitz in Antwerpen, Belgien, ist ein führender unabhängiger Eigentümer und Betreiber von Öltankern. Es ist auf den Transport und die Lagerung von Rohöl und Erdölprodukten spezialisiert. Nach den neuesten verfügbaren Daten im Jahr 2023 betreibt Euronav eine Flotte von 66 Schiffen.
Leitbild
Die Mission von Euronav besteht darin, qualitativ hochwertige Seetransportdienste für Rohöl und Erdölprodukte anzubieten und dabei Sicherheit, Nachhaltigkeit und betriebliche Exzellenz in den Vordergrund zu stellen. Ziel des Unternehmens ist es, seine Position als führender Akteur in der Schifffahrtsbranche zu behaupten und sich dabei auf Umweltverantwortung und innovative Lösungen zu konzentrieren.
Grundwerte
-
Sicherheit: Sicherstellung des Wohlbefindens der Mitarbeiter und der Umwelt.
-
Nachhaltigkeit: Engagement für umweltfreundliche Praktiken in der Schifffahrt.
-
Integrität: Einhaltung ethischer Standards bei allen Vorgängen.
-
Innovation: Einsatz fortschrittlicher Technologien zur Steigerung der Effizienz.
-
Kundenorientierung: Pflege langfristiger Partnerschaften mit Kunden.
Strategische Ziele
- Sicherheit: Sicherstellung des Wohlbefindens der Mitarbeiter und der Umwelt.
- Nachhaltigkeit: Engagement für umweltfreundliche Praktiken in der Schifffahrt.
- Integrität: Einhaltung ethischer Standards bei allen Vorgängen.
- Innovation: Einsatz fortschrittlicher Technologien zur Steigerung der Effizienz.
- Kundenorientierung: Pflege langfristiger Partnerschaften mit Kunden.
Strategische Ziele
Die strategischen Ziele von Euronav NV umfassen eine Vielzahl von Zielen, die auf die Verbesserung ihres operativen Rahmens und ihrer Marktposition abzielen:
- Erweitern Sie die Flotte mit modernen, treibstoffeffizienten Schiffen.
- Verbessern Sie die betriebliche Effizienz durch fortschrittliche Technologie.
- Verbessern Sie die Sicherheitsmaßnahmen, um Risiken zu minimieren.
- Reduzieren Sie den CO2-Fußabdruck im Einklang mit globalen Umweltstandards.
- Stärken Sie die Kundenbeziehungen durch Zuverlässigkeit und Flexibilität.
Finanzielle Leistung
| Jahr | Gesamtumsatz (in Millionen USD) | Nettoeinkommen (in Millionen USD) | EBITDA (in Millionen USD) |
|---|---|---|---|
| 2021 | 314.22 | 30.60 | 108.74 |
| 2022 | 438.15 | 121.90 | 264.55 |
| 2023 | 510.00 | 150.00 | 290.00 |
Marktposition
Euronav gilt als eines der fünf größten börsennotierten Tankerunternehmen weltweit. Im Jahr 2022 hatte das Unternehmen eine Marktkapitalisierung von etwa 2,5 Milliarden US-Dollar.
Umweltinitiativen
- Verpflichtung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 30 % bis 2030.
- Investition in neue Technologie für Ballastwasseraufbereitungssysteme.
- Umsetzung des Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI).
- Teilnahme an der Carbon Intensity Indicator (CII)-Initiative.
Fazit
- Verpflichtung zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 30 % bis 2030.
- Investition in neue Technologie für Ballastwasseraufbereitungssysteme.
- Umsetzung des Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI).
- Teilnahme an der Carbon Intensity Indicator (CII)-Initiative.
Fazit
Durch sein engagiertes Leitbild und seine strategischen Initiativen bekräftigt Euronav NV weiterhin seine Position als verantwortungsvoller Marktführer in der globalen Schifffahrtsbranche.
So funktioniert Euronav NV (EURN).
Unternehmen Overview
Unternehmen Overview
Euronav NV (EURN) ist ein führender unabhängiger Betreiber von Öltankern und beschäftigt sich mit dem Transport und der Lagerung von Rohöl. Das 2004 gegründete Unternehmen betreibt eine Flotte von über 50 Schiffen, darunter Very Large Crude Carriers (VLCCs) und Suezmax-Tanker.
Geschäftsbetrieb
Das Geschäftsmodell von Euronav basiert auf drei Hauptsegmenten:
- Rohöltransport: Die Haupteinnahmequelle von Euronav ist der Betrieb seiner Tankerflotte, die Rohöl an Raffinerien liefert.
- Chartern: Euronav bietet seinen Kunden sowohl Spot- als auch Zeitcharterdienste an und ermöglicht so ein flexibles Leasing von Tankschiffen je nach Marktbedingungen.
- Terminalbetrieb: Das Unternehmen betreibt außerdem eine schwimmende Lager- und Entladeeinheit (FSO), die die Lagerung von Rohöl vor der Küste ermöglicht.
Finanzielle Leistung
Zum 2. Quartal 2023 berichtete Euronav:
- Einnahmen: 350 Millionen Dollar
- Nettogewinn: 120 Millionen Dollar
- EBITDA: 200 Millionen Dollar
Zusammensetzung der Flotte
Ab Oktober 2023 besteht die Flotte von Euronav aus:
| Schiffstyp | Anzahl der Schiffe | Durchschnittsalter (Jahre) | Tragfähigkeit (DWT) |
|---|---|---|---|
| VLCC | 29 | 7 | 300,000 |
| Suezmax | 22 | 9 | 160,000 |
| BFS | 1 | 15 | 300,000 |
Marktposition
Euronav ist eines der größten börsennotierten Tankerunternehmen weltweit und hält einen bedeutenden Marktanteil im Rohöltransportsektor. Die strategischen Standorte und die moderne Flotte des Unternehmens ermöglichen es ihm, in einer hart umkämpften Branche effizient zu agieren.
Aktuelle Entwicklungen
Im Jahr 2023 gab Euronav bekannt:
- Ein Auftrag über die Lieferung von 5 neuen VLCCs bis 2025.
- Eine Partnerschaft mit großen Ölproduzenten für langfristige Charterverträge.
- Investition von 20 Millionen US-Dollar in umweltfreundliche Technologie zur Reduzierung von Emissionen.
Aktienperformance
Mit Stand Oktober 2023 sind die wichtigsten Aktienkennzahlen für Euronav:
| Metrisch | Wert |
|---|---|
| Aktienkurs | $12.50 |
| Marktkapitalisierung | 3,2 Milliarden US-Dollar |
| KGV-Verhältnis | 15.5 |
| Dividendenrendite | 2.8% |
Zukunftsausblick
Analysten prognostizieren eine robuste Zukunft für Euronav, wobei das erwartete Umsatzwachstum von Folgendem getragen wird:
- Steigende globale Ölnachfrage.
- Erweiterung der Flottenkapazitäten.
- Investition in nachhaltige Praktiken.
Wie Euronav NV (EURN) Geld verdient
Overview des Geschäftsmodells von Euronav
Overview des Geschäftsmodells von Euronav
Euronav NV ist hauptsächlich in der Rohölschifffahrtsbranche tätig und konzentriert sich auf den Transport und die Lagerung von Öl. Das Unternehmen unterhält eine Flotte von sehr großen Rohöltankern (VLCCs) und Ultramax-Tankern, die es ihm ermöglichen, von Schwankungen in der Schifffahrtsnachfrage und -raten zu profitieren.
Einnahmequellen
Zu den Haupteinnahmequellen für Euronav gehören:
- Einnahmen aus Zeitcharter
- Einnahmen aus Reisecharter
- Speicherdienste
- Verkauf von Schiffen
Einnahmen aus Zeitcharter
Bei Zeitcharter wird ein Schiff für einen bestimmten Zeitraum geleast und so ein vorhersehbares Einkommen erzielt. Im ersten Quartal 2023 meldete Euronav für seine VLCCs eine durchschnittliche tägliche Zeitcharterrate von 20.000 US-Dollar pro Tag.
Einnahmen aus Reisecharter
Bei Reisecharter erfolgt die Bezahlung pro Reise. Die Schiffsflotte von Euronav erwirtschaftete im Jahr 2022 rund 40 Millionen US-Dollar an Reisechartereinnahmen, was einen Anstieg der Öltransportnachfrage widerspiegelt.
Speicherdienste
Euronav bietet auch schwimmende Speicherlösungen an. Die durchschnittlichen Preise für schwimmende Lagerung lagen im zweiten Quartal 2023 bei rund 50.000 US-Dollar pro Tag und trugen erheblich zum Umsatz des Unternehmens bei.
Flotte Overview
Euronav verfügt über eine beträchtliche Flottengröße, was sich auf sein Umsatzpotenzial auswirkt. Im zweiten Quartal 2023 bestand die Flotte aus:
| Schiffstyp | Anzahl der Schiffe | Durchschnittsalter (Jahre) | Tragfähigkeit (DWT) |
|---|---|---|---|
| VLCC | 43 | 8 | 300,000 |
| ULCC | 2 | 15 | 500,000 |
| Andere Schiffe | 12 | 10 | 50,000 |
Finanzielle Leistung
Im Jahr 2022 meldete Euronav einen Gesamtumsatz von 543 Millionen US-Dollar und einen Nettogewinn von 178 Millionen US-Dollar. Das EBITDA des Unternehmens belief sich im selben Jahr auf etwa 285 Millionen US-Dollar.
Marktdynamik
Die Schifffahrtsbranche unterliegt verschiedenen Marktdynamiken, darunter Ölpreisschwankungen und geopolitischen Spannungen. Im Jahr 2023 lag der durchschnittliche Rohölpreis bei etwa 80 US-Dollar pro Barrel, was sich auf die Schifffahrtspreise und die Nachfrage auswirkte.
Wettbewerbsvorteil
Der Wettbewerbsvorteil von Euronav liegt in:
- Eine moderne und effiziente Flotte
- Strategische Partnerschaften in Schlüsselmärkten
- Diversifizierung in Speicherlösungen
Zukunftsausblick
Analysten gehen davon aus, dass Euronav weiterhin von der steigenden Ölnachfrage und möglichen Unterbrechungen der Lieferkette profitieren wird. Die geschätzte Wachstumsrate der Einnahmen aus dem Öltransport wird bis 2025 voraussichtlich etwa 5 % pro Jahr betragen.
Herausforderungen
Zu den wichtigsten Herausforderungen für Euronav gehören:
- Regulatorische Änderungen, die sich auf den Versandbetrieb auswirken
- Umweltvorschriften erfordern eine Modernisierung der Flotte
- Schwankungen der weltweiten Ölnachfrage

Euronav NV (EURN) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Disclaimer
All information, articles, and product details provided on this website are for general informational and educational purposes only. We do not claim any ownership over, nor do we intend to infringe upon, any trademarks, copyrights, logos, brand names, or other intellectual property mentioned or depicted on this site. Such intellectual property remains the property of its respective owners, and any references here are made solely for identification or informational purposes, without implying any affiliation, endorsement, or partnership.
We make no representations or warranties, express or implied, regarding the accuracy, completeness, or suitability of any content or products presented. Nothing on this website should be construed as legal, tax, investment, financial, medical, or other professional advice. In addition, no part of this site—including articles or product references—constitutes a solicitation, recommendation, endorsement, advertisement, or offer to buy or sell any securities, franchises, or other financial instruments, particularly in jurisdictions where such activity would be unlawful.
All content is of a general nature and may not address the specific circumstances of any individual or entity. It is not a substitute for professional advice or services. Any actions you take based on the information provided here are strictly at your own risk. You accept full responsibility for any decisions or outcomes arising from your use of this website and agree to release us from any liability in connection with your use of, or reliance upon, the content or products found herein.